公司资本运作决策 - 公司决定终止此前披露的向特定对象发行股票事项 [1] - 终止决定是经公司董事会和管理层审慎研究后作出的 [1] - 终止发行综合考虑了宏观经济环境、公司实际情况、发展规划及资本市场环境变化等诸多因素 [1] 项目执行状态 - 在发布终止公告前，公司与中介机构一直在积极推进本次发行的各项相关工作 [1]

公司资本运作决策 - 公司于2023年12月22日召开董事会及监事会，审议通过了终止向特定对象发行股票事项的相关议案 [1] - 公司此前已披露向特定对象发行股票预案，并与中介机构积极推进相关工作 [1] - 终止发行的决定是基于对宏观经济环境、公司实际情况、发展规划及资本市场环境变化的审慎研究 [1]

公司重大资本运作 - 公司于2025年12月23日召开董事会，审议通过《关于终止向特定对象发行股票事项的议案》，同意终止本次向特定对象发行股票事项 [1] 公司经营与财务概况 - 2024年1至12月份，公司营业收入构成为：租赁业占比81.32%，工程施工占比10.9%，设备销售占比6.93%，其他业务占比0.85% [1] - 截至发稿，公司市值为53亿元 [1]

股东会信息 - 2026年第一次临时股东会于1月8日14点在西安金花北路418号公司一楼会议室召开[1] - 网络投票起止时间为2026年1月8日，各平台有不同投票时段[2] - 本次股东会审议终止向特定对象发行股票事项的议案[3] 会议资料 - 议案于2025年12月24日在媒体及上交所网站刊登，会议资料不迟于12月31日刊登[4] 股票信息 - A股股票代码为600984，简称为建设机械，股权登记日为2025/12/31[7] 参会登记 - 出席会议股东于1月5 - 6日到公司证券投资部办理登记，异地可用信函或传真[7] 公司联系 - 公司地址在陕西西安新城区金花北路418号，邮编710032[10] - 联系电话029 - 82592288，传真029 - 82592287，联系人李晓峰[10]

会议信息 - 公司第八届董事会第二十二次会议于2025年12月23日召开，9名董事全到[1] 议案通过情况 - 一致通过终止向特定对象发行股票事项的议案[2] - 通过公司董事会专门委员会组成的议案[3][4] - 通过召开公司2026年第一次临时股东会的议案[4] 后续安排 - 终止向特定对象发行股票事项需提交股东会审议批准[4]

发行决策流程 - 2023年12月22日董事会审议通过发行预案[1] - 2024年1月9日股东大会审议通过发行相关议案[1] - 2024年12月20日董事会审议通过延长有效期议案[2] - 2025年1月7日股东大会将有效期延长至2026年1月8日[2] 终止发行情况 - 公司决定终止本次发行股票事项[5] - 终止发行不影响现有业务及股东利益[6] - 2025年12月23日董事会审议通过终止议案[7] - 终止事项尚需股东会审议批准[7]

2025年11月新能源重卡及牵引车市场表现 - 2025年11月，中国新能源重卡整体实销2.8万辆，同比增长178%，创下最高月销量纪录 [1] - 同期，新能源牵引车实销2.22万辆，同比增长194%，增速较上月扩大40个百分点，高于新能源重卡市场整体增速16个百分点 [3][4] - 新能源牵引车在新能源重卡市场中的份额为79.50%，较上月有所提升；1-11月累计份额达76.30%，较2024年全年份额（67.99%）显著提升 [6] 新能源牵引车市场增长态势 - 2025年3月至11月，新能源牵引车市场已连续9个月销量破万辆，11月销量2.22万辆再次刷新最高月销量纪录 [8] - 2025年1-11月，新能源牵引车累计销售14.18万辆，同比大增221%，累计销量已超过2024年全年销量8.6万辆 [24][30] - 前11个月市场平均月同比增速达到242%，市场持续火爆 [30] 新能源牵引车市场渗透率 - 2025年11月，国内重卡整体实销7.67万辆，其中牵引车实销4.70万辆 [10] - 11月新能源牵引车在牵引车终端销量中的占比达到47.26%，创下牵引车市场史上最高单月新能源渗透率，较上月（36.40%）提升超10个百分点，较去年同期高出接近22个百分点 [10] - 2025年1-11月，新能源牵引车在牵引车终端销量中的占比达到34.83%，约为去年同期占比（15.41%）的2.3倍，也高于同期重卡市场整体25.95%的新能源占比 [10] 新能源牵引车技术路线与区域分布 - 2025年1-11月，新能源牵引车技术路线以纯电动为主，占比98.28%；其中换电牵引车为4.94万辆；燃料电池和混合动力占比分别为1.31%和0.40% [12] - 新能源牵引车已进入全国31个省级行政区，区域分布不均衡 [14] - 1-11月上牌量前三的上海、广东和山西合计份额超4成（41.2%），上牌量均超万辆；上牌量靠前的城市包括上海、深圳、广州、长沙等 [14] 2025年11月新能源牵引车企业竞争格局 - 2025年11月，月销量超过1000辆的企业有7家，超过2000辆的企业有5家，市场竞争激烈 [18] - 一汽解放以3987辆销量夺得月榜冠军，这是其2025年第6次获得月销量冠军 [20] - 徐工汽车和三一重卡分别以3730辆和3014辆的销量紧随其后，排名第2、3位 [20] - 中国重汽、陕汽集团、东风公司和福田汽车11月销量均超千辆，分列第4至7位 [20] - 与去年同期相比，主流企业均实现增长，其中徐工、重汽、陕汽、远程和联合重卡同比增幅（分别为238%、279%、216%、293%和1406%）高于市场整体增速 [20] 2025年1-11月新能源牵引车企业累计销量与份额 - 2025年1-11月，新能源牵引车市场参与者达30位，与2024年全年持平 [22] - 累计销量前12家企业中，11家增长，1家下降，多数企业实现翻倍增长 [24] - 行业TOP3企业一汽解放、徐工汽车和三一重卡累计销量均超1.8万辆，分别为2.38万辆、2.30万辆和1.89万辆 [26] - 上述三家企业市场份额分别为16.75%、16.21%和13.32%，其中一汽解放市场份额较去年同期大幅提升2.82个百分点 [26] - 累计销量破万的企业共有6家，排名第4至第6位的中国重汽、陕汽集团和福田汽车累计销量分别为1.55万辆、1.48万辆和1.25万辆，市场份额均超过8%，且较去年同期份额均有提升 [26][28] - 与2024年年终排名相比，一汽解放、福田汽车、远程新能源商用车、江淮汽车、联合重卡及山东雷驰的行业排名均有上升 [28]

文章核心观点 - 徐工集团通过与京东工业合作实施数智化采购平台 显著降低了非生产物资采购成本并提升了效率 从传统分散、低效的采购模式转变为集中、高效、透明的价值采购模式 [1][2][3] 非生产物资采购的行业痛点 - 非生产物资（维护、维修和运营类物料）仅占企业采购总额的5%—10% 但物料数量及管理成本却占60%—80% [1] - 大型企业非生产物资采购存在“小、杂、散、乱”痛点 例如徐工集团有12万种非生产物资商品 分散在2700多家供应商手中 [1] - 企业内部采购系统过去各自为政 数据、逻辑及编码体系不统一 存在“一物多码、一码多物”现象 导致同一商品在不同分厂采购价差异大 [1] - 传统采购流程审批环节多、周期长 特殊工具采购周期以月计算 分散采购难以形成规模优势 议价能力弱 采购成本居高不下 [1] 数智化采购解决方案的实施 - 徐工集团与京东工业基于“太璞”数智化供应链解决方案达成战略合作 以劳保和工具品类为试点 对非生产物资实施统一管理与全链整合 [2] - 合作旨在解决采购品类繁杂、商品标准化程度低、传统采购流程复杂、企业内部系统难以打通等共性问题 [2] - 通过整合与赋能 劳保和工具品类的供应商从过去的百余家缩减至10多家 并对6000多个物资统一分类、标准化编码 建立规范商品库 [2] - 数智化采购平台设立集采、自采、电商三大专区 员工可像日常网购一样下单 实现全流程透明可视、留痕可溯 [2] 实施后的效率与成本效益 - 采购环节从20多个压缩至3个 平均采购周期从半个月缩短至2天以内 [2] - 通过平台实现各厂之间的资源共享 改用推荐的优质国产品牌后 例如锂电池电动冲击扳手价格直接降低三成 [3] - 今年前11个月 非生产采购中可测算降本的采购金额上亿元 其中与京东工业合作的平台承接业务降本突破百万元 [1] - 对于供应商 配送流程大幅简化 例如从需向不同厂区送货跑六七趟 变为所有货一次性送入京东企配仓后由京东统一配送 [3] 采购管理模式的价值重塑 - 通过数实融合创新采购管理模式 将非生产采购从“小采购、被动采购、事务性采购”转变为“大采购、主动采购、价值采购” [3] - 公司重新定义了非生产采购管理的价值 并计划从劳保和工具品类开始 共建更多品类 待模式更成熟后进行推广 [3]

合同签订 - 公司拟与新能联慧签订防爆无轨胶轮车产品买卖合同，金额预计6050.4万元[8] 销售情况 - 预计销售防爆无轨胶轮车86台[8] 质保条款 - 整车质保期12个月，自签署《初步验收确认单》起算[9] - 质保期内售后问题12小时响应、24小时人员到场[9] 付款安排 - 第一批设备初验合格30日内付总价60%[9] - 试运行3月无问题终验后付总价30%[9] - 质保期满无问题30天内10%质保金无息付清[9] 发票开具 - 合同生效3日内开13%全额增值税专用发票[9]

从资金流向上来看，当日工程机械板块主力资金净流出6654.89万元，游资资金净流出2553.45万元，散 户资金净流入9208.33万元。工程机械板块个股资金流向见下表： 证券之星消息，12月18日工程机械板块较上一交易日下跌1.03%，建设机械领跌。当日上证指数报收于 3876.37，上涨0.16%。深证成指报收于13053.98，下跌1.29%。工程机械板块个股涨跌见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 ...