中国新能源汽车市场整体表现 - 2025年7月中国新能源汽车市场呈现蓬勃发展态势，各大车企销量表现亮眼 [2] - 比亚迪以344,296辆销量领跑市场，同比增长0.56%，1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 比亚迪 - 7月新能源汽车销量344,296辆，同比微增0.56% [2] - 1-7月累计销量2,490,250辆，同比增长27.35% [2] 吉利汽车 - 7月总销量237,717辆，同比增长58% [3] - 极氪品牌销量16,977辆，同比增8%，1-7月累计107,717辆，同比增长4% [3] - 银河系列销量95,043辆，同比暴涨237%，成为增长核心动力 [3] 长城汽车 - 7月总销量104,372辆，同比增长14.34% [4] - 1-7月累计销量674,161辆，同比增长3.57% [4] - 新能源车型7月销量34,593辆，占比33.1%，1-7月累计195,007辆 [4] 零跑汽车 - 7月交付50,129辆，同比增长超126%，首次突破5万辆 [5] - 首次入围《财富》中国500强 [5] 鸿蒙智行 - 7月全系销量47,752辆，总成交额186亿元，实现量价齐飞 [6] 小鹏汽车 - 7月交付36,717辆，同比增长229%，创单月交付新高 [6] - 1-7月累计交付233,906辆，同比增长270% [6] - 截至7月累计交付量突破80万辆 [6] 理想汽车 - 7月交付30,731辆 [7] - 历史累计交付量1,368,541辆 [7] 小米汽车 - 7月交付量超过30,000辆 [8] - 新增18家门店，全国97城已有352家门店 [8] 深蓝汽车 - 7月交付27,169辆，同比增长62% [9] 蔚来汽车 - 7月交付21,017辆，其中蔚来品牌12,675辆，乐道品牌5,976辆，萤火虫品牌2,366辆 [10] - 累计交付量806,731辆 [10] - 2025年至今交付135,167辆，同比增长25.2% [10] 岚图汽车 - 7月交付12,135辆，同比增长102% [11] 千里科技 - 7月销量10,222辆，同比增长142.34% [12] - 1-7月累计销量48,950辆，同比增长73.7% [12] 阿维塔 - 7月销量10,062辆，同比增长178%，连续五月销量破万 [13] 智己汽车 - 7月交付7,021辆，加速出海进程，登陆英国、澳大利亚、尼泊尔等市场 [14] - 新一代智己LS6及首款增程车即将推出 [14] 极石汽车 - 7月交付1,316辆，呈现稳步增长态势 [15]

东风集团回应理想i8对撞事件 - 公司表示全力支持旗下东风柳汽依法维护合法权益和品牌声誉 [1] - 目前处于对碰撞产品状况及测试过程的了解阶段 [1] - 公司强调坚决贯彻高质量发展要求 反对行业内卷式竞争 [1] 事件背景 - 事件涉及理想i8车型与乘龙卡车的碰撞测试 [1] - 东风集团战略规划部副总经理吕海涛作为发言人公开回应 [1] 行业动态 - 声明体现车企对产品测试安全性的高度关注 [1] - 行业竞争方式成为企业公开表态的重点议题 [1]

车企7月交付量表现 - 小鹏汽车7月交付36717辆，同比增长229%，连续第九个月超3万辆，累计交付超80万辆[5] - 理想汽车7月交付30731辆，同比下降40%，累计交付1368541辆[2] - 零跑汽车7月交付50129台，同比增长126%，首次突破5万台大关，1-7月累计交付271793辆[8][9] - 小米汽车7月交付超3万台，全年累计交付31.17万台，已完成年度目标的104%[12] - 比亚迪7月销量344296辆，环比下降8.8%，1-7月累计销量249万辆，同比增长27%[19] - 吉利汽车7月总销量237717辆，同比增长58%，其中银河系列增长237%，极氪系列增长8%[16] - 长城汽车7月销售10.44万台，同比增长14.34%，1-7月累计销售67.42万台，同比增长3.57%[18] - 蔚来公司7月交付21017台，前七个月同比增长25.2%，累计交付806731台[1] - 极氪科技7月销量44193台，同比增长20%，全球用户突破200万[19] - 广汽埃安7月终端销量26557辆，自建直流快充桩总量增至14096支[21] - 阿维塔7月销量10062辆，同比增长178%，连续五个月破万[22] - 岚图汽车7月交付12135辆，同比增长102%，1-7月累计销量68263辆，同比增长88%[24] 重点车型与市场动态 - 蔚来全新ES8将于8月下旬发布，9月下旬正式上市并交付[1] - 小鹏汽车在欧洲推出2025款G6和G9，即将推出P7+，已进入全球46个国家和地区[5] - 小米汽车首款SUV车型YU7上市18小时获超24万订单，周均新增订单稳定在9000台以上[12] - 理想汽车升级老车主体验，VLA司机大模型将覆盖所有AD Max车主[2] - 岚图梦想家在高端新能源MPV领域表现突出，岚图FREE+跻身"20-30万混动SUV销量TOP3"[24] 新能源细分领域表现 - 吉利汽车7月纯电动车销量9万辆，同比增长192%，插混车销量4.01万辆，同比增长42%[16] - 比亚迪7月纯电动乘用车销量177887辆，插混乘用车销量163143辆[19] - 极氪品牌7月销量16977台，领克品牌销量27216台[19]

美国股市表现 - 美国三大股指集体收跌 道指跌1.23%报43588.58点 标普500指数跌1.60%报6238.01点 纳指跌2.24%报20650.13点 创4月以来最大跌幅 [1][3][4] - 美国股市市值蒸发逾1万亿美元 [3] - 银行股大幅下挫 摩根大通股价下跌逾2% 美国银行和富国银行分别下跌超过3% [4] - 热门科技股全线下跌 英伟达跌2.33% 微软跌1.76% 苹果跌2.50% 谷歌跌1.44% 亚马逊跌8.27% Meta跌3.03% 特斯拉跌1.83% [4] - 热门中概股多数下跌 纳斯达克中国金龙指数跌1.82% 阿里巴巴跌2.95% 京东跌1.84% 拼多多跌2.99% 蔚来汽车涨2.87% 理想汽车跌3.30% 哔哩哔哩跌4.08% 百度跌1.98% 网易跌2.29% 腾讯音乐跌2.14% 小马智行跌2.98% [5] 美国经济数据 - 美国7月非农部门新增就业人数7.3万 低于预期 失业率小幅上升至4.2% [4] - 5月新增非农就业人数从14.4万下修至1.9万 6月从14.7万下修至1.4万 [4] 债券与外汇市场 - 美国国债收益率全线下跌 2年期美债收益率跌6.76% 5年期美债收益率跌5.13% 10年期美债收益率跌3.23% [5] - 美元指数跌1.37% 失守99关口 [6] 美联储政策预期 - 美联储9月降息25个基点的概率从37.7%大幅跃升至89.8% [1][6] 政治与人事变动 - 特朗普要求解雇美劳工统计局局长埃丽卡·麦肯塔弗 指责其人为夸大就业数据 [7][8] - 美联储理事阿德里亚娜·库格勒宣布将于8月8日辞职 原定任期至明年1月 [10][11] - 特朗普发文呼吁鲍威尔辞职 称库格勒知道鲍威尔在利率问题上做错了事 [11]

政策与监管 - 财政部、税务总局恢复对新发行国债、地方政府债券、金融债券利息收入征收增值税，8月8日前已发行债券利息继续免税[1] - 央行部署下半年重点工作，强调实施适度宽松货币政策，强化利率政策执行，支持"两重""两新"领域融资[2] - 金融基础设施监督管理办法2025年10月施行，聚焦业务监管与风险管理[2] - 香港联交所优化IPO定价规则，建簿配售最低分配比例从50%降至40%[5] 宏观经济 - 美国7月非农就业仅增7.3万人，创9个月新低，前两月数据下修25.8万，失业率升至4.2%[1][15] - 中国上半年国内居民出游32.85亿人次（+20.6%），花费3.15万亿元（+15.2%）[10] - 日本政府养老金投资基金第一财季投资收益10.2万亿日元（678亿美元），回报率4.09%[16] 行业动态 - 机械工业数字化转型目标：2027年50%企业智能制造成熟度达二级以上，建成200家卓越级智能工厂[10] - 光伏硅料行业41家企业被列入节能监察清单，包括通威、协鑫等头部企业[10] - 新能源车企7月交付量分化：零跑首破5万辆，小鹏3.67万辆创新高，比亚迪34.43万辆同比微增[9] 资本市场 - A股三大指数周跌0.37%-1.58%，成交1.62万亿元，创新药、中药题材强势[4][23] - 港股恒指连跌4日累计跌1.07%，南向资金连续4日净买入超百亿港元[5] - 美国三大股指周跌2.17%-2.92%，纳指单日跌2.24%[15] 公司公告 - 英伟达与英诺赛科合作开发800V数据中心电源方案，后者股价单日涨31%[6] - 比亚迪7月销量34.43万辆环比降8.8%，理想、蔚来交付量环比下滑[9] - 海康威视上半年净利润56.57亿元（+11.71%），九号公司净利润12.42亿元（+108%）[8] 科技与创新 - OpenAI完成83亿美元融资，估值达3000亿美元，黑石集团参与投资[12] - 华为金融网络标准发布，工商银行、中国银联等参与制定[11] - 智元机器人获LG电子战略投资，布局具身智能领域[18] 商品与期货 - COMEX黄金涨2.01%至3416美元/盎司，原油库存大增致美油跌2.89%[19] - 国内商品期市黑色系普跌，焦炭、焦煤分别跌2.75%和2.42%[19] - LME基本金属多数上涨，锡、镍分别涨1.54%和0.56%[20]

新能源车企7月交付量排名 - 零跑汽车以5.01万辆交付量位居新势力第一，同比增长超126%，首次突破5万辆并连续5个月领先 [2][3] - 小鹏汽车交付3.67万辆，同比增长229%，创历史新高，其中MONA M03车型交付超1.5万辆 [6] - 理想汽车交付3.07万辆，环比下滑15% [6] 头部车企销量表现 - 比亚迪7月新能源汽车销量34.43万辆，1-7月累计249.03万辆，同比增长27.35% [3] - 极氪科技销量44193台（极氪品牌16977台+领克品牌27216台），同比增长19.7%，吉利宣布将合并极氪并推动其纽交所退市 [3] - 小米汽车首款SUV YU7首个交付月突破3万台，此前三个月交付量均低于3万台 [4] 其他车企交付情况 - 蔚来汽车交付2.1万辆（蔚来品牌12675辆+乐道5976辆+萤火虫2366辆），环比下滑 [4] - 岚图汽车交付1.21万辆，同比增长102% [4] - 阿维塔销量10062辆，同比增长178% [4] - 智己汽车交付7027台 [4] 行业整体数据 - 7月狭义乘用车零售市场预计185万辆，新能源零售101万辆，渗透率达54.6% [4] - 新能源市场同比增7.6%，环比降11.2% [4] 高分子产业年会信息 - 2025年9月10-12日举办高分子产业年会，包含政策发展、市场分析、投融资等主题 [7][8] - 设置七大专题论坛：工程塑料、新能源材料、电磁复合材料、航空航天材料等 [9][10] - 配套活动包括CEO研讨会、科技成果路演、国际合作对接等 [10] - 设置产品设备展区、科研成果展示区及"新塑奖"评选 [10][11]

车企7月销量表现 - 比亚迪7月乘用车销量341030台 其中王朝+海洋网315136台 方程豹14180台 腾势11375台 仰望339台 出口80178台[1][2] - 方程豹成为新增长点 销量达1.4万台 出口同比增长159.5%[4] - 吉利汽车7月新能源销量130124台 环比增长6% 同比增长120% 新能源占比55%[4][5] - 银河品牌支撑基本盘 销量95043台 领克18104台 极氪16977台[4] - 长安汽车7月新能源销量超79000台 启源交付28568台 深蓝27169台 阿维塔11062台[8][9] - 启源1-7月累计销量突破19万辆 同比增长30%[10] - 奇瑞7月新能源销量65357台 总销量224439台 出口119039台占比超50%[18] - 上汽通用五菱7月新能源销量73901台 总销量123341台[20] - 零跑汽车7月交付50129台 首次突破5万辆 B01新车上市价格8万元出头[23] - 鸿蒙智行7月全系交付47752台 问界M8累计交付60000台[25] - 小鹏汽车7月交付36717台 连续9个月超3万台 G7车型上市[26][30] - 长城汽车7月新能源销量34593台 总销量104372台 魏牌10045台 欧拉4300台[32] - 理想汽车7月交付30731台 推出纯电i8车型[39] - 小米汽车7月交付量超30000台 YU7爆单 交付周期长达一年[41] - 东风奕派科技7月销量27923台 纳米品牌走量[42][44] - 广汽埃安7月销量26557台 二代AION V全球车型上市[46] - 蔚来7月交付21017台 蔚来品牌12675台 乐道5976台 萤火虫2366台[49] - 北汽新能源7月交付12189台 极狐9436台 同比增长60.09%[50][52] - 岚图汽车7月交付12135台 FREE+上市15分钟大定1万+[58] - 上汽通用别克7月销量34765台 GL8新能源6224台 新能源占比52%[59][60] - 智己汽车7月交付7027台 发布增程技术"恒星"[62] - 极石汽车7月交付1316台 海外市场为主[63] 行业动态 - 7月是2025年下半年开局关键月份 车企推出多款新车[1] - 比亚迪高端市场释放潜力 方程豹表现突出[4] - 吉利组织架构调整 从多品牌转向集中资源[8] - 长安成立新央企 启源/深蓝/阿维塔将获更多资源[16] - 奇瑞世界500强排名上升 出口突破500万台[18] - 五菱重视海外市场 星光730印尼首发[20] - 零跑贯彻科技普惠路线 性价比突出[23] - 鸿蒙智行扩大产品矩阵 尊界S800大定8000台[25] - 小鹏自研辅助驾驶芯片 车端算力超2200TOPS[30] - 长城汽车35周年 招聘35岁+从业者[37] - 理想进入"增程+纯电"双路线发展[39] - 小米亦庄二期产能释放 三期工厂建设中[41] - 埃安加大补能设施建设投入[46] - 极狐推出10万元级T1车型 享界S9T即将亮相[56] - 岚图收购日产云峰工厂保障产能[58] - 别克新能源子品牌至境或成新增长点[61] - 智己将推出增程车型[62]

新能源汽车行业趋势 - 7月新能源车企销量数据显示纯电车型增速显著超越插混和增程车型，纯电趋势加速[2] - 蔚来董事长李斌明确表示增程和插混仅是过渡技术，纯电是新能源汽车终极路线[2] - 零跑、小米等新势力车企7月交付量首次突破5万辆和3万辆大关，均加码纯电SUV市场[2][17] 比亚迪市场表现 - 比亚迪7月总销量34.43万辆，其中纯电车型17.79万辆（同比+40.31%），插混车型16.31万辆（同比+14.77%），纯电销量连续4个月超越插混[4][6] - 2025年前7个月累计销量249.03万辆，纯电车型120.13万辆（同比+176%），插混车型125.30万辆（同比+58%），两者差距缩小至5.17万辆[8] - 纯电车型增速显著高于插混，4月纯电销量19.57万辆首次反超插混的17.69万辆[6] 吉利汽车转型进展 - 7月新能源销量13.01万辆，纯电车型9万辆（同比+192%），插混车型4.01万辆（同比+42%），纯电占比达69%[9] - 2025年前7个月纯电累计销量60.08万辆（同比+176%），插混25.44万辆（同比+58%），纯电增速是插混的3倍[9][11] - 银河系列表现突出，7月销量9.5万辆（同比+237%），占品牌总销量49%[11] 新势力车企动态 - 理想7月交付量3.07万辆（同比-39.74%），连续两个月同比环比双降，增程路线面临挑战[12] - 理想加速转向纯电市场，首款纯电SUV i8将于8月20日交付，落后于蔚来乐道L90和小鹏G7的"上市即交付"策略[15] - 零跑7月交付5.01万辆（同比+126.9%），连续5个月领跑新势力，主打14万元级高性价比SUV C11[17][18] - 小米7月交付超3万辆，首款纯电SUV YU7交付周期长达57-60周，产能受限问题突出[17][19]

事件背景 - 东风柳州汽车发布公开信回应理想汽车使用其乘龙旧车碰撞测试视频事件 [1] - 理想汽车在i8纯电SUV发布会上播放与重卡连环撞击测试视频 [1] - 测试视频中重卡方向盘未打码 网友识别出卡车品牌为乘龙卡车 [1] 技术争议 - 东风柳州汽车经技术核查认为测试场景及设备与实际交通情况存在极大差异 [1] - 测试视频显示重卡四个车轮弹起 驾驶室与货箱明显分割 驾驶室倒在理想i8前车窗上 [1] 企业回应 - 东风柳州汽车呼吁从科学角度理性看待事件 建议公众严守交通法规和定期维保 [1] - 公司强调主动预防意识比任何测试更能构建安全壁垒 [1]

行业整体表现 - 7月新能源汽车行业呈现分化态势，比亚迪以344296辆销量继续领跑[1] - 四家造车新势力中零跑和小鹏创单月交付纪录，理想环比下滑15%[1] - 蔚来前七个月累计交付同比增长25.2%[1] 比亚迪 - 7月总销量344296辆，与去年同期342383辆基本持平[2] - 乘用车销量341030辆，其中纯电动177887辆，插电混动163143辆[2] 吉利汽车 - 7月总销量23.77万辆，同比增长58%[2] 蔚来汽车 - 7月交付新车21017辆[2] - 分品牌交付：蔚来12675辆，乐道5976辆，萤火虫2366辆[2] - 乐道L90上市后销售系统一度被挤爆，券商看好其价格带竞争力[2] 小鹏汽车 - 7月交付36717辆，同比增长229%，环比增长6%，创历史新高[2] - 1-7月累计交付233906辆，同比增长270%[2] 理想汽车 - 7月交付30731辆，环比下滑约15%[1][3] - 历史累计交付量达1368541辆[3] 小米汽车 - 7月交付量超30000台，同比增长约20%[3] 零跑汽车 - 7月全系交付50129台，同比增长超126%，首次突破5万台[3] 其他车企 - 智己汽车7月交付7027台[4] - 极氪科技7月销量4.42万辆，同比增长20%，连续五个月超4万辆[4] - 广汽埃安7月销量26557辆[5]