资产处置 - 同意征收东方航空云南有限公司相关资产[1] - 转让上海东航供应链管理有限公司49%股权[2] - 转让绥宁路上航虹桥基地土地等资产[4] 内部规划 - 调整2025年内部审计工作计划[5]

航空股市场表现 - 中国国航股价上涨2.8%至6.6港元 [1] - 南方航空股价上涨2.05%至5.48港元 [1] - 东方航空股价上涨1.69%至4.81港元 [1] - 美兰空港股价上涨1.06%至2.85港元 [1] 油价市场动态 - 国内原油期货主力合约最高报466.2元/桶，较一月前低点回涨超7% [1] - 原油市场供应过剩大势下油价重心有自然下行驱动 [1] - 地缘因素等不确定性对冲供应过剩压力，油价将维持震荡反复及高波动特征 [1] 航空行业运营状况 - 10月底换季影响弱于往年，航司客座率维持高位、票价维持同比上升 [2] - 国内公商保持活跃，国际航线量价两旺 [2] - 9-10月国际航线客座率或超80%，同比提升超3个百分点，驱动票价同比大增 [2] 行业盈利前景 - 油价、汇率迎来双重利好，四季度呈现"淡季不淡"趋势 [2] - 预计2025年四季度航空行业有望大幅减亏 [2] - 2026年行业盈利弹性有望释放 [2]

航空股市场表现 - 航空股普遍呈现上涨态势，中国国航股价上涨2.8%至6.6港元 [1] - 南方航空股价上涨2.05%至5.48港元 [1] - 东方航空股价上涨1.69%至4.81港元 [1] - 美兰空港股价上涨1.06%至2.85港元 [1]

航空股市场表现 - 航空股普遍回暖，中国国航上涨2.8%至6.6港元，南方航空上涨2.05%至5.48港元，东方航空上涨1.69%至4.81港元，美兰空港上涨1.06%至2.85港元 [1] 油价走势分析 - 国内原油期货主力合约最高报466.2元/桶，较一月前低点回涨超7% [1] - 原油市场供应过剩大势下油价重心有自然下行驱动，但地缘因素等因素对冲供应过剩的下行压力，使油价维持震荡反复和高波动特征 [1] 航空行业运营状况 - 10月底换季影响弱于往年，航司客座率维持高位、票价维持同比上升 [2] - 国内公商保持活跃，国际航线量价两旺 [2] - 估算9-10月国际航线客座率或超80%，同比提升超3个百分点，驱动票价同比大增并超市场预期 [2] 行业前景展望 - 油价、汇率迎来双重利好，四季度呈现"淡季不淡"趋势 [2] - 预计2025年四季度航空行业有望大幅减亏，2026年行业盈利弹性有望释放 [2]

航空股市场表现 - 港股航空股于11月19日活跃上涨，中国东方航空股份、中国南方航空股份、中国国航涨幅均超过3%，分别达到3.38%、3.17%和2.96% [1][2] - 国泰航空和美兰空港也出现跟涨，涨幅分别为0.08%和0.57% [1][2] 行业运营数据 - 第45周（11.03-11.09）中国大陆-日本周度航班量为1189班次，恢复至2019年同期的82.9% [1] - 第45周航班量环比第40周下降14.5%，主要受民航换季及外部事件因素影响 [1] - 行业客座率已升至年内最高水平 [1] - 国际航线中长期复苏趋势仍在 [1] 行业趋势与投资观点 - 淡季票价持续转正，且票价同比已转正 [1] - 航空业周期向上拐点已现 [1] - 券商继续强调积极看待航空股投资机会，重点看好中国国航、南方航空、中国东航三大航的弹性释放 [1]

港股航空股市场表现 - 11月19日港股航空股板块整体呈现震荡上升态势 [1] - 中国东方航空股份(00670HK)股价上涨超过3% [1] - 中国国航(00753HK)和中国南方航空股份(01055HK)股价均上涨超过2% [1] - 国泰航空(00293HK)等其他航空股跟随上涨 [1]

航空股市场表现 - 港股航空股表现活跃，中国东方航空股份、中国南方航空股份、中国国航涨幅均超过3%，分别达到3.38%、3.17%和2.96% [1][2] - 国泰航空、美兰空港股价跟涨，涨幅分别为0.08%和0.57% [1][2] 行业运营数据 - 中国大陆-日本航线第45周（11月3日至11月9日）周航班量为1189班次，恢复至2019年同期的82.9% [1] - 第45周航班量环比第40周下降14.5% [1] - 行业客座率已升至年内最高水平 [1] 行业趋势与投资观点 - 国际航线中长期复苏趋势仍在 [1] - 行业淡季票价持续转正，周期向上拐点已现 [1] - 机构继续强调积极看待航空股投资机会，重点推荐中国国航、南方航空、中国东航三大航弹性释放 [1]

六大航司同步行动 - 国航、南航等6家航司于11月15日几乎同时发布公告，允许所有日本航线客票免费退改 [6] - 此次行动具有高度的同步性和精细的规则设计，打破了商业惯性，被视为重要的风险预警信号 [6][11] - 国航规则限定为15日12时前出票，仅覆盖东京、大阪等8座核心城市 [8] - 南航规则覆盖范围更广，连经停航班都纳入范畴 [8] - 东航的适用城市清单极为详尽，包含札幌、鹿儿岛乃至小松等小众城市 [8] - 四川航空特意将截止时间设定在14时，比国航晚两小时，为旅客留出额外的“避险窗口期” [11] 航司规则设计的战略意图 - 各航司退改方案的差异中藏着统一的指向，其精细到近乎“刻意”的设计如同一组协同传递的信号 [4] - 海南航空特意标注“已取消客票为准”，用规则暗示旅客尽早行动 [18] - 上海航空以“韩京停”三字精准覆盖东京转机场景，连中转旅客的安全都考虑周全 [18] - 这些看似琐碎的规则设计，实则是航司对潜在风险的精准应对和预警 [18] 行动背后的核心驱动因素 - 航司集体行动的首要推力是日本持续恶化的社会治安，今年以来针对中国公民的各类案件呈爆发式增长 [13] - 部分案件因当地调查效率低下或重视不足，导致受害者维权无门，安全环境恶化已形成明确风险趋势 [14] - 另一重关键推力是日本领导人近期关于台湾问题的不当言论，触碰了中国核心利益的红线 [16] - 中国外交部随后发布了“避免前往”警告，这并非常规旅游提示，而是经过多方研判后发出的“安全警报” [16] - 社会治安与政治风险两大因素叠加，构成了航司采取同步退改行动的根本原因 [20] 对中日关系与民间交流的影响 - 航司的集体行动是连锁反应中的关键一环，清晰传递出官方对风险的判定 [20] - 中日民间交流的信任基础脆弱，需要历史问题的正视和现实中的相互尊重 [22] - 从经贸合作到文旅互访的进展来之不易，可能因安全事件或不当言论而瞬间动摇 [22] - 此次风波如同一场“压力测试”，测出了安全风险的升级和关系维护的脆弱性 [28] - 若日方持续忽视中方关切、放任安全风险，将消耗积累多年的互信，使交流成果付诸东流 [24][28]

公司海外市场拓展 - 公司首次参加迪拜航展并首次将C919和C909公务机真机飞往海外展示 [3] - 南航一架已交付的C919飞机飞抵迪拜参展 三架国产民机组成历次国际航展"最强阵容" [3] - 公司在展台展出全谱系飞机模型 包括C909 C919和C929的多种型号 此前也在巴黎航展和范堡罗航展展出 [4] - C919原型机在航展首日进行飞行表演并获得较高关注度 阿联酋副总统兼总理登机参观 [5] - 公司继2024年初新加坡航展后再次携C919真机参加海外航展 旨在与全球客户深化合作 [5] 产品谱系与运营数据 - C909飞机载客78-97座 航程2225-3700公里 已向国内外客户交付170余架 开通790余条航线 并在东南亚地区投入运营 [4] - C919飞机载客158-192座 航程4075-5555公里 已交付26架 开通30余条航线 [4] - C929飞机航程约12000公里 基本型座级280座 研制工作稳步推进 [4] - 国航5架C919在两周内执飞9条航线共200班次 航班量前三航线为北京-西安(40班次) 北京-重庆(34班次) 北京-杭州(28班次) [7] - 东航12架C919执飞15条航线共428班次 南航7架C919执飞10条国内航线共302架次 [7] 国内市场运营拓展 - 国航C919首次执飞北京至香港航线 并在新航季新增广州 西安 长沙等新航点 [6] - 国航使用C919执飞香港-天津航线以重飞"两航起义"北飞航程 具有历史意义 [7] - 国内航空公司通过拓展航线网络积累C919运营数据和经验 [6] 国际市场潜在机遇 - C909系列通过国外订单和湿租方式在东南亚地区进行深度本地化运营 [6][8] - 亚洲航空创始人多次表达考虑采购C919意向 并称中国商飞为第三种选择 [8] - 越南越捷航空从成都航空湿租两架C909在越南国内运营 巴基斯坦卡拉奇航空正谈判租赁C919 [8] - 沙特阿拉伯方面对C919感兴趣 并提议中国商飞在吉达建立飞机总装线 [8]

在东航之家开业的文创线下店 按时间轴排布的东航飞行机队徽章系列等文创广受欢迎（本文图片均由东航提供） 除了承载历史记，东航文创的设计巧思也体现在对企业文化与人文关怀的具象化表达。"四梁八柱"徽章 系列，从东航航线网络中汲取灵感，将上海、北京、昆明、成都等关键航点城市的特色场景，如上海外 滩天际线、北京传统建筑纹样、昆明的繁花、成都的山水意境等元素，融入"CHINA EASTERN"字样 中，寓意"空中桥梁"深度融合地域经济文化的核心作用，同时展现东航对"航空+文旅"融合发展的探 索。 "我们希望每件产品都有故事可讲，"设计团队表示，"比如舷窗上海冰箱贴，灵感就来自旅客俯瞰城市 的真实视角；而飞行小木木毛绒公仔，则是为了陪伴儿童旅客，缓解飞行焦虑；专为西装设计的金色飞 机徽章，则体现了对员工群体的关怀，成为蓝天工作者荣誉感的象征。" 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：各式飞机模型、舷窗造型的冰箱贴、极具航空元素的萌 物……东航文创旗舰店于11月18日正式开业。在线上渠道，旅客和消费者可访问"东航商城"小程序，点 击首页上的"东航周边"频道，即可进入东航文创的采购界面。 其中，东航飞行机队徽章系列是最亮 ...