财务数据 - 公司2023年度报告显示，营业总收入为861.5亿元，同比增长44.8%[1] - 公司23年重卡业务实现营收752.9亿元，同比增长49.7%，全年销量22.7万辆，市占率攀升至24.9%[1] - 公司费用管控能力较强，销售/管理费用率分别为4.7%/5.4%，净利率为6.8%，同比提升3.3pp[2] - 公司发布股权激励计划，目标24/25/26年营收不低于948/1091/1255亿元，销售利润率分别不低于7.5%/8%/8.5%[2] - 公司预测2024-2026年归母净利润分别为64.7、74.9、87.9亿元，对应PE为8、7、6倍，维持“买入”评级[2] - 公司预计2024-2026年营业收入分别为996.8亿元、1108.4亿元、1262.4亿元，同比增速分别为16.6%、11.2%、13.9%[4] 业绩展望 - 公司假设重卡行业持续复苏，预计24-26年行业销量分别为105.1、120.8、130万辆[3] - 公司预计24-26年重卡市占率分别为24%、23%、23%，销售均价分别为34.0、34.5、35.0万元[4] - 公司预计EBITDA增长率为51%至13%，ROE预计将从13%增长至17%[6] 报告声明 - 分析师承诺报告数据来源合法合规，独立客观地出具报告[7] - 公司承诺不存在与报告中评价的证券存在利益冲突，报告仅供签约客户使用[9] - 报告提醒未经授权刊载或转发报告将面临法律责任[10] - 公司强调投资者应仔细阅读报告的重要声明部分[11]

业绩总结 - 中国重汽2023年收入同比增长43.9%，达到854.98亿人民币，归母净利润同比大增217.9%至53.2亿元[1] - 2024年公司内地/海外重卡销量有望维持领先，2024年1-2月内地重卡市场累计销售15.7万辆，同比增长25%，中国重汽销量同比增长31%[1] - 2024年预计中国重汽的收入将持续增长，从2022年的59,405百万元人民币增长到2026年的122,978百万元人民币[5] - 2024年预计中国重汽的税前利润也将稳步增长，从2022年的3,008百万元人民币增长到2026年的10,745百万元人民币[5] - 中国重汽的净利润预计将从2022年的1,673百万元人民币增长到2026年的7,902百万元人民币[5] 估值展望 - 中国重汽2024年目标价上调至26.49港元，对应2024年预测市盈率10倍，现价对应2024年预测股息率5.3%，估值具吸引力，维持买入[1] 未来展望 - 中国重汽的毛利率在未来几年将保持稳定在16.8%至17.0%之间[5] - ROA和ROE分别预计在2026年达到5.7%和18.0%的水平[5] 评级展望 - 交银国际对中国重汽的评级为买入，预期未来12个月的总回报将高于相关行业[6] 披露声明 - 分析员在披露中声明观点准确反映个人对证券的看法，与薪酬无关，未接收内幕消息[8] - 分析员进一步确认未在过去30天内买卖涉及的证券，未担任覆盖公司高级职员，除一位分析师持有世茂房地产控股有限公司股份外无其他财务利益[9] 投资提醒 - 交银国际证券提醒投资者应独立评估报告内资料，并考虑特定投资目标、财务状况和需要[17]

业绩总结 - 公司2023年全年营收达到861.50亿元，同比增长44.77%[1] - 公司2023年归母净利润为5,318亿元，同比增长196.01%[1] - 公司2023年EPS预测为1.93元，2024年预测为2.47元[1] - 公司2023年销售/管理费用率同比下滑，费用控制能力凸显[1] - 公司2023年重卡销量增长迅速，业绩表现较好[1] 未来展望 - 公司预计2024~2025年归母净利润分别为68.13/78.13亿元，维持“买入”评级[2] - 公司风险提示包括海内外宏观经济波动幅度超预期和上游原材料涨价超预期[2] - 2025年预测的营业总收入为117,094.11百万元，较2022年的59,506.95百万元增长了97.5%[3] - 2025年预测的净利润为8,538.25百万元，较2022年的2,050.74百万元增长了316.1%[3] - 2025年预测的ROE为15.97%，较2022年的5.00%有显著提升[3] - 2025年预测的P/E为6.47，较2022年的28.15有明显下降[3]

财务表现 - 中國重汽（香港）有限公司2023年度收入达854,980,350千元，较2022年度增长43.8%[1] - 2023年度綜合損益表显示毛利为142,355,330千元，较上年同期增长42.4%[1] - 每股盈利为1.93元，较2022年度增长216.4%[2] - 2023年12月31日止年度，公司重卡销售货物收入达到74,255,696千元，占总外界收入的87.8%[19] - 2023年12月31日止年度，公司金融服务收入为1,219,790千元，占总外界收入的1.4%[19] - 2023年12月31日止年度，公司金融分部未计未分配费用前的经营溢利为771,212千元[19] - 2023年12月31日止年度，重卡、輕卡及其他、發動機、金融和未分配的物業、廠房及設備折舊总额为1,408,229千元[21] - 2023年12月31日，分部资产总额为175,883,402千元，分部负债总额为119,024,371千元[22] - 2022年12月31日，分部资产总额为153,558,158千元，分部负债总额为104,098,689千元[23] - 2023年来自中国大陆和海外客户的收入分别为54,669,888千元和30,828,147千元[24] - 2023年，中国大陆和海外的非流动资产分别为31,510,303千元和1,049,833千元[25] - 2023年，重卡、輕卡及其他、发动机和金融的合同负债总额为5,231,820千元[26] - 2023年，除所得税前溢利中售出存货成本为64,507,415千元，研究及开发费用为2,450,110千元[27] - 2023年，所得税费用总额为1,055,830千元，其中中囯企业所得税为921,828千元[29] - 2023年末财政年度股息为812,222千元，较2022年减少743,688千元[36] - 贸易应收账款2023年达到22,110,672千元，较2022年增长3,606,368千元[37] - 2023年贸易应收账款中，即期部分为17,078,156千元，非即期部分为5,032,516千元[37] - 贸易应收账款中，三个月内的账款为5,166,749千元，占比最高[40] - 金融应收账款2023年达到12,538,476千元，较2022年增长828,529千元[37] - 2023年金融应收账款中，三个月内的账款为2,122,665千元，占比最高[41] - 持有的银行承兑票据为8,924,104千元，用于结算购买价款和支付应付款项[42] - 2023年银行承兑票据中，三个月内的票据为4,897,165千元，占比最高[43] - 公司2023年重卡销售同比增长43.9%，达到226,999辆[55] - 重卡分部总收入为人民币75,288百万元，同比增长49.7%[56] - 公司建议向股东派发2023年末期股息每股1.063港元或人民币0.965元[45] - 出口重卡同比增长46.9%，出口收入同比增长57.5%[64] - 海外收入2023年达到30,828百万元，同比增长45.8%[65] - 公司在110多个国家和地区发展营销网络，建立了26个境外合作KD生产工厂[67] - 金融分部收入为人民币1,387百万元，同比下降19.1%[80] - 金融分部營運溢利率为55.6%，同比增加15.7个百分点[80] - 商业贷款服务收入为人民币81百万元，同比减少44.9%[83] - 汽车金融服务收入为人民币403百万元，同比减少33.5%[88] - 2023年，公司通过汽车金融服务销售汽车52,770辆，同比增加79.0%[90] - 重卡销售量为226,999辆，同比增长44%；轻卡销售量为96,567辆，同比增长21%[98] - 公司2023年的收入为85,498百万人民币，同比增长44%[98] - 公司2023年的本公司权益股东应占溢利为5,318百万人民币，同比增长218%[98] - 公司2023年的经营活动产生的现金净额为11,368百万人民币，同比增长4%[98] - 公司2023年的资本开支为2,175百万人民币，同比减少37%[98] - 公司2023年的资产负债率为61%[98] 客户服务与社会责任 - 公司致力于为客户提供卓越服务，建立长期信任关系[101] - 公司努力为客户提供及时、专业的支持，建立完善的客户服务和售后管理流程[102] - 公司高度重视客户满意度，建立了完善的投诉处理机制，2023年接到372件质量投诉事件，投诉处理率达100%[103] - 公司严格遵守相关法律法规，制定了信息安全管理流程和保密管理制度，未发生信息安全或隐私泄露事件[104] - 公司围绕质量意识和管理共组织了10次供应商培训，共计317家供应商、474人次参与[105] - 公司致力于保障员工权益，打造多元平等的企业氛围，持续投身社会公益事业，用善意共创美好世界[106] - 公司致力于打造全面的人才培养体系，制定系统化的培训计划和明确的晋升通道，助力员工提升专业技能和综合能力[107] 环境保护与社会责任 - 公司在2023年实现了廢水、廢氣排放達標率100%的目标[117] - 公司在2023年共发佈質量體系文件100个，其中修订質量手冊1个，修订程序文件27个，修订管理辦法52个，新增

业绩总结 - 2023年重汽出口业务同比增长36.2%，销售约2.7万辆天然气重卡，同比增长287%[2] - 2024年重汽预计收入为102,181百万人民币，同比增长20.2%；净利润为6,226百万人民币，同比增长20.7%[2] - 2023年中国重卡出口销量达到140,000辆，同比增长140%[12] 用户数据 - 中国重汽在中国重卡行业的整体市占率稳步提升，财务指标优于同业[7] - 中国重汽在我国天然气重卡市场排名第二，有望抢占更大的市场份额[6] - 中国重汽在2023年销售约2.7万辆天然气重卡，同比增长287%，市场份额达17.7%，排名第二[21] 未来展望 - 中国重汽预计未来三年能够维持稳定的市场份额在25%+[7] - 中国重汽预计2024-25年出口销量将保持双位数的同比增速[5] - 预计2024/25年中国重卡行业总销量将达到110/115万辆，内销和出口均有增长驱动力[30] 新产品和新技术研发 - 新一代黄河重卡具备L2级智能驾驶水平，并预留了L3级无人驾驶系统接口[87] - 新一代黄河重卡采用了低风阻设计，风阻系数达到0.37，比全球行业主流产品低30%[83] 市场扩张和并购 - 中国重汽海外布局成熟，全球市场覆盖67多个国家，预计2024/25年出口销量将达到30万/33万辆，同比增长8.7%/10.0%[12] - 中国重汽作为最早出海的车企，具有先发优势，将是海外需求增长的受益者[42] 其他新策略 - 公布股权激励计划，2024-26年收入目标为948/1091/1255亿元，销售利润率目标为7.5%/8.0%/8.5%[71] - 公司2023-25年每股股息预测分别为0.71/0.85/1.01元，呈现稳定增长趋势[59]

财务表现 - 2023年上半年，中国重汽销售重卡36,068,081千元，销售轻卡和其他4,390,826千元，销售发动机326,053千元[150] - 2023年上半年，中国重汽除税前溢利为31,520,247千元，员工福利开支为2,572,377千元，外汇汇兑变动为(179,939)千元[151] - 2023年上半年，中国重汽所得税费用为661,617千元，遞延所得税为(98,791)千元，税费总额为562,826千元[152] - 中国重汽集团濟南动力有限公司、杭州发动机有限公司等被认定为高新技术企业，享受15%的企业所得税税率[154] - 根据俄罗斯联邦税收法典，中国重汽俄罗斯有限公司按20%的企业所得税税率缴纳税款[156] 客户服务与供应商关系 - 公司持续优化客户服务质量，建立客户满意度调查方案，通过多平台建立满意度评价模块[48] - 公司重视供应商能力提升与协同发展，通过多样化培训课程和供应商大会等方式与供应商保持密切高效沟通[49] - 公司在2023年6月30日聘用员工总数为27,318名，其中研究及开发人员占11%，制造人员占57%[51] 环境保护与质量管理 - 公司严格遵守环境保护法律法规，建立ISO 14001环境管理体系，每年对附属公司进行环境管理体系外部审核[53] - 公司持续健全污染防治长效机制，推动能源资源管理，致力于将绿色低碳融入生产、建设和经营工作中[54] - 上半年各类质量改进项目整改实施率分别达到94%、89%、95%[57] - 上半年完成生产过程质量稽查116项次，整改完成率为93%[57] - 公司级改进项目共166项，整改完成率为88%[58] - 公司根据常见职业病防治特点，有针对性地组织开展职业病防治培训[60] 外汇风险管理 - 2023年6月30日，中國境內人民幣╱美元匯率中間價為7.2258，較2022年12月30日的匯率6.9646，人民幣貶值3.75%[doc id='82'] - 2023年6月30日，中國境內人民幣╱歐元匯率中間價為7.8771，較2022年12月30日的匯率為7.4229，人民幣貶值6.12%[doc id='83'] - 本集團於回顧期內經營溢利的外匯匯兌收益為人民幣180百萬元，用作對沖外幣匯率波動的遠期結匯合同虧損為人民幣157百萬元[doc id='84'] - 根據現行財務預測和可動用的融資，本集團在可預見未來有足夠財務資源繼續經營，已採用持續經營基準編製[doc id='85'] 企业管治 - 公司已明确遵守上市发行人董事进行证券交易的标准守则[103] - 公司股份中约24%由公众持有，山东重工持有公司51%股份[104][108] - FPFPS持有公司25%股份，大众汽车集团在欧洲拥有12个品牌[105] - 公司董事和高级管理人员持有的股份数量及比例[107] - 公司主要股东包括山东重工、中重汽、FPFPS等，持有公司51%股份[108] - 大众汽车持有Volkswagen Finance Luxemburg S.A.的全部权益[109] - 中重汽持有中重汽（维尔京群岛）有限公司全部股本[109] - FPFPS持有Ferdinand Porsche Familien-Holding GmbH 90%权益[109] - TRATON International S.A.持有MAN Finance and Holding S.A.全部投票权益[109] - Ferdinand Alexander Porsche GmbH持有Familie Porsche Beteiligung GmbH全部权益[110] - Ferdinand Alexander Porsche GmbH持有Famille Porsche Beteiligung GmbH 27.73%的股权[111] - Porsche Automobil Holding SE持有Familie Porsche Beteiligung GmbH 51.69%的股权[111] - Porsche Automobil Holding SE持有大众汽车50.73%的股权[112]

整体财务数据关键指标变化 - 2023年上半年收入413.89亿元，2022年同期为290.28亿元，同比增长42.6%[2] - 2023年上半年毛利70.22亿元，2022年同期为49.13亿元，同比增长43%[2] - 2023年上半年本公司权益股东应占溢利23.73亿元，2022年同期为12.83亿元，同比增长85.1%[3] - 2023年上半年每股盈利0.86元，2022年同期为0.46元，同比增长87%[3] - 2023年上半年经营溢利30.7亿元，2022年同期为19.37亿元，同比增长58.5%[4] - 2023年上半年除税前溢利31.86亿元，2022年同期为19.68亿元，同比增长61.9%[4] - 2023年6月30日非流动资产总额321.2亿元，2022年12月31日为257.21亿元，同比增长24.9%[6] - 2023年6月30日流动资产总额801.83亿元，2022年12月31日为797.58亿元，同比增长0.5%[6] - 2023年6月30日流动负债总额663.72亿元，2022年12月31日为613.14亿元，同比增长8.3%[6] - 2023年6月30日净资产447.16亿元，2022年12月31日为429.69亿元，同比增长4.1%[7] - 截至2023年6月30日止6个月外界销售货物收入40,589,728，较2022年同期的27,864,468增长45.67%[16][17] - 截至2023年6月30日止6个月外界金融服务收入604,201，较2022年同期的688,914下降12.29%[16][17] - 截至2023年6月30日止6个月除税前溢利3,185,687，较2022年同期的1,967,541增长61.92%[16][17] - 截至2023年6月30日止6个月售出存货成本为31,520,247，2022年同期为21,772,055[22] - 截至2023年6月30日止6个月所得税税费总额为562,826，2022年同期为391,426[23] - 截至2023年6月30日止6个月公司权益股东应占溢利为2,373,102，基本每股盈利为0.86元；2022年同期应占溢利为1,282,538，基本每股盈利为0.46元[26] - 2022年末期股息每股0.33港元或人民币0.29元，相当于总股息约人民币812,222,000元；2021年末期股息每股0.68港元或人民币0.55元，约人民币1,555,910,000元[28] - 截至2023年6月30日止6个月非全资附属公司向非控制性权益持有者宣告派发约人民币46,718,000元股息，2022年同期约为人民币172,706,000元[29] - 2023年6月30日贸易应收账款为9,420,491，2022年12月31日为7,438,777[30] - 2023年6月30日金融应收账款为12,182,472，2022年12月31日为12,516,860[30] - 2023年6月30日应收票据为781,433，2022年12月31日为468,886[30] - 2023年6月30日贸易应收账款约30.26亿元由中国出口信用保险公司担保，2022年12月31日约为23.22亿元[31] - 2023年6月30日扣除减值准备贸易应收账款净额为8150356元，2022年12月31日为6254972元[32] - 2023年6月30日扣除减值准备金融应收账款净额为11353072元，2022年12月31日为11709947元[33] - 2023年6月30日扣除减值准备应收票据净额为781378元，2022年12月31日为454916元[34] - 2023年6月30日以公允价值计量且其变动计入其他全面收益的金融资产中银行承兑票据为7889641元，2022年12月31日为7359387元[36] - 2023年6月30日贸易应付款项及应付票据为39616522元，2022年12月31日为33221359元[38] - 2022 - 2023年集团雇员开支为25.72亿元，同比增加16.4%[76] - 集团收入为413.89亿元，同比增加123.61亿元，增幅42.6%；毛利为70.22亿元，同比上升21.09亿元，增幅42.9%；毛利率为17.0%，同比增加0.1个百分点[91] - 分销成本为19.54亿元，同比增加7.65亿元，增幅64.3%，占产品收入比为4.7%，同比增加0.6个百分点；保修开支占产品收入1.3%，同比增加0.9个百分点[92] - 行政开支为20.64亿元，同比增加0.03亿元，增幅0.1%，占收入比为5.0%，同比下降2.1个百分点；研发费用占行政开支55.0%，同比增加2.7个百分点[93] - 金融资产的净减值损失为1.08亿元，同比减少0.21亿元，减幅16.3%；贸易、金融应收款项及应收票据减值损失为0.95亿元，占总收入的0.2%；表外信贷业务减值损失转回0.05亿元[94] - 其他收入及收益以及其他支出的净额为1.69亿元收入，同比减少2.34亿元，减幅58.1%[95] - 财务收入净额为0.91亿元，同比增加0.51亿元，增幅127.5%[96] - 享有联营企业投资溢利份额为0.25亿元，与上年同期亏损0.09亿元比较，分享溢利同比增加0.34亿元[97] - 所得税费用为5.63亿元，同比增加1.72亿元，增幅44.0%；有效税率为17.8%，同比减少2.0个百分点[98] - 期间溢利为26.23亿元，同比增加10.47亿元，增幅66.4%；净利润率为6.3%，同比增加0.9个百分点；权益股东应占溢利为23.73亿元，同比增加10.90亿元，增幅85.0%；权益股东基本每股盈利为每股0.86元，同比增加0.40元，增幅87.0%[99] - 2023年6月30日，贸易应收总款项为168.21亿元，较2022年12月31日增加27.52亿元，增幅19.6%；贸易应收款项周转率为68.5天，减少9.8天；金融应收款项净额为113.53亿元，较2022年12月31日减少3.57亿元，减幅3.0%；贸易应付款项及应付票据为396.17亿元，较2022年12月31日增加63.96亿元，增幅19.3%；贸易应付款项周转率为193.8天，同比减少70.2天[100][101] - 2023年6月30日，集团现金及现金等价物为113.18亿元，较2022年12月31日减少39.44亿元，减幅25.8%[103] - 2023年6月30日，借款总额约为42.43亿元，较2022年12月31日增加3.53亿元，增幅9.1%[103] - 2023年6月30日，公司综合权益总额为447.16亿元，较2022年12月31日增加17.47亿元，增幅4.1%[104] - 2023年6月30日，公司市值为387.44亿元[104] - 2023年6月30日，联营企业投资金额为19.87亿元，占集团总资产1.8%[107] - 2023年6月30日，集团已承诺的物业、厂房及设备以及无形资产的资本性支出为9.93亿元[110] - 2023年6月30日，人民币/美元汇率中间价为7.2258，较2022年12月30日贬值3.75%，波幅12.68%；人民币/欧元汇率中间价为7.8771，较2022年12月30日贬值6.12%，波幅16.85%[112][114] - 回顾期内，集团经营溢利的外汇汇兑收益为1.8亿元，远期结汇合同亏损1.57亿元[114] - 2023年6月30日，集团已承诺提供担保的最高总金额为每年3.9亿元，法律诉讼索偿总额约2.64亿元，法律索偿拨备约6700万元[116] 各条业务线数据关键指标变化 - 公司业务分为重卡、轻卡与其他、发动机、金融四个报告分部[13][14] - 截至2023年6月30日止6个月重卡外界收入36,068,081，经营溢利2,399,800[16] - 截至2023年6月30日止6个月金融外界收入604,201，经营溢利381,663[16] - 2023年上半年公司销售重卡108887辆，同比上升45.1%[42] - 重卡分部2023年上半年总收入365.7亿元，同比上升51.7%，营运溢利率为6.6%，同比上升1.8个百分点[44] - 2023年上半年公司国内重卡销售43689辆，同比上升23.6%[45] - 公司在国内牵引车多个细分市场表现突出，如长途干线运输600马力以上、4×2快递牵引车、危化品运输、港口集装箱运输市场占有率居首，危化品运输市场占有率同比提升2.2个百分点[45] - 载货、搅拌、自卸、冷藏、高端专用车市场占有率分别同比提升3.3、3、7.6、6.8个百分点，搅拌车和渣土自卸车市场排名保持第一，冷藏车行业排名升至第一[46] - 2023年6月30日国内有660余家经销商、1260余家服务站、100余家改装企业为重卡产品服务[46] - 回顧期内出口重卡65198辆，同比增长64.1%，出口收入205.32亿元，同比增长85.4%[47] - 2023年6月30日在90多个国家和地区发展约220个经销网络、20个配件中心库，建立28个境外合作KD生产工厂[49] - 回顧期内轻卡及其他分部总收入50.57亿元，同比增加11.3%，营运亏损率为3.4%，较上年同期增加0.4个百分点[51] - 回顧期内销售轻卡49714辆，同比增加9.8%[52] - 2023年6月30日国内有轻卡经销商约1100家、服务站约2600家、改装企业约110家[53] - 回顧期内发动机分部销售发动机74099台，同比增加12.5%，销售总收入71.88亿元，同比增加25.7%[53][55] - 回顧期内金融分部收入7.18亿元，同比下降23.3%，外部客户收入6.04亿元，同比下降12.3%，营运溢利率为53.2%，同比增加6.2个百分点[57] - 2023年6月30日金融应收账款及应收利息分别约为113.53亿元及0.2亿元，应收账款减值拨备总额为8.29亿元[59][60] - 商业贷款服务收入为7400万元，同比增加300万元或4.2%[62] - 2023年6月30日，商业贷款服务借款人少于100位，未偿付应收账款净额及应收利息总额分别为19.02亿元及700万元[62] - 2023年6月30日，商业贷款服务最大借款人及五大借款人分别占金融应收账款净额及贴现票据结余约50.9%及75.1%[62] - 汽车金融服务所得收入为1.84亿元，同比减少1.8亿元或49.5%[63] - 2023年6月30日，汽车金融服务借款人少于5.5万位，未偿付应收账款净额及应收利息总额分别约为94.51亿元及1300万元[64] - 2023年6月30日，汽车金融服务融资租赁结余净额占贷款净额及融资租赁结余约10.3%[64] - 2023年6月30日，汽车金融服务最大借款人及五大借款人分别占金融应收账款净额约0.1%及0.6%[64] - 回顾期内，通过汽车金融服务销售汽车25450辆，同比增加75.3%[64] - 截至6月30日止6个月，重卡销售量为108887辆，收入为413.89亿元[72] - 截至6月30日止6个月，轻卡销售量为49714辆[72] - 2023年重卡销售量为108,887辆，轻卡销售量为49,714辆，收入为41,389，本公司权益股东应占溢利为2,373，经营活动产生的现金净额为3,028，资本开支为993，资产负债率为60%[73] 财务报告编制相关 - 公司截至2023年6月30日止6个月的中期财务资料按香港会计准则第34号编制，未经审核但经毕马威审阅[9] - 公司编制中期财务资料的会计政策与2022年年度报表基本相同，本期采纳四项新及经修订的香港财务报告准则[11][12] 公司组织架构与人员情况 - 2023年6月30日集团聘用员工27,318名，其中管理层团队266名（占比1%），技术

公司业绩 - 2022年中國重汽營業收入为592.91亿元人民币，同比下降36.5%[2] - 2022年中國重汽每股盈利为0.65元人民币，同比下降58.6%[2] - 2022年中國重汽每股股息为0.33港元，同比下降51.5%[2] - 2022年中國重汽内销重卡销量为69,231辆，同比下降69.6%[2] - 2022年中國重汽外销重卡销量为88,525辆，同比增长63.8%[2] - 公司在2022年实现營業收入人民幣59,291百萬元，同比下降36.8%[23] - 公司出口重卡88,525輛，同比增长63.8%，出口收入人民幣26,114百萬元，同比增长85.7%[37] - 公司全年出口重卡约8.9万辆，同比增长63.8%[25] - 公司在海外市场的收入持续增长，2022年海外收入达到21,161百万元，同比增长79.2%[40] - 公司輕卡及其他分部在2022年实现总收入8,406百万元，同比下降35.8%，營運虧損率为6.5%[43] - 公司輕卡及其他分部销售輕卡80,056辆，同比下降38.0%，主要原因是輕卡产品销量下降导致收入下降[44] - 公司发动机分部销售发动机132,309台，同比下降39.3%，主要原因是销量下降引致销售收入下降[47] 公司结构 - 山东重工集团成为中国重汽65%股权持有人，成为公司最终控股公司和控股股东[7] - 公司董事会成员包括王志坚先生、王琛先生、李霞女士、Richard von Braunschweig先生等[9] - 公司主要往来银行包括中国工商银行、中国银行、中国农业银行、中国建设银行、交通银行[10] - 公司法律顾问为香港礼德齐伯礼律师行有限法律责任合伙[10] - 公司核数师为安永会计师事务所[10] - 公司股份过户登记处为香港中央证券登记有限公司[10] - 公司组织架构包括南公动重、濟限传、南卡公重、濟輕限等[11] 公司产品 - 公司是中国领先的卡车制造商，主要生产重卡、中重卡、轻卡等产品，服务于不同主要行业客户[12][13] - 重卡分部是公司主要收入来源，主要产品品牌包括SITRAK、HOWO和黄河，生产基地位于中国濟南和濟寧[14] - 公司还从事整车改装和各类专用车制造，輕卡主要有HOWO、豪曼和王牌等品牌，生产基地分布在中国濟南、福建和成都[15] 公司财务 - 金融分部2022年12月31日止年度收入为人民币1,715百万元，同比下降27.5%[50] - 商业贷款服务利息收入为人民币147百万元，同比减少39.8%[53] - 2022年12月31日，汽车金融服务销售汽车29,474辆，同比减少59.8%[56] - 2022年12月31日，汽车金融服务所得利息收入为人民币606百万元，同比减少人民币410百万元或40.4%[57] - 2022年12月31日，贷款及融资租赁的未偿还净额为人民币9,112百万元，应收利息为人民币13百万元[57] 公司治理 - 公司董事会及高级管理人员致力维持高水平企业治理，要求董事以股东利益为依归，恪尽职责追求卓越成绩[135] - 公司遵守企业管治守则，建立了良好的企业管治常规和程序，监察企业风险管理、内部控制和业绩表现[136] - 公司未设立股息政策，董事会有权决定股息，考虑经营业绩、财务状况、可持续发展等因素[137] - 董事会由17名成员组成，包括7名执行董事、4名非执行董事和6名独立非执行董事[139] - 公司独立非执行董事具备上市规则所定义的独立身份，提供宝贵意见和建议[143]

公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年公司收入59290569千元，2021年为93357031千元[2] - 2022年公司毛利10013217千元，2021年为15664104千元[2] - 2022年公司经营溢利2902942千元，2021年为5759896千元[2] - 2022年公司年度溢利2050740千元，2021年为4709462千元[2] - 2022年公司本公司普通股拥有人应占每股盈利0.65元，2021年为1.57元[3] - 2022年公司年度全面收益2043972千元，2021年为4727429千元[4] - 2022年公司非流动资产总额25720950千元，2021年为27036417千元[5] - 2022年公司流动资产总额79757567千元，2021年为79983517千元[5] - 2022年公司流动负债总额61314418千元，2021年为62888638千元[5] - 2022年公司净资产42968577千元，2021年为42768087千元[6] - 2022年来自外间客户收入59290569千元，2021年为93357031千元，其中中国大陆2022年为38129096千元，2021年为81556486千元，海外2022年为21161473千元，2021年为11800545千元[26] - 2022年非流动资23418610千元，2021年为24813638千元，其中中国大陆2022年为22441746千元，2021年为23862039千元，海外2022年为976864千元，2021年为951599千元[27] - 2022年非流动资增加3447138千元，2021年为3326048千元，其中中国大陆2022年为3447126千元，2021年为3326048千元，海外2022年为12千元，2021年无增加[28] - 2022年合同负债5043575千元，2021年为4907927千元，其中重卡2022年为4599149千元，2021年为4266985千元，轻卡及其他2022年为413355千元，2021年为616171千元，发动机2022年为31071千元，2021年为24771千元[29] - 2022年售出存货成本41613858千元，2021年为68684880千元[32] - 2022年研究及开发费用2521832千元，2021年为3280256千元[32] - 2022年所得税费用957532千元，2021年为1153352千元[34] - 每股基本盈利计算的已发行普通股加权平均数为2760993339股（2022年和2021年相同）[37] - 2022年宣派2021财政年度末期股息1555910千元，2021年宣派2020财政年度末期股息2413171千元[38] - 2022年贸易应收账款7438777千元，2021年为7911108千元[39] - 2022年金融应收账款12499845千元，2021年为22319921千元[39] - 2022年应收票据485901千元，2021年为772447千元[39] - 2022年贸易应收账款净额6254972千元，2021年为6777024千元[39] - 2022年金融应收账款净额11692932千元，2021年为21541479千元[39] - 2022年应收票据净额471931千元，2021年为752309千元[39] - 2022年贸易应付款项23192595千元，2021年为29015522千元[49] - 2022年应付票据10028764千元，2021年为8463035千元[49] - 2022年约2261309000元贸易应收账款以海外第三方信用证作担保，2021年为921325000元[41] - 2022年约2321850000元贸易应收账款由中国出口信用保险公司担保，2021年为1666131000元[41] - 2022年公司重卡分部总收入503亿元人民币，同比下降36.8%，营运溢利率5.2%，同比降0.2个百分点[56] - 2022年公司国内重卡销售69231辆，同比下降69.6%[58] - 2022年公司出口重卡88525辆，同比增长63.8%，出口收入261.14亿元人民币，同比增长85.7%[60] - 2022年海外收入211.61亿元人民币，联营出口收入66.76亿元人民币[61] - 回顾期内，轻卡及其他分部实现总收入840.6亿元，同比下降35.8%，营运亏损率为6.5%，较上年同期增加2.2个百分点[64] - 公司销售轻卡80,056辆，同比下降38.0%[65] - 回顾期内，发动机分部实现销售总收入1142.4亿元，同比下降41.4%，发动机对外销售额占发动机分部总销售额的6.6%，同比增长0.3个百分点，营运溢利率为0.5%，同比下降8.4个百分点[66] - 回顾期内，金融分部收入为171.5亿元，同比下降27.5%，外部收入为128.1亿元，同比下降28.0%，营运溢利率为39.9%，同比增加3.3个百分点[70] - 2022年重卡销售量为157,756辆，轻卡销售量为80,056辆[85] - 2022年收入为59,291百万元，同比下降36%[83][85] - 2022年公司拥有人应占溢利为1,797百万元，同比下降58%[83][85] - 2022年经营活动产生的现金净额为10,895百万元，同比增长439%[83][85] - 2022年资本开支为3,447百万元[84][85] - 2022年资产负债率为59%[84][85] - 2022年雇员（包括董事）开支为5,302百万元，同比减少23.6%[89] - 集团收入为592.91亿元，同比减少340.66亿元，减幅36.5%[106] - 集团毛利为100.13亿元，同比下降56.51亿元，减幅36.1%，毛利率为16.9%，同比增加0.1个百分点[106] - 分销成本为28.61亿元，同比减少16.79亿元，减幅37.0%，占产品收入比为4.9%，同比下降0.1个百分点[107] - 行政开支为47.74亿元，同比减少15.11亿元，减幅24.0%，占收入比为8.1%，同比增加1.4个百分点，研发费用占行政开支52.8%，同比增加0.6个百分点[108] - 金融资产的净减值损失为4.14亿元，同比增加2.58亿元，增幅165.4%，贸易、金融应收款项及应收票据减值损失为2.81亿元，占总收入0.5%[109] - 其他收入及收益以及其他支出的净额为9.43亿元收入，同比减少1.33亿元，减幅12.4%[110] - 财务收入净额为1.28亿元，同比增加0.19亿元，增幅17.4%[111] - 享有联营企业投资亏损份额为0.23亿元，分享盈亏同比增加0.17亿元，增幅283.3%[112] - 所得税费用为9.58亿元，同比减少1.95亿元，减幅16.9%，有效税率为31.6%，同比增加12.0个百分点[113] - 期间溢利为20.51亿元，同比减少26.58亿元，减幅56.4%，净利润率为3.5%，同比减少1.5个百分点，权益持有人应占溢利为17.97亿元，同比减少25.25亿元，减幅58.4%，基本每股盈利为0.65元，同比减少0.92元，减幅58.6%[114] - 2022年12月31日贸易应收总款项为14069百万元，较2021年增加2486百万元，增幅21.5%[115] - 2022年贸易应收款项周转天数为80.7天，较2021年增加34.9天[115] - 2022年12月31日金融应收款项净额为11693百万元，较2021年减少9848百万元，减幅45.7%[116] - 2022年12月31日贸易应付款项及应付票据为33221百万元，较2021年减少4258百万元，减幅11.4%[117] - 2022年贸易应付款项周转天数为262.7天，较2021年增加45.7天[117] - 2022年经营活动产生的现金流入净额为10895百万元，较上年度增加14106百万元[118] - 2022年投资活动产生的现金流出净额为18606百万元，较上年度增加18569百万元[119] - 2022年融资活动使用的现金流出净额为1847百万元，较上年度增加3805百万元[119] - 2022年12月31日现金及现金等价物为15262百万元，较2021年减少9430百万元，减幅38.2%[120] - 2022年12月31日公司市值为26833百万元[121] 财务报表相关情况 - 2022年及2021年年度业绩初步公告财务资料由综合财务报表摘取，非法定所需综合财务报表[8] - 公司已递交2021年12月31日止年度财务报表，将在限期前递交2022年12月31日止年度财务报表[8] - 核数师对2022年及2021年12月31日止年度财务报表无保留意见[8] - 公司综合财务报表按香港会计师公会发布准则等要求编制，按历史成本法，部分除外[9] - 本年度财务报表首次采纳多项经修订香港财务报告准则[10][11] - 公司未在本财务报表应用多项已颁布但未生效的新订及经修订香港财务报告准则[12][13] 经营分部相关情况 - 执行委员会从地域和业务方面考虑业务，划分经营分部[14] - 经营分部包括重卡、轻卡与其他、发动机和金融[14] - 执行委员会以经营分部的收入和经营溢利衡量表现[14] - 截至2022年12月31日止年度有相应的分部业绩[15] - 2021年外界销售货物收入重卡77,281,723千元、轻卡及其他12,089,587千元、发动机1,224,713千元，合计90,596,023千元[17] - 2021年年度溢利为4,709,462千元[17] - 2022年物业、厂房及设备折旧重卡501,884千元、轻卡及其他218,739千元、发动机628,592千元，合计1,350,853千元[19] - 2022年使用权利资产折旧合计61,839千元[19] - 2022年其他无形资产摊销合计73,053千元[19] - 2022年12月31日分部资产重卡67,236,440千元、轻卡及其他9,850,820千元、发动机23,435,479千元、金融50,320,322千元，合计153,349,195千元[22] - 2022年12月31日负债总额为62,509,940千元[22] - 2022年非流动资增加合计3,447,138千元[22] - 2021年12月31日资产总额为107,019,934千元[24] - 2021年12月31日负债总额为64,251,847千元[24] 税务相关情况 - 公司部分主体按16.5%缴纳香港利得税，部分中国居民企业按25%缴纳企业所得税，部分高新技术企业按15%缴纳企业所得税等[34][35][36] 股息相关情况 - 董事会建议向2023年7月7日在册股东派2022年末期股息每股0.33港元或0.29元人民币，合计约9.11亿港元或8.01亿元人民币，须获股东大会批准[52] - 非中国居民企业股东派息时将扣除10%或其他适合百分比企业所得税，沪深港通投资者代扣10%，中国居民企业等不代扣[52] - 2023年7月6日至7日暂停办理股份过户登记，股份持有人7月5日下午4时30分前办登记可享股息[53] 业务运营相关情况 - 公司载货汽车市场占有率提升约6个百分点，冷藏车市场占有率提升约5个百分点[59] - 2022年末国内有700余家经销商、1200余家服务站、100余家改装企业服务重卡业务[59] - 公司出口市场占有率居国内重卡行业第一，连续多年保持出口龙头地位[61] - 2022年12月31日，公司已在90多个国家和地区发展各级经销网络约240个，服务网点约250个，配件网点约220个，建立28个境外合作KD生产工厂[62] - 202