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不惧市场寒冬!大批涂企逆势扩张,新增涂料产能超过1100万吨
新浪财经· 2025-12-26 20:21
行业整体态势 - 当前涂料行业呈现“一半是海水,一半是火焰”的分化局面,一边是部分企业逆势扩张,另一边是部分企业收缩业务以求生存 [2][21] - 行业虽已步入深度调整期,但部分企业为谋求长远发展,仍在通过投资建设生产基地、扩建产能、升级生产线等方式持续推进扩张 [2][21] - 大批业外企业及资本新入局涂料行业,在寒冬中勾勒出行业剧烈分化的图景 [2][21] - 根据涂界不完全统计,2025年涂料行业投资总额超过470亿元,新增涂料产能超过1100万吨 [4][23] 企业扩张与投资动态 - 三棵树总投资7.8亿元建设高新材料综合产业园项目,涵盖年产3万吨水性工业漆、0.5万吨溶剂型汽车涂料、1万吨水性汽车涂料、5万吨电泳汽车涂料等,预计达产后年产值约35亿元 [6][25] - 麦加芯彩总投资4亿元的珠海生产基地规划年产7万吨高性能涂料,并在南通工厂扩建年产4万吨油性涂料及0.6万吨光伏涂料项目 [6][25] - 信和总投资7.8亿元建造惠安生产基地,建设年产500吨石墨烯粉体、10万吨涂料、1.2万吨石墨烯改性产品等,预计达产后年产值约30亿元 [8][27] - 立邦在广州工厂投资扩建年产40万吨水性涂料,在安徽工厂新增年产20万吨新型环保内外墙水性涂料产能 [8][27] - 阿克苏诺贝尔在上海、廊坊工厂新增建筑装饰涂料产能超过23万吨 [8][27] - 佐敦计划总投资3.3亿美元在张家港建设年产20万吨高性能涂料项目及研发中心 [8][27] - 美涂士投资20亿元建设全球生态智能总部项目,规划建筑涂料、水性工业涂料年产能约80万吨 [10][29] - 大宝漆在上海工厂新增年产2万吨水性涂料产能 [10][29] - 展辰计划在濮阳工厂投资建设年产6万吨高性能工业涂料项目 [10][29] 细分领域产能扩张重点 - 工业涂料领域投资项目居多,特别是汽车、船舶、风电、光伏、海洋工程装备涂料等高端产能快速扩容 [10][29] - 在汽车涂料领域,立邦总投资9.6亿元的天津生产基地已投产,建设水性汽车漆1.5万吨/年、电泳漆5.8万吨/年、油性工业涂料2万吨/年,投产后可实现年营业收入约16亿元 [10][29] - 松井股份计划总投资20亿元兴建汽车涂料项目,首期投资8.95亿元建设年产15万吨汽车涂料及特种树脂 [12][31] - 华辉涂料计划总投资6亿元在重庆建设年产9万吨汽车原厂漆涂料、4万吨树脂项目 [12][31] - 东来涂料计划总投资6.5亿元在中山建设高性能汽车涂料研发生产基地及华南总部 [12][31] - 在船舶涂料领域,近三年来国内外企业总投资额超过40亿元,新增产能超过70万吨 [12][31] - 齐鲁漆业计划总投资22亿元新建年产50万吨功能型防腐涂层新材料项目,其中涵盖年产10万吨水性船舶涂料 [13][32] - 睿智环保旗下公司计划投资建设年产4万吨海洋防污防腐涂料、4万吨水性陶瓷涂料生产线 [13][32] - 浙江材宝计划总投资10.8亿元新建年产3万吨船舶环保型特种涂料及5万吨特种树脂项目,预计达产后年销售额10亿元 [13][32] - 企业在风电涂料、光伏涂料、民用航空涂料、3C涂料、轨道交通装备涂料、新能源涂料、低空飞行器用涂料等众多细分高端市场加快布局 [13][32] - 浙江神牛计划总投资9.5亿元新建年产60000吨太阳能光伏板用水性涂料项目 [13][32] 行业格局演变与竞争态势 - 市场寒冬是对企业定位和服务提出更高要求的时期,对能够顺势而为的企业意味着更大机遇 [2][21] - 市场洗牌的核心是优胜劣汰,将推高行业进入门槛,加速产业“两级分化”,最终提升产业综合竞争实力 [15][34] - 涂界观察员李明月认为,市场寒冬将对行业格局进行“大调整”,形成由领先品牌主导的产业格局 [17][36] - 未来市场竞争者将以三大类为主:传统大型涂料企业、市场转型速度快的领导型企业、新技术结合资本优势后发进入的领先企业 [17][36] - 一些“小而美”、“专精特新”类涂料企业也能在市场中存活良好 [17][36] - 对于持续打造核心竞争力的企业,市场寒冬是晋级的最好机会 [19][38]
信凯科技(001335) - 001335信凯科技投资者关系管理信息20251211
2025-12-11 20:38
公司基本情况与战略布局 - 公司为有机颜料行业出口企业,近10年稳居行业出口第一名 [7] - 公司计划通过技术突破打破海外垄断,推动民族品牌全球化 [8] - 自建制造基地选址辽宁锦州,综合考量了产业政策、能源成本、交通便利性及人工成本等因素 [5][6] 生产与研发情况 - 辽宁信凯紫源新材料有限公司处于试生产阶段,预计试产持续一年左右,达产周期通常为正式投产后2-3年 [1][2] - 公司研发费用较国内同行低,主因研发模式侧重产品开发、应用开发及定制化服务,而非生产制造 [3] - 随着自有制造基地及未来研发中心投入使用,公司研发费用预计将有一定幅度增长 [3] 市场销售与竞争优势 - 公司收入以海外市场为主,2025年上半年海外业务占比约为87% [7] - 业务覆盖70余个国家和地区,在海外成立了7个子公司并设置仓储物流中心以高效服务客户 [7] - 公司通过价格调整机制,可将大部分贸易摩擦带来的新增成本传导至下游客户,影响有限 [2] 产品与行业分析 - 中高端产品划分基于应用场景的特定性能要求(如耐高温、耐候性),具有高成本、高附加值和高技术含量特点 [4] - 全球汽车涂料市场规模约240亿美元,其中OEM原厂漆约130亿美元,市场主要由PPG、巴斯夫等国外巨头垄断 [8] - 公司在高端汽车涂料领域有销售,但规模较全球龙头企业仍有较大距离 [8]
【聚焦】阿克苏诺贝尔与艾仕得合并:能否改写全球格局?对同行带来哪些影响?
搜狐财经· 2025-12-02 12:44
合并交易概述 - 阿克苏诺贝尔与艾仕得于2025年11月18日达成最终协议,以平等的全股票合并方式合并,创建企业价值约250亿美元的全球一流涂料公司 [4] - 交易完成后,阿克苏诺贝尔股东将持有新公司55%股份,艾仕得股东将持有45%股份 [4] - 两家公司2024年合并销售收入约170亿美元 [6] 历史合并背景 - 合并渊源可追溯至2013年,阿克苏诺贝尔曾计划收购杜邦高性能涂料事业部(艾仕得前身) [3] - 2017年10月,阿克苏诺贝尔与艾仕得就潜在合并进行谈判,但因艾仕得要价过高而中止 [3] - 2017年11月,立邦涂料拟以全现金方式竞购艾仕得,但未能达成协议 [3] - 2020年初,艾仕得接近被PPG和私募股权公司以约75亿美元价格收购,但交易最终结束 [4] - 2019年,日本关西涂料和PPG均对艾仕得表现出竞购兴趣 [4] 合并后市场地位 - 以2024年销售收入计,合并后新公司将成为全球第二大涂料制造商,销售收入约170亿美元,仅次于宣伟,超越PPG(148亿美元) [6] - 在全球十大涂料制造商排行榜中,原阿克苏诺贝尔以115.6亿美元位列第三,艾仕得以52.76亿美元位列第五 [6] - 合并后全球涂料前十强将空缺一位,百色熊(销售收入25.05亿美元)或海虹老人(销售收入22.88亿美元)有望补位 [9] 合并后业务构成 - 业务涵盖粉末涂料、航空涂料、汽车修补漆、汽车涂料、船舶和防护涂料、工业涂料和装饰涂料等 [12] - 2024年销售收入169亿美元业务占比:装饰涂料27%(45.63亿美元),工业涂料18%(30.42亿美元),汽车修补漆18%(30.42亿美元),移动涂料13%(21.97亿美元),粉末涂料12%(20.28亿美元),船舶和防护涂料10%(16.90亿美元),航空涂料2%(3.38亿美元) [13] - 汽车涂料业务合并后销售收入54.41亿美元,以微弱优势超越PPG(54.39亿美元)成为全球第一 [17] 合并后区域市场表现 - 2024年区域收入占比:EMEA地区43%(72.67亿美元),亚太地区24%(40.56亿美元),北美地区23%(38.87亿美元),拉丁美洲10%(16.90亿美元) [17] - 在中国地区,合并后新公司2024年销售收入达142.17亿元,超越PPG(112亿元)和三棵树(103.2亿元) [19] - 在EMEA和亚太市场的销售体量超越PPG [19] 行业竞争格局影响 - 合并后将形成由宣伟、PPG、阿克苏/艾仕得和立邦涂料四家全球供应商组成的领导集团 [19] - 根据反垄断法,进一步的大规模收购将变得更加困难,但收购规模较小的竞争对手仍可能 [19] - 新公司在原材料采购、全球供应链、技术资源及业务布局方面的优势将提升,迫使竞争对手重新评估投资组合、客户关系、经营成本及技术路线 [20]
两大涂料巨头合并!
国际金融报· 2025-11-20 18:25
合并交易概述 - 阿克苏诺贝尔与艾仕得达成股票合并协议,将创建年收入170亿美元(约合人民币1209亿元)的新涂料巨头,成为全球第二大涂料企业[1] - 交易预计在2026年底至2027年初完成,合并后公司将在纽约证券交易所单一上市,采用新名称和代码,并在阿姆斯特丹和费城设双总部[3] - 合并方案曾在2017年酝酿但因条款分歧失败,立邦集团也曾试图以89亿美元收购艾仕得但未成功[3] 合并后公司规模与能力 - 合并后公司业务覆盖粉末、航空航天、修补漆、移动电子、船舶和防护、工业及装饰涂料等领域,通过约100个知名品牌提供产品[3] - 公司拥有173家制造工厂和91个研发设施,预计每年研发支出约40亿美元,拥有约4200名研究员及3200件已批准和待批专利申请[3] - 新公司将设立11人单层董事会,双方各提名4名董事并设3名独立董事,形成跨企业协同治理的核心团队[6] 合并动因与财务背景 - 2025年上半年阿克苏诺贝尔总营收52.39亿欧元(约合人民币439亿元)同比下降3.41%,净利润2.31亿欧元同比大幅下滑35.47%[4] - 2025年上半年艾仕得净销售额25.67亿美元(约合人民币186.52亿元)同比下降2.95%,但归母净利润2.08亿美元同比增长35.95%[4] - 阿克苏诺贝尔通过剥离非核心资产优化业务,艾仕得面临负债权益比1.49的财务压力,双方业绩改善需求促成合并[4] 业务互补性与协同效应 - 阿克苏诺贝尔在装饰涂料领域全球领先,拥有多乐士、华润漆等品牌,并在粉末、船舶与防护、航空航天涂料领域有技术壁垒[6] - 艾仕得在汽车涂料赛道实力强劲,汽车修补漆、轻型车辆及商用车涂料业务成熟,工业高性能涂料体系完善[6] - 双方整合后将形成产品组合全覆盖的“一站式”解决方案平台,技术优势整合重点布局新能源汽车涂料与环保水性涂料[3][6] 行业竞争格局影响 - 合并将改变行业“三国争霸”格局,头部企业宣伟将直接与新集团形成“双雄对峙”态势[3] - 宣伟2025年市值达928.60亿美元,是行业首个市值破千亿美元的公司,2025年前三季度业绩稳步增长[7] - 未来竞争焦点在汽车涂料领域,宣伟针对新能源汽车推出高性能环保涂装解决方案,并通过门店扩张和收购增强市场布局[8]
企业价值250亿美元!阿克苏诺贝尔与艾仕得两大涂料巨头计划合并
新浪财经· 2025-11-19 12:37
交易概览 - 荷兰阿克苏诺贝尔与美国艾仕得达成最终协议,将以平等的全股票合并方式进行合并,创建一个企业价值约250亿美元的全球涂料公司 [1] - 交易预计将于2026年底至2027年初完成,需获得股东批准、监管批准等条件 [19] - 交易完成后,阿克苏诺贝尔股东将持有合并后公司55%的股份,艾仕得股东将持有45%的股份 [18] 合并后公司规模与财务表现 - 合并后公司预计营收约为169亿美元,其中阿克苏诺贝尔贡献116亿美元,艾仕得贡献53亿美元 [7] - 合并后公司调整后EBITDA为33亿美元,调整后自由现金流为15亿美元 [7] - 合并后公司调整后EBITDA利润率预计约为19.5%,净杠杆率目标为2.0倍至2.5倍,并承诺保持投资级信用评级 [7][15] 协同效应与价值创造 - 此次合并预计将产生约6亿美元的税前协同效应,其中90%预计在交易结束后前三年内实现 [7][15] - 协同效应主要来自采购、SG&A效率、足迹优化和改进的供应链管理 [15] - 合并将结合两家公司高度互补的技术、专业知识和品牌组合,以加速增长雄心 [8] 合并战略价值 - 合并将两家涂料行业领导者结合,创造出全方位的涂料解决方案,涉及约100个知名品牌 [8] - 合并后的公司将在全球拥有173个生产基地和91个研发机构,业务遍及全球160多个国家 [3][10] - 合并将增强创新能力,拥有约4亿美元的年度研发支出,4200名研究人员及3200项已批准和正在申请的专利 [12] 公司背景与市场地位 - 阿克苏诺贝尔历史可追溯至1792年,2024年以115.60亿美元销售收入位列全球十大涂料制造商第三 [3] - 阿克苏诺贝尔在建筑装饰涂料、工业涂料、汽车涂料、船舶涂料等多个细分领域位居全球前列 [4] - 艾仕得是全球领先的液体和粉末涂料供应商,2024年销售额为52.76亿美元,海外业务收入占比约65% [4][6] 公司运营与全球布局 - 截至2024年底,艾仕得全球拥有44个生产基地,4个主要技术中心,45个客户培训中心,服务约93000家车身修理厂 [5] - 艾仕得全球拥有约12800名员工,其中26%位于美国,74%位于国际地区 [6] - 阿克苏诺贝尔业务遍及全球100多个国家和地区 [3] 合并后公司治理 - 合并后公司将设立单层董事会,由11名董事组成,艾仕得现任董事会主席Rakesh Sachdev将领导董事会,阿克苏诺贝尔现任监事会主席Ben Noteboom将担任副主席 [17] - 阿克苏诺贝尔现任首席执行官Greg Poux-Guillaume将担任合并后公司首席执行官,艾仕得现任首席执行官Chris Villavarayan将担任副首席执行官 [18] - 合并后的公司将采用新的名称和股票代码,在阿姆斯特丹和费城设双重总部,最终普通股将仅在纽约证券交易所上市 [18]
【环球财经】荷兰油漆涂料巨头阿克苏诺贝尔与竞争对手艾仕得合并
新华财经· 2025-11-18 17:20
合并交易概述 - 荷兰阿克苏诺贝尔与美国艾仕得涂料系统公司宣布合并,合并后企业市值约为250亿美元 [1] - 合并后公司将设立双总部,分别位于阿姆斯特丹和费城 [1] - 公司由一家荷兰控股公司运营,初期在阿姆斯特丹泛欧交易所和纽约证券交易所双重上市,之后将仅在纽交所上市 [1] 公司治理结构 - 阿克苏诺贝尔现任首席执行官格雷格·普-纪尧姆将出任新公司首席执行官 [1] - 艾仕得首席执行官拉凯什·萨赫德夫将担任新公司监事会主席 [1] 合并后业务规模与能力 - 业务整合了双方互补产品组合,涵盖粉末涂料、航空航天涂料、修补漆、汽车涂料、船舶涂料、防护涂料、工业涂料和装饰涂料等领域 [1] - 合并后公司拥有品牌达100个左右 [1] - 合并后公司拥有遍布全球173个生产基地和91个研发中心 [1]
进博会“握手潮”太热闹!跨国企业扎堆签约
国际金融报· 2025-11-08 15:22
医疗器械领域合作 - 西门子医疗中国与诺华公司签署战略合作协议,推进放射配体疗法与分子影像系统在前列腺癌等重疾精准诊疗领域的创新与普及[4] - 双方合作内容包括探索分子影像与RLT诊疗一体化系统未来发展、分析优化收费路径、制定诊疗一体化金标准及建立诊疗中心试点项目[4] - GE医疗中国携18款首发新品亮相,与上海瑞金医院签约开展新一代Omni 128长轴PET/CT临床验证与科研合作,加速肿瘤等重大疾病早期诊断技术临床转化[7] - 诺华公司强调心血管疾病等慢病需要规范治疗和长期管理,致力于携手多方力量帮助患者更主动参与健康管理[7] 乳制品与餐饮行业合作 - 恒天然联合中国烹饪协会推进饮品标准制定,赋能饮品渠道品质升级,并与Bakery China合作建立平台助力烘焙行业发展[8] - 恒天然表示将继续扎根中国市场,发挥新西兰草饲乳品优势,加码本土化创新为中国市场带来高质量乳制品[8] - a2牛奶公司与中国农垦控股上海有限公司扩容战略协议,拓展a2新西兰原产高端乳品核心品类,通过跨境电商渠道引入旗舰产品如a2紫曜™HMO系列婴幼儿配方奶粉[8] - a2牛奶公司首席执行官表示中国市场不可替代,进博会是共建共享的重要平台,公司持续推进产品与服务升级[9] 能源与工业领域合作 - 宣伟与京东养车签署战略协议,整合品牌与供应链优势共同打造汽车后市场服务新标杆,未来消费者可在京东购买宣伟汽车涂料[9] - 西门子能源与中国电建集团国际工程有限公司、华东勘测设计研究院签署意向协议,在变压器、高压开关设备等领域共享资源开拓全球市场[10] - 西门子能源与华能能源交通产业控股有限公司签订采购意向,为华能基建项目提供海上升压站预制舱设备,深化海上风电装备协作[10] - GE Vernova与中设集团就尼日利亚阿布贾独立电站项目签署采购协议,并签订9FA燃机备件及LM6000机组长协服务意向协议,标志与华电集团合作进入新阶段[13] - GE Vernova展示包括LM6000 VELOX燃机模型、9HA燃机模型及碳捕获解决方案等主力产品,未来将在机组维护、性能升级及掺氢燃烧等低碳技术领域加强合作[11][14]
信凯科技:公司产品主要应用于包装印刷、食品接触包装印刷等
证券日报网· 2025-11-07 21:09
公司产品应用领域 - 公司产品主要应用于包装印刷、食品接触包装印刷、数字印刷、出版印刷、汽车涂料、建筑涂料、工业涂料、粉末涂料、塑料日用品、塑料玩具、塑料纺丝、工程塑料、美术颜料、安全油墨、纺织印花和农业应用等 [1]
北新建材20251027
2025-10-27 23:22
纪要涉及的行业或公司 * 公司为北新建材,主营业务为石膏板,并拓展至防水和涂料业务(“两翼”业务)[2] * 行业涉及石膏板、防水材料、建筑涂料和工业涂料行业 [2][5][6][7] 核心观点和论据 石膏板主业面临挑战与应对策略 * 2025年前三季度石膏板业务价格承压,主因是宏观经济下行和新开工面积下降18.9%导致需求不足,以及客户转向高性价比替代品 [3] * 部分厂家通过降价释放产能,外资品牌和跨界企业(如化肥企业)加剧了低端市场竞争 [3] * 需求结构变化,零售端需求增加,公司正进行渠道变革和产品升级以适应 [4] * 公司在家装系列产品(如龙蟠国潮系列、泰山系列)和县乡下沉市场取得突破,1-9月销量翻番,若2026年增长超50%将带动整体量价齐升 [2][4] * 通过技术创新(如TF版、凤凰高定、鲁班万能板)提升产品属性并替代其他材料,新建2000平米生产线预计释放2000万平米产能,可提高售价和利润率 [2][4] * 整合木瓦油三工种到专卖店等渠道,提高获客能力和客单值 [2][4] * 对2026年石膏板价格上涨持乐观态度,因中小企业及高端品牌已开始提价,行业显现理性恢复迹象 [2][4] “两翼”业务(防水与涂料)表现与展望 * 2025年1-9月防水业务实现收入和利润正向增长,在行业洗牌期内凭借整体能力和确定性优势获得客户青睐 [2][5] * 涂料业务(北京嘉宝莉)2025年前三季度净利润超过三个亿,其中第三季度净利润超一个亿 [2][6] * 嘉宝莉增长源于追求市场份额、降本增效及提升技术运营质量 [2][6] * 公司未来将继续内生发展现有板块,并进行外延式扩展,建筑涂料领域寻找能改变金融格局的大型标的,工业涂料瞄准汽车涂料、船舶涂料等细分领域 [3][6][7] 多元化、全球化与产业安全战略 * 多元化发展不限于防水,包括汽车涂料等,倾向于通过并购有准入证的企业来加快发展速度,因自建工厂(如汽车涂料厂需约5亿元耗时五年)成功率不高 [7] * 全球化布局圈定非洲、东南亚、中亚、欧洲和地中海四大区域 [8][9] * 在东南亚、非洲等人口红利地区以绿地项目为主,在欧美发达国家以并购为主 [8] * 希望海外业务每年倍增并持续三至五年,在“十五规划”中对海外发展有较高诉求,目标营收和利润规模需在现有基础上“后面加一个零” [10] * 海外扩张采取点到面策略,利用现有团队裂变扩展周边国家市场,并布局粉料、防水等轻资产投资 [9] 成本优势与竞争格局 * 公司在石膏板领域的建设成本、运营成本及技术方面均处于领先地位 [11] * 竞争对手(如兴发)因自有电厂、土地等特定资源配置具有成本优势,但低价清销主要影响周边小型低端工厂,公司通过差异化竞争和技术创新保持价格稳定 [11] * 持续投入新产能是为了在战略要地简化竞争格局,避免形成心腹之患,并布局差异化产品如GF板 [13] 具体产品与发展策略 * GF板(增加纤维,无需覆面纸)目标替代阻燃板市场,中国阻燃板市场巨大(例:临沂一天发货超100车),若能替代5%-10%份额即几千万平米销量,计划全国布局6个基地 [14] * 坚持立体饱和式营销及双金字塔加护城河的矩阵组合策略,但承认内部存在恶性竞争问题,将加强底线建设、组织驱动和技术与营销协同来优化 [15][18] * 梦牌定位低端市场,聚焦华东分销零售,每平方米毛利仅三到五毛钱,正从泰山调派生产总监改善其质量和成本运营,且不参与全国集采 [20] * 龙牌与泰山价格差距缩小因龙牌传统公建客户受地产影响大导致产能释放问题,公司要求各区域保持价差(龙牌比泰山贵三到五毛钱)以覆盖不同需求 [20] 财务与运营管理 * 公司考核注重规模、质量、效益均衡增长,以价值经营为核心,追求利润率和ROE、ROA、ROS提升,并保持杠杆率稳定 [12] * 嘉宝莉增长带来应收账款和现金流压力,但整体可控,应收账款增长与营收增幅基本一致,2024年有老股东现金买走长账龄应收账款带来3亿元一次性现金流入,未来将通过信用评级和额度控制确保货款安全 [11] * 嘉宝莉业务拆分:大建筑涂料(to B)增速最快,全装修涂料(to C)利润增速最快成为利润顶梁柱,家具漆业务困难无增长 [16][17] * 嘉宝莉增长分析:市场量增长约10%,成本大幅下降而售价稳定,通过集中供应链节约上亿元生产采购费用,销售收入增长贡献约1/3,成本和费用下降贡献2/3 [17] 行业生态与未来展望 * 防水行业已出清超过60%的企业,包括前十名企业也在出清部分产能,公司采取跟随策略,致力于与同行沟通构建良好行业生态 [22] * 应对石膏板新增产能不以降价为主,而是通过简化竞争格局、推动新产品新模式升级、拓展应用领域(如借鉴欧洲经验进入墙体系统材料)来升维竞争,中国石膏板市场容量约30-31亿平方米 [23][24] 其他重要但可能被忽略的内容 * 公司股权激励计划不会影响价值经营理念,坚定选择股东长久利益最大化 [9] * 公司承认2025年前三季度内生外延进展不及预期,如监管生产线建设延期至11月,国际化标的项目晚了两个月,导致业绩有所下降,但成功率依然较高 [9] * 为解决内部品牌协同问题,公司采取集成供应链管理、设立一体化事业部(如海南、西藏、新疆)、推动终端化应用跃迁等措施 [20]
孚日股份三季报:非经营性因素短期扰动业绩 双主业协同筑牢发展韧性
中证网· 2025-10-23 21:55
财务业绩 - 2025年前三季度公司实现营业收入38.41亿元,实现归母净利润2.96亿元 [1] - 剔除一次性补缴税款及滞纳金影响4182.26万元后,前三季度归母净利润为3.38亿元 [1] - 一次性影响源于第三季度补缴企业所得税2920.73万元及缴纳滞纳金1261.52万元 [1] 家纺核心业务 - 公司通过优化客户结构与升级产品品质来应对外部挑战,家纺核心业务根基稳固 [1] - 2025年5月美国市场税率调整后部分订单回流,海外家纺业务保持稳定发展 [1] - 国内市场通过签约代言人进行品牌高端化推广,旨在吸引年轻消费群体 [2] 新材料业务进展 - 功能性涂层材料业务在汽车领域取得突破,通过IATF16949认证并中标某知名新能源品牌10万辆商用车涂料项目 [2] - 船舶涂料业务于6月取得中国船级社工厂认可证书,一次性通过7款产品认证并已获得订单 [2] - 新材料业务已进入订单快速增加的放量阶段,成为公司重要新业绩增长引擎 [2] 电解液添加剂业务 - VC产品日产量通过工艺优化提升至25吨以上,生产线稳定性及生产效率提高,原料消耗降低,单季度生产成本持续下降 [3] - 截至10月22日,电池级VC日均价为5.48万元/吨,较10月初上涨近10% [3] - VC价格持续反弹叠加公司全产业链成本优势,有望进一步打开盈利向上空间 [3]