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震惊市场!美国就业数据崩盘,历史数据大幅下修!特朗普要解雇劳工统计局局长!美股、美元指数全线跳水……
国际金融报· 2025-08-02 08:48
美国就业市场数据 - 7月美国非农就业岗位增加7.3万个,远低于经济学家预期的10万个,为去年10月以来最小增幅 [1][4] - 7月失业率回升至4.2%,符合预期,前值为4.1% [4] - 美国劳工统计局大幅下修5月和6月数据,5月非农新增就业人数从14.4万修正为1.9万,6月从14.7万修正为1.4万,合计减少25.8万 [1][4] 美联储政策预期 - 美联储9月降息25个基点的概率从37.7%大幅升至75.5% [3] - 就业数据公布后,交易员认为美联储9月降息概率从45%升至75% [4] - 美联储理事沃勒和副主席鲍曼警告劳动力市场恶化迹象,呼吁尽快降息 [10][11][12] 金融市场反应 - 美元指数大跌超1%,创6月12日以来最大单日跌幅 [6] - 美股三大指数集体收跌,道琼斯工业指数跌1.23%,标普500指数跌1.60%,纳斯达克指数跌2.24%,创4月以来最大跌幅,市值蒸发逾1万亿美元 [1][6] - 科技股全线下挫,万得美国科技七巨头指数跌2.99%,亚马逊跌8.27% [8] - 中概股多数收跌,纳斯达克中国金龙指数跌1.82% [8] - 欧洲主要股指全线下跌,法国CAC40指数跌近3% [8] 政治因素影响 - 特朗普指责劳工统计局局长"人为夸大"就业数据,要求立即解职 [9] - 特朗普批评美联储主席鲍威尔拒绝降息,暗示应撤换其职务 [10]
郑宇执掌五矿证券,董事长、总经理“一肩挑”
国际金融报· 2025-08-02 00:41
高管变动 - 郑宇正式担任五矿证券党委书记、董事长,同时兼任总经理,开启"一肩挑"管理模式 [1][3] - 郑宇自2016年3月加入五矿证券,历任董秘、副总经理,2023年4月升任总经理,2024年年底代行董事长职务 [3] - 五矿证券近6年董事长变更频繁,2018年7月至2022年初经历三次变更 [3] 股权结构与治理模式 - "一肩挑"模式主要因公司股权结构单一,控股股东五矿资本持股99.7569%,对管理团队充分信任 [3] - 该模式优点在于提高内部效率,缺点为个人权力过大可能影响公司经营决策 [1][3] 财务表现 - 2025年上半年营收5.06亿元,同比下滑21%(上年同期6.4亿元),净利润1.26亿元,同比下滑30%(上年同期1.8亿元) [5][6] - 手续费及佣金净收入2.06亿元,同比下滑,主要因投行业务手续费净收入减少(本期1.4亿元 vs 上年同期1.7亿元) [5][6] - 利息净收入1.44亿元,同比下滑9.5%(上年同期1.59亿元),投资收益1.59亿元,基本持平 [5][6] 业务战略 - 公司强调依托股东中国五矿产业背景,发展投研、投行、投资业务,聚焦集团产业体系和科技创新 [7] - 构建"投研+投行+投资+战略客户"综合产融服务模式,在垂直领域打造专业化护城河 [7]
华夏人寿被吊销业务许可证,多人遭禁业
国际金融报· 2025-08-02 00:17
华夏人寿违法违规处罚 - 公司因报送虚假报告、客户信息不真实、产品宣传不合规、虚假列支费用、虚增偿付能力、违规运用资金等多项违法违规行为被吊销业务许可证[1] - 金融监管总局对23名责任人警告并罚款共计232万元 对12名责任人撤销任职资格[1] - 多名高管被禁止进入保险业 禁入期限从1年至终身不等 其中李飞、彭晓东被终身禁止进入保险业[1] 公司历史与接管情况 - 公司成立于2006年12月 注册资本153亿元 是最早一批全国性股份制人寿保险公司[1] - 2020年7月被原银保监会接管 接管期延长至2022年7月 属于"明天系"4家被接管险企之一[1] - 在被接管险企中体量最大 2020年和2021年总保费分别为2565亿元和2549亿元 较2019年2679亿元高峰略有下降[2] 风险处置与业务承接 - 接管结束后由国寿系高管组成新管理层 赵立军任董事长 赵松来任总经理[2] - 2023年6月瑞众人寿获批开业 注册资本565亿元 由九州启航基金(60%)和保险保障基金(40%)控股[2] - 2023年11月瑞众人寿整体受让华夏人寿保险业务及资产负债 全面履行保险合同义务[2] 瑞众人寿业绩表现 - 2023年总保费2691亿元 2024年2368亿元 2025年上半年1576.65亿元 保持市场领先地位[2]
指数普跌,3307只个股收涨!A股下周怎么走?
国际金融报· 2025-08-01 23:57
市场表现 - 8月首个交易日A股呈现结构性分化行情,沪指跌0.37%至3559.95点,创业板指跌0.24%,深证成指微跌0.17%,科创50跌幅超1%,沪深300、上证50、北证50均收跌 [2] - 市场交易量显著下降,日成交额1.62万亿元,较前一交易日缩量0.34万亿元,显示资金谨慎态度 [2] - 个股表现与指数背离,3307只个股收涨(49只涨停),1909只个股收跌(9只跌停),微盘股表现突出 [2][1] 行业板块表现 领涨板块 - 环保板块涨幅0.88%居首,年初至今累计上涨10.64%,20日涨幅2.16% [4] - 传媒板块涨0.82%,年初至今涨幅17.30%,20日涨幅4.14% [4] - 轻工制造板块涨0.65%,6只个股涨停,年初至今涨幅6.21% [4] - 计算机板块涨0.60%,20日涨幅6.99%,年初至今涨幅13.76% [4] - 电力设备板块涨0.54%,4只个股涨停,20日涨幅3.43% [4] 领跌板块 - 石油石化板块回调1.79%,年初至今跌幅2.28% [5] - 国防军工板块跌1.47%,20日涨幅4.56%但年初至今仍上涨14.76% [5] - 钢铁板块跌1.26%,20日涨幅10.30%,年初至今涨幅16.43% [5] - 通信板块跌1.06%,20日涨幅11.77%,年初至今涨幅19.88% [5] 概念板块表现 强势概念 - MLOps概念涨2.58%,20日涨幅3.97% [6] - 噪声防治概念涨2.54%,年初至今涨幅23.10% [6] - ERP概念涨2.19%,20日涨幅16.35%,年初至今涨幅22.60% [6] - Sora概念涨1.91%,20日涨幅12.72%,年初至今涨幅19.16% [6] - 微盘股概念涨1.74%,6只个股涨停,年初至今涨幅57.59% [6] 弱势概念 - 页岩气概念跌3.85%,年初至今跌幅2.58% [7] - 天然气概念跌2.60%,5日跌幅2.43% [7] - 英伟达概念跌2.39%,尽管20日涨幅达21.67% [7] - PCB概念跌2.29%,20日涨幅18.21% [7] 市场分析 - 结构性分化主因权重板块(石油石化/国防军工/钢铁)与中小盘板块(环保/传媒/计算机)走势背离,权重股压制指数而中小市值个股普涨 [8] - 当前市场处于政策驱动的结构性行情阶段,资金从高位周期股转向低位防御或政策受益方向,中报披露期临近提升业绩超预期个股关注度 [9] - 科技成长板块(AI/半导体/工业机器人)仍具超额收益,基建产业链或迎类似供给侧改革机会 [10]
美联储博斯蒂克:通胀风险远大于就业风险
国际金融报· 2025-08-01 22:42
美联储政策观点 - 美联储博斯蒂克认为通胀风险远大于就业风险 [1] - 就业风险可能正在与通胀风险趋于平衡 [1]
60天降低美国药价?特朗普再向药企开刀
国际金融报· 2025-08-01 22:35
政策背景与核心内容 - 美国总统特朗普签署行政命令重启"最惠国定价"机制 旨在将美国药品价格锚定于OECD成员中最低价格 纠正美国药价普遍高于他国甚至高出近三倍的现状 [1] - 特朗普政府向辉瑞、礼来等17家大型跨国药企CEO发布信函 要求其在9月29日前提交具有约束力的"最惠国定价承诺" 否则将考虑采取行政令、修改法规等手段推动药价下调 [1] 美国药品市场现状 - 2023年美国医保与商业保险市场在处方药方面的净支出总额达到4350亿美元 高居全球之首 定价权主要掌握在制药企业与私人保险公司或药品福利管理机构之间 [3] - 美国联邦贸易委员会报告显示 三大药品福利管理机构控制超过80%市场份额 采用"Spread Pricing"等手段攫取利润 美国市场贡献大型药企约60%至70%的全球利润 [3] 政策潜在影响 - 该政策可能迫使制药商与其他国家重新协商合同 美国作为全球最大处方药市场将面临系统性调整 [4] - 发展中国家可能面临制药企业提高售价以弥补美国价格下调带来的利润缺口 发达国家如德国、加拿大可能面临药价上调压力 [4] - 经济体量较小的OECD成员如爱沙尼亚、哥斯达黎加等可能因不符合卫生部定价标准而被边缘化 [4] 市场与行业反应 - 政策公布后辉瑞、礼来等企业股价下跌约2% NYSE Arca医药指数下挫2.4% [6] - 辉瑞、诺华、艾伯维等公司表示愿意配合政府展开对话 但业内专家认为短期内大幅下调美国售价的可能性较低 [6] - 行业面临系统性挑战 企业或将尝试对现有药品组合进行重新定价与分销评估以寻求让步 [6] 分析师观点 - 瑞银分析师对政策成效持怀疑态度 认为特朗普信函是"又一次盲目的尝试" 行业对其真实执行力保持观望 [7]
李嘉诚甩货400套大湾区房源,有项目捂盘超20年
国际金融报· 2025-08-01 22:35
大湾区楼市动态 - 长江实业旗下和记黄埔地产集中向香港买家推介惠州泷珀花园、中山泷珀花园、广州逸翠庄园及东莞海逸豪庭四个项目 共计400套房源 [1] - 惠州泷珀花园推售规模最大 达到300套 其中总价最低的一房仅约40万元 东莞海逸豪庭别墅总价在700万元至800万元之间 [2] 项目价格与销售情况 - 惠州泷珀花园目前在售均价约1.2万元/平方米 在售户型有130—170平方米的三居及四居室 每套价格在147万元至215万元之间 [2] - 惠州泷珀花园51平方米一房户型单价从1.04万元/平方米—1.4万元/平方米降至8632元/平方米 几近腰斩 [2] - 中山泷珀花园参考均价为2.5万元/平方米 总价在475万元—494万元之间 目前仅剩8套尾货 面积全部为190平方米 [2] - 东莞海逸豪庭当前参考均价为2.2万元/平方米 较2023年5月的4.4万元/平方米-6.8万元/平方米明显回落 [3] 市场分析与行业观点 - 市场调整及企业战略转向是甩卖清货的主要原因 5月以来市场交易下探 新房降价促销 二手房挂牌量攀升 [4] - 大湾区高赠送项目增多 产品竞争力落后的项目不得不降价出售 一次性大幅降价可换取大规模销售和回款 [4] - 东莞海逸豪庭地价成本很低 建安成本预估不超过5000元/平方米 即便降价仍有利润空间 [3] - 四盘齐降不会击穿当地新房价格 东莞除核心区域豪宅价格坚挺外 其余区域价格差距不大 [5] 港人置业趋势 - 自去年年中起 香港买家对大湾区楼盘需求显著增加 惠州泷珀花园已售出近600套 大部分由香港人购买 [6] - 惠州具备旅游度假属性 热度尚可 一套总价四十万元的房源首付15%仅6万元 [6] - 东莞市场港人置业热度不高 2023年起卖出客户多于买入客户 价格下降后香港客户出手意愿仍低 [6]
6.5亿英镑补贴遭“定向排除”!中国车企英国扩张遇“暗礁”
国际金融报· 2025-08-01 21:31
英国电动汽车补贴政策 - 英国政府推出价值6.5亿英镑的电动汽车补贴计划,为售价不超过3.7万英镑的零排放车型提供最高3750英镑即时折扣 [1] - 补贴资金池有效期至2028至2029财年,覆盖车型包括雷诺5、达契亚Spring等欧洲品牌 [1] - 中国品牌中仅比亚迪海豚冲浪版(18650英镑)符合价格要求,但因电池生产地碳排放较高,可能仅获二级补贴 [1] - 符合条件的汽车必须是零排放车辆,售价低于3.7万英镑,且电池保修期为8年或10万英里(保证70%的容量保持率) [1] - 决定车辆能否获得一级3750英镑或二级1500英镑补贴的关键因素是一项环境评分 [1] - 英国交通部长莉莲·格林伍德表示不认为在中国组装的任何汽车有资格获得该计划 [1] - 中国驻英大使馆已公开质疑该政策的"歧视性",指出其通过供应链标准变相限制中国产品 [1] 中国车企反应 - 比亚迪执行副总裁李柯批评英国最新出台的电动汽车补贴政策长远来看将损害英国市场 [2] - 李柯表示这一政策不会影响比亚迪在英国的销量,并承诺比亚迪将在英国开设约280家门店,到明年创造5000多个就业岗位 [2] - 零跑、长城汽车、上汽名爵等选择降价应对 [2] - 自去年以来欧盟和北美相继对中国汽车在关税层面发难 [2] - 比亚迪等资金充裕的车企仍通过快速的渠道扩张,保持住在欧洲销量的持续增长 [2] - 大多数刚开始建立出海渠道的中国车企转而在东南亚、南美等市场寻求更高利润 [2] - 英国成为中国车企的新目标市场,因其未对中国电动车加征关税 [2] - 名爵、比亚迪、零跑和奇瑞旗下的捷途、欧萌达等品牌正在以"现象级"的增长速度迅速崛起 [2] - 2024年中国车企在英电动车销量同比增长超40% [2] 中国车企在英国市场的表现 - 比亚迪今年6月在英国市场创下4583辆的销量纪录,同比激增557.5%,成为增速最快的汽车品牌 [3] - 名爵凭借成熟的品牌认知度稳居中国品牌销量榜首 [3] - 2024年英国电车市场全年电动车注册量达38.197万辆,同比增长21.4%,市场份额提升至19.6% [3] - 英国首次超越德国,成为欧洲最大纯电动车市场 [3] 中国车企进入英国市场 - 开沃、欧萌达和小鹏汽车等众多中国汽车已加入比亚迪的行列,逐步进入英国市场 [4] - 埃安、蔚来、萤火虫、腾势、极氪等品牌也都计划在未来几个月内登陆英国市场销售 [5] 贸易壁垒 - 英国新推出的带有"歧视性"的电动车补贴政策成为中国品牌出海路上又一个现实的贸易壁垒 [6]
8吨重卡撞不赢理想i8?乘龙卡车控诉理想侵权:误导用户,形成安全隐患
国际金融报· 2025-08-01 21:29
碰撞试验事件 - 理想汽车在i8新车发布会上播放了与东风乘龙卡车100公里/小时对撞测试视频 结果显示i8各项指标表现优异 A柱/B柱/C柱/门梁无变形 9气囊全开 电池包无漏液起火 车门自动解锁 但卡车出现四轮离地 驾驶室与货箱分离等严重损毁 [2] - 测试由中国汽研SUPER CRASH超级试验承办 卡车为市场随机购买 理想声明测试全权委托第三方 未指定车辆 中国汽研回应测试符合规定 未调节参数 但未公开卡车具体来源 [3] - 该测试不属于强制性公告准入测试 属于车辆开发验证用途 [4] 东风柳汽的回应 - 乘龙卡车发布安全测试视频回应质疑 称已通过ECE R29商用车安全法规认证 [5] - 东风柳汽发布声明指控理想侵权 称碰撞视频未公开车辆状态/测试环境等关键参数 通过自定义条件制造非常规场景 结果偏离公众认知 涉嫌违反《反不正当竞争法》等法律 [8] 行业标准问题 - 目前全球NCAP体系(含中国C-NCAP)未设立乘用车与卡车正面对撞的标准化规程 非强制测试商业化应用缺乏监管 [10] - 业内人士指出行业需建立规则区分"开发验证"与"市场宣传"测试边界 建议强制公开碰撞角度/车辆状态等核心参数 引入第三方复核机制 [10] 理想i8市场表现 - i8作为理想第二款纯电车型 上市前公司CEO李想亲自参与宣传 但市场反响平淡 消费者吐槽顶配才含"冰箱彩电大沙发"配置 Pro版超30万元却使用欣旺达电池 [12] - 理想上半年累计交付20 38万辆 6月环比下滑11 2% 面临增程红利消失后纯电新车的销售挑战 [13]
*ST亚振:拟现金收购广西锆业51%股权
国际金融报· 2025-08-01 21:27
公司收购 - *ST亚振拟收购海南锆钛资源控股集团持有的广西锆业科技51%股权 [1] - 标的资产交易价格为5544 8985万元 [1]