智能化方面，长安启源宣布基于自研SDA天枢架构，E07的Max及以上版本预计将于2026年第一季度升 级搭载高算力ThorU芯片，支持端到端城区智驾功能。 长安启源E07自首次推出以来，强调从"功能汽车"向"智慧伙伴"转型。本次焕新重点包括"新配方、新颜 值、新礼遇、新价格、新权益"五大维度。具体来看，Pro版新增"空气悬架+智能CDC"配置，提升驾乘 舒适性；Max版则升级双电机四驱系统，强化性能表现。 新车延续了E07系列的多功能定位，主打可变形态、大空间、驾控体验与安全性能。其车身采用一体化 压铸技术和高强度材料。同时，3120mm轴距与灵活储物空间使其兼顾家庭出行与户外探索场景。 本报讯(记者张晓玉)8月29日，在2025成都国际汽车展览会上，长安启源E07正式焕新上市。新车推出纯 电和增程两种动力版本，共四款配置车型，起售价为21.99万元。此次升级涵盖配置、外观、用户权益 等多方面，旨在进一步贴近用户多元化的出行需求。 外观方面，新增"云深灰"和"哑光云深灰"两种车色，并提供车尾与车身同色的选装方案，轮毂也提供20 寸和21寸多种造型选择。此外，品牌还推出赤橙热浪定制车衣及用户共创计划，鼓励个性化 ...

在配置方面，Pro版新增"空气悬架+智能CDC"系统，支持悬架高低与软硬调节，以及静态自找平和动态自适应功能，搭配双零重力座椅，旨在提升驾乘舒适 性。Max版则新增双电机四驱系统，强化车辆性能与操控表现。 外观部分，新车增加了"云深灰"和"哑光云深灰"两种车色，并提供车尾与车身同色的选装方案，同时提供20寸和21寸多种轮毂样式。此外，品牌还推出赤橙 热浪定制车衣及共创计划，以满足用户的个性化需求。 2025年8月29日，长安启源E07在2025成都国际汽车展览会上正式上市。新车推出纯电及增程两种动力版本，共四款配置，起售价为21.99万元。此次焕新主 要体现在动力配置、外观设计及用户权益等多个方面。 作为中国长安汽车集团挂牌成立后的重要产品之一，长安启源E07体现了企业在技术创新与用户服务方面的探索。该车型定位于多功能乘用车，侧重全场景 出行需求，覆盖城市通勤与户外使用等多种场景。 产品力上，长安启源E07具备可变形态、大空间、操控性能及安全技术等特点。其车身轴距为3120mm，提供131L前备箱和灵活的后备箱空间。在C-NCAP评 测中获五星安全评价，主动安全和被动安全表现均达到较高水平。 用户权益方面，长 ...

产品发布与定价 - 长安启源E07焕新上市 提供纯电和增程两种动力 四款车型 起售价21.99万元[1] - 新增Pro版配置空气悬架+智能CDC及双零重力座椅 Max版新增双电机四驱系统[1] - 新增云深灰车色 提供车尾车身同色选装及20寸/21寸新造型轮毂 启动定制车衣共创计划[1] 技术升级与智能化 - 基于SDA天枢架构硬件可插拔能力 Max及以上版本预计2026年一季度升级搭载算力730Tops的Thor U端到端智驾系统[1] 销售策略与客户权益 - 5000元定金抵扣10000元购车款 首任车主享终身质保 终身免费基础保养及基础流量 每月100G娱乐流量[2] - 赠送价值2000元充电桩抵扣券 采用下单再生产模式 交付周期承诺30天[2] 战略定位 - 中国长安汽车成立为国家发展全局的战略部署 以创新产品服务用户需求[1]

汽车央企分立重组 - 兵器装备集团汽车业务将分立为独立央企 长安汽车间接控股股东将变更 实际控制人不变 [2][4] - 分立后兵器装备集团股权将注入兵工集团 长安汽车称分立不影响正常经营 [4] - 市场预期中国长安汽车集团或升级为第三家汽车央企 与一汽、东风并列 [7] 长安东风重组预期变化 - 2月公告曾显示兵器装备集团与东风公司筹划重组 市场猜测将合并汽车业务组建新央企 [6] - 最新公告确认东风公司暂不涉及重组 双方保持独立发展 [3][6] - 行业分析认为当前竞争环境下独立发展可能是更稳妥选择 [3][8] 长安汽车经营数据 - 2024年销量2684万辆创7年新高 新能源车735万辆(+528%) 海外销量536万辆(+496%) [10] - 2022-2024年研发投入持续增长 分别为5678亿、9008亿、10159亿元 [10] - 2025年前5月销量11202万辆(+1%) 新能源车3509万辆(+4689%) [12] - 一季度营收34161亿(-773%) 归母净利润1353亿(+1681%) 但较2023年同期697亿明显下降 [12] 行业整合趋势 - 汽车行业面临新能源竞争压力 多家车企启动内部整合(吉利、上汽)或外部合并谈判(日产本田) [8] - 兵器装备集团汽车业务分立反映央企专业化重组趋势 而非简单合并 [4][7] 长安汽车市场地位 - 中国四大汽车集团之一 拥有162年历史 14个制造基地 自主品牌累计销量超2500万辆 [7][9] - 形成长安/深蓝/阿维塔三大品牌矩阵 合资生产福特/马自达等车型 [9] - 上市以来累计盈利82301亿 累计分红24109亿 [11]

文章核心观点 长安汽车携旗下三大品牌及最新数智成果参加第21届上海国际车展，宣布新能源、智能化、全球化三大计划全面提速，展示多项创新成果，凸显其在智能化、全球化、能源多元化方面的优势 [1][3] 车展展示情况 - 长安汽车携长安、深蓝、阿维塔三大品牌及最新数智成果登陆车展 [1] - 三大展台分别带来长安启源Q07、深蓝S09、阿维塔06三款数智新汽车，还有长安启源E07、深蓝G318、阿维塔12、第四代CS75等 [1] - 首次集中展示涵盖空中交通、仿生机器人及智能装备三大领域的创新成果，包括飞行汽车、人形机器人等未来出行前瞻科技 [3] 技术成果 - 长安金钟罩全固态电池首秀，在安全性和能量密度上有革命性突破，拥有400Wh/kg高比能量、安全提升70% [3] - 坚持“自研 + 合作”，已发布“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等20余项技术行业领先，获批全国首批L3级智能网联汽车试点 [3] 发展战略 - 宣布新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划全面提速 [1] - 将五大海外区域市场提升到中国市场同等战略高度，加速海外五大区域本地化，推动从“产品出海”向“品牌出海”转变 [3] - 把长安汽车当成本地化公司来做，如在欧洲是“欧洲长安” [3]