公司发展里程碑 - 春秋航空迎来开航20周年纪念日 [1] - 公司从租赁起步发展到拥有133架空客机队 [6] - 航线网络从首条国内航线扩展至覆盖250余条国内外航线 [6] - 20年累计安全运送旅客达2.4亿人次 [6] 飞行训练设备升级 - 莱特科技交付国内首台国产空客A320五级飞行训练设备 [1][3] - 设备采用空客原厂数据包1:1还原真实驾驶舱环境 [3] - 配备超广角虚像准直视景系统可模拟300项系统故障场景 [3] - 设备可有效提升飞行员熟练度并降低训练成本 [5] - 公司已拥有6台空客A320全动模拟机第7台将于年底到位 [5] 飞行训练体系建设 - 2014年投资8亿元在浦东自贸区建成飞行培训基地 [5] - 建立全动模拟机静态训练器初始训练器等完整训练流程 [5] - 飞行员团队全程参与国产训练设备的程序验证与优化 [6] - 设备交付标志着国产飞行训练设备迈向新高度 [6] 安全与人才战略 - 公司坚持安全第一理念通过训练完善飞行人员资质能力 [7] - 强化飞行员队伍专业能力是深化人才战略的基石 [7] - 目标锻造自主飞行员培养能力展现民航企业责任担当 [7] 品牌活动与行业地位 - 发布20周年主题创意互动音乐视频《你9是C位》 [6] - 中国民航华东地区管理局领导出席设备交付仪式 [6] - 公司持续提升安全运行和管理水平 [6]

航线开通背景与意义 - 深圳机场开通直飞柬埔寨暹粒的国际客运航线 填补粤港澳大湾区及"北上广深"与暹粒之间的直航空白 [1] - 航线开通为深化大湾区与柬埔寨文旅互联和经贸协同架设便捷"空中通道" 同时满足暑运东南亚跨境出游需求 [1] - 柬埔寨王国驻华大使表示航线开通将增强柬中互联互通 促进吴哥窟等旅游胜地访问及大湾区贸易往来 [6] 中柬旅游年与航线加密 - 中柬关系提升为新时代全天候命运共同体 两国宣布举办"中柬旅游年"以促进旅游合作和人文交流 [3] - 柬埔寨国家航空7月10日加密深圳往返金边航线 目前每周出港19班 [3] - 柬埔寨推出签证便利、景区服务升级、支付环境优化等措施提升中国游客体验 [6] 航线运营细节 - 深圳—暹粒航线每周执飞1个往返班次 飞行时间约3-5小时 [6] - 进港航班K6928暹粒21:30起飞 深圳次日01:00抵达 出港航班K6929深圳06:20起飞 暹粒07:50抵达 [6] - 深圳与柬埔寨前两大城市（金边、暹粒）实现空中互通 强化多领域合作基础 [6] 东南亚航线网络布局 - 东盟成为深圳第一大贸易伙伴 占深圳外贸总额16% [7] - 深圳机场东南亚航线网络覆盖8个国家、16座城市、17个航点 每周出港超200班 [8] - 2024年上半年深圳机场东南亚航线客流量超150万人次 占国际及地区客流量50%以上 [8] 枢纽功能与未来规划 - 直飞航线将东南亚旅程从中转10余小时缩短至直飞3-5小时 显著提升往来便捷性 [8] - "国内城市—深圳—东南亚"衔接通道有助于强化深圳机场复合型国际航空枢纽属性 [8] - 深圳机场计划进一步优化东南亚航线网络 提升服务品质 拓展"一带一路"合作新空间 [8]

大兴机场暑运营运数据 - 暑运期间日均客流量超15万人次 较去年同期增长8 51% [1] - 国际及地区日均客流量维持在1 76万人次高位运行 [1] - 日均航班量约986架次 较去年同期增长7 86% [1] - 全年累计客流量接近2850万人次 同比增长9 26% [3] - 出入境人员数量突破300万人次 同比增长30 4% [3] - 累计航班量达18 5万架次 同比增长6 89% [3] - 二季度客流量和航班量增速最明显 分别同比增长12 39%和8 45% [3] 客流分布与热门目的地 - 国内客流集中于广州 深圳 上海等一线城市及昆明 贵阳 哈尔滨等旅游城市 [2] - 国际及地区客流集中在东南亚 东亚及港澳地区 莫斯科 伦敦 阿布扎比 多哈等地客流显著增加 [2] 运营保障措施 - 协调航司增加运力投放 优化机场巴士 地铁 出租车等交通接驳保障 [2] - 与空管等单位联动应对特殊天气 确保旅客便捷抵离 [2] 旅客服务与活动 - 推出暑期嘉年华快闪文艺表演 "趣赏中华文明"读书活动及"瓷韵中华"限定章互动 [2] - 7月20日至8月2日联合南航开展亲子航空主题研学活动 [2]

青岛机场日韩航线发展 - 公司正式发布"青易飞日韩"品牌礼遇，深化"中转日韩 首选青岛"品牌理念，通过加密航线、提升服务、赠送礼包等措施吸引旅客 [1] - 青岛机场日韩航线日均往返航班达55架次，航班密度全国前3，韩国旅客量全国第2，"首尔快线"日均34架次频次全国第一 [3] - 韩国方向每日往返41架次覆盖首尔、釜山等主要航点，日本方向每日往返14架次连接东京、大阪等核心城市 [3] - 2024年日韩旅客量达121.8万人次，同比增长25.4%，门户枢纽功能持续提升 [3] 中转服务优化 - 公司打造"青易飞 悦中转"品牌，优化通关流程，构建覆盖国内25个城市的"经青飞日韩"中转网络，实现行李直挂和一票到底服务 [4] - 应用智慧旅检技术压缩通关时间，通过增开通道等措施保障口岸高效畅通，2025年上半年外籍旅客入境量近24万人次同比增长46% [4] - 国际航班值机截载时间缩短至50分钟，推出6项"优享"服务，优化340余处四语引导标识 [4] - 设立多语种24小时响应平台和境外来宾服务中心，蝉联"2024年度最佳机场奖"并获"质量提升先锋奖" [4] 旅客服务升级 - 为日韩中转旅客提供涵盖食宿行游购的多重专属礼遇，包括免费啤酒、餐厅折扣、中转住宿、交通优惠等 [5] - 持续巩固日韩门户优势，拓展东南亚及洲际航线网络，打造高效中转枢纽 [5] - 致力于将发展成果转化为旅客获得感，持续优化惠民服务品牌 [5]

行业技术发展 - 乌鲁木齐天山国际机场成功完成低能见度飞行程序实地验证试飞，采用Ⅲ类仪表着陆系统（盲降）程序和低能见度起飞程序，提升冬季复杂天气运行保障能力 [1] - Ⅲ类盲降作为全球民航最高级别着陆技术，可在极低能见度条件下由自动驾驶仪完成精准跑道对准与着陆 [1] - 试飞过程中成功实施Ⅲ类A标准的盲降进近（复飞拉升）和Ⅲ类B标准的盲降自动驾驶安全着陆 [2] 机场运营能力提升 - 新程序启用后，航班起飞所需跑道视程（RVR）从400米降至150米，落地所需RVR从550米降至150米，显著提升低能见度条件下的运行效率 [2] - 乌鲁木齐机场RWY25于2020年获得Ⅲ类盲降批复，成为国内第4个具备Ⅲ类盲降运行能力的机场，仅次于北京首都、北京大兴和上海浦东机场 [2] - 新程序将助力乌鲁木齐天山国际机场应对冬季冻雾、霾、团雾及低云天气，提升复杂气象条件下的运行保障能力 [1][2] 项目实施背景 - 乌鲁木齐天山国际机场地处温带大陆性气候区，冬季12月至次年1月频发冻雾、霾、团雾及低云天气，静风条件下雾气不易消散 [1] - 项目自2023年4月17日乌鲁木齐机场转场北航站区后启动，由新疆空管局设备公司航务部设计并实施 [1] - 试飞成功标志着机场冬季运行技术取得突破，进一步迈向国内领先水平 [2]

机场运营管理 - 通辽机场在阵雨天气下顺利完成47架次起降任务，包括44架次运输航班、4架次人工增雨和1架次通航调机 [1] - 高峰时段一小时内高效保障4架进港和3架出港航班 [1] - 通过精准计算航班落地和推出时间优化机位安排，提高廊桥使用效率并减少旅客雨中奔波 [2] 气象应对措施 - 气象台发布降水天气提醒，预计降水持续至次日15时，分时段更新北风3-5米/秒和小到中阵雨信息，短时最低能见度3000-7000米 [1] - 气象台实时更新天气变化数据，为航班保障提供精准依据 [1] 航班调度协调 - 塔台与地服实时沟通旅客值机动态，提前安排登机缩短候机时间 [2] - 与区调协调科学规划出港顺序，综合考量目的地和航线特点，缩短放行间隔提升效率 [2] 飞行安全保障 - 针对低空家燕增多的威胁，安排2车4人加强鸟情巡视和人工驱赶 [2] - 场务人员增加跑道和机坪动态检查频次，确保飞行区域无隐患 [2]

机场运营数据 - 累计旅客吞吐量突破10万人次，航班起降992架次 [1] - 单日旅客吞吐量首次突破1000人次，五一假期单日达1059人次 [9] - 通航一年实现从0到10万的跨越，成为冀中南地区航空运输网络重要节点 [1] 航线网络布局 - 构建"4航司4航线5城市"网络，通达广州、上海、成都、哈尔滨、海口 [1][5] - 南方航空执飞广州航线提供高效中转服务，吉祥航空执飞上海航线每周4班 [5] - 哈尔滨-邢台-海口航线贯通东北、华北与华南，成为经济文化交流黄金通道 [3] - 夏秋航季优化班次：广州成都航线每周二四六执飞，上海航线加密至每周一三五七 [5] 服务效能提升 - 推出"无忧出行"计划，无陪儿童可预约全程陪护，军人消防救援人员享优先服务 [8] - 增设早到旅客休息区，配备免费Wi-Fi和热水，安排专人引导 [8] - 航班截载时间由30分钟压缩至25分钟，首件行李交付时间缩短至3分钟内 [8] - 值机柜台动态调整机制使高峰期平均排队时间不超过8分钟 [8] 区域经济影响 - 临空经济区签约17个项目总投资89.73亿元，圆通智创园等5个项目已投产 [10] - 航空运输高效性吸引企业投资，促进产业结构优化升级 [9] - 机场辐射效应提升旅游知名度，拉动旅游消费推动全域旅游发展 [10] 未来发展计划 - 计划新增热门航线，推动智慧机场建设提升服务品质 [10] - 深化与航司合作拓展网络，以"小机场大服务"理念助力区域发展 [10]

暑运旺季表现 - 公司暑运期间日均运输旅客超45万人次 [1] - 国际长航线激增成为最大特点 飞行员人均月飞行90小时 平均每人每月执飞3班国际长航线 [3][4] - 国际航班客座率超过95% 公务舱全满 [4] 国际航线拓展 - 公司近期新增"南京—巴黎""上海—马德里"等国际航线 [4] - 波音777机队承担新增国际航班任务 [4] C919运营进展 - C919机队规模增至11架 执飞14条精品航线 覆盖12座城市 形成"东西贯通、南北联动"格局 [7] - 机队日执飞达46个航段 运营率已与传统单通道机型持平 [7] - 149名飞行员全员投入暑运 旅客对国产大飞机关注度显著提升 [7][8] 飞行员团队动态 - 资深飞行员除航班任务外还需承担管理会议、模拟机带教等工作 [4] - 首批C919副驾驶完成转机型训练 旅客飞行日志互动成为特色体验 [7][8] - "00后"新飞行员首次参与暑运 通过实战提升复杂天气应对能力 [10] - 新飞行员执飞最长航线为"上海—伊宁" 单次飞行记录详细总结成为职业习惯 [10][11]

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员余磊、崔若楠 报道：进入暑运以来，首都航空执飞的 航班量较以往明显增多，首航地面服务部的党员员工充分发挥先锋模范作用，全心守护航班的安全起降 和旅客的平安出行，让每一次出行都成为温情之旅。 助力完成"生命接力" 近日，正在柜台保障JD5280石家庄—杭州航班的首都航空票台主管李永跃，临时接到机场通知，有活 体器官运输保障信息，他主动联系相关旅客，得知其正准备前往机场。时间非常紧张，他在电话里告知 旅客需要准备的相关单据，并联系值机同事为该旅客办理提前值机。旅客到达机场时该航班已经开始上 客，李永跃第一时间协助旅客办理各项手续。时间紧，任务重，他接过所有单据说"跟我走！"就带着旅 客往安检跑，快速将旅客送到优先安检通道，随后还与登机口保障工作人员石祥东做好交接。各个环节 通力合作，做好接力，安全把这位旅客送上飞机，最终航班顺利起飞。 从地面的全程引导，沟通优先安检，到机组的精准操控、空管的快速放行，这场"生命接力"的关键齿轮 严丝合缝地运转，展示了民航人对生命的全力以赴。 让无陪儿童出行无忧 在鲜红党旗的引领下，首都航空地面服务部呈现出崭新的气象。为切实做好暑运期间 ...

航线开通信息 - 济南机场将于8月1日正式开通首尔—济南—三亚客运航线，由山东航空执飞，采用波音737-800机型，每日执飞一班，最多可承载旅客176人 [1][3] - 航班号为SC8005/06，具体时刻为：首尔起飞8:45（当地时间，下同），抵达济南9:25，济南起飞10:55，抵达三亚14:10；返程三亚起飞15:10，抵达济南18:40，济南起飞20:10，抵达首尔22:40 [3] - 航线开通后，济南至首尔航班达每日4班，进一步提升济南作为区域航空枢纽的通达性 [4] 航线意义与影响 - 该航线为三地旅客提供高效便捷的空中通道，借助中韩免签政策，便利中韩旅客往来，满足商务、旅游等多样化出行需求 [3] - 串联济南泉城文化、首尔韩式风情及三亚滨海风光，推动三地旅游资源共享与客源互送，促进经贸和旅游联动发展 [3] - 进一步完善济南机场航空网络布局，为未来拓展更多航线奠定基础 [4] 公司后续计划 - 济南机场将继续深化与国内外航空公司合作，构建更丰富便捷的航空网络，满足旅客出行需求，助力区域旅游发展与经济繁荣 [5]