航线开通概况 - 山东航空首条青岛至东南亚货运航线于10月30日正式开通运营，由SC2483航班执飞 [1] - 航线以青岛—曼谷为起点，可通达泰国、越南、菲律宾三个航点 [1] - 航线由波音737-800机型执飞，每周计划运行两班 [3] 航线运营与货物结构 - 出港航班以山东省制造类产品为主，支持本地企业开拓海外市场并融入全球产业链 [3] - 进港航班以榴莲、海鲜等东南亚特色生鲜产品为主，实现从产地到市场的锁鲜直达 [3] 战略意义与行业影响 - 航线开通拓宽了连接山东半岛与东南亚地区的空中货运通道，拓展了青岛的国际货运网络 [3] - 此举有助于服务省市重点企业，吸引东南亚生鲜货物向青岛集聚，并助力青岛与RCEP成员国互联互通 [3] - 中国与东盟贸易逆势上扬，为航空物流行业注入了强劲动力 [3] 运营支持与效率提升 - 青岛机场在海关支持下优化通关流程，开启生鲜产品快速通道，提供提前申报、优先审单、预约查验等一站式服务 [3] - 通关流程实现即到、即查、即验、即放，为东南亚生鲜产品入境打造高效通道 [3] 未来发展规划 - 公司计划以此为契机，为青岛与东南亚、东北亚贸易往来搭建更高效便捷的空中物流通道，助力打造山东国际物流中心 [4] - 未来将根据企业需求深化国际货运网络布局，拓展青岛至RCEP、上合组织和欧美国家航线网络，打造北方国际转运中心 [4]

论坛概况 - 论坛主题为联通世界、智慧发展，于10月30日上午在上海开幕 [1] - 论坛由上海交通大学国际民航研究院主办，汇聚全球三百余位航空领域嘉宾 [1] - 上海交通大学党委书记杨振斌、中国商飞公司董事长贺东风出席开幕式并致辞 [1] 主要活动与参与者 - 主论坛环节有国际民航组织、国际航空运输协会等机构负责人作主旨演讲 [2] - 老挝、马来西亚、尼日利亚、南非、新加坡等多国民航局负责人参与小组讨论，围绕人工智能等技术驱动下的航空业转型升级展开交流 [2] - 设置联通世界与智慧发展两场专题分论坛，议题包括加强全球民航基础设施建设、深化大数据与人工智能技术应用等 [2] - 分论坛参与者包括民航局空管局、东盟秘书处、香港民航处以及中国东航、国泰集团、广东机场集团等企业专家 [2] 主办方背景与论坛目标 - 上海交通大学国际民航研究院于2024年在中国民航局指导下由上海交通大学与中国商飞公司共同组建 [3] - 研究院致力于培养高端复合型民航管理人才，打造世界级智库品牌，并于2024年成功举办首届国际民航论坛 [3] - 本次论坛聚焦数智化趋势与全球航空生态发展动态，为全球从业者搭建高端交流合作平台 [3]

核心运营业绩 - 年旅客吞吐量于10月29日突破1000万人次，累计达1000.8万人次，较2024年提前16天达成此目标 [1] - 中转联程旅客于10月3日突破100万人次，空铁联运旅客于10月25日突破100万人次 [1] - 10月1日单日客流量达4.3万人次，为年内最高，保障客运航班274架次 [2] 航线网络与市场表现 - 新开47条航线，累计运营客运航线126条，通航城市达83个 [2] - 引入瑞丽航空、龙江航空、桂林航空等航空公司，提升网络覆盖广度与密度 [2] - 7月至9月单月旅客吞吐量连续创历史同期新高，暑运期间连续30天航班客座率超90%，整体客座率居全国千万级机场首位 [2] 中转与联运服务 - 中转联程产品备案组合超2600个，成为民航局通程航班逾重行李费收取试点 [3] - 来自省内、内蒙古、东北地区的中转旅客占比达60% [3] - 空铁联运服务联合6家航司拓展至23个火车站点，累计服务旅客超900万人次，其案例于2025年入选行业优秀典型案例 [3] 运营效率与服务优化 - 构建"5—5—5"最便捷机场建设工作体系，优化五大流程 [4] - 95%国内旅客办理值机及安检排队时间不超过8分钟，航班放行正常率达92.55% [4] - 航班靠桥率达96.09%，其中3个月突破97%，保障无陪伴老人、儿童近4500人次 [4]

航线网络优化 - 公司正式执行2025—2026年冬春航季航班计划，通过新增跨区航线、加密重点航线、优化网络结构进行全新布局 [1] - 新增三条区内支支通航线，包括包头—赤峰—洛阳、包头—通辽—乌兰浩特、包头—乌兰浩特—呼伦贝尔，班期为每周一、三、五、日 [3] - 新增两条区外航线，包括包头—石家庄、包头—石家庄—秦皇岛，班期为每天一班 [3] - 10月27日至11月18日将先后开通西安—包头—锡林浩特及包头—吕梁—长沙航线 [3] 重点航线加密 - 包头至赤峰航线实现每日1—2班常态化运营 [3] - 至锡林浩特、呼伦贝尔航线保持稳定频次 [3] - 海口航线加密至每天1班 [3] - 2025年夏航季曾加密上海、巴中、阿尔山等热门方向航班 [4] 夏航季运营基础 - 2025年夏航季通航城市达33个，保障航班1.02万架次、旅客121.1万人次，客座率达78.5% [4] - 夏航季新增包头—济南、包头—赤峰每日1班航线，新增包头—通辽、包头—呼伦贝尔—加格达奇等航线 [4] - 夏航季新增包头—锡林浩特—霍林河航线，进一步完善区内"支支通"网络与区外通达体系 [4] 运营保障措施 - 各相关部门严格落实航线航班保障要求，精准核对新航季航班计划、时刻信息及航线衔接方案 [4]

航班运力增长 - 南昌昌北国际机场冬春航季日均计划航班320架次 同比2024年冬春航季增长5.6% [1] - 22家国内外航司在南昌执行74条航线 通航国内外66个航点 [2] - 新增温州、扬州、宁波、北海、大阪、澳门6个航点 加密南昌至北京大兴、成都天府等28条航线 [2] 空管保障措施 - 管制运行部开展针对性模拟机训练 聚焦大流量运行、复杂天气、英文航班等重点场景 [2] - 强化相似航班号识别专项训练 通过案例分析和情景模拟规避指挥风险 [2] - 制定科学排班方案 优化早出港和晚进港航班的人员值守安排 建立弹性人员储备机制 [3] 季节性运行准备 - 开展低云低能见度、冰雪霜冻等不利天气的专项模拟机训练 重点演练积冰颠簸、大面积备降等情景 [3] - 气象部门针对雨雪、大雾、冰冻天气开展培训演练 加强天气趋势分析 [4] - 技术部门排查室外设备运行风险 开展自动化、雷达、导航、气象等设备的换季维护 [4]

航线网络拓展 - 公司在湖南地区新增长沙至泉州和长沙至揭阳两条直飞航线 [1] - 新增航线均计划每天执行一个往返航班，长沙-泉州去程08:40起飞10:20抵达，返程11:20起飞13:10落地 [1] - 长沙-揭阳航线去程20:10起飞21:45抵达，返程22:35起飞次日00:15落地 [1] 运力部署与运营现状 - 新航季公司在湖南省内长沙、邵阳两地共运营20条国内航线 [1] - 国内航线网络通达北京、海口、三亚、西安、乌鲁木齐等热门公商务及旅游城市 [1] - 每周执行国内出港航班约190个班次 [1] - 国际航线方面，长沙至伦敦航线继续稳定运营，每周二、五各执行一个往返 [1] 战略目标与未来规划 - 此次航线加密旨在提升区域通达性与衔接效率，为旅客冬季出行提供便利 [1] - 新航线开通旨在加强长沙与闽南、潮汕地区的交通便利 [1] - 公司表示将根据市场需求适时增投运力 [1]

会议核心与背景 - 会议为专题学习传达党的二十届四中全会精神 [2] - 会议指出四中全会是在完成“十四五”主要目标任务和进入基本实现社会主义现代化关键时期召开的重要会议 [2] - 习近平总书记重要讲话总结了党的三中全会以来取得的重大进展并回答了“十五五”时期发展方向性根本性问题 [2] 行业发展指导原则 - 强调需深刻领会“十四五”时期取得的重大成就并坚持目标导向紧盯重点任务 [2] - 要求深刻领会“十五五”时期发展必须遵循的“六个坚持”重要原则并坚决贯彻新发展理念 [2] - 会议提出要结合辖区实际高质量完成管理局“十五五”编制规划工作 [2] 学习与工作部署 - 将学习宣传贯彻四中全会精神作为当前和今后重大政治任务通过专题研讨宣讲培训等方式深入研讨 [3] - 要求将学习成果体现在推动工作促进发展上统筹好发展和安全 [3] - 强调把安全监管“有形之手”与行业发展“无形之手”结合引导行业安全健康有序发展 [3] 规划进展与落实 - 计划处汇报了管理局“十四五”完成情况和“十五五”规划进展 [3] - 党委常委围绕全会精神谈了学习体会和贯彻落实的工作思路 [3] - 会议按照民航局要求对贯彻落实四中全会精神进行了研究部署 [3]

航线网络优化 - 公司于2025年10月26日冬春航季起正式执行新航季计划 [1] - 公司在贵阳市场新增贵阳—泉州航线，以优化贵阳地区航线网络 [1] - 新增航线计划每日执行一个往返航班，去程16:40贵阳起飞18:35抵达泉州，返程19:20泉州起飞21:45抵达贵阳 [1] 运营规模 - 新航季公司在贵阳共运营9条国内航线 [2] - 航线网络覆盖北京、深圳、西安、海口、三亚等公商务及冬季热门旅游城市 [2] - 每周计划执行出港航班67个班次 [2]

产品发布与核心技术 - 联合飞机集团自主研发的铂影T1400纵列式无人直升机在哈尔滨完成首航 [1] - 该首航标志着中国大载重无人直升机在突破技术壁垒后 迈向工程化和应用化的关键一步 [1] - 铂影T1400最大起飞重量达1400公斤 最大续航8小时 飞行高度6500米 最大平飞速度180公里/小时 [3] - 产品采用双发动机 多余度飞控系统和高强度复合材料结构 具备大载重 长航程 全天候 全地域的全场景应用能力 [3] - 产品具备空中八级抗风能力和-40℃至55℃高寒高温作业能力 可适应风沙雨雪山地海岛沙漠雪原等复杂地形 [3] - 纵列式布局使T1400可根据需求实现机舱装载和舱外吊挂双重运输能力 [3] 应用场景与性能优势 - T1400无人直升机将应用于农林植保 应急救援 消防灭火 低空物流 能源电力等领域 [6] - 在农林植保方面 T1400可实现每小时2000亩农田的高效植保 尤其适配北方广袤大田 [6] - 其效率远高于人工背负喷雾器每小时2-3亩和多旋翼无人机每小时300-400亩的作业水平 [6] - 在消防灭火场景下 该无人机可快速变形为“空中119” 单机单次灭火面积超过1000平方米 [6] - 航空级机型具备载人能力 可化身“空中120” 舱内集成担架等救援设备 能同时搭载两名医护人员与一名患者 [6] - 在物流运输方面 该机能在舱内仓储与吊挂运输抛投间灵活切换 遇到地震洪涝灾情时 可在5公里距离每小时向灾区运送三吨物资 [6]

行业整体表现 - 2025年1-10月甘肃省9座机场保障首乘旅客8136人 [1] - 2025年1-9月甘肃民航完成旅客吞吐量1720.94万人次 同比增长5.83% [4] - 兰州机场于10月19日完成旅客吞吐量1500.6万人次 较2024年提前17天突破1500万人次 [4] 兰州机场服务创新 - 将首乘服务与空铁联运 中转便利化深度融合 打造首乘联运和首乘中转服务 [2] - 在GTC新增旅客问询引导柜台 服务延伸至高铁出站口 利用空铁岛为首乘旅客办理服务申请 [2] - 联合中铁兰州火车站和同程旅行推出航旅促销产品 首乘旅客购票可享受经兰飞·铁免空优联运优惠 [2] - 打造经兰飞-首次中转服务产品 开展干支通 全网联试点 中转首乘旅客占比提升至25% [2] 各机场特色服务 - 庆阳机场将首乘服务与无陪儿童 老年人服务融合 推出爱不释手无陪儿童特色服务品牌 [3] - 陇南机场与兰州机场建立信息共享渠道 确保首乘旅客抵达后全程无忧 [3] - 敦煌机场结合旅游资源 提供景区特惠+地面交通+机场首乘服务一体化产品 [3] - 张掖机场拍摄全流程引导视频 融入安全提示 [3] - 嘉峪关机场针对军人军属开设首乘优先柜台 发放服务指南 [3] - 金昌机场打造首乘联运服务产品 系统整理地面交通信息 [3] - 甘南机场安排汉藏双语工作人员为藏族首乘旅客提供一对一引导服务 [3] 服务预约与识别体系 - 各机场完善首乘服务预约渠道 设立热线电话和现场服务柜台 [4] - 各岗位主动识别首乘旅客 提供全流程或分段式引导辅助 [4] - 首乘旅客可自愿佩戴专属标识或手环 便于保障 [4]