中国卫星(600118)
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中国卫星:公司已预约2026年3月28日披露2025年年度报告
证券日报网· 2026-02-13 17:47
公司经营与信息披露 - 公司表示目前生产经营活动正常、有序开展 [1] - 公司已预约在2026年3月28日披露其2025年年度报告 [1] - 关于2025年年度经营业绩,公司提示投资者关注其后续发布的年度报告 [1]
中国卫星:公司及控股股东严格遵守相关法律法规及规范性文件中权利义务的相关要求
证券日报网· 2026-02-13 17:43
公司治理与合规声明 - 公司及控股股东严格遵守《公司法》《公司章程》等相关法律法规及规范性文件中关于权利义务的要求 [1]
中国卫星:二级市场股票价格受产业政策、经济形势、行业发展、投资者心理预期等众多因素综合影响
证券日报之声· 2026-02-13 17:41
公司股价异动说明 - 公司二级市场股票价格受产业政策、经济形势、行业发展、投资者心理预期等众多因素综合影响,由市场多方共同决定 [1] - 公司基本面未发生重大变化 [1] 公司对投资者的提示 - 针对股价短期上涨较快的情况,公司根据相关规则要求,提示投资者审慎投资,防范风险 [1] - 公司提示投资者规避市场短期情绪过热带来的交易风险 [1]
载人探月重要突破!“长十”“梦舟”携手创下多项首次
科技日报· 2026-02-13 15:11
载人月球探测工程试验成功 - 中国于2月11日在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验 [2] - 此次试验标志着我国载人月球探测工程研制工作取得重要阶段性突破 [2] - 火箭一级箭体和飞船返回舱分别按程序受控安全溅落于预定海域,海上搜救分队于12时20分完成返回舱搜索回收任务 [2] 试验的多项首次意义 - 此次试验是长征十号运载火箭首次初样状态下的点火飞行 [3] - 是我国首次飞船最大动压逃逸试验,也是我国首次载人飞船返回舱和火箭一级箭体海上溅落 [3] - 是文昌航天发射场新建发射工位首次执行点火飞行试验任务 [3] 梦舟飞船的技术特点与任务 - 梦舟飞船是继神舟飞船之后新一代载人天地往返飞行器,未来主要服务于空间站工程和载人月球探测工程 [4] - 梦舟飞船分为近地版和登月版两型,近地版侧重重复使用,登月版服务舱将配置更强大的动力段以实现地月转移 [4] - 相较于神舟飞船,梦舟飞船返回舱体积更大,可运送最多7人在近地轨道往返,并具备更强的轨控、姿控及太阳翼发电能力 [4] - 梦舟飞船的逃逸塔是飞船的一部分,由飞船承担逃逸和救生,不同于神舟飞船由火箭逃逸塔负责 [4] 最大动压逃逸试验的挑战与验证 - 最大动压逃逸试验在火箭飞行60多秒、突破音速后,高度约11公里、气动条件最恶劣的最大动压点进行 [5] - 该条件下飞船面临超音速气动扰动、逃逸飞行控制与分离干扰显著、火箭失控等多重风险,且逃逸决策与执行时间窗口很短 [5] - 逃逸信号发出后,1秒内有近百个指令和动作并发,对逃逸系统的响应速度和可靠性要求极高 [5] - 此次试验与2025年6月17日成功的零高度逃逸飞行试验,共同闭环验证了120公里以内的逃逸模式 [5] 长征十号火箭低空飞行试验的挑战 - 此次火箭低空飞行试验虽仅有一子级与飞船配合,但最大飞行高度达105公里,已突破“卡门线”进入近太空环境 [6] - 试验包含完整的“返回剖面”,其最大热流和动压均为国内目前最高水平,返回段火箭需承受极端高温和气动载荷 [6] - 本次任务在国际上首次实现“上升段最大动压逃逸”与“返回剖面”的结合飞行,是对火箭系统全局控制能力的极限测试,在国际航天领域尚无先例 [6] 火箭团队突破的关键技术 - 智能健康监测与推力调节:为火箭配备“智慧大脑”,在起飞段实时评估发动机健康状态,在上升段精确调节发动机推力以满足试验条件 [7] - 发动机高空二次启动与悬停点火:返回段需完成2次发动机再启动,分别用于轨道调整和着陆前悬停,对发动机可靠性、燃料管理及点火时序控制要求极高 [7] - 创新回收模式与模拟验证:采用“网系回收模式”,火箭在回收船旁约200米的海平面预制模拟落点着陆,通过信息交互驱动回收平台模拟捕合动作以评估匹配度 [7] - 极端环境下的热防护与结构设计:针对国内最大热流和动压挑战,优化了箭体热防护材料及结构布局,确保返回段箭体在高温、高压环境下的稳定性 [7]
卫星基金投资全景指南
阿尔法工场研究院· 2026-02-13 10:33
文章核心观点 - 文章对比分析了卫星产业两大主题基金——场内ETF易方达(563530)与场外指数基金平安中证卫星产业指数C(025491)的差异化配置策略与特征[1] - 卫星产业正受益于中国星网计划、发射成本下降、手机直连卫星普及及星载AI技术突破等多重动力,产业链从“基建投入”向“商业变现”转型[1] - 易方达ETF定位为高流动性、全产业链均衡覆盖的标准化β工具,而平安指数基金则通过高集中度持仓,深度聚焦上游制造与核心芯片环节,以捕捉结构性超额收益[1][23] 卫星基金代表产品对比 - **基金类型与规模**:易方达中证卫星产业ETF(563530)为场内ETF,截至2026年2月12日规模为14.12亿元;平安中证卫星产业指数基金C类(025491)为场外基金,截至2026年2月10日规模为21.89亿元[4][7][16] - **成立与表现**:易方达ETF成立于2025年11月5日,截至2026年2月12日成立以来回报率达54.72%;平安指数基金成立于2025年9月23日,截至2026年2月11日单位净值为1.28元[4][7][17] - **流动性特征**:易方达ETF近5日日均成交额达1.44亿元,近1月换手率高达467.72%,流动性突出;平安指数基金为场外基金,不适用换手率与日均成交额指标[4][7] - **费率结构**:两只基金管理费率均为0.50%/年,托管费率均为0.10%/年;易方达ETF无销售服务费,平安指数C类份额销售服务费率为0.30%/年[4][9][18] 易方达中证卫星产业ETF(563530)分析 - **持仓特征**:截至2025年11月7日,前十大重仓股集中度较低,合计占股票投资市值比例为50.6%,单只个股持仓占比均未超过1.1%[12][13] - **核心持仓**:前三大重仓股为中国卫星(占净值0.95%)、航天电子(占净值1.01%)、中国卫通(占净值0.68%),合计占基金净值约2.54%[12][22] - **产业链覆盖**:持仓覆盖卫星制造(中国卫星、航天电子)、卫星运营(中国卫通)、导航终端、遥感应用及核心器件等全产业链环节,体现“全产业链穿透”定位[9][13] - **近期表现**:在2026年1月30日市场波动中单日跌幅为1.35%,在同类基金中跌幅最小,展现出较强抗波动能力[10] 平安中证卫星产业指数基金(025491)分析 - **持仓特征**:截至2025年12月31日,前十大重仓股集中度高,合计占基金净值59.70%,显著偏向上游制造环节,制造业配置占比高达75.68%[18][20] - **核心持仓**:前三大重仓股为中国卫星(267.07百万元)、航天电子(242.72百万元)、中国卫通(145.07百万元),合计占基金净值29.92%[18][20] - **深度布局**:重点增持国博电子(84.75百万元,占比3.87%)与臻镭科技(107.38百万元,占比4.91%)等卫星通信芯片、射频前端核心器件企业[18][20] - **建仓状态**:2025年第四季度末现金占比高达88.26%,显示基金管理人处于积极建仓阶段,后续有望随产业订单释放提升仓位[19] 卫星产业核心驱动因素 - **中国星网计划**:计划启动部署1.3万颗低轨卫星,构成产业发展的核心基建驱动力[1] - **成本下降**:可回收火箭规模化应用预计使发射成本下降40%[1] - **应用普及**:手机直连卫星技术进入民用普及期,拓宽商业变现路径[1] - **技术突破**:太空算力与星载AI技术取得突破,推动产业升级[1] - **硬科技属性**:中证卫星产业指数成分股平均研发支出占比超过20%[1] 基金配置策略差异总结 - **易方达ETF(563530)**:定位为卫星产业整体β的标准化工具,特点为全产业链均衡覆盖、单股权重低(<1.1%)、流动性强,适合希望一键布局全产业链并追求高流动性的投资者[13][22][23] - **平安指数C(025491)**:定位为产业中期结构性机会的捕捉者,特点为高集中度持仓,深度布局中国卫星、航天电子等龙头以及国博电子、臻镭科技等核心芯片与器件企业,体现对技术突破环节的精准押注[18][20][22][23]
焦点访谈|“长十”“梦舟”携手创下多个首次 载人登月刷新“进度条”
央视网· 2026-02-12 21:16
核心观点 - 中国新一代载人飞船“梦舟飞船”和其运载火箭“长征十号”成功完成首次低空飞行试验,该试验重点验证了飞船在火箭发射后最严苛气动条件下的逃逸救生能力,以及火箭一子级的可重复使用关键技术,标志着中国载人月球探测工程取得重要阶段性突破 [1][23] 试验任务与目标 - 试验名称为低空飞行试验,但一子级飞行最大高度约105公里,与未来真实飞行高度基本一致,飞行剖面也与真实过程基本一致 [5] - 试验最重要的任务之一是检验火箭发射后一定高度内,飞船的逃逸救生能力,特别是“最大动压”环境下的逃逸能力 [9][11] - 试验同时是长征十号系列火箭的首次点火飞行,并首次验证火箭一子级上升段与返回段全剖面海上溅落 [21] 梦舟飞船技术特点与试验表现 - 相比神舟飞船的三舱结构,梦舟飞船采用两舱结构(服务舱和返回舱),直径更大,单舱状态下有效容积更多,支持长时间飞行 [7] - 飞船载人能力提升:登月任务为3人,近地任务最多可承载7人 [7] - 在最大动压逃逸试验中,飞船于11公里高度、超音速条件下触发逃逸,逃逸信号发出后1秒内处理了数十条指令,完成与火箭分离 [11][13] - 逃逸主发动机工作约10秒使逃逸飞行器远离火箭,随后姿态控制发动机继续工作,返回舱最终通过减速伞和三个主伞稳定下降,在海上溅落回收 [13][15] - 此次试验是中国首次开展飞船最大动压逃逸试验,也是首次实现载人飞船返回舱在海上溅落回收 [21] 长征十号火箭技术特点与试验表现 - 长征十号甲运载火箭的一子级具备重复使用10次以上的能力,并配备智能计算机系统,可在故障时进行任务重规划以提高任务成功率 [7] - 火箭一子级在飞船分离后继续飞行,完成上升、滑行调姿(约200多秒)、动力减速、再入大气层、气动减速及精确着陆等一系列复杂动作 [15][17] - 火箭在气动减速段经历最大动压和最大热流的双重考验,箭体底部进行了重点防热设计 [17] - 经过约470秒飞行,火箭一子级准确溅落于预定海域,实际落点距离专门设计的网系回收海上平台约200米,符合试验设计,为后续在回收平台上实现精准回收奠定了基础 [17][19] 工程进展与未来规划 - 梦舟飞船初样阶段的研制工作基本结束,将转入正样研制和飞行应用阶段 [23] - 根据计划,梦舟飞船在2026年还将可能进行第一次飞行 [23] - 文昌航天发射场登月发射工位首次完成发射任务,相关设施正在建设,完整的载人登月发射体系预计在2030年前建成 [21]
捷龙三号运载火箭海上一箭七星成功发射 中巴再续航天合作
新浪财经· 2026-02-12 19:17
发射任务概况 - 北京时间2月12日14时37分,中国在广东阳江附近海域使用捷龙三号运载火箭,成功将7颗卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务圆满成功 [1] - 成功发射的卫星包括巴基斯坦PRSC-EO2卫星、港中大一号卫星、电力红外卫星A星、数天宇星03-05星、空间环境监测卫星共7颗卫星 [1][3] - 此次任务是捷龙三号运载火箭的第9次飞行 [3] 技术细节与运载能力 - 捷龙三号运载火箭由中国航天科技集团一院抓总研制,采用四级固体发动机串联布局 [3] - 火箭主要用于发射太阳同步轨道和近地轨道航天器,其500公里太阳同步轨道的运载能力为1500公斤 [3] 商业发射与国际合作 - 本次任务是捷龙三号运载火箭第4次承揽多星“拼车”商业发射服务 [3] - 这是捷龙三号运载火箭继2024年发射埃及NExSat-1星后,第2次执行国际商业发射任务 [3] - 此次任务是中国首次通过海上发射的方式为巴基斯坦提供发射服务 [1] 卫星应用与规划 - 巴基斯坦PRSC-EO2卫星是巴基斯坦空间和外大气层研究委员会规划的遥感卫星星座中的第2颗卫星,该星座目前共规划了3颗光学遥感卫星 [1] - 该卫星搭载了高分辨率光学载荷,获取的遥感数据将服务于巴基斯坦的土地测绘、农业分类评估、城乡规划、环境监测、自然灾害监测管理、测绘、自然资源保护及其他领域 [1]
长征十号箭体,降落细节披露
财联社· 2026-02-12 12:57
载人月球探测工程阶段性突破 - 我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验 标志着载人月球探测工程研制工作取得重要阶段性突破 [1] 试验关键动作与过程 - 试验旨在完成两个关键动作 将梦舟飞船送至最大动压区实施逃逸 同时验证火箭一子级的回收能力 [1] - 火箭点火升空后 约65秒后飞船成功逃逸 [2][4] - 经过约470秒飞行 火箭一级准确溅落于预定海域 [6] 试验成果与意义 - 试验成功验证了火箭回收技术 [1] - 实现了预定的目的 火箭表现非常好 [8] - 标志着国家重复使用运载火箭的可回收关键技术取得重大突破 [10] - 在最短的时间完成了国际上现在最热、也是比较难的技术 且完成结果非常好 [10]
主力个股资金流出前20:新易盛流出8.52亿元、中际旭创流出7.46亿元
金融界· 2026-02-12 11:58
主力资金流出概况 - 截至2月12日午间收盘,主力资金流出前20的股票合计净流出金额巨大,其中新易盛以8.52亿元居首,中际旭创以7.46亿元次之,胜宏科技以7.05亿元位列第三 [1] - 主力资金净流出超过5亿元的股票共有8只,除前三名外,还包括光线传媒(-6.74亿元)、中国中免(-5.71亿元)、中文在线(-5.64亿元)、贵州茅台(-5.61亿元)和航天电子(-5.46亿元)[1] 个股表现与资金流向 - 新易盛股价下跌0.31%,主力资金流出8.52亿元,属于通信设备行业 [2] - 中际旭创股价下跌0.17%,主力资金流出7.46亿元,属于通信设备行业 [2] - 胜宏科技股价下跌1.01%,主力资金流出7.05亿元,属于电子元件行业 [2] - 光线传媒股价大幅下跌10.8%,主力资金流出6.74亿元,属于文化传媒行业 [2] - 中国中免股价下跌2.74%,主力资金流出5.71亿元,属于旅游酒店行业 [2] - 中文在线股价下跌6.91%,主力资金流出5.64亿元,属于文化传媒行业 [2] - 贵州茅台股价下跌1.42%,主力资金流出5.61亿元,属于酿酒行业 [2] - 航天电子股价下跌2.33%,主力资金流出5.46亿元,属于航天航空行业 [2] - 中国巨石股价逆势上涨5.46%,但主力资金仍流出5.10亿元,属于玻璃玻纤行业 [2] - 农业银行股价下跌2.06%,主力资金流出4.80亿元,属于银行行业 [2] - 中国卫星股价下跌1.65%,主力资金流出4.79亿元,属于航天航空行业 [2] - 信维通信股价下跌0.45%,主力资金流出4.79亿元,属于消费电子行业 [3] - 航天工程股价大幅下跌9.93%,主力资金流出4.62亿元,属于专业服务行业 [3] - 中材科技股价上涨8.09%,但主力资金流出4.09亿元,属于玻璃玻纤行业 [3] - 格林美股价上涨1.79%,但主力资金流出3.77亿元,属于能源金属行业 [3] - 工业富联股价下跌0.24%,主力资金流出3.61亿元,属于消费电子行业 [3] - 先导智能股价微跌0.05%,主力资金流出3.57亿元,属于电池行业 [3] - 再升科技股价下跌5.87%,主力资金流出3.56亿元,属于玻璃玻纤行业 [3] - 海兰信股价下跌3.95%,主力资金流出3.52亿元,属于船舶制造行业 [3] - 常山药业股价下跌5.31%,主力资金流出3.50亿元,属于化学制药行业 [3] 行业资金流向特征 - 通信设备行业有两家公司上榜,新易盛和中际旭创合计主力资金净流出15.98亿元 [1][2] - 文化传媒行业有两家公司上榜,光线传媒和中文在线合计主力资金净流出12.38亿元 [1][2] - 航天航空行业有两家公司上榜,航天电子和中国卫星合计主力资金净流出10.25亿元 [1][2] - 玻璃玻纤行业有三家公司上榜,中国巨石、中材科技和再升科技合计主力资金净流出12.75亿元,但其中中国巨石和中材科技股价分别上涨5.46%和8.09%,呈现股价上涨与资金流出背离的现象 [1][2][3] - 消费电子行业有两家公司上榜,信维通信和工业富联合计主力资金净流出8.40亿元 [2][3]
470秒!中国火箭成功回收
央视新闻客户端· 2026-02-12 11:32
核心观点 - 中国载人月球探测工程取得重要阶段性突破 成功完成长征十号火箭低空演示验证与梦舟飞船最大动压逃逸飞行试验 验证了火箭回收等关键技术 [1] 试验概况 - 试验于2月11日上午在文昌航天发射场进行 主要目标为将梦舟飞船送至最大动压区实施逃逸 同时验证火箭一子级的回收能力 [1] - 火箭点火升空约65秒后 梦舟飞船成功实现逃逸 [3] - 经过约470秒的飞行后 火箭一级准确溅落于预定海域 标志着回收阶段成功 [5] 技术突破与意义 - 试验成功验证了火箭回收技术 意味着国家在重复使用运载火箭的可回收关键技术上取得重大突破 [1][9] - 公司在最短时间内完成了国际上最热且难度较高的可回收火箭技术 且结果非常好 [11] 团队反应 - 研制团队在火箭准确溅落后 在指挥方舱内欢呼庆祝 [5] - 公司专家表示火箭表现非常好 实现了预定目的 [7] - 公司团队成员对试验成功感到自豪、有成就感和非常开心 [11]