江西长运股份有限公司 股东会议事规则 （2025 年修订） 第一章 总则 第一条 为规范江西长运股份有限公司（以下简称公司）行为，保证股东会 依法行使职权，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）、《中华人 民共和国证券法》（以下简称《证券法》）、《上市公司股东会规则》、《上海证券交 易所股票上市规则》和《江西长运股份有限公司章程》的规定，制定本规则。 第二条 公司应当严格按照法律、行政法规、本规则及公司章程的相关规定 召开股东会，保证股东能够依法行使权利。 公司董事会应当切实履行职责，认真、按时组织股东会。公司全体董事应当 勤勉尽责，确保股东会正常召开和依法行使职权。 第三条 股东会应当在《公司法》和公司章程规定的范围内行使职权。 （四）董事会认为必要时； （五）审计委员会提议召开时； 第四条 股东会分为年度股东会和临时股东会。年度股东会每年召开一 次， 应当于上一会计年度完结之后的 6 个月内举行。临时股东会不定期召开，出现 下述情形时，临时股东会应当在事实发生之日起 2 个月内召开。 （一）董事人数不足《公司法》规定人数或者本章程所定人数的 2/3 时（即 不足 6 人时）； （二）公司未弥补 ...

江西长运股份有限公司章程 目 录 第一章 总则 第二章 经营宗旨和范围 第三章 股份 第四章 股东和股东会 第五章 董事和董事会 第六章 高级管理人员 第七章 党委 第八章 财务会计制度、利润分配和审计 第九章 通知与公告 第十章 合并、分立、增资、减资、解散和清算 第十一章 修改章程 第十二章 附则 1 第一节 股份发行 第二节 股份增减和回购 第三节 股份转让 第一节 股东的一般规定 第二节 控股股东和实际控制人 第三节 股东会的一般规定 第四节 股东会的召集 第五节 股东会的提案与通知 第六节 股东会的召开 第七节 股东会的表决和决议 第一节 董事的一般规定 第二节 董事会 第三节 独立董事 第四节 董事会专门委员会 第一节 财务会计制度 第二节 内部审计 第三节 会计师事务所的聘任 第一节 通知 第二节 公告 第一章 总则 第一节 合并、分立、增资和减资 第二节 解散和清算 《公司法》实施以后，公司已按照有关规定，对照《公司法》进行了规范， 并经江西省股份制改革联审小组办公室 1997 年 3 月 20 日赣股办[1997]16 号文 确认，于 1997 年 5 月 14 日在江西省工商行政管理局依法 ...

第一条 为健全和规范江西长运股份有限公司（以下简称"公司"）董事会 议事和决策程序，提高董事会规范运作和科学决策水平，根据《中华人民共和国 公司法》（以下简称"《公司法》"）、《中华人民共和国证券法》、《上海证券交易所 股票上市规则》（以下简称"《上市规则》"）等相关法律、法规、规范性文件和《江 西长运股份有限公司章程》（以下简称"《公司章程》"）的有关规定，结合公司实 际情况，制订本规则。 江西长运股份有限公司 董事会议事规则 （2025 年修订） 第一章 总 则 第二条 董事会对股东会负责，是公司的经营决策主体，发挥定战略、作决 策、防风险的作用。董事会依照法定程序和《公司章程》及其他有关法律、行政 法规的规定履行职责。 第二章 董事会组成与职权 第三条 公司设董事会，董事会由九名董事组成，设董事长 1 人。董事会中 至少包括 1/3（3 名）独立董事。独立董事中至少包括 1 名会计专业人士。 董事可以由经理或者其他高级管理人员兼任，但兼任经理或者其他高级管理 人员职务的董事以及由职工代表担任的董事，总计不得超过公司董事总数的 1/2。 第四条 根据《公司章程》的有关规定，董事会行使下列职权： （一）召集 ...

财务表现 - 2025年上半年营业收入6.99亿元 同比下降2.32% [1] - 净利润572.27万元 同比增长323.15% [1] - 基本每股收益0.02元/股 同比增长300.00% [1]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日下跌0.53% 跑输上证指数（跌0.46%）和深证成指（跌0.87%）[1] - 板块内10只成分股中仅2只上涨 8只下跌 下跌个股占比80%[1] 个股涨跌情况 - 锦江在线领涨板块 收盘价17.01元 涨幅2.90% 成交额5.09亿元[1] - 江西长运为领跌个股[1] - 京沪高铁成交最为活跃 成交量105.16万手 成交额5.73亿元[1] - 富临运业股价持平 收盘价10.32元 成交额1.70亿元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出3503.82万元[3] - 游资资金净流入3053.93万元[3] - 散户资金净流入449.9万元[3] - 整体呈现主力流出而游资与散户流入的分化格局[3]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日下跌0.22% 跑输上证指数（涨0.48%）和深证成指（涨1.76%）[1] - 板块内个股分化明显 10只个股上涨 10只个股下跌[1][2] - 板块主力资金净流出5805.07万元 游资和散户资金分别净流入1453.47万元和4351.59万元[2] 领涨个股表现 - 重庆路桥（600106）涨幅居首 收盘价7.35元 涨幅9.70% 成交量113.91万手 成交额8.13亿元[1] - 富临运业（002357）涨幅1.28% 收盘价10.32元 成交额1.30亿元[1] - 锦江在线（600650）涨幅0.85% 收盘价16.53元 成交额2.01亿元[1] 领跌个股表现 - 江西长运（600561）领跌 收盘价7.28元 跌幅2.54% 成交额1.18亿元[2] - 三羊马（001317）跌幅1.68% 收盘价48.13元 成交额1.34亿元[2] - 招商公路（001965）跌幅1.32% 收盘价11.22元 成交额1.52亿元[2] 资金流向特征 - 重庆路桥主力资金净流入7795.55万元 主力净占比9.59% 但游资和散户资金分别净流出4776.87万元和3018.68万元[3] - 广深铁路（601333）主力资金净流入1463.53万元 主力净占比13.06%[3] - 江西长运虽股价下跌 但主力资金净流入754.01万元 同时游资净流入901.51万元[3] - 湖南投资（000548）主力资金净流入754.38万元 主力净占比达19.61%[3]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.37%，领先个股为江西长运（涨2.48%）[1] - 上证指数报收3617.6点（涨0.96%），深证成指报收11106.96点（涨0.59%）[1] - 板块主力资金净流出1.58亿元，游资净流入4329.81万元，散户净流入1.15亿元[2] 个股价格表现 - 江西长运收盘价7.02元（涨2.48%），成交量9.72万手，成交额6794.01万元[1] - 三丰司收盘价48.56元（涨2.02%），成交量3.40万手，成交额1.65亿元[1] - 四川成渝收盘价5.71元（涨1.78%），成交量21.76万手，成交额1.23亿元[1] - 西部创业收盘价5.51元（涨1.66%），成交量10.26万手，成交额5642.16万元[1] - 富临运业收盘价11.05元（跌0.63%），成交量12.27万手，成交额1.37亿元[2] 资金流向分布 - 大秦铁路主力净流入1536.91万元（占比5.51%），游资净流入486.48万元（占比1.74%）[3] - 招商公路主力净流入1239.96万元（占比11.13%），游资净流出315.71万元（占比2.83%）[3] - 江西长运主力净流入442.58万元（占比6.51%），游资净流出381.24万元（占比5.61%）[3] - 三羊马游资净流出977.31万元（占比5.93%），散户净流入791.67万元（占比4.80%）[3]

板块整体表现 - 铁路公路板块当日上涨0.36%，领先个股为富临运业（涨3.06%）[1] - 上证指数上涨0.66%至3583.31点，深证成指上涨0.46%至11041.56点[1] - 板块内16只个股上涨，涨幅最高达3.06%，4只个股下跌，最大跌幅为3.10%[1][2] 个股价格与成交表现 - 富临运业收盘价11.12元，成交量16.35万手，成交额1.78亿元[1] - 大秦铁路收盘价6.50元（跌0.15%），成交量52.30万手，成交额3.40亿元[2] - 重庆路桥跌幅最大（-3.10%），成交额3.86亿元[2] - 山东高速成交额1.28亿元，宁沪高速成交额7380.91万元[1][2] 资金流向分析 - 板块主力资金净流入1373.6万元，游资净流出702.99万元，散户净流出670.61万元[2] - 大秦铁路主力净流入3380.59万元（占比9.95%），居板块首位[3] - 广深铁路主力净流入2720.12万元（占比18.03%），但游资净流出2410.61万元[3] - 山东高速主力净流入2151.05万元（占比16.82%），散户净流出2732.99万元[3] - 楚天高速主力净流入840.63万元（占比19.44%），为净占比最高个股[3]

公司业务范围 - 公司明确表示未涉及航运业务 [2]

诉讼基本情况 - 案件处于应诉阶段，上市公司及子公司为被告方[1] - 涉案总金额达1318.87万元，包括子公司需返还资金1164.52万元及利息141.90万元，公司需返还资金1.45万元，第三人承担律师费11万元[1] - 诉讼源于2015年成立的合资公司抚州长运公交（注册资本300万元，抚州长运持股51%，临川汽运持股49%）在城际公交班线合作经营纠纷[2] 案件背景 - 双方2015年签署《合作协议》及《抚州至东乡公交班线合作经营协议》，按50%比例共同经营公交线路，2024年8月终止合作[2] - 争议焦点为班线合作经营收益分配及资金归集问题，临川汽运主张终止资金归集授权[3] - 原告要求判令子公司返还资金及利息合计1306.42万元（含按年利率计算的资金占用利息）[3] 财务影响 - 公司及子公司银行账户被冻结合计943.93万元（公司账户1.45万元，子公司账户942.48万元），占最近一期经审计净资产1.03%[4] - 目前无法判断诉讼对损益的具体影响，但公告称不会对生产经营造成重大影响[4]