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39位诺奖得主,在迪拜掀起一场“科学外交”
21世纪经济报道· 2026-02-03 10:57
峰会概况与战略背景 - 2026年世界顶尖科学家峰会在迪拜举行,参会人数超1000人,其中顶尖科学家71位,包括39位诺贝尔奖得主、6位图灵奖得主、7位沃尔夫奖得主及其他顶级奖项得主 [1] - 阿联酋已将人工智能与数字基础设施提升至国家战略高度,并通过投资数据中心、能源与半导体等关键领域,积极重构其在全球科技浪潮中的角色 [1] - 峰会与2026年世界政府峰会相结合,首次在如此规模上实现了科学家与政策制定者、产业及金融界的直接对话,旨在推动“证据与行动对齐” [7] - 迪拜持续推动“知识经济”转型,此次峰会与2030年可持续发展目标高度契合,阿联酋愿意成为连接东西方、桥接科学与应用的国际平台 [7] 人工智能的机遇与行业应用 - AI是当前最受全球关注的新事物和新机遇,其影响在于改变工作方式,通过工具增强员工能力、优化生产流程,而非造成大规模技术性失业 [3] - 在海事行业,国际海事组织目标到2050年实现全球航运业净零排放,AI被视为推动该目标进程的关键 [3] - 全球约有10万艘船舶需在未来24年内完成改造,通过AI模型优化基础工艺流程,可显著降低燃料消耗,提升造船业能源效率并大幅减少海运业二氧化碳排放 [3] - 峰会预告将推出由科学AI智能体驱动的全球人工智能平台,支持自主推理、工具调用、文献检索与持续学习 [8] 对人工智能发展的审慎态度 - 有观点指出,基础模型虽整体强大,但在某些问题上会出错,AI是一种解决问题的思维方式,人类可以使用但不应该完全信任它们 [4] - 现阶段AI在物理等领域存在局限,可能尚未具备科学发现所需的想象力飞跃,人类对宇宙的认知植根于物理世界体验,而语言仅是思维的影子 [4] 基础科学的发展前景与挑战 - 反驳了基础科学领域“低垂的果实已被摘尽”的悲观论调,认为真正重大的发现尚待揭示,例如对人类生物学的认知还不到1% [5][6] - 现有资金远不足以推动科学发展以造福人类,资金短缺是阻碍人类进步的主要瓶颈之一,年轻科学家面临长期经济困顿及稀缺岗位与有限资金的激烈竞争 [7] 峰会成果与机制创新 - 世界顶尖科学家协会将在迪拜设立新基地,助力迪拜成为全球科研与创新枢纽 [8] - 创设基于“科学贡献证明”机制的“科学通证”,以激励基础科学研究与科技创新 [8] - 建立科学家与政策制定者、产业及金融界的直接对话机制,被视为应对气候变化、公共卫生、能源转型等全球性挑战的关键创新 [7]
阿曼将建造其第一艘海上拖船
商务部网站· 2026-01-30 14:35
公司与行业动态 - 阿斯亚德干船坞与全球公司“Svitzer”签署战略协议,为阿曼液化天然气公司建造阿曼苏丹国制造的第一艘海上拖船 [1] - 该项目标志着阿曼在提升国家工业和海事能力方面迈出重要一步 [1] 项目合作与战略意义 - 该项目是阿曼液化天然气公司与ASYAD集团合作关系的一部分 [1] - 双方合作关系从提供运营服务、海事和物流支持扩展到更高级的工业合作阶段 [1] - 体现了阿曼液化天然气公司基于本地附加值进行投资的持续方针 [1] - 体现了阿斯亚德干船坞的技术能力 [1]
2025年末,在深就业执业各领域境外专业人员达1758名
南方都市报· 2026-01-16 15:59
政策核心内容 - 深圳市发布《境外职业资格便利执业认可清单(4.0版)》,允许持有清单内境外职业资格的专业人才在深圳执业 [1] - 清单旨在构建与国际接轨的人才评价体系,推动更高水平开放,优化营商环境 [2] - 政策通过直接免试备案、以培代考、专业科目免考等方式解决境外专业人才执业准入难题 [2] 覆盖领域与资格范围 - 《清单4.0版》涵盖税务、建筑、规划、医疗、海事、文化旅游、法律、金融、会计、安全、环保、社会服务共12个重点领域 [2] - 清单囊括税务师、注册建筑师、注册城乡规划师、医师、护士、船员资格、导游、律师等40项职业资格 [2] - 新增“香港籍船员换证入职深圳港籍船舶”资格,标志着深港海事规则衔接与人才流动取得突破 [2] 已取得的成效与人才吸引 - 截至2025年12月,在深圳就业执业的各领域境外专业人员已达1758名 [3] - 法律领域已有超过300名港澳律师在深圳执业,数量位居全省第一 [3] - 医疗领域实现港澳医师在深圳“多点执业”,推动湾区医疗深度融合 [3] - 海事领域实现首位香港籍船员换证入职深圳籍船舶 [3] 配套服务与体系优化 - 前海合作区、河套合作区“e站通”综合服务中心已设立服务专窗与绿色通道,为国际人才提供入境签证、居留、便利通关等“一站式”服务 [4] - 税务、文化旅游等领域的专业人士可通过“全流程线上办理+邮寄服务”办理执业备案,实现“足不离港澳” [4] - 建筑、规划等16项境外职业资格已被纳入《深圳市国际职业资格视同职称认可目录(2025年)》,持有人符合条件可直接申报评审高一层级职称,打通境外人才职称评审通道 [3] 未来规划方向 - 下一步将以工程技术领域为切入点,探索职业资格、职称与境外职业资格的双边互认 [4] - 目标是支持更多国际专业人才来深创新创业 [4]
一起为梦想奋斗、为幸福打拼——习主席二〇二六年新年贺词引发热烈反响
央广网· 2026-01-02 09:43
国家发展宏观叙事 - 国家主席习近平发表新年贺词,深情回顾“十四五”收官之年中国式现代化的奋进轨迹,激励全党全国各族人民在“十五五”开局之年续写中国奇迹新篇章 [1] - 2025年是“十四五”收官之年,5年来克服重重困难挑战,圆满完成目标任务,在中国式现代化新征程上迈出稳健步伐 [2] 科技创新与产业发展 - 依靠创新为高质量发展赋能,创新创造催生了新质生产力 [2] - 山东港口青岛港表示将深耕技术创新,推动人工智能技术与港口深度融合,以实干为“十五五”开局起步注入动能,为建设海洋强国贡献港口力量 [2] - 铁路工务系统人员表示将把创新成果应用到每一次巡查和养护中,用实际行动书写新时代铁路人的责任与担当 [2] 文化传承与传播 - 以文化滋养精神家园,传统与现代交融,中华文化绽放更加灿烂的光芒 [3] - 动画电影制片团队表示将继续潜心创作新作品,让更多中国故事、中国声音、中国形象在世界舞台绽放光彩 [3] - 龙门石窟研究院表示将把龙门石窟这一世界文化遗产保护好、传承好、传播好,为建设世界级文化地标而努力奋斗 [3] 民生保障与社会治理 - 共创共享美好生活,民生无小事,每个“小家”热气腾腾,中国这个“大家”就蒸蒸日上 [3] - 甘肃兰州榆中县山洪灾害后,集中安置点在短短四个月内全面建成并交付使用,受灾群众搬进安全温暖的新家 [3][4] - 三沙海事局干部职工表示将筑牢海上安全防线,用坚守换得祖国海疆安宁、万家团圆 [4][5]
Everllence亮相2025年中国国际海事展,携手行业伙伴引领绿色航运征程
搜狐财经· 2025-12-04 18:49
公司品牌与战略亮相 - 公司以全新品牌形象深度参与2025年中国国际海事展,全方位传递零碳发展的坚定决心,并巩固其在全球海事绿色生态中的核心参与地位 [1] - 公司在展会期间举行了品牌焕新仪式,新标识延续全球零碳战略内核并融入对中国市场的深度适配,标志着公司将以更专注、更专业的姿态深耕中国市场,以绿色技术创新与数字化发展为核心方向 [1] - 公司首席执行官表示,绿色航运是不可逆转的趋势,中国市场地位举足轻重,品牌升级与合作达成是公司扎根中国、服务全球的重要里程碑 [4] - 公司高级副总裁兼亚太区负责人表示,中国是核心战略市场,公司坚持将全球领先技术与中国实际需求结合,深度契合中国新质生产力与高质量发展战略 [4] - 公司未来将持续秉持“重之所趋,零碳未来”企业战略,以技术革新为核心驱动,携手全球合作伙伴推动海事行业迈向零碳未来 [4] 战略合作与业务拓展 - 与中国船级社签署两项重要子协议,包括氮氧化物发证包和改装发动机氮氧化物发证,旨在夯实合作基础,助力行业满足更严格法规要求,加速绿色转型 [2] - 与香港海通有限公司达成为期两年的增压器和ETB风机合作协议,聚焦中国二冲程发动机市场,旨在结合双方技术、市场和服务优势开拓中国市场 [2] - 与中船动力镇柴有限公司及中国船舶工业贸易有限公司续签为期十年的四冲程许可证业务协议,巩固了与全球最大四冲程发动机许可证合作伙伴的长期合作根基 [3] - 与Eltronic FuelTech达成培训合作协议,共同为船舶工程师打造先进的双燃料培训项目,培训模块涵盖甲醇燃气安全阀组与燃料安全阀组 [3] - 与卫狮船务发展(上海)有限公司签署谅解备忘录,旨在通过培训、知识交流和可持续创新推动航海轮机人员发展,侧重实践技能培养、认证支持及推广数字化和环保实践 [4] 技术展示与行业参与 - 公司在展会打造了以生态绿色为主色调的沉浸式展台,并策划多场资深专家分享会,聚焦绿色发动机技术、数字化应用及行业发展趋势,搭建了兼具理论深度与实践价值的交流平台 [4] - 公司是全球航运、能源经济及工业领域中动力推进、脱碳化和能效优化解决方案的领先供应商,总部位于德国,在全球140多个地点拥有约15,000名员工 [15] - 公司旗下售后服务品牌Everllence PrimeServ通过覆盖全球的服务网络为客户提供可靠支持 [15]
2025年中国国际海事会展在沪开幕
人民网· 2025-12-03 00:39
行业展会概况 - 2025年中国国际海事会展于12月2日在上海新国际博览中心开幕 主题为“创新与合作 共促海事业可持续发展” [2][4][6][8][10][12] - 本届展会展览面积突破11万平方米 吸引了来自全球16个国家和地区的超过2200家企业参展 [2][4][6][8][10][12] - 展会持续至12月5日 [2][4][6][8][10][12] 展示的船舶与海洋工程装备 - 展示了“雪龙2”号极地科考破冰船模型 体现了在极地科考领域的技术能力 [2] - 展示了“新海鲟”号模型 具体船型未详细说明 [4] - 展示了“深海勇士”号载人潜水器模型 反映了深海探测技术的发展 [12] - 展示了深海采矿系统 表明深海资源开发技术已进入展示和推广阶段 [8] 展示的特定场景与技术应用 - 展示了冰区植物工厂模型 展现了在特殊环境(如极地)下进行农业生产的可能解决方案 [6] - 参展商介绍了汽车运输船内部情况 反映了在特种船舶领域的技术细节与市场关注 [10]
2025国际海事展开幕 一批国产创新技术集中亮相
新浪财经· 2025-12-02 20:31
展会概况 - 2025年中国国际海事技术学术会议和展览会于12月2日至5日在上海举行,被誉为全球海事业风向标 [1] - 展会主题为创新与合作,共促海事业可持续发展,展览面积首次突破11万平方米,吸引来自40多个国家和地区的2200多家企业参展,规模创历史新高 [1] 技术创新亮点 - 一批国产创新技术集中亮相,涵盖绿色动力、智能系统、机器人应用等多领域,展现中国航运科技全面进步 [1] - 国内首艘5500马力氨动力港口作业船完成航行试验,标志清洁燃料在实际应用取得重要进展 [1] - 自主研发的甲醇双燃料燃烧器获得中国船级社首张该类产品型式认可证书,解决绿色船舶设备国产化关键难题 [1]
润利海事(02682.HK):中期纯利1425.5万港元 同比增加35.4%
格隆汇APP· 2025-11-26 17:52
财务表现 - 截至2025年9月30日止六个月,公司实现收益1.73亿港元,同比减少3.4% [1] - 同期毛利为5071.3万港元,同比增加4.4% [1] - 公司拥有人应占期内纯利为1425.5万港元,同比显著增加35.4% [1] - 每股基本盈利为1.43港仙 [1]
中国暂停对美船舶收取船舶特别港务费等,为期1年
财联社· 2025-11-10 12:37
政策调整概述 - 交通运输部发布公告 自2025年11月10日13时01分起 与美方暂停实施对华海事、物流和造船业的301调查最终措施[1] - 此次政策调整是为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成的共识 且已经国务院批准[1] - 相关措施的暂停实施期限为1年[1] 暂停实施的具体文件 - 暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》(交通运输部公告2025年第54号)[1] - 暂停实施《交通运输部办公厅关于印发<对美船舶收取船舶特别港务费实施办法>的通知》(交办水〔2025〕59号)[1] - 暂停实施《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》(交通运输部公告2025年第55号)[1]
中美吉隆坡经贸磋商:谈成什么?还剩什么?未来如何?|国际
清华金融评论· 2025-11-06 18:01
中美经贸磋商成果 - 美方取消针对中国商品加征的10%所谓"芬太尼关税" [8] - 美方对中国商品加征的24%对等关税继续暂停一年,并延长部分关税排除措施 [8] - 美方暂停实施出口管制50%穿透性规则一年,该规则原计划对被列入美"实体清单"企业持股超过50%的子公司追加同等出口管制制裁 [8] - 美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查措施一年,该措施原计划自2025年10月14日起对中国相关船舶加收港口服务费 [8] - 中方相应调整针对美方"芬太尼关税"的反制措施,包括对农产品、能源产品加征10%或15%的关税 [9] - 中方对美国商品加征的24%反制关税对等继续暂停一年,并延长部分关税排除措施 [9] - 中方暂停实施稀土相关物项出口管制等措施一年 [9] - 双方就芬太尼禁毒合作、扩大农产品贸易、相关企业个案处理等问题达成共识,美方在投资等领域作出积极承诺,中方将与美方妥善解决TikTok相关问题 [9] 中美经贸博弈阶段演变 - 第一阶段美方主动发起攻势,中方精准反击:2025年2月特朗普对华加征10%的"芬太尼关税",3月追加至20%,中方对美农产品、能源等商品加征10%或15%关税,涉及2024年自美进口约400亿美元商品,占自美总进口30%左右,还包括关键矿物出口管制等措施 [13] - 第二阶段美方升级关税措施,中方对等反制:4月2日特朗普对华加征34%对等关税,中方按"同幅度、同规模、同节奏"原则实施"一对一"回应,5月12日中美联合声明后美方将34%对等关税中的24%暂停实施90天,中方对等调整 [14] - 第三阶段中美双方互为攻守的动态博弈:9月马德里磋商后美方推出"50%穿透规则"、加收港口服务费等,中方10月采取组合反制措施包括加强稀土出口管控、对美航运实施对等制裁,特朗普威胁对华加征100%报复性关税但未生效 [14] 未解决的经贸问题 - 美国以芬太尼问题为借口对华累计加征20%关税,本次只降10%,仍保留10% [10] - 双方24%对等关税暂停一年期间,美方仍保留10%对等关税 [10] - 特朗普1.0时代对华加征的四轮"301关税"未得到妥善解决,据PIIE测算2020年初美国对华平均加权关税税率为19.3%,2024年底为10.7% [10] - 美方对芯片、新能源汽车、光伏等高科技行业的封锁和打压持续,例如停止对华芯片设计软件销售等歧视性限制措施 [10] - 在24%对等关税暂停的一年内,美对华平均关税税率约为30%(特朗普上台前加权平均约10% + "芬太尼关税"10% + 对等关税10%) [10] - 在24%反制关税暂停的一年内,中国对美平均关税税率约为28%(特朗普上台前加权平均15%左右 + 芬太尼反制关税加权3%左右 + 对等反制关税10%) [11] 中美博弈策略与筹码分析 - 中国在全球经济体中对美反制态度最坚决、决策最快速、力度最大,通过强硬反制显露美国"纸老虎"本质,当前经济企稳向好,反制措施精准有力,在对美博弈中由审慎应对转向战略性互动 [13][14] - 特朗普政府的战略软肋集中于两大对中国市场高度依赖的领域:农业是特朗普"票仓"所在州主要产业,中国制裁加剧其国内政治压力;稀土是美国高科技及军工产业关键原材料,中国具备开采加工绝对技术优势和成本优势 [15] - 中方掌握更多筹码:出口韧性支撑经济稳步增长,对多数非美市场出口同比高速增长;多个科技领域获得重大突破,美国科技封锁未成功;稀土产业链具绝对优势 [18] - 未来中美贸易谈判将处于长期拉锯阶段,因特朗普削减贸易逆差目标与中美客观比较优势不可调和、其关税立场频繁变化削弱谈判信任基础、双方对现存关税和非关税壁垒分歧较大 [17]