公司整体业务量及市场份额情况 - 2022年公司业务量增量21亿件，同比增长9.4%，市场份额扩大1.5个百分点至22.1%[2] - 2022年公司市场份额增加1.5个百分点至22.1%，调整后净利润同比增长37.6%至68亿元[8] - 2022年公司单日业务量冲击到8500万至9000万，2023年目标市场份额提升至少1.5个百分点[8] - 公司预计2023年全年包裹量在287.8亿 - 297.5亿件区间，同比增长18% - 22%，有信心实现全年市场份额至少增长1.5个百分点目标[22] 公司整体财务关键指标变化 - 2022年调整后净利润增长37.6%至人民币6,806.0百万元，经营活动产生的现金流为人民币11,479.3百万元[2] - 2022年财年收入为人民币35,377.0百万元，较2021年同期增长16.3%[4] - 2022年财年毛利为人民币9,039.3百万元，较2021年同期增长37.2%[4] - 2022年财年净利润为人民币6,659.0百万元，较2021年同期增长41.6%[4] - 2022年基本及摊薄每股美国存托股净收益分别为人民币8.41元及人民币8.36元，较2021年同期分别增长45.0%及44.1%[4] - 公司收入总额为人民币35377.0百万元（5129.2百万美元），较去年增长16.3%，核心快递服务收入增长18.3%，货运代理服务收入减少20.7%，物料销售收入增长12.5%[16] - 公司营业成本总额为人民币26337.7百万元（3818.6百万美元），较去年同期增长10.6%，业务量同比增长9.4%[17] - 公司毛利为人民币2772.6百万元（402.0百万美元），较去年同期增长23.2%，毛利率由24.4%改善至28.1%[13] - 公司经营利润为人民币2459.8百万元（356.6百万美元），较去年同期增长19.8%，经营利润率从22.3%升至24.9%[13] - 公司净利润为人民币2129.3百万元（308.7百万美元），较去年同期增长21.8%[14] - 公司归属普通股股东基本及摊薄每股美国存托股收益分别为人民币2.67元（0.39美元）及人民币2.61元（0.38美元），去年同期为人民币2.18元[14] - 公司调整后净利润为人民币2120.2百万元（307.4百万美元），去年同期为人民币1745.3百万元[14] - 公司息税折摊前收益为人民币3406.5百万元（493.9百万美元），去年同期为人民币2741.6百万元[14] - 公司经营活动产生现金流量净额为人民币3769.8百万元（546.6百万美元），去年同期为人民币3023.8百万元[14] - 毛利为人民币90.393亿元（13.106亿美元），较去年增长37.2%，毛利率从21.7%升至25.6%[19] - 经营利润为人民币77.365亿元（11.217亿美元），较去年增长40.6%，经营利润率从18.1%升至21.9%[19] - 净利润从2021年的人民币47.013亿元增长41.6%至人民币66.59亿元（9.655亿美元），2022年净利率为18.8%，2021年为15.5%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币114.793亿元（16.643亿美元），较去年增长59.0%[20] - 融资活动产生的现金流量净额为人民币70.582亿元（10.233亿美元），2021年同期为人民币29.04亿元[21] - 2022年全年收入为35376996千元人民币，较2021年的30405839千元人民币增长16.3%[33] - 2022年全年经营利润为7736481千元人民币，较2021年的5503011千元人民币增长40.6%[33] - 2022年全年净利润为6658966千元人民币，较2021年的4701327千元人民币增长41.6%[33] - 2022年全年归属于普通股股东的基本每股净收益为8.41元人民币，较2021年的5.80元人民币增长45.0%[33] - 2022年全年综合收益为6814398千元人民币，较2021年的4554794千元人民币增长49.6%[33] - 2021年12月31日总资产为62,772,343千元，2022年12月31日为78,523,586千元[35] - 2021年12月31日总负债为13,844,762千元，2022年12月31日为24,051,116千元[35] - 2021年12月31日总权益为48,927,581千元，2022年12月31日为54,472,470千元[35] - 2021年12月31日现金及现金等价物为9,721,225千元，2022年12月31日为11,692,773千元[35][38] - 2021年12月31日受限现金为27,736千元，2022年12月31日为895,483千元[35][38] - 截至2021年12月31日止年度经营活动产生的现金净额为7,220,217千元，2022年为11,479,308千元[37] - 截至2021年12月31日止年度投资活动所用的现金净额为(8,756,533)千元，2022年为(16,041,890)千元[37] - 2021年净利润为1747686千元人民币，2022年全年为6658966千元人民币[40] - 2021年调整后净利润为1745329千元人民币，2022年全年为6805999千元人民币[40] - 2021年息税折摊前收益为2741585千元人民币，2022年全年为11153363千元人民币[40] - 2021年调整后息税折摊前收益为2739228千元人民币，2022年全年为11289073千元人民币[40] - 2021年归属普通股股东净利润为1762330千元人民币，2022年全年为6809056千元人民币[42] - 2021年归属普通股股东调整后净利润为1759973千元人民币，2022年全年为6956089千元人民币[42] - 2021年基本加权平均股数为808448289股，2022年全年为809442862股[42] - 2021年摊薄加权平均股数为808448289股，2022年全年为820273531股[42] - 2021年基本每股净收益为2.18元，2022年全年为8.41元[42] - 2021年摊薄每股净收益为2.18元，2022年全年为8.36元[42] 第四季度财务关键指标变化 - 2022年第四季度收入为人民币9,871.3百万元，较2021年同期增长7.1%[3] - 2022年第四季度包裹量为65.93亿件，较2021年同期增长3.9%[5] - 2022年第四季度收入总额为人民币9871.3百万元（1431.2百万美元），较2021年同期增长7.1%[9] - 2022年第四季度营业成本总额为人民币7098.8百万元（1029.2百万美元），较去年同期增长1.9%[10] - 2022年第四季度收入为9871327千元人民币，较2021年同期的9217519千元人民币增长7.1%[33] - 2022年第四季度经营利润为2459835千元人民币，较2021年同期的2054003千元人民币增长19.8%[33] - 2022年第四季度净利润为2129285千元人民币，较2021年同期的1747686千元人民币增长21.8%[33] - 2022年第四季度归属于普通股股东的基本每股净收益为2.67元人民币，较2021年同期的2.18元人民币增长22.5%[33] - 2022年第四季度综合收益为2165037千元人民币，较2021年同期的1730084千元人民币增长25.1%[33] - 截至2021年12月31日止三个月经营活动产生的现金净额为3,023,783千元，2022年为3,769,838千元[37] - 截至2021年12月31日止三个月投资活动所用的现金净额为(2,814,265)千元，2022年为(4,380,805)千元[37] - 2021年净利润为1747686千元人民币，2022年第四季度为2129285千元人民币[40] - 2021年调整后净利润为1745329千元人民币，2022年第四季度为2120202千元人民币[40] - 2021年息税折摊前收益为2741585千元人民币，2022年第四季度为3406549千元人民币[40] - 2021年调整后息税折摊前收益为2739228千元人民币，2022年第四季度为3397466千元人民币[40] - 2021年归属普通股股东净利润为1762330千元人民币，2022年第四季度为2162611千元人民币[42] - 2021年归属普通股股东调整后净利润为1759973千元人民币，2022年第四季度为2153528千元人民币[42] - 2021年基本加权平均股数为808448289股，2022年第四季度为809601049股[42] - 2021年摊薄加权平均股数为808448289股，2022年第四季度为841226602股[42] - 2021年基本每股净收益为2.18元，2022年第四季度为2.67元[42] - 2021年摊薄每股净收益为2.18元，2022年第四季度为2.61元[42] 各业务线数据关键指标变化 - 核心快递业务单票收入同比上涨一毛，增长8.1%，单位成本上涨2.4%或2分钱[8] - 核心快递服务收入较2021年同期增长8.8%，包裹量增长3.9%，单票价格上升4.7%[9] - 货运代理服务收入较2021年同期减少32.8%，物料销售收入增长14.8%[9] 公司运营资源情况 - 截至2022年12月31日，揽件/派件网点数量为31,000余个[5] - 截至2022年12月31日，自有干线车辆数量为11,000余辆[5] 公司成本相关指标变化 - 干线运输成本为人民币3394.3百万元（492.1百万美元），较去年同期增长1.3%，单位运输成本减少2.5%[11] - 分拣中心运营成本为人民币2139.6百万元（310.2百万美元），较去年同期增长6.2%[11] - 物料销售成本为人民币147.8百万元（21.4百万美元），较去年同期增长73.7%[11] - 公司干线运输成本为人民币12480.2百万元（1809.5百万美元），较去年增长8.6%，单票干线运输成本为人民币0.51元，较去年下降0.01元[18] 公司费用相关指标变化 - 销售、一般及行政费用为人民币20.774亿元（3.012亿美元），较去年增长10.7%，主要因补偿及福利费用增加人民币1.457亿元（2110万美元）[19] 公司股息及股份回购情况 - 董事会批准2022年每股美国存托股及每股普通股0.37美元特别股息，A类普通股持有人预计4月21日、美国存托股持有人预计4月28日收到股息[23] - 公司股份回购计划可回购股份总价从5亿美元增至15亿美元，有效期延长至2024年6月30日，截至2022年12月31日，以平均25.20美元购买36560249股美国存托股[24] 公司融资情况 - 2022年8月公司发行10亿美元可换股优先票据，2027年9月1日到期，年利率1.5%，初始转换率为每1000美元票据本金换31.6296股美国存托股[21] 公司业绩评估及会议相关情况 - 公司使用息税折摊前收益等非公认会计准则财务指标评估经营业绩并用于决策[26] - 公司业绩电话会议于美国东部时间2023年3月15日下午八时三十分（北京时间2023年3月16日上午八时三十分）举行[28] - 电话会议回放可于2023年3月22日前通过美国1 - 877 - 344 - 7529、国际1 - 412 - 317 - 0088，密码2747002收听[29] - 电话会议网上直播及录音可于http://zto.investorroom.com收听[29] 公司信息及业务模式情况 - 中通快递（开曼）有限公司纽交所代码ZTO，香港联交所代号2057[30] - 公司运营网络合作伙伴模式支持中国电子商务增长[30] 公司业绩陈述及风险情况 - 新闻稿包含

财务数据 - 公司2022年第四季度营收为9871.3亿元人民币（1431.2亿美元），同比增长7.1%[2] - 公司2022年第四季度净利润为2129.3亿元人民币（308.7亿美元），同比增长21.8%[2] - 公司2022年全年营收为35377.0亿元人民币（5129.2亿美元），同比增长16.3%[3] - 公司2022年净利润增长41.6%，达到6659.0亿元人民币（965.5亿美元）[37] - 公司2022年度净利润为11,479.31亿人民币，较2021年增长了4,259.09亿人民币[2] 业务表现 - 公司市场份额增加了1.5个百分点至22.1%，调整后净收入为68亿，同比增长37.6%[9] - 公司核心快递服务收入同比增长8.8%，主要由包裹量增长3.9%和包裹单价增长4.7%推动[10] - 公司核心快递业务收入增长18.3%，包括包裹数量增长9.4%和包裹单价增长8.1%[28] 财务状况 - 公司总资产为11,384.85亿美元，较2021年增长了79.75亿美元[1] - 公司总股东权益为7,897.77亿美元，较2021年增长了4,544.89亿美元[1] - 公司总负债为3,487.09亿美元，较2021年增长了10,206.35亿美元[1] 现金流 - 公司2022年第四季度，经营活动产生的净现金为3,769.84亿人民币，较2021年同期增长了1,748.52亿人民币[2] - 公司2022年公司现金、现金等价物和受限现金净增加为283.37亿美元，较2021年净减少了-1,756.00亿美元[2] - 公司2022年12月，现金、现金等价物和受限现金总额为1,827.28亿美元，较2021年底增长了458.01亿美元[2]

业绩总结 - 2022年第三季度的总包裹量达到22.3亿件，同比增长了20.6%[14] - 2022年第三季度的收入为人民币66.5亿元，同比增长了25.3%[14] - 2022年第三季度的毛利率为22.5%，较上年同期上升了1.2个百分点[14] - 2022年第三季度的净利润为人民币12.5亿元，同比增长了30.1%[14] - 2021年公司的运营收入为5,503百万人民币，同比增长18%[57] - 2021年公司的净利润市场份额达到约80%[44] - 2021年公司的非GAAP调整后净收入为4,947百万人民币[57] - 2021年公司的非GAAP调整净收入在2021年为2,126百万人民币，调整净收入率为29%[84] 用户数据 - 2021年中国在线购物用户达到8.42亿人[26] - 2021年中国互联网用户总数为10.32亿人[25] - 截至2022年第三季度，公司日均包裹量为6900万件，覆盖94%的乡村级城市[36] - 公司在中国市场的快递市场份额为22.1%[36] 市场展望 - 公司在2021年至2025年期间预计将新增400亿件包裹量[27] - 公司在2022年的财务展望中预计将继续保持强劲的现金流支持增长投资[8] 新产品与技术研发 - 截至2022年第三季度，公司拥有441条自动化分拣线，运输成本和分拣成本均呈下降趋势[42] - 公司拥有约11,000辆自有干线运输车，形成了最大的自有干线车队[41] 负面信息 - 2021年第四季度的净收入为1,272,225,000人民币，较2020年同期的1,453,572,000人民币下降了12.4%[94] - 调整后的EBITDA在2021年第四季度为2,125,684,000人民币，较2020年同期的2,187,036,000人民币下降了2.8%[94] 其他新策略 - 中通快递在2021年创造了1,356个新职位，员工总数达到23,865人[66] - 中通快递的劳动合同签署率为100%，并与1,297个工会和1,962个指定供应商建立了合作关系[66]

财务数据和关键指标变化 - 2022年第三季度，调整后净利润达18.7亿元，同比增长63.1% [8] - 总收入增长21%，达89亿元 [21] - 核心快递业务ASP增长9.9%，即12美分 [21] - 总营收成本为65亿元，增长11.6% [22] - 核心快递业务每单营收成本增长12.6%，即1美分 [22] - 毛利润增长55.9%，达24亿元，毛利率提高6.1个百分点至27.3% [23] - SG&A费用占收入的百分比下降0.3个百分点至4.9% [23] - 营业收入增长59.9%，达22亿元，利润率增长5.9个百分点至24.3% [24] - 经营现金流增长58%，达28亿元 [24] - 资本支出总计21亿元 [24] - 公司预计2022年包裹量在243 - 247亿件，同比增长9% - 11%，且有信心全年市场份额至少提高1个百分点 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第三季度核心快递业务包裹量为63.7亿件，同比增长11.7%，市场份额扩大1.3个百分点至23.1% [7] - 核心快递业务中，每单线路运输成本下降2.2%至49美分，每单分拣成本增长5.8%至30美分 [22] 各个市场数据和关键指标变化 - 第三季度，受疫情等外部因素影响，快递行业整体增速放缓 [8] - 公司在第三季度扩大了市场份额，领先的菜鸟指数得分在同行中差距扩大 [7][13] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过梳理关键客户账户、优化网络政策、细化和利用每日量本利仪表盘工具、标准化操作流程等方式提升运营卓越性和盈利质量 [9][10] - 持续赋能网络合作伙伴，简化合作伙伴费用政策，通过利益对齐和资源共享挖掘增量市场份额潜力 [11] - 确保全流程服务质量，持续细化KPI，及时解决问题 [12] - 第四季度，公司围绕盈利和市场拓展目标，重点关注运营安全和疫情防控、管理网络基础设施能力、实施网络管理工具、加速拓展优质人员、设计和推广多元化产品和服务等方面 [13][14][15][16] - 未来，公司将继续通过标准化和数字化提升运营效率和盈利质量，战略重点是在实现目标利润水平的基础上扩大市场份额 [24] - 行业竞争方面，未来激烈竞争的可能性较低，企业将更注重运营质量，行业增长的重点将是包裹量的增加 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 疫情及防控措施对业务有负面影响，但公司认为政策将逐步刺激经济，提升消费者信心，供应链和物流业务将恢复效率 [26] - 2023年行业有望实现两位数增长，原因是基数较低，且政府应对疫情的能力增强，将逐步放宽限制，经济将逐渐恢复正常 [35][37] - 公司对自身发展前景充满信心，认为凭借共享成功文化、创新DNA、稳定的网络、卓越的规模和效率，以及不断提升的管理水平，有能力实现加速扩大市场份额、提高服务质量和盈利能力的目标 [17] 其他重要信息 - 董事会最近批准了一项额外的5亿美元回购计划，以确保股东回报 [46] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 疫情及防控措施对业务的影响，以及2023年行业竞争和业务增长情况 - 疫情及防控措施对业务有负面影响，但公司认为政策将逐步刺激经济，提升消费者信心，供应链和物流业务将恢复效率 [26] - 2023年行业竞争激烈的可能性较低，企业将更注重运营质量，行业增长的重点将是包裹量的增加，公司将继续提升运营效率和盈利质量，为抓住机遇做好准备 [27] 问题2: 成本降低潜力及如何优化利用率，以及资本投资计划 - 第三季度油价上涨使每单总成本增加约3美分，但公司通过提高运输运营效率，每单运输成本仍降低了1美分；每单分拣成本同比增加1美分，原因是包裹量低于预期导致固定成本占比增加，以及新枢纽和设备的折旧和摊销增加 [31] - 短期内，公司将受益于数字化和运营卓越性的提升，降低单位成本；长期来看，随着市场份额的扩大，包裹量增加，单位成本将进一步降低 [32] - 公司将继续监测宏观经济状况，调整投资计划，但认为峰值投资期已过，资本支出将逐渐减少或保持稳定 [33] 问题3: 包裹量增长放缓的主要原因，以及公司盈利能力优于同行的关键因素 - 包裹量增长放缓主要是由于疫情相关的防控措施和供应链中断，消费者支出也受到整体物流环境和市场情绪的影响 [35] - 公司盈利能力优于同行的原因包括：注重服务质量，享有价格溢价，吸引更多注重质量而非价格的客户；关注运营效率，享有更好的规模效应；平衡包裹量、市场份额、利润和服务质量三个优先事项，并帮助网络合作伙伴实现可持续增长 [38][39] 问题4: 标准快递产品的贡献和发展情况 - 公司于2021年推出标准快递产品，提供差异化服务，目前已覆盖中国300多个主要城市，预派送电话认证率超过99%，已接入主流订单平台，日包裹量超过40万件，公司将继续在全国范围内拓展该服务 [40] 问题5: 不同平台的包裹量组合，以及未来几年的投资策略 - 公司是一个开放平台，服务于所有类型的电子商务，视频流媒体等新兴平台的发展与公司的包裹量组合增长一致 [42] - 公司在10年前就开始关注东南亚地区的投资，但认为这些市场规模较小，资源分配需根据市场规模进行调整；同时，国际市场定价能力较弱，行业正在重新调整，公司将谨慎观察，寻找合适的投资机会 [43][44]

包裹业务数据关键指标变化 - 2022年第三季度包裹量达63.68亿件，较2021年同期增长11.7%，市场份额扩大1.3个百分点至22.1%[3][5] - 包裹量达64亿件，市场份额扩大1.3个点至22.1%[6] - 预计2022年全年包裹量在243.0亿 - 247.4亿件区间，同比增长9% - 11%，有信心实现全年市场份额至少增长一个百分点的目标[17] 财务数据关键指标变化 - 2022年第三季度收入为人民币89.449亿元（12.575亿美元），较2021年同期增长21.0%[4] - 2022年第三季度毛利为人民币24.444亿元（3.436亿美元），较2021年同期增长55.9%[4] - 2022年第三季度净利润为人民币18.955亿元（2.665亿美元），较2021年同期增长65.1%[4] - 2022年第三季度调整后息税折摊前收益为人民币29.976亿元（4.214亿美元），较2021年同期增长52.3%[4] - 2022年第三季度调整后净利润为人民币18.726亿元（2.632亿美元），较2021年同期增长63.1%[3][4] - 2022年第三季度基本及摊薄每股美国存托股收益分别为人民币2.39元（0.34美元）及人民币2.37元（0.33美元），较2021年同期分别增长67.1%及65.7%[4] - 2022年第三季度归属普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益分别为人民币2.36元（0.33美元）及人民币2.34元（0.33美元），较2021年同期分别增长65.0%及63.6%[4] - 2022年第三季度经营活动产生的现金流净额为人民币28.233亿元（3.969亿美元），2021年同期为人民币17.871亿元[4] - 调整后净利润增长63.1%至19亿元[6] - 经营利润率上升5.9个百分点，经营性现金流增长58.0%至28亿元[6] - 资本开支为21亿元，用于土地使用权、分拣中心建设及自动化[6] - 收入总额为89.449亿元（12.575亿美元），较2021年同期增长21.0%[8] - 营业成本总额为65.005亿元（9.138亿美元），较去年同期增长11.6%[9] - 毛利为24.444亿元（3.436亿美元），较去年同期的15.683亿元增长55.9%，毛利率由去年同期的21.2%改善至27.3%[13] - 经营利润为21.748亿元（3.057亿美元），较去年同期的13.605亿元增长59.9%，经营利润率从去年同期的18.4%升至24.3%[13] - 净利润为18.955亿元（2.665亿美元），较去年同期的11.479亿元增长65.1%[15] - 2021 - 2022年公司收入从7390723千美元增长至8944942千美元，增幅约21.03%[30] - 2021 - 2022年公司营业成本从5822445千美元增长至6500530千美元，增幅约11.65%[30] - 2021 - 2022年公司毛利从1568278千美元增长至2444412千美元，增幅约55.86%[30] - 2021 - 2022年公司经营利润从1360473千美元增长至2174839千美元，增幅约59.86%[30] - 2021 - 2022年公司净利润从1147890千美元增长至1895455千美元，增幅约65.12%[30] - 2021 - 2022年归属于中通快递（开曼）有限公司的净利润从1166700千美元增长至1934994千美元，增幅约65.85%[30] - 2021 - 2022年基本每股净收益从1.43美元增长至2.39美元，增幅约67.13%[30] - 2021 - 2022年摊薄每股净收益从1.43美元增长至2.37美元，增幅约65.73%[30] - 2021 - 2022年综合收益从1103220千美元增长至1929992千美元，增幅约74.94%[30] - 2021 - 2022年归属于中通快递（开曼）有限公司的综合收益从1122030千美元增长至1969531千美元，增幅约75.53%[30] - 2022年9月30日公司总资产为77,593,172千元人民币，较2021年12月31日有所增长[31] - 2022年9月30日公司总负债为25,223,348千元人民币，较2021年12月31日有所增长[31] - 2022年9月30日公司总权益为52,369,824千元人民币，较2021年12月31日有所增长[31] - 截至2022年9月30日止三个月，经营活动产生的现金净额为2,823,323千元人民币[32] - 截至2022年9月30日止三个月，投资活动所用的现金净额为(4,736,716)千元人民币[32] - 截至2022年9月30日止三个月，融资活动产生的现金净额为6,341,809千元人民币[32] - 截至2022年9月30日止九 个月，经营活动产生的现金净额为7,709,470千元人民币[32] - 截至2022年9月30日止九 个月，投资活动所用的现金净额为(11,661,085)千元人民币[32] - 截至2022年9月30日止九 个月，融资活动产生的现金净额为8,765,322千元人民币[32] - 2022年9月30日，总现金、现金等价物及受限制现金为14,980,394千元人民币[32][33] - 2022年净利润为1,895,455千元（人民币）、266,460千元（美元），2021年为1,147,890千元（人民币）；调整后净利润2022年为1,872,591千元（人民币）、263,246千元（美元），2021年为1,147,890千元（人民币）[35] - 2022年折旧为633,279千元（人民币）、89,025千元（美元），2021年为508,464千元（人民币）[35] - 2022年摊销为32,002千元（人民币）、4,499千元（美元），2021年为29,525千元（人民币）[35] - 2022年利息费用为31,637千元（人民币）、4,447千元（美元），2021年为52,271千元（人民币）[35] - 2022年所得税费用为439,388千元（人民币）、61,768千元（美元），2021年为229,525千元（人民币）[35] - 2022年息税折摊前收益为3,031,761千元（人民币）、426,199千元（美元），2021年为1,967,675千元（人民币）；调整后息税折摊前收益2022年为2,997,574千元（人民币）、421,393千元（美元），2021年为1,967,675千元（人民币）[35] - 截至2022年9月30日止九个月，归属普通股股东净利润为1,934,994千元（人民币）、272,018千元（美元），2021年为1,166,700千元（人民币）；调整后归属普通股股东净利润2022年为1,912,130千元（人民币）、268,804千元（美元），2021年为1,166,700千元（人民币）[37] - 用于计算每股普通股/美国存托股净收益的加权平均股数，基本股数2022年为809,733,116股，2021年为816,342,418股；摊薄股数2022年为821,077,065股，2021年为816,342,418股[37] - 归属普通股股东的每股/美国存托股基本净收益2022年为2.39元（人民币）、0.34美元，2021年为1.43元（人民币）；摊薄净收益2022年为2.37元（人民币）、0.33美元，2021年为1.43元（人民币）[37] - 归属普通股股东的每股/美国存托股基本调整后净收益2022年为2.36元（人民币）、0.33美元，2021年为1.43元（人民币）；摊薄调整后净收益2022年为2.34元（人民币）、0.33美元，2021年为1.43元（人民币）[37] 各业务线成本数据关键指标变化 - 干线运输成本为31.019亿元（4.361亿美元），较去年同期的28.398亿元增长9.2%，单位运输成本减少2.2%，自有运营高运力车辆较去年同期增加约850辆[10] - 分拣中心运营成本为19.341亿元（2.719亿美元），较去年同期的16.358亿元增长18.2%，截至2022年9月30日，有441套自动化分拣设备投入使用，去年同期为370套[10] - 物料销售成本为1.128亿元（1590万美元），较去年同期的9180万元增长22.9%[10] - 其他成本为10.679亿元（1.501亿美元），较去年同期的9.539亿元增长12.0%[11] 各业务线收入数据关键指标变化 - 核心快递服务收入较2021年同期增长22.7%，因包裹量同比增长11.7%及单票价格增长9.9%[8] - 货运代理服务收入较2021年同期减少13.7%[8] - 物料销售收入同比增长14.3%[8] 公司运营网络情况 - 截至2022年9月30日，揽件/派件网点31000余个，直接网络合作伙伴5850余个，自有干线车辆约11000辆，分拣中心97个[5] 公司股份回购及票据发行情况 - 公司股份回购计划可回购股份总价由10亿美元增加到15亿美元，有效期延长至2024年6月30日，截至2022年9月30日，以平均购买价25.21美元购买36,074,242股美国存托股[17] - 2022年8月公司发行10亿美元可换股优先票据，2027年9月1日到期，年利率1.5%，初始转换率为每1000美元票据本金额转换为31.6296股美国存托股[16] 业绩电话会议信息 - 业绩电话会议于美国东部时间2022年11月21日下午7时30分（北京时间2022年11月22日上午8时30分）举行[22] - 美国拨打业绩电话会议号码为1 - 888 - 317 - 6003，香港为852 - 5808 - 1995，中国内地为4001 - 206 - 115，新加坡为800 - 120 - 5863，国际为1 - 412 - 317 - 6061，密码为1907552[23] - 电话会议回放可于2022年11月28日前通过拨打1 - 877 - 344 - 7529、1 - 412 - 317 - 0088收听，密码为2728405[24][25] - 电话会议网上直播及录音可于http://zto.investorroom.com收听[25] 公司基本信息及业绩说明 - 公司是中国行业领先且快速成长的快递公司，代码为纽交所ZTO及香港联交所2057[26] - 公司运营网络合作伙伴模式，利用其提供揽件和末端派送服务，自身提供干线运输和分拣网络服务[26] - 新闻稿包含“前瞻性”陈述，包括2022年第三季度未经审计业绩、管理层评论及财务前景[26] - 公司2022年第三季度业绩为初步、未经审计结果，需审计调整[27] - 公司实际业绩可能与前瞻性陈述预期有较大差异，存在多种风险因素[27] 公司业绩评估指标 - 公司使用息税折摊前收益等非公认会计准则财务指标评估经营业绩并用于决策[19] 核心快递业务单票价格情况 - 核心快递业务单票价格同比上涨9.9%或12分钱[6]

包裹业务数据关键指标变化 - 2022年第三季度包裹量63.68亿件，同比增长11.7%，市场份额扩大1.3个百分点至22.1%[1][4] - 2022年包裹量预计在243亿至247.4亿之间，同比增长9%至11%，公司有信心全年市场份额至少提升1个百分点[27] 财务数据关键指标变化 - 收入类 - 总收入89.449亿元，同比增长21.0%；核心快递业务收入同比增长22.7%[2][10] - 其他经营净收入为1.718亿元人民币（2420万美元），去年同期为1.816亿元人民币[17] - 经营收入为21.748亿元人民币（3.057亿美元），较去年同期的13.605亿元人民币增长59.9%[17] - 净收入为18.955亿元人民币（2.665亿美元），较去年同期的11.479亿元人民币增长65.1%[23] - 2022年前三季度营收25,505,669千元人民币，较2021年同期的21,188,320千元人民币增长约20.37%[43] - 利息收入为1.624亿元人民币（2280万美元），去年同期为9180万元人民币[18] - 2022年前三季度经营活动提供的净现金为77.0947亿元人民币（10.8378亿美元），2021年同期为41.96434亿元人民币[45] - 2022年前三季度融资活动提供的净现金为87.65322亿元人民币（12.32209亿美元），2021年同期使用净现金21.16528亿元人民币[45] - 2022年前三季度净利润为45.29681亿元人民币（6.36772亿美元），2021年同期为29.53641亿元人民币[48] - 2022年前三季度调整后净利润为46.85797亿元人民币（6.58719亿美元），2021年同期为32.01668亿元人民币[48] - 2022年前三季度EBITDA为77.46814亿元人民币（10.89028亿美元），2021年同期为53.13464亿元人民币[48] - 2022年前三季度调整后EBITDA为78.91607亿元人民币（11.09383亿美元），2021年同期为55.61491亿元人民币[48] - 2022年前三季度归属于普通股股东的调整后净收入为48.02561亿元人民币（6.75133亿美元），2021年同期为32.40524亿元人民币[51] 财务数据关键指标变化 - 成本类 - 总营收成本65.005亿元，同比增长11.6%[11] - 干线运输成本31.019亿元，同比增长9.2%，单位运输成本下降2.2%[12] - 分拣中心运营成本19.341亿元，同比增长18.2%[13] - 销售、一般和行政费用4.414亿元，同比增长13.4%[16] - 利息支出为3160万元人民币（440万美元），去年同期为5230万元人民币[18] - 2022年前三季度销售、一般及行政费用为1,516,513千元人民币，较2021年同期的1,403,585千元人民币增长约8.05%[43] 财务数据关键指标变化 - 利润类 - 调整后净利润18.726亿元，同比增长63.1%[1][3] - 毛利润24.444亿元，同比增长55.9%，毛利率从21.2%提升至27.3%[2][15] - 经营利润率从去年同期的18.4%提升至24.3%[18] - 2022年前三季度净利润4,529,681千元人民币，较2021年同期的2,953,641千元人民币增长约53.36%[43] - 2022年前三季度基本每股收益为5.74元人民币，较2021年同期的3.63元人民币增长约58.13%[43] - 2022年前三季度综合收益为4,649,361千元人民币，较2021年同期的2,824,710千元人民币增长约64.6%[43] - 2022年前三季度归属于普通股股东的基本每股净收益为5.74元人民币（0.81美元），2021年同期为3.63元人民币[50] - 2022年前三季度调整后归属于普通股股东的基本每股净收益为5.93元人民币（0.83美元），2021年同期为3.93元人民币[50] 财务数据关键指标变化 - 资产负债类 - 截至2022年9月30日，现金及现金等价物为14,592,194千元人民币，较2021年的9,721,225千元人民币增长约49.90%[44] - 截至2022年9月30日，短期银行借款为6,988,123千元人民币，较2021年的3,458,717千元人民币增长约101.93%[44] - 截至2022年9月30日，总资产为77,593,172千元人民币，较2021年的62,772,343千元人民币增长约23.61%[44] - 截至2022年9月30日，总负债为25,223,348千元人民币，较2021年的13,844,762千元人民币增长约82.2%[44] - 截至2022年9月30日，股东权益为52,369,824千元人民币，较2021年的48,927,581千元人民币增长约7.04%[44] 财务数据关键指标变化 - 其他 - 金融工具公允价值变动损失为2280万元人民币（320万美元），去年同期为收益510万元人民币[19] - 处置股权被投资单位和子公司收益为6050万元人民币（850万美元），主要来自出售金华中瑞货运代理有限公司股份获得2.914亿元人民币（4100万美元）现金对价，去年同期无此类处置[20] 公司资本运作 - 公司股份回购计划累计可回购股份总值从5亿美元增至15亿美元，有效期延长至2024年6月30日，截至2022年9月30日已回购36074242份美国存托股份，平均回购价25.21美元[28] - 2022年8月公司发行10亿美元可转换优先票据，2027年9月1日到期，年利率1.5%，初始转换率为每1000美元本金可转换31.6296份美国存托股份，相当于初始转换价31.62美元/份美国存托股份[26] 核心快递业务数据关键指标变化 - 核心快递业务平均单价同比增长9.9%，运营利润率提高5.9个百分点[8] 投资活动现金流量变化 - 2022年前三季度投资活动使用的净现金为116.61085亿元人民币（16.39289亿美元），2021年同期为59.42268亿元人民币[45]

业绩总结 - ZTO快递2022年第二季度总包裹量达到5.3亿件，同比增长24.5%[11] - 2022年第二季度收入为人民币66.5亿元，同比增长30.1%[11] - 2022年第二季度净利润为人民币8.5亿元，同比增长35%[11] - 2022年第二季度毛利率为20.6%，较上年同期的19.1%有所提升[11] - 2022年第二季度的调整后EBITDA为1,105百万人民币，调整后EBITDA利润率为15%[63] - 2022年第二季度的净收入为1,758百万人民币，净利润率为24%[63] - 2022年第二季度的毛利为4,951百万人民币，毛利率为68%[60] - 2022年第二季度的运营现金流为4,951百万人民币，同比增长242%[62] 用户数据与市场份额 - ZTO快递在中国快递市场的市场份额为20.6%，较2021年的19.1%有所增长[11] - 公司在中国的市场份额为23.0%，覆盖99%以上的县级城市[25] - 网络合作伙伴模式（NPM）在快递市场的份额增长至78%[13] 运营效率与成本控制 - ZTO快递的单位成本同比下降了5%[11] - 431条自动化分拣线在2022年第二季度投入使用[29] - 自有车辆数量约为11,000辆，其中包括9,250辆高容量的15-17米拖车[11] 资本支出与现金流 - 2022年第二季度的资本支出为9,328百万人民币，同比增长31%[62] - 2022年第二季度现金及现金等价物为19,878百万人民币[62] - 现金储备充足，支持持续的增长投资，现金及现金等价物为人民币50亿元[11] 研发与创新 - 2021年公司获得263项软件版权和178项专利[33] - 2021年公司实现了约55%的燃料消耗减少和70%的污染物排放减少[44] 人力资源 - 2021年公司创造了1,297个新工作岗位，员工总数达到23,865人[45]

财务数据和关键指标变化 - 二季度包裹量达62亿件，增长7.5%，市场份额提升2个百分点至23% [7][23] - 调整后净利润增长38.2%，达17.6亿元 [7][23] - 总收入增长18.2%，达87亿元 [23] - 核心快递业务ASP增长10.5%，即0.13 [23] - 总营收成本为65亿元，增长14.2% [25] - 核心快递业务每单营收成本增长6.2%，即0.06 [25] - 每单干线运输成本增长2%，至0.49 [25] - 每单分拣成本增长9.1%，至0.30 [26] - 毛利润增长31.6%，达22亿元，毛利率提升2.6个百分点至25.4% [27] - SG&A费用占收入的比例下降0.1个百分点至5.3% [27] - 营业收入增长36.4%，达20亿元，利润率提升3.1个百分点至22.9% [27] - 经营现金流增长95.7%，达38亿元，资本支出总计15亿元 [28] 各条业务线数据和关键指标变化 - 核心快递业务ASP增长10.5%，即0.13 [23] - 核心快递业务每单营收成本增长6.2%，即0.06 [25] - 每单干线运输成本增长2%，至0.49 [25] - 每单分拣成本增长9.1%，至0.30 [26] 各个市场数据和关键指标变化 - 二季度市场份额提升2个百分点至23% [7][23] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 继续通过综合手段扩大市场份额，利用运营恢复优势，恢复受疫情影响地区的包裹量，提升品牌知名度和声誉 [9] - 利用数字平台分析发现执行缺陷，重新审视补偿成本与定价结构的有效性，刺激增量业务 [9] - 调整资源以满足细分市场需求，拓展新业务，如增加门店建设，提供定时产品服务，提升专业产品和服务的履约能力 [10] - 实施流程管理措施提高盈利能力，审查KA客户账户，消除不合理的亏损合同，加强成本实时数据监测和分析，优化路线和排班计划，提高资源配置效率 [11] - 下半年坚持生产测试，聚焦高质量增长，扩大竞争优势，实施以下工作重点：提高运输平台效率，实施数字化标准化管理；加强合作伙伴网络管理，确保快递员获得与增量业务相关的市场定价，协助合作伙伴提升产能；加速最后一公里业务发展，整合资源降低取件和配送成本，提高服务质量和客户忠诚度；完善关键绩效指标，改进服务质量奖励和推荐机制，解决服务质量问题根源；加强人力资本开发，吸引、留住和快速晋升人才，确保人才储备支持业务发展；继续拓展生态系统内五个关键物流领域的业务，实现交叉销售、信息技术整合和管理经验共享 [13][18] - 公司目标是在未来五到十年内达到30% - 40%的市场份额 [51] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管短期前景因疫情和其他外部因素充满不确定性，但中长期来看，物流行业具有韧性和巨大市场潜力，公司将继续实现市场份额扩张和利润目标，同时保持高质量服务和客户满意度 [19] - 快递行业在封锁和经济不确定性中表现出强大韧性，长期增长潜力和价值前景依然强劲，公司将通过提升核心能力、调整收入结构和优化成本管理，实现可持续高质量增长 [28] - 行业定价将趋于稳定并逐渐小幅上涨，随着市场份额更加集中，定价权将增强 [53] 其他重要信息 - 公司维持此前公布的年度包裹量指引，在249.6亿至258.6亿件之间，同比增长12% - 16% [30] - 公司正在研究在美国和香港进行双重主要上市，认为公司没有障碍，是一个可行的选择 [53] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 关于[EU]地区服务运营的实施细节、恢复节奏、包裹量何时恢复正常以及此前七天服务暂停期间的包裹量影响，以及ASP趋势的外部因素和未来走势，是否会因近期国内燃油价格上涨和[EU]服务恢复而面临短期价格压力，是否会跟随同行提高ASP - 自本月11日起，[EU]地区开始逐步解封，部分网点已开始取件，情况将恢复正常，[EU]地区约占公司总业务量的10%，即每天600万至700万件包裹 [33] - [EU]地区价格一直高于其他通达系，公司目前价格已略高，暂无调整计划 [34] - 下半年整体定价趋于稳定，通常行业内每月会有正常波动，三到四季度价格将上涨约20个百分点 [35] - 从长期来看，行业增长潜力巨大，随着电商渠道多样化发展，快递价格起点较低，未来上涨可能性较大 [36] 问题2: 二季度利润率表现良好，想了解2022年下半年利润率趋势，以及电商包裹在总包裹中的占比，新平台（如TikTok）在电商包裹中的占比 - 利润率提高的原因包括维持了去年的价格上涨，竞争环境稳定，下半年价格涨幅将逐渐收窄，利润扩张速度将放缓 [39] - 成本方面的举措包括解决特定亏损交易、改善业务组合、提高业务量以提升产能利用率，通过自动化和优化路线规划降低运输成本，减少包裹分拣次数以提高成本生产率 [40][41] - 三、四季度业务相对稳定 [42] - 电商包裹在总业务中的占比保持稳定，公司作为快递行业最大的参与者，在传统和新兴电商领域都保持着较高的市场份额 [42] 问题3: 考虑到行业业务量增长放缓，公司对全年资本支出是否有调整或新的指引，年底的日处理能力是多少，下半年成本效率提升是否有指引 - 公司的增长目标远高于行业平均水平，资本支出会根据需求进行管理，目前资本支出目标仍控制在90亿元左右，预计在60亿至70亿元之间，以抓住市场机会 [44][45] - 下半年随着行业业务量预计高于上半年，公司的规模效应将进一步显现，单位成本将下降 [46] 问题4: 如何看待未来对新业务的投资策略，以及公司市场份额的长期目标 - 在核心业务方面，公司将投资开发差异化产品，以满足消费者多样化需求，但目前业务量不大，投资会谨慎进行 [49] - 在生态系统方面，公司将继续拓展现有能力和资源，通过正常的并购活动寻找机会，扩大综合能力，同时保持既定的投资纪律 [50] - 公司认为在未来五到十年内，有机会达到30% - 40%的市场份额 [51] 问题5: 行业包裹量和ASP的长期增长目标，以及是否考虑在港交所进行双重主要上市 - 公司对行业的长期增长充满信心，特别是在农村、农业和制造业领域的渗透机会刚刚开始显现，随着头部企业集中度的提高，规模效应将进一步推动行业健康发展 [52] - 公司正在研究在美国和香港进行双重主要上市，认为公司没有障碍，是一个可行的选择 [53] 问题6: 与同行相比，公司的数字化水平有何差异 - 技术一直是公司的核心竞争力和重点，在通达系中，公司的技术投资最多，创新能力最强，许多技术应用都源自公司 [55] - 今年公司将继续拓展技术赋能，将能力延伸至网点和快递员，实现运营的在线和实时管理，同时加强对数据的实时、高频和及时可见性，以发现和解决问题，提高各方面的生产率 [55][56]

包裹业务数据 - 2022年第二季度包裹量达62.03亿件，较2021年同期的57.72亿件增长7.5%，市场份额提升2个点至23%[4][6] - 包裹量达62亿件，市场份额增长2.0个点至23.0%[7] - 预计2022年全年包裹量在249.6 - 258.6亿件区间，同比增长12% - 16% [18] 收入数据 - 2022年第二季度收入为人民币8,656.7百万元（1,292.4百万美元），较2021年同期的人民币7,325.1百万元增长18.2%[5] - 收入总额为86.567亿元（12.924亿美元），较2021年同期增长18.2%[9] - 2022年第二季度未经审计收入为86.57亿元人民币，2021年同期为73.25亿元人民币[29] - 2022年上半年未经审计收入为165.61亿元人民币，2021年同期为137.98亿元人民币[29] 毛利数据 - 2022年第二季度毛利为人民币2,202.8百万元（328.9百万美元），较2021年同期的人民币1,673.6百万元增长31.6%[5] - 毛利为22.028亿元（3.289亿美元），较去年同期增长31.6%，毛利率从22.8%提升至25.4%[13] 净利润数据 - 2022年第二季度净利润为人民币1,758.7百万元（262.6百万美元），较2021年同期的人民币1,272.2百万元增长38.2%[5] - 2022年第二季度调整后净利润为人民币1,758.7百万元（262.6百万美元），较2021年同期的人民币1,272.2百万元增长38.2%[4][5] - 调整后净利润增长38.2%至18亿元[7] - 净利润为人民币17.587亿元（2.626亿美元），较去年同期增长38.2% [16] - 2022年第二季度未经审计净利润为17.59亿元人民币，2021年同期为12.72亿元人民币[29] - 2022年上半年未经审计净利润为26.34亿元人民币，2021年同期为18.06亿元人民币[29] - 2022年第二季度净利润为1,758,702千元人民币，较2021年同期的1,272,225千元人民币增长38.24%[34] - 2022年上半年净利润为2,634,226千元人民币，较2021年同期的1,805,751千元人民币增长45.99%[34] - 截至2021年6月30日止三个月，归属于普通股股东的净利润为1292172元人民币，2022年为1805181元人民币，美元（以千元计）为269506 [35] - 截至2021年6月30日止六个月，归属于普通股股东的净利润为1825797元人民币，2022年为2711451元人民币，美元（以千元计）为404810 [35] - 截至2021年6月30日止三个月，归属于普通股股东的调整后净利润为1292172元人民币，2022年为1805181元人民币，美元（以千元计）为269506 [35] - 截至2021年6月30日止六个月，归属于普通股股东的调整后净利润为2073824元人民币，2022年为2890431元人民币，美元（以千元计）为431531 [35] 息税折摊前收益数据 - 2022年第二季度调整后息税折摊前收益为人民币2,892.0百万元（431.8百万美元），较2021年同期的人民币2,125.7百万元增长36.0%[5] - 息税折摊前收益为人民币28.92亿元（4.318亿美元），去年同期为人民币21.257亿元[17] - 2022年第二季度息税折摊前收益为2,891,978千元人民币，较2021年同期的2,125,684千元人民币增长35.96%[34] - 2022年上半年息税折摊前收益为4,715,053千元人民币，较2021年同期的3,345,789千元人民币增长40.92%[34] 每股收益数据 - 2022年第二季度基本及摊薄每股美国存托股收益为人民币2.23元（0.33美元），较2021年同期的人民币1.56元增长42.9%[5] - 2022年第二季度归属普通股股东的调整后基本及摊薄每股美国存托股收益为人民币2.23元（0.33美元），较2021年同期的人民币1.56元增长42.9%[5] - 归属普通股股东的基本及摊薄每股美国存托股收益为人民币2.23元（0.33美元），去年同期为人民币1.56元[16] - 2022年第二季度归属于普通股股东的基本每股净收益为2.23元人民币，2021年同期为1.56元人民币[29] - 2022年上半年归属于普通股股东的基本每股净收益为3.35元人民币，2021年同期为2.21元人民币[29] - 归属于普通股股东的基本每股/美国存托股净收益截至2021年为1.56，2022年部分数据为2.23、0.33、2.21等 [35] - 归属于普通股股东的摊薄每股/美国存托股净收益截至2021年为1.56，2022年部分数据为2.23、0.33、2.21等 [35] - 归属于普通股股东的基本每股/美国存托股调整后净收益截至2021年为1.56，2022年部分数据为2.23、0.33、2.51等 [35] 现金流数据 - 2022年第二季度经营活动产生的现金流净额为人民币3,780.8百万元（564.5百万美元），2021年同期为人民币1,932.4百万元[5] - 经营性现金流增长95.7%至38亿元[7] - 经营活动产生的现金流净额为人民币37.808亿元（5.645亿美元），去年同期为人民币19.324亿元[17] - 2022年上半年经营活动产生的现金净额为4,886,147千元人民币，较2021年同期的2,409,357千元人民币增长102.79%[32] - 2022年上半年投资活动所用的现金净额为-6,924,369千元人民币，较2021年同期的-4,556,458千元人民币下降51.97%[32] - 2022年上半年融资活动产生的现金净额为2,423,513千元人民币，而2021年同期为50,462千元人民币[32] 公司运营资源数据 - 截至2022年6月30日，揽件/派件网点数量为30,900余个，直接网络合作伙伴数量为5,800余个，自有干线车辆数量约11,000辆，分拣中心数量为98个[6] 核心快递业务单票价格数据 - 核心快递业务单票价格同比增长10.5%即13分[7] 管理费占比数据 - 管理费占收入比重同比下降0.1个点至5.3%[7] 营业成本数据 - 营业成本总额为64.539亿元（9.635亿美元），较去年同期增长14.2%[10] - 2022年第二季度营业成本为64.54亿元人民币，2021年同期为56.51亿元人民币[29] - 2022年上半年营业成本为127.38亿元人民币，2021年同期为110.27亿元人民币[29] 干线运输成本数据 - 干线运输成本为30.299亿元（4.524亿美元），较去年同期增长9.6%[11] 分拣中心运营成本数据 - 分拣中心运营成本为18.914亿元（2.824亿美元），较去年同期增长17.3%[11] 总经营费用数据 - 总经营费用为人民币2.173亿元（3240万美元），去年同期为人民币2.18亿元[15] 销售、一般和行政费用数据 - 销售、一般和行政费用为人民币4.569亿元（6820万美元），较去年同期增长16.0% [15] 经营利润数据 - 经营利润为人民币19.855亿元（2.964亿美元），较去年同期增长36.4%，经营利润率从19.9%升至22.9% [15] - 2022年第二季度经营利润为19.86亿元人民币，2021年同期为14.56亿元人民币[29] - 2022年上半年经营利润为31.02亿元人民币，2021年同期为20.89亿元人民币[29] 股份回购数据 - 截至2022年6月30日，公司以平均购买价25.21美元购买36074242股美国存托股[19] - 公司股份回购计划最高总价值从5亿美元增加到10亿美元，有效期延长至2023年6月30日[19] 总资产数据 - 截至2022年6月30日，公司总资产为68,506,030千元人民币，较2021年12月31日的62,772,343千元人民币增长9.13%[31] 现金、现金等价物及受限制现金期末余额数据 - 截至2022年6月30日，现金、现金等价物及受限制现金期末余额为10,327,487千元人民币[32][33] 股东权益数据 - 截至2022年6月30日，股东权益为50,737,743千元人民币，较2021年12月31日有所增长[31] 股权激励费用数据 - 截至2021年6月30日止六个月，股权激励费用为248027元人民币，2022年为178980元人民币，美元（以千元计）为26721 [35] 加权平均股数数据 - 用于计算每股普通股/美国存托股净收益的基本加权平均股数截至2021年为827015267，2022年部分数据为809733116、827755090等 [35] - 用于计算每股普通股/美国存托股净收益的摊薄加权平均股数截至2021年为827015267，2022年部分数据为809733116、827755090等 [35]

包裹业务数据关键指标变化 - 2022年第二季度包裹量为62.03亿件，同比增长7.5%，市场份额提升2个百分点至23%[1][3] - 2022年包裹量预计在249.6亿至258.6亿之间，同比增长12%至16%[19] 整体财务数据关键指标变化 - 调整后净利润为17.587亿元，同比增长38.2%[1][2] - 总营收为86.567亿元，同比增长18.2%，核心快递业务收入同比增长18.8%[2][5] - 毛利润为22.028亿元，同比增长31.6%，毛利率从去年同期的22.8%提升至25.4%[2][10] - 运营活动产生的现金为37.808亿元，同比增长95.7%[2][4] - 运营收入为19.855亿人民币（2.964亿美元），较去年同期的14.557亿人民币增长36.4%，运营利润率从去年同期的19.9%提升至22.9%[13] - 净利润为17.587亿人民币（2.626亿美元），较去年同期的12.722亿人民币增长38.2%；基本和摊薄每ADS收益为2.23人民币（0.33美元），去年同期为1.56人民币[16] - 调整后净利润为17.587亿人民币（2.626亿美元），去年同期为12.722亿人民币；EBITDA为28.92亿人民币（4.318亿美元），去年同期为21.257亿人民币[17] - 经营活动提供的净现金为37.808亿人民币（5.645亿美元），去年同期为19.324亿人民币[18] - 2022年上半年营收165.61亿元人民币，较2021年同期的137.98亿元人民币增长约20%[35] - 2022年上半年毛利润38.22亿元人民币，较2021年同期的27.70亿元人民币增长约38%[35] - 2022年上半年净利润26.34亿元人民币，较2021年同期的18.06亿元人民币增长约46%[35] - 截至2022年，总资产685.06亿元人民币，较2021年的627.72亿元人民币增长约9%[36] - 截至2022年，总负债177.68亿元人民币，较2021年的138.45亿元人民币增长约28%[36] - 2022年上半年经营活动产生的现金流量净额48.86亿元人民币，较2021年同期的24.09亿元人民币增长约103%[37] - 2022年上半年投资活动使用的现金流量净额69.24亿元人民币，较2021年同期的45.56亿元人民币增长约52%[37] - 2022年上半年融资活动产生的现金流量净额24.24亿元人民币，而2021年同期为使用现金流量净额9.44亿元人民币[37] - 2022年基本每股收益3.35元人民币，较2021年的2.21元人民币增长约52%[35] - 2022年稀释每股收益3.35元人民币，较2021年的2.21元人民币增长约52%[35] - 2021年6月30日现金及现金等价物为12,098,453元，2022年为9,927,765千元，折合美元1,482,176元[38] - 2021年6月30日受限现金（流动）为51,716元，2022年为384,912千元，折合美元57,466元[38] - 2021年6月30日受限现金（非流动）为12,671元，2022年为14,810千元，折合美元2,211元[38] - 2021年6月30日现金、现金等价物及受限现金总额为12,162,840元，2022年为10,327,487千元，折合美元1,541,853元[38] - 2021年三季度净利润为1,272,225元，2022年为1,758,702千元，折合美元262,567元；2021年上半年为1,805,751元，2022年为2,634,226千元，折合美元393,281元[40] - 2021年上半年调整后净利润为2,053,778元，2022年为2,813,206千元，折合美元420,002元[40] - 2021年上半年EBITDA为3,345,789元，2022年为4,715,053千元，折合美元703,940元[40] - 2021年上半年调整后EBITDA为3,593,816元，2022年为4,894,033千元，折合美元730,661元[40] - 2021年上半年基本每股收益为2.21元，2022年为3.35元，折合美元0.50元；稀释每股收益同理[42] - 2021年上半年归属于普通股股东的调整后净利润为2,073,824元，2022年为2,890,431千元，折合美元431,531元[43] 成本数据关键指标变化 - 总营业成本为64.539亿元，同比增长14.2%[6] - 干线运输成本为30.299亿元，同比增长9.6%，单位运输成本增长2.0%[7] - 分拣中心运营成本为18.914亿元，同比增长17.3%，自动化分拣设备从361套增至431套[8] - 配件销售成本为1.199亿元，同比增长22.2%[9] - 其他成本为11.056亿元，同比增长21.4%[10] 利息、金融工具及所得税数据关键指标变化 - 利息收入为1.185亿人民币（1770万美元），去年同期为1.024亿人民币；利息支出为2310万人民币（340万美元），去年同期为3380万人民币[13] - 金融工具公允价值变动损失为1360万人民币（200万美元），去年同期为收益3230万人民币[14] - 所得税费用为4.382亿人民币（6540万美元），去年同期为2.549亿人民币，本季度整体所得税率较去年同期提高3.4个百分点[15] 股份回购相关 - 截至2022年6月30日，公司已累计回购36074242份ADS，平均回购价格为25.21美元，回购计划总金额从5亿美元提高至10亿美元，有效期延长至2023年6月30日[20] 汇率相关 - 公告中人民币兑美元汇率采用2022年6月30日美联储公布的中午买入价，即6.6981人民币兑换1美元[21]