会议概况 - 第三届氢储运关键技术发展论坛将于2025年12月17日至18日在江苏苏州香格里拉大酒店举行，12月16日为签到日 [2] - 论坛主题为“多元储运，破局而立”，旨在探讨氢储运关键技术发展 [2][10] - 论坛由DT新能源主办，向上氢能协办，安徽省氢安全国际联合研究中心支持，宁波德泰中研信息科技有限公司承办 [7][8] 会议日程与核心议题 - 12月17日举行氢储运行业宏观论坛，主题为“共建安全高效的氢能输送新生态” [10] - 12月17日主题一聚焦高压气态储氢关键技术，议题包括高压储氢装备迭代降本、IV型储氢瓶技术进展、以及装备认证与安全检测 [10] - 12月17日主题二探讨低温液氢储运与管道输氢技术，涵盖氢液化及液氢储运技术进展、以及管道运输技术（天然气掺氢、纯氢管道） [10] - 12月18日主题三讨论材料储氢技术进展，包括有机液态储氢、固态储氢技术创新及市场应用，以及氨醇载体氢储运技术及工程示范 [10] - 论坛同期举办氢储运产业创新展览、科技成果展示与对接、资源需求人才对接等活动 [10] 演讲嘉宾与内容亮点 - 广州供电局氢能源研究中心副总经理潘军将探讨电氢协同助力构建新型电力系统 [13] - 中国石油天然气管道工程有限公司副总工程师赵立前将分享绿氢储运技术发展及展望 [13] - 佛吉亚氢能中国区总经理潘锋将介绍储氢解决方案如何赋能未来出行 [13] - 合肥工业大学副院长王昌建将分析高压储氢瓶风险与安全防控 [13] - 张家港中集圣达因低温装备有限公司研发高级总监康帅将介绍液氢储运技术装备进展 [13] - 中国特种设备检测研究院首席研究员李翔将探讨氢能储运装备测试方法与案例 [13] - 北汽福田汽车股份有限公司燃料电池所高级经理姚东升将分析液氢技术在商用车领域的应用前景 [13] - 国家管网集团西部管道公司企业技术专家邱姝娟将介绍我国绿色甲醇低成本输送关键技术与应用 [13] - 交通运输部公路科学研究院副研究员赵洪雪将解读氢气在交通运输行业运输的标准 [15] - 中国地质大学(武汉)教授程塞松与氢阳新能源控股有限公司董事长将分享有机液态储氢关键技术及应用进展 [15] - 西安交通大学教授齐随涛将探讨有机液体储氢技术的研究进展与挑战 [15] - 江苏兴邦能源科技有限公司常务副总裁李晓哲将分析氢能两轮车的应用优势与发展前景 [15] - 仙湖科技氨氢新能源事业部总经理龚聪文将介绍复氢零碳燃烧技术在高温工业的应用 [15] 同期活动 - 2025年12月18日至19日，同一地点将同期举办“2025宽温域燃料电池暨氢能无人机论坛” [10][11] - 该同期论坛包含三个专题：燃料电池与氢能无人机宏观论坛、氢能无人机关键技术论坛、宽温燃料电池关键技术论坛 [10] - 同时报名参加两大论坛可享受优惠套票价格 [11]

新叶奖概况与定位 - 新叶奖是由DT新材料、生物基能源与材料举办的专注于生物基领域创新的全球化、专业性、综合性奖项，致力于挖掘、展示和表彰生物基行业的好产品、好企业[2] - 该奖项被誉为“生物基行业的奥斯卡”，截至目前已有100多项创新生物基产品获得新叶奖[2] 奖项设置 - 奖项共设四大类别：创新材料奖、创新应用奖、创新行业解决方案奖、最具商业价值奖[2][6] 评选时间与流程 - 第四届新叶奖评选活动报名已于2025年12月01日启动，报名截止日期为2026年03月13日[8][11] - 评选流程分为四个阶段：参赛报名与提名、线上投票初选、在线竞选与专家团评审复选、颁奖典礼[8] - 线上投票初选时间为2026年03月16日至03月22日，每个账号每天可为3个支持的竞选产品投票[8] - 在线竞选与专家评审复选时间为2026年03月23日至03月27日，企业代表需在线分享产品亮点[8] - 颁奖典礼将于2026年05月21日在第十一届生物基大会暨展览上举行[3][8][11] 评选规则与维度 - 评选总分共计100分，其中线上投票占20分，专家评审占80分[8] - 线上投票积分规则为：第1名积20分、第2-5名积14分、第6-10名积10分[8] - 各奖项评审维度权重不同：创新材料奖侧重技术创新性占30%；创新应用奖侧重应用创新性占30%；最具商业价值奖侧重商业价值占30%；创新行业解决方案奖侧重功能性占30%[9] 参选价值与资源 - 参选可获得免费品牌宣传，主办方拥有10万多产业上下游平台粉丝数据和100多个交流社群，是行业重要的资源和信息枢纽之一[10] - 获奖企业可免费参加颁奖典礼，获得定制奖杯和证书，并由行业重量级嘉宾颁奖[13] - 评选过程将通过2轮以上专业筛选流程，由50多位产业上下游核心专家进行评审[12] 往届情况 - 往届评委来自产业链各环节知名企业与机构，包括大众汽车、蔚来汽车、广汽研究院、吉利、倍耐力、固特异、美的、安踏、李宁、中国科学院各研究所等[14] - 往届获奖产品包括生物基平台化合物葡萄糖二酸、生物基PEF纤维、生物基1,3-丙二醇、低VOC软木皮革材料等[15]

行业背景与市场需求 - 半导体市场发展迅速 设备小型化和高集成度趋势导致即使是微量静电也可能造成产品损坏和良率下降 这推动了对制造过程中所用材料具备更高抗静电性能的需求 [2] - 市场对透明外壳和彩色编码部件的需求也在增长 使得产品设计和外观变得重要 [2] - 目前广泛使用的含导电填料（如颗粒炭黑和碳纤维）的抗静电ABS树脂存在抗静电耐久性不足、成型件外观不佳和颜色灵活性受限等问题 市场对能同时解决这些痛点的新材料存在需求 [2] 东丽公司新产品技术突破 - 东丽公司开发出一种高度抗静电的TOYOLAC PAREL™ ABS树脂 其表面电阻率为10⁹ Ω/sq（每平方10亿欧姆） 这是该公司常规产品电阻率的五分之一 数值越高表明电导率越差、静电积聚趋势越大 [1] - 该产品通过在ABS树脂中形成抗静电聚合物的连续层网络结构来提供持久的抗静电性能 其优异的表面电阻率得益于改进的分子设计以及使用专有聚合物合金技术对连续层结构进行的微观控制 [4] - 该新材料主要用于半导体和电子设备制造以及其他超精密操作中的托盘、机箱和其他搬运设备 旨在抑制微小静电产生 降低因灰尘和其他污染物导致产品损坏或缺陷的风险 [1] - 公司计划从下一财年开始向客户提供样品 并将继续进行研究和开发 [1] - 该TOYOLAC PAREL生产线已广泛应用于半导体制造工艺 其技术潜力有望支持更广泛的应用 满足更严格的抗静电要求 [4] 2026未来产业新材料博览会信息 - 2026未来产业新材料博览会（FINE2026）将聚焦未来产业的五大共性需求：先进半导体、先进电池、轻量化、低碳可持续、热管理 [1] - 博览会设立的先进半导体展区 将涉及金刚石、第三第四代和前沿半导体、晶体生长、超精密加工、先进封装等领域 [1] - 博览会还将设立轻量化高强度与可持续材料展区、新材料科技创新与成果交易展区、未来产业创新企业展区、先进电池与能源材料展区、热管理技术与材料展区 [6][7]

公司与行业动态 - 安瓦科技与美国地平线汽车签署战略合作协议 后者将获得1GWh固态电池产能并计划应用于其专用车辆[2] - 安瓦科技成立于2020年6月 注册资本1.01亿元 主要产品包括动力电池、储能电池、3C消费类电子电池 技术源于美国固态电池技术公司24M Technologies[2] 公司融资与股权结构 - 截至2024年8月 安瓦科技共完成四轮融资 投资方包括奇瑞新能源、GPSC、国轩高科、24M等[3] - 奇瑞新能源和国轩高科持股比例分别为9.89%和5.9% 分别为公司第四大和第八大股东[3] 公司产能与技术进展 - 2020年底 安瓦科技在芜湖签约落地5GWh半固态动力电池产业化项目 总投资约18亿元 规划建设能量密度300–340Wh/kg的产线[3] - 2024年7月4日 公司全球首条GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线 该生产线设计产能1.25GWh[3] - 首批固态1.0电池样件已通过新国标GB38031-2025与针刺测试 计划于2024年下半年实现全面量产[3] - 公司即将量产的第一代固态电池能量密度超过300Wh/kg 计划于2024年底推出能量密度超过400Wh/kg的第二代产品 并计划在2027年推出能量密度超过500Wh/kg的第三代全固态电池产品[3] 行业展会信息 - 2026未来产业新材料博览会(FINE)将围绕机器人、汽车、无人机、数据中心、航空航天、AI、新能源等未来产业共性需求特设6大展区[2] - 展会包括先进电池与能源材料展区 聚焦固态电池、钠电池、钙钛矿、液流电池、电容器等[2][6] - 其他展区还包括轻量化高强度与可持续材料展区、新材料科技创新与成果交易展区、未来产业创新企业展区、热管理技术与材料展区、先进半导体展区[5][6]

会议概况 - 第三届氢储运关键技术发展论坛将于2025年12月17日至18日在江苏苏州香格里拉大酒店举行，12月16日为签到日 [2] - 论坛主题为“多元储运，破局而立”，旨在探讨氢储运关键技术发展 [2] - 论坛由DT新能源主办，向上氢能协办，安徽省氢安全国际联合研究中心支持，宁波德泰中研信息科技有限公司承办 [7][8] 会议日程与核心议题 - 12月17日举行氢储运行业宏观论坛，主题为“共建安全高效的氢能输送新生态” [10] - 12月17日主题一聚焦高压气态储氢关键技术，议题包括高压储氢装备迭代降本、IV型储氢瓶技术进展、以及装备认证与安全检测 [10] - 12月17日主题二探讨低温液氢储运与管道输氢技术，涵盖氢液化及液氢储运技术、以及天然气掺氢与纯氢管道运输技术进展 [10] - 12月18日主题三讨论材料储氢技术进展，包括有机液态储氢、固态储氢技术创新，以及氨醇载体氢储运技术与工程示范 [10] - 论坛同期举办氢储运产业创新展览、科技成果对接及资源需求人才对接等活动 [10] 专题报告与演讲嘉宾 - 广州供电局氢能源研究中心副总经理潘军将分享“电氢协同助力构建新型电力系统的探索与实践” [13] - 中国石油天然气管道工程有限公司副总工程师赵立前将报告“绿氢储运技术发展及展望” [13] - 佛吉亚氢能中国区总经理潘锋将介绍“出色的储氢解决方案赋能未来出行” [13] - 合肥工业大学副院长王昌建将探讨“高压储氢瓶风险分析与安全防控” [13] - 张家港中集圣达因低温装备有限公司研发高级总监康帅将讲解“液氢储运技术装备进展及应用” [13] - 北汽福田汽车股份有限公司燃料电池所高级经理姚东升将分析“液氢技术发展及商用车应用前景” [13] - 交通运输部公路科学研究院副研究员赵洪雪将进行“氢气在交通运输行业运输的标准解读” [15] - 中国地质大学(武汉)教授程塞松与氢阳新能源控股有限公司董事长将分别报告“有机液态储氢关键技术及应用进展”与“有机液体储氢技术的研究进展与挑战” [15] - 西安交通大学教授齐随涛也将就有机液体储氢技术发表演讲 [15] 同期活动 - 12月18日至19日将同期举办“2025宽温域燃料电池暨氢能无人机论坛”，包含燃料电池与氢能无人机宏观论坛、氢能无人机关键技术及宽温燃料电池关键技术等专题 [10][11] - 同时报名参加氢储运论坛与燃料电池无人机论坛可享受优惠套票价格 [11]

隆基绿能GDR发行计划终止与战略转型 - 全球光伏龙头隆基绿能于12月9日正式终止筹划超过三年的境外发行全球存托凭证（GDR）并在瑞士证券交易所上市的计划 [2] - 该GDR计划始于2022年10月，原计划募集资金约199.96亿元，用于总投资额高达221.89亿元的五个产能扩张项目 [2] - 终止原因主要是“外部多方面因素发生变化”且相关决议有效期已届满 [2] 终止原因与行业环境变化 - GDR计划终止与公司发展战略主动调整及全球光伏贸易环境剧变密切相关 [3] - 2024年以来，美国取消对东南亚进口光伏组件的关税豁免政策，严重冲击了出口通路 [3] - 这使得面向美国市场的越南电池产能投资被迫“刹车”甚至逐步停产，导致了固定资产减值损失 [3] - 根据公司定期报告，部分原计划使用GDR募资建设的海外项目已处于停滞状态，分析称是公司主动放缓产能扩张节奏的体现 [3] 公司战略重心转向与技术升级 - 在暂停大规模资本开支的同时，公司将资源集中投向以HPBC（背接触）为代表的下一代电池技术 [3] - 公司战略重心已从过去的产能规模扩张，转向技术升级和产品差异化竞争 [3] - HPBC2.0量产线已全线贯通，电池量产良率达到97%，组件量产效率最高可达24.8%，处于行业领先水平 [3] - 2025年上半年，公司HPBC2.0组件出货量约4GW，签单量快速增长 [3] - 公司预计，到2025年末，HPBC电池产能占总电池产能的比例将超过60% [3] 公司财务状况与市场表现 - 截至2025年第二季度末，公司在手现金近500亿元，资产负债率和有息负债率处于行业较低水平 [4] - 截至12月9日收盘，隆基绿能股价报收18.20元，当日上涨0.66%，总市值约1379亿元 [4] 2026未来产业新材料博览会（FINE）相关信息 - 博览会围绕机器人、汽车、无人机、数据中心、航空航天、AI、新能源等产业共性需求，特设6大展区 [2] - 展区包括：先进电池与能源材料展区（聚焦固态电池、钠电池、钙钛矿、液流电池、电容器等）、轻量化高强度与可持续材料展区、新材料科技创新与成果交易展区、未来产业创新企业展区、热管理技术与材料展区、先进半导体展区 [2][6][7]

大会核心定位与目标 - 新材料创业正从单点技术突破迈向生态协同与产业链整合的新阶段[2] - 大会旨在打造集前瞻思想、产业资源与资本动力于一体的高浓度、高价值、强连接行业平台[2] - 汇聚百余位来自顶尖高校、国家级科研机构、行业龙头企业及头部投资机构的院士专家、产业领袖与资深投资人[2] 大会基本信息 - 时间：2025年12月12日至13日[3] - 地点：上海市宝山区金色炉台[3] 12月12日主要议程 新材料创新产品发布会 - 发布产品包括：ATS高压均质机（上海多宁生物科技股份有限公司）、超薄改性玻璃（北京穿越科技有限责任公司）、R2R卷对卷真空大功率电子束卷绕镀膜机及蒸镀锂设备（浙江纳狮复合集流体有限公司）、DR102/105KrF光刻胶及厚膜胶（上海微悦芯材新材料有限责任公司）[5] 新材料创业者大会主论坛 - 主题报告涵盖：中国新材料创业者观察报告（中央财经大学商学院院长林嵩）、创业与企业家精神（中国生产力促进中心协会副理事长宋锡滨）、新型工业化引领下的新材料产业创新发展路径（工信部赛迪研究院材料工业研究所肖劲松）、新材料产业宏观环境及投资方向展望（川流资本创始合伙人昌罡）[6] - 圆桌论坛主题为“新形势下新材料科技成果转化趋势与创业生态”，主持人为臻禧共创创始人姜宝文，嘉宾包括甬江实验室主任崔平、上海大学教授施利毅等多位产业与学术领袖[6] 12月13日平行论坛议题与嘉宾 平行论坛一：人工智能与新材料 - 议题包括：人工智能对化工行业影响分析（国金证券首席分析师陈屹）、先进复合材料助力未来出行（头部互联网汽车材料技术部总监黄家奇）、“AI+材料”研发实践（中科院研究员杨小渝）、AI驱动的黑灯实验室（北京戴纳实验科技股份有限公司董事长迟海鹏）、人工智能在精细化工行业应用（国工智能联合创始人戴开洋）[8] - 随后举行“人工智能与新材料产业机遇”圆桌论坛[8] 平行论坛二：半导体及先进封装材料 - 议题覆盖：国内半导体封装材料的机会与挑战（神秘嘉宾）、高分辨率光刻胶树脂关键技术（江苏集萃光敏电子材料研究所董事长聂俊）、芯片及传感器材料发展趋势（西交利物浦大学芯片学院院长陈伟）、先进封装技术趋势和关键材料（中科院上海微系统所研究员肖克来提）、半导体封装用有机硅材料趋势（上海瑶阅新材料科技有限公司总经理黄艳霞）、半导体检测进展（米格实验室创始人闫方亮）、银包铜粉替代应用探讨（常州金襄新材料科技有限公司总经理刘勤华）、半导体光刻工艺介绍（上海微悦芯材新材料有限责任公司徐淼）[10][11] 平行论坛三：光电材料及应用趋势 - 议题包括：电致变色材料器件技术及产业前景（北京大学教授孟鸿）、新一代高性能铜基导电浆料市场破局（宁波维创柔性电子技术有限公司董事长刘振国）、TFT LCD光电主材应用趋势（神秘嘉宾）、陶瓷材料在光学领域应用（山东国瓷功能材料股份有限公司潘光军）、不饱和高折率单体材料研究进展（江苏集萃光敏电子材料研究所董事长聂俊）、半导体及光电材料投资实践（湖杉投资合伙人王兆华）[12][13] 平行论坛四：固态电池材料应用趋势 - 议题涵盖：汽车产业重构下的锂电需求趋势（江苏大学顾国洪）、固态锂/钠电池研究进展与产业化（上海东渐数能技术集团有限公司董事长曹栋强）、固态电池电解质材料机遇与挑战（昆仑新材胡志松）、面向电池安全的高性能聚酰亚胺材料（北京化工大学教授齐胜利）、新材料MXENE的规模化制备和在固态锂电池中应用（北京航空航天大学教授杨树斌）、固态电池硅碳负极材料与产业化（杭州国科硅碳科技有限公司孟积兴）[13][14] - 随后举行圆桌论坛，主持人为顾国洪[14] 平行论坛五：新材料赋能未来产业 - 议题包括：新型尼龙树脂开发及应用（北京化工大学教授潘凯）、濒海空天装备主动控制与智能运维（中科院宁波材料所王继承）、通讯基站热管理需求展望（中兴通讯无线热设计专家周爱兰）、灵巧操作机器人中的新材料机遇（北京忆海原识科技有限公司总裁任化龙）、汽车智能化趋势下的新材料应用（上汽商用车技术中心技术专家）、具身智能机器人在工业领域应用（北京具身智能科技有限公司专家顾问汪雪琴）、新材料驱动人工智能与低空经济融合创新[16]、人机融合机器人智能压电皮肤（中国电子装备技术开发协会副会长宋云飞）[16][17] 平行论坛六：新材料推动产业与科技融合创新 - 议题涵盖：新材料科技、产业与区域创新融合发展（长三角国创中心功能材料研究所所长任天斌）、临床场景到创新落地的协同模式（中国科学技术大学附属第一医院首席创新官夏敏）、低碳智能建造场景中的材料创新需求（中建八局工程研究院高宗贤）、科创能力体系加速新材料创新创业（长三角国创中心有机功能材料研究所常务副所长姚正军）、硬科技创业如何获取第一笔资金（国科新研国际技术转移有限公司联合创始人佟艳辉）、公共技术平台助力材料创新与商业化（微谱集团联合创始人吴杰）、汽车与电子功能材料的商品化之路（上海普力通新材料科技有限公司总经理钟震）[17][18][19] 其他活动 - 12月13日下午举行“化育新材校友共创年会”[19]

公司与行业合作动态 - Syensqo（原索尔维）与电动航空科技公司Vertical Aerospace达成新的长期供应商合作伙伴关系 [2] - Syensqo的高性能复合材料和粘合剂将应用于Vertical Aerospace计划在2028年前认证并投入商业运营的VX4电动垂直起降飞机上 [2] - 这些材料此前已应用于Vertical的原型机项目 提供轻质高强度 卓越结构效率和出色耐久性 [2] 合作方Vertical Aerospace业务概况 - Vertical Aerospace是一家全球性航空航天与科技公司 总部位于英国布里斯托尔 [3] - 其VX4是一款有人驾驶 可搭载四名乘客的电动垂直起降飞机 运营过程中实现零排放 [3] - 目前公司已获得约1,500架VX4的预订单 客户包括美国航空 日本航空 GOL航空和Bristow集团等 [3] Syensqo提供的材料技术细节 - Syensqo是先进空中交通领域成熟的复合材料供应商 拥有CYCOM® PRISM® AeroPaste® FusePly™等知名品牌产品 [3] - APC PEKK/PEEK热塑性复合材料带能为城市空中交通与先进空中交通应用优化性能 并带来显著的重量与成本优势 [4] - FusePly™复合材料粘接技术专为快速制造和可靠粘接设计 可形成共价键结合结构 从而大幅减少铆钉和紧固件的使用 [4] - FM®结构膜与泡沫粘合剂系列适用于金属与金属 复合材料与金属以及复合材料与复合材料之间的粘接 [4] - KetaSpire® PEEK超聚合物系列具有高比强度与比模量 卓越耐化学性以及优异抗蠕变和抗疲劳性能 [4] - Evolite® PPS热塑性复合材料旨在超轻量化应用中实现最佳机械性能 采用玻璃纤维或碳纤维增强 并能实现更高效设计与制造流程 [4] 相关行业展会信息 - 2026未来产业新材料博览会围绕机器人 汽车 无人机 数据中心 航空航天 AI 新能源等产业共性需求 特设6大展区 [2] - 展会包含轻量化高强度与可持续材料展区 聚焦碳纤维 芳纶 复材 改性塑料 发泡材料 3D打印 合金等材料 [2][6]

行业展会信息 - 2026未来产业新材料博览会（FINE）将围绕机器人、汽车、无人机、数据中心、航空航天、AI、新能源等产业的共性需求设立展区 [1] - 展会特设N5轻量化高强度与可持续材料展区，聚焦碳纤维、芳纶、复材、改性塑料、发泡材料、3D打印、合金等材料 [1] 道恩股份收购SK集团EPDM业务 - 道恩股份公告拟收购宁波爱思开合成橡胶有限公司80%股权，以完善产业布局并拓展弹性体领域应用场景 [1] - 宁波SK由韩国SK集团旗下公司投资设立，专注于三元乙丙橡胶（EPDM）的研发与生产 [2] - EPDM是道恩股份动态硫化平台产品的核心原料，其分子结构能赋予产品独特的耐候性、耐臭氧性、弹性和阻燃性 [2] - 此次收购将使道恩股份“聚合-改性-应用”的全链条更趋完整，从根本上解决上游原料“卡脖子”问题，显著降低原材料对外依赖风险 [2] - 同日，道恩股份还披露拟在新加坡设立全资子公司，以拓展海外市场并加快全球化布局 [2] - 上个月，道恩股份公告将投资设立山东道恩科技有限公司（暂定名），注册资本为1000万元人民币 [2] 江苏双象集团收购可乐丽相关业务 - 江苏双象集团与可乐丽正式签署协议，收购其全资子公司可乐丽亚克力（张家港）有限公司100%股权 [3] - 交易预计于2026年2月中旬至3月上旬完成交割 [3] - 被收购公司自2004年成立以来，一直经营甲基丙烯酸酯树脂浇铸板材业务，主要面向高端品牌的亚克力浴缸市场，也是日本市场浇铸板材的供应基地 [3] - 由于中国房地产市场低迷导致亚克力浴缸销量下降、盈利能力下降，可乐丽决定将该项事业转让 [3] - 江苏双象集团是中国最大规模的甲基丙烯酸甲酯（MMA）生产商，此次收购是其向下游高附加值领域延伸的关键举措 [4] - 收购将填补双象集团在高端浇注板材领域的空白，实现从原料到终端产品的垂直整合 [4] - 未来，江苏双象集团将继续维持该工厂的正常运营及员工雇佣，并继续由该工厂供应目前可乐丽在日本市场销售的「Paraglas®」品牌产品 [3] 可乐丽的战略调整 - 出售中国子公司是推进可乐丽中期经营计划「PASSION 2026」的一部分，该计划包括削减甲基丙烯酸甲酯（MMA）产能 [3] - 可乐丽于2024年6月27日宣布将MMA年产能削减至一半，即从6.7万吨/年降至3.35万吨/年 [4] - 可乐丽还决定停止对外销售MMA，专注于内部使用，并对下游产品、副产物MMA树脂成型材料和硫酸铵的生产量进行相应减少 [4]

项目与产能 - 霍尼韦尔与嘉澳环保共同宣布，国内目前专注于可持续航空燃料（SAF）生产、产率最高的可再生燃料工厂已成功投产 [2] - 工厂采用霍尼韦尔Ecofining™技术，每日可将1万桶厨余油转化为可持续航空燃料，折合年产能约50万吨 [3] - 通过工艺技术和催化剂的本土化合作，公司能够实现高产出率及规模化生产，有效降低生产成本 [3] 关键资质与审批 - 2025年3月，子公司连云港嘉澳获得中国民用航空局颁发的《技术标准规定项目批准书》（CTSOA），生物航煤产品正式通过国内适航审定 [4] - 2025年5月1日，公司获得商务部、海关总署、国家能源局和国家外汇管理局四部门批复，成为国内首家被纳入生物航油“出口商白名单”的企业 [4] - 根据批复，公司可在其满负荷生产37.24万吨生物航油的年产能范围内申领出口许可证 [4] 业务里程碑与战略合作 - 2025年5月6日，公司利用出口许可证，成功实现首批约13,400吨生物航油的出口销售，运往荷兰鹿特丹港，成为中国生物航煤规模化出口的“破冰”之举 [4] - 2025年7月25日，中国航油集团投资有限公司拟向子公司连云港嘉澳增资约2.61亿元人民币进行战略入股，增资完成后嘉澳环保仍为控股股东 [4] - 中国航油的入股被认为锁定了关键的国内航空燃料分销渠道 [4]