股价表现与交易数据 - 10月15日盘中股价上涨2.11%至89.40元/股，成交金额2.76亿元，换手率0.78%，总市值361.05亿元 [1] - 当日主力资金净流入994.02万元，特大单净卖出329.48万元，大单净买入1323.50万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨46.20%，近60日上涨61.63%，但近5个交易日下跌14.52% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为9月24日 [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为汽车电子相关产品，汽车零部件业务收入占比96.77% [1] - 2025年1-6月实现营业收入30.47亿元，同比增长11.10%，归母净利润4.51亿元，同比增长21.34% [2] - 截至2025年6月30日，股东户数为1.13万户，较上期增加6.57%，人均流通股减少6.16%至35,530股 [2] 股东结构与分红记录 - A股上市后累计派现12.51亿元，近三年累计派现7.07亿元 [3] - 截至2025年6月30日，兴全合泰混合A基金增持31.44万股至480.94万股，为第八大流通股东 [3] - 香港中央结算有限公司新进为第十大流通股东，持股401.02万股，而国泰智能汽车股票A基金退出十大股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 所属概念板块包括小鹏汽车概念、新能源车、智能汽车、汽车零部件、比亚迪概念等 [1]

股价表现与交易情况 - 10月14日盘中上涨2.43%，报17.71元/股，成交额3.05亿元，换手率2.20%，总市值141.36亿元 [1] - 当日主力资金净流出474.96万元，特大单净卖出1089.85万元，大单净买入614.89万元 [1] - 今年以来股价累计上涨61.44%，近5日、近20日、近60日分别上涨7.92%、7.99%和43.98% [1] - 今年以来已6次登上龙虎榜，最近一次为9月3日，龙虎榜净买入395.89万元 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备和电力设备 [1] - 主营业务收入构成为：汽车电子84.98%，航天应用产品9.36%，平台软件及感知设备6.62%，其他业务0.31% [1] - 2025年1-6月实现营业收入29.51亿元，同比减少11.04% [2] - 2025年1-6月归母净利润为8896.67万元，同比增长2161.91% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，股东户数为7.99万，较上期减少6.31%，人均流通股9990股，较上期增加6.73% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1835.37万股，较上期增加301.94万股 [3] - 多只基金产品位列前十大流通股东，包括长信国防军工量化混合A（增持245.09万股）、国泰中证军工ETF（增持100.15万股）、南方中证1000ETF（增持97.05万股）和华夏中证1000ETF（增持72.66万股） [3] 行业归属与分红历史 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括军民融合、黑龙江自贸区、空间站、北斗导航、央企改革等 [2] - A股上市后累计派现1.51亿元，近三年累计派现1037.66万元 [3]

股价与交易表现 - 10月13日盘中报96.52元/股，下跌2.00%，总市值154.43亿元，成交额6427.09万元，换手率2.04% [1] - 当日主力资金净流出224.93万元，其中特大单净买入15.40万元，大单净流出240.32万元 [1] - 公司股价今年以来下跌14.97%，近5日、20日、60日分别下跌2.75%、3.82%、6.04% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为4月24日，当日龙虎榜净卖出8252.51万元，买入总额1.62亿元（占成交额5.74%），卖出总额2.45亿元（占成交额8.65%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车仪表的研发设计、生产、销售和服务，并向智能座舱领域拓展 [1] - 2025年1-6月营业收入20.29亿元，同比减少0.49%，归母净利润5.26亿元，同比减少4.50% [2] - A股上市后累计派现5.58亿元 [3] - 截至9月30日股东户数为2.54万，较上期减少0.56%，人均流通股1278股，较上期增加0.57% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括近端次新、长安汽车概念、次新股、中盘、智能座舱等 [2] - 截至2025年6月30日，交银阿尔法核心混合A（519712）为新进第十大流通股东，持股17.83万股 [3]

股价表现与交易情况 - 10月9日盘中上涨2.03%，报收17.13元/股，成交金额4.29亿元，换手率3.22%，总市值136.73亿元 [1] - 当日主力资金净流出1202.48万元，特大单买卖占比分别为6.67%和7.53%，大单买卖占比分别为18.19%和20.12% [1] - 今年以来股价累计上涨56.15%，近5日、近20日和近60日分别上涨6.93%、4.26%和40.87% [1] - 今年以来6次登上龙虎榜，最近一次为9月3日，龙虎榜净买入395.89万元，买卖总金额占比分别为7.44%和7.14% [1] 公司基本概况 - 公司主营业务为车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子等，汽车电子业务收入占比高达84.98% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括军民融合、央企改革、北斗导航等 [2] - 截至6月30日，股东户数为7.99万户，较上期减少6.31%，人均流通股9990股，较上期增加6.73% [2] 财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入29.51亿元，同比减少11.04% [2] - 2025年1-6月归母净利润为8896.67万元，同比大幅增长2161.91% [2] 股东结构与机构持仓 - A股上市后累计派现1.51亿元，近三年累计派现1037.66万元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1835.37万股，较上期增加301.94万股 [3] - 多只基金产品位列前十大流通股东，包括长信国防军工量化混合A、国泰中证军工ETF等，持股数量均较上期有不同程度增加 [3]

股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.12%至22.65元/股，成交额5165.56万元，换手率1.64%，总市值37.96亿元 [1] - 主力资金净流出226.39万元，特大单买卖金额均为102.68万元（占比1.99%），大单买入744.77万元（占比14.42%），卖出971.17万元（占比18.80%） [1] - 今年以来股价累计上涨42.27%，近5日、20日、60日分别上涨2.40%、9.21%、17.11% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜，最近一次为6月11日，龙虎榜净买入1859.43万元，买入总额6159.06万元（占总成交额16.00%），卖出总额4299.63万元（占总成交额11.17%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于2005年1月11日，2018年5月23日上市，主营业务为新能源汽车车载电源和氢能与燃料电池专用产品的研发、生产、销售和技术服务 [2] - 主营业务收入构成：车载电源集成产品94.81%，燃料电池相关产品1.74%，技术开发收入1.36%，车载DC/DC变换器1.21%，材料收入及其他0.58%，车载充电机0.29% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括比亚迪概念、汽车零部件、机器人概念、奇瑞汽车概念、小鹏汽车概念等 [2] 财务与股东情况 - 2025年1-6月实现营业收入10.60亿元，同比增长23.76%，归母净利润-6588.51万元，同比减少94.94% [2] - 截至6月30日股东户数2.13万户，较上期增加40.76%，人均流通股6643股，较上期减少28.95% [2] - A股上市后累计派现2118.48万元，近三年累计派现0.00元 [3]

股价表现与资金流向 - 9月30日盘中股价上涨2.12%至3.37元/股，成交额3.10亿元，换手率1.84%，总市值169.93亿元 [1] - 主力资金净流入4914.33万元，特大单净买入2116.07万元，大单净买入2798.25万元 [1] - 公司今年以来股价上涨41.00%，近60日涨幅达62.80% [1] - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次9月12日龙虎榜净买入4007.51万元 [1] 公司基本概况与主营业务 - 公司主营业务为汽车整车及零部件、门业产品等，主营业务收入构成为交通运输设备制造及服务43.28%，门业产品35.06%，其他21.66% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括新能源车、氢能源等 [2] - 截至6月30日股东户数17.36万，较上期减少11.87%，人均流通股增加14.37%至28975股 [2] 近期财务表现 - 2025年1月-6月实现营业收入2.80亿元，同比增长12.61% [2] - 2025年1月-6月归母净利润为-1.48亿元，亏损额同比收窄41.78% [2] 股东与分红情况 - A股上市后累计派现8682.09万元，但近三年累计派现0.00元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为新进第五大流通股东，持股6134.46万股 [3]

股价表现与交易数据 - 9月29日盘中股价30.89元/股，当日上涨2.05%，总市值81.22亿元 [1] - 当日成交额1.66亿元，换手率2.99%，主力资金净流出861.18万元 [1] - 特大单买入728.13万元(占比4.40%)，卖出1001.26万元(占比6.05%)；大单买入1945.07万元(占比11.75%)，卖出2533.12万元(占比15.30%) [1] - 年内股价累计上涨24.35%，近5日涨3.04%，近20日跌0.35%，近60日涨17.14% [1] 股东结构变化 - 截至9月10日股东户数2.49万户，较上期减少4.46% [2] - 人均流通股7392股，较上期增加4.67% [2] 财务业绩表现 - 2025年1-6月营业收入13.69亿元，同比增长33.75% [2] - 同期归母净利润3713.27万元，同比增长6.96% [2] 业务构成与行业属性 - 主营业务为电动车辆关键零部件，收入构成：电源总成46.59%、电驱总成40.36%、电机控制器10.82%、其他2.24% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 [1] - 概念板块包括横琴新区、小盘、MCU概念、低空经济、IGBT概念等 [1] 分红历史记录 - A股上市后累计派现7990.48万元 [3] - 近三年累计派现1860.58万元 [3] 机构持仓变动 - 永赢低碳环保智选混合发起A(016386)为第三大流通股东，持股659.78万股，较上期减少194.84万股 [4] - 华安创新混合(040001)为第六大流通股东，持股236.29万股，较上期增加40.36万股 [4] - 华安动态灵活配置混合A(040015)为第七大流通股东，持股230.27万股，较上期增加29.39万股 [4] - 华安制造升级一年持有混合A(014007)为第八大流通股东，持股172.97万股，为新进股东 [4] - 华安成长先锋混合A(010792)为第九大流通股东，持股143.84万股，较上期增加5.83万股 [4]

股价表现与资金流向 - 9月26日盘中股价下跌2%至22.04元/股 成交额7875.44万元 换手率2.5% 总市值36.94亿元 [1] - 主力资金净流出385.94万元 特大单买卖占比分别为1.46%和7.51% 大单买卖占比分别为15.2%和14.06% [1] - 年内股价累计上涨38.44% 近5/20/60日分别上涨1.99%/5.76%/18.05% [1] - 年内1次登龙虎榜 最近6月11日净买入1859.43万元 买卖总额占比分别为16%和11.17% [1] 公司基本概况 - 总部位于深圳南山区 2005年1月成立 2018年5月上市 [2] - 主营业务为新能源汽车车载电源及氢能燃料电池产品 收入构成中车载电源集成产品占94.81% 燃料电池相关产品占1.74% [2] - 属于汽车零部件行业 概念板块涵盖比亚迪/机器人/奇瑞/华为汽车等 [2] 股东结构与财务表现 - 股东户数2.13万户 较上期增长40.76% 人均流通股6643股 减少28.95% [2] - 2025年上半年营业收入10.6亿元 同比增长23.76% 归母净利润亏损6588.51万元 同比恶化94.94% [2] 分红情况 - A股上市后累计分红2118.48万元 近三年未实施现金分红 [3]

股价表现与交易数据 - 9月25日盘中股价下跌2.00%至30.85元/股 成交额2.74亿元 换手率4.76% 总市值81.12亿元 [1] - 主力资金净流出2222.71万元 特大单净卖出446.13万元（买入896.78万元/占比3.27% 卖出1342.91万元/占比4.90%） 大单净流出1776.58万元（买入3252.64万元/占比11.87% 卖出5029.22万元/占比18.35%） [1] - 年内股价累计上涨24.19% 近5日涨2.12% 近20日跌2.37% 近60日涨15.46% [1] 股东结构与分红记录 - 股东户数2.49万户 较上期增加1.13% 人均流通股7392股 较上期减少1.11% [2] - A股上市后累计派现7990.48万元 近三年累计派现1860.58万元 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入13.69亿元 同比增长33.75% 归母净利润3713.27万元 同比增长6.96% [2] 主营业务构成 - 电源总成占比46.59% 电驱总成占比40.36% 电机控制器占比10.82% 其他业务占比2.24% [1] - 公司专注电动车辆关键零部件研发生产 产品涵盖电机控制器/车载充电机/DC-DC转换器/电子油门踏板 [1] 行业属性与概念板块 - 属于汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统行业 概念板块涵盖横琴新区/小盘/MCU概念/低空经济/IGBT概念 [1] 机构持仓变动 - 永赢低碳环保智选混合A（016386）持股659.78万股 较上期减持194.84万股 位列第三大流通股东 [4] - 华安系基金集体增持：华安创新混合（040001）增持40.36万股至236.29万股 华安动态灵活配置混合A（040015）增持29.39万股至230.27万股 华安制造升级一年持有混合A（014007）新进172.97万股 华安成长先锋混合A（010792）增持5.83万股至143.84万股 [4]

股价表现与资金流向 - 9月25日盘中股价下跌2.05%至3.34元/股 成交额5.77亿元 换手率3.36% 总市值168.42亿元 [1] - 主力资金净流入1287.65万元 特大单买入占比6.96%卖出占比8.19% 大单买入占比30.04%卖出占比26.58% [1] - 年内股价累计上涨39.75% 近5日下跌6.70% 近20日上涨27.48% 近60日上涨59.81% [1] - 年内4次登上龙虎榜 最近9月12日净买入4007.51万元 买入总额3.14亿元占比15.57% 卖出总额2.74亿元占比13.59% [1] 公司基本情况 - 位于浙江省金华市永康市 成立于1998年8月31日 2000年6月16日上市 [2] - 主营业务涵盖汽车整车及零部件/汽车配件/摩托车配件/模具/电机产品等 主营业务收入构成:交通运输设备制造及服务43.28% 门业产品35.06% 其他21.66% [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统 概念板块包括新能源车/氢能源/汽车零部件/一带一路/汽车电子等 [2] 财务与股东数据 - 2025年上半年营业收入2.80亿元 同比增长12.61% 归母净利润-1.48亿元 亏损同比收窄41.78% [2] - A股上市后累计派现8682.09万元 近三年未进行分红 [2] - 截至6月30日股东户数17.36万户 较上期减少11.87% 人均流通股28975股 较上期增加14.37% [2] - 香港中央结算有限公司新进成为第五大流通股东 持股6134.46万股 [3]