**公司：同力股份** **关键要点** **一、 公司概况与核心业务** * 公司主营宽体自卸车产品，为全球首创研发，仅中国生产[11] * 产品针对矿山等特定应用场景进行大量改进，提高了装载能力[11] * 除自卸车外，还开发了洒水车、清障车、桥梁运输车、坑道车等辅助车辆[15][16] * 自卸车产品市占率约为35%-40%，在行业中排名第一[14] * 主要竞争对手包括林工（市占率近30%）、三一和徐工（各约10%）[14] **二、 2025年产品发展情况与技术优势** * **大型化**：主力产品吨位从87-88吨提升至135-145吨，运输能力提升30%-40%[3] * **新能源化**：2025年新能源产品销售占比达到65%以上，其中纯电动占新能源销量的2/3以上[3] * 采用1,200度电池和超级快充技术，提升补能效率[3] * **智能化**：截至2025年底，无人驾驶车辆超过3,500台，占公司新能源产品的一半以上[3] * 无人驾驶系统兼容性强，可预装线控底盘[3] * 新能源产品毛利率比传统油车高7-8个百分点[21] * 公司通过技术创新（新能源、无人驾驶）提升了产品竞争力，在国内市场实现增长，优于未及时跟进技术的竞争对手[2][5] **三、 国内市场表现与客户结构** * 2025年国内销量约为1万台[4][19] * 受国内经济下行及露天煤矿严格管控影响，公司采取以销定产策略，煤炭生产基本持平[5] * **下游客户结构变化**：露天煤矿占比从最高85%降至75%，有色金属矿占比提升至15%，其他行业（砂石骨料、水泥建材等）占10%[2][10] * **行业趋势**：短期看，新能源和无人驾驶技术将逐步替代传统燃油设备，是存量替换过程[10] * 中长期看，由于井工开采逐步淘汰，露天开采比例提升（中国目前约20%，发达国家可达80%以上），将带来新增设备需求[10] **四、 海外市场战略与发展情况** * 海外市场是公司未来几年的重要增长点，目标是海外销售占比达到50%以上[2][6][8] * 预计该目标可能在3-7年内实现[2][8] * 2025年海外销量在9,000至10,000台之间[4][19] * **主要海外市场**：集中在东南亚（印尼、马来西亚、菲律宾等）、外蒙古及中亚五国、非洲、南美（智利、巴西）等地区[9] * 俄罗斯因高额报废税不再是主要市场，澳洲和北美市场因使用刚性矿卡且更新周期长，尚未全面进入[9] * **海外客户结构**：较为均衡，各类工程项目、有色金属矿及煤炭各自约占1/3，未来国际业务拓展完成后，预计煤炭比例将提升至50%-60%[10] * **海外市场挑战**：市场分散、生产效率低、基础设施落后[6][7][20] * **应对策略**：集中资源、高效组织、稳扎稳打，避免盲目扩张，注重销售服务体系建设和品牌影响力提升[2][6][7] * 海外利润率普遍高于国内，国外毛利率约为20%，国内约为15%-16%[8] **五、 核心竞争力与竞争优势** * **先发与创新优势**：首创研发，实现从0到1突破，通过持续迭代试错，在市场上保持约半年的领先时间[11][12] * **成本与效率优势**：依托中国制造业规模（中国年重卡产量近200万台），上游配套成本低、效率高，交付周期仅需1个月（进口设备需6-9个月）[11] * **运营效率高**：公司不到1,000人，年销售额70多亿元，人均产值约700多万元，比行业平均水平高一倍多[12] * **解决方案提供商**：不仅卖产品，更为客户提供整体解决方案和定制化服务，满足特殊需求[12] * **产品溢价能力**：产品销售价格比市场平均水平高3%-5%，客户仍认可其售后服务，保持市场领先地位[2][12][13] **六、 财务状况与业务模式** * 约30%-40%的业务通过融资租赁完成[4][17] * 融资租赁业务放款周期约两个月，导致年底应收账款增加，但不影响整体财务健康[4][17] * 应收账款增加还与业务规模扩大、车辆单价提高（如145电车售价200多万元）及客户回本周期延长有关[18] * 一年期内应收账款回收率超过90%，坏账风险较低[4][18] * 相比2021和2022年的2万台高峰期，2025年总体销量因车辆单价提升而有所减少[19] **七、 海外新能源产品推广** * 海外市场对新能源产品接受度较低，直接销售中暂无新能源产品[20] * 部分销售来自央国企在海外施工时购买的增程和充电产品，占比约三分之一[4][20] * 公司通过建立光伏电站、储能场所等解决方案，为未来新能源产品大规模落地奠定基础[4][20] **八、 其他重要信息** * **股东情况**：近期有两位自然人股东（已辞去董事职务）减持，董事长一致行动人法人股东增持，无未披露的股权控制或治理变化[22] * **员工持股**：第一期、第二期员工持股计划已结束，剩余20%即将解锁，新一轮计划尚无具体方案[23] * **增长指引**：公司不提供具体增长指引，但未来发展方向是坚定不移地执行海外战略，以实现更大规模收入和利润增长[24]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为亏损15，500万元至9，500万元 [2] - 公司上年同期（2024年度）归属于上市公司股东的净利润为亏损2，175.89万元 [2] - 公司2025年预计亏损额较上年同期亏损2，175.89万元显著扩大，亏损下限扩大至约7.1倍，亏损上限扩大至约4.4倍 [2]

公司业绩预告 - 公司预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为-1.2亿元到-1.5亿元，与上年同期约-2.44亿元的亏损相比，亏损额有所收窄 [1] - 业绩变动主要原因为主营业务影响，特别是境外子公司经营持续低迷，导致国内业务的盈利无法覆盖境外业务的亏损 [1] 境外子公司经营状况 - 公司在德国的全资子公司杜克普爱华有限责任公司（DA公司）经营持续低迷，主要受下游欧洲汽车制造及皮革加工需求不景气，以及能源和原材料价格居高不下等因素影响 [1] - DA公司高毛利产品销售收入同比下降，产能利用率不足，制造成本同比上升，导致毛利率大幅下降 [1] - DA公司为应对订单不足，积极进行人员与生产整合，同比增加了裁员补偿及整合费用 [1] - 公司的SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期，尚未实现盈利 [1] 行业与市场背景 - 下游主要市场欧洲的汽车制造及皮革加工行业需求不景气 [1] - 能源和原材料价格居高不下，对制造业成本构成压力 [1] - 半固态电池技术有望在年内搭载多款新车，动力电池技术迎来迭代年，各大厂商正积极布局 [1]

公司2025年度业绩预告 - 预计2025年年度归属于母公司所有者的净利润为亏损12,000万元到15,000万元 与上年同期亏损24,423.13万元相比 亏损额收窄但继续亏损 [1] - 预计2025年年度归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为亏损34,000万元到37,000万元 [1] 境外子公司经营状况 - 德国全资子公司杜克普爱华有限责任公司经营持续低迷 主要受下游欧洲汽车制造及皮革加工需求不景气以及能源和原材料价格居高不下影响 [1] - 德国DA公司高毛利产品销售收入同比下降 产能利用率不足 制造成本同比上升 导致毛利率大幅下降 [1] - 德国DA公司为应对订单不足 积极进行人员与生产整合 同比增加了裁员补偿及整合费用 [1] - SGIA公司的通用航空飞行器制造业务仍处于生产恢复期 尚未实现盈利 [1] 境内外业务盈亏影响 - 公司国内业务总体实现盈利 但无法覆盖境外业务的亏损 [1]

业绩总结 - 2025年公司新签合同额合计443.9617亿元，同比减少7.79%[2] - 2025年境内新签合同额407.1033亿元，同比减少8.46%[4] - 2025年境外新签合同额36.8584亿元，同比增长0.36%[4] 业务合同额 - 2025年专用工程机械装备及相关服务业务新签合同额146.599亿元，同比增长6.70%[2] - 2025年交通运输装备及相关服务业务新签合同额273.8301亿元，同比减少11.90%[2] - 2025年其他业务新签合同额23.5326亿元，同比减少29.19%[2] - 隧道施工装备及相关服务业务2025年新签合同额122.6269亿元，同比增长6.98%[2] 四季度合同额 - 2025年第四季度TBM买卖合同金额2.6207亿元[6] - 2025年第四季度公路桥梁钢结构制造合同金额12.5804亿元[6] - 2025年第四季度重大合同签约/中标金额合计25.3186亿元，约占2024年营业收入的8.73%[6]

公司股价与交易情况 - 1月28日，浙矿股份股价下跌5.34%，报收57.62元/股，成交额为1.40亿元，换手率为3.42%，总市值为57.62亿元 [1] 公司基本信息 - 浙矿重工股份有限公司位于浙江省长兴县和平镇工业园区，成立于2003年9月4日，于2020年6月5日上市 [1] - 公司主营业务为破碎、筛选成套设备的研发、设计、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成：破碎筛选成套生产线占40.17%，破碎筛选单机设备占21.84%，运营管理占21.13%，配件及其他占16.86% [1] 主要流通股东动态 - 中加基金旗下的中加专精特新量化选股混合发起式A（021990）在第三季度新进成为公司十大流通股东，持有34.39万股，占流通股比例为0.5% [2] - 按1月28日股价下跌计算，该基金当日浮亏约111.77万元 [2] 相关基金信息 - 中加专精特新量化选股混合发起式A（021990）成立于2024年11月12日，最新规模为1.51亿元 [2] - 该基金今年以来收益率为9.25%，同类排名2517/8864；近一年收益率为66.92%，同类排名1043/8126；成立以来收益率为74.16% [2] - 该基金的基金经理为林沐尘，累计任职时间2年278天，现任基金资产总规模为12.97亿元，其任职期间最佳基金回报为73.99%，最差基金回报为-0.97% [3]

报告投资评级 - 首次覆盖，给予凯格精机“买入”评级 [1][9] 核心观点 - 公司是全球锡膏印刷设备龙头，AI算力需求爆发带来业绩拐点，产品结构向高端化升级，同时光模块自动化设备业务处于“0-1”爆发初期，有望打造新增长极 [1][2][4] 公司概况与市场地位 - 公司深耕电子装联设备领域近二十年，专注锡膏印刷设备已有20年，构筑了深厚的行业护城河 [2][14] - 2024年，公司在全球锡膏印刷设备市场的份额为21.2%，显著领先于ASMPT（18.9%）和ITW（16.4%），稳居行业第一 [2][62] - 公司股权结构稳定，实际控制人邱国良与彭小云夫妇合计持有约61%股权，并于2025年推出股权激励计划，绑定核心团队 [15][19] 财务表现与盈利预测 - **业绩拐点显现**：2025年前三季度，公司实现营收7.75亿元，同比增长34%，归母净利润1.21亿元，同比增长175% [2][24] - **利润率快速提升**：2025年前三季度销售毛利率为42%，较2024年的32%增长10个百分点；销售净利率为16%，较2024年的8%增长8个百分点，主要因高毛利的Ⅲ类设备销售占比提升 [30][31] - **分业务收入结构**：2025年上半年，锡膏印刷设备收入占总收入的64%，点胶设备、封装设备、柔性自动化设备分别占13.3%、13.1%、5.4% [22][23][28] - **盈利预测**：报告预计公司2025-2027年营业总收入分别为11.90亿元、19.41亿元、26.40亿元，归母净利润分别为1.92亿元、3.98亿元、6.01亿元 [1][9] AI算力驱动的主业增长 - **下游需求旺盛**：AI算力服务器需求激增，带动PCB及PCBA（印刷电路板组件）行业进入新一轮扩产周期，IDC预测2024-2029年全球服务器市场CAGR达18.8% [3][42] - **客户扩产积极**：公司深度绑定工业富联、广达、华为、华勤技术等头部服务器代工厂商，这些客户正加速扩产，例如工业富联2025年CAPEX同比增长约30%，华勤技术2025年第三季度CAPEX同比增长达156% [3][57] - **产品高端化受益**：AI服务器PCB对印刷精度要求高，主要使用高单价、高毛利的Ⅲ类设备（单价约80万元，毛利率超65%），公司作为核心供应商将充分受益 [3][61] - **技术演进带来增量**：英伟达新一代Rubin架构服务器采用PCB中板替代铜缆，并引入高多层正交背板（预计78层），对PCB加工设备提出更高要求，进一步拉动高端设备需求 [45][48][52] 光模块设备新增长曲线 - **行业自动化刚需**：光模块技术正从800G向1.6T演进，且产能加速向东南亚转移，当地劳动力技能不足及高流动性问题，使得组装产线自动化成为刚需，市场处于“0-1”爆发初期 [4][78][87] - **公司技术领先**：公司的光模块自动组装线是业内首个实现400G/800G/1.6T光模块组装段全自动化的方案，并已成功向海外客户交付800G及1.6T产线 [4][87] - **增长潜力巨大**：报告预计公司柔性自动化设备业务收入将从2025年的0.84亿元增长至2027年的5.90亿元，其中2026年同比增速预计高达301% [91][92] 平台化技术与业务拓展 - **平台型技术布局**：公司布局软件、图像、运动控制等七大共性技术部门，支撑SMT印刷、点胶、封装、柔性自动化四大设备领域，实现技术复用与业务拓展 [70] - **点胶设备成长可期**：公司点胶设备2025年上半年收入0.60亿元，同比增长26%，并已实现核心部件点胶阀的自主研发突破，有望进入快速成长通道 [73][76] - **封装设备布局先进封装**：公司推出的S20全自动高速固晶机适配Mini/Micro LED及先进封装需求，有望在行业扩容与国产替代中抢占市场份额 [78] 估值与投资建议 - **当前估值**：以2026年1月27日收盘价132.78元计算，对应2025-2027年预测市盈率（PE）分别为74倍、35倍、24倍 [1][94] - **可比公司估值**：选取业务相近的7家可比公司，其2025-2027年平均PE分别为152倍、85倍、65倍，公司估值低于行业平均水平 [94][95] - **投资逻辑**：公司作为全球锡膏印刷龙头深度绑定AI服务器扩产浪潮，同时光模块自动化设备打造第二增长曲线，成长性较强 [9][94]

伊之密公告，预计2025年度净利润为6.7亿元至7.42亿元，同比增长10.22%至22.06%。2025年度，公司 的经营情况良好，生产紧张有序，营业收入同比增长。公司的经营情况符合预期，预计营业收入约60.5 亿元，同比上升约19.5%，其中内销收入约41.5亿元，外销收入约19亿元。 ...

公司专利动态 - 洛阳博杨智能科技有限公司与郑州创新矿山信息技术有限公司联合取得一项名为“一种煤矿井下人员精确定位方法及系统”的专利，授权公告号为CN121194303B，申请日期为2025年11月 [1] - 洛阳博杨智能科技有限公司成立于2020年，位于洛阳市，主营业务为科技推广和应用服务业，注册资本为100万人民币 [1] - 郑州创新矿山信息技术有限公司成立于2004年，位于郑州市，主营业务为专用设备制造业，注册资本为5000万人民币 [1] 公司经营与资质概况 - 洛阳博杨智能科技有限公司参与招投标项目2次，拥有专利信息6条，行政许可3个 [1] - 郑州创新矿山信息技术有限公司参与招投标项目310次，拥有商标信息1条，专利信息34条，行政许可3个 [1]

2025年全国规模以上工业企业利润总体情况 - 2025年全国规模以上工业企业实现利润总额73982.0亿元，比上年增长0.6% [1] 2025年主要行业利润表现 - 黑色金属冶炼和压延加工业利润比上年增长3.0倍 [1] - 有色金属冶炼和压延加工业利润增长22.6% [1] - 计算机、通信和其他电子设备制造业利润增长19.5% [1] - 电力、热力生产和供应业利润增长13.9% [1] - 专用设备制造业利润增长5.7% [1] - 电气机械和器材制造业利润增长4.9% [1] - 通用设备制造业利润增长4.2% [1] - 农副食品加工业利润增长3.2% [1] - 汽车制造业利润增长0.6% [1] - 石油、煤炭及其他燃料加工业比上年减亏 [1] - 非金属矿物制品业利润下降1.7% [1] - 化学原料和化学制品制造业利润下降7.3% [1] - 纺织业利润下降12.0% [1] - 石油和天然气开采业利润下降18.7% [1] - 煤炭开采和洗选业利润下降41.8% [1] 黑色金属冶炼和压延加工业（钢铁行业）利润详情 - 2025年全年，黑色金属冶炼和压延加工业实现利润总额1098.3亿元，同比增长299.2% [1] - 2025年1—11月份，该行业实现利润总额1115亿元，同比增长1752.2% [1] - 2025年12月单月，钢铁行业实现利润为亏损16.70亿元 [2] - 2025年11月单月，钢铁行业实现利润61.80亿元 [3] - 2025年10月单月，钢铁行业实现利润79.80亿元 [4] - 2025年9月单月，钢铁行业实现利润136.4亿元 [5]