公司与宁德时代子公司达成战略合作 - 地平线机器人-W与宁德时代旗下子公司时代智能签署战略合作协议 [1] - 根据协议，时代智能将提供其磐石底盘系列化产品与技术，地平线机器人-W则将贡献其全场景辅助驾驶产品及解决方案等汽车智能化核心能力 [1] - 双方通过软硬协同、跨域融合，共同探索从底层架构到顶层应用的完整智能化体系，旨在为海内外OEM客户提供更具竞争力与多样化的产品选择与服务支持 [1] 公司市场表现与业务进展 - 截至发稿，公司股价上涨3.63%，报8.56港元，成交额达2.35亿港元 [1] - 公司已成为国内首个突破千万级出货量的智驾科技品牌 [1] - 公司的产品解决方案已获得全球27家车企（涵盖42个车企品牌）的广泛采用 [1] - 公司最新推出了行业首个量产的一段式端到端全场景辅助驾驶系统——地平线HSD (Horizon SuperDrive™)，正在助力行业进入智驾普惠新纪元 [1]

港股人工智能板块市场表现 - 2025年2月10日，港股人工智能板块股票普遍大幅上涨 [2] - 云知声(09678.HK)股价涨幅超过13% [2] - 阅文集团(00772.HK)、智谱(02513.HK)、MINIMAX-WP(00100.HK)股价均上涨超过6% [2] - 知乎(02390.HK)、快手(01024.HK)、地平线机器人(09660.HK)股价均上涨超过4% [2]

合作概述 - 地平线与宁德时代子公司时代智能于2026年2月9日签署战略合作协议 双方将聚焦新能源汽车智能化升级需求 以提供高智能 高安全的智能出行体验为目标 为全球整车企业与终端用户提供服务 [1] - 合作标志着双方关系从资本合作升级为技术共研与产品共创 迈入共同创造价值的新阶段 [6] 合作模式与内容 - 合作模式为软硬结合与跨域融合 时代智能提供磐石底盘系列化产品与技术 地平线贡献全场景辅助驾驶产品及解决方案等汽车智能化核心能力 [3] - 双方共同探索从底层架构到顶层应用的完整智能化体系 旨在为海内外OEM客户提供更具竞争力与多样化的产品选择与服务支持 [3] - 此次合作是汽车“智能载体”与“智能大脑”深度耦合的重要探索 [4] 合作方背景与能力 - 时代智能是宁德时代旗下专注一体化智能底盘产品研发和技术服务的子公司 核心产品为磐石底盘 [3] - 磐石底盘作为独立的智能移动载体 高度集成电池 电驱 热管理及底盘域控制器等关键技术 大幅提升电池到底盘的成组效率及电池-电驱系统转换效率 通过与上车身解耦 可实现与上车身空间及智能驾驶模块的同步开发与并行迭代 [3] - 地平线专注乘用车辅助驾驶解决方案 整合算法 软件和硬件为汽车智能化提供核心技术 包括全场景辅助驾驶软件算法 车规级域控制器及配套硬件 [4] - 地平线是国内首个突破千万级出货量的智驾科技品牌 其产品解决方案已获得全球27家车企（42个车企品牌）采用 [4] - 地平线最新推出的行业首个量产的一段式端到端全场景辅助驾驶系统——地平线HSD (Horizon SuperDrive™) 正在助力行业进入智驾普惠新纪元 [4] - 地平线已与超过200家产业链伙伴建立合作关系 并与博世 电装 采埃孚等全球顶尖Tier-1达成战略合作 共同构建规模化量产交付体系与全球产业生态 [6] 历史渊源与生态愿景 - 宁德时代曾于2021年1月联合领投地平线的C2轮融资 [6] - 未来 双方将协同宁德时代 持续推动构建开放 创新的新能源智能汽车生态 赋能未来出行 [6]

战略合作概述 - 地平线与宁德时代子公司时代智能于2026年2月9日签署战略合作协议，双方将聚焦新能源汽车智能化升级需求，以“高智能、高安全的智能出行体验”为目标，为全球整车企业与终端用户提供智能化出行体验 [1] 合作模式与内容 - 合作模式为“软硬结合”，探索“智能载体”与“智能大脑”结合的新模式 [3] - 时代智能将提供其磐石底盘系列化产品与技术，该底盘作为独立的智能移动载体，高度集成电池、电驱、热管理及底盘域控制器等关键技术，提升电池到底盘的成组效率及电池-电驱系统转换效率，并实现与上车身解耦以支持同步开发 [3] - 地平线将贡献其全场景辅助驾驶产品及解决方案等汽车智能化核心能力，包括软件算法、车规级域控制器及配套硬件 [3][4] - 双方通过软硬协同、跨域融合，共同探索从底层架构到顶层应用的完整智能化体系，为海内外OEM客户提供更具竞争力与多样化的产品选择与服务支持 [3] 合作方背景与实力 - 时代智能是宁德时代旗下专注一体化智能底盘产品研发和技术服务的子公司，核心产品为磐石底盘 [3] - 地平线专注乘用车辅助驾驶解决方案，整合算法、软件和硬件为汽车智能化提供核心技术 [4] - 地平线已成为国内首个突破千万级出货量的智驾科技品牌，其产品解决方案已获得全球27家车企（42个车企品牌）的广泛采用 [4] - 地平线最新推出的行业首个量产的一段式端到端全场景辅助驾驶系统——地平线HSD正在助力行业进入智驾普惠新纪元 [4] 合作意义与生态构建 - 此次合作标志着地平线与宁德时代的关系实现了从资本合作到技术共研、产品共创的跨越，双方早在2021年1月已有资本合作基础 [6] - 地平线秉持“全维利他，开放共赢”的生态理念，已与超过200家产业链伙伴建立合作关系，并与博世、电装、采埃孚等全球顶尖Tier-1达成战略合作 [6] - 此次合作是地平线作为智能驾驶计算方案引领者，拓展技术边界、深化商业场景的重要实践 [6] - 未来，双方将携手协同宁德时代，持续推动构建开放、创新的新能源智能汽车生态 [6]

股本与股份 - 本月底法定/注册股本总额为50,000美元，类别A为5,310.97美元，类别B为44,689.03美元，本月无变动[1] - 类别A已发行股份总数为2,124,389,270股，类别B为12,527,495,715股，本月均无变动[2] - 截至1月底，504,186,084股相关B类普通股可用于首次公开发售后股份激励计划日后授出[3] - 其他协议或安排本月底可能发行或自库存转让的股份数目为15,744,717股[5] - 本月内合共增加/减少已发行股份（不包括库存股份）总额为0[6] - 本月内合共增加/减少库存股份总额为0[6] 借款与转换 - 2026年12月7日到期的可转换借款已发行总额为924,855,491.33美元，本月无变动[4] - 可换股票据认/转换价为3.99美元，借款到期按此转换为B类普通股，CARIAD Estonia AS持股门槛为9.9%[4] 合规情况 - 适用的公众持股量门槛为上市股份所属类别已发行股份总数（不包括库存股份）的25%，公司已符合要求[2] - 公司确认本月每项证券发行或库存股份出售或转让已获董事会正式授权批准，且遵照相关规定进行[8] - 上市发行人已收取证券发行或库存股份出售或转让应得的全部款项[8] - 《香港联合交易所有限公司证券上市规则》“上市资格”项下有关上市的先决条件已全部履行[8] - 批准证券上市买卖正式函件内所载条件（如有）已履行[8] - 每类证券在各方面均属相同[8] - 《公司（清盘及杂项条文）条例》规定送呈公司注册处处长存档的文件已正式存档，法律规定已遵行[8] - 所有权文件按规定已发送或正准备发送[8] - 发行人上市文件所示物业交易已完成，购买代价已缴付[8] - 有关债券等的信托契约/平边契据已制备及签署，详情已送呈公司注册处处长存档（如法律规定）[8] 定义说明 - 购回股份（股份被持作库存股份）时，“事件发生日期”指发行人购回并以库存方式持有股份的日期[9]

公司股价表现 - 地平线机器人-W(09660)股价午后上涨，截至发稿时涨幅为2.51%，报8.16港元 [1] - 公司股票成交额达到12.67亿港元 [1] 市场地位与份额 - 根据高工智能汽车研究院发布的2025年智驾计算芯片榜单，地平线在ADAS前视一体机及小域控计算芯片领域市场占有率达到47.66% [1] - 公司已连续两年蝉联自主品牌ADAS市场份额榜首 [1] 产品进展与客户合作 - 地平线征程6B芯片正加速渗透ADAS市场 [1] - 博世、知行科技等基于征程6B芯片开发的产品均已获得车企定点 [1] - 公司与四维图新、大陆等头部tier1的合作也均获得车企定点，累计定点品牌超过10家 [1] - 预计公司未来的头部市场优势还将进一步巩固 [1]

公司股价表现 - 地平线机器人-W(09660)股价午后上涨，截至发稿时上涨2.51%，报8.16港元，成交额达12.67亿港元 [1] 市场地位与份额 - 根据高工智能汽车研究院发布的2025年智驾计算芯片榜单，地平线在ADAS前视一体机及小域控计算芯片领域，以47.66%的市场占有率独占近半壁江山 [1] - 公司已连续两年蝉联自主品牌ADAS市场份额榜首 [1] 产品进展与客户合作 - 地平线征程6B芯片正加速渗透ADAS市场 [1] - 基于征程6B芯片，博世、知行科技等开发的产品均已获得车企定点 [1] - 公司与四维图新、大陆等头部tier1的合作也均获得车企定点，累计定点品牌超过10家 [1] - 预计公司未来的头部市场优势还将进一步巩固 [1]

港股芯片股市场表现 - 2024年2月2日，港股芯片股集体下挫，呈现普跌态势 [1] - 华虹半导体领跌，跌幅超过12%，兆易创新跌幅超过11%，壁仞科技跌幅超过7% [1] - 上海复旦、英诺赛科跌幅超过6%，中芯国际、ASMPT、天域半导体跌幅超过5% [1] 主要公司股价与市值变动详情 - 华虹半导体股价下跌12.79%至101.600港元，总市值1765.42亿港元，但年初至今仍累计上涨36.74% [2] - 兆易创新股价下跌11.04%至298.000港元，总市值2076.36亿港元，年初至今累计上涨83.95% [2] - 壁仞科技股价下跌7.47%至32.200港元，总市值785.31亿港元，年初至今累计上涨64.29% [2] - 上海复旦股价下跌6.85%至48.440港元，总市值399.01亿港元，年初至今累计上涨6.88% [2] - 英诺赛科股价下跌6.17%至54.000港元，总市值494.15亿港元，年初至今累计下跌31.12% [2] - 中芯国际股价下跌5.31%至71.400港元，总市值5712.32亿港元，年初至今微跌0.07% [2] - ASMPT股价下跌5.20%至98.500港元，总市值411.51亿港元，年初至今累计上涨27.18% [2] - 天域半导体股价下跌5.03%至47.580港元，总市值187.12亿港元，年初至今微跌0.88% [2] 其他相关科技公司表现 - 中兴通讯股价下跌4.94%至26.940港元，总市值1288.68亿港元，年初至今微跌0.74% [2] - 地平线机器人-W股价下跌3.77%至7.920港元，总市值1160.43亿港元，年初至今累计下跌8.55% [2] - 天数智芯股价下跌3.69%至169.800港元，总市值431.83亿港元，年初至今累计上涨17.43% [2]

行业前景与核心驱动因素 - 预计中国人形机器人行业将于2026年迎来关键发展节点，驱动因素包括AI大模型泛化能力提升、硬件技术成熟度提高、成本下行、场景应用加速，以及第四季度订单再加速 [1] - 行业呈现“小步快跑，全链爆发”的发展态势，尤其海外龙头公司有年底大规模量产的趋势 [1] - 行业催化剂包括特斯拉V3发布、宇树科技上市，以及今年港股将有大量机器人公司新上市 [1] 推荐关注的公司与投资方向 - 机器人整机方向推荐优必选、越疆、极智嘉-W [1] - 跨界产业链协同方向推荐特斯拉、小鹏汽车-W [1] - 生态类公司建议关注小米集团-W、美的集团 [1] - 供应链看好技术为收敛方向，港股看好敏实集团 [1] - 由智能驾驶向机器人拓展方向看好禾赛-W、地平线机器人-W [1]

行业竞争格局 - 智驾计算芯片市场马太效应显现，头部优势高度集中，优势玩家借助软硬一体切入高阶智驾市场，增速明显 [1] - 在ADAS前视一体机及小域控计算芯片领域，地平线以47.66%的市占率排名第一，与第二名Mobileye合计占据约75%的市场份额，第三到第五名厂商瓜分不到20%的市场份额 [1] - 在支持城市NOA的高阶智驾计算芯片市场，英伟达、华为、地平线前三名合计占据90%的市场份额，头部集中态势更为突出 [2] 主要公司表现 - 地平线在自主品牌ADAS市场份额连续两年蝉联榜首，其征程6B芯片正加速渗透ADAS市场，基于该芯片的产品已获博世、知行科技等多家企业定点，累计定点超10余家品牌 [1] - 地平线在城区NOA市场依托征程6M/6P在2025年集中量产上车，成为市场份额增长最快的厂商之一，与华为市场份额差距不大 [2] - 英伟达在城区NOA计算芯片市场保持领跑，领先第二名华为约26%的市场份额 [2] 市场趋势与增长 - 2025年中国市场乘用车前装标配城区NOA车型交付量达207.09万辆，同比激增155.83%，渗透率升至15.18% [1] - 城市NOA功能正逐步向中高端主流价格带渗透，有效拉动高阶智驾计算平台放量 [1] - 随着地平线HSD持续量产交付，及携手国内外Tier1厂商共同推进基于单征程6M的城区NOA量产渗透至10万元级国民车市场，或将引发2026年高阶智驾市场更为激烈的竞争 [2] 未来展望 - 随着端到端技术成熟、产品体验突破，叠加成本下降趋势，2026年高阶智驾市场或将迎来大变局 [2] - 在车企自研占比仍然有限的背景下，坚持软硬一体路线的玩家，凭借芯片、算法、系统与生态的协同能力及量产优势，更具长期市场竞争力，其市场份额有望持续攀升 [2]