股价与交易表现 - 11月3日盘中股价下跌2.02%至76.62元/股，成交额12.79亿元，换手率2.51%，总市值497.77亿元 [1] - 当日主力资金净流出8973.22万元，特大单与大单买卖活跃，特大单买入占比7.44%，卖出占比11.87% [1] - 公司今年以来股价大幅上涨82.13%，近20日及近60日分别上涨26.44%和43.89% [2] - 10月9日龙虎榜数据显示净卖出3.73亿元，买入总额5.19亿元（占比10.28%），卖出总额8.92亿元（占比17.69%） [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务收入构成为：高端钛合金材料57.59%，超导产品29.34%，高性能高温合金材料9.01%，其他4.07% [2] - 2025年1-9月实现营业收入39.89亿元，同比增长23.30%，归母净利润6.50亿元，同比增长7.62% [3] - A股上市后累计派现21.79亿元，近三年累计派现14.06亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为3.71万，较上期大幅增加37.95%，人均流通股17508股，较上期减少27.51% [3] - 主要机构持仓出现变动，易方达上证科创板50ETF和华夏上证科创板50成份ETF分别减持239.33万股和912.46万股 [4] - 华夏军工安全混合A增持185.55万股，香港中央结算有限公司减持460.85万股 [4] 公司概况与行业属性 - 公司成立于2003年2月28日，于2019年7月22日上市，位于陕西省西安经济技术开发区 [2] - 所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块包括高温合金、磁悬浮、核聚变、超导概念、国资改革等 [2]

股价与市场表现 - 11月3日盘中股价下跌2.00%，报47.48元/股，总市值320.49亿元 [1] - 当日成交额7947.02万元，换手率0.25%，主力资金净流出746.64万元 [1] - 今年以来股价累计上涨17.87%，但近60日下跌15.80% [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入15.48亿元，同比增长319.01% [2] - 2025年1-9月归母净利润3383.98万元，同比增长140.89% [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日股东户数为3.43万，较上期减少5.91% [2] - 人均流通股19658股，较上期增加6.28% [2] 公司基本情况 - 公司主营业务为无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务，收入占比100.00% [1] - 公司于2022年6月29日上市，A股上市后累计派现3.57亿元 [3] - 所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，概念板块包括军民融合、航天军工等 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2013年1月30日，于2020年12月16日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的航空发动机叶片制造商，主营业务为航空发动机叶片、整体叶盘和骨科植入物锻件的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，涉及商业航天、大飞机、航天军工等概念板块 [1] 经营业绩与行业地位 - 2025年三季度营业收入为5.3亿元，在行业48家公司中排名第35，低于行业平均数34.56亿元和中位数11.71亿元 [2] - 2025年三季度净利润为7844.28万元，行业排名第26，低于行业平均数2.24亿元和中位数8970.46万元 [2] - 公司营收和净利润远低于行业头部公司，如中航西飞营收302.44亿元，中航沈飞净利润13.69亿元 [2] 财务状况分析 - 2025年三季度资产负债率为38.77%，略低于行业平均的39.42% [3] - 2025年三季度毛利率为38.32%，高于行业平均的30.54%，但低于去年同期的41.91% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东和实际控制人为董事长严奇，2024年薪酬137万元，较2023年减少36.75万元 [4] - 总经理朱宏大2024年薪酬127万元，较2023年减少18.64万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为9849户，较上期减少19.08% [5] 机构观点与业务展望 - 长江证券指出公司营收及业绩短期承压，高毛利率产品交付占比下滑，但存货增长或反映需求景气，经营现金流明显改善 [5] - 国海证券指出公司前三季度营收同比增长，赛峰转动件结构件等新业务有望助力成长加速，维持"买入"评级 [5] - 国海证券预计公司2025至2027年营业收入分别为7.79亿元、11.05亿元、14.98亿元，归母净利润分别为1.32亿元、2.02亿元、2.90亿元 [5]

公司基本情况 - 公司成立于2006年6月29日，于2020年8月25日在上海证券交易所上市，注册和办公地址位于江苏省无锡市 [1] - 公司是国内少数可为高端装备提供配套特种合金精密环形锻件和精密模锻件产品的民营企业，具备显著技术优势 [1] - 主营业务为金属锻件的研发、生产和销售，所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涵盖军民融合、大飞机、航天军工核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为26.81亿元，在行业48家公司中排名第13位，行业平均营收为34.56亿元，中位数为11.71亿元 [2] - 2025年三季度净利润为2.37亿元，在行业中排名第16位，行业平均净利润为2.24亿元，中位数为8970.46万元 [2] - 2025年上半年电力锻件收入为6.91亿元，同比增长44.94%，毛利率为15.38%，同比提升0.08个百分点 [5] - 国海证券预计公司2025至2027年营业收入分别为37.27亿元、45.16亿元、53.28亿元，归母净利润分别为3.27亿元、3.98亿元、4.75亿元 [5] - 民生证券预计公司2025至2027年归母净利润分别为3.21亿元、3.93亿元、4.65亿元，对应市盈率分别为28倍、23倍、20倍 [6] 盈利能力与偿债能力 - 2025年三季度公司毛利率为16.50%，低于去年同期的20.61%，且低于行业平均的30.54% [3] - 2025年三季度公司资产负债率为43.64%，高于去年同期的37.58%，也高于行业平均的39.42% [3] - 民生证券指出公司2025年二季度净利润同比增长12%，但上半年毛利率同比下滑，期间费用率同比减少，汇兑收益同比增加 [6] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东和实际控制人为宗丽萍、是玉丰，董事长是玉丰2024年薪酬为88万元，较2023年减少2万元 [4] - 总经理刘波2024年薪酬为72万元，较2023年增加2万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为1.49万户，较上期增加0.58%，户均持有流通A股8150.87股，较上期减少0.58% [5] - 十大流通股东中，国投瑞银国家安全混合A持股223.98万股，较上期增加13.08万股，香港中央结算有限公司持股183.88万股，较上期增加97.70万股，富国军工主题混合A退出十大流通股东之列 [5] 业务发展与机构观点 - 公司国家级企业技术中心通过认定，募投项目顺利推进 [5] - 国海证券指出公司2025年上半年业绩稳步增长，电力锻件贡献主要收入，2025年二季度归母净利润同环比提升，首次覆盖给予买入评级 [5] - 民生证券指出公司2025年上半年业绩稳健增长，外贸业务发展势头较强，出口业务营收增长21%，维持推荐评级 [6]

公司概况与业务构成 - 公司成立于1999年11月23日，于2012年1月6日在深交所上市，注册及办公地址位于四川省成都市 [1] - 公司是国内领先的辊压机（高压辊磨机）及配套设备、航空零件及工装设计制造商 [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ，涉及成飞概念、低空经济、商业航天、核聚变、超导概念、核电等多个概念板块 [1] 经营业绩与行业地位 - 2025年三季度营业收入为4.88亿元，在行业48家公司中排名第36位，远低于行业龙头中航西飞的302.44亿元和航发动力的229.12亿元，也低于行业平均数34.56亿元和中位数11.71亿元 [2] - 2025年三季度净利润为8716.94万元，行业排名第25位，低于行业龙头中航沈飞的13.69亿元和中航机载的11.62亿元，略低于行业中位数8970.46万元，行业平均净利润为2.24亿元 [2] 财务健康状况与盈利能力 - 2025年三季度资产负债率为19.48%，较去年同期的15.70%有所上升，但远低于行业平均的39.42%，显示出良好的偿债能力 [3] - 2025年三季度毛利率为40.43%，较去年同期的38.80%有所提升，并高于行业平均的30.54%，盈利能力较强 [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东和实际控制人为何亚民，其2024年薪酬为88.47万元，较2023年的84.01万元增加4.46万元 [4] - 总经理林麟2024年薪酬为68.63万元，较2023年的68.44万元增加0.19万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为9.61万户，较上期增加11.85%；户均持有流通A股数量为5884.3股，较上期减少10.60% [5] 主要股东变动情况 - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股543.09万股，较上期减少160.58万股 [5] - 南方中证1000ETF、华夏中证1000ETF分别为第六、第七大流通股东，持股283.91万股和168.50万股，较上期分别减少2.16万股和4800股 [5] - 广发中证1000ETF和通用航空ETF为新进股东，分别位列第八和第十大流通股东，持股131.16万股和98.99万股 [5]

公司概况与市场地位 - 公司是国内教练机研制龙头，为新中国第一架飞机诞生地，也是国内唯一同时具备初、中、高级教练机全谱系产品研制开发和生产制造能力的企业 [1] - 公司主营业务为航空飞行器的研发、制造、销售和服务，涉及航母产业、无人机、大飞机等多个概念板块 [1] - 公司已实现由单一教练机向多元化纵深化发展，业务拓展为教练机和防务产品双轮驱动 [6][7] 经营业绩与财务表现 - 2025年三季度公司实现营业收入31.33亿元，在行业中排名第10位，行业平均营收为34.56亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为1187.44万元，在行业中排名第38位，行业平均净利润为2.24亿元 [2] - 公司2025年三季度毛利率为2.89%，低于行业平均水平30.54% [3] - 公司2025年三季度资产负债率为67.08%，高于行业平均水平39.42% [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.55万，较上期减少5.85% [5] - 户均持有流通A股数量为1.09万，较上期增加6.22% [5] - 富国中证军工龙头ETF持股973.22万股，较上期增加146.73万股；博时军工主题股票A为新进股东，持股735.21万股；南方中证500ETF持股630.85万股，较上期减少11.22万股 [5] - 中欧高端装备股票发起A、交银成长混合A为新进十大流通股东，而交银先进制造混合A等基金退出十大流通股东之列 [5] 业务亮点与增长动力 - 我国空军训练体系优化，教练机市场空间大，公司作为国内唯一全谱系教练机研制企业将受益 [6] - L15衍生型号持续推出，发动机瓶颈解决，已具备大规模量产条件，兼具教练机与战斗机能力，国际竞争力突出，2024年境外收入大幅增长 [7] - 攻击-11无人机制空作战能力强，预计无人隐身僚机数量或达有人机的3至5倍 [7] - 公司为大飞机项目部分机体结构部件唯一供应商，十五五期间大飞机订单或注入新动力 [6] - 多款弹药产品获出口立项许可，有望实现飞机与弹药打包出口 [7] 券商业绩预测与评级 - 财通证券预计公司2025至2027年营业收入分别为95.80亿元、161.25亿元、190.95亿元，归母净利润分别为1.49亿元、2.55亿元、3.26亿元，首次覆盖给予“增持”评级 [6] - 华西证券上调盈利预测，预计2025至2027年营业收入分别为101.79亿元、170.16亿元、251.48亿元，归母净利润分别为2.53亿元、5.26亿元、9.20亿元，维持“买入”评级 [7]

公司基本情况 - 公司成立于1997年6月20日，并于1997年6月26日在深圳证券交易所上市，注册和办公地址均在江苏省无锡市 [1] - 公司是“两机”控制系统机械领域的龙头企业，专注于航空发动机控制系统产品，具备深厚技术积累和强大研发能力 [1] - 主营业务为航空、航天发动机控制系统产品的研制、生产、销售、修理，以及汽车和摩托车零部件的生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及航母产业、大飞机、无人机、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] - 控股股东和实际控制人均为中国航空发动机集团有限公司，董事长刘浩先生具有工程硕士学历和高级工程师职称，拥有丰富的行业任职经历 [4] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入39.68亿元，在行业48家公司中排名第8位，高于行业平均数34.56亿元和中位数11.71亿元 [2] - 同期公司净利润为4.05亿元，行业排名第9位，高于行业平均数2.24亿元和中位数8970.46万元 [2] - 行业营收第一名中航西飞达302.44亿元，第二名航发动力为229.12亿元，行业净利润第一名中航沈飞为13.69亿元，第二名中航机载为11.62亿元 [2] - 民生证券指出公司2025年前三季度营收完成度达74.9%，预计2025-2027年归母净利润分别为6.37亿元、7.36亿元、8.41亿元 [5] - 中信建投预计公司2025-2027年归母净利润分别为7.45亿元、8.13亿元、9.32亿元，同比增长率分别为-0.67%、9.13%、14.64% [6] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为19.28%，较去年同期的22.71%有所下降，远低于行业平均的39.42% [3] - 同期公司毛利率为26.13%，较去年同期的29.71%有所下降，低于行业平均的30.54% [3] - 中信建投指出公司产品生产交付回款状态健康，在手订单稳步推进，全年有望完成业绩目标 [6] 股东结构变化 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为6.61万户，较上期减少1.24% [5] - 户均持有流通A股数量为1.99万股，较上期增加1.25% [5] - 十大流通股东中，华夏军工安全混合A持股2613.91万股，较上期增加1432.77万股；富国中证军工龙头ETF持股1783.82万股，较上期增加267.73万股；南方中证500ETF持股1147.03万股，较上期减少19.92万股 [5] 业务发展前景 - 公司预计“十五五”期间修理业务将维持在较高水平 [5] - 公司通过募集资金建设内容调整变更，加大修理产能保障，部分设备已投入使用 [5] - 公司积极协同相关方拓展国外航空动力装备市场 [5] - 我国军用航发加速发展，涡扇、涡轴、涡桨发动机需求旺盛，公司作为核心配套商将受益 [6] - 我国民用航空市场空间大，公司未来将优先受益于国产民用航发产业发展 [6] - 两家券商均维持对公司“推荐”或“买入”的积极评级 [5][6]

公司基本情况 - 公司成立于2002年10月14日，于2021年4月2日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内直升机综合显示控制设备领域的重要企业，具备较强的技术研发能力 [1] - 公司主营业务为直升机综合显示控制设备的研发、生产、销售，并提供相关专业技术服务 [1] - 公司所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及小盘、军民融合、北斗导航等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入1.47亿元，在行业48家公司中排名第43 [2] - 行业第一名中航西飞营收302.44亿元，第二名航发动力营收229.12亿元，行业平均营收为34.56亿元，中位数为11.71亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为2573.27万元，行业排名第35 [2] - 行业第一名中航沈飞净利润13.69亿元，第二名中航机载净利润11.62亿元，行业平均净利润为2.24亿元，中位数为8970.46万元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度公司资产负债率为16.80%，去年同期为14.69%，低于行业平均39.42% [3] - 2025年三季度公司毛利率为45.30%，去年同期为41.42%，高于行业平均30.54% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东为饶丹妮，实际控制人为王舒公、饶丹妮 [4] - 董事长吴琉滨2024年薪酬89.51万元，较2023年的74.69万元增加14.82万元 [4] - 总经理靳宇鹏2024年薪酬70.35万元，较2023年的81.46万元减少11.11万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为1万户，较上期减少3.85% [5] - 户均持有流通A股数量为2059.48股，较上期增加4.01% [5] - 十大流通股东中，中邮军民融合灵活配置混合A（004139）退出十大流通股东之列 [5]

公司基本情况 - 公司成立于2010年4月8日，于2021年2月10日在上海证券交易所上市，注册地和办公地均为四川成都 [1] - 公司是国内工业无人机领军企业，具备全谱系产品、深厚软件技术积累和完善产业生态布局等优势 [1] - 公司主营业务为工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为3.22亿元，行业排名40/48，远低于行业第一名中航西飞的302.44亿元和第二名航发动力的229.12亿元 [2] - 行业平均营业收入为34.56亿元，中位数为11.71亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-1974.29万元，行业排名42/48，行业第一名中航沈飞净利润为13.69亿元，第二名中航机载为11.62亿元 [2] - 行业平均净利润为2.24亿元，中位数为8970.46万元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为39.12%，低于去年同期的43.75%，略低于行业平均的39.42% [3] - 2025年三季度毛利率为48.86%，虽较去年同期的49.54%略有下降，但远高于行业平均的30.54% [3] 管理层与股权结构 - 公司控股股东和实际控制人均为董事长兼总经理任斌 [4] - 任斌1968年生，硕士研究生学历，毕业于清华大学和中国空气动力研究与发展中心研究生部，有丰富的科研和企业管理经验，早在1999年就开始从事无人机研究 [4] - 其薪酬从2023年的72万降至2024年的58.27万，减少了13.73万元 [4] 股东结构变化与机构观点 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为4933户，较上期减少16.01% [5] - 户均持有流通A股数量为1.78万股，较上期增加19.06% [5] - 十大流通股东中，永赢低碳环保智选混合发起A为新进股东，持股242.55万股，位居第八；长信国防军工量化混合A退出十大流通股东之列 [5] - 民生证券指出公司2025年前三季度营收持续改善，3Q25营收同环比大幅增长且利润扭亏，费用管控卓有成效，持续进行研发投入，积极开拓国内外市场，低空经济布局初显成效 [5] - 民生证券预计2025-2027年归母净利润分别为0.07亿元、0.60亿元、1.25亿元，维持"推荐"评级 [5] - 国金证券指出公司是国内工业无人机龙头，25Q3单季扭亏为盈，盈利拐点显现，加速全国各省市县区域低空经济平台建设，全面推进国内外市场纵深发展 [5] - 国金证券预计2025-2027年公司营业收入5.96亿元、7.27亿元、8.59亿元，归母净利润1137万元、5131万元、9632万元，维持"买入"评级 [5]

公司概况与行业地位 - 公司成立于2008年7月18日，于2024年12月5日在上海证券交易所上市，注册及办公地址位于四川省成都市 [1] - 公司是国内电磁功能材料领域的领先企业，核心产品覆盖隐身和电磁兼容材料，具备自主可控能力 [1] - 产品线全面覆盖隐身功能涂层材料、隐身功能结构件及电子信息领域电磁兼容材料，提供设计、制造、测试、销售和服务 [1] - 所属申万行业为国防军工 - 航空装备Ⅱ - 航空装备Ⅲ，涉及融资融券、新材料、基金重仓核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩与行业对比 - 2025年三季度营业收入为6.19亿元，在行业48家公司中排名第33位，行业平均营收为34.56亿元，中位数为11.71亿元 [2] - 行业营收第一名为中航西飞302.44亿元，第二名为航发动力229.12亿元 [2] - 2025年三季度净利润为2.47亿元，行业排名第15位，行业平均净利润为2.24亿元，中位数为8970.46万元 [2] - 行业净利润第一名为中航沈飞13.69亿元，第二名为中航机载11.62亿元 [2] 财务健康状况 - 2025年三季度资产负债率为13.02%，低于去年同期的14.67%，远低于行业平均的39.42% [3] - 2025年三季度毛利率为71.80%，较去年同期的77.25%有所下降，但大幅高于行业平均的30.54% [3] 管理层薪酬 - 董事长姚瑶薪酬从2023年的73.36万元增加至2024年的76.25万元，增加了2.89万元 [4] - 总经理陈良薪酬从2023年的114.11万元增加至2024年的115.27万元，增加了1.16万元 [4] 股东结构变动 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为5446户，较上期减少40.76% [5] - 户均持有流通A股数量为7052.81股，较上期增加68.80% [5] - 新进十大流通股东包括南方军工改革灵活配置混合A等六只基金，退出股东包括富国均衡优选混合等五只基金 [5]