核心财务表现 - 2025H1收入6.85亿元 同比增长23.40% [1] - 2025H1归母净利润1.73亿元 同比增长47.93% [1] - 2025H1扣非净利润1.09亿元 同比增长8.59% [1] - 2025Q2收入3.70亿元 同比增长20.41% [1] - 2025Q2归母净利润0.97亿元 同比增长31.66% [1] - 毛利率44.04% 同比提升0.61个百分点 [3] - 净利率28.48% 同比提升4.93个百分点 [3] 业绩驱动因素 - 公允价值收益对净利润增长贡献显著 [1][2] - 瑞比德 桃子自动化 博远电子 禹山传感 东大传感等控股子公司新增报表推动收入增长 [2] - 控股子公司收入并表比例高于利润并表比例影响扣非净利润增速 [2] 费用结构 - 期间费用率25.65% 同比上升2.15个百分点 [3] - 销售费用率7.35% 同比上升1.06个百分点 [3] - 管理费用率8.23% 同比上升0.85个百分点 [3] - 财务费用率0.69% 同比下降0.50个百分点 [3] - 研发费用率9.37% 同比上升0.72个百分点 [3] - 新增并表子公司及研发投入增加推升费用率 [3] 战略布局与技术研发 - 已布局近二十类传感器 涵盖力觉 触觉 IMU等类型 [2] - 实施"传感器森林"战略 聚焦机器人传感器核心方向 [2] - 战略投资开普勒 他山科技 猿声先达及无锡北微传感 实现机器人产业链全覆盖 [3] - 推进MEMS硅基六维力/扭矩传感器研发 产品向微型化 高频响 嵌入式力控算法集成升级 [3] - 开发多模态传感器 探索触觉+力觉 IMU+力觉等融合感知方案 [3] 行业前景与成长空间 - 下游机器人产业加速渗透 人形机器人等新兴应用快速发展 [1] - 传感器作为高技术附加值核心部件成长空间广阔 [1] - 公司在高端传感器领域具备先发优势与协同能力 [2] 盈利预测与估值 - 维持2025-2027年归母净利润预测为3.32亿元/3.70亿元/4.32亿元 [4] - 可比公司2026年PE 71倍 [4] - 给予公司2026年PE 72倍 目标价95.04元 [4]

投资评级 - 维持买入评级，目标价95.04元人民币[1][5] 核心观点 - 公司受益于机器人产业加速渗透，人形机器人等新兴应用快速发展，传感器作为高技术附加值核心部件，成长空间广阔[1] - 公司积极布局力觉、触觉等机器人传感器，战略聚焦人形机器人赛道，推进高端研发与多传感器融合[1][4] - 通过"传感器森林"战略和产业投资，公司在技术突破、客户拓展及产能建设方面取得进展，巩固高端传感器领域先发优势[2] 财务业绩 - 2025H1收入6.85亿元，同比增长23.40%；归母净利润1.73亿元，同比增长47.93%；扣非净利润1.09亿元，同比增长8.59%[1] - 2025Q2收入3.70亿元，同比增长20.41%；归母净利润0.97亿元，同比增长31.66%[1] - 营收增长主要得益于瑞比德、桃子自动化等控股子公司新增报表；净利润高增主要系公允价值收益较多[1][2] - 2025H1毛利率44.04%，同比提升0.61个百分点；净利率28.48%，同比提升4.93个百分点[3] - 期间费用率25.65%，同比上升2.15个百分点，主要受新增并表子公司及研发投入增加影响[3] 研发与战略布局 - 公司已布局近二十类传感器，涵盖力觉、触觉、IMU等类型[2] - 战略投资开普勒、他山科技、猿声先达及无锡北微传感，实现从机器人本体到关键力学传感元器件全覆盖[4] - 积极推进MEMS硅基六维力/扭矩传感器研发，产品向微型化、高频响、嵌入式力控算法集成方向升级[4] - 联合生态企业开发多模态传感器，探索"触觉+力觉"、"IMU+力觉"等融合感知方案[4] 盈利预测与估值 - 维持2025-2027年归母净利润预测为3.32亿元、3.70亿元、4.32亿元[5] - 基于2026年PE 72倍（前值2025年84倍），给予目标价95.04元[5] - 可比公司2026年平均PE 71倍，公司估值溢价反映其在机器人传感器领域的快速进展和市场关注度[5][13] 市场数据 - 当前股价71.38元人民币（截至8月28日），市值200.46亿元[8] - 52周价格范围22.87-87.92元，BVPS 10.13元[8] - 2024-2027年预计营业收入增长率分别为28.47%、16.90%、15.08%[11] - 2024-2027年预计EPS分别为1.18元、1.32元、1.54元[11]

财务表现 - 2025Q2营业收入49.2亿元，同比增长6.1%，环比增长13.4% [1][2] - 2025Q2归母净利润2.2亿元，同比增长22.7%，环比增长1.3% [1][3] - 2025Q2毛利率15.7%，同比下降1.6个百分点，环比下降1.9个百分点 [3] - 2025Q2期间费用率9.4%，同比下降2.1个百分点，环比下降1.7个百分点，其中管理费用率4.4%（同比-0.9pct，环比-0.6pct），财务费用率-1.2%（同比-1.8pct，环比-1.4pct） [3] - 归母净利润率4.4%，同比上升0.6个百分点，环比下降0.5个百分点 [3] 行业背景 - 2025Q2全球汽车产销高景气：中国乘用车产量701.0万辆（同比+11.7%，环比+7.7%），美国轻型车销量418.1万辆（同比+3.0%，环比+6.8%），欧洲乘用车注册量378.0万辆（同比+8.5%，环比+11.8%） [2] 业务进展 - 2025上半年累计定点新项目526个，其中汽车金属板块161个，汽车管路系统365个 [4] - 完成无人物流车转向系统设计并进入样机制造阶段 [4] - 机器人传感器项目中拉压力、扭矩力传感器已交付多个小批量订单，六维力传感器完成设计，力传感器车间建成专业生产线 [4] - 2025年计划收入191亿元，同比增长1.4% [5] 全球布局 - 提升德国企业运营质量和风险防控能力，墨西哥WAM实施提质增效计划 [4] - 计划2025年完成摩洛哥基地建设，印尼凌云提升管理层级并优化经营能力 [4] 股东回报 - 2025上半年派发现金红利0.10元（含税）/股，合计1.2亿元，股利支付率28.2% [5]

投资评级 - 维持"买入"评级 [4] 核心观点 - 2025Q2实现营业收入49.2亿元，同比增长6.1%，环比增长13.4% [2][4][7] - 2025Q2归母净利润2.2亿元，同比增长22.7%，环比增长1.3% [2][4][7] - 公司战略转型新能源，轻量化产品储备齐全，全球新能源轻量化市场地位持续提升 [2] - 新业务布局包括线控转向系统、机器人传感器等，有望打开第二成长曲线 [2][7] 财务表现 - 2025Q2毛利率15.7%，同比下降1.6个百分点，环比下降1.9个百分点 [7] - 2025Q2期间费用率9.4%，同比下降2.1个百分点，环比下降1.7个百分点 [7] - 管理费用率4.4%，同比下降0.9个百分点，环比下降0.6个百分点 [7] - 财务费用率-1.2%，同比下降1.8个百分点，环比下降1.4个百分点，主要受益于汇兑收益 [7] - 归母净利润率4.4%，同比提升0.6个百分点，环比下降0.5个百分点 [7] - 2025年计划收入191亿元，同比增长1.4% [7] - 预计2025-2027年归母净利润分别为8.4亿元、9.4亿元、10.7亿元 [7] - 对应PE分别为19.8X、17.7X、15.6X [7] - 2025上半年派发现金红利0.10元/股，合计1.2亿元，股利支付率28.2% [7] 业务进展 - 汽车业务：2025上半年累计定点新项目526个 [7] - 汽车金属板块定点项目161个 [7] - 汽车管路系统定点项目365个 [7] - 线控转向系统完成无人物流车转向系统设计，进入样机制造阶段 [7] - 海外业务：提升德国企业运营质量，墨西哥WAM实施提质增效计划 [7] - 计划2025年完成摩洛哥基地建设 [7] - 优化印尼凌云功能定位和经营能力 [7] - 新业务：机器人传感器项目取得进展 [7] - 拉压力、扭矩力传感器产品已交付多个小批量订单 [7] - 六维力传感器已完成设计 [7] - 力传感器车间建成专业生产线 [7] 行业背景 - 2025Q2全球汽车产销高景气 [7] - 中国乘用车产量701.0万辆，同比增长11.7%，环比增长7.7% [7] - 美国轻型车销量418.1万辆，同比增长3.0%，环比增长6.8% [7] - 欧洲乘用车注册量378.0万辆，同比增长8.5%，环比增长11.8% [7]

财务表现 - 2025年中报营业总收入7.76亿元 同比增长48.13% 第二季度单季收入4.03亿元 同比增长57.43% [1] - 归母净利润亏损1299.96万元 同比下降226.66% 第二季度单季亏损1134.2万元 同比下降387.21% [1] - 毛利率5.39% 同比下降35.18% 净利率-1.53% 同比下降178.13% [1] - 三费总额4548.64万元 占营收比例5.86% 同比上升2.11% [1] - 每股收益-0.16元 同比下降223.08% 每股净资产9.83元 同比下降2.77% [1] 资产负债结构 - 应收账款5.26亿元 同比增长42.84% 应收账款利润比达6125.09% [1][3] - 货币资金2.35亿元 同比增长25.54% 有息负债6.46亿元 同比增长25.64% [1] - 有息资产负债率33.99% 现金资产覆盖流动负债比例94.76% [3] - 每股经营性现金流0.25元 同比大幅增长136.2% [1] 投资回报能力 - 2024年ROIC为2.1% 资本回报率表现不强 [3] - 2024年净利率0.72% 产品附加值不高 [3] - 上市以来ROIC中位数8.08% 2022年最低值为2% [3] - 近三年经营性现金流均值/流动负债为-4.78% 现金流状况需关注 [3] 业务发展布局 - 新设三羊马智人科技公司 前期主营汽车传感器销售 [3] - 未来规划延伸至汽车传感器研发生产 重点布局机器人传感器和低空传感器领域 [3] - 传感器业务聚焦汽车动力与底盘领域 技术壁垒较高且国产化率低 [4] - 底盘传感器国产化率不足20% 空悬传感器基本由外资垄断 [4]

涉及的行业或公司 * 压缩机铸件、工程机械零部件行业，公司为联德股份[1][2] * 机器人传感器、汽车热管理系统、线控转向系统行业，公司为凌云股份[5] * 吸附功能材料、电子陶瓷元件、辐射防护材料、MIM产品行业，公司为新莱福[5] 核心观点和论据 **联德股份** * 公司是压缩机铸件细分龙头，深度绑定江森自控、卡特彼勒等全球龙头客户，合作年限均在十年以上，2024年前五大客户收入占比达67.9%[2] * 公司具备从铸造到精密机加工的全链条制造能力，拥有13个数控加工车间和159台大型加工中心，产品以机加工成品件为主，带来更高附加值，2017-2019年工程机械零部件均价为26.53元/千克，显著高于同业[2] * 公司历史毛利率基本处于35%-40%之间，在铸件竞争对手中领先优势明显[1][2] * 2024年上半年营收5.87亿元，同比增长1.5%，净利润1.09亿元，同比增长11.7%，业绩有望迎来困境反转，盈利能力有向历史高位修复的趋势[2] * 新业务打开成长空间，大力开拓农业机械、能源设备（包含风电、油气、大马力柴发、燃气轮机等）新品，已实现内燃机零部件量产，燃气轮机零部件也有望快速实现批量化供应，受益全球数据中心建设[1][2][3] **凌云股份** * 公司2024年上半年营收92.61亿元，同比增长3.61%，净利润4.33亿元，同比增长8.46%[5] * 市场开拓成效显著，上半年累计定点新项目526个，其中汽车金属板块定点项目161个，优质客户占比达86.99%，汽车管路系统定点项目365个[5] * 成功开发并获得储能、充电站、数据中心等场景所需液冷产品订单[5] * 在机器人传感器领域，拉压力、扭矩力传感器产品已交付多个小批量订单，六维力传感器已完成设计，力传感器车间已建成专业生产线[5] * 汽车热管理系统方面，北奔重汽热管理系统进入量产准备阶段，成都重汽热管理系统进入样件交付阶段[5] * 汽车线控转向系统业务，公司开展了量产工艺研究、测试能力建设、供应链体系开发，完成了无人物流车转向系统设计，进入样机制造阶段[5] **新莱福** * 公司2024年上半年营收4.5亿元，同比增长8%，净利润0.67亿元，同比下降9%[5] * 吸附功能材料收入2.8亿元，同比下降2.4%，主要受美国"对等关税"等因素影响[5] * 电子陶瓷元件收入0.78亿元[5] * 辐射防护材料收入0.65亿元，同比增长108%，主要系透明防辐射材料研发取得重大突破，成功完成中试，填补了国内技术空白，相关生产线已在新生产基地启动建设[5] * MIM产品收入0.14亿元，同比增长34%，公司致力于MIM工艺与高比重合金的联合技术创新，在钐铁氮稀土永磁材料开发方面取得积极进展[5] 其他重要内容 * 研报来源分别为招商证券（联德股份）、华西证券（凌云股份）和浙商证券（新莱福），发布日期为2025年8月25日或26日[6] * 资讯内容来自持牌证券机构，仅供参考，不构成投资建议，股市有风险[6]

投资评级 - 增持评级 [1] 核心观点 - 主业保持稳健 机器人等新业务多点开花 热成型+电池壳业务双轮驱动 战略布局储能+机器人等新业务 打开新成长空间 [1][8] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入92.61亿元 同比+3.61% 归母净利润4.33亿元 同比+8.46% 扣非归母净利润3.74亿元 同比+6.14% [2] - 预计2025-2027年营收为214.95/236.00/256.06亿元 归母净利润为9.48/10.50/11.37亿元 EPS为0.78/0.86/0.93元 [8] - 2025年8月25日收盘价14.27元 对应PE为18.41/16.61/15.35倍 [8] - 盈利能力改善 管理费用同比降低6.45% 财务费用同比大幅降低197.11% [4] - 研发费用达3.95亿元 同比增长11.67% [4] 业务发展 - 汽车零部件业务为核心增长动力 实现营收84.49亿元 同比增长3.6% 市政管道业务实现营收4.88亿元 [3] - 市场开拓成效显著 上半年累计定点新项目526个 汽车金属板块定点项目161个 优质客户占比达86.99% 汽车管路系统定点项目365个 [3] - 成功开发并获得储能 充电站 数据中心等场景所需液冷产品订单 [3] - 机器人传感器产品已交付多个小批量订单 六维力传感器已完成设计 力传感器车间已建成专业生产线 [5] - 汽车热管理系统进入量产准备阶段和样件交付阶段 [5] - 汽车线控转向系统完成了无人物流车转向系统设计 进入样机制造阶段 [5] 全球化布局 - 德国WAG主要生产单元运行情况向好 人工成本同比大幅减少 连续两年获得保时捷A级供应商资格 拥有新项目优先定价权 [6] - 墨西哥WAM完成管理体系搭建和核心部门基础能力建设 重点运营指标持续改善 [6] - 摩洛哥建厂项目稳步推进 已完成商务部备案 公司核名和厂址选定等工作 [7]

公司业务概览 - 公司是全球领先、产品多元的汽车零部件供应商，在密封系统、减震降噪及智能底盘系统、流体及热管理系统、智能悬架系统等领域形成全球领先地位，2024年跻身全球非轮胎橡胶制品10强 [1] - 公司创始于1980年，最初生产密封件产品，通过2014-2017年收购KACO、WEGU、AMK、TFH等多家细分领域海外隐形冠军企业实现业务扩张 [1] - 公司现有业务包括四大类：橡胶业务、热管理系统、轻量化底盘系统和空气悬挂系统 [2] 机器人领域布局 - 2024年通过自有资金5000万元设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司进军机器人领域 [1] - 2025年与五洲新春、众擎机器人、埃夫特围绕人形机器人相关产品展开合作，计划投资10亿元在合肥包河区建设智能机器人项目总部及核心零部件研发制造中心 [1] - 前瞻布局谐波减速器、力矩传感器、关节总成等产品，深耕汽车零部件多年已具备小鹏、奇瑞等客户资源 [3] - 全资子公司安徽睿思博与芜湖埃夫特签署战略合作协议，深度参与奇瑞墨甲机器人产品研发，为墨甲机器人量身打造核心零部件33项（人形机器人组件22项、机器狗组件11项） [3] 各业务板块订单情况 - 热管理系统业务2024年度累计获得订单约117亿元 [2] - 轻量化底盘系统业务2024年度累计获得订单约142亿元，斯洛伐克及墨西哥的轻量化工厂正在有序建设中 [2] - 空气悬挂系统业务截至2024年底国内已获订单总产值约152亿元，其中总成产品订单总产值约17亿元 [2] 财务预测 - 华安证券预计公司2025-2027年归母净利润分别为15.4亿、18.1亿、20.6亿元，对应增速+23%、+18%、+14% [3] - 东北证券预测2025年度归属净利润为16.63亿元，根据现价换算的预测PE为13.96倍 [4] - 该股最近90天内共有3家机构给出评级，均为买入评级，过去90天内机构目标均价为23.49元 [6] 竞争优势 - 在橡胶密封行业具有国内领先地位，技术储备深厚并积极布局新能源领域保持较高市占率 [2] - 具备先发优势和区位优势，能够利用安徽的产业资源赋能，与合肥市包河区人民政府签订投资协议建设研发制造中心 [3] - 通过收购全球领先的空悬供应商德国AMK，子公司鼎瑜科技布局空悬核心零部件提高总成产品国产化率 [2]

公司动态 - 三羊马于7月25日举行投资者电话会议 与光大证券等94家机构就智人科技业务进行深度交流 [2] - 智人科技完成关键战略布局 引入冰零科技作为战略投资者 [2] - 智人科技与国内某汽车专用零部件公司签署1 2亿元(不含税)产品采购合同 合同期限为2025年7月24日至2030年7月24日 [3] 业务定位 - 智人科技前期以汽车传感器销售为主 未来将拓展至研发生产领域 [2] - 业务范围包括汽车传感器 机器人传感器和低空传感器 [2] - 传感器业务聚焦汽车动力和底盘领域 这两个领域技术壁垒高且国产化率低 [2] 行业现状 - 汽车底盘传感器国产化率不超过20% [2] - 空悬领域传感器基本被外资垄断 [2] - 汽车行业准入壁垒较高 [2] 战略合作 - 三羊马在整车物流行业有20年经验 与主机厂建立长期稳定合作关系 [2] - 冰零科技具备强大技术实力 [2] - 双方计划通过协同效应在西南地区主机厂市场寻求共同发展 [2] 订单详情 - 新签署合同涉及特种车辆和汽车底盘悬架领域传感器产品 [3] - 产品将用于新车型 周期为5年 [3] - 因商业保密原因客户信息未披露 [3]

公司基本信息 - 证券代码 001317，证券简称三羊马，债券代码 127097，债券简称三羊转债 [1] - 投资者关系活动时间为 2025 年 7 月 25 日，地点为电话会议，接待人员有投资者关系总监童义真、证券事务代表蒋佶利 [1] 三羊马智人科技定位 - 前期以汽车传感器销售为主，未来从事汽车、机器人、低空传感器研发生产，业务集中在汽车动力和底盘领域 [1] - 底盘传感器国产化率不超过 20%，空悬领域传感器基本被外资垄断 [1] 合作原因 - 三羊马在整车物流行业深耕 20 年，与主机厂有长期稳定合作，冰零有很强技术实力，双方希望协同在西南主机厂寻求共同发展 [2] 上半年业绩亏损原因 - 全资子公司重庆主元多式联运有限公司在建工程转固增加折旧和营运管理费用 [2] - 在建工程转固使项目贷款利息费用化，导致财务费用增加 [2] - 业务规模增加使应收账款增加，计提信用减值损失增加 [2] 产品切入点 - 主要介入汽车行业动力域和底盘域传感器，后期延伸到机器人和低空领域，底盘域技术壁垒和行业准入门槛高 [2] 订单情况 - 1.2 亿元订单分为特种车辆和汽车底盘悬架领域业务，用于新车型，交付周期 5 年，客户不便披露 [2] 冰零科技发展情况 - 2022 年成立，财务数据保密，收入每年保持约 50%的增长 [3]