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汽车视点 | 销量五连涨!上汽改革初战告捷,激发向上新动能
新华财经· 2025-06-17 19:14
公司业绩与市场表现 - 2025年1至5月公司整车批售量突破168万辆同比增长10.5%终端交付达182.4万辆同比增长3.1% [1] - 5月单月批售36.6万辆实现同比"五连涨"终端交付同比环比双超10%增速 [1] - 前5个月自主品牌销量达108.1万辆同比增长21.9%占集团总销量64%较去年同期提升6个百分点 [2] - 新能源领域销量达52.56万辆同比增长约43% [2] 自主品牌战略转型 - 公司将上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等核心业务整合为"大乘用车板块"打破资源壁垒 [2] - 5月上汽乘用车销售7.3万辆同比增长34.1%其中国内市场销量同比大涨62.8% [2] - 上汽大通销售1.8万辆同比增长11.7%上汽通用五菱销售12.2万辆同比增长5.6% [2] - 1至5月通过五场招商会吸纳超500家投资人月均新增约60家门店加速渠道下沉 [2] 智能化技术布局 - MG品牌与OPPO合作实现手机与车机无缝互联未来将延伸至小米、VIVO等品牌打造"泛智能生态" [3] - 荣威品牌携手火山引擎基于"豆包"大模型推出AI汽车解决方案实现主动场景化服务 [3] - 未来两年将推出覆盖全能源形式及多品类的智能化新车矩阵 [3] - 与华为合作的尚界品牌首期投入60亿元组建超5000人团队首款车型计划9月底上市 [3][4] 合资企业转型 - 上汽大众5月终端销量8.7万辆同比上升4.3%1至5月累计终端销量近43万辆 [5] - 上汽大众推出"整车终身质保"政策覆盖全系燃油SUV核心零部件 [6] - 上汽通用5月销量超5万辆同比增长2.8%环比增长17.6%新能源车型占比近五分之一 [6] - 上汽通用新产品定义100%由中国团队主导数字化功能100%由本土软件中心开发 [7] 全球化战略升级 - 2025年前5个月出口及海外基地销量达40.35万辆 [9] - 发布"Glocal战略"计划未来三年推出17款专为海外市场开发的新车并输出HEV混动系统 [9] - 欧洲筹建工程中心东南亚建设KD工厂非洲以埃及、摩洛哥、南非为战略支点 [10] - 产品和服务进入全球100余个国家和地区建立完整汽车产业链 [9] 行业影响与战略意义 - 公司改革证明传统车企的制造积淀、渠道资源和供应链优势仍具战略价值 [10] - 转型案例成为观察中国传统车企如何穿越产业周期的鲜活范本 [10]
订逾12500台成交额破22亿元,第二十四届青岛国际车展闭幕
齐鲁晚报网· 2025-05-21 14:09
展会概况 - 2025第二十四届青岛国际车展展期6天,入场观众达390000人次,现场订单逾12500台,成交额突破22亿元 [1][7] - 展会启用青岛国际会展中心五大室内展厅及部分室外展区,室内展览面积60000平方米,吸引全球90余汽车品牌参展,展示车型近千台 [2] - 展会包含人形机器人、机器狗、飞行器等新科技展示,并有百万网红现场助阵 [1] 参展车企与车型 - 比亚迪集团以近万平方米超大展示规模亮相,集结比亚迪海洋网、比亚迪王朝网、仰望、腾势、方程豹全品牌阵容,并于室外设置"比亚迪智能化街区" [2] - 长城汽车、长安汽车以千平方米展台亮相,并发布最新品牌车型,吉利汽车、奇瑞汽车、鸿蒙智行等多家车企以超大展示规模集团化参展 [2] - 新能源汽车展示规模超六成,现场订单中新能源、高端车型表现突出 [2][4] - 26场品牌新闻发布会现场举行,发布品牌新车29款,包括比亚迪汉L、方程豹钛3、一汽-大众全新探岳L等 [6] 政策与消费刺激 - 汽车以旧换新政策带动汽车消费约52.13亿元,累计申领3.57万辆,补贴资金4.99亿元 [4] - 各区市补贴政策精准刺激,加之车企厂家让利,至高2万元购车补贴持续发力 [4] 行业趋势与全球市场 - 2024年全球新能源汽车市场份额达18.3%,中国以45.5%的比例高居榜首 [6] - 中国车企出海势头不断上扬,展现韧性与创造力,成为中国经济高质量发展的重要载体 [6] - 新能源与智能化的融合发展正在重构产品形态、消费模式乃至产业格局 [6] 展会影响力与创新 - 青岛国际车展是山东省规模最大、品牌最全、影响力最广的国际汽车展会,也是山东省唯一获得UFI国际认证的汽车展会 [3] - 展会接入DeepSeek数据引擎,智能人形机器人参与观众服务工作,智能机器狗为现场观众带来独特体验 [3] - 展会为北方汽车展会打造"嘉路博"样本,助力中国汽车从规模扩张向质量提升的战略转型 [4]
方盒子车,方兴未艾
中国汽车报网· 2025-05-19 09:13
市场趋势 - "方盒子"车从小众车型转变为SUV市场新宠,正在重新定义SUV市场的价值逻辑 [2] - 预计市场渗透率将从2024年的2.1%增长至2025年的3.5%,销量有望突破80万辆 [4] - 47%的用户将"造型独特"作为购车的首要因素,远超"品牌溢价"(23%)和"科技配置"(18%)[6] 消费者需求 - 城市居民对硬派越野车型的使用呈现"522频率"(每周5次城市通勤,每月2次郊外游玩,每年2次西部探险)[2] - 坦克300用户中超过60%将其用于露营、穿越等户外活动,形成"坦克手"社群文化 [3] - 年轻人对"反主流"设计追求突出,坦克300改装视频播放量超过50亿次,"方盒子"车话题累计曝光量突破100亿 [6] 产品特性 - 捷途旅行者通过200mm离地间隙和28°接近角满足轻度越野需求,同时提供三排七座布局和1653L扩展容积 [2] - iCAR V23配备81.76kWh三元锂电池,综合续驶里程501km,支持24.8小时外放电功能 [3] - 方程豹豹5电机瞬时扭矩达1250N·m,脱困能力超越传统燃油车型 [3] 价格与定位 - 捷途旅行者起售价13.99万元,2024年销量突破10万辆,占品牌总销量的17.6% [3] - 吉利牛仔推出8万~9万元级轻越野SUV,瞄准年轻消费群体 [3] - "方盒子"车呈现"平民化"趋势,覆盖细分市场 [3] 技术与平台 - 捷途旅行者基于"昆仑架构",兼容燃油、混动、纯电等多种动力系统 [8] - iCAR V23的"八爪鱼"滑板平台支持前驱、后驱、四驱切换,可扩展至皮卡、MPV等多种车型 [8] - 模块化平台缩短研发周期,iCAR V23从立项到量产仅用18个月,比传统车型缩短40% [8] 设计与文化 - 吉利银河战舰融入中国传统文化元素,如"浑天仪三圈大灯"和"敦煌坐标内饰纹理" [7] - iCAR V23提供90个官方改装套件,35%用户为改装爱好者,形成"方盒子文化" [7] - 设计突破传统界限,如吉利银河战舰采用"骨正筋柔"中国古代审美观 [8] 生态与运营 - 捷途打造"旅行+"生态,整合户外装备、自驾游路线等资源 [8] - iCAR与第三方改装品牌合作,推出90余款套件,形成"前装合法改装+后装拓展+三方共创"闭环 [8] - 头部品牌通过生态化运营巩固市场优势,未来竞争将围绕生态构建 [8]
2025第二十四届青岛国际车展启幕,智领未来出行,激活消费新势能
新浪财经· 2025-05-16 18:54
展会概况 - 2025青岛国际车展以"向上而行,智领未来"为主题,汇聚全球90余个汽车品牌、近千款车型,新能源汽车占比超60% [1] - 展会为期六天,展示规模连年提升,智能化技术成为核心看点,反映国家新能源汽车产业发展规划与地方实践的深度融合 [1] - 作为UFI国际认证的山东省唯一汽车展会,青岛车展巩固了"中国五大车展之一"的行业地位 [9] 技术趋势 - 新能源与智能化融合发展重构产业生态,比亚迪、蔚来、小鹏等品牌占据核心展区,新能源车型展示规模首次突破60% [3] - 比亚迪集团展出智能化街区,涵盖智能座舱、智能驾驶、整车智能三大技术板块,包括车载无人机、全场景泊车等创新功能 [5] - 宝马、奔驰、大众等跨国车企推出纯电及混动车型,一汽-大众探岳L、上汽奥迪Q6 e-tron等搭载高阶辅助驾驶系统 [5] - 非车辆技术展示包括AI机器人客服"嘉嘉"和机器狗"路路",前者接入deepseek数据引擎实现人机交互,后者承担60000平展区巡检任务 [7] 参展策略 - 长城汽车以超1000平展台集结哈弗、魏牌新能源等五大品牌,首发全球首款越野混动皮卡山海炮 [4] - 多品牌以集团化形式参展,扩大展台面积强化品牌内核,首日举行24场新车发布会 [3][5] - 小鹏汽车展出飞行器,展示跨界技术布局 [5] 政策与市场 - 青岛推出以旧换新补贴政策:报废旧车购新能源车补贴2万元,购燃油车补贴1.5万元,转让旧车购新能源车最高补1.5万元 [9][10] - 政策实施带动汽车消费52.13亿元,累计申领3.57万辆,发放补贴4.99亿元 [10] - 新能源汽车购置税免征延续至2025年底,2026-2027年减半征收(每车最高减1.5万元) [10] - 厂商叠加优惠使部分车型综合让利超4万元,如问界M8推出2万元智驾抵扣券及3000元礼包,上市22天获70000台大定 [10] 行业影响 - 车展体现"双碳"目标下产业从规模扩张向质量提升的转型,成为未来出行生态的探讨平台 [10] - 通过政策创新与展会经济,青岛构建新能源汽车发展的区域样本,展示中国汽车产业的创新活力 [9][11]
AI机器人首秀,发布20余款新车!2025青岛国际车展开幕
齐鲁晚报网· 2025-05-15 10:33
展会概况 - 2025第二十四届青岛国际车展于5月14日开幕,室内展览面积6万平方米,吸引全球90余个汽车品牌参展,展示车型近千台 [1][2] - 新能源汽车展示规模占比超60%,首日发布新车20余款 [1][2] - 展会主题为"向上而行 智领未来",启用青岛国际会展中心五大室内展厅及部分室外展区 [2] 品牌与新车发布 - 首日举行26场品牌新闻发布会,发布新车29款,包括比亚迪汉L、方程豹钛3、一汽-大众全新探岳L等 [3] - 比亚迪、仰望、腾势、方程豹齐聚一号馆,长城汽车集结哈弗、魏牌新能源等五大品牌参展 [3] - 多品牌以集团化面貌参展,提升展台面积,如吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等 [3] 汽车科技与智能化 - 人形智能机器人"嘉嘉"参与展会服务,可替代人工客服与观众互动 [4] - 机器狗"路路"参与展前安全巡检,并在展会期间提供观展体验 [4] - 小鹏飞行器亮相四号馆,比亚迪智能化街区展示仰望原地掉头、腾势辅助泊车等技术 [4] - 智能网联成为汽车转型升级主要方向,搭载高阶辅助驾驶、人工智能等功能 [4] 展会活动与影响力 - 展会连续举办二十三届,是山东省规模最大、品牌最全的国际汽车展会,获UFI国际认证 [2] - 5月15日起举办高频次车模演艺活动,邀请网红车模小乌苏、张君雅等参与 [5] - 展会云集三百余位一线车模,全时段精彩不停歇,设有巡场走秀和官方直播间互动 [5]
内燃机重返C位?2025上海车展新技术大放送!
经济观察报· 2025-05-13 17:21
2025上海车展技术亮点 - 新能源汽车超充技术及电池领域集中突破 比亚迪展示1000kW闪充技术的唐L车型 充电5分钟可提供400公里续航 计划建设超4000个兆瓦闪充站 [2] - 星星充电推出"液冷超充2.0"产品 最大功率10兆瓦 单枪额定电流800A 双枪同充1600A Boost模式下单枪电流可达1200A [2] - 华为发布1.5兆瓦全液冷超充桩 双枪持续电流2400A 15分钟可为重卡充电至90% 效率较传统快充提升4倍 [3] - 极氪科技展示1.3兆瓦超充桩 首个V4极充兆瓦站落地杭州 总功率1440kW 行业单体功率最大充电站 [3] - 宁德时代推出第二代神行超充电池 峰值功率1.3兆瓦 12C充电倍率 零下10℃环境15分钟可充至80% 同时展示能量密度175Wh/kg的钠离子电池 [3] 智能座舱技术进展 - 商汤绝影展示"new member"智能助手系统 基于多模态大模型技术 实现无唤醒多轮自然对话 可感知用户情绪并自动调整车内环境 [6] - 科大讯飞星火汽车智能体平台实现多模态融合 指令识别准确率超98% 理想MEGA车型搭载的"铂金音响系统"可结合声纹识别推荐音乐 [6] - 安波福中国推出智能汽车系统级解决方案 包括通过ISO 26262 ASIL-D认证的风河中国RTOS 以及基于高算力座舱平台的AI座舱系统 [7][8][9] - BMW展示"巨幕影院"版新世代超感智能座舱 采用视平线全景交互系统 驾驶信息置于视觉黄金三角区 首创A柱至A柱超宽视域显示投影 [9][10] - 长安马自达EZ-60配备100英寸裸眼3D HUD屏幕 利用双目成像实现投屏随动 配合3D导航实现虚拟与真实道路无缝重合 [10] 传统燃油车技术突破 - 大众展示第五代EA888发动机 功率提升23.5%至200kW 百公里油耗8.35L 0-100km/h加速7.6秒 颗粒物排放降低60% [11] - 长城汽车展示4.0T V8双涡轮增压发动机 最大功率549马力 峰值扭矩800牛·米 零百加速4.6秒 兼容92号汽油 零下40℃可正常启动 [12] - 长安汽车发布500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机 缸内直喷压力较主流350Bar机型高42.86% 燃烧更充分 动力更强更省油 [12][13] 市场与技术趋势 - 调研显示70%车型仍需发动机支持 近50%用户选择燃油车 传统车企持续精进燃油技术 大众 长城 长安均展示最新发动机产品 [1][11][12] - 兆瓦超充技术仍处发展初期 受技术成熟度 基建成本 电网承载能力限制 短期内难以大规模普及 企业同时推进快充技术突破 [4] - 行业进入多元动力时代 长安汽车表示将推出ICE PHEV HEV等多种动力车型 市场需求决定技术突破方向 [13]
从品牌日看上汽大众合资进化论,德系基因如何解码中国需求
新浪财经· 2025-05-01 07:35
产品战略与布局 - 公司推出3款重磅新车,并采用"透明厨房"式展台设计,展示发动机零部件、电池包解剖模型等核心部件,强调"德系品质"[1] - 大众首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA全球首秀,展示公司在动力技术路线上的突破[4] - 公司实施"全品类平权"战略,同时展示奥迪E5 Sportback(800V高压架构)和全新A5L Sportback(本土化智能驾驶系统)等差异化产品[4] - 计划到2030年推出超20款新车型,构建覆盖燃油、纯电、插混、增程的全品类产品矩阵[6] 技术研发与合作 - 合资2.0战略从技术引进升级为"技术共创",中德团队深度融合开发新产品[6][7] - A5L智能座舱由本土科技企业提供底层架构,但经过针对中国路况的专项优化[7] - 奥迪E5 Sportback采用最新电池技术,但保留德系车对极端工况的严苛要求[7] - 与多家头部科技企业签署战略合作协议,覆盖智能驾驶、智能座舱、电池技术等全链条[9] 制造工艺与品质 - 途昂Pro车身采用26.8%热成型钢和82.3%高强度钢,展示德系制造的严苛标准[11] - 独创电池包结构设计,电芯模组与冷却系统设置多层隔离,确保极端碰撞下电解液不泄漏[13] - 使用造价高昂的"数字化乘客"假人测试军团,生物拟真度极高,精确模拟碰撞时的人体反应[13] 市场定位与差异化 - 通过ID.家族价格下探与智能化升级,构建覆盖多个价格区间的纯电产品矩阵[6] - Pro家族三部曲定义"聪明的油车"新价值,途昂Pro搭载第五代EA888发动机[6] - 展示途昂Pro越野改装版"征服者"与ID.3 GTX套件款,实现燃油与电动、硬派与时尚的差异化布局[4]
上汽大众全势能转型重构合资新生态
中国汽车报网· 2025-04-27 19:11
产品战略布局 - 公司以"全势能 更出众"为主题,携全尺寸增程式概念车ID ERA领衔十余款车型亮相2025上海车展,并首次将"品质实验室"搬进展台,全方位展示技术底蕴与战略雄心[1] - 构建覆盖燃油、纯电、增程混动的全场景产品矩阵,包括ID家族、Pro家族、途岳新锐等车型,形成"油电同智"布局[3][5] - 明确提出"油电同进、油电同智"目标,计划到2026年前推出10款新车(含7款新能源),2030年扩充至20款以上[5] 技术亮点 - ID ERA概念车作为大众品牌首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV,搭载EA211增程发动机,CLTC纯电续航突破350公里[3] - 融合德系简约与东方美学设计,配备智能光语交互、主动后轮转向技术及无图化智驾系统[3] - 增程式技术作为突破口,EA211增程发动机具有"体积小、效能高、全适配"优势,配合350公里纯电续航覆盖多场景需求[9] - 构建全链条技术生态,硬件端延续德系安全标准,软件端发展端云一体AI大模型、多模态交互系统等智能化技术[9] 合资2.0战略 - 深度整合中德资源,构建"全球标准+中国速度+本土生态"创新体系,在ID ERA研发中体现全球开发标准与中国用户需求的融合[6] - 与Momenta、宁德时代、百度等10家本土科技企业签约,覆盖智能驾驶、三电系统、车联网等关键领域[6] - 重构价值链,通过超级APP整合在线服务与车主社区,推出"整车终身质保"与"一口价"模式,实现从"制造本位"到"用户本位"转变[8] 市场定位 - ID家族持续发力市场端,ID3 GTX套件款以运动化设计和用户共创模式吸引年轻消费者,ID4 X聪明款通过"一级能效"认证强化性价比[5] - Pro家族通过智能化升级保持竞争力,途昂Pro满足越野需求,途观L Pro在智舱与辅助驾驶领域比肩电车[5] - 增程式技术兼顾纯电体验与燃油便利性,在过渡期抢占用户心智[9]
【联合发布】重点新车上市预告(2025年3月)
乘联分会· 2025-03-07 17:12
本月重磅新车上市概况 - 本月将有4款重磅新车上市,分别是途昂Pro、昊铂HL、腾势N9、星纪元ES增程版 [1] - 4款新车中3款为中大型SUV,1款为轿车,其中3款SUV均为各自品牌旗舰车型 [7] - 这些新车代表了品牌在SUV领域的顶尖水平与前沿技术,预示着中大型SUV市场竞争将加剧 [7] 途昂Pro产品信息 - 由上汽大众生产,是途昂的垂直换代车型,定位C级SUV,预计售价25-40万元 [2] - 车身尺寸5158mm/1991mm/1788mm,轴距2980mm,相比普通版加长106mm [2][3] - 搭载第五代EA888 2.0T发动机,最大功率200kW,最大扭矩400N·m,WLTC工况油耗8.35L/100km [3] - 配备大众IQ.Pilot L2+级智能驾驶系统,内饰采用三屏联动设计(12.5+15+11.6英寸) [3] - 外观采用封闭式前格栅设计,搭配IQ.Light贯穿灯带与发光LOGO [3] 昊铂HL产品信息 - 由广汽埃安生产,是品牌首款全尺寸六座旗舰SUV,预计售价35万元左右 [2][4] - 车身尺寸5126mm/1990mm/1750mm,轴距3088mm,提供纯电和增程两种动力 [4] - 纯电版基于800伏高压平台,续航700-770公里;增程版纯电续航350公里,综合续航超1200公里 [4] - 配备ADiGO 6.0 AI智能座舱和27英寸全景HUD,搭载ADiGO Pilot NDA4.0智能驾驶系统 [4] - 标配空气悬架及CDC电磁悬架组成的"超级魔毯悬架" [4] 腾势N9产品信息 - 由比亚迪旗下腾势汽车生产,定位大型SUV,预计售价45-55万元 [2][5] - 车身尺寸5258mm/2030mm/1830mm,轴距3125mm,采用"2+2+2"六座布局 [5] - 插混版采用"易三方"技术,2.0T发动机最大功率152kW,纯电续航165公里 [5] - 配备17.3英寸中控屏+13.2英寸仪表+13.2英寸副驾屏+50英寸AR-HUD [5] - 搭载天神之眼B-高阶智驾激光版,支持高快领航、城市领航等功能 [5] 星纪元ES增程版产品信息 - 由奇瑞汽车生产,定位B级轿车,预售价16.28-21.98万元 [6] - 搭载奇瑞自研"黄金增程系统",单电机版综合续航1645公里,双电机版1570公里 [6] - 1.5T增程器功率105kW,单电机版电机功率195kW,馈电油耗4.9L/100km [6] - 配备15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸仪表,车机由骁龙8295P芯片支持 [6] - 预装猎鹰无图端到端智驾系统,高配车型配备2颗英伟达Orin X芯片 [6]