公司技术与产品进展 - 公司自主研发的智能计算架构BPU历经三代迭代，从伯努利架构到纳什架构，计算性能在6年间提升了246倍 [1] - 基于新一代BPU纳什架构开发的征程6系列于2025年开启量产，算力覆盖10-560TOPS，是国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案 [1] - 新一代旗舰计算方案征程6P算力高达560TOPS，实现了代际性能跃迁，并结合硬件架构革新与安全冗余设计 [2] - 公司HSD（地平线超级驾驶）采用一段式端到端架构并融入强化学习能力，实现从“光子输入到轨迹输出”的系统超低时延 [2] 市场表现与客户合作 - 截至2025年8月底，地平线征程家族车载智能计算方案总出货量已突破1000万片 [1] - 征程系列客户覆盖超过40家国内外车企，合作车型超过400款，服务车主超过600万 [1] - 公司HSD已获得国内外多达10家车企品牌、超过20款车型的定点合作 [2] - 随着星途ET5、风云T9L、iCAR V27等多款合作车型陆续亮相，HSD将覆盖更多细分市场与多元化车型 [2] 业务发展前景 - 公司HSD量产阵营不断扩大，软硬结合技术路径持续获得市场广泛验证与高度认可 [2] - 征程6P为HSD的规模化落地提供了坚实支撑，公司HSD进入大规模量产的高速发展周期 [2] - 公司有望实现“HSD千万量产”的目标 [2]

公司核心技术与产品进展 - 公司自主研发的智能计算架构BPU历经三代迭代，从伯努利架构到纳什架构，计算性能在6年间提升了246倍 [1] - 基于新一代BPU纳什架构开发的征程6系列于2025年开启量产，算力覆盖10-560TOPS，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案 [1] - 新一代旗舰车载智能计算方案征程6P算力高达560TOPS，实现了代际性能跃迁，并结合硬件架构革新与安全冗余设计 [2] 市场表现与客户合作 - 截至2025年8月底，地平线征程家族车载智能计算方案总出货量已突破1000万片 [1] - 征程系列客户覆盖超40家国内外车企，合作车型超400款，服务车主超600万 [1] - 公司的HSD（全场景智能驾驶）已获得国内外多达10家车企品牌，超20款车型的定点合作 [2] 业务发展前景与目标 - 随着星途ET5、风云T9L、iCAR V27等多款合作车型陆续亮相，公司HSD将覆盖更多细分市场与多元化车型，进入大规模量产的高速发展周期 [2] - 公司有望实现“HSD千万量产”的目标 [2] - HSD采用一段式端到端架构并融入强化学习能力，实现从“光子输入到轨迹输出”的系统超低时延，大幅提升辅助驾驶的安全、效率与舒适 [2]

投资评级 - 报告对地平线机器人-W(9660.HK)给出“买入”评级，且评级为“维持” [2] 核心观点 - 地平线机器人-W的核心投资逻辑在于其“大算力+HSD”战略，致力于打造越级的智能辅助驾驶解决方案 [5] - 公司的征程系列车载智能计算方案累计出货量已突破1000万片，客户覆盖超40家国内外车企，合作车型超400款，服务车主超600万 [5] - 公司自主研发的BPU®智能计算架构，历经三代迭代，计算性能在6年间提升了246倍 [5] - 基于新一代BPU纳什架构开发的征程®6系列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案 [5] - 公司的HSD（高阶智能驾驶）解决方案采用一段式端到端架构并融入强化学习，已获得国内外多达10家车企品牌、超20款车型的定点合作，正进入大规模量产的高速发展周期，有望实现“HSD千万量产”目标 [6] 公司基本情况与市场表现 - 公司最新收盘价为8.70港元，总市值为1159.75亿港元，流通市值为991.59亿港元 [4] - 公司52周内最高价为11.32港元，最低价为3.32港元 [4] - 公司总股本为146.52亿股，流通股本为125.27亿股 [4] - 公司资产负债率为299.40%，市盈率为-11.68 [4] - 公司第一大股东为Everest Robotics Limited [4] 财务预测与估值 - 报告预测公司2025年、2026年、2027年营业收入分别为35.89亿元、55.96亿元、81.37亿元，同比增长率分别为50.58%、55.91%、45.42% [7][12] - 报告预测公司2025年、2026年、2027年归属母公司净利润分别为-70.25亿元、-15.10亿元、-8.29亿元 [7][12] - 报告预测公司2025年、2026年、2027年每股收益（EPS）分别为-0.48元、-0.10元、-0.06元 [9][12] - 报告预测公司毛利率将从2024年的77.25%持续提升至2027年的81.41% [12] - 采用相对估值法，选取黑芝麻智能、佑驾创新等为可比公司，2025年可比公司iFind一致预期市销率（PS）均值为44.38倍，而地平线机器人-W 2025年预测PS为32.31倍 [10][11] - 报告认为公司作为市场领导者，抓住行业巨大发展机会，业务有望实现显著规模性增长 [10] 业务与技术进展 - 征程6P作为新一代旗舰车载智能计算方案，算力高达560TOPS，结合硬件架构革新与安全冗余设计，为HSD的规模化落地提供支撑 [6] - 公司的HSD解决方案已随着星途ET5、风云T9L、iCAR V27等多款合作车型陆续亮相，将覆盖更多细分市场与多元化车型 [6] - 公司是市场领先的乘用车高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案供应商，拥有专有的软硬件技术，并已成为智能汽车转型及商业化的关键推动者 [10]

公司股价与市场表现 - 公司股价午后涨超6%，截至发稿涨5.52%，报9.18港元，成交额达18.01亿港元 [1] 战略合作与业务进展 - 公司与无人驾驶企业卡尔动力达成全面战略合作，将基于地平线征程6P打造干线物流自动驾驶解决方案 [1] - 合作旨在通过数据与场景深度耦合、软硬协同打造最强L4自动驾驶货运系统，共同推动L4级自动驾驶重卡的技术与商业化规模落地 [1] 机构观点与未来展望 - 里昂发布研报，上调公司2026-2027年研发支出估算近10亿元人民币 [1] - 该行认为公司当前股价已充分反映负面因素，上行空间更大 [1] - 预计未来数月征程6P的客户认证落地、以及国内头部整车厂对HSD600的采用将成为核心催化剂，故维持“跑赢大市”评级 [1]

（文章来源：每日经济新闻） 每经AI快讯，地平线机器人-W(09660.HK)午后一度涨超6%，截至发稿涨5.52%，报9.18港元，成交额 18.01亿港元。 ...

地平线机器人-W(09660)午后涨超6%，截至发稿，涨5.52%，报9.18港元，成交额18.01亿港元。 消息面上，地平线机器人与无人驾驶企业卡尔动力宣布达成全面战略合作，双方将基于地平线征程6P 打造高效、安全、可规模化的干线物流自动驾驶解决方案，双方将通过数据与场景的深度耦合赋能，软 硬协同打造最强L4自动驾驶货运系统，共同推动L4级自动驾驶重卡加速技术与商业化的规模落地进 程。 里昂发布研报称，上调地平线2026-2027年研发支出估算近10亿元人民币。该行认为地平线当前股价已 充分反映负面因素，上行空间更大。该行预计，未来数月J6P的客户认证落地、国内头部整车厂对 HSD600的采用将成为核心催化剂，故维持"跑赢大市"评级。 ...

里昂发布研报称，上调地平线2026-2027年研发支出估算近10亿元人民币。该行认为地平线当前股价已 充分反映负面因素，上行空间更大。该行预计，未来数月J6P的客户认证落地、国内头部整车厂对 HSD600的采用将成为核心催化剂，故维持"跑赢大市"评级。 消息面上，地平线机器人与无人驾驶企业卡尔动力宣布达成全面战略合作，双方将基于地平线征程6P 打造高效、安全、可规模化的干线物流自动驾驶解决方案，双方将通过数据与场景的深度耦合赋能，软 硬协同打造最强L4自动驾驶货运系统，共同推动L4级自动驾驶重卡加速技术与商业化的规模落地进 程。 智通财经APP获悉，地平线机器人-W(09660)午后涨超6%，截至发稿，涨5.52%，报9.18港元，成交额 18.01亿港元。 ...

核心观点 - 里昂维持地平线机器人-W目标价11港元及“跑赢大市”评级 认为当前股价已充分反映增发等负面因素 上行空间更大 [1] 评级与目标价 - 维持地平线机器人-W目标价11港元 [1] - 维持“跑赢大市”评级 [1] 股价与催化剂 - 当前股价已充分反映增发等负面因素 上行空间更大 [1] - 预计未来数月J6P的客户认证落地将成为核心催化剂 [1] - 预计国内头部整车厂对HSD600的采用将成为核心催化剂 [1] 财务预测调整 - 上调集团2026-2027年研发支出估算近10亿元人民币 [1] 行业与公司战略 - 地平线机器人对现有技术路线有信心 [1] - 公司有加速产品迭代的需求 [1] - 高阶自动驾驶算法领域存在激烈竞争 [1]

里昂发布研报称，维持地平线机器人-W(09660)目标价11港元，并认为当前股价已充分反映增发等负面 因素，上行空间更大。该行预计，未来数月J6P的客户认证落地、国内头部整车厂对HSD600的采用将成 为核心催化剂，故维持"跑赢大市"评级。该行考虑到地平线机器人对现有技术路线的信心、加速产品迭 代的需求及高阶自动驾驶(AD)算法领域的激烈竞争，上调集团2026-2027年研发支出估算近10亿元人民 币。 ...

股本情况 - 本月底A类不同投票权架构公司普通股法定/注册股本为5,310.97美元，股份数目为2,124,389,270，面值0.0000025美元[1] - 本月底B类不同投票权架构公司普通股法定/注册股本为44,689.03美元，股份数目为17,875,610,730，面值0.0000025美元[1] - 本月底法定/注册股本总额为50,000美元[1] - 本月底A类不同投票权架构公司普通股已发行股份总数为2,124,389,270，无库存股份[2] - 本月底B类不同投票权架构公司普通股已发行股份总数为12,527,495,715，无库存股份[2] - 截至2025年11月30日，514,973,389股相关B类普通股可用于首次公开发售后股份激励计划日后授出[3] - 首次公开发售后股份激励计划本月底可能发行或自库存转让的B类股份数目为131,535,586[5] - 本月内合共增加/减少(-)已发行股份（不包括库存股份）及库存股份总额均为0[6] 可转换借款 - 2026年12月7日到期的可转换借款本月底已发行总额为924,855,491.33美元，认/转股价为3.99美元[4] 持股门槛 - CARIAD Estonia AS持股公司当时已发行股本的门槛为9.9%[4] 上市相关 - 公司确认本月证券发行或库存股份出售或转让获董事会正式授权批准，遵照适用规则、法律及监管规定进行[8] - 上市发行人已收取证券发行或库存股份出售或转让应得的全部款项[8] - 《香港联合交易所有限公司证券上市规则》规定的上市先决条件已全部履行[8] - 批准证券上市买卖函件内的所有条件已履行[8] - 每类证券在各方面均相同[8] - 《公司（清盘及杂项条文）条例》规定送呈公司注册处处长存档的文件已正式存档，法律规定已遵行[8] - 所有权文件已按规定发送或准备发送[8] - 发行人上市文件所示物业交易完成，购买代价已缴付[8] - 有关债券等的信托契约/平边契据已制备签署，详情已送呈公司注册处处长存档[8] 库存股份定义 - 购回股份作库存股份时，“事件发生日期”指发行人购回并以库存方式持有股份的日期[9]