万润新能磷酸铁锂项目进展 - 鲁北万润12万吨磷酸铁锂项目已基本建设完成 正在进行生产调试 另外12万吨磷酸铁锂项目延期至2025年12月 [2] - 公司根据市场行情及新能源技术发展方向调整产能释放进度 避免产能过剩带来的库存积压和成本增加 [2] - 2023年11月公司表示已完成12万吨/年磷酸铁锂主体建设 24万吨/年磷酸铁项目正在调试阶段 [3] - 2024年10月鲁北万润智慧能源科技举办投产仪式 磷酸铁4车间和磷酸铁锂2车间相继投产 标志12万吨磷酸铁锂和24万吨磷酸铁项目产能逐步提升 [4] 公司现有产能布局 - 湖北基地已投产21.1万吨/年（含募投项目5万吨/年） 安徽基地3.7万吨/年已投产 [3] - 湖北基地年产10万吨新能源电池正极材料项目土建部分已完工 设备正安装调试 [3] 项目延期原因分析 - 磷酸铁锂市场需求和价格变化可能导致公司调整产能释放进度 [2] - 新能源技术发展方向变化可能促使公司对项目进行优化和调整 [2]

全球锂电产业链分布图 - 分布图尺寸为1.5米X1米，覆盖全球锂电产业全链条生态，包括原材料、四大主材、电池制造及终端应用 [4] - 分布图涵盖中国、北美、欧洲、日韩东南亚四大锂电产业主要聚集区 [4] - 领取资格需转发文章至朋友圈并添加小编微信19921233064免费领取 [5] 会议信息 - 会议主办方为鑫椤资讯，将于2025年7月8-9日在中国上海举行 [10] - 会议咨询可通过微信19921233064联系 [10] 其他信息 - 分布图正在按登记顺序派发中 [6]

本文来源： 楚能新能源官微 4月27日，楚能新能源与华创新材在楚能全球总部签署战略合作协议，双方将围绕锂电铜箔项目展开深度 合作。 根据协议，双方将在锂电铜箔项目开展深度合作， 在未来5年内，华创新材将向楚能供应15万吨锂电铜箔 原材料。 -广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 注：添加好友请备注 公司名称、姓名、职务，入群需发送1张您的纸质名片~ END 会议时间： 2025年7月8-9日（8号报到） 会议地点： 中国·上海 会议咨询： 19921233064（微信同） 会议详情 I C C S I N O 主办： 鑫椤资讯 进固态电池群 ，加小编微信：13248122922 ...

赣锋锂业固态电池研发及产业化基地建设 - 公司与杭州市拱墅区政府、杭州市能源集团签署合作协议，拟在杭州拱墅区投资建设高比能固态电池研发及产业化基地 [2] - 合作领域包括交通电动化、新能源产业拓展、能源供应链拓宽、动力电池综合循环利用等 [2] 战略合作协议内容 - 三方将建立长期紧密合作机制，在政企服务、产业创新、场地保障等方面深度合作 [4] - 拱墅区政府将提供优质服务和良好营商环境，支持公司做大做强产业 [4] - 公司将发挥产业和品牌优势支持区域经济发展，杭州能源将提供产业资源和应用场景支持 [4] - 三方共同推动公司以新设主体形式落户拱墅区建设固态电池基地 [4] 框架合作协议内容 - 公司与杭州能源将在园区招引、循环利用、电池制造、储能电站及产业投资等多领域展开合作 [4] - 双方设立合作联络协调机构负责日常工作联系和问题解决 [4] - 建立沟通机制和信息交流平台，定期进行管理层交流，共享管理经验 [4]

全球储能市场概况 - 2025年全球储能新增装机预计达282.51GWh，同比增长52.7% [2] - 2024年全球储能新增装机为184.95GWh [2] - 中国和美国为全球储能装机前二地区，但政策波动较大 [2] 中国市场 政策影响 - 中国2月发布136号文，6月1日起取消强制配储，加速电力市场化改革 [2] - 上半年存在430光伏抢装和531新能源抢装两个节点，拉动储能需求 [5] - 取消强制配储后，储能收益率下滑，但行业集中度提升，低端产能出清 [5] 装机数据与预测 - 2025年一季度国内储能中标总规模99.25GWh，同比增长339.25% [3] - 预计2025年国内大储装机增速55~60%，锂电储能装机达130~140GWh [6][7] - 工商储装机预计12GWh，同比增长超70% [7] 十四五规划 - 全国25省储能装机规划86.6GW（不含6省），2024年底已完成73.76GW [7] - 2025年预计仍有30~40GW装机缺口 [7] 美国市场 关税影响 - 当前对华储能产品关税达64.9%，2026年1月1日起将升至82.4% [2] - 关税成本可能由美国集成商、中国供应商及终端业主共同承担 [8] 厂商布局与需求 - 宁德时代、亿纬锂能、比亚迪等中国厂商在海外建厂规避关税 [10] - 美国本土集成商加速项目并网，存在抢装潮 [11] - 预计2025年美国储能装机超40GWh，同比增长20%以上 [11] 欧洲市场 市场现状 - 2024年欧洲大储增速203.9%，户储负增长 [12] - 新能源发电占比48%，电网调节能力不足导致电价波动 [12] - 户储库存回归正常水平，预计2025年需求持平或微增 [12] 政策支持 - 西班牙批准7亿欧元储能补贴，单项目最高补贴85% [13] - 波兰推出12亿欧元援助计划，支持至少5.4GWh储能 [14] - 意大利提供3.2亿欧元补贴，储能占比30% [16] - 希腊启动1.537亿欧元商业储能补贴计划 [17] - 预计2025年欧洲储能新增装机27~30GWh，同比增长超25% [17] 澳洲市场 规划与政策 - 2030年电池储能装机目标从15GW上调至19GW [18] - 政府计划推出23亿澳元户储补贴，覆盖10%家庭 [20] - 补贴将使户储安装成本下降20~30% [22] 装机预测 - 2025-2026年待并网项目5.74GWh [25] - 预计2025年澳洲新增装机8~9GWh，同比增速超70% [25] 中东市场 - 2025年中东预计新增储能装机20GWh，同比增长350%以上 [26][27] - 重点项目包括沙特7.8GWh和阿布扎比10GWh储能项目 [26]

2025中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 - 会议将于2025年7月8-9日在上海举办 由鑫椤资讯主办 聚焦固态电池技术发展与市场前景 [1] - 限时提供100个免费参会名额 普通参会费用为2600元/位 企业赞助方案需单独咨询 [2][4] 论坛核心议题 - 议题覆盖固态电池全产业链 包括产业现状 动力/储能/低空市场应用 工艺制造难点及材料创新 [3][4] - 拟邀企业包括国轩高科 清陶能源 卫蓝新能源 孚能科技 北汽新能源等头部厂商 [3] 技术专题研讨 - 工艺技术：宁德时代将分享等静压工艺在全固态电池中的应用 先导智能探讨干法工艺 [4] - 电解质创新：中科固能优化无机固态电解质 赛科动力分析硫化物电解质趋势 赣锋锂业研究硫化锂制备工艺 [4] - 材料体系：容百新能源探讨正极材料发展 汉尧富锂展示富锂锰基正极应用 天奈科技聚焦单壁碳纳米管 [4] 鑫椤资讯往届活动 - 2021年7月举办第九届锂电及关键原材料采配会 同期召开中国锂电池产业峰会 [15][16] - 2019年7月在杭州千岛湖举办第七届锂电材料与新型电源研讨会 [22] - 2016年1月在长沙召开第六届锂电及关键原材料技术交流会 [29]

项目概况 - 贵州开阳"磷硫钛铜铁锂氟"耦合循环一体化项目正式开工 总投资达331亿元 [2] - 项目由贵阳市政府与贵州磷化集团联合中核华原钛白、中矿资源集团等企业共同打造 [2] - 项目位于贵阳市开阳县双流镇双永村 [2] 建设内容 - 140万吨七水硫酸亚铁联产40万吨钛白粉 [2] - 60万吨磷酸铁和60万吨磷酸铁锂 [2] - 15万吨碳酸锂和1万吨氟化锂 [2] - 2万吨六氟磷酸锂和10万吨铜冶炼 [2] - 磷石膏分解制硫酸、热电联产项目、公辅工程项目 [2] 项目目标 - 通过全产业链资源整合 构建新能源材料与传统化工耦合发展的创新模式 [2]

-广告- 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源： #鑫椤锂电 " 开年以来储能市场延续去年四季度的高增长态势，国内 314Ah电芯渗透率持续提升，欧美、澳 洲及中东成了Q1需求最强劲的区域。 " 根据 #ICC鑫椤锂电统计数据显示 ， 2025年第一季度中国储能电池出货量为97GWh，同比增长146%； 全球储能电池出货量99.6Gwh，同比增长142%。 数据来源： ICC 鑫椤锂电 源网侧方面： 宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、海辰储能、中创新航、瑞浦兰钧、国轩高科等厂家表现出 色，产能利用率维持在较高水平； 用户侧方面： 亿纬锂能、瑞浦兰钧、鹏辉能源、赣锋锂电等厂家依靠国内外工商业储能和户储的需求出货 量靠前。 一季度，电芯需求主要集中在特斯拉、阳光电源、比亚迪（电芯自供）三巨头系统厂商身上， 合计占了需 求的 28%， 中车株洲所、海博思创、远景能源、阿特斯、华为、Fluence、Powin则形成稳定的第二梯 队， 合计占了需求的18%， 头部10家系统集成商占市场份额达46%，行业集中度未来还有很大的提升空 间。 就后市来看： 目前美国 关 ...

东风汽车固态电池技术进展 - 公司自主研发的半固态电池技术已展示，全固态电池将于2025年8月在东风奕派、东风纳米等车型开展装车试验，标志着商业化落地阶段开启[1] - 高比能固态电芯能量密度达350瓦时/公斤，100千瓦时电池包重量约600公斤条件下容量可提升至200千瓦时以上，支持车辆续航1000公里[1] - 固态电芯循环寿命达1000周（约20年），健康度不低于80%，-20℃环境下放电容量超85%[1] 技术研发历程 - 2018年正式立项固态电池项目，2020年6月首台搭载固态电池系统的整车下线[4] - 2021年12月获得国内首款固态电池乘用车公告，2023年3月运营里程突破230万公里[5][6] - 2023年12月获批国家重点专项，计划2027年实现整车示范推广[6] 技术优势与产业链布局 - 复合固态电池采用聚合物柔性离子传输材料+刚性骨架支撑材料，兼具高离子传输、耐热性和高强度特性[6] - 合作领域覆盖原材料（高镍三元前驱体、硅碳负极、锆电解质等）、电池材料（高镍三元/富锂锰基正极、硅负极等）、设备（等静压机、干法电极设备）[6][8] 行业动态与市场数据 - 2024年中国固态/半固态电池产量已达5.2GWh[7] - 全球主要经济体将固态电池纳入国家战略，中国在材料体系创新、电芯设计等领域取得突破，但离子电导率提升、界面稳定性优化等关键技术仍需突破[7] - 鑫椤资讯将于2025年7月8-9日在上海举办第三届中国固态电池技术发展与市场应用高峰论坛，推动产学研合作[7][10]

SK On电池供应合作 - SK On被选为美国电动汽车初创公司Slate的电池供应商 将在2026年至2031年期间供应20GWh电池 并可能随生产规模扩大增加供应量 [2] - Slate计划2026年推出首款电动皮卡 补贴后售价低于2万美元 配备52.7千瓦时电池 续航150英里 可选240英里版本 [2] - SK On还与日产汽车签署协议 将在2028年至2033年供应近100GWh美国制造电池 用于日产下一代电动汽车 [2][3] SK On产能布局 - SK On目前运营两家电池工厂 正在美国建设另外四家工厂 全面投产后美国年产能将超180GWh [2] - 2025年1-2月全球动力电池装车量中 SK On排名第四 装车量6.1GWh 同比增长38.6% 市场份额4.7% 同比微降0.10% [4] Slate公司背景 - Slate成立于2022年 总部位于密歇根州 致力于开发多功能电动皮卡 获亚马逊创始人杰夫·贝佐斯支持 [2] - 公司产品主打平价与定制化 电动皮卡可变形为五座SUV [2]