截至10月31日，成飞集成股东户数12.11万，较上期减少0.00%；人均流通股2961股，较上期增加 0.00%。2025年1月-9月，成飞集成实现营业收入14.92亿元，同比减少4.67%；归母净利润-3451.47万 元，同比减少34.16%。 分红方面，成飞集成A股上市后累计派现3.39亿元。近三年，累计派现2224.12万元。 今年以来成飞集成已经17次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为9月26日，当日龙虎榜净买入2.67亿 元；买入总计4.10亿元 ，占总成交额比20.46%；卖出总计1.43亿元 ，占总成交额比7.13%。 资料显示，四川成飞集成科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区日月大道二段666号附1号，成立日 期2000年12月6日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及工模具设计、研制和制造、汽车零部件 生产、航空零部件生产。主营业务收入构成为：工装模具及汽车零部件收入96.63%，航空零部件收入 2.61%，其他零星收入0.76%。 成飞集成所属申万行业为：汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括：大飞机、央企改 革、锂电池、储能、QFII持股等。 11月5日，成飞集 ...

股价与交易表现 - 11月4日盘中股价下跌2.00%至13.20元/股，成交金额3.08亿元，换手率2.50%，总市值121.48亿元 [1] - 当日主力资金净流出771.03万元，其中特大单净买入188.57万元（买入1858.84万元，卖出1670.27万元），大单净流出959.59万元（买入5532.67万元，卖出6492.26万元） [1] - 公司今年以来股价上涨50.14%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌2.22%，近20日下跌21.52%，近60日下跌16.30% [1] - 今年以来公司3次登上龙虎榜，最近一次为5月8日，当日龙虎榜净买入7199.14万元，买入总计1.29亿元（占总成交额45.64%），卖出总计5676.96万元（占总成交额20.12%） [1] 公司基本情况 - 公司全称为成都豪能科技股份有限公司，位于四川省成都经济技术开发区，成立于2006年9月25日，于2017年11月28日上市 [1] - 主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售 [1] - 主营业务收入构成为：同步器48.89%，差速器21.21%，其他14.50%，航空零部件13.22%，其他(补充)2.19% [1] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统 [2] - 所属概念板块包括长安汽车概念、减速器、人形机器人、成飞概念、高铁等 [2] 股东与股本结构 - 截至9月30日，公司股东户数为5.09万，较上期增加38.63%，人均流通股为18072股，较上期减少22.80% [2] - 香港中央结算有限公司为新进第九大流通股东，持股1336.16万股，鹏华碳中和主题混合A（016530）为第十大流通股东，持股1068.57万股（较上期减少940.27万股），永赢先进制造智选混合发起A（018124）退出十大流通股东之列 [3] 财务业绩 - 2025年1月-9月，公司实现营业收入18.95亿元，同比增长12.25%，实现归母净利润2.66亿元，同比增长9.11% [2] 分红记录 - A股上市后累计派现6.26亿元，近三年累计派现2.78亿元 [3]

公司基本情况 - 公司成立于2001年12月28日，于2021年6月1日在深圳证券交易所上市，注册及办公地址位于上海市 [1] - 公司是国内领先的紧固件及航空零部件制造商，主营业务为金属类和塑料类紧固件、航空零部件的研发、生产与销售 [1] - 公司所属申万行业为汽车 - 汽车零部件 - 其他汽车零部件，涉及氢能源、通用航空、大飞机、核聚变、超导概念、核电等概念板块 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度公司实现营业收入6.02亿元，在行业55家公司中排名第39位，低于行业平均数21.5亿元和中位数12.83亿元 [2] - 行业第一名中鼎股份营收145.55亿元，第二名凌云股份营收140.7亿元 [2] - 2025年三季度公司净利润为2710.41万元，行业排名第40位，低于行业平均数1.29亿元和中位数7830.98万元 [2] - 行业第一名中鼎股份净利润13.05亿元，第二名凌云股份净利润7.86亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度公司资产负债率为37.80%，去年同期为33.83%，低于行业平均40.56% [3] - 2025年三季度公司毛利率为19.24%，去年同期为22.65%，低于行业平均21.56% [3] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东为上海毅宁投资有限公司，实际控制人及董事长兼总经理为宋广东 [4] - 董事长宋广东薪酬从2023年的47.91万元增加至2024年的63.03万元，增加了15.12万元 [4] - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为2.22万，较上期减少0.66%；户均持有流通A股数量为5951.17股，较上期增加0.67% [5] - 十大流通股东中出现多位新进机构投资者，包括长城久嘉创新成长混合A（持股150.00万股）、永赢高端装备智选混合发起A（持股55.57万股）、华夏大盘精选混合A（持股45.43万股） [5] - 华夏行业景气混合A为第四大流通股东，持股129.84万股，相比上期减少23.58万股 [5]

公司基本情况 - 公司成立于2000年12月6日，于2007年12月3日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内航空工业重要的汽车零部件和航空零部件制造商，拥有强大的工模具设计制造能力 [1] - 主营业务涵盖工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产以及航空零部件生产 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为14.92亿元，在行业55家公司中排名24，低于行业平均数21.5亿元 [2] - 主营业务构成方面，工装模具及汽车零部件收入9.59亿元，占比96.63%，航空零部件收入2588.07万元，占比2.61% [2] - 2025年三季度净利润为-1310.68万元，行业排名48，远低于行业平均数1.29亿元和中位数7830.98万元 [2] 财务指标 - 2025年三季度资产负债率为31.62%，低于行业平均的40.56%，且较去年同期的37.88%有所下降 [3] - 2025年三季度毛利率为6.75%，低于行业平均的21.56%，较去年同期的10.20%也有所降低 [3] 股权与股东 - 控股股东和实际控制人均为中国航空工业集团有限公司 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为12.51万，较上期增加3.07% [5] - 十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股400.75万股，相比上期增加138.25万股 [5] 管理层 - 董事长石晓卿薪酬从2023年的47.46万增加到2024年的66.8万，增加了19.34万元 [4]

公司战略与投资 - 公司拟对全资子公司成都昊轶强航空设备制造有限公司增资3000万元人民币 [1] - 增资款将计入昊轶强权益性资金，用作航空航天零部件智能制造中心项目资本金 [1] - 增资完成后，昊轶强注册资本将由1400万元人民币增加至4400万元人民币 [1] 公司业务结构 - 公司营业收入主要来源于汽车零部件，占比84.59% [1] - 航空零部件制造业务收入占比为13.22% [1] - 其他业务收入占比为2.19% [1] 公司基本情况 - 公司当前市值为121亿元 [1]

公司基本情况 - 公司成立于2005年10月25日，于2011年6月8日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的激光应用及智能制造解决方案提供商 [1] - 主营业务是为电子信息和航天航空领域提供激光应用服务和智能制造创新解决方案 [1] - 所属申万行业为机械设备 - 自动化设备 - 激光设备 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为9.65亿元，在行业10家公司中排名第7 [2] - 行业第一名大族激光营收127.13亿元，第二名华工科技营收110.38亿元 [2] - 行业平均营收为35.05亿元，中位数为18.78亿元 [2] - 主营业务构成中，激光应用服务占比48.63%，智能装备占比24.64%，航空零部件占比19.54% [2] - 2025年三季度净利润为-4959.4万元，行业排名第9 [2] - 行业第一名华工科技净利润13.14亿元，第二名大族激光净利润9.42亿元 [2] - 行业平均净利润为1.71亿元，中位数为6149.34万元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为56.18%，高于行业平均的46.31% [3] - 资产负债率较去年同期的41.92%有所上升 [3] - 2025年三季度毛利率为30.58%，略高于行业平均的30.30% [3] - 毛利率较去年同期的31.05%稍有下降 [3] 公司治理与股东结构 - 公司控股股东为深圳市光韵达科技控股集团有限公司，实际控制人为曾三林 [4] - 董事长程飞，2024年薪酬为15.68万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为3.89万，较上期减少0.19% [5] - 户均持有流通A股数量为1.11万，较上期增加5.16% [5]

公司近期动态 - 公司于2025年10月24日召开第四届第二十六次董事会会议，审议了关于召开2025年第四次临时股东会的议案等文件 [1] - 公司当前市值为57亿元 [1] 公司业务构成 - 2024年公司营业收入主要来源于汽车发动机零配件，占比90.11% [1] - 航空零部件业务收入占比为7.16% [1] - 其他业务收入占比为2.73% [1]

核心观点 - 公司2025年第三季度及年初至报告期末业绩表现不佳，营业收入与净利润均出现同比下滑，特别是第三季度净利润出现大幅亏损[2][3] - 公司资产规模显著扩张，总资产和归属于上市公司股东的所有者权益较上年度末大幅增长[4] - 业绩变动受多重因素影响，包括汽车零部件业务收入与毛利率下滑、金融资产公允价值变动、税费及投资活动现金支出增加等[7] 第三季度（本报告期）财务表现 - 实现营业收入500,313,672.86元，较上年同期下降12.09%[2] - 归属于上市公司股东的净利润为-19,593,879.71元，同比大幅下降2,349.73%[2] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-18,860,240.46元，同比下降779.67%[2] - 基本每股收益与稀释每股收益均为-0.0546元/股，同比下降2,375%[2] - 加权平均净资产收益率为-0.74%，较上年同期下降0.77个百分点[2] 年初至报告期末（2025年1-9月）财务表现 - 累计实现营业收入1,492,384,376.5元，同比下降4.67%[3] - 归属于上市公司股东的净利润为-34,514,657.10元，同比下降34.16%[3] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-34,226,147.45元，同比下降31.02%[3] - 经营活动产生的现金流量净额为95,996,469.34元，同比增长8.99%[3] - 基本每股收益与稀释每股收益均为-0.0962元/股，同比下降34.17%[3] - 加权平均净资产收益率为-1.31%，较上年同期下降0.46个百分点[3] 资产与所有者权益变动 - 截至2025年9月30日，公司总资产为8,112,859,916.93元，较上年度末大幅增长65.30%[4] - 归属于上市公司股东的所有者权益为5,241,337,340.81元，较上年度末激增98.01%[4] 资产负债表项目变动原因 - 应收票据较期初增长293.81%，主要因母公司持有的未到期票据增加[7] - 预付款项较期初增长84.25%，系子公司集成瑞鹄预付板料款增加[7] - 长期股权投资较期初增长38.85%，因本报告期对参股公司浙江吉文集成车身技术有限公司履行出资1305万元[7] - 其他权益工具投资较期初增长170.73%，核心原因是参股公司中创新航股价上涨[7] - 短期借款较期初增长54.68%，因经营所需，母公司新增短期借款[7] - 递延所得税负债较期初激增4658.32%，与中创新航股价上涨对应[7] - 其他综合收益较期初增长2116.5%，同样受中创新航股价上涨影响[7] 利润表项目变动原因 - 营业收入同比下降4.67%，主要因汽车零部件业务收入有所下降[7] - 财务费用同比下降47.5%，系本报告期外币汇率波动导致汇兑收益同比增加466万元[7] - 投资收益同比增长110.57%，因参股公司浙江吉文集成本报告期盈利[7] - 信用减值损失同比下降614.2%，主要因应收账款余额增加，组合计提的坏账准备增多[7] - 资产减值损失同比增长93.31%，因航空零部件的存货跌价准备计提金额较上年同期大幅减少[7] - 营业外收入同比下降84.65%，因上年同期子公司集成吉文因诉讼核销无需支付的应付款，本报告期无相关业务[7] - 归属于母公司股东的净利润同比下降34.16%，核心原因是子公司集成瑞鹄因汽车零部件业务毛利率下滑，净利润同比大幅减少[7] 现金流量表项目变动原因 - 收到的税费返还同比下降90.78%，因本报告期收到的出口退税款同比减少[7] - 支付的各项税费同比增长37.91%，系子公司集成瑞鹄本报告期缴纳上年底预提的增值税与所得税较去年增加[7] - 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金同比增长124.87%，因本报告期集成瑞鹄新厂房建设和设备投入支付增加[7] - 投资支付的现金同比增长222.22%，因本报告期对浙江吉文集成进行增资[7] - 取得借款收到的现金同比增长110.33%，主要因投资建设和经营所需，贷款规模同比增加[7]

公司股价表现 - 10月21日股价上涨5.01%，报收54.93元/股，成交额1.51亿元，换手率2.12%，总市值73.75亿元 [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年12月28日，于2021年6月1日上市，主营业务为金属类和塑料类紧固件、航空零部件的研发、生产与销售 [1] - 主营业务收入构成：金属紧固件69.73%，塑料紧固件23.19%，航空航天零部件7.45% [1] 主要机构股东动态 - 华夏基金旗下华夏行业景气混合A（003567）位列十大流通股东，二季度增持17.01万股，持有153.43万股，占流通股比例1.16% [2] - 基于10月21日股价表现，该基金当日浮盈约401.98万元 [2] 相关基金产品表现 - 华夏行业景气混合A（003567）成立于2017年2月4日，最新规模72.61亿元 [2] - 基金今年以来收益48.82%，近一年收益56.9%，成立以来收益356.74% [2] - 基金经理钟帅累计任职时间5年87天，现任基金资产总规模82.53亿元，任职期间最佳基金回报164.44% [3]

公司股价与交易表现 - 10月14日公司股价下跌5.06%至14.07元/股，成交金额为6.65亿元，换手率为4.97%，总市值为129.48亿元 [1] 公司主营业务构成 - 公司主营业务为汽车变速器用同步器组件的研发、生产和销售，同步器业务收入占比最高，为48.89% [1] - 差速器业务收入占比为21.21%，航空零部件业务收入占比为13.22%，其他业务收入占比为14.50% [1] 基金持仓情况 - 中银证券远见价值混合A基金二季度重仓持有公司股票8.12万股，占基金净值比例为2.21%，为公司第七大重仓股 [2] - 该基金最新规模为5217.54万元，今年以来收益率为46.48%，近一年收益率为40.62% [2] - 10月14日公司股价下跌导致该基金单日浮亏约6.09万元 [2] 基金经理信息 - 中银证券远见价值混合A基金经理为刘航，累计任职时间2年296天，现任基金资产总规模为1.18亿元 [3] - 基金经理任职期间最佳基金回报为-4.89%，最差基金回报为-8.86% [3]