重卡制造
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长沙县黄花镇登顶“中部第一镇”
长沙晚报· 2025-06-05 17:16
镇域经济排名 - 长沙县黄花镇凭借强劲发展势头和综合实力登顶"中部第一镇" [2] - 长沙县黄兴镇、安沙镇、江背镇一同入榜中部100强 [2] - 赛迪工业和信息化研究院发布"2025镇域经济500强暨中部100强"研究报告 [2] 黄花镇区位优势 - 地处长沙县中东部,集长沙经开区、自贸会展区、自贸临空区、黄花综保区、松雅湖未来科技城"五区叠加" [5] - 拥有机场、高速、磁悬浮、地铁、城际快线、高铁"六位一体"立体交通网络 [5] - 综合实力三年"三连跳",从"三湘第一镇"跃升为"中部第一镇" [5] 黄花镇产业发展 - 以低空经济产业为突破口,聚焦无人机物流、通航服务、航空培训等领域 [5] - 三一智联重卡、蓝思科技等行业龙头在智能制造赛道以技术创新驱动产业升级 [5] - 机场改扩建、圆通、顺丰等重大项目接连落地,项目体量突破千亿 [5] 黄花镇民生建设 - 沿捞刀河湾打造13个美丽屋场示范组 [6] - 推广构建"15分钟高品质社区生活圈",优化社区商业、医疗、教育、交通等配套设施 [6] - 创新打造"繁花驿网约车司机红色之家"项目,荣获全国"最美工会驿站"称号 [6] 黄花镇未来规划 - 锚定"现代化临空产业新城"目标 [6] - 坚持打造"智造高地・创新黄花""开放高地・枢纽黄花""城乡高地・富美黄花" [6] - 为率先打造"三个高地"、全面建设中国式现代化先行区注入强劲动力 [6]
跑出向西开放“加速度”
陕西日报· 2025-05-19 06:54
物流与贸易发展 - 哈萨克斯坦西安码头投运后货物换装时间从三四天缩短至3小时,发往中亚和中欧地区的货物约4000柜,是2023年的3倍多 [2] - 2025年初哈萨克斯坦阿拉木图中哈物流场站即将完工,可实现一站式仓储、分流、运输,提高物流效率并节省成本 [2] - 中欧班列(西安)开行中亚方向连续两年超700列,位居全国前列 [4] 经贸合作与投资 - 2024年一季度陕西对哈萨克斯坦进出口额达7.1亿元,同比增长1.3倍 [4] - 陕西同中亚五国进出口额2024年实现85.75亿元,同比增长48.1%,对中亚新增投资7044万美元 [8] - 陕煤集团向吉尔吉斯斯坦提供200余万吨成品油,占当地市场份额三分之一,并提供1300余个就业岗位 [5] 产业与技术输出 - 塔吉克斯坦每2辆中国重卡就有1辆来自陕汽,陕汽在中亚五国市场份额超40%,居中国重卡品牌第一位 [5] - 1.6万株苹果种苗从渭南海关出口至塔吉克斯坦,助力中塔友谊苹果园建设 [6] - 陕西—哈萨克斯坦企业联盟成立,为400余家中亚企业匹配合作信息1100余条 [8] 交通与基础设施 - 西安至奇姆肯特航线即将开通,陕西同中亚五国通航点将达到8个 [9] - 中亚国家的优质小麦粉运至陕西,2025年初哈萨克斯坦的"洋年货"将直接运抵西安 [8] 人文与教育交流 - 西北工业大学哈萨克斯坦分校首届硕士生即将毕业,西北农林科技大学塔什干分校揭牌 [11] - 陕西在中亚设立秦岭工坊2个,与中亚国家开展联合考古工作19项 [11][13] - 中国—哈萨克斯坦传统医学中心累计接诊2.6万余人次 [13] 文化与艺术合作 - 陕西省工艺美术大师范燕燕在吉尔吉斯斯坦建立"丝路创新设计中心"和"丝路女儿工坊" [14] - 丝绸作品《丝路同欣》被吉尔吉斯斯坦博物馆永久收藏 [15] - 吉尔吉斯斯坦艺术家走进范燕燕的丝绸艺术中心寻找合作契机 [16]
潍柴动力(000338):2024年发动机板块盈利亮眼 以旧换新政策+大缸径驱动业绩持续增长
新浪财经· 2025-03-30 08:34
文章核心观点 公司2024年业绩良好,各业务板块表现稳健,母公司毛利率提升显著,2025年天然气重卡与高端柴发需求共振,预计2025 - 2027年营业总收入和归母净利润增长,维持“推荐”评级 [1][2][3][4] 业绩表现 - 2024年公司实现收入2156.9亿元,同比增长0.8%;归母净利润114.0亿元,同比增长26.5%,扣非后归母净利105.3亿元,同比增长30.3% [1] - 公司拟每10股派发现金股利3.47元(含税),全年现金分红累计总额达62.7亿元,分红比例高达55% [1] 业务板块表现 发动机业务 - 2024年发动机销量73.4万台,重卡发动机销售27.6万台,市场份额稳固在38.7% [2] - 天然气重卡发动机市场占有率59.6%,持续领跑行业 [2] - M系列大缸径发动机销量8132台,海外销量占比提升至62.2%,数据中心用途产品出货量近400台,同比增长148% [2] 整车业务 - 2024年重卡销售11.8万辆,同比增长1.5%,海外出口量达5.9万辆,同比增长15.2% [2] 核心零部件业务 - 2024年变速器、车桥销量分别同比增长2%、8% [2] 盈利情况 母公司 - 2024年母公司收入393.3亿元,同比下降10.3%,净利润94.1亿元,同比增长19.9% [3] - 母公司毛利率同比提升3.9个百分点至31.8%,带动集团整体毛利率提升1.3个百分点至22.4% [3] - 剔除投资收益后,母公司经营性净利润达82.7亿元,同比增长25.7% [3] 子公司 - 凯傲集团、潍柴雷沃、法士特及陕重汽分别贡献归母净利润12.7亿元、5.5亿元、4.2亿元和3.5亿元 [3] 行业趋势与公司机遇 天然气重卡 - 新版老旧营运货车报废更新补贴政策落地,补贴范围扩大,刺激存量更新需求 [4] - 截至2023年底,我国天然气重卡保有量仅64万辆,占比约17%,替代空间广阔 [4] - 公司在天然气重卡发动机领域市占率近60%,有望受益行业增长 [4] 高端柴发 - 数据中心建设加速带动高端柴油发电机组需求增长,大缸径发动机市场空间扩容 [4] - 公司在高端市场竞争力强化,有望扩大市场份额 [4] 盈利预测 - 预计2025 - 2027年公司营业总收入2406.6/2609.4/2751.7亿元,归母净利润130.6/147.9/159.1亿元 [4]