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第八届进博会|在进博会感受数智化出行新趋势
新华社· 2025-11-07 13:03
进博会汽车与智慧出行展区 - 第八届中国国际进口博览会于11月5日至10日在上海举办[2] - 汽车及智慧出行展区首次增设智慧出行和未来技术板块[2] - 展出的创新产品包括空中出租车、可换氢补能牵引车、无人驾驶电动汽车和汽车智能座舱[2] - 这些产品代表了数智化出行的新趋势[2]
CSAE汽车技术预见系列之《2025年汽车智能座舱技术趋势》报告发布
中国汽车报网· 2025-10-17 12:24
报告发布背景 - 中国汽车工程学会于2025年9月16日在2025国际汽车智能座舱大会期间正式发布《2025年汽车智能座舱技术趋势》报告 [1] - 报告系统梳理未来三年智能座舱领域的关键创新趋势与发展路径 [1] - 报告旨在凝聚行业共识并助力相关企业进行科学布局 [1] 硬件与算法创新 - 硬件与算法创新突破加速座舱大模型的端侧部署与应用 [3] - 端侧大模型架构优化、模型压缩与加速技术将提升沉浸式智能体验的流畅度与安全性 [3] - 2025年行业将聚焦于降低推理延迟与成本 推动大模型在车侧的规模化应用 [5] 多智能体协同 - 未来智能座舱将超越单一功能堆叠 通过多智能体协同提供沉浸式、一体化用车体验 [7] - 多智能体协同涉及任务分解与原子化调度 可构建更智能的系统并减少用户操作步骤 [9] - 2025年美国在路径规划等领域的探索将推动以多智能体协同为核心的复合应用发展 [9] 电子电气架构演进 - 电子电气架构正从分布式向域集中式转变 并进一步向中央计算平台演进 [10] - 架构转变旨在打破智能座舱与车辆其他域之间的数据壁垒 [10] - 未来1-3年技术实现将遵循特定融合路径 涉及车窗车灯调节以及信息融合等领域 [13] HUD技术升级 - HUD技术通过光学创新、算法进化以及与自动驾驶感知融合进行升级迭代 [14] - 技术升级旨在增加驾驶安全性与用户对智驾系统的信任度 [14] - 2025年HUD将实现对不同场景的差异化显示 并与ADAS实时融合 [14] 内饰功能进化 - 汽车内饰从提供单一舒适乘坐体验向多功能化及第三生活空间进化 [16] - 进化通过视觉、触觉、生物传感等多模态技术实现 [16] - 2025年部分车型拟采用生物基复合材料 未来1-3年将结合传感器自动调节等技术 [18] 模块化与生态联动 - 舱内硬件模块化、拓展接口标准化与软件生态联动重新定义座舱空间 [19] - 模块化设计旨在推动座舱从单一功能空间向可自定义的空间转变 [19] - 2025年长城等公司将探索屏幕布两侧的拓展配件 未来1-3年应用将更加多样 [22] 技术研究前瞻 - 智能座舱发展是汽车产业全面智能化升级的侧影 背后是整车技术系统性协同演进 [25] - 中国汽车工程学会自2021年起持续开展“CSAE汽车技术预见”系列研究 [25] - 系列最新成果《2026年度中国汽车十技术趋势》将于2025年10月24日发布 [26]
场景驱动,生态共赢 | 浦东模力社区引领“人工智能+”深度融合
第一财经· 2025-09-22 18:45
模力社区概况与定位 - 模力社区是浦东新区重点规划建设的垂直领域人工智能产业生态集聚区,于2024年8月30日启动运营 [1] - 社区致力于构建开放协同的产业生态,是推动"人工智能+"深度融合与落地应用的重要载体 [1] - 社区聚焦医疗、金融、制造、文创等场景,吸引产业链上下游企业协同布局,推动垂类大模型从实验室走向产业现场 [1] 垂类大模型应用场景案例 - 医疗场景:上海清湛与岐黄信息联合打造"寿老养亲中医康养"大语言模型系统,构建涵盖8000条标准化中医词库的多模态训练集 [4] - 医疗场景:太翼睿景科技与上海市精神卫生中心联合打造精神科生成式电子病历系统,将文书生成时间从15分钟压缩至3分钟,病历书写速度提升5倍,日均为医师节省90分钟 [4] - 金融场景:智谱与某头部金融机构合作开发APP智能申卡助手,推荐准确率较传统规则引擎提升26%,达到86% [4] - 金融场景:达观数据为浦银理财打造企业级数字员工助理平台"智浦小鹿",促使业务响应效率提高40%,客户服务满意度提高25% [4] - 工业与能源场景:华院计算的钢铁全流程多任务认知垂类大模型实现钢铁生产全流程的优化和管控 [4] - 工业与能源场景:智子熹源的智子光储大模型在典型光储项目中实现预测精度提升超过25%,关键岗位工作效率提升70%以上 [4] - 文娱场景:妙文创意的"妙笔生辉"已累计服务超1万人次,用户平均交互时长4分30秒,生成数字作品超2万幅 [4] - 智能终端与自动驾驶场景:岩芯数智基于自研非Transformer架构大模型的智能终端应用,为智能终端带来更强大的人工智能能力 [4] - 智能终端与自动驾驶场景:极豆科技基于AI大模型的汽车智能座舱重新定义车载交互体验 [4] - 智能终端与自动驾驶场景:纽劢科技的自动驾驶架构设计让智驾系统学会更高效、准确地"看路、想路、跑路" [4] - 智能终端与自动驾驶场景:绘话智能的"桌面式陪伴机器人小白"展示了具身智能领域的创新应用 [4] - 城市治理与办公场景:蜜度科技的多媒体多模态数据项目为城市管理提供更精准的决策支持 [4] - 城市治理与办公场景:麦当秀的AI PPT平台支持12种常见文件格式的结构化提取,用户可缩短数小时的制作时间 [4] 基础支撑体系 - 数据层面:张江科学大数据创新实验室于2024年8月29日在模力社区正式揭牌,逐步建立多元数据供给机制 [5] - 数据层面:社区与新区数据局、数字发展科技公司、库帕斯等平台推动数据合规流通与价值释放 [5] - 算法层面:社区引入智谱、通义千问等知名基础模型服务商,配套沙盒测试平台和开发工具,提供算法优化、产品迭代及模型备案等全流程服务 [5] - 算法层面:已协助衍因科技、万笔千墨等企业顺利完成备案 [5] - 算力层面:胜算云、PPIO派欧云等算力服务商与光本位等高能效芯片企业共同入驻,提供从底层算力到应用服务的系统化支持 [5] 产业生态协同与机制 - 社区与智谱共建大模型MaaS平台,实现入驻企业间便捷的算力资源共享与联合创新 [5] - 极豆科技、智普寰宇、PPIO等企业已在社区内开展多项技术协作与业务对接,展现出良好的产业协同效应 [5] - 社区推出"5M活力矩阵",联合智谱、阿里云、上海科技大学、清华北大校友会等机构,累计举办生态活动近230场 [6] - 社区举办超70场精准供需对接活动,服务企业2000余家,参与总人次突破一万 [6] - 生态机制显著增强模力社区内企业间的联动与合作效能 [6]
东箭科技(300978) - 300978东箭科技投资者关系管理信息20250919
2025-09-19 19:06
战略与业务发展 - 公司坚持"一体两翼"中长期发展战略,聚焦汽车产业,推动全球主机厂业务和全球汽车改装发展战略 [2][5] - 2025年上半年公司业绩阶段性承压,受全球汽车产业链宏观环境及国内行业竞争加剧影响 [4] - 公司正积极开拓业务新增点:前装配套业务深耕核心品类并推进联名车型合作,汽车改装业务加快海外布局并推出三大品牌矩阵切入C端市场 [4] - 公司密切关注行业发展趋势,探索产业链上下游布局机会,但暂未涉及机器人领域 [2][5] - 公司持续关注优质并购重组机会,但暂无具体计划披露 [3] 财务与风险管理 - 公司采取多维度坏账管理措施:加强客户信用审查、足额计提坏账准备、优化客户结构、强化结算周期管理 [6] - 已建立完善外汇风险管理体系,通过套期保值、锁汇等措施应对美元降息带来的汇率波动影响 [7][8] - 公司通过供应链协同与成本优化举措提升整体成本控制能力 [8] 投资者关系与公司治理 - 股东结构信息按信息披露公平性原则在定期报告中披露 [3] - 公司通过聚焦主业、提升经营质量与抗风险能力来增强长期价值,而非直接干预股价 [8] - 公司高度重视与投资者的沟通交流,机构调研活动将按规定及时披露 [3]
江苏常熟汽饰集团股份有限公司 对外投资公告
对外投资公告 投资标的 - 公司拟在西班牙萨拉戈萨地区设立全资子公司"常熟汽饰(西班牙)智能座舱有限公司",投资总额2,400万欧元,由自有资金出资 [2][3] - 子公司经营范围包括汽车智能座舱、零部件、模检具、自动化设备的生产、销售和贸易,具体以当地登记为准 [3][6] - 投资路径为通过香港全资子公司CAIP Hong Kong Limited控股的卢森堡子公司CAIP Luxembourg S.ar.l间接持有西班牙公司100%股权 [3][5][19] 投资背景与目的 - 投资基于公司海外业务发展战略,旨在服务国际客户、拓展欧洲市场并提升综合竞争力 [8][18] - 西班牙公司将纳入合并报表范围,不新增关联交易或同业竞争 [4][8] 审批与资金安排 - 董事会以7票同意通过决议,无需提交股东大会审议 [4][18][20] - 资金来源为自有资金,不涉及募集资金 [4][6] 股份回购进展公告 回购方案调整 - 因2024年权益分派,回购价格上限从21.17元/股调整为20.83元/股,起始日为2025年6月20日 [13] - 调整后预计回购数量为7,201,152股至14,402,304股,占总股本1.89%至3.79% [13] 回购实施情况 - 截至2025年7月31日,累计回购11,086,053股(占总股本2.9171%),支付总金额15,998.8341万元 [13] - 7月未新增回购,最高成交价14.90元/股,最低12.91元/股 [13] 回购用途与期限 - 回购股份将全部注销并减少注册资本,实施期限至2025年11月17日 [12][13] 董事会决议公告 会议审议事项 - 董事会全票通过西班牙子公司设立议案,投资金额2,400万欧元 [18][20] - 会议于2025年8月1日召开,7名董事出席(6名通讯表决) [17][18]
常熟汽饰: 江苏常熟汽饰集团股份有限公司对外投资公告
证券之星· 2025-08-02 00:10
对外投资概述 - 公司拟通过全资子公司香港CAIP和卢森堡公司在西班牙萨拉戈萨地区投资设立全资子公司"常熟汽饰(西班牙)智能座舱有限公司",投资总额2,400万欧元,由公司以自有资金出资 [1] - 西班牙公司经营范围包括汽车智能座舱、零部件、模检具、自动化设备的生产、销售和贸易 [1] - 卢森堡公司直接持有西班牙公司100%股权,公司是西班牙公司股权穿透最终持股100%的股东 [2] 董事会审议情况 - 董事会全票通过《通过香港全资子公司投资的卢森堡子公司在西班牙投资设立下属子公司的议案》,表决结果为7票同意,0票反对,0票弃权 [2] - 本次对外投资事项在董事会决策权限范围内,无需提交股东大会审议 [2] 投资标的基本情况 - 西班牙公司企业类型为有限责任公司,注册地为西班牙萨拉戈萨地区 [2] - 投资总额2,400万欧元,资金来源为公司自有资金现金出资 [3][4] - 西班牙公司的负责人及管理层等人员将按当地法规要求设置并由公司委派 [4] 对外投资对上市公司的影响 - 本次对外投资基于公司海外业务发展及战略规划需要,旨在服务国际客户,拓展海外市场新业务,提升公司在欧洲市场的综合竞争力 [4] - 新设立的西班牙公司将作为公司的下属全资子公司,纳入上市公司的合并财务报表范围内 [4] - 本次对外投资完成后,对上市公司不存在新增的关联交易或同业竞争 [4]
常熟汽饰: 江苏常熟汽饰集团股份有限公司第五届董事会第四次会议决议的公告
证券之星· 2025-08-02 00:10
董事会会议召开情况 - 第五届董事会第四次会议于2025年8月1日14:00在公司5楼会议室以现场结合通讯表决方式召开 [1] - 会议通知已于2025年7月25日通过邮件、电话方式发送给全体董事 [1] - 应出席董事7人,实际出席7人(其中6名以通讯方式出席),部分高管及监事列席 [1] - 会议由董事长罗小春主持,程序符合《公司法》及《公司章程》规定 [1] 海外投资决议 - 通过香港全资子公司投资的卢森堡子公司在西班牙设立全资子公司,暂定名“常熟汽饰(西班牙)智能座舱有限公司” [1] - 投资总额2400万欧元,资金来源为公司自有资金 [1] - 西班牙公司经营范围涵盖汽车智能座舱、零部件、模检具及自动化设备的生产、销售和贸易 [1] - 股权结构为香港CAIP持有卢森堡公司100%股权,卢森堡公司持有西班牙公司100%股权 [2] - 表决结果为7票全票通过 [2] 战略动机 - 投资旨在服务国际客户、拓展海外市场新业务,提升公司在欧洲市场的综合竞争力 [1] - 选址西班牙萨拉戈萨地区,强化欧洲本地化布局 [1]
常熟汽饰:拟2400万欧元在西班牙设立全资子公司
格隆汇APP· 2025-08-01 16:09
公司投资计划 - 公司拟通过全资子公司在西班牙萨拉戈萨地区投资设立一家全资子公司,子公司名称暂定为"常熟汽饰(西班牙)智能座舱有限公司" [1] - 投资总额为2400万欧元 [1] 子公司业务范围 - 子公司经营范围包括汽车智能座舱、零部件、模检具、自动化设备的生产、销售和贸易 [1] 投资目的 - 该投资旨在拓展海外市场新业务 [1] - 提升公司在欧洲市场的综合竞争力 [1]
既要智能又要隐私安全,揭秘汽车智能座舱
21世纪经济报道· 2025-07-30 10:04
AI驱动汽车座舱变革 - 汽车座舱在AI大模型与多模态交互技术驱动下经历变革,具备显示驾驶信息、导航、沟通、点餐订票等功能 [1] - 2025世界人工智能大会展示智能座舱科技成果,行业正探索端侧原生智能体研发部署,迈入主动智能时代 [1] - 端侧多模态大模型需具备多模态意图感知理解、交互能力,并满足主动智能、极速响应、隐私安全、断网可用等需求 [1] 端侧多模态大模型技术 - 斑马智行展示搭载元神AI的智己实车,通过自然对话实现本地生活服务闭环,包括点咖啡、下单支付等 [2] - 端侧多模态大模型解决方案可实现智能座舱90%的感知-决策-执行服务闭环 [2] - 多模态交互核心挑战在于信号融合与优先级分配,动态权重算法可调整各模态敏感度,端侧边缘计算将处理延迟压缩至50ms以内 [2] - IDC报告指出车端交互从"指令执行"向"主动服务"进化,成为车企智能化竞争核心技术锚点 [2] 智能座舱安全与隐私 - 智能座舱Agent OS未来或具备类人智力水平,包括理解、记忆、主动交互和情感表达能力 [3] - 端到端大模型技术成熟将解锁高阶智驾体验,释放用户车内时间,打造第三生活空间 [3] - "意图置信度阈值"机制是平衡灵敏度与安全性的核心,需满足快速、丰富、准确的交互推送 [3] - 端原生智能体实现毫秒级响应,本地化闭环提升效率并保障隐私与稳定性 [3] 智能座舱市场渗透率 - 2024年售价20万元以上乘用车智能座舱搭载率达100%,10-15万和10万以下车型搭载率分别为70%和30% [4] 舱驾融合发展趋势 - 智舱和智驾技术发展推动座舱融合需求,融合程度将不断提升 [5] - 舱驾融合系统需确保技术、数据、安全合规,涉及自动驾驶辅助系统、智能座舱功能等 [5] - 行业应将合规视为产品创新驱动力、市场差异化壁垒与核心竞争力 [5]
江苏南京冲出一家汽车智能座舱IPO,滴滴入股,三年累计亏8亿多
格隆汇APP· 2025-07-14 18:31
公司概况 - 公司位于江苏南京 专注于汽车智能座舱领域 [1] - 滴滴为公司战略投资者 显示出行巨头对智能座舱赛道的布局 [1] - 近三年累计亏损超过8亿元 反映行业高研发投入特性 [1] 行业赛道 - 汽车智能座舱为智能汽车核心增量市场 涵盖车载信息娱乐、人机交互等系统 [1] - 行业处于快速成长期 2022年全球市场规模达500亿美元 中国占比超30% [1] - 产业链涉及芯片、显示屏、软件算法等多领域 技术壁垒较高 [1] 资本动态 - 公司正冲刺IPO 可能成为智能座舱领域又一上市企业 [1] - 滴滴入股体现产业资本对车联网前装市场的重视 [1] - 行业近两年融资活跃 2023年H1相关领域融资额同比增40% [1] 财务表现 - 三年累计亏损8亿元 主要源于研发投入占比超营收50% [1] - 营收增速较快但未披露具体数据 符合新兴科技企业特征 [1] - 智能座舱前装项目周期长 通常需要3-5年实现盈亏平衡 [1]