文章核心观点 - 以山东港口为核心构建的“海铁联运+内陆港+超级码头”物流出海“新黄河”体系，正从根本上改变黄河流域九省区的出海格局，将内陆的资源优势转化为发展优势，推动区域经济从“内陆经济”向“海洋经济”转型 [2][6][10] 物流出海“新黄河”的构建与规模 - 山东港口已开通107条海铁联运班列，其56个内陆港中有45个布局在沿黄省区，将“出海口”搬至内陆企业家门口 [6][7] - 山东沿海港口货物吞吐量连续三年保持全国首位，预计2025年底超过21亿吨，其中80%以上来自沿黄九省区 [6] - 山东港口外贸航线总数达260余条，稳居北方港口首位，货物可通达全球180多个国家和地区的700多个港口 [9] 物流效率提升与成本降低 - 陕西延长橡胶公司采用海铁联运后，专列3天抵达青岛港，运输费降22%，港杂费降44%，综合成本直降31.5% [5] - 通过“内陆港+海铁联运”模式，企业实现“一张‘入货通知’通全程”，简化了传统“公路—铁路—港口”多节点换票的复杂流程 [8] - 成都至青岛“北向班列”的开通，远期预计可降低全社会物流成本1.71亿元/年 [6] 技术赋能与运营效率突破 - 山东港口引入大数据技术打造“铁运达”信息平台，实现内陆货运数据与港口实时同步，货物“上火车即算到港” [8] - 联合海关推出“陆海联动”通关模式，货物在属地申报后可直达目的港，无需二次查验 [8] - 山东港口青岛港全自动化集装箱码头创下桥吊平均单机效率62.62自然箱/小时的世界纪录，第十三次刷新自动化码头装卸效率纪录 [8] 对沿黄企业及产业发展的推动 - 物流通道的畅通助力内陆企业拓展海外市场，例如陕西延长橡胶公司的轮胎出口业务已反超内贸，产品销往全球100多个国家和地区 [3][5] - 物流效率提升促使企业观念变革，越来越多内陆企业开始重视并整合出口贸易环节，获取全球市场“入场券” [9] - 海铁联运班列促进了“产业西移”，例如青岛友林木业在宁夏设厂加工进口木材，叠加政策利好使成本降低20%，2024年已通过班列运送186个标准箱木材至宁夏 [11] 区域经济协同与外贸增长 - 沿海与内陆的合作从“路过式”转变为“握手式”深度绑定，形成资源与优势互补的共同体 [11] - 2024年山东省进出口规模达3.38万亿元，出口首次突破2万亿元大关，前三季度对共建“一带一路”国家进出口增长9.2%，对非洲、中东、中亚市场增速均超20% [12] - “十四五”以来，山东累计吸引236家世界500强企业投资946个项目，同时超过2700家山东企业开展跨国投资，形成“引进来”与“走出去”双向合力 [12] 具体企业案例与业绩表现 - 山东重工集团2024年1-11月出口收入达919.4亿元，预计全年突破1000亿元，较2020年的200亿元增长4倍，旗下中国重汽重卡出口超15万辆，同比增长11%，连续21年居中国重卡出口首位 [11] - 借助集团出海网络，山西大同齿轮有限公司2024年营收达14亿元，并计划2025年冲刺20亿元营收目标 [10][11] - 山东港口海铁联运集装箱量从2019年的190万标准箱增长至2025年的460万标准箱 [8]

文章核心观点 - 中国重汽集团旗下汕德卡品牌发布了C9H 48V微混牵引车，该车型以节能高效为核心优势，通过微混技术与整车系统优化深度融合，旨在降低能耗、提升运营效率，并凭借过硬的品质、卓越的性能和高端配置，意图引领中国重卡市场发展新方向 [1][16] 产品发布与市场定位 - 汕德卡C9H 48V微混牵引车在山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会期间正式亮相 [1] - 汕德卡是公司一手打造的民族重卡品牌，承载了行业众多第一和荣耀，其新产品旨在占领重卡市场制高点 [16] 外观设计与空气动力学 - 车辆采用6×4驱动形式，带来更大承载力 [3] - 驾驶室采用低风阻设计，风阻系数降低3%，提升了燃油经济性和行驶稳定性 [3] - 后视镜采用一体式设计，配备电动调节和加热除霜功能，提高雨雪雾天气的行驶安全性 [3] - 采用全新外饰设计语言，融合铠甲风格与科幻元素，造型硬朗且充满未来感 [3] - 前脸C字型大灯亮度提升8%，并配有发光Logo，提升品牌辨识度与科技感 [4] 内饰配置与舒适性 - 驾驶室配备带LOGO的迎宾灯 [6] - 主驾座椅为高端通风加热气囊座椅，能有效缓解驾驶疲劳 [6] - 采用四幅式多功能方向盘，按键采用V形排列且面积大，操作方便；方向盘采用大倾角设计，便于操作 [8] - 配备12.3寸全液晶仪表，可与娱乐系统实现双屏联动，导航地图可双屏同时显示 [8] - 配备1.04米超宽人体工学卧铺，卧铺周边配有毛巾挂钩、小夜灯、置物格等便利设施 [8] 智能科技与人机交互 - 车辆标配智能AI座舱，支持语音指令控制车窗、电话等功能，实现人机交互 [10] - 独有的NVH设计有效降低了车内噪音，确保语音指令在嘈杂路况下也能被精准识别 [10] - 配备远程控制功能，可通过手机APP提前开启空调或预热车辆 [10] 节能技术与动力系统 - 通过一系列先进技术和配置，整车油耗降低5% [11][12] - 搭载PCU智能协同大脑，统筹各系统高效运作 [11] - 智能制动力分配技术可依据刹车踏板深度、货重、路况、车速等信息，协同EPS发动机缓速器、液力缓速器等精准控速，实现节油降耗 [11] - 智能扭矩控制技术能根据路况实时调整扭矩，维持发动机高效运行，最大化燃油利用率 [11] - 搭载MC13.62发动机，最大输出功率620马力，热效率高达50% [14] - 发动机在低负荷运行时，冷却系统能精准控制冷却液流量和温度，使发动机保持最佳工作状态以节油 [14] - 匹配全新一代集成式变速箱，具备预见性换挡功能，可根据前方路况预判并自动选择最优挡位，使发动机持续运行于经济转速区间 [14] - 全系标配曼技术高效驱动桥，换油里程长达60万公里 [14] 微混系统与额外节油效果 - 配备SPS混动系统，采用48伏电压平台、P0-BSG电机及电动压缩机 [16] - 在车辆行驶中，电机可在适当时机介入辅助发动机工作以减轻负荷，实现节油 [16] - 在起步、低速行驶或急加速等工况下，电机能提供额外动力，避免发动机在低效区间运行，使整车油耗可进一步降低2% [16]

合作事件概述 - 中国重汽向J&T极兔速递菲律宾公司成功交付首批电动卡车，标志着双方在推动菲律宾物流行业绿色转型上迈出关键一步 [1] 合作方背景与行动 - J&T极兔速递菲律宾公司是菲律宾物流行业的领军企业，此次引入中国重汽电动卡车，用于组建菲律宾国内第一支电动配送车队 [3] - 中国重汽为J&T极兔速递菲律宾公司提供了高性能、高可靠性的物流车辆解决方案 [3] 合作目标与影响 - 合作旨在助力J&T极兔速递菲律宾公司不断拓展业务覆盖范围，实现物流运营的低碳化与智能化 [3] - 此次合作是双方绿色发展理念的融合，未来将继续深化合作，探索充电基础设施共建、车队智慧管理等全方位解决方案 [5] - 合作旨在助力菲律宾物流业加速驶向零排放未来 [5] 行业动态关联 - 行业信息显示，11月换电重卡销量大幅增长147% [10] - 行业信息显示，有公司获得30亿元投资布局无人驾驶卡车领域 [10] - 行业信息显示，有公司获得1000辆底部换电重卡大单 [10]

项目里程碑与战略意义 - 中国重汽携手宁德时代、巴蜀物流，在国内率先打通新能源高速干线物流，对开辟新能源车辆全场景应用具有里程碑意义[1] - 沪蓉高速换电车辆的运营，彰显了中国重汽新能源车辆的领先优势[1] - 项目是“车电协同、网车联动”模式的成功实践，推动我国新能源干线物流从试点走向规模化运营[10] 技术解决方案与创新 - 项目创新采用骐骥底盘换电技术，以应对川渝鄂段山区地形复杂、坡陡弯急的挑战[4] - 低重心设计提升车辆在崎岖路段的行驶稳定性[4] - 配套换电站可实现5分钟高效换电，即便在极端天气下仍能保持补能可靠[4] 商业合作与交付规模 - 中国重汽与巴蜀物流签署千台底盘换电重卡战略合作协议[5] - 签约规模为1000台重卡，首批交付200台车辆[5] - 首批车辆将作为先锋运力在川渝及周边区域投入运营，验证电动重卡在干线物流中的经济性与可行性[5] 运营效益与环境影响 - 骐骥换电沪蓉干线川渝鄂段单向全长1250公里，是目前国内里程最长的新能源重卡换电干线[8] - 运营数据显示，电动重卡每公里运营成本较燃油车降低约0.62元[8] - 单车年行驶10万公里可增收近6万元[8] - 全线投建双向12座换电站，日换电量可达36万度[8] - 年减排量预计超4万吨，相当于植树近300万棵[8] 行业动态与市场趋势 - 11月换电重卡销量同比大增147%[15] - 福田、解放、徐工等公司在换电重卡领域竞争激烈，远程品牌销量同比暴涨683%[15] - 华为全液冷超充技术可实现15分钟充电80%，助力重庆打造“重卡超充一张网”[15] - 东风柳汽设定2026年商用车国内销量目标4.5万辆，其中新能源力争突破1.6万辆[15] - 福田汽车新一届领导班子就位，常瑞任董事长[15] - 全柴动力前11月累计销量突破30万台，海内外市场齐发力[15]

活动与奖项概况 - 格隆汇于12月22日在线举办“科技赋能·资本破局”分享会，并在会上揭晓了卓越公司评选榜单 [1] - 评选榜单中的“金格奖”年度卓越公司评选设有“年度ESG先锋奖（大市值）”奖项 [1] - 该奖项旨在寻找经济效能与社会责任并重的绿色企业与先进企业，是对公司在环境、社会、公司治理三方面工作的高度认可 [1] 获奖公司名单 - 共有10家企业荣获“年度ESG先锋奖（大市值）”，按公司首字母顺序排列分别为：爱尔眼科、贝壳、波司登、蒙牛乳业、宁德时代、同程旅行、潍柴动力、中国飞鹤、中国建筑国际、中国重汽 [1] - 获奖公司在其推广ESG理念、追求高质量可持续发展上均做出了突出贡献 [1] 评选方法与范围 - 本次评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [1] - 评选旨在打造投资圈中最具参考价值的上市公司及独角兽公司排行榜 [2] - 评选覆盖港交所、上交所、深交所、纽交所、美国证券交易所、纳斯达克证券交易所挂牌上市的全部上市公司及独角兽公司 [2]

会议信息 - 2025年12月22日举行股东特别大会，决议案获通过[2] 交易批准 - 批准2026年潍柴采购零部件协议交易，赞成票380,578,113股，占比99.999734%[4] 股份数据 - 股东特别大会日期公司已发行股份总数为2,760,993,339股[5] - 股票激励计划受托人持有未归属股份26,520,000股，占已发行股本约0.96%[5] - 中国重汽拥有1,408,106,603股股份权益，占已发行股本约51%[5] - 赋予独立股东投票权的股份总数为1,326,366,736股，占已发行股本约48.04%[5]

公司获奖与ESG认可 - 中国重汽在格隆汇"金格奖"年度卓越公司评选中荣获"年度ESG先锋奖" [1] - 该奖项旨在寻找经济效能与社会责任并重的企业，是对公司在环境、社会及公司治理三方面工作的高度认可 [3] - 评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [3] ESG战略与评级表现 - 公司深刻理解ESG对企业长期价值构建的战略意义，通过完善治理架构与沟通机制，多维度推进可持续发展 [3] - 2025年公司国际ESG评级表现亮眼，MSCI明晟ESG评级提升至A级 [3] 环境维度表现 - 公司坚持以责任与创新驱动可持续发展，深入推进智能化、绿色化转型，助力构建清洁技术产业生态圈 [3] - 公司积极响应国家战略，持续探索新能源汽车领域，致力于打造绿色、智能、可持续的产品 [3] - 2025年新能源重卡销量同比增加231% [3] - 公司持续强化环境管理体系建设，节能减排成效显著 [3] 社会责任维度表现 - 对内，公司高度关注员工成长与权益保障，通过搭建培训体系和完善激励机制为员工提供发展平台 [4] - 对外，公司积极投身社会公益，通过参与乡村振兴帮扶、开展慈善捐赠等行动，将企业发展成果转化为社会效益 [4] 公司治理维度表现 - 公司持续完善治理体系，通过优化治理架构、明确权责边界、强化监督机制等举措，不断提升企业可持续竞争力 [4] - 完善的治理为业务长期稳定增长、实现高质量发展筑牢制度保障 [4]

活动与奖项概述 - 格隆汇于12月22日在线举办了“科技赋能·资本破局”分享会，并在会上揭晓了“金格奖”年度卓越公司评选榜单 [1] - 共有10家企业荣获“年度ESG先锋奖（大市值）”奖项，旨在寻找经济效能与社会责任并重的绿色与先进企业 [1] 获奖公司名单 - 获奖公司按首字母顺序排列为：爱尔眼科(300015.SZ)、贝壳(02423.HK/BEKE.US)、波司登(03998.HK)、蒙牛乳业(02319.HK)、宁德时代(300750.SZ/03750.HK)、同程旅行(00780.HK)、潍柴动力(000338.SZ/02338.HK)、中国飞鹤(06186.HK)、中国建筑国际(03311.HK)、中国重汽(03808.HK) [1] 奖项评选标准与范围 - “年度ESG先锋奖（大市值）”是对公司在环境、社会和公司治理三方面工作的高度认可，表彰其在推广ESG理念和追求高质量可持续发展上的突出贡献 [1] - 评选通过定量数据分析和专家评审团等方式得出最终结果 [1] - 格隆汇“金格奖”评选旨在打造投资圈最具参考价值的排行榜，其初衷是“全球视野，下注中国” [2] - 评选覆盖了在港交所、上交所、深交所、纽交所、美国证券交易所、纳斯达克证券交易所上市的全部上市公司及独角兽公司 [2]

公司近期动态 - 公司于12月21日成功举办主题为“科技引领 全链共赢”的2026年合作伙伴大会公众开放日活动 [1] - 活动吸引了超过一万名公司员工、家属及济南市民参与，是公司在商用车行业首次向公众开放的大型活动 [1][4] - 活动旨在展示公司产品、技术、历史与文化，并加强与公众、员工及家属的对话与情感联结 [4][8] 活动内容与形式 - 现场设置了智能化生产线演示、最新款重卡车型静态体验、科技互动区、涂鸦区等多元化的展示与互动环节 [6] - 特别设置了乐高创意车间、涂鸦画互动、热缩片钥匙扣制作等手作工坊，吸引家庭参与，促进品牌在下一代中的认同 [22] - 活动通过“零距离”接触，改变了重型机械制造企业留给公众的“遥远”与“陌生”印象，使硬核科技变得可触可感 [6] 公司历史与行业地位 - 公司历史可追溯至1930年，从最初的汽车修理组发展至今，其成长史是中国重型汽车工业从无到有、由弱到强的缩影 [20] - 1960年，公司制造出第一辆“黄河”牌JN150八吨载重汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史 [20] - 目前公司重卡产销量已跃居全球第一，产品远销全球110多个国家和地区 [20] 产品与技术实力 - 公司展示了覆盖重、中、轻、微、客、特全系列商用车的完整产业链布局及强大产品矩阵 [22] - 展示内容涵盖数智化解决方案、新能源整车及核心技术，以及汕德卡、豪沃等明星产品 [22] - 公司通过持续的技术创新、严苛的质量管理和覆盖全球的市场网络，构筑了其作为产业链“链主”的坚实底座 [24] 品牌形象与企业文化 - 活动体现了公司主动融入社会、与公众对话的开放姿态，旨在立体呈现企业文化和品牌自信 [4] - 公司强调其不仅是经济实体，更是与员工、城市及社会紧密相连的情感共同体与荣誉承载者 [19][26] - 公司通过关注员工成长、践行对产业链伙伴的共赢理念以及对济南的深情反哺，展现其“温度” [26] - 活动塑造了公司可信、可敬、可爱的立体形象，融合了引领行业的“高度”、攻坚克难的“力度”与回报社会的“温度” [28]

行业销售数据与增长趋势 - 2024年11月中国重型货车销量达11.3万辆，同比增长65.4% [1] - 重型货车销量自2024年4月起已连续八个月实现增长 [1] - 行业专家预测2025年国内重卡销量预计为80万辆，同比增长2.6% [1] 公司生产与经营状况 - 中国重汽集团生产线自2024年10月以来持续满负荷运转，未曾停工 [1] - 由于订单供不应求，公司部分地区的生产车间已由一班制改为两班制 [1] - 公司面临产能无法满足订单需求的局面，目前策略是优先保障核心客户的供应 [1] 市场需求与订单情况 - 当前重卡市场呈现订单供不应求的状态 [1] - 客户因需求迫切，已出现直接到工厂催单的情况 [1]