吉祥航空公告称，2025年1月27日公司拟以2.5亿元-5亿元回购股份，用于员工持股计划或股权激励，回 购期限至2026年1月26日。截至11月30日，累计回购36,474,886股，占总股本1.67%，支付总金额4.63亿 元，回购价11.93元/股-13.46元/股。此外，公司变更1500万股用途并注销，自6月4日起，回购价格上限 由15.80元/股调整为15.7017元/股。 ...

12月首个交易日，A股三大指数今日高开高走，沪指重回3900点上方。 截至收盘，沪指涨0.65%报3914点，深证成指涨1.25%，创业板指涨1.31%。 全市场成交额1.89万亿元，较前一交易日增量2917亿元，近3400股上涨。 | 名称 | | 最新价 | 涨跌额 涨跌幅 | | --- | --- | --- | --- | | 上证指数 | n. A. All | 3914.01 | +25.41 +0.65% | | 000001 | | | | | 创业板指 | | 3092.50 | +39.91 +1.31% | | 399006 | | | | | 深证成指 | Carlos Concession Company of Children | 13146.72 | +162.64 +1.25% | | 200001 | | | | 盘面上，AI手机、荣耀概念及消费电子等板块集体走高，卫星互联网板块走强；智能穿戴、电子化学品、盲盒经济、贵金属及星闪概念等涨幅居 前。另外，电源设备板块下挫，钛白粉板块高开低走，AI语料、退税商店、国资云概念等跌幅居前。 | 行业热力图 ▼ | 领涨板块 | | ...

报告行业投资评级 - 行业投资评级：推荐（维持）[1] 报告核心观点 - 核心观点：看好2026年交通运输行业景气持续向好，投资方向聚焦“追求业绩弹性”与“配置红利价值”[1][3][4] - VLCC运价维持年内高位，供需格局支撑油运景气周期延续[1][2] - 航空、油运/干散、电商快递板块具备业绩弹性；公路、港口、大宗供应链等红利资产具备配置价值[3][4] --- 分章节总结 一、聚焦：VLCC运价维持年内高位，看好2026年景气持续向好 - **运价表现**：11月21日克拉克森VLCC-TCE指数达12.6万美元/天，超2022年以来最高值；11月28日指数周环比回落3%至12.2万美元/天[1][11] - **分航线运价**：中东-中国航线报13.2万美元/天（周环比-4%），西非-中国航线报10.9万美元/天（周环比-7%），美湾-中国航线报9.3万美元/天（周环比+2%）[1][11] - **景气驱动因素**： - 需求端：OPEC+于2025年4月转向增产周期，9月提前完成220万桶/天增产计划；10月启动165万桶/日增产计划，非OPEC+国家（美国、圭亚那等）供应增长拉动长航线需求[2][22] - 制裁影响：受制裁原油轮运力占比达19%，非合规原油出口增长见顶，合规市场份额提升[2][23][25] - 供给端：环保政策与老龄化船舶对冲新船交付压力[2][25] - **推荐标的**：中远海能H/A、招商轮船、招商南油[2][26] 二、行业数据跟踪 - **航空客运**：近7日民航国内旅客量同比+5.7%，平均含油票价同比+3.0%；11月29日国内客座率83.8%（同比+1.4pct）[8][27][30] - **航空货运**：11月24日浦东机场出境货运价格指数周环比-0.2%，同比+6.6%[8][41] - **散运与集运**：BDI指数周环比+12.5%至2560点；SCFI指数周环比+0.7%至1403点[8][43][47] 三、市场回顾 - 交运板块本周下跌0.5%，跑输沪深300指数2.1pct；子行业中公交（+2.8%）、高速公路（+0.8%）涨幅居前[8][62][63] 四、投资建议：追求业绩弹性+配置红利价值 - **业绩弹性方向**： - **航空**：供给约束强化（普惠发动机召回、飞机制造商交付延迟），10月行业客座率87.4%达历史高位，票价弹性显著[3][66][67] - **航运**：油运受增产、制裁、供给约束驱动；散运受益于西芒杜项目投产（2026年产量预计2000万吨）[3][68] - **快递**：反内卷推动单票收入提升，申通、圆通、韵达10月单票收入较7月分别提升0.21元、0.15元、0.20元[3][69] - **红利资产方向**： - **公路**：首推四川成渝（A+H）、皖通高速，关注高股息与业绩稳健性[4][73] - **港口**：推荐招商港口（分红提升）、青岛港（整合优化）、唐山港（高分红）、厦门港务（区位优势）[4][74][75] - **大宗供应链**：重点推荐厦门象屿，受益于商业模式转型与效率提升[4][76] --- 行业数据补充（图表关联） - **原油轮收益**：VLCC-TCE指数2025年11月达12.2万美元/天，苏伊士型油轮TCE为8.4万美元/天（周环比-2%），阿芙拉型油轮TCE为6.1万美元/天（周环比+3%）[13][16][20] - **成品油轮收益**：MR型TCE为2.7万美元/天（周环比+1%），LR1/LR2型TCE分别为3.3万/4.6万美元/天（周环比+44%/35%）[21][24] - **集运供需**：美国零售商联合会预测Q4进口箱量同比-14.5%，环比-17.9%；Clarksons堵港指数显示美西/美东在港运力分别为57/69万TEU[55][57][59]

航空股市场表现 - 中国国航股价上涨4.27%至6.6港元 [1] - 南方航空股价上涨2.66%至5.41港元 [1] - 东方航空股价上涨2.18%至4.69港元 [1] - 首都机场股价上涨1.43%至2.84港元 [1] 行业运营数据 - 10月民航完成运输总周转量146亿吨公里 [1] - 10月国际航线旅客运输量同比增长20.4%至699万人次 [1] - 10月国内航线旅客运输量同比增长4.4%至6084.5万人次 [1] - 10月国际航线货邮运输量同比增速超过20% [1] 行业前景与盈利预测 - 2025年第三季度航司业绩实现逆势增长 [1] - 预计2025年第四季度行业将大幅减亏 [1] - 预计2025年行业将实现全年扭亏 [1] - 中国航空将开启超级周期，2026年航司盈利中枢开启上升 [1]

报告投资评级 - 行业投资评级：强于大市 [2] 核心观点 - 原油运价波动上行，远洋航线走势分化，中国进口原油综合指数（CTFI）报2520.07点，较上期上涨8.4% [3] - 齐飞航空与粤港澳大湾区三企签署105架eVTOL采购协议，重点布局大湾区低空物流网络 [3] - 前10月邮政行业业务收入达到1.47万亿元，历史首次超过电信行业（1.467万亿元） [3] - 菜鸟开通非洲跨境小包专线，首批覆盖摩洛哥等8国，计划年底扩展至南非和埃及 [3] 行业高频动态数据跟踪 航运港口 - 原油运输：VLCC市场中东航线运价迅速推高，西非航线被动跟随，美湾航线相对安静；CTFI指数报2520.07点，周涨8.4% [13] - 集装箱运输：SCFI指数报1403.13点，周环比+0.69%；CCFI指数报1121.80点，周环比-0.09% [39] - 干散货运输：BDI指数报2560点，周环比+12.53%，同比+80.41% [42] - 港口吞吐量：1-10月全国港口货物吞吐量151.35亿吨，同比+4.3%；集装箱吞吐量29421万标箱，同比+6.4% [48] 航空物流 - 价格指数：波罗的海空运价格指数报2349.00点，环比-1.5%，同比+0.3%；上海出境空运价格指数报5571.00点，环比-0.2%，同比+6.6% [26] - 货运量：10月国内执飞货运航班7539架次，同比+0.32%；国际/港澳台地区执飞货运航班13423架次，同比+11.12% [32] 快递物流 - 业务量收：10月快递业务量176.00亿件，同比+7.90%；业务收入1316.70亿元，同比+4.70% [50] - 企业表现：顺丰控股10月业务量15.24亿票，同比+26.26%；圆通速递业务量27.90亿票，同比+12.82% [52] - 单票价格：顺丰控股10月单票价格13.18元，同比-9.97%；韵达股份单票价格2.11元，同比+4.46% [68] - 市场集中度：10月快递业品牌集中度指数CR8为87.00，同比+2.11% [75] 航空出行 - 航班量：11月第四周国际日均执飞航班1839架次，环比+0.71%，同比+14.81% [80] - 飞机利用率：国内飞机日利用率平均7.65小时/天，窄体机7.71小时/天，宽体机8.54小时/天 [80] - 航司运营：10月南航、国航、东航可用座公里（ASK）分别恢复至2019年同期的176.33%、233.14%、192.68% [94] 公路铁路 - 公路物流：11月17日-23日全国高速公路货车通行量5658.1万辆，环比-2.16%；公路物流运价指数1050.75点，环比+0.01% [104] - 铁路货运：11月17日-23日国家铁路运输货物8151.7万吨，环比-0.34%；10月铁路货运周转量3282.54亿吨公里，同比+2.80% [107] 交通新业态 - 网约车：2024年10月滴滴出行市占率79.54%，环比下降0.64个百分点 [114] - 制造业供应链：2025年Q3联想PC出货量1940万台，同比+17.30%，市场份额25.5% [119] 投资建议 - 关注设备与制造业工业品出口链条，推荐中远海特、招商轮船、华贸物流 [139] - 关注低空经济赛道趋势性投资机遇，建议关注中信海直 [139] - 关注雅鲁藏布江下游水电站建设带动的交通运输需求增加主题机会，建议关注四川成渝、重庆港、富临运业 [139] - 关注公路铁路板块投资机会，建议关注赣粤高速、京沪高铁、招商公路等 [139] - 关注邮轮及水上轮渡主题性投资机会，建议关注渤海轮渡、海峡股份 [139] - 关注电商快递投资机会，推荐顺丰控股、极兔速递、韵达股份 [139] - 关注航空行业投资机会，建议关注中国国航、南方航空、春秋航空等 [139]

新 3 社 主管主办 12月1日现货自银历史首次触及57美元/ 盎司 11月28日美股三大指数集体收涨 市场回顾 11月28日欧洲三大股指全线上涨 一周前瞻 美联储主席鲍威尔将发表讲话 美国9月个人消费支出报告将于周五公布 日本央行行长植田和男将于今日发表演讲 12月1日，日经225指数开盘小幅上涨，报50318.59点，随后走低，一度跌破50000点；韩国综合股价指数（KOSPI）开盘上涨1.05%，报3967.92点。 企业资讯 约6000架空客A320系列客机或因软件问 题紧急停飞 nbtain 【市场回顾】 市场焦点转向即将出炉的诸多经济数据。其中，"美联储最青睐的通胀指标"——美国9月个人消费支出（PCE）报告将于周五公布，预计9月整体PCE同比 涨幅将微升至2.8%，核心PCE价格指数同比涨幅预计将维持在2.9%不变。 近期，美联储降息预期升温，点燃贵金属行情。12月1日亚洲早盘，现货黄金在4220关口上方震荡；现货白银历史首次触及57美元/盎司，日内涨超1%； COMEX白银盘中突破58美元/盎司，日内涨1.47%。 当地时间11月28日，美股因感恩节假期提前3小时收盘，三大指数集体收涨。截至收 ...

A股市场动态 - 五矿资本控股子公司五矿信托与关联方五矿地产控股共同投资设立合资公司，五矿信托注入3亿元货币资金及评估价值162.9亿元资产包至特殊目的载体（SPV），旨在通过专业主体进行风险隔离和存量资产处置 [2] - 摩尔线程作为“国产GPU第一股”完成新股配售，公募基金、社保基金、养老金等机构获配约3858.96万股，占网下最终发行比例的98.44% [2] - 云南铝业股份有限公司拟收购云南冶金集团持有的云铝涌鑫铝业28.7425%股权、云铝润鑫铝业27.3137%股权及云铝泓鑫铝业30%股权 [2] - 中航直升机股份有限公司全资子公司哈尔滨飞机工业集团拟吸收合并另一全资子公司哈尔滨哈飞航空工业有限责任公司 [2] - 港股IPO市场活跃，前10个月新上市企业81家，募资合计2159.77亿港元，其中14家A股公司贡献超半数募资额，并出现AH股价倒挂现象，如宁德时代H股较A股溢价超14% [3] 理财与基金市场 - 11月以来共有9只红利主题基金成立，发行规模合计66.15亿元，创年内月度新高，其中万家中证800红利低波动指数基金发行规模17.23亿元，东方中证红利低波动100指数基金超13亿元 [4] - 国有六大行及部分股份制银行下架5年期大额存单，中小银行亦下架3年期、5年期定期存款并下调各期限利率，涉及银行范围广泛 [4] - 16只科技主题基金集中获批，包括首批7只科创创业人工智能ETF、3只科创板芯片ETF、4只科创板芯片设计主题ETF及2只科技主题主动权益类基金，部分产品上报当日即获批 [4] - 临近年末，多家银行推出个人养老金缴存优惠活动，按年度1.2万元上限缴存最高可获得约600元补贴礼包 [5] - 11月地方新增专项债发行规模预计4922亿元，较上月增长超2000亿元，用于偿还存量债务的地方再融资债券发行规模1767亿元，较上月增长超1300亿元 [5] 宏观经济与工业数据 - 1—10月份全国规模以上工业企业实现利润总额59502.9亿元，同比增长1.9%，连续三个月增长，10月单月利润同比下降5.5%，装备制造业和高技术制造业为主要支撑 [6] - 中国连续12年稳居全球最大工业机器人应用市场，负载超500公斤六轴机器人推出，国产机器人平均无故障运行时间达12万小时，2024年自主品牌多关节机器人销量首次突破10万台，占比提升至60.9% [6] - 国家发展改革委公布《信用修复管理办法》，自2026年4月1日起施行，规定信用主体依法享有信用修复权利 [6] - 前10个月中国全行业对外直接投资10332.3亿元人民币，同比增长7%，其中非金融类直接投资8726亿元人民币，增长6% [7] - 2025年中国医疗器械市场规模预计达1.22万亿元，截至10月底已获批创新医疗器械数量增至377个 [7]

短期经济表现 - 2023年第三季度法国经济增速达0.5%，显著高于市场预期的0.2%和上季度的0.3% [1] - 外贸部门成为第三季度经济增长最大拉动动能，6月至9月出口增长2.2% [1] - 企业投资在第三季度增长0.9%，重点聚焦制造业设备和信息通信领域 [1] - 人工智能领域投资显著上升，预计将持续转化为对生产率的拉动 [1] - 法国全年经济预期被推升至0.8%，高于此前预测的0.7% [1] 内需与就业市场 - 国内消费依然低迷，在1.2%的通胀环境下居民支出增长仅为0.1% [2] - 过去15年间法国就业民众的购买力年均增速仅为1% [2] - 法国居民储蓄率高企，年中已达可支配收入的19% [2] - 2023年第三季度法国失业率环比上升0.1个百分点，同比上升0.3个百分点，整体失业率达7.7% [2] - 失业率反弹主要由中年和老年群体失业导致 [2] 政策与改革措施 - 法国政府推出电动车租赁补贴和新能源补贴等激励措施，预计将在第四季度产生提振效果 [1] - 深化劳动市场和养老金改革以优化人力资源配置 [6] - 推动绿色转型和数字化投资，如在"选择法国"峰会上宣布法国企业将新增92亿欧元投资，重点布局数据中心等领域 [6] - 持续推动财政领域改革，力争进一步降低赤字 [6] 债务与财政状况 - 欧盟委员会预测法国公共债务占GDP比重将从2024年的113.2%上升至2025年的116.3%，并在2026年、2027年持续攀升至118.1%和120% [4] - 2025年法国政府赤字占GDP比重预计降至5.5%，但仍高于欧盟3%的上限 [4] - 财政赤字虽有所下降，但不足以稳定债务比率 [4] 外部风险与挑战 - 全球贸易紧张、地缘政治冲突以及能源价格波动对出口导向型经济构成压力 [4] - 欧洲与美国间经济增长的差距因贸易战而持续加剧 [4] - 地缘经济的碎片化趋势将抑制法国经济增长 [4]

从周边游到境内长线游，再到出境游，携宠出游的路线和距离越来越长。11月30日，随着众信旅游首个 携宠出境游团发团日期渐近，由此引发的业界对于携宠出游的讨论也持续走热。选择携宠出境的游客大 多有丰富的旅行经验，偏好慢节奏的度假模式，关注重点是宠物的吃喝玩乐与安全保障。在需求增长的 背后，携宠出游市场仍是蓝海，大量旅行社还未涉足这一领域。产业链条中，境内外的航司、酒店等正 加速推进宠物友好理念，有航司将宠物托运体重上限提升，有连锁酒店正在试点推行宠物友好客房。但 多重挑战仍存在：国际航线"宠物进客舱"落地难，宠物出境手续繁琐，酒店服务标准化不足、专业配套 欠缺。随着"人宠同源"理念深化，产业链各环节的宠物配套基础设施建设仍需不断完善。 众信旅游集团旗下全景旅游东南亚部宠物产品负责人李超注意到这一趋势。他表示，"毛孩子"已经成为 家庭的重要成员，宠物经济也已是成熟模块，宠物出游本身就是一个商机。再加上一些经常单人出行、 家有宠物的游客向他反馈，往往会因为"分离焦虑"放弃时间较长的出境游，市场还缺乏支持带宠物同行 的出境游产品。 在经过大量调研之后，李超了解到，有带宠物出境游需求的主人明显偏好慢节奏的度假模式。他们不 ...

智通财经APP获悉，中信证券发布策略研报称，站在当前时刻，应该更加关注资源/传统制造业的机 会。该行依旧看好中国在全球有份额优势的行业对应的龙头企业，讲出"供应在内反内卷，需求在外出 利润"的故事，不断提升在全球的定价权，重点关注的行业包括化工、有色和新能源等。企业出海依旧 是打开利润和市值空间的重要方式，A股从本国敞口的新兴市场定位向全球敞口的成熟市场定位过渡也 依旧是时代特征，过程中不可避免的会出现与海外风险资产和经济环境共振频率增加的问题，这是必经 之路，重点关注的行业包括工程机械、创新药、电力设备和军工等。站在高切低的视角来看，不拥挤的 品种轮动(影院、证券、航空、白酒、酒店、游戏等)，直接增仓红利(银行、火电、石油石化)也是一种 选择。除此以外，密切关注年末政治局会议和经济工作会议的政策变化。 配置型资金增量富裕，具有个股定价能力的增量资金欠缺 1)配置型资金和量化定价权持续抬升，主动选股型资金增长有限。本轮行情中，保险资金、"固收+"类 产品以及量化私募呈现显著增长态势，成为市场重要的增量来源。存款搬家并未呈现减存款、增权益的 特征，而是呈现储蓄形式转换的特征，从传统存款和理财的形态，部分转化为" ...