每经AI快讯，恒基达鑫（SZ 002492，收盘价：7.55元）12月19日晚间发布公告称，公司2025年1-11月 计提资产减值准备金额合计6370.46万元，减少2025年1-11月合并报表利润总额6370.46万元，减少2025 年1-11月归属于上市公司股东的净利润4628.45万元，减少2025年1-11月归属于上市公司股东的所有者权 益4628.45万元。本次计提资产减值事项未经会计师事务所审计。 每经头条（nbdtoutiao）——海南封关首日直击：为中国探路，全球最大自贸港如何重塑开放边界？ （记者 曾健辉） 2025年1至6月份，恒基达鑫的营业收入构成为：仓储占比45.82%，装卸占比34.87%，其他业务占比 15.79%，管理服务占比3.52%。 截至发稿，恒基达鑫市值为31亿元。 ...

报告行业投资评级 - 报告未明确给出行业投资评级 报告的核心观点 - 中国第三方物流行业市场规模已突破万亿元人民币，预计到2025年将突破1.2万亿元人民币，年复合增长率保持在10%以上，行业展现出强劲发展势头和广阔潜力 [17][18] - 行业正经历智能化、数字化、绿色化深度融合的转型，技术创新成为核心驱动力，推动服务向多样化、定制化发展 [13][14][26][27] - 市场竞争格局集中度逐步提高，头部企业凭借网络、技术和资本优势占据领先地位，合计市场份额超过40% [33] - 电商、制造业升级、快消品及医药等行业的需求是市场增长的主要动力，尤其对时效性、精准性和定制化方案要求不断提高 [17][25][40][45] 根据相关目录分别进行总结 1 中国第三方物流行业概述 - 第三方物流是指企业将物流活动外包给专业服务商，以提高效率、降低成本，其服务超越传统运输仓储，涵盖物流信息管理、供应链设计等综合性内容，并高度依赖信息技术实现可视化与数据化管理 [4] - 主要服务类型包括运输服务、仓储服务、配送服务、物流信息管理、供应链设计与优化及逆向物流等，形成多层次服务体系 [7] - 行业发展历经初期规模小、服务单一的阶段，进入21世纪后随电商与制造业崛起而快速发展，未来将进入智能化、数字化、绿色化深度融合的新阶段 [11][12][13] - 国家及地方政府通过多项政策法规（如《现代物流业发展规划》）和行业标准体系支持行业规范、有序发展 [15][16] 2 市场规模与结构分析 - **市场规模现状**：2024年中国第三方物流市场规模已突破万亿元人民币，预计2025年将突破1.2万亿元人民币，年复合增长率保持在10%以上 [17][18] - **细分市场规模**：运输服务占比最大，约为40%；仓储服务约占30%；配送服务约占20%；剩余为增值与信息服务 [21] - **细分领域增长**：电商物流、医药物流和冷链物流增长强劲，其中冷链物流增速明显超过行业平均水平 [22][24] - **区域分布**：长三角、珠三角和京津冀等经济发达区域是市场规模最大的区域，中西部地区在政策与基建推动下展现出巨大发展潜力 [24] - **市场驱动因素**：制造业升级与供应链外包、电子商务与新零售崛起、数字化与智能化技术应用、政府政策支持、消费升级及绿色环保理念普及是主要增长动力 [25][26][27] - **市场结构（按客户行业）**：制造业是最大客户群体，约占市场总量的40%；电商及零售行业约占30% [30] - **市场竞争格局**：市场集中度提高，头部企业如顺丰、京东物流、中远海运物流合计占据超过40%市场份额 [33] - **竞争策略**：头部企业通过优化网络布局、加大技术投入（如自动化设备、大数据与人工智能）来巩固优势 [37] 3 需求分析 - **制造业需求**：对物流的时效性、精准性和成本控制要求极高，随着向智能制造转型，对供应链透明度、灵活性及定制化物流方案的需求日益增长 [40][41] - **电商及零售行业需求**：推动快速配送和最后一公里服务进步，倒逼物流企业加大对智能分拣、无人配送及冷链配送等技术的投入 [42][43] - **快消品及医药行业需求**：快消品强调物流速度与高频次配送；医药行业则对安全性、温控管理和合规性有严苛标准 [45] - **需求变化趋势**： - **数字化转型**：客户对物流全过程的实时监控、数据分析及智能决策支持需求增长，推动服务向定制化和柔性化发展 [47] - **绿色物流**：对碳排放控制、环保包装及节能仓储等方面的要求日益严格，成为行业发展新趋势 [48][49] - **个性化与定制化**：物流企业需与制造、电商、金融、信息技术等行业深度融合，提供跨行业协同的定制化解决方案 [50] 4 竞争企业分析 - **头部企业概况**：顺丰控股、京东物流、中远海运物流等凭借广泛的物流网络和资本实力占据行业领先地位 [51] - **业务布局与服务特色**： - 顺丰在快递与冷链物流领域突出，并推动智能化升级 [52] - 京东物流以数字化和智能化为核心，打造自营仓储配送体系与可视化供应链 [53] - 中远海运物流在海陆联运和国际物流领域拥有显著优势 [53] - **中小型企业发展**：通常专注于特定区域或细分领域（如同城配送、冷链），经营模式灵活，注重服务差异化与定制化，部分企业通过数字化转型与合作拓展市场 [54][55][56] 5 发展趋势与战略建议 - **行业未来发展趋势**： - **智能化与数字化深化**：智能化设备与数字技术将全面渗透物流全链条，实现无人化、自动化与智能决策 [57] - **绿色物流与可持续发展**：绿色环保理念成为核心驱动力，推动低碳运输、绿色包装和节能仓储等实践 [58][59] - **融合创新与跨界合作**：物流企业将与制造、电商、金融、信息技术等行业深度融合，构建高效生态系统 [60] - **战略建议**： - **企业发展战略**：应加大技术投入推动数字化转型，并深化客户需求研究以提供定制化产品与服务 [61] - **政府及行业协会建议**：建议政府完善政策体系、加大研发与人才培养支持；行业协会应强化标准建设并推动信息共享 [62][63]

行业整体表现 - 2025年11月中国仓储指数为50.4%，较上月回落0.2个百分点，但仍位于50%以上的扩张区间 [1] - 行业活跃度继续提升，企业对后市保持乐观预期 [1] 业务需求与设施利用 - 新订单指数为50.5%，与上月持平，位于扩张区间，表明仓储业务新订单保持平稳增长 [3] - 设施利用率指数达到52.4%，较上月提高0.8个百分点 [3] - 部分大宗商品市场需求持续释放及电商促销活动支撑了新订单增长 [3] - 有色金属、化工产品、食品、日用品等品种的新订单指数涨幅显著 [3] 库存与周转效率 - 平均库存周转次数指数为50%，较上月回落1.2个百分点 [3] - 期末库存指数为50%，较上月回升0.6个百分点，已连续两个月保持回升 [3] - 商品周转保持平稳，供应链上下游衔接较为顺畅 [3] - 库存下降趋势有所缓和，企业补库意愿略有增强 [3] - 钢材、化工产品、机械设备、日用品等品种的期末库存指数回升明显 [3] 企业预期与行业展望 - 业务活动预期指数为55.3%，较上月回升4.2个百分点，达到较高景气水平 [3] - 企业对未来信心较好，预期乐观 [3] - 年末随着政策支持持续发力，投资与消费相关需求继续释放，预计仓储业务需求有进一步回升空间 [3] - 行业预计将继续保持平稳向好发展态势 [3]

行业概况与市场细分 - 深圳仓储行业公司众多，主要分为规模大、服务好或在特定细分领域专业等不同类型[3] - 细分领域专业公司包括：主打电商仓储并能对接各大平台一键发货的公司、专攻冷链仓储（生鲜、医药）的公司、专注红酒及奢侈品等高端仓储且配套设施齐全的公司[3] 客户需求分析与选择方向 - 选择仓储公司前需明确自身需求，包括存储普通货物还是特殊品类，以及短期存放还是长期仓储[3] - 建议优先选择在细分领域深耕的专业公司，因其服务更贴合特定需求，例如电商仓储公司的系统对接能力强，红酒仓储公司的恒温恒湿设施专业[5] - 除非货物类型特别繁杂，否则不建议盲目选择综合型大公司[5] 服务内容与成本考量 - 部分公司除基础仓储外，还提供分拣、打包、配送等一站式服务，虽然单价可能稍高，但能节省客户精力，综合成本可能更低[5] - 需仔细确认收费标准，明确入库费、出库费、保管费等计算方式，并确保以书面形式约定，以避免后续纠纷[5] 公司评估与考察要点 - 选择公司时不应仅看重名气，需进行实地考察[3] - 实地考察的硬指标包括：场地是否干净、货架是否规范（如是否生锈）、货物码放是否整齐（反映管理水平）、消防设施是否齐全、消防通道是否通畅以及灭火器是否定期检查（关乎货物安全）[3] - 应调查公司口碑，可通过咨询同行或查看网络真实评价进行判断[5] - 需警惕负面评价集中在丢货、服务态度差、理赔难等问题的公司[5] - 发货快、管理规范、客服有耐心是受到普遍好评的正面特征[5] 选择方法论总结 - 选择深圳仓储公司的推荐步骤为：先确定自身需求，再进行实地考察，接着评估服务与口碑，最后计算性价比[7]

股价表现与资金流向 - 11月27日盘中股价报20.25元/股，上涨2.12%，总市值27.25亿元，成交额892.22万元，换手率0.33% [1] - 主力资金净流入23.33万元，大单买入金额23.33万元，占比2.61%，大单卖出0元 [1] - 今年以来股价累计上涨27.12%，近5个交易日下跌2.27%，近20日上涨0.80%，近60日上涨2.74% [2] - 今年以来已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [2] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：汽车饰件51.08%，仓储服务18.16%，汽车制动系统16.20%，运输服务11.81%，其他(补充)2.75% [2] - 2025年1-9月实现营业收入12.87亿元，同比增长23.69%；归母净利润86.03万元，同比大幅减少98.29% [2] - A股上市后累计派现1.67亿元，近三年累计派现8925.55万元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至9月30日股东户数1.02万，较上期增加4.76%；人均流通股13151股，较上期减少4.54% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括微盘股、小盘、快递概念、新能源车、比亚迪概念等 [2] - 公司成立于2002年7月15日，于2020年12月15日上市，总部位于上海市嘉定区安亭镇 [2]

股价表现与交易数据 - 11月14日盘中股价上涨2 01%至21 35元/股，成交额1200 34万元，换手率0 42%，总市值28 73亿元 [1] - 当日主力资金净流入157 53万元，大单买入286 07万元（占比23 83%），大单卖出128 54万元（占比10 71%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨34 02%，近5个交易日、近20日和近60日分别上涨1 52%、12 72%和10 56% [1] - 今年以来公司已6次登上龙虎榜，最近一次为7月7日 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为汽车物流及汽车零部件制造销售，收入构成为：汽车饰件51 08%、仓储服务18 16%、汽车制动系统16 20%、运输服务11 81%、其他2 75% [1] - 截至9月30日，公司股东户数为1 02万户，较上期增加4 76%，人均流通股13151股，较上期减少4 54% [2] - 2025年1-9月实现营业收入12 87亿元，同比增长23 69%，但归母净利润为86 03万元，同比大幅减少98 29% [2] 分红历史与行业属性 - A股上市后累计派现1 67亿元，近三年累计派现8925 55万元 [3] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括快递概念、小盘、微盘股、新能源车、蔚来汽车概念等 [1]

股价与交易表现 - 11月11日盘中股价报46.78元/股，当日上涨2.05%，总市值40.03亿元 [1] - 当日成交金额6853.73万元，换手率为4.28% [1] - 今年以来公司股价累计上涨69.06%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌4.22%、4.08%、4.24% [1] - 当日主力资金净流入240.36万元，大单买入1356.51万元（占比19.79%），卖出1116.15万元（占比16.29%） [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜，最近一次为9月4日，当日龙虎榜净买入额为-7003.20万元，买入总计9484.68万元（占总成交额17.34%），卖出总计1.65亿元（占总成交额30.15%） [1] 公司基本面与财务状况 - 公司2025年1-9月实现营业收入11.72亿元，同比增长44.60% [2] - 公司2025年1-9月归母净利润为-1179.39万元，同比减少201.58% [2] - 公司主营业务收入构成为：汽车整车综合物流服务60.54%，非汽车商品综合物流服务36.66%，仓储服务1.60%，其他（补充）1.19% [1] - 公司A股上市后累计派现5762.94万元，近三年累计派现2561.34万元 [3] 股东结构与行业分类 - 截至9月30日，公司股东户数为1.92万户，较上期减少4.61% [2] - 截至9月30日，人均流通股为1627股，较上期增加11.60% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输 [2] - 公司所属概念板块包括智慧物流、跨境电商、统一大市场、快递概念、新疆振兴等 [2] 公司基本信息 - 公司全称为三羊马(重庆)物流股份有限公司，成立于2005年9月6日，于2021年11月30日上市 [1] - 公司位于重庆市沙坪坝区土主镇土主中路199号附1-80号 [1] - 公司主营业务涉及汽车整车综合运输服务业务、非汽车商品综合运输服务业务、仓储服务业务 [1]

股价表现与资金流向 - 11月5日盘中股价报49.85元/股，上涨2.07%，总市值42.65亿元，成交额1.27亿元，换手率7.43% [1] - 当日主力资金净流出744.34万元，特大单净卖出649.72万元（买入107.07万元占比0.84%，卖出756.79万元占比5.96%），大单净卖出94.62万元（买入1827.43万元占比14.39%，卖出1922.05万元占比15.14%） [1] - 今年以来股价累计上涨80.16%，近5个交易日上涨10.34%，近20日上涨1.76%，近60日上涨2.66% [1] - 今年以来两次登上龙虎榜，最近一次为9月4日，当日龙虎榜净买入-7003.20万元，买入总额9484.68万元（占总成交额17.34%），卖出总额1.65亿元（占总成交额30.15%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为三羊马(重庆)物流股份有限公司，成立于2005年9月6日，于2021年11月30日上市 [2] - 主营业务包括汽车整车综合运输服务（收入占比60.54%）、非汽车商品综合运输服务（收入占比36.66%）、仓储服务（收入占比1.60%）及其他补充业务（收入占比1.19%） [2] - 所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输，概念板块包括跨境电商、统一大市场、智慧物流、快递概念、小盘等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日股东户数为1.92万户，较上期减少4.61%，人均流通股1627股，较上期增加11.60% [2] - 2025年1-9月实现营业收入11.72亿元，同比增长44.60%，归母净利润为-1179.39万元，同比减少201.58% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现5762.94万元，近三年累计派现2561.34万元 [3]

中国仓储指数总体表现 - 2025年10月份中国仓储指数为50.6%，较上月回升1个百分点，重回50%以上的扩张区间 [1] 分项指数变化 - 业务量指数、设施利用率指数、期末库存指数、平均库存周转次数指数较上月有所上升，升幅在0.6至3.8个百分点之间 [1] - 企业员工指数、业务活动预期指数较上月有所下降，降幅分别为0.4和3.4个百分点 [1] 业务量指数详情 - 业务量指数为52.7%，较上月上升2.2个百分点 [1] - 分品种来看，化工产品、煤炭、农副产品、棉麻等品种的业务量指数高于50% [1] - 钢材、医药等品种的业务量指数低于50% [1]

股价表现与资金流向 - 10月31日盘中股价报46.59元/股，上涨2.01%，总市值39.87亿元，成交额6538.04万元，换手率4.07% [1] - 当日主力资金净流出42.29万元，特大单净卖出115.06万元，大单净买入72.78万元 [1] - 今年以来股价累计上涨68.38%，但近5个交易日下跌4.33%，近20日下跌5.59% [1] - 最近一次于9月4日登上龙虎榜，当日龙虎榜净买入额为-7003.20万元，买入总额9484.68万元，卖出总额1.65亿元 [1] 公司基本情况 - 公司全称为三羊马(重庆)物流股份有限公司，成立于2005年9月6日，于2021年11月30日上市 [2] - 主营业务包括汽车整车综合运输服务（占比60.54%）、非汽车商品综合运输服务（占比36.66%）、仓储服务（占比1.60%）及其他 [2] - 公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输，概念板块包括跨境电商、统一大市场、智慧物流等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月实现营业收入11.72亿元，同比增长44.60%，但归母净利润为-1179.39万元，同比减少201.58% [2] - 截至9月30日，股东户数为1.92万户，较上期减少4.61%，人均流通股为1627股，较上期增加11.60% [2] - A股上市后累计派现5762.94万元，近三年累计派现2561.34万元 [3]