开启资源共享的"价值之门" 本届展会实力买家齐聚，贝克休斯、卡特彼勒、康明斯、道达尔、中石化、中海油、京东工业、山东电工电气、科瑞集团等国内外知名企业参展，值得一 提的是，贝克休斯、必维集团、中石化石油工程设计有限公司、中海油天津分公司、京东工业等是首次参展。共计500余家采购企业到场参会采购，其中 境外企业90余家。此外，中原油田、河南油田、江汉油田、江苏油田、新星石油公司等中石化二级单位集体参会采购。低空经济、海工装备等新兴领域也 迎来普宙无人机、德威盛等企业参展，高校及科研机构如东北石油大学、松山湖材料实验室等独立设展，凸显展会科技内涵与产学研融合深度。 展会设1号馆、2号馆、3号馆、室外展区及序厅展区五大展区，共计340余个展位，全面覆盖油气行业全产业链，全方位展示行业前沿技术与创新成果。展 品涉及260个大类、12000多个品种，涵盖海洋油气装备、水下智能系统、低碳技术、无人机应用等前沿领域，集中呈现了一批首台套技术产品与"东营智 造"创新成果。本届展会现场特别设立"抱团出海"展位，重点推介东营市东营区石油装备行业协会，为广大展商提供拓展境外市场的全新平台。 搭建创新合作的"智慧舞台" 9月29日， ...

更重要的是，中国持续深化改革开放，不断提升营商环境市场化、法治化、国际化水平，从缩减外资准 入负面清单到落实《中华人民共和国外商投资法》，一系列扎实举措让外资企业信心倍增，更愿长远布 局。报告显示，71%的受访企业在2024年实现盈利。48%的企业认为中国市场监管环境透明度较高，较 去年大幅提升13个百分点；41%的企业对中国进一步开放市场充满信心。 事实上，不仅是在华美企，美国本土企业也越来越质疑美加征关税政策。他们清醒认识到，加征关税的 成本最终由美国企业和消费者承担，不仅削弱其产品竞争力，更导致供应链额外成本上升。以汽车行业 为例，2025年二季度，福特、通用和斯泰兰蒂斯因关税损失合计22.5亿美元，全年预计损失将达70亿美 元。利益受损的现实，促使更多企业呼吁取消不合理关税，正因为其违背市场规律、损害商业本质，是 保护主义短视之举。 上海美国商会9月中旬发布报告显示，尽管近年美国政府对华加征关税并推动所谓"供应链回流"，但绝 大多数在华美企仍选择深耕中国市场，这场单方面发起的贸易战并未触发大规模企业回流。这一客观事 实，无疑是对"脱钩断链"论调的有力反驳，凸显出中国市场在全球经济格局中不可替代的战略价 ...

亚洲能源转型挑战与机遇 - 亚洲国家面临能源转型挑战，需在化石燃料依赖与低成本能源偏好间寻求平衡 [1] - 亚洲能源会议指出转型需务实路径，避免极端化处理化石能源问题 [1] 能源供应链本土化 - 标普全球认为能源转型是亚洲国家实现供应链本土化的战略窗口 [2] - 各国政府需通过政策指引、补贴和政府投资干预下一代燃料市场 [2] - 氢能源、氨能源和可再生能源投资回报率低，私营部门参与难度增加 [2] 石油需求格局变化 - "三速亚洲"格局将主导2050年前石油需求前景：OECD亚洲国家渐进转型、中国市场增速放缓、非OECD亚洲国家持续增长 [2] - 中国从全球石油需求增长引擎转变为成熟且逐渐下降的市场 [3] - 印度成为亚洲成品油需求核心支柱和全球石油消费增长主要驱动力 [3] 炼油与油气行业转型 - 亚洲炼油行业面临挑战与机遇，需重新思考能源利用、废物管理和产品供应策略 [3] - 上游油气企业需应对新盆地开发、成本管理、减排和技术创新挑战 [3] - 国家石油公司需在碳氢化合物、可再生能源和低碳技术领域发挥关键作用 [3] 务实转型路径 - 行业领袖呼吁允许化石燃料继续支撑发展中国家经济与能源需求增长 [4] - 化石燃料应与可再生能源共存，并通过CCS等脱碳技术管理碳排放 [4] - OPEC支持"全能源策略"，产油国已开始扩大可再生能源应用并启动CCS/CCUS项目 [4] 资金支持与区域合作 - 东南亚仅吸引全球2%的清洁能源投资，与国际资金支持不足有关 [4] - 日本通过"亚洲零排放社区"计划促成350余个联合脱碳项目，覆盖多领域 [5]