活动概况 - 中国重汽在合肥举行首批20台黄河H7交车仪式暨双节钜惠感恩季活动 [1] - 活动吸引本地客户代表及行业精英参与 是公司深耕华东市场的重要里程碑 [1] 产品核心价值 - 黄河H7以“极、智、赚”三重核心价值 助力物流企业破解成本、效率与可靠性难题 [3] - 产品传承黄河品牌节气基因 采用跑车级风阻设计 百公里节气2-3kg [5] - 搭载WP15NG发动机+曼技术集成式变速箱+曼技术高效车桥 持续压缩运营成本 [5] 产品智能化与舒适性 - 驾驶室通过国家级CN95健康座舱5A认证 比肩豪华轿车标准 [6] - 配备视觉、听觉、触觉三重冗余交互及行业首个L2+级人机交互系统 [6] - 针对多式联运高频调度需求 可实现中长途快递双驾变单驾 提升运输效率 [6] 战略合作与用户反馈 - 活动现场举行战略合作签约仪式 标志与安徽本土领先物流企业合作进入新阶段 [8] - 用户代表反馈黄河H7实测气耗超低 舒适性媲美进口车 可降低运营成本并提升司机满意度 [8] 行业动态 - 9月重卡销量大涨80% 达到10.5万辆 全年有望冲击110万辆 [15] - 福田汽车重卡实现“9连增” 新能源业务继续大涨 [15] - 氢燃料自卸车市场出现3870万元大单 [15]

股价表现 - 港股中国重汽(03808 HK)股价上涨4.02%至24.32港元 [1] - 当日成交金额为2417.59万港元 [1]

公司股价表现 - 中国重汽股价上涨4.02%至24.32港元，成交额达2417.59万港元 [1] 行业销售数据 - 2025年9月中国重卡市场销售约10.5万辆，环比增长15%，同比大幅增长82% [1] - 重卡市场已实现连续六个月增长 [1] 行业驱动因素 - 经济恢复及2025年重卡“以旧换新”政策推动国产重卡销量回升 [1] - 行业成长空间体现在国内景气度修复和出口持续成长 [1] - 天然气重卡发展提升行业门槛，有望带动头部企业盈利能力提升 [1]

股份情况 - 截至2025年9月30日，已发行股份（不含库存）2,760,993,339股[2] - 截至2025年9月30日，库存股份数目为0股[2] - 本月已发行股份及库存股份数目无增减[2] 其他信息 - 公司为中国重汽（香港）有限公司[1] - 呈交者为公司秘书郭家耀[5]

EF002 免責聲明 | 公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因 | | --- | --- | | | 股票發行人現金股息（可選擇貨幣）公告 | | 發行人名稱 | 中國重汽（香港）有限公司 | | 股份代號 | 03808 | | 多櫃檯股份代號及貨幣 | 不適用 | | 相關股份代號及名稱 | 不適用 | | 公告標題 | 截至2025年6月30日止6個月的中期股息及關賬日期和記錄日期 （修改） | | 公告日期 | 2025年9月30日 | | 公告狀態 | 更新公告 | | 更新/撤回理由 | 人民幣股息選擇截止日期修訂 | | 股息信息 | | | 股息類型 | 中期（半年期） | | 股息性質 | 普通股息 | | 財政年末 | 2025年12月31日 | | 宣派股息的報告期末 | 2025年6月30日 | | 宣派股息 | 每 股 0.74 HKD | | 股東批准日期 | 不適用 | | 香港過戶登記處相關信息 | | | ...

股息派发 - 公司将派发2025年中期股息，每股普通股港币0.74元或人民币0.68元[3] 股息收取选择 - 选择以人民币收取股息的股东，须在2025年10月21日下午4:30前交回表格[5] - 表格供2025年9月16日下午4:30后名列公司股东名册并符合资格的股东使用[6] 表格相关 - 填妥表格须交回香港中央证券登记有限公司[16] - 对表格有疑问，可在工作日上午10时至下午5时致电+852 3102 3808查询[16]

报告发布 - 公司2025年中期报告中英文版已登载于公司网站及港交所披露易网站[2][7] 非登记持有人通讯事宜 - 非登记持有人可联络中介提供邮箱收电邮通知[3][8][11] - 未提供有效邮箱将邮寄通知函件[4][8] - 无法阅览网站版本可免费获取印刷本[5][9] - 可书面通知更改收取方式及语言版本[5][9] - 收取印刷版指示至翌年刊发年报期间有效[5][9][11] - 未收到印刷版需书面通知欲收取语言版本[6][9] - 有疑问可致电热线或发邮件咨询[7][10] - 收取印刷本需填写、签署回条寄回公司[9][11] - 回条填写有误将作废，不处理额外指示[11]

Sinotruk (Hong Kong) Limited 中 國 重 汽（ 香 港 ）有 限 公 司 (Incorporated in Hong Kong with limited liability) （於香港註冊成立的有限公司） (Stock Code 股份代號: 03808) NOTIFICATION LETTER 30 September 2025 Dear registered shareholder(s), Notification of Publication of Corporation Communication of the following document(s): 2025 Interim Report Please be informed that both the English and Chinese versions of the above corporate communication are now available on the Company's website at www.sinotruk.com (the "Website Version") and the ...

收入和利润（同比环比） - 收入为人民币508.78亿元，同比增长4.2%[6] - 毛利为人民币76.62亿元，同比增长7.0%[6] - 本公司权益股东应占溢利为人民币34.27亿元，同比增长4.0%[6] - 收入508.78亿元人民币，同比增长4%[159][160] - 本公司权益股东应占溢利34.27亿元人民币，同比增长4%[159][160] 成本和费用（同比环比） - 公司员工总开支为人民币34.58亿元，同比增长19.2%[177] - 员工股份支付费用为人民币4700万元[177] 重卡业务表现 - 重卡总销量为136,514辆，同比增长9.2%[6] - 中国大陆重卡销量为67,529辆，同比增长19.3%[6] - 公司重卡分部从事制造及销售重型卡车、中重型卡车及相关零部件[11] - 公司重卡分部总收入442.29亿元人民币，同比增长4.0%[62] - 公司重卡销量136,514辆，同比增长9.2%[67] - 国内重卡销量67,529辆，同比增长19.3%[70] - 国内重卡销售收入（不含联营出口）241.58亿元人民币，同比增长11.7%[69] - 快递牵引车市场占有率同比提升8.3个百分点，跃居行业第一[74] - 4×2六缸载货车市场占有率同比提升5.1个百分点[78] - 高端专用车（含消防车、泵车和油田作业车）市场占有率同比增长6个百分点[80] - 新能源车销量同比增长220.33%，市场占有率达11.84%[82][83] - 重卡联营出口收入人民币20,071百万元，同比减少3.9%[88] - 重卡联营出口量68,985辆，同比增长0.8%[90][92] - 重卡销量136,514辆，同比增长9%[159][160] 轻卡及其他业务表现 - 轻卡销量为62,816辆，同比增长10.4%[6] - 公司轻卡及其他分部从事制造及销售轻卡、客车、其他车辆及相关零部件[11] - 轻卡及其他分部总收入人民币7,252百万元，同比增长7.1%[95] - 轻卡销量62,816辆，同比增长10.4%[101] - 仓栅车市场占有率同比提升4.8个百分点[103][104] - 新能源轻卡销量同比增长110.3%[107] - 国内轻卡销量同比增长110.3%[108] - 出口市场轻卡销量同比增长72%，联营出口收入达人民币3.42亿元[109][110] - 轻卡销量62,816辆，同比增长10%[159][160] 发动机业务表现 - 发动机分部收入人民币75.76亿元，同比增长7.6%[113][114] - 发动机外部销售占比4.9%，同比增加0.7个百分点[113][114] - 发动机分部营运溢利率18.2%，同比上升0.5个百分点[113][114] - 发动机销量73,158台，同比增长37.1%[116] 金融业务表现 - 以汽车金融服务出售的卡车销量为32,593辆，同比下降10.1%[6] - 金融分部收入人民币5.91亿元，同比下降21.3%[119][121] - 新能源车辆贷款投放量同比增长560%[118][121] - 金融分部营运溢利率49.7%，同比上升3.2个百分点[119][121] - 金融应收账款本金约人民币159.55亿元，应收利息约人民币0.28亿元[128] - 汽车金融服务收入为人民币3.34亿元，同比增长22.8%[134] - 金融应收账款减值拨备总额为人民币6.66亿元，较2024年末的6.73亿元略有下降[130] - 汽车金融服务净未偿付应收账款及应收利息总额分别约为人民币158.45亿元和0.28亿元[135] - 融资租赁净余额占贷款及融资租赁总余额比例升至62.3%，较2024年末的41.4%显著提升[135] - 通过汽车金融服务销售的汽车数量为32,593辆，同比下降10.1%[136] - 商业贷款服务收入大幅下降至人民币600万元，同比减少76.0%[140] - 商业贷款服务未偿付应收账款净额降至人民币1.1亿元，2024年末为2.97亿元[140] - 最大单一借款人（中国重汽集团）占商业贷款服务净融资应收账款约98.65%[141] - 金融应收账款减值拨备本期转回人民币700万元，上年同期为计提减值1700万元[129] - 汽车金融服务金融应收账款账龄在6-12个月的金额为人民币45.54亿元，较2024年末的42.29亿元有所增加[129] - 金融分部按1%至100%的拨备率对金融应收账款计提减值拨备[151][154] - 贷款催收政策包括电话联系、现场访谈及发出逾期付款提醒[148][150] - 至少每季度评估并分类融资应收账款信用风险[151][154] 盈利能力指标 - 毛利率为15.1%，同比提升0.4个百分点[6] - 净利润率为7.3%，同比下降0.1个百分点[6] - 每股基本盈利为人民币1.25元，同比增长4.2%[6] 股息信息 - 2024年末期股息每股0.55港元或人民币0.51元，股息派付比率为54.7%[40] - 2025中期股息每股0.74港元或人民币0.68元，股息派付比率为54.4%[40] - 2024年末期股息除息日期为7月7日，享受股息日期为7月10日[42] - 2025中期股息除息日期为9月9日，享受股息日期为9月16日[42] 市场与行业环境 - 中国上半年GDP同比增长5.3%，规模以上工业增加值增长6.4%[57][59] - 中国重卡行业总销量539,200辆，同比增长6.88%，其中出口155,600辆增长2.69%[58][60] - 新能源重卡销量同比增长185.9%，市场渗透率达22.8%[58][60] - 新能源轻卡销量同比增长100.31%，市场渗透率达23.4%[58][60] - 截至2025年6月30日，1年期LPR为3.0%，5年期LPR为3.5%[61][63] 公司治理与基本信息 - 公司截至2025年6月30日止6个月为回顧期[11] - 公司产品收入包括重卡分部、轻卡及其他分部以及发动机分部对外部客户的销售货物及提供服务收入[13] - 公司于2024年3月17日采纳限制性股份激励计划[13] - 公司控股股东为山东重工集团有限公司[13] - 公司股份于联交所主板上市（股份代号：02338）及深交所上市（股份代号：000338）[15] - 公司董事长为刘正涛先生[16] - 公司总裁为刘伟先生[16] - 公司总部位于中国山东省济南市高新区华奥路777号中国重汽科技大厦[21] - 公司于2025年6月30日已发行股份数目为2,760,993,339股[43] - 公司于2025年6月30日市值为人民币576.6亿元[43] - 回顾期内最高股价为24.20港元，最低股价为17.58港元，平均收市价为21.07港元[49] - 公司主要生产基地分布于济南、济宁、福建、成都、杭州等地[30][31][36] - 公司业务分为重卡、轻卡及其他、发动机、金融四个分部[30][31][36][37] - 公司为领先卡车制造商，产品涵盖重卡、中重卡、轻卡及关键零部件[28][29] - 持股500,000股以上的3名股东持有2,755,526,105股，占总股份99.8%[52] 现金流与资本结构 - 经营活动产生的现金净额36.57亿元人民币，同比下降31%[159][160] - 资本开支5.46亿元人民币，同比下降46%[159][160] - 资产负债率63.4%，同比下降1个百分点[159][160] 员工与人力资源 - 公司员工总数为28,347人[177][179] - 生产制造人员占比最高，达54.11%（15,337人）[179] - 技术及工程人员占比13.17%（3,733人）[179] - 研发人员占比12.53%（3,553人）[179] - 营销人员占比8.59%（2,436人）[179] - 一般及行政人员占比10.61%（3,007人）[179] - 管理层团队占比0.99%（281人）[179] 环境、社会与管治（ESG）及质量 - 公司废水废气排放达标率100%[186] - 公司危险废弃物合规处置率100%[186] - 集团级质量改进项目完成率94.81%[194] - 公司级质量改进项目完成率88.96%[194] - 研发项目质量问题按期关闭率96%[194] - 公司对1500余家供应商进行周期评价[197] - 公司确定50家供应商列入拟淘汰清单[197] 研发与创新 - 公司新一代中重卡平台累计获得307项专利[199] - 公司新一代中重卡平台风阻系数降低至0.43[199] - 公司新一代中重卡平台油耗降低12%[199]

新能源重卡市场整体表现 - 2025年8月新能源重卡整体销量达1.78万辆 同比增长182% [1][4] - 纯电动车型销量1.75万辆 环比增长7% 同比增长208% [4] - 燃料电池和混合动力车型合计占比仅1.34% 纯电动车型占比达97.94% [6] 燃料电池重卡细分市场 - 8月燃料电池重卡销量162辆 环比下降31% 同比下降72% 遭遇连续五个月同比下降 [4][7] - 1-8月燃料电池重卡累计销量1702辆 同比下降34% 累计降幅较前7月扩大12个百分点 [12] - 三一集团8月销售136辆蝉联月榜第一 庆铃以20辆位列第二 [7] - 重汽1-8月累计销售592辆排名第一 市场份额34.78% 三一累计472辆位列第二 市场份额27.73% [14] 混合动力重卡细分市场 - 8月混合动力重卡销量76辆 环比下降12% 但同比增长145% [4] - 1-8月混合动力重卡在新能源重卡市场占比仅0.56% [6] 企业竞争格局 - 燃料电池重卡市场共有17家企业参与 仅11家企业销量达两位数 [12] - 三一、长征、庆铃和创维1-8月累计销量同比分别暴涨284%、367%、450%和1200% [12] - 部分企业出现两位数下滑 销量前十中下滑最严重的企业同比下降92% [12] - 陕汽、远程和东风分列累计销量3-5位 销量分别为141辆、113辆和103辆 [14] 市场动态特征 - 燃料电池重卡市场呈现"冰火两重天"格局 头部企业增长强劲而部分企业大幅下滑 [12] - 2025年已诞生4位月榜冠军 三一集团5-8月连续四个月摘冠但累计销量未居第一 [11][14] - 燃料电池重卡市场走势难以预测 累计销量呈现降-增-增-降-降-降-降-降的波动格局 [14]