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长安启源Q07
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全新插混中型SUV!风云T9L正式申报
新浪财经· 2026-02-09 09:21
公司产品动态:风云T9L完成工信部申报 - 奇瑞汽车旗下全新插混中型SUV风云T9L已在工信部完成申报,计划于年内上市 [1][10] - 该车型最早于2024北京车展以风云E06内部代号概念车形式亮相,并于2025年1月17日的奇瑞AI之夜上开启盲订 [1][10] 产品设计与尺寸规格 - **外观设计**:新车采用全新设计风格,前脸为封闭式格栅搭配犀利大灯组,内部有“L”形日行灯,前包围为梯形散热开口并配LED行车灯,车顶前部配备激光雷达,侧面线条流畅呈轿跑SUV风格,采用半隐藏式门把手和无边框外后视镜,车尾采用贯穿式尾灯组,中央有辅助小蓝灯,尾标为“FULWIN”和“风云T9L CDM” [1][4][10][13] - **车身尺寸**:新车长宽高分别为4870毫米、1930毫米、1710毫米,轴距为2920毫米,定位中型SUV [4][9][13][18] - **其他参数**:车辆总质量为2650公斤,整备质量为2215公斤,额定载客为5人,轴距为2920毫米,前/后轮距分别为1640毫米和1649毫米,接近角/离去角为20度/22度,前悬/后悬为930毫米/1020毫米,轮胎规格可选235/55R19或245/50R20 [9][18] 内饰与智能科技配置 - **内饰配置**:配备全液晶仪表盘、双色双辐式多功能方向盘,中控台搭载17.3英寸的2.5K高清IMAX屏幕,通道区域有双出风口无线充电面板 [6][14] - **智能驾驶**:配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P辅助驾驶芯片和27个硬件传感器,芯片算力达到560TOPS [6][14] - **其他配置**:车辆配备防抱死制动系统(ABS),型号为207EBS,生产厂家为博世汽车部件(苏州)有限公司,可选装ETC车载装置,并配备汽车事件数据记录系统(EDR) [9][18] 动力系统与性能参数 - **动力总成**:搭载由奇瑞汽车股份有限公司生产的型号为SQRH4J15的1.5T发动机组成的鲲鹏超能混动CDM系统,发动机排量1499毫升,最大功率115千瓦,最大净功率105千瓦,传动系统匹配DHT260超混变速箱 [8][9][17][18] - **性能表现**:四驱版0-100公里/小时加速进入5秒级,最高时速为240公里/小时,申报的最高车速为180公里/小时 [8][9][17][18] - **燃油经济性**:发动机的油耗申报值为1.04升/100公里 [9][18] - **电池与续航**:前驱版车型配备两种容量的磷酸铁锂电池,分别为19.527千瓦时和32.659千瓦时,对应的工信部纯电续航里程分别为101公里和170公里,电池单体和总成由合肥国轩高科动力能源有限公司生产 [8][9][17][18] 合规与认证信息 - **排放标准**:符合GB18352.6-2016国VI排放标准 [9][18] - **燃料类型**:汽油/电混合动力 [9][18] - **车辆识别**:车辆识别代号(VIN)为LNNBDDGJxxxxxxxxxxx [9][18] 市场竞争定位 - 风云T9L作为插电式混合动力中型SUV,上市后将与比亚迪海狮06DM、长安启源Q07、比亚迪宋L DM等车型展开竞争 [9][18]
长安汽车2025年销量超291万辆 四大维度齐创历史新高
证券日报网· 2026-01-04 22:47
公司整体业绩 - 2025年全年总销量达291.3万辆,同比增长8.5%,创下近9年来的历史新高,并实现连续6年同比正增长 [1][8] - 2025年12月10日,公司迎来第3000万辆中国品牌汽车下线,从2000万辆到3000万辆仅用时约4.5年 [8] - 业绩增长得益于新央企中国长安汽车的战略牵引,公司加速推进新能源、智能化、全球化三大计划,并通过五大品牌矩阵协同作战覆盖主流市场 [8] 新能源业务 - 2025年新能源销量首次突破百万辆大关,达110.9万辆,同比增长51%,跻身行业“新能源百万销量俱乐部” [1][10] - 阿维塔品牌2025年全年销量突破12万辆,自2023年启动批量交付后实现三年三级跳,其中12月销量10470辆,已连续10个月破万辆 [10] - 深蓝汽车品牌2025年全年销量突破33.3万辆,同比增长36.6%,创历史新高,其中12月销量30999辆,连续4个月破3万辆 [11] - 长安启源品牌2025年全年销量突破41.1万辆,同比增长42.6%,其中12月A06车型交付超1万辆,全新Q05上市后累计订单超2万辆 [11] 智能化与技术研发 - 公司作为首批获得L3级自动驾驶产品准入许可的汽车企业,率先推动中国汽车品牌进入L3级自动驾驶时代 [9] - 在新能源领域,自研“金钟罩”电池、智慧新蓝鲸及行业首款多合一电驱等成果相继落地 [9] - 智能化“北斗天枢”计划迭代至2.0版,打造了全球领先的SDA平台,并发布了“天枢智能”品牌及“泛安全”体系 [9] - 深蓝汽车荣获中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌,彰显技术领先地位 [11] 海外市场与全球化 - 2025年海外市场销量达63.7万辆,同比增长18.9%,创下历史新高,成为重要增长极 [12] - 2025年3月成功举办欧洲品牌发布会,标志着公司“152”全球布局基本完成 [12] - 2025年5月泰国罗勇工厂正式投产,产能辐射全球右舵市场,实现从产品出口到产业出海的跨越 [12] - 公司已完成埃及、泰国等9座海外整车及KD工厂的建设并投入运营,未来还将在巴西、印尼等地规划20座海外工厂 [13] - 公司全球销售服务网点数量超过1.4万家,覆盖全球103个市场,并连续两年入选“BrandZ中国全球化品牌50强” [13] 未来战略 - 公司朝着2030年产销突破500万辆的战略目标坚定前行 [13] - 未来将强化科技创新核心驱动力,深化五大品牌矩阵发展格局,并纵深拓展全球化布局 [13]
长安汽车(000625) - 2025年12月11日投资者关系活动记录表
2025-12-11 18:48
销量业绩与里程碑 - 公司2025年11月总体销量为28.4万辆,同比增长2.5%;1-11月累计销量为265.8万辆,同比增长9.3% [1] - 自主品牌11月销量为24.4万辆,同比增长5.8%;1-11月累计销量为226.0万辆,同比增长11.5% [1] - 新能源汽车11月销售12.6万辆,同比增长23.3%;1-11月累计销售99.5万辆,同比增长54.7% [1] - 长安启源11月销量达46,909辆,环比增长26%,同比增长31%;重点车型启源Q07累计销量近9万辆 [1] - 深蓝汽车11月全球销量33,060辆;阿维塔11月销量达14,057辆,连续9个月销量破万 [1] - 海外市场11月销售约5.6万辆,1-11月累计销售58.4万辆 [2] - 2025年12月10日,公司迎来第3000万辆中国品牌汽车下线的重要里程碑 [2] 新能源品牌表现 - 长安启源A06价格权益发布首月,订单突破30,000辆;全新Q05上市十日订单突破13,000辆 [1] - 深蓝S05车型11月全球销量16,170辆,连续6个月销量破万;新品深蓝L06已于11月18日上市并开启交付 [1] 未来战略目标 - 公司力争到2030年,实现产销500万辆,其中新能源占比超60%,海外占比超30% [2] - 战略转型以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引 [2] - 持续打造阿维塔、深蓝、启源三大品牌,坚定向智能低碳出行科技公司转型 [2] 机器人业务布局 - 公司投资设立长安天枢智能机器人科技有限公司,成为首个大规模进入具身智能产业的央企 [3] - 机器人公司定位为机器人产业战略承载体,以智能人形机器人技术为牵引,发展多机器人产业板块 [3][4] - 业务采用“1+N+X”战略布局:“1”指以人形机器人为主线;“N”包括车载组件、智能出行生态、特种服务机器人等;“X”代表整合机器人行业上下游 [4] - 关键技术方面,“大脑”依托智能驾驶技术积累并与头部科技企业合作;“小脑”与行业企业合作实现核心技术自主可控 [4] - 产品研发按近-中-远期三步走,基于工厂、门店、家庭和特种应用场景,打造多款具身智能机器人产品 [4] 天枢智能安全体系 - 公司发布“天枢智能”品牌,安全理念从传统物理防护扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私安全的“泛安全”体系 [4] - 驾驶辅助方面,采用端到端技术,日仿真超330万公里,实现系统持续进化 [5] - 座舱方面,深度融合AI大模型,首发App Agent功能;2025年前10个月精准响应语音指令7250万次 [5] - 底盘方面,通过三向六域等技术提升极端场景响应能力,具备全状态轮胎监控、弹性波AI识别等功能 [5]
长安启源A06订单超3万辆 但因提车周期长被车主吐槽!多地经销商:店内无现车
每日经济新闻· 2025-12-05 19:21
长安启源A06订单与交付情况 - 上市不足一个月,长安启源A06累计订单已突破3万辆,处于供不应求状态[2][5] - 因提车周期长,部分车主等待超过20天仍未提车,导致一些消费者因担心错过地方购车补贴而无奈退单[2][6] - 目前终端现车很少,北京、重庆等多地经销商甚至没有现车,集中交付的车辆主要是11月初锁单的订单[2][3] 产能瓶颈与生产背景 - 提车周期长的主要原因是受限于工厂产能,目前提车周期至少一个月[3] - 启源A06在改造后的长安福特第二工厂(即林肯基地)生产,而非长安数智工厂[3][4][5] - 该生产线经过技术改造,原最高设计产能为35万辆,改造后用于生产启源A06,目前产能处于爬坡阶段,预计12月生产1.2万辆[3][5] 公司“大单品”战略与产品布局 - 公司执行副总裁杨大勇阐述了“大单品”战略,目标为年销量20万辆起步,并认为五个大单品种可成就一个大单品牌[7] - 启源A06被视为该战略的第一个支点,A05、全新Q05等车型也被认为具备成为“大单品”的潜质[7] - 全新Q05上市10天订单超1.3万辆,公司内部希望其月销量能超过2万辆[7] - 当前销量支柱启源Q07最高月销量约1.1万辆,尚未达到“大单品”年销20万辆(即月均超1.6万辆)的标准[7] 品牌销量结构与挑战 - 长安启源品牌下半年连续多月销量超3万辆,11月销量达4.69万辆[8] - 但销量严重依赖微型车长安Lumin,例如10月品牌总销量3.64万辆中,长安Lumin销量为2万辆,占比过半[8] - 支撑“大单品”战略不能仅靠长安Lumin,更需要启源A06、全新Q05等产品破局,而产能问题是亟需解决的关键[8]
零跑C10:03年小姐姐凭眼缘秒定,80后大哥因为颜色玄学买单
车fans· 2025-12-05 08:30
销量与库存状况 - 10月份国补暂停消息传出后,门店客流从国庆期间订出12台车,下滑至日均约5批客户,其中专程看C10的客户约占30% [2] - 上个月(应为10月或近期)门店共收获39个订单,其中C10为13台,占比约33% [2] - 门店当前库存现车共10台,其中次顶配650悦享版占7台,颜色以黑色和灰色为主 [2] 目标客户画像 - 主要客户群体分为两类:一类是30-40岁男性,多为私营业主或私企员工,以旧车置换为主,购车决策注重性价比、实用性、续航及落地价格 [3] - 另一类是年轻女性客户,如在校大学生或刚工作的年轻人,购车决策感性,注重外观设计和空间,对价格不敏感,可能因家庭经济条件优越而快速决策 [4][6] 市场竞争与客户对比 - 厂家内训竞品包括比亚迪宋PLUS、深蓝S07、长安启源Q07和银河L7 [8] - 实际到店客户中,对比最多的品牌是比亚迪,约30%的客户会进行对比;其次约20%的客户会考虑银河品牌 [8] - 客户对比时最关心电池品牌和车企品牌稳定性,部分竞品销售话术强调比亚迪等品牌更安全、电池供应商更可靠(如宁德时代、比亚迪自身),这对零跑构成竞争压力 [9][10] - 最终选择C10的客户,主要看中其800V快充、605公里超长续航及高配置带来的性价比,也有少数客户因个人偏好(如品牌LOGO寓意、颜色在特定文化中的象征意义)而购买 [12] 价格与优惠策略 - C10上市初期(5月)价格坚挺,8月起经销商开始提供优惠 [15] - 当前门店优惠约5000元,叠加厂家“超级置换”优惠2000元,若符合国补条件总优惠可达近2万元 [15] - 以605悦享版为例,指导价132,800元,优惠后125,800元,全款落地价约131,300元(含保险约5000元及上牌费500元) [16] - 提供金融方案:贷款5万元可享3年0利息,或贷款7.5万元享2年免利息,选择前者的客户更多;以贷款5万元方案计算,首付落地约81,300元,月供1,388元 [16] 配置与购车偏好 - 最畅销配置为次顶配650悦享版,销量占比超过60% [17] - 最受欢迎颜色为紫色,该颜色原需加价2000元,但实际购买时常被豁免,增强了客户购买意愿 [17] - 最难销售配置为530舒享版(纯电丐版),因其530公里续航低于更小车型B10的510公里,自上市以来无人问津 [17] 客户反馈与产品体验 - 客户主要抱怨是实际续航里程低于官方标称,并将其归因于电池品牌 [19] - 此前有极个别客户反映倒车影像需手动开启全景影像才会显示,但经过一次OTA升级后,近期未再收到此类反馈 [19] - 保养成本较低:纯电车型保养费用约150元,增程车型约300-400元,保养周期为1万公里或1年 [21] 近期购车政策 - 本品牌置换可享补贴4000元 [22] - 国庆期间购车抽奖活动(赠999-9999元购车金)已结束,当前政策为2000元超级置换补贴,实质为官方降价2000元 [22]
高端化突围 长安启源急需出路
犀牛财经· 2025-12-01 09:28
销量表现与结构 - 2025年10月单月销量达36737辆,自8月以来持续站稳月销3万辆水平 [2] - 销量结构严重依赖微型纯电动车长安Lumin,该车型连续多月销量超2万辆,成为品牌销量基石 [2] - 主推中型SUV启源Q07的10月销量为11637辆,上市以来累计销量79935辆,与Lumin存在差距 [2] - 长安Lumin贡献品牌超六成销量,但在官方宣传中被选择性忽视,反映出公司渴望高端化的心态 [2] 战略目标与高端化挑战 - 公司计划2026年国内销量冲击50万辆,2027年剑指全球200万辆,并提出“大单品战略”,将“年销20万辆”作为核心车型基准线 [3] - 主推车型Q07月销仅1.1万余辆,距离“年销20万辆”的年均月销约1.67万辆门槛仍有差距 [3] - 定位高端的E07车型陷入月销仅两位数的窘境,即便2025年8月推出焕新版本也未能扭转颓势 [3] - 新任营销负责人提出“对标理想、问界”的目标,显示出公司高端化野心 [3] 产品质量与消费者信任 - 2025年三季度投诉量爆发式增长,Q07因改款增配不加价、CDC悬架名不副实等问题成为投诉重灾区 [3] - “宣传与实际不符”的问题进一步透支了消费者对品牌的信任 [3] 未来规划与市场竞争 - 公司计划在今年四季度至明年上半年推出4-5款新品,试图通过产品迭代优化结构 [4] - 在竞争对手已形成“多车型、全价位”覆盖的背景下,仅靠推新车的量变而缺乏核心技术突破与品牌价值重塑,恐难以实现质变 [4] - 若无法推出差异化高端产品,后续高端化尝试可能难逃E07的失败命运 [4]
长安天枢智能,欲重定义“主动智能泛安全”
经济观察网· 2025-11-26 10:27
公司战略转型 - 公司在广州车展发布“新安全”价值体系 将汽车安全范式从“被动安全”转向“主动智能泛安全”[2] - 公司安全理念从传统狭义物理防护扩展为涵盖行车安全、健康安全、心理安全、隐私安全等全面主动的“泛安全”体系[2] - 公司致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案[2] 技术品牌与能力 - 长安天枢智能品牌是囊括智能座舱、智能驾驶、智能底盘等多方面智能技术的技术品牌[2] - 天枢智能驾驶辅助采用端到端技术 实时识别风险场景并提前预判风险[2] - 智能座舱深度融合AI大模型与智能体技术 首发App Agent功能实现从语义理解到服务执行的全程贯通[2] - 天枢智能底盘通过三向六域等技术提升极端场景响应能力[3] 产品发布与市场表现 - 全新启源Q05发布价格权益 指导价7.99万元至10.99万元[3] - 全新Q05定位“全球都市精品纯电SUV” 率先在十万元以内纯电SUV中采用激光雷达[3] - 搭载天枢智能驾驶辅助激光版的车型完成“山城到羊城3000里挑战” 全程零事故、零剐蹭[2] 未来规划与行业影响 - 公司计划到2030年累计推出超50款全新新能源车型 全部搭载天枢智能[3] - 公司目标到2030年海外销量占比突破30%[3] - 天枢智能在产品上实现规模化落地 显示公司对于安全底线的坚守[3]
长安汽车发布“新安全”价值体系和品牌
经济日报· 2025-11-25 14:20
公司新战略发布 - 公司在广州国际车展发布“新安全”价值体系和“新长安·新安全——天枢智能”品牌 [1] - 公司将汽车安全范式从“被动安全”升级,强调安全是车企必须遵守的底线和不可逾越的红线 [1] - 面对电动化与智能化产业变革,汽车安全被赋予更丰富的内涵 [1] 天枢智能驾驶辅助系统性能 - 搭载天枢智能驾驶辅助激光版的长安启源Q07、A06及全新Q05成功完成“山城到羊城3000里智能驾驶辅助”挑战 [1] - 系统能对突然加塞车辆瞬间识别并平稳减速,在高速匝道口提前预判前车轨迹并主动避让 [1] - 系统在深夜无灯高速环境下可提前200米识别施工区域 [1] - 天枢智能驾驶辅助具备数据驱动、持续进化能力,日仿真里程超330万公里 [1] 产品与市场影响 - 全新启源Q05发布,率先将激光雷达带入10万元内纯电SUV市场 [1] - 此举有望推动智能辅助驾驶安全的普及 [1] 公司技术能力与研发布局 - 公司已构建“六国十地”全球研发布局 [2] - 公司拥有行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室” [2]
长安启源Q05广州车展上市,激光雷达版7.99万起
中国经营报· 2025-11-25 07:47
产品发布与规格 - 长安启源全新Q05于11月21日广州车展正式上市,官方指导价为7.99万元至10.99万元,包含6款车型 [1] - 新车提供405公里和506公里两种CLTC续航版本,分别搭载40.29千瓦时和51.91千瓦时电池 [1] - 动力系统搭载最大功率120千瓦的驱动电机,支持3C快充,充电5分钟可补能100公里,15分钟可从30%电量充至80% [1] 智能驾驶与技术展示 - 新车搭载激光雷达与小蓝灯,并配备长安天枢智能驾驶辅助系统 [1] - 在广州车展前,启源Q07、A06及全新Q05成功完成“山城到羊城3000里天枢智能驾驶辅助挑战”,实现全程零事故、零剐蹭 [1] 公司战略与市场表现 - 长安汽车执行副总裁表示,目前长安启源用户已超过40万人,2024年共推出启源Q07、全新Q05和A06三款车型 [1] - 公司规划到2030年累计推出超过50款全新新能源车型,全部搭载天枢智能系统,目标海外销量占比突破30% [1] 安全理念演进 - 公司安全理念已从传统物理防护扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私安全的全面“泛安全”体系 [2] - 致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案 [2]
长安启源全新Q05上市 激光雷达重塑纯电市场
中国经营报· 2025-11-24 22:29
产品发布与定价 - 长安启源全新Q05于广州车展正式上市,包含405km和506km两种续航版本共6款车型,官方指导价区间为7.99万元至10.99万元 [2] - 新车搭载激光雷达及小蓝灯,支持3C快充,充电5分钟可补能100公里,15分钟即可从30%电量充至80% [4] 产品性能与技术 - 全新Q05搭载最大功率120千瓦的驱动电机,匹配40.29千瓦时和51.91千瓦时电池组,CLTC工况续航里程分别为405公里和506公里 [4] - 搭载天枢智能驾驶辅助激光版的车型成功完成3000里挑战,全程零事故、零剐蹭,展现了在复杂路况下的智能驾驶能力 [4] 公司战略与规划 - 长安启源品牌用户已超40万人,2024年同时推出启源Q07、全新Q05和A06共3款车型 [4] - 公司计划到2030年累计推出超50款全新新能源车型,全部搭载天枢智能系统,海外销量占比目标突破30% [4] 安全理念演进 - 公司安全理念已从传统物理防护扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私安全的全面“泛安全”体系 [4] - 致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案 [4]