车企7月交付数据 - 比亚迪7月汽车销量344296辆 同比微增0.6% 其中乘用车销量341030辆 纯电动乘用车177887辆 插电式混合动力乘用车163143辆 [1] - 吉利汽车7月总销量23.77万辆 同比增长58% [1] - 蔚来7月交付新车21017台 前七个月同比增长25.2% 其中蔚来品牌12675台 乐道品牌5976台 firefly萤火虫品牌2366台 [1][2] - 小鹏汽车7月交付36717台 同比增长229% 环比增长6% 创单月交付新高 前七个月累计交付233906台 同比增长270% [2] - 理想汽车7月交付30731辆 环比下滑约15% 历史累计交付量达1368541辆 [1][2] - 小米汽车7月交付量超30000台 同比增长约20% [2] - 零跑汽车7月全系交付50129台 同比增长126% 首次突破5万台 [2] - 智己汽车7月交付7027台 [3] - 极氪科技7月销量4.42万辆 同比增长20% 环比增长3% 连续五个月月销超4万辆 其中极氪品牌1.7万辆 领克品牌2.72万辆 [3] - 广汽埃安7月销量26557辆 [4] 新车型表现 - 蔚来乐道L90上市后销售系统被挤爆 券商认为该车型在所处价格带具备竞争力 [2]

热门中概股美股盘前表现 - 热门中概股美股盘前普遍下跌 [1] - B站、腾讯音乐、理想汽车跌幅超过3% [1] - 阿里巴巴跌幅超过2% [1] - 拼多多、百度、爱奇艺、蔚来、小鹏汽车跌幅超过1% [1] - 京东跌幅为0.79% [1]

业绩速递 - 电讯盈科上半年收入189.22亿港元同比增加7% 净亏损4.45亿港元同比收窄4% [2] - 信义光能上半年收入109.32亿元同比减少6.5% 净利润7.46亿元同比减少58.8% [2] - 信义玻璃上半年收入98.21亿元同比减少9.7% 净利润10.13亿元同比减少59.6% [2] - 信义能源上半年收入12.1亿元同比增加7.7% 净利润4.5亿元同比增加23.4% [2] - 德翔海运预计中期净利润1.8亿-2亿美元同比增加220%至255% [2] - 联华超市预计中期净利2500万-5500万元 [2] - 西藏水资源预计中期净利润3600万元同比增长约300% [2] - 福田实业预计中期净利润3070万港元同比扭亏为盈 [2] - 港银控股预计中期净利增长至不低于1700万港元 [2] - 香港中旅预期中期净亏损超过7000万港元同比盈转亏 [2] - 保利置业集团预计中期净利润同比下跌40%-50% [2] - 凯富善集团控股预计中期净利润减少至4300万-4700万港元 [2] - 摩比发展预计中期净亏损约3200万元 [2] - 常茂生物预计中期净亏损2400万-2700万元 [2] - 云游控股预计中期净亏损大增至约2100万元 [2] - 威雅利预计中期净利润1500万-2500万港元同比扭亏为盈 [2] 车企销售情况 - 比亚迪股份前7个月新能源汽车销量249.03万辆同比增长27.35% [2] - 长城汽车前7个月汽车销量67.42万台同比增长3.57% [2] - 理想汽车7月份交付新车30731辆 [2] - 吉利汽车7月汽车总销量23.77万部同比增长约58% [2] 公司要闻 - 中石化炼化工程签订沙特延布大型绿氢项目前端工程设计合同预计达数十亿美元 [2] - 英诺赛科与英伟达合作推动800 VDC电源架构在AI数据中心规模化落地 [2] - 紫金矿业加纳Akyem金矿采矿租约获加纳议会追认交易总价10亿美元 [2] - 科笛-B CU-40102获香港卫生署上市批准用于治疗雄激素性脱发 [2] - 蜜雪集团认购浦发银行理财产品涉资3亿元 [2] 回购动态 - 恒生银行斥资2259.22万港元回购20万股回购价112.4-114.3港元 [2] - 维他奶国际斥资1689万港元回购184.4万股回购价9.14-9.17港元 [2]

车企7月交付数据 - 小鹏汽车7月交付36717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付历史新高 [1] - 小鹏1-7月累计交付233906辆，同比增长270% [1] - 小鹏MONA M03 7月交付超15000台，连续11个月交付超万台，累计交付超15万台 [4] - 零跑汽车7月交付50129台，同比增长126%，首次突破5万大关 [4] - 零跑1-7月累计交付271793辆，位居新势力前三 [4] - 小米汽车7月交付超3万台，同比增长3倍 [7] - 理想汽车7月交付30731辆，同比下降39.74% [10][12] - 蔚来7月交付21017台，1-7月累计交付135167辆，同比增长25.2% [12][14] - 岚图汽车7月交付12135辆，同比增长102%，环比增长21% [14] - 鸿蒙智行7月全系销量47752辆，问界系列交付40753辆 [14] - 吉利汽车7月销量237717辆，同比增长58% [14] - 智己汽车7月交付7027台，环比增长16.6% [14] - 阿维塔7月销量10062辆，同比增长178% [14] 车企市场表现 - 小鹏汽车上半年累计交付197189台，已超过2024年全年交付量 [4] - 零跑汽车累计交付达80万辆，年内或突破百万辆 [7] - 理想汽车历史累计交付量达1368541辆 [10] - 蔚来累计交付806731台，其中蔚来品牌737923台，乐道品牌58599台，firefly品牌10209台 [14] - 一汽-大众7月销售113026辆，燃油车市场份额同比提升0.5个百分点 [14] 新产品动态 - 小鹏P7+将于下半年进入欧洲市场 [4] - 零跑全新C11于7月10日焕新上市 [7] - 零跑B01于7月23日上市，12万内搭载激光雷达与8295芯片 [7] - 小米推出首款SUV小米YU7，3分钟大定超20万辆，1小时大定突破28.9万台 [10] - 蔚来乐道L90于7月31日上市，起售价26.58万元 [14] 产能与基础设施 - 小米汽车二期工厂7月初启动试点投产，预计7月底全面投产 [10] - 理想汽车全国有535家零售中心，527家售后维修中心，3028座超充站 [12] - 蔚来第80万台量产车乐道L90在合肥工厂下线 [14] 行业趋势 - 7月狭义乘用车零售预计185万辆，同比增长7.6% [18] - 新能源零售预计101万辆，渗透率54.6% [18] - 2025年前4个月降价车型超60款，5月激增至百余款 [15] - 行业高管集体反对无底线价格战，认为会影响产业链协同和可持续发展 [15][17]

新能源汽车行业7月销量数据 - 广汽埃安7月销量26557辆 [1] - 智己汽车7月交付量7027台 [2] - 小米汽车7月交付量超过30000台 [3] - 阿维塔7月销量10062辆 同比增长178% [4] - 岚图汽车7月交付12135辆 同比增长102% [5] - 极氪汽车7月交付44193辆 同比增长19.7% [6] - 蔚来7月交付新车21017台 前7个月同比增长25.2% [7] - 比亚迪7月新能源汽车销量34.43万辆 去年同期为34.24万辆 [8] - 鸿蒙智行7月全系销量47752辆 其中问界全系交付40753辆 [9] - 理想汽车7月交付新车30731辆 同比下降40% [10] - 小鹏汽车7月交付36717辆 同比增长229% [11] - 零跑汽车7月交付50129台 同比增长126% 首次突破5万台 [12] 行业增长情况 - 多家公司实现三位数同比增长：阿维塔178% 岚图102% 小鹏229% 零跑126% [4][5][11][12] - 比亚迪保持稳定增长 7月销量34.43万辆 同比微增 [8] - 理想汽车出现明显下滑 7月交付量同比下降40% [10] 市场格局变化 - 零跑汽车首次突破月销5万台大关 [12] - 小米汽车作为新进入者 7月交付量已超3万台 [3] - 鸿蒙智行旗下问界品牌表现突出 单月交付超4万台 [9]

行业整体表现 - 7月狭义乘用车零售市场约185万辆 同比增长7.6% 环比下降11.2% [8] - 新能源零售预计达101万辆 渗透率提升至54.6% [8] - 多家车企交付量实现同比大幅增长 行业秩序明显改善 [8] 零跑汽车 - 7月全系交付50,129辆 首次突破5万辆大关 同比增长超126% [2] - 6月全系交付4.8万辆 同比增长超138% [2] - 零跑B10车型6月交付1.43万辆 2026款零跑C10大定突破1.5万辆 [2] 小米汽车 - 7月交付量突破30,000辆 创品牌交付新纪录 [1][2] - 新增18家门店 全国门店总数达352家 覆盖97座城市 [4] - 服务网点181家 覆盖106城 8月计划新增18家门店 [4] - 2025年交付目标上调至35万辆 [4] 小鹏汽车 - 7月交付36,717辆 同比增长229% [5] - 连续第9个月交付量超30,000辆 [5] - 累计总交付量突破80万辆 [5] - 2025年前7个月交付233,906辆 同比增长270% [5] - 进入全球46个国家和地区 7月在欧洲推出2025款G6和G9 [6] 理想汽车 - 7月交付30,371辆 同比下降39.74% [7] - 历史累计交付量达136.85万辆 [7] - 纯电SUV车型i8陷入与重卡碰撞测试风波 [7] 蔚来汽车 - 7月交付21,017辆 前7个月同比增长25.2% [7] - 蔚来品牌交付12,675辆 乐道品牌交付5,976辆 firefly品牌交付2,366辆 [7] - 乐道L90正式上市 整车起售价26.58万元 BaaS方式起售价17.98万元 [7] - 完成第8000万次换电服务 建成全国550座城市高速换电网络 [7] - 全新ES8将于8月下旬发布 9月下旬正式上市 [7] 其他车企表现 - 吉利汽车7月销量237,717辆 同比增长58% [8] - 智己汽车7月交付7,027辆 [8] - 岚图汽车7月交付12,135辆 同比增长102% [8] - 阿维塔7月销量10,062辆 同比增长178% [8]

理想i8对撞测试事件 - 理想汽车在i8上市发布会上播放与8吨卡车对撞测试视频 显示i8仅车头变形而卡车驾驶室前倾且车轮离地弹起[1] - 测试卡车品牌为东风柳汽旗下乘龙卡车 后续视频中卡车品牌标识被打码[2] - 乘龙卡车发布声明指控理想未经授权使用测试视频 称测试不规范且误导公众 损害其商业名誉[2] - 理想回应称测试由第三方机构中国汽研执行 符合标准 测试卡车为市场随机购买[2][3] - 中国汽研证券部人员确认测试合规 卡车为全新车辆[3] - 双方高管在社交媒体公开约战复测 卡车分类标准争议显现（8吨属中型卡车）[4] 乘龙卡车背景 - 乘龙卡车为东风柳汽旗下商用车品牌 母公司有71年历史 前身为1954年成立的柳州农业机械厂[5] - 东风柳汽1973年转型汽车制造 2003年推出首款重卡"东风霸龙" 2015年整合商用车品牌为"乘龙"[6] - 2024年东风柳汽总销量11.8万辆（乘用车8.3万/商用车3.5万） 海外出口4.3万辆[6] - 公司近期经历人事调整 面临新能源转型压力 但获东风集团表态支持其"十五五"发展[6] 行业影响 - 事件使原本在货运行业的乘龙卡车进入大众视野[5] - 测试争议涉及商用车与乘用车安全标准差异 引发专业分类讨论（12吨以上才属重卡）[4] - 东风柳汽需平衡商用车优势与乘用车市场压力 同时应对新能源转型挑战[6]

南向资金整体流向 - 本周南向资金累计净流入590.20亿港元 环比增长83% 创4月中旬以来单周最高净流入水平 [2] - 当周累计成交7636.41亿港元 较上周缩量近400亿港元 主要受恒指大盘连续调整影响 [3] - 今日(8月1日)南向资金净流入122.07亿港元 其中沪港股通净流入55.75亿港元 深港股通净流入66.32亿港元 [15] - 全天南向资金成交1335.36亿港元 相当于恒指当日成交额的52.4% [15] 个股资金流向(周度) - 净买入前五: 盈富基金(2800.HK)134.30亿港元 恒生中国企业(2828.HK)49.36亿港元 小米集团-W(1810.HK)36.70亿港元 腾讯控股(0700.HK)35.42亿港元 阿里巴巴-W(9988.HK)22.76亿港元 [3][4] - 其他显著净买入: 美团-W(3690.HK)22.28亿港元 中国人寿(2628.HK)21.01亿港元 理想汽车-W(2015.HK)20.93亿港元 南方恒生科技(3033.HK)17.61亿港元 石药集团(1093.HK)16.64亿港元 [3][4] - 净卖出前二: 泡泡玛特(9992.HK)5.43亿港元 老铺黄金(6181.HK)2.79亿港元 [3][5] 个股表现与资金动向(周度) - 小米集团-W本周累跌6.97% 前5日加仓3599万股 [6] - 腾讯控股本周累跌2.82% 前5日加仓375万股 [7] - 阿里巴巴-W本周累跌0.93% 前5日加仓894万股 [8] - 美团-W本周累跌6.07% 前5日减持305万股 [9] - 中国人寿本周累跌2.64% 前5日加仓9549万股 [10] - 理想汽车-W本周累跌14.03% 前5日加仓175万股 [11] - 石药集团本周累涨14.60% 前5日加仓7974万股 [12] - 泡泡玛特本周累跌0.82% 前5日减持473万股 [12] - 老铺黄金本周累跌9.74% 前5日加仓37万股 [13] 当日(8月1日)资金流向 - 大幅净买入: 小米集团-W(01810.HK)10.99亿港元 腾讯控股(00700.HK)8.36亿港元 美团-W(03690.HK)7.66亿港元 英诺赛科(02577.HK)3.64亿港元 [16] - 大幅净卖出: 信达生物(01801.HK)4.02亿港元 阿里巴巴-W(09988.HK)2.02亿港元 [16] - 英诺赛科今日涨30.91% 前5日加仓269万股 [17] - 信达生物今日跌5.10% 前5日加仓448万股 [18] 沪市港股通十大成交活跃榜 - 英诺赛科涨30.91% 净买入3.20亿元 [20] - 腾讯控股跌2.73% 净买入1.02亿元 [20] - 阿里巴巴-W涨1.04% 净卖出4.16亿元 [20] - 小米集团-W涨0.47% 净买入5.42亿元 [20] - 恒生中国企业跌0.95% 净买入17.20亿元 [20] - 美团-W涨0.49% 净买入2.39亿元 [20] - 盈富基金跌1.11% 净买入16.75亿元 [20] 深市港股通十大成交活跃榜 - 腾讯控股跌2.73% 净买入7.34亿元 [21] - 盈富基金跌1.11% 净买入20.69亿元 [21] - 南方恒生科技跌1.03% 净买入8.56亿元 [21] - 小米集团-W涨0.47% 净买入5.58亿元 [21] - 阿里巴巴-W涨1.04% 净买入2.14亿元 [21] - 美团-W涨0.49% 净买入5.27亿元 [21] - 石药集团跌0.30% 净买入2.53亿元 [21] - 信达生物跌5.10% 净卖出4.02亿元 [21]

交付表现 - 2025年7月交付新车30,731辆 同比下降40% [1] - 截至2025年7月31日历史累计交付量达1,368,541辆 [1] 技术升级 - 所有理想AD Max车主将升级至VLA司机大模型 [1] - 升级覆盖2022年理想L9的Orin X平台老用户及Thor平台焕新版新用户 [1] 服务网络 - 全国零售中心达535家 覆盖153个城市 [1] - 售后维修中心及授权钣喷中心527家 覆盖222个城市 [1] - 已投入运营3,028座超充站 配备16,671个充电桩 [1]

销量表现 - 7月交付新车30,731辆 [2] - 历史累计交付量达1,368,541辆（截至2025年7月31日） [2] 新产品动态 - 7月29日正式发布家庭六座纯电SUV理想i8 [2] - 计划于8月20日开启i8车型交付 [2] 销售与服务网络 - 零售中心535家 覆盖153个城市 [2] - 售后维修中心及授权钣喷中心527家 覆盖222个城市 [2] - 已投入使用3,028座理想超充站 配备16,671个充电桩 [2] 产品线布局 - 目前在售六款车型：理想L6、L7、L8、i8、MEGA [2] - 公司持续扩展产品线以拓宽用户群体 [2]