氢能产业赛事与技术转化 - 2025氢能专精特新创业大赛西安站赛事汇聚"政产学研用金"资源，设立双赛道加速技术转化与产业升级，10支科研团队入围十强 [1] - 赛事依托陕西氢能产业崛起背景，全省已集聚超百家氢能企业，覆盖全产业链，2024年产值预计突破40亿元 [1] 核心技术突破 - 西北首条全自动氢燃料电池电堆生产线投产，氢燃料电池电堆实现材料、研发到生产自主可控，打破国外垄断 [2] - 旭氢时代联合西安交通大学发布陕西首台氢燃料电池电堆，2025年攻关150千瓦大功率技术，预计年产2000台（套）供应1000辆氢能重卡 [2] - 有机液态储氢技术将成本从23.3元/公斤降至11元内，工厂已投产助力绿氢普及 [3] 示范应用进展 - 陕西省规划推动氢能重卡在短倒运输、城际物流等场景规模化示范，并拓展至公交、市政等领域 [4] - 韩城—西安氢能走廊实现200公里运输，蒲城县开通陕西首条氢能源公交线路，百公里耗氢4.5公斤 [5] - 茯茶镇景区推出氢能助力车，换氢瓶仅需10秒，续航超80公里 [6] 政策与标准支持 - 陕西省出台《"十四五"氢能产业发展规划》等文件，成立省市级氢能标准化技术委员会，推动产学研合作与场景落地 [6] 产业生态布局 - 陕西氢能公司在榆林建设全国首个省级氢能全产业链项目，涵盖制氢、储运、应用等环节 [7] - 氢能国际联合实验室启动，聚焦储氢材料、AI辅助制备等国际合作 [7] - 全省构建"一核引领（西咸新区）、两轴联通（榆林-西安等）、三心支撑（西安/榆林/渭南）"发展格局 [8][9] 产业集群规模 - 西咸新区聚集87家氢能企业（占全省半数），涵盖上中下游全链条，包括42家制储加氢企业、18家燃料电池企业 [10] - 2025年目标：高纯氢产能5万吨/年、200家以上氢能企业、核心零部件产值达10亿元 [11] - 2030年规划形成绿氢制备及供应体系，支撑碳达峰目标 [11]

大冶市氢能产业布局 - 大冶市计划采购294辆氢能车辆及机械 包括20辆9T自卸车 228辆31T自卸车 18辆氢能装载机 28辆氢能挖掘机 项目最高限价2.75亿元 [2] - 大冶市加快推进以氢能为主攻方向的未来产业发展 构建制氢 储氢 加氢 用氢的完整氢能源产业链 推动城市向"全国清洁能源低碳应用示范基地"转型 [2] 氢能基础设施建设 - 大冶岩洞储氢巷道项目进入全面进洞施工阶段 将成为中国首个岩洞地质体储氢项目 占地面积8000平方米 巷道总长度92米 储氢库段采用圆柱形球罐状结构 全长30米 [3] - 大冶东综合能源站是黄石市第一座集加氢 加油 充电和综合服务于一体的大型综合能源站 可为氢能公交及社会车辆提供补能服务 [4] 氢能应用落地 - 12辆配套武汉众宇动力燃料电池系统的氢能源公交车投入运营 是湖北省首条县域氢能公交线路 氢气加注仅需10分钟 氢气来源于姜桥绿氢工厂 [3] - 氢能车辆采购招标将为氢能产业生态的进一步成熟注入新动力 [4] 核心技术产业布局 - 氢璞创能大冶项目正式落户 总投资3亿元 重点围绕燃料电池电堆及系统生产 打造产业集群 一期项目投产后三年内预计累计实现销售额不低于3亿元 [4] - 大冶市从基础设施建设到终端应用落地 再到核心技术产业布局 逐步构建完善的氢能产业生态 [4]

包头市公交运输集团纯电动客车采购 - 中车时代电动汽车股份有限公司中标包头市公交运输集团11米级纯电动城市客车采购项目 中标价格为1519 6万元 [1][2] - 招标项目编号为CG2025-063 中标结果通过中国招标投标公共服务平台及内蒙古招投标公共服务平台发布 [2] - 项目监督部门为包头市公交运输集团有限责任公司 [2] 商用车行业动态 - 前7月商用车销量达234万辆 同比增长4% [4] - 新能源牵引车5月销量超1万辆 同比大幅增长285% 徐工夺冠 解放/创维等品牌销量暴涨超5倍 [8] - 远程推出醇氢+纯电新品 构建绿色交通新生态 [8] - 氢能源公交车领域新订单达成 某企业中标10辆氢能源公交车 [8] 其他行业信息 - 解放卡车在海外市场获得大单交付 [8] - 江淮星锐车型百公里油耗仅8升 车主透露月入过万 [8]

氢能源公交车采购项目 - 西藏山南市城市公交公司购置10辆氢能源公交车项目由南京金龙客车制造有限公司中标 中标金额为1592.8万元[1][2] - 采购的氢能源公交车品牌为创维牌 型号NJL6106FCEVD6 单价159.28万元/辆 总价1592.8万元[2] - 代理服务费按中标价的1%收取 金额为15.928万元[3] 新能源商用车行业动态 - 前5月多缸柴油机销量排名：潍柴33万台 玉柴26万台 云内/全柴争夺前三[12] - 三一集团将推出500公里续航电动重卡 推动中长途运输电动化进程[12] - 重庆计划推广6500辆电动公交车和6万辆电动物流车 加速商用车电动化转型[12] - 5月新能源重卡销量超1.5万辆 渗透率创新高 徐工/三一/解放等企业竞争激烈[12] - 某地区正在招标279辆新能源公交车 显示新能源公交采购需求持续旺盛[12]

氢能源公交车招标项目 - 西藏山南市公交公司第三次招标采购10辆氢能源公交车 预算金额1600万元 最高限价1600万元 [1][2] - 合同履行期限为签订后60天内完成交货验收 不接受联合体投标 [3] - 投标人需满足政府采购法二十二条规定 执行节能环保 扶持中小企业等政策 但不强制要求投标人为中小微企业 [3][4] - 获取招标文件时间为2025年5月22日至29日 通过西藏自治区公共资源交易平台免费获取 [6] - 投标截止及开标时间为2025年6月11日11时 开标地点为山南市公共资源交易中心 采用电子投标方式 [6][7] 行业动态 - 金龙汽车出现重要人事变动 董事长职位更换 [10][12] - 4月牵引车市场实销3.6万辆 同比增长2% 解放份额超20% 东风进入前三 部分品牌销量翻倍增长 [12] - 奇瑞商用车参与宁德时代换电生态发布大会 布局能源变革 [12]

氢能全产业链布局 - 湖北省大冶市正在加快形成"制、储、输、加、用"氢能全产业链，推动从"原材料工业基地"向"全国清洁能源低碳应用示范基地"转型 [1][2] - 总投资34.38亿元的绿电绿氢制储加用一体化氢能矿场综合建设项目包括新建三座绿电制氢工厂、配套光伏电站和加氢综合能源站等 [1] - 项目建成后每年可产生约4亿度绿电、制备5000吨绿氢和40000吨氧气、日加氢能7吨，每年实现减排二氧化碳22.78万吨 [3] 技术创新与突破 - 姜桥制氢工厂采用PEM质子交换膜电解槽技术，产出纯度达99.99%的氢气，成为湖北首个国家级氢能项目 [1] - 大冶深地储氢科研中试基地项目实现国内岩洞储氢技术零的突破，将废弃矿山改造为"地下氢库" [2] - 联合中国科学院武汉岩土力学研究所突破临氢材料、智慧管控等关键技术，实现"采空区变能源仓、尾矿场变发电站" [2] 应用场景与商业化 - 大冶市已投用12辆氢能源公交车，大冶东综合能源站每年可提供750吨绿氢加注，减少约5万吨二氧化碳排放 [3] - 智慧化信息中心将应用氢能产业智能管控平台，实现全产业链生态数据智能化运营 [4] - 氢能创新科技园将吸引科技研发、氢能应用等关联企业入园，2024年大冶湖高新区被纳入首批省级氢能未来产业先导区 [4] 政策支持与产业规划 - 湖北省发布《加快发展氢能产业行动方案(2024-2027年)》，提出打造具有全国影响力的氢能产业集群 [3] - 大冶市坚持"三线并进"策略，构建"3+2+X"现代化产业体系，冲刺千亿县市及全国县域50强 [3] - 大冶市将持续推进氢能全产业链发展，打造全国绿色低碳发展标杆 [4]