中国氢能重卡进入巴西市场 - 未势能源与长城商用车联合开发的"新长征1号"氢能重卡成为巴西引入的首辆氢能重卡，标志着中国氢能及燃料电池技术正式落地巴西市场 [1] - 该车型聚焦中长途大重载运输场景，具备动力强劲、加注速度快、低温性能优越、长续航、高可靠等特性，已在国内多家钢铁企业实现数百辆级规模化运营 [2] - 此次合作是响应长城集团全球化战略、深化中巴氢能合作的关键举措，旨在将先进氢燃料电池技术与巴西市场需求深度融合 [2] 未势能源在巴西的战略布局 - 作为长城集团布局海外氢能生态的核心业务单元，未势能源依托长城集团在巴西的市场资源与产业基础，已通过参与展会、签署合作备忘录、与政府高层会谈等方式深化巴西市场布局 [5] - 公司正与巴西产业链伙伴推进氢能船舶、热电联供等多元领域合作，助力当地形成"交通+能源"多场景协同布局 [5] - 后续计划联合巴西合作伙伴进一步拓展氢能及燃料电池技术的多元化场景落地，推动氢能应用从单一车辆向"制储输用"全链条生态升级 [5][6] 氢能重卡的技术与市场表现 - "新长征1号"针对高容量储氢需求开发，其稳定的性能表现、显著的降碳成效与突出的运营经济性已在国内市场得到验证 [2] - 该车型的技术成熟度与商业化潜力已在数百辆级规模化运营中得到充分印证 [2] - 此次进入巴西市场将精准适配当地中长途物流运输场景需求，助推巴西乃至南美区域氢能产业发展与绿色交通变革 [2][5]

中欧班列（武汉）首趟零碳绿色班列 - 编组55辆、装载汽车零配件等货物的75063次列车于8月13日10时45分从吴家山站开出 [1] - 班列经阿拉山口出境 最终抵达德国杜伊斯堡 [1] - 作为中欧班列（武汉）开出的首趟零碳绿色班列 [1] 零碳绿色班列的意义与规划 - 首趟零碳绿色班列开行有利于相关经营主体应对碳关税政策升级 [2] - 满足可验证减排需求 [2] - 未来将不断优化运输组织、创新服务模式、提升运营质量 [2] - 持续拓展绿色发展路径 [2]

骐骥换电宁陕蒙组网工程启动 - 公司在内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗举行"宁陕蒙组网十站开工暨底换重卡交付运营仪式"，正式启动宁陕蒙重卡换电组网工程，推动该地区煤炭运输电动化进程 [1] - 新投运的上东大道换电站位于G20青银高速与宁蒙省界交汇处，连接宁东亿吨级能源化工基地，解决蒙煤宁运、陕煤宁运、宁材外输的电动重卡补能问题 [3] - 同步开工青铜峡、石嘴山等十座换电站，将串联覆盖宁夏、内蒙古、陕西核心能源城市，形成2000公里零碳运输网络，计划2025年底全线贯通 [3] 换电重卡交付与采购 - DeepWay深向向富海新能源交付首批50辆换电重卡，用于宁东基地煤炭转运与跨省大宗货物运输 [3] - 富海新能源等五家企业与时代骐骥签约150辆底盘换电重卡采购协议，通过换电解决方案降低物流成本 [3] 战略合作与生态构建 - 时代骐骥联合富海新能源、宁夏坤达等七家合作伙伴签署"宁陕蒙一体化底盘换电生态构建"协议，共同推进底换生态建设 [3] - 富海新能源与鄂西能源集团达成物流承运战略合作，完善"车-站-云"产业生态闭环 [4] 项目影响与意义 - 项目全线贯通后，宁陕蒙地区将实现煤炭、建材等大宗货物全链路电动化运输 [4] - 该项目有助于降低物流成本，推动交通强国建设与双碳目标实现 [4] 行业动态 - 7月牵引车销量达4.3万辆，同比增长29% [7] - 某地区招标804辆客车，总预算超6.5亿元 [7] - 天然气重卡市场出现近200辆大单 [7]

新能源饲料车发布会 - 一汽解放在成都举办新能源饲料车新品发布会 主题为"驭电新势力 牧饲新未来" 联合量体科技 新希望六和等60余位行业代表共同见证行业转型里程碑[1] - 公司推出直击行业痛点的革命性产品 通过电动化 轻量化 智能化技术重构运输场景 提供零排放 低成本 高出勤解决方案[3] 产品技术亮点 - 电耗低至1 1度/公里 能耗成本较燃油车降低60% 单台车5年可节约运营成本35万元[5] - 行业首发310度电池 续航覆盖80%运输场景 轻量化设计使每车多载200-500kg饲料 年增收近2万元[5] - 采用最高标准防护技术 适应高温 消杀等场景 整车寿命比油车长1-2年 相当于多赚2年收益[5] 产业链协同 - 凌宇朗宸与青岛雅凯分享罐体创新设计及整车适配方案 从上下游视角强化技术协同优势[6] - 公司与量体科技签署首批139台车辆战略协议 将在新能源车购买 推广及生态共建领域深度合作[8] 行业动态 - 上半年重卡销量54万辆同比增长7% 重汽6连冠 福田 远程等品牌连续6年增长[12] - 中国品牌专用车中标哈萨克斯坦大单 金杯汽车增资8亿元 新能源轻卡批量交付顺丰[12] - 宇通 中通客车再次中标重大项目[12]

新能源重卡行业动态 - 徐工新能源重卡批量交付鄂东区域，400度纯电动牵引车满足砂石运输场景满载爬坡需求 [3][5] - 徐工423度纯电动牵引车在黄淮区域表现优异，充一次电可跑多趟，空调性能强劲 [6][7] - 徐工352度纯电动牵引车批量进入松嫩平原，-30℃极寒环境下仍能正常使用 [11][12] - 徐工433度纯电动自卸车批量交付华北区域，运营成本比油车节省三分之一 [16][17] 徐工新能源重卡技术优势 - 搭载大马力电机和高强度轻量化平衡悬架，满足满载爬坡需求 [5] - 自主研发多维度智能化扭矩控制技术，系统效率最高达96.6%，较行业先进水平提升2% [9] - 全新一代后桥反拖力矩提升66%，能量回收效率更高 [10] - 全系配备行业独有电池热管理技术，可在-35℃至65℃环境温度下正常使用 [14] 新能源重卡市场表现 - 上半年新能源牵引车市场突破5万辆，解放/三一/徐工等品牌竞争激烈 [23] - 6月重卡市场表现火热，东风获多个千辆大单，重汽/解放/福田订单不断 [23] 新能源商用车招标信息 - 200辆新能源公交车招标结果揭晓 [23] - 6154万元招标78辆纯电动客车 [23]