核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入11.47亿元 [1] - 归属于上市公司股东的净利润7352万元 同比增加3.94% [1] - 总资产66.53亿元 归属于上市公司股东的净资产31.76亿元 [1] 冷链物流与食品供应链 - 冷链配送业务向综合供应链服务商转型 构建涵盖20大类的标准化供应链体系 [2] - 冻品交易中心承担广州市50%以上冻肉储备供应 市场占有率绝对领先 [2] - 为信宜市超6万名师生提供全品类食材配送 形成"冷链仓储+批发市场+校园团餐"多层级格局 [2] - 获得21项新增认证包括HACCP和绿色供应链管理体系 增强政府集采项目资质 [2] - 广州食品冷链智慧港项目推进 将巩固粤港澳大湾区冷链核心地位 [3] 种业创新与家禽业务 - 广弘"3号小白鸡"通过国家审定 成为华南首个小型白羽肉鸡新品种配套系 [4] - 河源种业基地全面投产 核心种源扩展至20项 孵化率提升至89.93% [4] - 死亡率下降至0.29% 优质种苗入选率达93.24% [4] - 获得供港澳活禽许可并实现鸡苗出口香港 南海黄麻鸡公苗获西南市场认可 [4] 生猪养殖产能扩张 - 现有产能超50万头 覆盖惠州/兴宁/海丰/韶关等地 [5] - 采用轻资产模式提升产能 预计未来整体产能达87万头 [5] - 兴宁基地获评广东省畜禽养殖标准化示范场 累计出栏生猪超11万头 [6] - 蓝耳双阴仔猪价格成为行业定价参考 目标年出栏规模80-100万头 [6] 科技研发与产业链协同 - 惠州基地通过国家核心育种场性能测定 南海种禽建成现代化实验室 [6] - 形成从种源到销售的全链条安全管控能力 [6] - 与鹤山市达成生猪规模化养殖合作 提升区域供给能力并促进农户增收 [6] 战略发展方向 - 食品与养殖"双轮驱动"战略下保持稳健发展 [1] - 依托冷链与养殖协同效应拓展政企客户和区域团餐市场 [3][7] - 科技驱动与降本增效具备先发优势 响应国家农业新质生产力战略 [7]

公司业务澄清 - 公司明确否认进军航空轮胎领域的传闻 称该消息不属实 [2] - 公司核心业务聚焦生猪养殖及屠宰加工业务 冷链业务和房地产业务三大领域 [2] - 公司目前未涉及航空轮胎领域的任何业务布局 [2] 业务构成说明 - 公司主营业务包含生猪养殖及屠宰加工业务 [2] - 公司同时经营冷链业务 [2] - 房地产业务也是公司现有业务组成部分之一 [2]

行业市场概况 - 2025年中国冷链物流市场规模突破8000亿元，是全球增速最快的市场之一，行业正经历从规模扩张向高质量发展的结构性转型[1] 行业核心痛点 - 基础设施结构性失衡：全国冷库总量达2.37亿立方米，但区域分布不均衡，西部县域冷链设施覆盖率不足50%，产地预冷设施短缺导致农产品采后损失率达20%-30%[3] - 技术标准化体系缺失：传统冷链运输损耗率曾高达8%，区块链技术应用行业渗透率不足30%，品质管控仍依赖人工记录[4] - 成本结构优化困境：冷链物流成本占农产品总成本30%-40%，其中运输环节占比超50%，订单分散导致车辆空驶率达25%[5] - 数字化渗透率不足：农村地区信息割裂导致供需匹配效率降低40%，仓储空置率达18%，技术落地面临人才短缺瓶颈[6] 公司解决方案架构 - 构建“四维一体”解决方案，涵盖智能采购系统、智慧仓储平台、动态运输网络、精准配送服务四大模块[7] - 智能采购系统集成AI需求预测算法，可降低库存持有成本15%-20%[7] - 智慧仓储平台部署物联网传感器与RFID技术，将损耗率控制在3%以内[8] - 动态运输网络运用区块链技术优化路线，将车辆空驶率降至10%以下[9] - 精准配送服务支持72小时送达率达98%，并试点“半日达”服务[10] 公司核心技术突破 - 区块链溯源体系在医药冷链项目中实现全流程数据上链，清关效率提升60%，客户审计时间缩短50%[10] - 物联网设备集群在跨境冷链场景应用，使进口生鲜企业货损率从12%降至2.3%，客户投诉率下降80%[11] - 大数据决策引擎每日处理超10TB数据，在服务某大型商超案例中单月节约燃油成本43万元[12] - 绿色化技术融合推动零碳园区方案，某物流枢纽应用后年减碳量相当于种植10万棵树木，绿色认证冷库租金溢价15%[12] 行业应用场景 - 医药冷链专业化服务为疫苗生产企业定制GSP认证方案，产品合格率提升至99.97%，通过WHO预认证时间缩短8个月[13] - 预制菜供应链优化智能分拣系统，使某餐饮集团备货时间缩短3小时，包装人工成本降低40%[14] - 跨境冷链一体化中欧班列解决方案实现俄罗斯帝王蟹48小时直达餐桌，通关时间压缩至2小时以内[15][16] 实施路径与价值创造 - 采用“三步走”落地策略：基础设施数字化改造（6-12个月）、业务流程再造（3-6个月）、生态协同构建（持续）[17][19] - 某县域冷链项目实施后，农产品上行效率提升300%，工业品下行成本降低18%，投资回收期缩短至5年[17] 未来趋势与战略 - 技术融合创新方向包括元宇宙技术构建数字孪生系统、量子加密技术提升数据安全、L4级无人冷藏车降低人力成本40%[19] - 市场拓展策略包括2025年实现县域覆盖率80%、2026年形成覆盖RCEP区域的冷链网络、推出碳足迹追踪服务[19] - 政策对接建议包括争取专项补贴、推动标准国际化、建立行业级数据共享平台[19]

黑土地保护与粮食安全 - 习近平总书记强调黑土地保护作为重要任务 把黑土地用好养好[1][2] - 东北黑土区十年间通过保护利用试点项目提升耕地质量 为保障国家粮食安全奠定基础[2] 区域经济发展与产业创新 - 天津推动科技创新与产业创新深度融合 为构建现代化产业体系提供新动能[1][3] - 山东实施生态修复和水污染治理措施 推动黄河流域生态保护[12] 文化旅游与消费 - 上半年全国传统村落吸引游客近3亿人次 通过文化赋能实现特色发展[1][4] - 暑期各地非遗场馆开展传统文化普及活动 提升青少年非遗体验[13] 工业与制造业数据 - 前七个月机械工业保持增长 通用设备制造业 汽车制造业 电气机械和器材制造业同比分别增长8.3% 10.9% 11.9%[9] - 上半年冷链物流需求稳步增长 市场规模持续扩大[10] 能源与基础设施 - 截至7月底全国发电装机容量达36.7亿千瓦 同比增长18.2% 其中太阳能装机11.1亿千瓦(增50.8%) 风电装机5.7亿千瓦(增22.1%)[15] - 十省区市接入中国算力平台 提升跨区域算力资源调用效率[16] 国际冲突与地缘政治 - 以军进入加沙城市中心 造成至少61人死亡 308人受伤[19] - 俄军控制顿涅茨克两个重要居民点 乌军称前线发生134次战斗[18] - 美国拟向芝加哥派遣数千名国民警卫队人员[20]

冷链物流行业运行态势 - 上半年食品冷链物流业务总需求量达1.92亿吨 同比增长4.35% [1] - 食品冷链物流服务企业总收入2799.4亿元 同比增长3.84% [1] 基础设施投资与设备增长 - 冷库项目资金投入223.06亿元 同比增长7.67% [3] - 新能源冷藏车销量达10548辆 同比增长119.61% [3] 政策驱动与发展背景 - 促消费政策助力冷链物流需求稳步增长 [1] - 政策补贴驱动新能源冷藏车销量迅速提升 [3]

机械工业 - 前七个月机械工业保持增长态势 [7] 冷链物流 - 上半年冷链物流运行稳中有进 受益于政策市场双驱动 [8] 能源基础设施 - 截至七月底全国累计发电装机容量同比增长18.2% [13] 算力产业 - 十省区市接入中国算力平台 [13] 旅游业 - 上半年全国传统村落吸引游客近3亿人次 [3]

行业整体表现 - 上半年全国食品冷链物流需求总量达1.92亿吨 同比增长4.35% [8] - 相关企业总收入2799.4亿元 增长3.84% [8] - 行业呈现稳需求 扩规模 调结构态势 生鲜农产品旺季展现强劲逆势增长韧性 [8] 公司运营状况 - 7月货物吞吐量飙升至290万标箱 较去年同期近乎翻番 [3] - 高温天气显著加速冷藏货物周转 消费者对冻品食材质比价持续追求 [3] - 扩大冻库规模提升仓储能力 引入信息化技术实现运输全链条管控 [6] 技术创新应用 - 网络货运平台数字大屏实时显示冷藏车位置 速度及车厢温度数据 [6] - 车内温度数据实时回传系统且不可篡改 保障全程冷链食品品质 [6] - 通过技术赋能与规模扩张构筑餐桌新鲜度防线 [10] 市场发展趋势 - 市场对品质要求日益提升 倒逼行业提供更专业全程冷链服务 [5] - 消费升级与政策红利持续释放 重塑现代冷链物流新版图 [10] - 冷链物流行业展现强劲韧性 企业通过创新技术与管理模式实现稳中有升 [1]

行业市场规模与需求 - 上半年食品冷链物流业务总需求量达1.92亿吨 同比增长4.35% [1] - 上半年食品冷链物流服务企业总收入为2799.4亿元 同比增长3.84% [1] - 冷链物流市场规模持续扩大 行业运行稳中有升 [1] 企业规模与结构 - 国内现存冷链物流相关企业共3万家 [1][2] - 超半数企业成立年限在5-10年 占比达51.68% [1][2] - 注册资本在100万元以内企业占比24.03% 多为轻量级企业 [1][3] - 注册资本100万-200万及500万-1000万企业分别占比19.41%和17.08% [3] 区域分布特征 - 华东地区聚集最多冷链物流企业 占比达30.22% [1][4] - 华北地区和华中地区分别占比17.69%和15.15% [4] 行业新增动态 - 2024年全年新注册企业1665家 今年已注册901家 [1][2]

食品冷链物流行业 - 上半年食品冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35% [1] - 上半年食品冷链物流服务企业总收入为2799.4亿元，同比增长3.84% [1] - 冷库项目资金投入为223.06亿元，同比增长7.67% [1] - 截至6月底冷库总容量为2.6亿立方米，同比增长6.12% [1] - 行业呈现稳中有升态势，需求稳步增长且市场规模持续扩大 [1] 冷藏车市场 - 上半年冷藏车总销量达29474辆，同比增长18.19% [5] - 新能源冷藏车销量为10548辆，同比增长119.61% [5] - 新能源冷藏车渗透率创新高，主要受政策补贴和路权开放驱动 [7] - 新能源冷藏车较传统燃油车平均成本低5%-10%，且具备更高机动性和绿色低碳优势 [7] - 生鲜电商与连锁餐饮快速发展推动冷链配送需求，轻型新能源冷藏车成为主力 [2][3]

行业需求与规模 - 2025年上半年食品冷链物流业务总需求量达1.92亿吨 同比增长4.35% [1] - 同期食品冷链物流服务企业总收入为2799.4亿元 同比增长3.84% [4] - 冷库总容量达2.6亿立方米 同比增长6.12% [4] 基础设施投资 - 冷库项目资金投入223.06亿元 同比增长7.67% [4] - 冷链物流运行呈现稳中有升态势 需求稳步增长且市场规模持续扩大 [4] 运输工具结构性变化 - 冷藏车总销量29474辆 同比增长18.19% [7] - 新能源冷藏车销量达10548辆 同比大幅增长119.61% [7] - 新能源冷藏车渗透率达35.8% 同比提升16.5个百分点 [7] 新能源冷藏车驱动因素 - 国家与地方资金补贴政策及路权放开推动渗透率提升 [7] - 新能源车平均成本较传统燃油车低5%-10% [7] - 具备更高机动性及绿色低碳竞争力 [7] 冷链技术必要性验证 - 实验显示4小时后冷藏环境(0-4℃)菌落数为14万 常温环境(25℃)达750万 相差50倍 [10][12] - 6小时测试进一步证实常温环境菌落生成数量远高于冷藏环境 [12] - 微生物加速繁殖会降低肉品品质并加快腐败速度 [12] 行业发展阶段与挑战 - 中国食品冷链流通率仅55% 显著低于发达国家95%水平 [15] - 运输过程中温度波动易导致菌落总数超出安全标准 [15] - 中途脱冷断链会导致食品细菌几何级增长 [16] 未来发展路径 - 需通过全链条冷链数字化升级实现全程追溯 [16] - 依赖法律法规完善及标准体系健全保障品质 [16] - 需充分发挥冷链恒温控制功能保障食品安全与鲜度 [15]