黄金期货行情 - 黄金期货当前交投于782 24元附近 暂报781 50元/克 上涨0 28% 最高触及782 24元/克 最低下探776 22元/克 [1] - 黄金期货短线偏向看涨走势 [1] - 沪金攀升至783附近 下方存在强劲支撑于775附近 上涨目标指向795 [5] - 融通金有望触及790 [5] 美国关税谈判动态 - 距离7月9日美国关税谈判最终期限不足七日 全球主要经济体在华盛顿的多边博弈进入白热化阶段 [3] - 欧盟同意10%基准关税框架 同时推进医药专利保护期延长及芯片产业补贴豁免条款 [3] - 欧盟委员会针对美国波本威士忌 哈雷摩托等商品设置50%惩罚性税率 农产品领域预留120%超级关税窗口 [3] - 伦敦在飞机发动机零部件关税上取得5%降幅 但美钢铝关税战火重燃 面临25%基础税率翻倍至50%的威胁 [3] - 英国商会警告汽车制造业成本线可能上移18个百分点 [3] - 加拿大撤回数字服务税议案 换取半导体产业关税评估延期 [3] - 日本连续七轮磋商未破汽车关税僵局 特朗普政府抛出35%红线论 [3] - 韩国转向萨德系统维护费用分担议题 试图以国防开支换关税缓冲期 [3] 其他经济体关税策略 - 印度坚持将巴斯马蒂稻 阿尔法牛奶生产线列为绝对禁区 秘密拟定涵盖68类关键中间产品的影子关税清单 [4] - 越南达成双轨协议 对美出口商品统一适用20%基准关税 对经越转口货物征收40%过境税 [4] - 越南模式已引发印尼 菲律宾等国效仿 区域产业链面临重构风险 [4] 市场影响分析 - 华尔街分析师指出当前谈判已演变为技术标准 数据主权 产业补贴的复合型博弈 [4] - 彼得森国际经济研究所预警若最后期限前无法达成框架协议 全球价值链可能面临1973年石油危机以来最大冲击波 [4]

摩洛哥航空业发展现状 - 摩洛哥航空业实现从"非洲龙头"到"全球航空制造业重要一极"的跨越 本土化率达42% 目标2030年前实现整机总装 [1] - 2024年航空业出口额达26.44亿美元 较2015年8.2亿美元增长逾3倍 较2023年增长14.9% [2] - 2024年1-4月出口额达9.51亿美元 同比增长14% 组装业务出口17.23亿美元 同比激增23.6% [2] - 产品涵盖机身结构 线束系统 发动机零部件 航空维修服务 并计划出口军用无人机 [2] 国际企业投资布局 - 波音与Casablanca Aéronautique达成协议 为737 MAX生产机械加工结构部件 [3] - Structural Aerospace Morocco投资750万美元扩建基地 创造200岗位 [3] - 德国Masterflex SE投资290万美元建柔性导管工厂 创造70岗位 [3] - 瑞典Trelleborg投资1288万美元建密封系统基地 创造150岗位 [4] - Composite Industrie Maroc投资2160万美元建专业生产线 创造648岗位 [4] - 法国Le Piston Fran?ais计划第三次扩建工厂 印度Genser Aerospace计划在摩生产商务飞机 [4] 产业规模与人才优势 - 150家跨国企业在摩设立生产基地 年营业额达29亿美元 [5] - 创造26000个高质量岗位 集中在卡萨布兰卡 丹吉尔 拉巴特 非斯四大工业城市 [5] - 摩洛哥航空职业研究院培养超1.5万名专业技术人才 航空与机场物流职业学院持续输送人才 [5] 出口市场分布 - 主要出口市场为法国 其次为美国 英国 葡萄牙 德国 西班牙 加拿大 [2]

继日内瓦经贸会谈后，双方同意设立中美经贸磋商机制，这也是该机制设立后双方的首次会晤。 6月9日，中美谈判代表在伦敦启动经贸会谈，这是美国今年对华加征关税以来第二轮正式磋商。双方第一天会晤就谈了六个多小时。 这是中美第二轮正式磋商，其意义也比我们想象的还要大。 这次美方的主角是财政部长贝森特、美国商务部长卢特尼克和美国贸易代表格里尔，中美上个月在日内瓦举行了第一轮经贸会谈，在这场会谈上双方同意设 立经贸磋商机制，这也是该机制设立后的首次会晤。 第二轮谈判的结果，到底如何？ 而在日内瓦会谈后，中美并没有立即展开正式贸易谈判，因为在这个过程中，美国开始指责我们。 双方各有优势，也有卡脖子的特殊产业，因而要想真正达成协议，日内瓦只是一个开始。 在这个过程中，6月5日双方通话，同意各自团队继续落实日内瓦谈判的共识，这才为这次在英国伦敦会谈奠定了基础。 要想理解第二轮谈判，我们还要往前梳理一下事件的发展脉络。 今年4月份，美国总统特朗普宣布对我国实施全面进口关税，我国也随即进行反击，双方互相加码，最终关税水平达到最高145%，到了5月份，双方在瑞士 日内瓦达成初步协议，取消了大部分互加的关税，但美国对华新增关税仍然保持在 ...

中国航空学会巴黎航展参展情况 - 中国航空学会首次在巴黎航展设立中国展区（第五展厅C258/D258），联合20余家企业参展，展出面积达170余平方米，旨在展示中国航空科技最新成果并拓展国际合作[1] - 展区由中国航空学会主办，北京巨友华宇国际展览公司和上海广尧航空联合承办，获得法国航空航天工业协会（GIFAS）支持[1] 中国展区企业及技术亮点 - 参展企业覆盖航空全产业链，包括中航上大、抚顺特钢等特钢龙头，提供高温合金等特种材料支撑高端装备制造[3] - 中航沈飞民机、江西景航等企业展示飞行器结构件与发动机零部件精密制造技术[3] - 宝鸡钛业凭借钛合金研发优势与空客、波音建立战略合作，宝钛华神以智能化生产引领行业[3] - 南航科技深耕模拟机制造，安胜飞行交付国内首台D级全动飞行模拟机填补技术空白[3] - 天津华翼蓝天提供商用飞机模拟器并获得空客、波音原始数据包授权，深圳拓扑视通科技聚焦光学变倍云台摄像机研发[3] 创新参展模式与政企协同 - 展区首创共享展位模式（2-6平方米），降低企业参展成本，德普数控、涵道科技等通过该模式推广五轴数控机床、陶瓷型芯等前沿技术[5] - 大兴机场航空城与太仓投资等政企参与，发挥协同优势推动招商引资[5] - 中国航空学会将举办企业对接、论坛交流等活动，强化中法及中欧产业对话与技术协同[5] 机器人行业动态 - 2024年机器人行业上市公司年报显示75家企业业绩表现分化，行业洗牌加速[7][8] - 越疆科技市值翻三倍领跑港股机器人赛道，人形机器人领域爆发价格战[8] - 清华大学赵明国团队研究复现波士顿动力动作技术，Uber Eats在日本推出机器人送货服务[8] - 国际前沿技术包括螳螂虾仿真机器人、3D打印软机器人手、折纸制造四足机器人等创新成果[8]

特朗普这回算是低了头。 在伦敦谈了三天三夜之后，美国终于从中国那儿换来了一份稀土出口许可。但别以为这是白捡的便宜，中国这次可没把门开到底，只给了个"6个月有 效"的临时许可证，说白了，就是一个带时间限制的"观察期"。 美国得到了稀土，中国也不是白给，交换条件是美国放宽了几个高精尖产品的对华出口，比如大型飞机的发动机零部件，还有化工领域里的乙烷之类关键 材料。此外，中国留学生在美国高校的签证问题，也算是暂时松了口气。 你要说这事谁赢谁输，其实不好说。各取所需，互有得失，听上去是笔平衡交易。但这"6个月"的限制，就像一个倒计时炸弹，放在美国桌面上，随时提 醒他们：别乱来，合作是双向的，违约了就别想继续拿走中国的资源。 说起稀土，很多人可能还不太了解它的重要性。这玩意儿名字土，但用处太金贵。从新能源汽车到导弹制导系统，从风电设备到F-35战斗机，哪哪都离不 开它。尤其是高性能磁材，军用装备更是重度依赖。 美国被"稀土卡脖子"可不是一天两天的事了。这几年他们虽然努力搞本土替代，甚至去非洲、澳洲找资源，可就是解决不了提炼和加工技术这个"卡点"。 全世界真正具备大规模稀土精炼能力的，基本都集中在中国。你有矿不稀奇，能炼出 ...

当地时间6月9日至10日，中美经贸磋商机制首次会议在英国伦敦举行。中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特及 商务部长卢特尼克、贸易代表格里尔进行了坦诚、深入的对话，就各自关心的经贸议题深入交换意见。 此次会议是落实中美两国元首6月5日通话重要共识的具体举措，有助于巩固日内瓦经贸会谈成果，对于推动中美经贸关系行稳致远具有重要意义，也为全 球经济复苏增添了确定性、稳定性。 6月9日至10日，中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰与美方牵头人、美国财政部长贝森特及商务部长卢特尼克、贸易代表格里尔在英国伦敦举行中 美经贸磋商机制首次会议。在会议举办地伦敦兰卡斯特宫外守候的媒体记者。中新网 在美方多次要求下，国家主席习近平在6月5日应约同美国总统特朗普通电话。此次通话是在关键时刻进行的战略沟通，也为中美伦敦经贸会谈指明了方 向。与日内瓦会谈相比，历经两轮、共计约16个小时闭门会晤的伦敦会谈，一大变化在于美国商务部长卢特尼克的参与，这表明出口管制问题成为此次磋 商的重要议题。卢特尼克在谈判结束后表示，达成框架只是第一步，以消除美中经贸方面的负面情绪，稀土和磁铁问题预计将在框架中得以解决。有 ...

近日，中美在伦敦的谈判终于落下帷幕，双方达成了框架协议。此次谈判中，双方都没有做出大幅度的让步，但在最紧迫的问题上，彼 此都各退一步。 而美国方面，也做出了相应的承诺。他们答应解禁对中企的EDA软件、半导体设备（像光刻机等），还有飞机发动机零部件。不过，AI 芯片不在解禁范围内。也就是说，除了AI芯片之外，这些主要的软硬件基本恢复了对中企的供应。 这些技术对中企来说，那可是梦寐以求的宝贝。先说说EDA软件，它被称为芯片设计之母。国内那些研发5nm、3nm工艺芯片的企业， 要是有了EDA软件，就可以找台积电代工生产芯片了，只要符合相关规则就行，还能保证后续产品不断更新迭代。这对国内芯片产业的 发展来说，无疑是一针强心剂。 再看看光刻机，这可是芯片制造的关键设备。有了足够的光刻机，就能保证足够的产能。而且国内企业已经掌握了一些提升芯片制造工 艺的方法，比如多重曝光、3D堆叠封装等。更重要的是，中国已经有了可以替代英伟达的竞品。所以，光刻机的解禁对国内芯片产业的 发展有着重要的推动作用。 其中，稀土问题成为了焦点之一。许多美国民营企业因为缺少稀土已经宣布停产。稀土和其他原材料可不一样，很多稀土容易氧化，没 办法长期 ...

近日，深圳市富泰和精密制造股份有限公司（以下简称"富泰和"）完成了第一轮审核问询函的回复，涉及"控制权稳定""募投项目的必要性和合理性""境外 销售真实合理性"等12个问题的内容。其中备受关注的多达11份对赌协议亦随之公布，这也引发外界对该公司能否顺利闯关的担忧。 值得注意的是，在此次递交招股书之前，珠海北汽、黄小欣、唐融投资与富泰和的实控人已相继签署解除协议提前离场。而其余投资人与富泰和的实控人签 署了对赌协议的《股份回购协议之补充协议》及股份回购义务，即富泰和在2025年12月31日之前未能实现IPO，相关的对赌协议条款将自动恢复效力。 这也意味着，若富泰和最终上市失败，其实控人不仅面临巨额回购义务，该公司的股权结构也将发生重大变化。而该公司的实控人之一WU JIANG ZHONG 目前存在1400万元的借款尚未清偿，若叠加回购股权的压力，其个人经济状况将面临严峻考验。 | 序号 | 外部股东 | 义务人 | 特殊权利条款解除的相关内容 | | --- | --- | --- | --- | | | | | 自目标公司向中国证监会或证券交易所正式 IPO 申请并被中国证监会或证券交易所受理 | | | | ...

行业投融资概况 - 2024年航空发动机行业融资金额大幅增至5.86亿元，融资数量达15件，显示资本支持需求显著提升[1] - 单笔融资金额波动明显：2024年回落至0.4亿元，2025年回升至0.9亿元，反映资本关注度与融资需求变化[3] - 融资轮次以早期为主，天使轮（17件）和A轮（21件）占比最高，战略投资比重较大，部分企业进入IPO/Pre-IPO阶段[6] 融资领域分布 - 44%投融资事件集中于发动机技术研发与生产领域，零部件制造（如活塞发动机核心部件）及配套服务（试验测试）为次要方向[7][9][10] - 代表案例包括点石航空（A+轮数千万人民币研发小型发动机）、鸿鹏航空（A轮1亿人民币布局航空航天装备）等[9][10] 兼并重组特征 - 横向整合占比超45%，典型案例包括航发动力多次收购同业（如中国航发南方工业46.15亿人民币）以扩大规模[13] - 纵向整合案例如晋航维修（6986万人民币）通过产业链协同提升效率，涉及钛合金技术与维修服务结合[13][16] 行业阶段判断 - 融资结构多元化显示行业处于早期创业向成熟转型期，技术研发类企业占比最高（44%）[6][7] - 龙头企业通过兼并重组强化竞争力，2013-2022年航发动力主导超8起整合事件，涉及金额超90亿人民币[13][16]

报告核心观点 - 中美贸易和技术争端陷入僵局，双方谈判风格不一致，对协议内容预期不同，达成协议虽有可能但存在困难 [4][5][6] - 北京希望获取美国高端芯片、增加对美投资机会，可能购买更多美国农产品；华盛顿认为中国倾销商品，要求中国做出重大让步 [7][9] - 中国在稀土出口问题上遵循许可证制度，美国认为中国拖延，双方矛盾加剧，同时美国限制对中国芯片技术和喷气发动机零部件出口 [11][12] - 中国转向与欧洲建立更深层次贸易关系，考虑订购空客飞机，对波音公司造成打击 [16] - 与上次贸易战相比，中国更有能力抵御特朗普的不可预测性，特朗普试图使贸易侵略正常化且难以保证遵守协议 [21] 事件发展情况 - 2025年特朗普希望与中国领导人进行最高级别会谈以防止争端加深，但中方未回应其请求，双方陷入僵局 [3][4][5] - 2025年5月21日在台湾台北举行的Computex大会上展出相关处理器 [9] - 特朗普就职典礼前夕习近平致电特朗普希望中美关系有良好开端，几天后特朗普攻击芬太尼合作领域，随后加征20%关税引发贸易战，美国联邦法院裁定关税非法但命令被搁置 [18][20]