融资情况 - 公司完成超13亿元人民币C轮融资 成为国内出行行业近三年来单笔金额最大融资 [1] - 本轮融资由上海国际汽车城等产业资本及地方政府投资平台共同参与 [1] - 三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段 [3] 战略与技术布局 - 公司坚持"ACTS"技术战略 聚焦大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径 [3] - 通过Robotaxi、自研大模型等前瞻布局推动AI技术在出行领域实践落地 [3] - 未来五年将以规模化运营与定制化服务为驱动 推动出行产业智能化、网联化进阶 [6] 融资历程与产业协同 - A轮引入阿里巴巴构建数据能力 宁德时代强化出行安全 [5] - B轮牵手Momenta、高德 推动Robotaxi进入商业化运营领军梯队 [5] - C轮引入产业资本与地方政府资源 开启区域协同发展新模式 [5] 业务发展方向 - 明确个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行发展 [5] - 从技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度引领城市出行生态变革 [5] - 作为上汽集团智能出行生态重要组成部分 为智能驾驶技术落地提供真实场景验证 [6] 资本市场规划 - 已启动港股IPO计划 加速技术研发与生态扩圈 [8] - 目标构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态 [8] - 推动行业从规模竞争升级到价值竞争新阶段 [8]

经济观察报记者 刘晓林 共享出行领域又一家头部企业完成新的战略布局。5月第二周，上汽集团旗下移动出行品牌享道出行宣布一系列战略动作，包括完成 超13亿元C轮融资、与Momenta达成战略合作、推动国内首个主驾无人L4级Robotaxi（无人驾驶出租车）车队落地上海。5月18日，享道出行相关负责人在接 受经济观察报采访时表示，享道Robotaxi业务已低调运营三年多，在此基础上，与Momenta组建的Robotaxi车队在技术和运营上将呈现新的模式。同时，享 道出行冲击港股的IPO进程也将加快。 享道出行由上汽集团投资并控股，2018年12月在整车企业进军网约车业务的热潮中成立并上线，，目前已在全国80多座城市落地运营，覆盖最密集的地区是 上海和长三角。C轮融资完成后，享道出行进一步明晰了旗下三大业务主线：个人出行、企业出行和未来出行。其中，聚焦个人出行的网约车是主营业务， 在上海的市占率仅次于滴滴；针对企业大客户的企业出行业务是主要利润来源；Robotaxi则是具备战略意义的未来出行布局，兼顾了自动驾驶技术研发、测 试、运营的重任。 通过完成新融资、Robotaxi规模化运营、加快IPO，此前一直低调运营的享 ...

上汽、阿里、宁德时代，"国家队"与互联网资本打配合，马上要捧出一个独角兽的IPO。 近日，享道出行宣布完成超13亿元人民币的C轮融资，这一消息不仅标志着其在资本领域的重大突破， 也预示着出行行业在智能化浪潮中的巨大潜力。 此次融资完成后，享道出行将加速推进其"ACTS"技术战略，进一步深化在大数据、人工智能、智慧交 通和智能安全等领域的布局。同时，享道出行也计划通过资本市场的力量，进一步巩固其在中高端出行 市场的领先地位，拓展海外市场，并推动Robotaxi的商业化运营。作为上汽集团旗下的移动出行战略品 牌，享道出行自2018年成立以来，凭借上汽集团的强大产业资源，以及在自动驾驶技术和运营服务方面 的前瞻性布局，迅速成长为出行行业的一匹黑马。此次C轮融资的成功，不仅为享道出行的未来发展提 供了坚实的资金支持，也为其在全球出行市场的战略布局奠定了基础。 宣布IPO 阿里巴巴，又要投出一个上市公司。 近日，享道出行宣布完成超13亿元C轮融资。据报道，本次资本注入，或将加速公司港股IPO。 在这之前，亨道出行已经受到了资本市场的关注。2020年A轮融资中，享道出行引进阿里巴巴合作构建 数据能力，联合宁德时代打造出行 ...

融资与IPO计划 - 公司完成超13亿元人民币C轮融资 创国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资 [2] - 公司已正式启动港股IPO计划 A轮投资方包括阿里巴巴、宁德时代 B轮投资方包括Momenta、高德 C轮由产业基金与地方政府加持 [2] - 三轮融资分别对应数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段 推动形成"技术-场景-生态"的螺旋上升发展路径 [2] 业务布局与增长 - 公司业务分为个人出行、企业出行、未来出行三大主线 [3] - 个人出行方面 网约车业务覆盖全国近百座城市 "十四五"期间业务规模平均复合增长率近30% [3] - 企业出行方面 "享道租车"品牌布局150余座城市 车队规模超2.5万辆 服务5000余家企业客户 包括超300家世界五百强企业 [3] - 未来出行方面 Robotaxi自2021年运营以来完成33万余次订单 开放点位数超48000个 累计行驶超250万公里 [3] 技术发展与战略规划 - Robotaxi是上汽集团智能出行生态的重要组成部分 计划联合Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队 2026年内车队规模达200台 [4] - C轮融资后将深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展 引领城市未来出行生态变革 [4]

融资与战略发展 - 享道出行完成超13亿元人民币C轮融资 为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次 [1] - 本轮融资由产业基金与地方政府联合注资 标志着公司"一站式智慧出行综合体"战略获得双重认可 [1] - 享道出行为上汽集团移动出行战略品牌 是其实现汽车产业"新四化"的重要组成部分 [1] 业务布局与运营数据 - "享道租车"已在150余座城市布局 车队规模超2.5万辆 [1] - 为5000余家企业客户提供服务 其中世界五百强企业超300家 [1] - 为超600场国际国内大型赛事和会议提供全流程交通保障服务 [1] 自动驾驶进展 - 享道Robotaxi为国内首个车企L4自动驾驶运营平台 2021年12月启动运营 [1] - 已完成33万余次订单 开放点位数超48000个 累计行驶超250万公里 用户满意度接近100% [2] - 2024年6月入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点 首批仅9家入选 [2] 资本市场规划 - 公司已启动港股IPO计划 将加速技术研发与生态扩圈 [2] - 目标构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态 [2]

融资情况 - 上汽集团旗下享道出行完成超13亿元人民币C轮融资 为国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资 [1] - C轮融资引入产业资本与地方政府资源 开启区域协同发展新模式 为智慧交通落地和Robotaxi规模化运营铺就快车道 [1] - 此前已获得阿里巴巴、宁德时代等企业方融资 三轮融资分别对应数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段 [1] 战略规划 - 公司坚持"ACTS"技术战略引领 锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径 [2] - 未来将从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动AI人工智能技术在出行领域的实践落地 [2] - 明确个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行 技术服务双轮驱动的发展战略 [2] 个人出行业务 - 网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络 "十四五"期间业务规模平均复合增长率近30% [2] - C轮融资后将巩固提升核心城市市占率 同时将业务服务延伸至海外市场 [2] 企业出行业务 - 旗下"享道租车"已在150余座城市布局 车队规模超2.5万辆 为5000余家企业客户提供服务 其中世界五百强企业超300家 [3] - 未来将深耕企业长租、高端专车等领域 形成涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的"商旅出行大生态" [3] Robotaxi业务 - 作为国内首个车企背景L4级自动驾驶运营平台 已完成33万余次订单 开放点位数超48000个 累计行驶超250万公里 用户满意度接近100% [4] - 入选国内首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点 首批仅9家入选 [4] - 计划2026年在上海打造规模达200台的L4级别Robotaxi车队 推进商业化运营可持续、高质量落地 [4] 未来发展 - 未来五年将以规模化运营与定制化服务为驱动 致力于让智慧出行成为惠及所有人的城市基础设施 [5] - 已开启赴港IPO计划 将加速技术研发与生态扩圈 构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态 [5]

融资与战略升级 - 享道出行完成超13亿元C轮融资 为国内出行行业近3年来单笔融资金额最大的一次[1] - C轮融资引入产业资本与地方政府资源 公司已启动港股IPO计划[1] - 融资将用于搭建"车辆—技术—平台"三位一体的自动驾驶生态链闭环 联合Momenta打造L4级别Robotaxi车队 计划2026年内车队规模达200台[2] 业务发展历程 - 公司成立于2018年 2020年A轮融资引入阿里巴巴和宁德时代 构建数据能力与出行安全防线[3] - 2022年B轮融资聚焦自动驾驶赛道 引入Momenta和高德 推动Robotaxi进入商业化运营领军梯队[3] - 三轮融资分别对应数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段 形成"技术—场景—生态"螺旋上升路径[3] 自动驾驶业务进展 - 享道Robotaxi为国内首个车企L4自动驾驶运营平台 拥有上海首批智能网联出租示范运营证和苏州首批Robotaxi示范运营牌照[4] - 2024年6月入选国家首批自动驾驶L3/L4准入和上路通行试点名单 与日产出行达成合作[4] - 已完成33万余次订单 开放点位数超48000个 累计行驶超250万公里[4] 未来规划 - 巩固提升核心城市市占率 同时将业务服务延伸至海外市场[4] - 通过公开募股加速"一站式智慧出行综合体"战略落地 为Robotaxi规模化、企业出行生态化及全球业务拓展提供资金支持[2]

5月9日，上汽集团（600104）移动出行战略品牌享道出行（上海赛可出行科技服务有限公司）宣布完成 超13亿元C轮融资。据介绍，这是国内出行行业近3年来单笔融资金额最大的一次。通过该轮融资，享 道出行引入了产业资本与地方政府资源。目前公司已启动港股IPO计划。 "这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。"享道出行CEO倪立诚表示。 据介绍，C轮融资后，享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础 的"车辆—技术—平台"三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方Momenta在上海打造L4级别 Robotaxi（自动驾驶出租车）车队，计划2026年内车队规模达到200台，推进Robotaxi的商业化运营可持 续、高质量落地。 网经社电子商务研究中心数字生活分析师陈礼腾对证券时报记者表示，尽管享道出行在个人出行业务上 面临激烈的市场竞争，但其背靠上汽集团的产业资源与技术积累，具备独特的破局优势。享道出行此番 获得巨额融资并启动港股IPO计划，既是资本市场的认可，也是其战略升级的重要里程碑。该公司拟通 过公开募股加速"一站式智慧出行综合体"战略落地，为Robotaxi规模化、企业出行生 ...