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AI的瓶颈不是算力,而是…
36氪· 2026-01-17 16:18
AI已经能做什么,已不是关键;组织是否敢让AI去做,才是。 一个"看起来合理"的数字 往往掩盖了真正的保守 围绕AI的讨论,外界已经形成了一套相对稳定的叙事框架:算力决定上限,模型决定能力,数据决定 智能水平。 但如果你真正置身一家"all-in AI"的企业,会看到另一条并不对称的曲线——AI能力的提升近乎指数 级,而组织的适配速度却依然是线性的,甚至是阶梯式的。瓶颈并不在技术本身,而出现在一个更少被 直面的问题上: 2025年初,我向技术团队提出了一个看似直接的问题:目前公司里,有多少代码是由AI完成的?答案 是30%。一个在行业里并不罕见,甚至听起来还不错的数字。 但这个数字的关键,并不在于高或低,而在于比较对象。如果这是从0%到30%,它意味着进步;但如 果在技术条件允许的情况下,本可以接近100%,那么30%反而暴露出组织的克制。这并非效率问题, 而是决策边界的问题。 要真正理解AI如何改变组织,单靠概念讨论并不足够。边界在哪里?代价是什么?风险会出现在哪一 层?这些问题,只有在真实实践中才能被验证。 因此,在2025年4月,我重新回到一线角色,与CTO组成了一个最小化团队,尝试从零开始,用AI构建 ...
Cursor一夜翻车,AI 300万代码写浏览器被打假!全网群嘲「AI泔水」
36氪· 2026-01-17 15:26
Cursor公司“AI构建浏览器”事件核心事实 - Cursor公司宣称其使用GPT-5.2驱动的编码智能体连续运行168小时(7天),从零开始构建了一个包含超过100万行代码、功能堪比Chrome的浏览器,并在GitHub上开源了代码 [1][7] - 技术社区经核查发现,该项目代码根本无法通过编译,连最基本的构建都无法完成,所谓的“突破性进展”被指为缺乏工程逻辑的“AI泔水” [2][4][13] - Cursor在宣传中使用了“从零构建”和“取得有意义的进展”等宏大叙事,并配以截图和简短视频,但从未明确声明该项目可成功运行或功能正常,存在严重的误导性 [8][9][10][31] 技术验证与项目真实状态 - 开发者尝试克隆项目并运行构建命令(如 `cargo build`),结果出现数十个编译器错误和约100个警告,导致构建失败 [12][13][20] - 该GitHub仓库的Git历史记录显示,追溯最近的100个提交,找不到任何一个能干净编译的提交,表明项目自诞生起就从未处于可运行状态 [16][17] - 项目在GitHub Actions上的持续集成(CI)工作流多次运行全部失败,且最近的代码合并都是在CI失败的状态下进行的 [14][15] - 社区在GitHub上提出了关于项目无法构建的Issue,但截至报道时仍未解决 [20][22] 行业背景与竞争压力 - 事件发生前,AI编程领域的高光时刻集中在Claude Code身上,其表现引发了行业震动,如前特斯拉AI总监称硅谷正经历“九级地震” [35] - 在此竞争形势下,Cursor公司“编码智能体运行一周写出浏览器”的叙事极具吸引眼球的效果,被指可能因急于发布而未经充分验证 [35] - 有观点认为,此类宣传可能面向看不懂代码的投资人,旨在制造业绩增长的假象 [24] AI智能体协同开发的实践与教训 - 实验表明,单纯让数百个并发智能体作为对等体自我协调是行不通的,会导致混乱 [37][44] - 有效的智能体集群需要明确的角色分工,例如规划者、执行者和评审员 [38][45] - 不同模型特性不同:GPT-5.2在长程规划任务上表现更好,而Opus 4.5倾向于过早停止和走捷径 [38][45] - 增加过多的“管理型”智能体会拖累性能,这与人类组织中的“大企业病”类似 [39][45] - 其他从业者(如HyperWriteAI CEO)在采用不同方法、明确分工后,其AI智能体集群在数小时内就在构建浏览器任务上取得了实质性进展 [44][48][51] 对工程师角色与软件开发模式的影响 - 行业流行词正在从“10倍工程师”转向“开挂工程师”,指那些兼具深厚技术功底并善于使用AI工具的顶级开发者 [60][63] - “开挂工程师”能有效利用AI,同时能识别和修正AI生成的逻辑漏洞与低质量代码,避免陷入只重代码生成量、不重工程严谨性的“氛围编程”陷阱 [61][63][64] - 未来的高效软件开发模式,被预测为由少数“开挂工程师”带领数十个AI智能体进行精准协作,而非由数千个无人监管的AI盲目工作 [65] - 这一趋势可能导致那些仅会使用AI工具但缺乏深厚工程能力的“氛围程序员”被淘汰 [66]
贾罗龙罗永浩,嘘……
36氪· 2026-01-17 14:34
"现在我们来较量较量吧!"他傲慢地补充说,仿佛面对着某种黑暗的势力,向它挑战似的。 这是《罪与罚》里的段落。作为西贝商业帝国的建立者,贾国龙似乎也在病态的自大与不得 已的妥协之间不断进行凶猛的搏斗。 电影《梅兰芳》里有句话,讲做人,要"有头有尾有交代"。 去年9月西贝与罗永浩那场风波,本来舆论已经淡忘,贾国龙不知怎的又重新张扬起来。微博言之凿凿 要罗永浩"十点见",但罗这次显得兴趣缺缺,罕见地要"多忍一忍",贾国龙又回应,"千万别忍,这不 是咱俩性格"。 现在好了,微博依据《网络名人账号行为负面清单》第八条,对贾国龙和罗永浩的微博同步禁言。瓜吃 不着了,有点emo,罗永浩更是亏大了。不过明眼人都看得出来,俩人这次少量的你来我往中,有些东 西越界了,罗永浩提了不该提的人,贾国龙要找人做主,偏还往人身上扎刀子。 董师傅之前说过,投中网作者有自己的看法,有些观点和他不一致。昨天董师傅写了一篇文章,说贾国 龙是替罪羊。对此,我有些不同意见,贾国龙不是谁的替罪羊,他得为他自己的行为负责。 别的不讲,贾国龙在"有交代"上真得很执着。大家都淡忘的事,他又拿出来交代了一遍,虽然不得已戛 然而止。"认错"是权宜之计,所谓"念念 ...
德邦股份1月21日起停牌,现金选择权登记日2月6日
36氪· 2026-01-17 13:14
公司股票停牌与终止上市安排 - 公司股票将于2026年1月21日开市起停牌 直至上海证券交易所公告终止上市决定后5个交易日内摘牌 [1] - 投资者在2026年1月19日及2026年1月20日可正常交易公司股票 [1] - 若终止上市事项未获股东会审议通过 公司将申请股票自2026年1月30日起复牌 [1] 现金选择权相关安排 - 公司本次现金选择权股权登记日拟定为2026年2月6日 [1]
刚刚,ChatGPT突然官宣加广告,全面上线的8美元订阅套餐也躲不掉
36氪· 2026-01-17 12:19
OpenAI宣布ChatGPT引入广告 - OpenAI宣布将在ChatGPT免费版和入门订阅层级“ChatGPT Go”中引入广告功能,测试将在未来几周内率先面向美国成年用户展开[1] - 广告不会强行打断对话,只会在系统判断存在相关赞助产品时,安静地出现在回答内容的底部,并配有清晰标注[4] - 付费用户(Plus、Pro或企业版)界面将保持纯净,但月费8美元的ChatGPT Go订阅用户仍属于广告覆盖目标人群[6] ChatGPT订阅体系更新 - ChatGPT Go订阅服务已在所有支持ChatGPT的地区上线,月费8美元[6] - 该服务权益包括使用GPT-5.2 Instant模型,提供比免费版多10倍的消息、文件上传及图像生成额度,具备更长的记忆和上下文窗口[6] - 公司正式构建起三级消费者订阅体系:Go(8美元,入门级)、Plus(20美元,进阶级)、Pro(200美元,旗舰级)[6] 广告实施原则与新模式 - OpenAI强调广告不会干扰回答的客观性,AI依然会以对用户最有帮助的方式生成内容[8] - 公司承诺用户对话记录不会被打包卖给广告商,用户有权随时关闭个性化设置,未满18岁用户将被完全屏蔽广告[8] - OpenAI提出“对话式广告”新概念,用户可直接向广告提问互动以获取更多信息[10] - 引入广告是为了让更多人在免费或低门槛情况下使用工具,多元化收入对覆盖昂贵算力成本、实现“AI普惠”愿景势在必行[10] 行业背景与商业模式压力 - 在持续烧钱的大模型时代,“在AI里加广告”被视为最稳、最快的回血方式[14] - AI行业面临用户数狂飙但收入跟不上的处境,订阅教育市场慢,企业付费项目周期长,理想与现实之间存在巨大的亏损窟窿[16] - OpenAI年化收入约120多亿美元,但烧钱速度可能是公开数据的三倍[19] - 预训练和每次推理都需烧钱,尽管单位推理成本在下降,但用户会运行更复杂的模型,导致总需求增加,总成本未省[19] - 截至今年7月,ChatGPT约有3500万付费用户,占周活跃用户的5%,订阅营收占据以OpenAI为代表的绝大多数AI企业的大头[19] 行业竞争与“囚徒困境” - Google已先行一步,在Gemini聊天界面测试个性化优惠广告,其逻辑是当AI判断用户购买意图强时,自动将赞助商提供的限时折扣码嵌入回答下方[17] - Google将此称为“超越传统搜索广告”的新模式,广告靠AI实时判断用户意图触发,而非仅靠关键词[19] - 行业存在“囚徒困境”:只要有一家坚持不加广告,其他玩家就会有顾虑;一旦多家同时迈出这一步,顾虑就被集体摊平[16] 广告模式的风险与挑战 - 传统互联网广告本质是贩卖注意力,例如搜索引擎的竞价排名,曾引发事故和争议[23] - 在AI中插入广告可能更危险,因为用户可能对拟人化、共情的AI放下戒心,忘记其背后可能有销售团队,将AI的信任用于商业转化[24] - “生成式引擎优化”(GEO)可能导致“内容投毒”,即利益方优化网页内容以确保被AI优先引用并编入答案,使商业推广隐藏在“权威建议”中,这对用户构成风险[26] - 截至今年6月,仅2.1%的ChatGPT查询涉及购物,为此公司已接入Stripe支付、Shopify电商、Zillow房产和DoorDash送餐等功能,以培养用户购物习惯并为广告投放积累数据[22] AI Agent发展对广告生态的潜在重塑 - 具备跨应用操作能力的AI Agent可能成为大多数人默认的上网入口,接管用户与各类应用的交互[29] - 这可能导致原本靠广告赚钱的应用被迫给AI交“保护费”,或退回后台成为没有品牌存在感的接口[29] - 新闻网站已受类似影响,据Raptive预计,Google的AI概览功能最终可能导致许多出版商网站流量流失25%[29] - 在AI Agent主导的世界里,广告主首先要说服的是帮人做决策的Agent,而非直接面向用户[29] - 如果AI Agent同时是广告平台,它将拥有决定用户去向和所见内容的权力,并可在每个选择背后挂上自己的返佣和广告逻辑[31] - AI助手能深入理解用户意图,从而插入高度相关的广告推荐,效果可能类似真人顾问,且其积累的大量个人隐私数据可能使广告针对性前所未有地强[32]
科大讯飞推出SuperAgent应用框架,驱动营销关系演进至B2A2C丨最前线
36氪· 2026-01-17 11:21
行业核心困境与挑战 - 数据割裂正成为AI规模化落地的核心制约 营销触点碎片化加剧 不同平台间数据无法打通 导致AI应用停留在单点优化阶段 [1] - 营销团队比其他职能更容易暴露数据基础的缺陷 数据既受隐私法规制约 又需支撑实时决策 双重压力使构建可信统一的数据基础变得困难 [1] - 全球营销复杂性呈指数级上升 市场层级多元 文化差异显著 触点高度分散 靠人力堆叠已无法应对 [1] 行业转型方向与新范式 - 行业需要从“经验驱动”迈向“智能驱动” 以“群体智能”驱动营销新范式 [1] - AI正从一个“功能”进化为“底层架构” 技术必须更加务实 解决实际业务痛点才能推动行业转型 [2] - 单一技术突破已不足以解决系统性问题 行业需要的是生态级的重构 [2] - AI在营销行业中的定位 正从可选择的效率辅助工具 转化为深度赋能核心业务流程的基础支撑 [2] 具体变革与重构领域 - 协作方式改变 传统营销存在部门壁垒 智能营销时代需要跨职能的协同工作流 实现统一视角以改变传统协作模式 [2] - 价值衡量体系重建 当62%的用户在获取AI答案后不再点击传统链接 传统点击率转化率等指标已无法全面反映效果 需建立能衡量长期信任和价值连接的新度量标准 [2] - SuperAgent将驱动营销关系从B2A演进至B2A2C AI不再仅是品牌的提效工具 更成为连接品牌与消费者的智能桥梁 [3] 公司战略与产品发布 - 科大讯飞AI营销正式推出营销SuperAgent应用框架 并发布基于该框架构建的营销智能体平台 [1]
喜茶“炒蛋奶茶”震惊饮品圈,2026年第一个创意爆款是它?
36氪· 2026-01-17 10:02
鸡蛋和奶茶,能碰撞出什么火花? 近日,喜茶在香港推出限定特调"黑松露炒蛋英红",用饮品复刻香港茶餐厅的经典风味,引发网友热议。 我发现,除了年末大火的蛋奶酒,过去一年不少爆款中都有鸡蛋的影子,但消费者几乎都不知道。 资深研发更是指出,2026年的创意爆款或许就藏在鸡蛋里。 喜茶上新"黑松露炒蛋英红" 网友:想象力无敌了 最近,行业最具话题性的产品,无疑是"黑松露炒蛋英红"。 这是1月13日,喜茶香港K11店焕新升级之际,以茶餐厅经典风味"黑松露炒蛋"为灵感,限定上新的一款茶特调。 选用广东英德红茶,搭配特调咸酪奶底、现制布丁,顶层是布丁云顶和现削的黑松露。大口喝时,茶香、咸酪香明显,同时还伴随蛋香和黑松露的鲜香, 层次丰富。 最妙的是,云顶入口滑嫩,类似"黑松露炒蛋"的口感。 "炒蛋风味"的猎奇感,地域限定的稀缺感,再加上Twins明星效应的带动,让这款产品迅速出圈。 不少已经尝鲜的网友给出好评: "一点儿都不黑暗,出乎意料的好喝。" "喜茶的想象力无敌了。" 大批网友隔空喊话:"求全国上线",还有不少网友疑惑:鸡蛋也能做奶茶? 我观察到,这款产品的配料表中,清晰地标明有致敏原鸡蛋。品牌方也介绍,布丁和布丁云 ...
头部物流公司拿下浙江投资,要用AI完成中大件门到门履约|36氪首发
36氪· 2026-01-17 09:35
融资信息 - 公司完成近亿元人民币C轮融资 由浙商创投与空天基金共同投资[1][2] - 历史投资方包括深创投、白云金控等机构[2] - 本轮资金将用于业务拓展与供应链能力建设 浙商创投将提供产业资源支持公司在家具、电器、运动器材、机电等中大件出海场景的业务 空天基金将协同公司加强在粤港澳大湾区的供应链服务能力[2] 公司概况 - 公司成立于2008年 定位为全球中大件门到门数智AI履约交付服务商[3] - 业务范围覆盖跨境物流全链路 包括国内揽收、报关、仓储、拖车、空运/海运、海外清关、拖车、仓储及派送服务[3] - 公司核心优势是建立了以“中美双枢纽”为核心的全球数智履约交付网 在美国运营7个海外仓 服务范围覆盖美国约90%区域[3] - 公司持有美国清关行、码头堆场、自营拖车、卡车平台及邮局经营权等关键节点资源 实现对跨境物流关键节点的自主运营[3] - 公司是亚马逊、阿里巴巴、TEMU、TikTok、Shopee等平台的物流服务合作伙伴[3] 市场与行业背景 - 2024年中国跨境电商进出口规模已突破2.7万亿元[4] - 出口结构正从轻小件向高附加值产品转型 以家具、家电、机械设备为代表的“中大件”商品成为增长主力[4] - 2024年中国家具及其零件出口额达4830.3亿元 同比增长7.0% 家用电器出口量及金额亦保持双位数增长[4] - 中大件商品跨境物流存在体积大、非标准化、尾程派送难及售后复杂等痛点 全链路涉及九大环节 具有多式联运、多国操作、多语言、多价格变动等特性[4] - 传统物流模式面临链路长、成本高及信息不透明等挑战 市场对具备全链路门到门履约能力的专业中大件物流服务存在明确需求[4] 技术能力 - 公司研发了“拓威天海云™”履约交付平台 集成了数字运力网、智能调度平台、物流控制塔、数智拼单平台、端到端解决方案平台、经纬度可视化等模块[5][6] - 平台应用AI Agent技术优化流程 包括利用AI模型自动化决策 将查价、下单等过程由小时级缩短至分钟级[6] - 平台建立了针对延误、查验、破损等履约风险的预测模型 进行主动预警[7] - 平台应用AI算法进行末端装箱与路径规划 通过“智能拼单”算法 客户平均装载率提升约15%[7] 战略与愿景 - 公司认为正经历从“中国制造”到“中国品牌”出海的时代跃迁 中大件、高价值商品出海是下一片蓝海[8] - 公司使命是以“数智AI履约”为基座 将复杂的跨境物流变得简单、可视、可靠[8] - 本轮融资后 公司将继续投入技术研发与实体网络 打造全球数智化运输网络 目标是成为中国新质生产力出海的基础设施伙伴[8]
9点1氪丨贾国龙罗永浩微博被禁言,罗永浩朋友圈最新发声;李湘多平台账号被禁止关注;特朗普拿到诺贝尔和平奖奖章
36氪· 2026-01-17 09:12
社交媒体与公众人物动态 - 微博对罗永浩和西贝贾国龙账号实施禁言,原因为“组织约架论战”等行为,引发双方公开回应 [1] - 主持人李湘在微博、抖音、小红书等多平台账号被禁止关注,其视频平台粉丝数为421万,近30日掉粉1.46万,名下关联20家企业中14家已注销 [4] - 西贝餐饮公关副总裁宋宣已因个人发展原因离职 [4][6] 消费电子与手机行业 - 苹果将华为、OPPO、vivo、小米等品牌手机纳入其以旧换新计划,部分华为机型换购最高可抵扣4000元 [4][6] - 受上游存储芯片涨价影响,小米、OPPO下调全年整机订单超20%,vivo下调近15%,传音下调至7000万台以下,华为则凭借供应链国产化优势考虑对部分系列产品降价以抢占市场 [8] - MediaTek发布天玑9500s和天玑8500移动芯片,天玑9500s采用3nm制程,天玑8500的GPU峰值性能相较上一代提升25%,功耗降低20% [23] 新能源汽车与电池产业 - 工信部等六部门联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,将于2026年4月1日起施行,实施全生命周期监管 [7] - 福特汽车正与比亚迪进行磋商,讨论为其海外工厂的混合动力汽车供应电池,目前尚未达成协议 [13] - smart汽车与星星充电、特来电、小桔充电等多家充电运营商的合作已中断,其站点资源从官方App下架,背后原因可能与资金压力有关 [11] 互联网平台监管 - 市场监管总局对携程集团涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查,此前携程在2025年已被郑州、贵州等多地市场监管部门多次约谈,涉及“私自调价”、“二选一”、价格欺诈等问题 [5][6][7] 消费品与零售 - 部分茅台省区直营店面向纳税达标企业开放1499元/瓶的飞天茅台申购,且取消了以往需搭配购买其他产品的规定 [7] - 知名奶茶品牌“裕莲茶楼”被消费者反映其部分招牌产品在外卖平台无法单点,只能购买捆绑套餐,售价48元至66元不等,公司回应称后续将上线单杯选项 [9] - “与辉同行”直播间就带货“皖西麻黄鸡”引发的争议进行客服回应,称所售产品“百食轩大别山黄油母鸡”质量合格,不存在食品安全问题,“麻黄鸡”系行业通称 [8][9] 贵金属市场 - 2026年银价创历史新高,克价突破20元,现货白银价格维持在20元以上,郑州等地白银饰品和投资银条柜台人气大涨,业内预测银价将持续震荡上行 [9] 公司财务与资本市场 - 格力电器发布2025年中期分红方案,拟向全体股东每10股派发现金10元,共计派发现金股利超55.85亿元 [10] - 热门中概股美股盘前多数下跌,拼多多、网易、蔚来涨超1% [10] - 比格餐饮国际控股有限公司向港交所提交上市申请书 [15] - 江苏长晶科技在江苏证监局办理辅导备案登记,拟首次公开发行股票并上市 [16] 人工智能与科技前沿 - 谷歌DeepMind CEO表示,中国的人工智能模型(包括DeepSeek及“AI六小虎”)可能仅落后美国几个月,在主要基准测试中水平相当 [18] - 美团上线并开源“重思考”模型LongCat-Flash-Thinking-2601,在智能体工具调用等评测基准上达到开源模型SOTA水平,支持同时启动8个“大脑”执行任务 [17] - 追觅AI智能戒指与清华大学人机交互实验室达成合作,将围绕传感器性能验证、健康算法开发等方向展开研究 [18] - 人工智能初创公司Anthropic任命前微软印度业务总经理伊琳娜·戈斯为印度总经理 [13] - 日本政府要求社交媒体平台X采取措施,遏制利用其AI工具Grok生成和传播伪造色情图像的行为 [11] 汽车行业 - 保时捷2025年全球交付量为279,449辆,同比下降10%,其中欧洲(除德国)交付量下降13%,德国市场下降16%,部分原因是受欧盟网络安全法规影响导致特定车型供应缺口 [12][13] 全球金融与监管动态 - 美国六大银行(摩根大通、美国银行、花旗集团、富国银行、高盛集团、摩根士丹利)2025年总计减员约10,600人,员工总数降至109万,为近十年来最高减员水平 [14] - 摩根大通CEO杰米·戴蒙坚决否认出任美联储主席的可能性,并表示无意离开公司 [15] - 国家税务总局提醒纳税人对2022年至2024年从境外取得的收入进行自查 [11] - 澳大利亚政府针对16岁以下未成年人的社交媒体禁令生效后,已有超过470万个相关账户被关闭 [14] - 马斯克诉OpenAI案将于4月下旬进入陪审团审判程序,法官驳回了OpenAI和微软要求驳回诉讼的申请 [14] 上市公司业绩预告 - 胜宏科技预计2025年净利润41.6亿元-45.6亿元,同比增长260.35%-295.00% [19] - 剑桥科技预计2025年度归母净利润为2.52亿元至2.78亿元,同比增加51.19%至66.79% [20] - 钧达股份预计2025年归母净利润亏损12亿元至15亿元,上年同期亏损5.91亿元 [21] 投融资 - 脑机接口技术公司“术理创新”完成数亿元人民币的B+轮融资,由国家中小企业发展基金、东方富海等投资,资金将用于搭建产业应用和创新生态 [22]
一家送外卖的公司,也要开始卖车了
36氪· 2026-01-17 09:00
文章核心观点 - 汽车零售行业面临利润微薄、流量成本高、转化难等长期痛点,正从增量市场转向存量竞争,促使主机厂、经销商及各类跨界玩家探索新模式 [1][3] - 美团与喜车科技合作,依托美团的海量本地生活流量与喜车科技的汽车产业资源,以“轻模式、强赋能”切入汽车新零售,旨在构建“买车用车+本地生活”的本地化、即时性服务闭环,为行业提供新可能 [3][7][8][12] - 新模式的核心在于利用美团的本地生活场景与评价体系,为经销商提供低成本流量、建立数字化口碑资产,并赋能而非颠覆现有经销商体系,试图解决从流量到信任再到全链路服务的鸿沟 [8][10][12][14] 行业现状与普遍痛点 - 汽车零售行业持续内卷,价格战导致利润微薄,经销商面临主机厂压库和4S店倒闭潮的双重压力 [1] - 主机厂尝试直营模式但成本高昂,最终仍需依赖经销商进行现金流兜底和本地资源支持 [3] - 经销商数字化转型面临流量瓶颈,线下获客成本高,线上线索被垄断,利润被层层挤压 [3] - 行业从增量转入存量市场,所有玩家都在焦虑中探索破局之道 [3] 跨界玩家的探索与局限 - 互联网大厂如抖音、京东、拼多多、天猫等纷纷入局万亿级汽车市场,但多数模式尚未形成可持续性 [1][3] - 拼多多曾补贴122万卖劳斯莱斯幻影,吸引超10万人想拼,但仅赚足噱头 [3] - 天猫引入品牌官方旗舰店实现线上预约试驾、线下交付,但局限于部分品牌生态联动 [5] - 红星美凯龙探索“家居+汽车”跨界多年,暂未形成有效的成交闭环和流量粘性 [5] - 京东联手广汽、宁德时代推出埃安UT super,采用线上独销与京东养车门店售后模式,起售价4.99万,但未呈现轰动性销量数据 [5] - 汽车之家、懂车帝等垂直媒体尝试开设线下展厅,但用户从线上到线下的冗长链路未能形成强影响力和口碑 [5] - 总结:以流量切入低频汽车买卖服务存在巨大鸿沟,需要更创新的模式 [5] 美团与喜车科技的合作模式 - 合作双方:美团提供8亿月活跃用户流量和本地生活场景优势;喜车科技提供汽车产业资源、专业数字化服务能力及行业人脉(其董事会主席陈玉东博士为行业老兵) [7][8] - 战略目标:计划在2026年底前联动全国主流汽车厂商,达成超30个汽车品牌合作,推动超万家经销商门店上线美团 [7] - 合作试点:已与上汽集团达成三方合作,目前已有百家经销商门店入驻美团,建立线上“第二门店” [7] - 角色定位:喜车科技作为美团卖车的执行方,连接主机厂与4S店,扮演链接者与赋能者角色 [8][12][14] - 模式特点:选择轻资产路径,发挥双方优势,以“轻模式、强赋能”破局 [8] 新模式的核心破局点 - **流量破局**:美团拥有8亿月活用户,用户习惯“打开美团找本地服务”,能将汽车销售从“等客”变为用户“主动触达” [8][10] - 与垂直媒体的“意向用户搜索”不同,美团能捕捉“临时看车”、“就近咨询”的即时性、场景化需求,带来增量客户 [10] - 美团8万个BD地推团队能为经销商提供全流程支持,助其低成本快速线上化 [10] - **信任重构**:利用美团的公开评价体系,将经销商的无形口碑转化为有形的数字资产,降低用户决策成本,并倒逼经销商提升服务 [10][12] - **全链路闭环**:构建“选车-购车-用车-养车”的本地化、即时性服务闭环 [12] - 用户可精准匹配周边4S店,进行看车、查口碑、预约试驾 - 购车时可享受平台补贴(如上汽合作的1000抵3000膨胀金)及跨界权益(如商场停车券、加油充电包) - 用车时可一站式解决维修保养、上门取送车等服务 - 目标是让买车用车像点外卖一样方便,无缝衔接本地生活与汽车消费 [12] 对经销商的赋能策略 - 明确不颠覆经销商体系,而是为其装“线上翅膀”,赋能线下资源与线上流量高效匹配 [12][14] - 经销商无需支付高额开店费 [12] - 提供AI接线员、数字人讲解等工具,解决夜间接线难、咨询流失率高等痛点 [12] - 策划服务团单、开展培训,帮助经销商适配美团用户习惯 [12] 面临的挑战与竞争环境 - 需要培育用户“买车用车养车上美团”的心智,平衡与主机厂、经销商的利益关系,打通高频流量与低频需求的转化问题 [14] - 汽车新零售是万亿市场,竞争激烈,参与者包括京东、抖音、垂直媒体及其他跨界玩家,美团突围不易 [15] - 新模式的出现为市场带来新的机遇和可能,推动行业回归“以用户为中心”,将汽车消费融入日常本地生活,最终利好消费者 [1][15]