截至发稿，海程邦达市值为29亿元。 延伸阅读： *ST天山:财务总监陈越凡因个人原因辞职 汇源通信:王烨辞去公司财务总监职务 九州一轨聘任董秘张侃兼任公司财务总监 每经AI快讯，海程邦达（SH 603836）8月25日晚间发布公告称，因工作调整原因，殷海平先生申请辞 去董事会秘书职务。辞任后，殷海平先生将继续担任公司财务总监职务。经公司第三届董事会第九次会 议审议通过，聘任雷晨先生为公司董事会秘书。 2025年1至6月份，海程邦达的营业收入构成为：综合物流占比99.99%，其他业务占比0.01%。 ...

财务表现 - 2025年上半年营业收入达30.31亿元，归属于上市公司股东的净利润2986.76万元，同比增长39.69% [1] - 扣除非经常性损益的净利润1458.75万元，同比增长713.21%，核心业务增长强劲 [2] - 经营活动现金流量净额1.81亿元，同比改善9727.85%，回款和成本控制成效显著 [2] - 综合物流服务收入同比增长3.42%，毛利率9.91%，成为利润重要驱动力 [2] 业务结构优化 - 主动减少低毛利业务，调整客户结构，聚焦高附加值领域 [2] - 国际货运代理业务收入受市场环境影响下降，但通过运营效率优化保持稳定盈利能力 [2] 国际化布局 - 东南亚市场（泰国、越南、马来西亚）业务规模扩大，服务客户超300家，中泰铁路、中越跨境运输形成市场占有率 [3] - 北美市场布局全球售后维修和供应链服务，覆盖新能源、消费电子领域客户如华硕、影石科技 [3] - 泰国及美国市场收入增长明显，越南市场保持稳健盈利，国际化协同效应显现 [3] 绿色物流与数字化 - 新增仓库屋顶光伏3.2万平米，累计达8.78万平米，降低仓储碳排放 [4] - 推出中老泰铁路运输服务替代传统空运与公路运输，优化客户碳足迹 [4] - 完善订单碳足迹计算参数数据库，超融合技术提升算力能效 [4] - 深化"双中台"战略，AI技术应用于智能码块、数字客服场景 [4] - 自动分拣系统、无人搬运机器人提升仓储和配送效率 [4] 战略方向 - 深耕电子信息、汽车及新能源行业，强化一体化供应链服务能力 [5] - 拓展东南亚和北美市场本地化服务能力，探索绿色物流创新路径 [5] - 定位为"数据科技驱动的智造供应链管理专家"，依托仓储资源、全球化网络和科技能力 [5]

公司基本情况与业务结构 - 公司为中国物流集团控股的上市公司，主营铁路产业综合服务、供应链集成服务及综合物流服务 [1] - 聚焦铁路"大市场"和"后市场"，拓展轨道交通高端产品，形成铁路"大运维"产业格局 [1] - 业务向高端装备制造、新能源、水利水电、海外铁路建设等领域延伸 [1] - 主动退出低利润贸易业务，优化主营业务结构 [3] 战略规划与转型成效 - 围绕"十四五"战略推进供应链集成服务和综合物流服务转型 [3] - 业务结构持续优化，资产质量提升，经营性净现金流大幅改善 [4] - 面临新业务风险控制、数字化能力不足等挑战，计划通过资本运作和科技创新推动转型 [5] 海外业务拓展 - 聚焦"一带一路"机遇，布局西向、北向、南向及近海新通道 [6] - 运营中老铁路物流项目，保障运输通道畅通 [6] - 为乌兹别克斯坦提供5年钢轨供应链集成服务 [6] - 设计中吉乌通道"门到门"全流程公路物流方案 [6] 危险品物流与科技创新 - 通过资源整合和并购突破危险品公路运输资质 [6] - 服务能源化工行业客户如中海壳牌、中石化等 [6] - 推动"AI+物流供应链""AI+轨道运维"等专项行动 [6] - 加大科技研发投入，优化创新体制机制 [6] 经营风险与应对措施 - 受水泥行业需求疲软影响，营收利润下降 [4] - 强化战略引领，完善新业务制度体系 [5] - 加强内控建设，构建匹配战略的人才结构 [5]

公司公告 - 截至2025年7月31日公司尚未开始实施回购 [2] - 公司2024年1至12月份营业收入全部来自综合物流服务占比100% [2]

纪要涉及的公司 三羊马，冰凌公司，赛码智能 纪要提到的核心观点和论据 - **三羊马基本情况**：三羊马是 2005 年 9 月成立的多式联运第三方物流企业，2016 年 8 月挂牌新三板，2021 年 11 月在深交所上市，2023 年发行可转债 ，股本 8,004 万股，控股股东邱红阳持股 62.65% 。主要业务为汽车整车和非汽车商品综合物流服务，营收 80%与汽车相关，13%来自非汽车商品，客户有娃哈哈、赖氏和百威等，全国有 87 处作业点，业务覆盖“一带一路”等经济带 ，还积极发展跨境电商物流、信息服务等新兴业务 [2][3]。 - **竞争格局**：整车物流细分市场中，三羊马面临三类竞争者，一是汽车制造企业背景物流企业，如安吉物流等，资源获取有优势但拓展客户能力有限；二是独立第三方物流企业，如长久物流等，可承接主机厂服务和外包服务；三是小型外协企业 [2][5]。 - **财务数据**：7 月 15 日业绩预告显示净利润和扣非净利润亏损，原因是子公司在建工程转固折旧费用增加和项目贷款利息费用化 。2020 年至今毛利率下滑，目前判断已触底 [6]。 - **新兴业务进展**：跨境电商物流在美国开展一件代发和末端配送；海运项目为大众商品客户订仓，中短期货代业务为主，中长期发展海运物流；信息服务方面，子公司溯源科技为游戏开发商和代理商提供媒体账户管理服务；传感器业务与冰宁合作，专注动力域和底盘域传感器 [2][7][10]。 - **传感器业务前景**：中国新能源汽车发展及智能化提升使传感器需求大增，预计 2026 年中国市场规模达 500 亿元，全球超千亿元，储能带来百亿级增量市场 。公司专注动力域和底盘域传感器，技术壁垒高、单车价值高，动力域单车价值约 300 元，底盘域约 1,000 元 。团队经验丰富，与西南地区头部客户合作良好，7 月成立合资公司专注汽车传感器发展 [2][8]。 - **三亚马智仁平台业务定位**：包括汽车传感器销售、机器人产品研发生产及销售、低空传感器领域，面向西南地区客户，以汽车业务为主并延伸至其他板块 [4][9]。 - **赛码智能特点**：产品储备聚焦动力域和底盘域，动力域有电流传感器等，底盘域有空气悬挂领域相关传感器 。能提供定制化开发方案，比外资产品便宜 20% - 30%，技术壁垒高 。正基于现有产品向机器人领域扩展 [11][12]。 - **选择特定传感器切入点原因**：传统热管理类传感器竞争激烈，动力域和底盘域附加值高、准入壁垒高，底盘域技术要求高且需车规安全认证 。公司有创新研发能力，可定制化开发，受头部主机厂青睐 [13]。 - **与冰凌合作原因**：通过产业方朋友介绍，汽车行业渠道准入壁垒高，三亚马与主机厂客户关系好，冰凌在西南地区主机厂头部优势明显、技术优秀，双方成立新公司实现协同效应 [14]。 - **1.2 亿传感器订单情况**：涉及特种车辆和悬架领域传感器，特种车辆传感器单品价值几百到几千元，悬架领域传感器单价几百元，毛利率约 30%，滚动交付周期约 5 年 [4][15][16]。 - **重庆业务发展趋势**：重庆汽车及机器人产业链成熟，长安、赛力斯等主机厂布局低空及机器人板块，产业链体量大，看好其发展 [17]。 - **公司探索合作情况**：在探索无人车应用，但技术未达降本增效要求，人形机器人方案不成熟，仍处探索阶段 [18]。 - **低空业务贡献**：与天域航空签署战略合作协议，未来配合获无人机 OCA 认证，计划开展农业运营业务 [19]。 - **无人车业务开拓**：重庆物流产业园对无人车运输需求高，公司正与领先无人车公司沟通，计划拓展业务 [20]。 - **2025 年经营情况**：业绩预测 2025 年可能亏损 1,200 - 1,500 万元，原因是固定资产折旧摊销和研发投入 。主营业务预计稳定，配书配送需求随新能源车辆增加而增长，未来利润状况有望改善，具体关注半年报 [21]。 - **与机器人公司接触情况**：与多个机器人公司接触，包括六维力等，汽车行业要求使公司有优势，有客户主动接触进行定制化开发，具体合作伙伴暂不透露 [22]。 - **传感器量产及成本控制措施**：具备汽车行业经验和完善流程体系 。降本措施包括与上游芯片供应商定制化开发、扩大生产规模、技术创新开发集成产品 [23]。 - **1.2 亿订单情况**：涉及特种车辆和汽车零部件，因保密协议暂不披露终端客户信息 。公司在长安赛力斯供应商情况暂无法提供，持续为其开发定制化产品，在空气悬挂系统等领域有优势 [24][25]。 - **产品情况**：底盘域约 5 - 6 个产品接近量产，动力域有三种电流传感器方案，总计约十来个汽车方向产品，机器人方向约 10 个产品 [26]。 - **长安赛力斯发展节奏**：相关信息保密，暂不公开 [27]。 - **跨境电商及海运信息服务业务前景**：“一带一路”新业务预计增长，跨境电商业务依托海外仓围绕美国等地展开，保持一定增长率，具体数据以公告为准 [27]。 - **冰凌公司情况**：2022 年成立，当年收入约 100 万元，目前快速发展，2025 年收入可能达亿元左右，每年增速 50% - 80%以上，今年相比去年增速约 100%，明年预计接近 100% [28]。 其他重要但可能被忽略的内容 - 三亚马智仁平台业务以汽车业务为主，面向西南地区客户并延伸至机器人和低空传感器板块 [4][9]。 - 赛码智能在机器人领域基于现有产品布局力矩、位置和六维力等相关产品 [12]。 - 重庆长安去年销量约 250 万台，赛力斯约 50 万台，且两家主机厂布局低空及机器人板块 [17]。 - 传感器量产方面公司有完善流程体系，降本增效通过与芯片供应商定制化开发、扩大规模、技术创新等多维度手段 [23]。

核心交易概述 - 九洲恒昌物流股份有限公司通过协议受让方式取得广汇能源持有的合金投资79,879,575股股份，占上市公司总股本的20.74%，成为控股股东[7][8] - 交易前广汇能源持股20.74%，交易后九洲恒昌持股比例达20.74%[8] - 本次交易需取得深交所合规性确认并完成股份过户登记[11] 交易主体分析 - 九洲恒昌注册资本7,966万元，是以煤炭/铁矿等大宗能源物流为主的综合物流服务运营商[11] - 2024年合并报表显示：资产总额40.99亿元，负债31.14亿元，资产负债率75.96%[12] - 2024年营业收入32.35亿元，归属于母公司股东净利润未披露具体数值[12] - 实际控制人为王云章，通过九洲控股等主体合计控制九洲恒昌60.41%股份[14] 交易目的与后续计划 - 旨在整合资源，利用九洲恒昌物流优势为上市公司业务赋能[9] - 暂无12个月内调整主营业务或资产重组的明确计划[12][24] - 计划通过股东会程序推荐董事及高管人选，保持现有员工聘用政策[25][26] - 承诺五年内推进物流业务整合，避免同业竞争[28][29] 财务与合规核查 - 收购资金全部来源于自有或自筹资金，未使用上市公司资金[24] - 交易前6个月内未发现内幕交易行为[32] - 中信建投证券作为财务顾问确认报告书内容真实准确完整[34] - 交易双方均未有偿聘请第三方机构，符合廉洁从业规定[33]

股权变动核心信息 - 九洲恒昌物流股份有限公司通过协议受让方式取得广汇能源持有的合金投资79,879,575股股份，占总股本的20.74%，成为控股股东[1][3] - 股份转让单价为7.5元/股，总价款为599,096,812.50元，分三期支付[28] - 本次权益变动完成后，上市公司实际控制人变更为王云章先生[27] 交易双方基本情况 - 信息披露义务人九洲恒昌物流成立于2013年，注册资本7,966万元，主营大宗能源物流业务，拥有超1,000辆电动重卡[4][22] - 转让方广汇能源原持有合金投资20.74%股份，交易完成后不再持有上市公司股份[27] - 九洲恒昌2024年资产总额40.99亿元，营业收入32.35亿元，归母净利润5,680.70万元[23] 交易目的与后续计划 - 交易目的为整合资源，利用九洲恒昌在供应链物流方面的优势为上市公司业务发展赋能[26] - 未来12个月内暂无调整上市公司主营业务或资产重组的明确计划[38][39] - 交易完成后将改选董事会，原有核心管理团队继续负责合金材料生产业务[32] 交易程序与条件 - 交易尚需取得深交所合规性确认意见并完成股份过户登记[27] - 交易先决条件包括标的股份权属清晰、尽职调查无重大不利发现等[29] - 过渡期内转让方需维持标的公司正常经营，不得擅自处置资产或股权[31]

公司基本情况 - 公司 1993 年成立，总部位于昆山开发区，是 5A 级综合物流服务企业，2011 年 7 月在创业板上市，股票代码 300240 [1] - 2025 年是公司成立三十周年，将继续构建以盈利为导向的经营能力，打造高效执行力组织，以客户价值创造为核心，聚焦目标行业专业化能力建设 [1] 经营业绩与战略规划 - 聚焦盈利能力提升战略，以精益化运营为核心，多维度协同推进毛利率、营运资金回报率改善与经营质量突破 [2] - 为客户提供前瞻性解决方案，优化供应链成本结构，通过产品服务组合创新提升溢价能力，推行降本提效，深化数字化转型 [2] - 依托 AI 技术与数据分析，消除运营低效环节，重构资源配置，打造智慧供应链范式，制定低碳发展目标 [2] 行业竞争格局与市场地位 - 2023 年度中国国际货代物流仓储业务总收入第 9 名，中国国际货代物流营业总收入第 23 名，中国国际货代物流海运业务总收入第 24 名 [2] - 2022 年度中国国际货代物流空运业务总收入第 29 名，2023 年度中国民营国际货代物流营业总收入第 12 名 [2] - 荣获 2024 中国民营物流 50 强、2023 年全国通用仓储百强企业、物流业“金飞马”2024 绿色物流企业 TOP10 [2] - 具备 TAPA FSR - A 证书，多家分子公司具有 AEO 高级认证企业资质 [2] 绿色低碳举措 - 开展低碳能力建设培训，组织骨干人员参加碳排放管理培训项目 [2] - 推进绿色低碳运输，采购 7 台新能源车辆替代燃油车辆，监控车辆用能数据 [2] - 打造绿色物流园，新增仓库屋顶光伏铺设面积 1.13 万平方米，改造照明系统，注册碳资产平台账户 [2] - 利用科技减碳，开发司机送货小程序，实现无纸化电子交单和库内无纸化拣货作业，运营 AI 码垛技术 [2] - 培养公众环保意识，内部倡导绿色办公和出行，对外举办零碳高尔夫客户答谢活动 [2]

控制权变更 - 合金投资拟筹划控制权变更事项 股票自6月24日起临时停牌 [2] - 控股股东广汇能源正筹划转让所持公司20 74%股权 交易对手方为九洲恒昌物流股份有限公司 [4] - 若股权转让完成 广汇能源将不再持有合金投资股权 [10] 股东及股权结构 - 截至2025年第一季度末 广汇能源持有合金投资20 74%股份 对应7987 96万股 [9][10] - 截至6月23日收盘 合金投资股价报6 15元/股 涨幅10 02% 总市值23 68亿元 股东人数3 389万 [6] 交易对手方九洲恒昌 - 九洲恒昌成立于2013年 主营大宗能源物流 包括多式联运 专属化车队运营等业务 [11] - 公司已启动A股上市进程 获普洛斯 特变电工投资 并与一汽解放 国轩高科等达成战略合作 [11] 新能源重卡运输业务变动 - 合金投资2024年业绩增长主要依赖新能源重卡运输业务 但近期该业务出现变化 [12][13] - 控股子公司汇一智能与新疆汇一新能源解除200辆电动重卡租赁合同 原租期2024年9月至2025年9月 [13] - 汇一智能为合金投资2024年新设的新能源重卡运输服务企业 探索应用场景和商业模式 [14] 财务表现 - 2024年归母净利润1167 79万元 同比增长100 78% 扣非净利润1116 60万元 同比增长101 93% [16][17] - 营业收入2 77亿元 同比增长18 51% 经营活动现金流净额2615 38万元 同比转正增长286 81% [17] - 实际业绩显著高于预告 预告归母净利润815-989万元(同比增40 13%-70 04%) 扣非净利润764-938万元(同比增38 16%-69 63%) [18][19] 广汇系股权变动背景 - 广汇集团控股3家A股公司 广汇能源 合金投资 ST广物 [21] - 近期广汇集团转让广汇能源合计15 03%股权(9 83%给富德生命人寿 5 20%给深圳富德金蓉) 转让后仍持股20 06%保持控股地位 [23][25]

纪要涉及的公司 顺丰 纪要提到的核心观点和论据 - **股东回报和配置价值**：顺丰业务多元，2024 年营收 2800 亿元、利润 100 亿元，利润率低但正逐步提升，预计每年修复 0.2 - 0.3 个百分点至 2030 年；资本开支自 2024 年显著下降，自由现金流近 20%增长，分红比例持续提升，2024 年达 88%，扣除一次性分红后常规股息率从 35%提高到 40%，有能力进一步提高分红和回购注销；预计 7 月进入第二阶段高速增长，2025 - 2027 年利润分别为 118 亿、135 亿、153 亿，对应 PE 为 20 倍、17 倍、15 倍，具备长期价值投资配置价值[1][2][14] - **成长性变化及未来催化剂**：成长性出现积极变化且具持续性，8 月有更大成长催化剂；件量增速从 1 - 2 月低于行业到 3 月加速至 25%超行业平均，4 月 30%高于行业 10 个百分点以上，5 月预计高于 20 个百分点以上，市占率恢复拉动成长；与淘系合作“极速上门”产品，特点是顺丰包邮、次日达、送货上门，若商业模式跑通，对天猫和顺丰是增长催化剂[1][4][10] - **长期投资价值**：具备高壁垒核心资产如 100 架全货机和鄂州机场，能实现长期稳定增长和利润改善；通过降本降费，业务板块市占率稳健提升，整体收入增速 10%左右，利润率每年修复 0.2 - 0.3 个百分点，业绩增速达 15 - 20%[5] - **增速情况**：今年 1 - 2 月增速比行业低 6 个百分点，3 月超行业 5 个百分点，4 月加速到 30%高于行业 10 个百分点以上，5 月预计高于 20 个百分点以上，6 月保持加速，增长远超行业平均[6][7] - **增长原因**：3 月实施轻小件仓位优化策略，提高仓位利用率和装载率；3 月签订新合同，提高退货件报价竞争力并获核心电商平台推广邮件订单；今年调整前端激励模式为合伙人制，激发业务人员潜力[1][8] - **激励模式调整影响**：前端管理者变为合伙人模式，超额利润和收入可区域内自由分配，放开业务人员手脚，避免 KPI 束缚和目标难度增加问题，跨区域销售提成等政策使全国销售激励更全面，激励公司成长性[9] - **估值与增速关系**：历史数据显示股价与月度增速强拟合，如 2019 下半年 - 2020 年，增长加速使估值达 30 倍，公司成长性对股价短期波动和长期趋势重要，增速变化带来估值提升，当前持续加速态势将对估值产生积极作用[2][11] - **2022 年增长原因**：高端快递服务业务时效件快速发展，时效线增速从 2019 年个位数到 2020 年十七八个百分点，推动估值提升；与淘天集团合作项目启动，预计七八月份全网极速上门产品全覆盖，推动时效性增速爆发式增长[12] - **未来发展预期**：过去三月通过多项措施增长加速，7 月进入第二阶段高速增长，是布局股票好时机；参考 2019 - 2020 年增长，预测 2025 - 2027 年利润及对应 PE，具长期价值投资配置价值[14] - **与淘系合作影响**：合作涉及极速上门产品，七八月份全网覆盖将提升时效性增速，长期合作带来更高估值预期，若物流网络增长，股价有望迎更大行情[15] 其他重要但是可能被忽略的内容 目前顺丰股价反应相对滞后，随着物流网络和极速上门产品发酵，若时效线增长，七八月份股价有望迎来更大行情，当前成长催化剂已兑现，成长性加速，是布局好机会[16][17]