近日，多家网约车宣布降低抽成。 滴滴出行：今年年底前，将把每笔订单最高抽成上限从29%降至27% 滴滴出行表示，今年年底前，将把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%，超出27%的部分将随单返 还。虽然目前抽成达到27%以上的订单只占极少数，但希望通过这项无门槛的调整，进一步确保滴滴平 台内所有网约车司机都能受益。 滴滴出行同时表示，滴滴在扩大平台就业容量的同时，努力稳定司机收入，持续降低抽成，2024年，滴 滴所有订单平均抽成为14%。在公开透明的账单页面，司机师傅们可以看到每笔订单的抽成，有高有 低，还有一些订单是不抽成、负抽成。司机师傅也可以通过滴滴车主App流水页面查看司机收入报告，可 以看到过去7天平均抽成和上月平均抽成。 T3出行：今年年底前，抽成比例26%—27%的订单数量占比将从21%降至17% T3出行表示，平台抽成比例最高不超过27%，今年年底前，抽成比例26%—27%的订单数量占比将从 21%降至17%。 T3出行同时表示，对于每月订单完成量不少于50单的司机，保障其当月流水总额的抽成上限不超过 25%，超出部分自动返还司机。 曹操出行：APP、小程序订单的抽成比例上限将由原来的22.7 ...

股价表现 - 股价上涨8.94%至77.4港元 创上市新高77.95港元 [1] - 成交额达5676.83万港元 [1] 行业动态 - 滴滴出行和T3出行将最高抽成降低至27% [1] - 曹操出行抽成降低至22.5% [1] - 降低费率水平将增强司机供给稳定性和持续性 [1] - 行业头部平台中长期受益于健康发展 [1] 公司业务优势 - 构建国内首个"定制车+智能驾驶+出行平台"Robotaxi自研闭环生态 [1] - 深度依托吉利集团的生态支撑 具备技术与制造优势 [1] - 在定制化运营、成本控制及技术生态方面具备差异化优势 [1] - Robotaxi业务贡献高成长性及期权属性 潜在利润弹性值得关注 [1] - 未来扭亏为盈路径清晰 [1] 公司事件 - 拟于8月26日举行董事会会议批准中期业绩 [1] - 有望于9月被纳入港股通范围 [1]

网约车平台抽成调整 - 滴滴出行将每笔订单最高抽成上限从29%降至27% 超出部分随单返还 对月完成50单及以上司机保障月均抽成不超过25% [2] - T3出行平台订单抽成比例最高不超过27% 年底前将26%-27%抽成订单占比从21%降至17% 对月完成50单及以上司机保障流水总额抽成上限不超过25% [4][5] - 曹操出行自8月15日起将抽成比例上限从22.7%下调至22.5% [6] 平台透明度与数据披露 - 滴滴2024年所有订单平均抽成为14% 司机可通过App查看每笔订单抽成及过去7天和上月平均抽成数据 [4] - 高德打车推动不少于80家合作平台抽成比例上限不超过27% 司机收入不低于乘客实付73% 惠及超百万司机 [6] 行业监管动态 - 多地监管部门自去年起多次约谈网约车平台 要求合理设定抽成比例 禁止订单转卖 保障司乘合法权益 [13] - 宁波市出租车协会公布26家网约车平台抽佣比例上限 南京市23家平台签署自律倡议承诺严控抽成比例 [13] - 东莞市7月25日发布实施细则 要求平台合法合理设定抽成比例上限 实行明码标价 建立服务评价体系 [14] 司机反馈与行业现状 - 司机认为降低抽成比例可增加单笔订单实际收入 减少运营时间和工作量 [10] - 影响司机收入的首要因素为单量减少 其次为平台计费规则调整 第三为抽成比例 [10] - 行业存在司机数量增加而单量减少的"僧多粥少"现象 司机同时呼吁提升派单公平性和降低罚款率 [10] 聚合平台措施 - 高德打车将信息服务费上限全部降至9% 通过减免佣活动和专项奖励推动合作平台综合成本降低2% [6]

网约车平台抽成比例调整 - 滴滴出行将每笔订单最高抽成上限从29%降至27% 超出部分随单返还 对月完成50单及以上司机保障月均抽成不超过25% [3] - T3出行订单抽成比例最高不超过27% 将26%-27%抽成订单占比从21%降至17% 对月完成50单及以上司机保障流水抽成上限不超过25% [3] - 曹操出行将抽成比例上限由22.7%下调至22.5% [3] 聚合平台费率调整 - 高德打车推动超80家合作平台抽成比例上限不超过27% 司机收入不低于乘客实付73% 惠及超百万司机 [4] - 高德打车信息服务费上限全部降至9% 通过减免佣活动及专项奖励推动合作平台综合成本降低2% [4] 司机收入影响因素 - 影响司机收入首要因素为单量 其次为平台计费规则 再为平台抽成比例 [4] - 司机反映单量减少 平台调整计费规则 抽成比例增加 电费价格及车辆续航里程等因素共同导致收入下滑 [4] - 行业存在司机数量增加但单量减少的供需失衡现象 [4] 行业监管动态 - 多地监管部门发布网约车管理实施细则 要求平台公布合规计程计价方式 明确服务项目 合法设定运价及抽成比例上限 [6] - 要求平台建立服务评价体系及投诉处理制度 保持涉及驾驶员权益的算法规则及定价机制相对平稳 [6] 市场机制分析 - 网约车平台作为双边市场需平衡司机与乘客需求 抽成动态变化反映平台通过补贴调节供需的结果 [7] - 抽成比例下调使司机获得明确收益 但收入水平最终由行业整体供需关系决定 [7]

行业抽成调整 - 滴滴出行将每笔订单最高抽成上限从29%降至27% [1] - T3出行平台抽成比例最高不超过27% 抽成比例26%-27%的订单数量占比将从21%降至17% [3] - 曹操出行将APP和小程序订单抽成比例上限由22.7%下调至22.5% [5] 平台政策变化 - 高德打车推动不少于80家合作网约车平台抽成比例上限不超过27% [7] - 高德打车将信息服务费上限全部降至9% 并通过活动推动合作平台综合成本降低2% [7] 行业监管背景 - 交通运输部规定主要平台公司公布的最高抽成比例不超过30% 30%成为行业佣金抽成红线 [9]

隔夜市场表现 - 美股三大指数小幅收跌，标普500指数跌0.4%至6370.17点，道指跌0.34%至44785.5点，纳指跌0.34%至21100.31点 [2] - 大型科技股多数下跌，特斯拉和Meta跌超1%，苹果、微软、英伟达、奈飞、亚马逊、AMD和英特尔小幅下跌，谷歌小幅上涨 [2] - 中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨1.35%，小鹏汽车涨近12%，蔚来涨超9%，老虎证券和名创优品涨逾6%，爱奇艺和小牛电动涨逾2%，阿特斯太阳能跌逾18%，禾赛跌11%，哔哩哔哩跌超6%，晶科能源跌逾4%，大全新能源和阿里巴巴跌超1% [2] - 国际贵金属期货涨跌不一，COMEX黄金期货跌0.15%至3383.5美元/盎司，COMEX白银期货涨0.87%至38.1美元/盎司 [3] - 国际油价集体收涨，美油主力合约涨1.23%至63.48美元/桶，布伦特原油主力合约涨1.14%至67.6美元/桶 [4] - 欧洲三大股指涨跌不一，德国DAX指数涨0.07%至24293.34点，法国CAC40指数跌0.44%至7938.29点，英国富时100指数涨0.23%至9309.2点 [5] 中国政策与行业动态 - 国家发改委宣布将开展中央冻猪肉储备收储，因全国平均猪粮比价跌至6:1以下，进入三级预警区间 [7] - 国务院原则同意《中国（江苏）自由贸易试验区生物医药全产业链开放创新发展方案》，旨在将江苏自贸区打造为生物医药产业集聚地和创新发展高地 [8] - 国家外汇局在16省市开展绿色外债业务试点，鼓励非金融企业将跨境融资资金用于绿色或低碳转型项目 [9] - 国家卫健委加强国家-省-市-县四级耳与听力健康工作网络建设，建立“筛查-诊断-治疗-康复”连续性服务链 [10] - 中指研究院数据显示，20家出险房企化债总规模超12000亿元人民币，融创、富力、奥园等完成境内及境外债重组 [11] - 全社会用电量7月达1.02万亿千瓦时，同比增长8.6%，城乡居民生活用电量达2039亿千瓦时，同比增长18.0%，河南、陕西、山东等省居民生活用电量同比增长超30% [12] - 杭州向新婚夫妇发放1000元消费券，每对新人可领取总额为1000元的消费券，活动时间为2025年8月28日至12月31日 [12] 公司动态与业绩 - 泡泡玛特上半年营收为138.8亿元，同比增长204.4%，经调整净利润为47.1亿元，同比增长362.8%，毛利率为70.3%，同比提升6.3个百分点，创始人王宁表示今年营收300亿元很轻松 [19] - 滴滴出行、T3出行将最高抽成降低至27%，曹操出行降低至22.5%，高德打车将信息服务费上限降至9%，并通过减免佣活动推动合作平台综合成本降低2% [20][21] - 智元机器人CEO邓泰华预计年底前完成C轮融资，希望引入更多国际产业方投资 [22] - 小鹏汽车控股股东何小鹏增持310万股港股，平均价格为80.49港元 [23] - 中国石化拟回购A股股份，资金总额不低于5亿元，不超过10亿元，上半年营业收入1.41万亿元，同比下降10.6%，归属于母公司股东净利润214.83亿元，同比下降39.8% [24] - 万泰生物九价HPV疫苗首次获得批签发证明，将为公司形成新的收入和利润增长点 [28] - 蔚来全新ES8预售发布，整车购买预售价41.68万元起，电池租用方式购买预售价30.88万元起 [30] - 东风风行星海V9越享系列上市，舒适型售价17.99万元，豪华型售价19.99万元，CLTC工况下纯电续航约200公里，综合续航里程约1300公里 [31] 国际新闻与事件 - 特朗普称俄乌问题“约两周后就能知道结果”，美国或将采取其他策略 [13] - 特朗普签署行政命令设立美国政府首席设计官职位，任命爱彼迎联合创始人乔·杰比亚担任首任政府设计总监 [13] - 美国司法部计划对美联储理事丽莎·库克展开调查，并敦促美联储主席鲍威尔将其免职 [13] - 美国加州议会通过选区重划计划，旨在为民主党在美国众议院增加五个席位 [13] - 美国政府正在审查超5500万持有美国签证的人是否存在可能被驱逐出境的违规行为 [14] - 内塔尼亚胡批准接管加沙城计划并要求重启谈判，以使所有被扣押人员获释并结束冲突 [14] - 美国对欧盟多数商品征收关税税率最高15%，涵盖汽车、药品、半导体芯片和木材 [15] 技术与产品发布 - DeepSeek-V3.1正式发布，使用UE8M0FP8Scale参数精度，支持混合推理架构，思考效率提升，Agent能力增强 [17] - 鑫鼎鑫商贸有限公司在招标过程中冒用乐百氏品牌，实际供应东莞观音山饮用水有限公司生产的饮用水，暂未发现内地公司与鑫鼎鑫有串通行为 [26] - 达梦数据董事兼高级副总经理陈文被立案调查并实施管护措施，公司董事兼总经理皮宇此前也被立案调查并实施留置措施 [26]

会员体系升级内容 - 滴滴将会员体系从V1至V8分为八个等级 提供五大类别二十余项特权 [6][9] - 会员权益覆盖高效出行 舒适商旅 生活联名 共享两轮和其他出行券 尊享身份与VIP客服五大领域 [9][10][12] - 用户可限量领取最高价值300元的会员升级好礼券包 不同等级会员券包内容不同 [9] 具体权益详情 - 高效出行权益包括快速应答 V8会员享无限次快速应答及高峰期用车排队优先权 免费升舱 V8每月1次快车升专车 免取消费和极速赔付平台兜底 [9] - 舒适商旅权益包括机场高铁贵宾厅 V8每月1次 希尔顿 华住会 亚朵会籍直通 V3-V8可兑换 高等级会员享房费折扣 免费省房和早餐券 [9][10] - 生活联名权益包括海底捞金海黑海插队券和赠菜券 V7/V8限量兑换 后续将接入影院 健身 零售等品牌 [6][10] - 共享两轮权益包括青桔单车V7/V8会员每月免费骑30-60次 代驾 快送 搬家 火车票和机票券包每月最高可省160元 [12] - 尊享权益包括V7/V8用户享7×24专属客服优先处理 悦享定制权益 专属App图标和皮肤 减免营销广告 [12] 会员体系发展历程 - 滴滴会员体系始于2016年 最初专注于里程换等级和提升出行体验 [21] - 后续权益扩展到机场贵宾厅 单车多次卡等"车外100米"服务 [21] - 最近两年注重生态联名 接入华住会 希尔顿 亚朵 海底捞等品牌 [7][21] - 发展路径从提升出行效率 到探索"出行+生活场景" 再到"跨场景"和"做大流量入口" [21] 战略意义与行业影响 - 将会员体系转化为跨场景生活网络的"通用货币" 通过打车高频行为带动其他业务板块服务 [21][22] - 开创网约车行业先河 实现"吃 住 行"全场景覆盖 其他平台难以复制 [23] - 为用户提供"确定性" 如高峰期60秒应答 海底捞30分钟优先叫号 压缩用户心理等待成本 [22][24] - V8会员年均使用"快速应答"权益可省时200分钟以上 机场休息室权益年省约1200元 希尔顿订房每晚省120-150元 [24] 用户价值与体验提升 - 将会员体系与外部品牌权益互通 用户花一份打车钱即可获得多种高价值服务体验 [23] - 填平"准备出门消费"到"落座"间的焦虑空档 提供省心省钱 免排队 快速返程等完整解决方案 [23] - 滴滴会员用户人均使用平台打车超六年 显示较高用户黏性 [22] - 通过位移维度创造时间 空间和体验的多重交叠 形成独特竞争优势 [24]

核心观点 - 滴滴会员体系从单一出行权益升级为跨场景生活服务网络 通过整合外部品牌权益提升用户黏性和平台价值 [4][5][25] - 会员体系升级路径清晰 从提升出行效率到探索出行+生活场景 最终实现跨场景流量入口整合 [24][27][30] - 通过出行高频行为带动多业务线服务 将出行场景经验转化为跨行业通用权益货币 [25][27][28] 会员体系架构 - 采用V1-V8八级会员制 打车积累里程值升级 不同等级解锁差异化权益 [10][11] - 新版权益分为五大类别：高效出行 舒适商旅 生活联名 共享两轮 尊享身份 [11][14][16][18][20] - 用户可领取最高价值300元升级礼包 不同等级券包内容不同 [10] 高效出行权益 - V5-V8会员享快速应答特权 V8无限次使用且含无应答赔付机制 [12] - V8会员每月1次免费升舱（快车升专车）及平台兜底取消/争议费用 [13] 舒适商旅权益 - V8会员每月1次机场/高铁贵宾厅服务 [15] - V3-V8可兑换希尔顿 华住会 亚朵会籍 高等级享房费折扣/免费省房/早餐券 [15] 生活联名权益 - V7/V8限量兑换海底捞金海/黑海权益 含优先就餐通道和赠菜 [6][17] - 后续将接入影院 健身 零售等多品牌合作 [17] 共享两轮与其他出行 - V7/V8会员每月免费骑青桔单车30-60次 [19] - 代驾/快送/搬家/火车票/机票组合券包 月最高节省160元 [19] 尊享身份特权 - V7/V8享7×24专属客服及优先处理通道 [21] - 定制App图标与皮肤 减免营销广告干扰 [21] 用户价值量化 - V8会员年省机场贵宾厅费用约1200元（12次×100元/次） [29] - 希尔顿订房每晚节省120-150元 [29] - V8会员年均通过快速应答节省超200分钟等待时间 [30] 行业竞争壁垒 - 出行场景细分优势构成核心壁垒 涵盖打车/青桔/租车/包车/代驾/货运/加油充电等全场景 [27][30] - 唯一实现"吃住行"全场景覆盖的会员体系 开创网约车行业先河 [28] - "位移"维度形成独特数据资产 实现时间 空间与体验的多重交叠 [30] 战略方向 - 将会员体系作为连接用户与多品牌的流量枢纽 提升单次出行需求的分段价值 [28][30] - 通过高频打车行为带动低频高价值消费场景 实现跨行业权益互通 [25][27]

2025.08. 21 本文字数：2058，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 陆涵之 长期困扰网约车司机的高抽成问题有望得到改善。 近期，滴滴出行、T3出行、曹操出行等平台接连发布公告，通过降低抽成比例，进一步保障司机权益。 滴滴出行表示，今年年底前，平台将把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%，超出27%的部分将随单 返还。同时，针对每月在平台完成订单达到50单的司机，平台将通过"返佣宝"保障其当月月均抽成上限 不超过25%，超过部分将在次月自动返还至司机账户。 滴滴表示，2024年，平台所有订单平均抽成为14%。在公开透明的账单页面，司机可以看到每笔订单 的抽成。司机师傅也可以通过滴滴车主App流水页面查看司机收入报告，可以看到过去7天平均抽成和 上月平均抽成。 T3出行表示平台订单的抽成比例最高不超过27%，今年年底前将抽成比例26%-27%的订单数量占比从 21%降至17%。对于每月订单完成量不少于50单的平台司机，保障其当月流水总额的抽成上限不超过 25%，超出部分自动返还司机。. 曹操出行则在8月15日表示，自当日起曹操出行APP、小程序订单的抽成比例上限将由原来的22.7%下 调至22. ...

平台抽成调整措施 - 滴滴出行将每笔订单最高抽成上限从29%降至27% 超出部分随单返还 对月完成50单及以上司机保障月均抽成上限不超过25% 超出部分次月返还 [3] - T3出行将抽成比例26%-27%订单数量占比从21%降至17% 对月完成50单及以上司机保障流水总额抽成上限不超过25% 超出部分自动返还 [3] - 曹操出行将抽成比例上限由22.7%下调至22.5% [3] - 高德打车推动不少于80家合作平台抽成比例上限不超过27% 司机收入不低于乘客实付73% 信息服务费上限全部降至9% 通过减免佣活动推动合作平台综合成本降低2% [4] 行业监管动态 - 多地监管部门2023年起多次约谈网约车平台 要求合理设定抽成比例 保障司乘合法权益 禁止订单转卖 [7] - 南京市23家网约车及聚合平台2023年8月签署自律倡议 承诺杜绝低价竞争 严控抽成比例 [7] - 东莞市2024年7月发布实施细则 要求平台合法合理设定抽成比例上限 实行明码标价 保持定价机制相对平稳 [8] 司机收入影响因素 - 影响司机收入首要因素为单量 其次为平台计费规则 再次为平台抽成 [1][4] - 司机反映行业存在僧多粥少现象 司机数量增加但单量减少 同时电费价格和车辆实际续航里程也影响收入 [4] 市场机制分析 - 网约车行业供需变动剧烈 平台通过价格和补贴灵活调节订单匹配 但高抽成订单更容易被司机记住 [8] - 抽成动态变化反映平台通过司乘补贴调节供需的结果 旨在最大程度促成订单匹配 [9] - 本轮抽成下调最大获益方为司机 但收入水平最终由行业整体供需关系决定 [9]