中新网成都1月5日电 (记者 刘忠俊)四川省应急管理厅1月5日公开成都成华臻礼著项目"9·1"较大起重伤 害事故调查报告。报告认定，该事故系生产安全责任事故，成因包括相关企业安全生产主体责任落实不 力、专项施工方案有缺陷、违规组织拆卸作业、安全交底与培训流于形式、作业人员违章操作，以及属 地党委政府和相关部门安全监管缺位。 事发时平 衡臂主肢变形视频截图。事故调查组供图 关作业人员站位示意图。事故调查组供图 2025年9月1日10时01分许，成都市成华区槐树店路16号臻礼著项目发生塔式起重机(以下简称"塔机")伤 害事故，造成5人死亡，直接经济损失约1363.16万元。 事故发生后，依据相关法律法规，四川省成立提级调查组，由省应急管理厅、住房城乡建设厅等多部门 及成都市政府相关负责人组成，同时邀请省检察院派员、相关领域专家参与调查，省纪委监委同步开展 追责问责审查调查。 调查组通过现场勘验、检测鉴定、资料调阅、专家论证等多种方式，查明事故经过、原因、损失等情 况，认定事故性质及相关方责任，查清监管层面问题，并针对性提出整改防范建议。 调查明确，事故直接原因是塔机安拆作业人员顶升拆卸标准节时，仅将顶升横梁右侧销 ...

2025年9月1日10时01分许，成都市成华区槐树店路16号新建商品住宅及附属设施项目（又称臻礼著项 目）发生一起塔式起重机（以下简称塔机）伤害事故，造成5人死亡，直接经济损失约为1363.16万元。 日前，四川省人民政府批复同意了《成都成华臻礼著项目"9·1"较大起重伤害事故调查报告》。经调查 认定，这是一起因相关企业安全生产主体责任落实不到位，专项施工方案存在缺陷，违规组织拆卸作 业，安全技术交底和安全教育培训流于形式，作业人员违章作业，属地有关部门和地方党委、政府安全 监管不到位，导致的较大生产安全责任事故。 事故发生后，四川省委、省政府高度重视，有关省领导作出指示批示，提出明确工作要求。应急管理部 派出工作组、住房城乡建设部派出专家赶赴现场指导事故应急处置工作。住房城乡建设厅、应急管理 厅、省市场监管局派出工作组，现场指导事故救援工作。依据《中华人民共和国安全生产法》等有关法 律法规，9月2日，省政府成立了由应急管理厅、住房城乡建设厅、公安厅、省市场监管局、省总工会和 成都市政府有关负责同志参加的成都成华臻礼著项目"9·1"较大起重伤害事故调查组（以下简称事故调 查组），对事故实行提级调查。同时，邀请 ...

文章核心观点 - 受宏观经济放缓、固定资产投资及房地产开发投资下滑影响，中国塔机行业市场需求显著萎缩，2024年需求量降至5449台，市场规模降至68.52亿元，行业进入深度调整期 [1][10] - 行业竞争格局集中度提升，头部企业如中联重科、徐工等凭借技术、质量与全球化布局占据主导地位，同时产品向智能化、绿色化、模块化及专用化升级成为明确发展趋势 [6][10][13][14][15] - 传统房地产与基建需求收缩，但新能源项目（如光伏、风电）、高端工业厂房及城市更新等新兴场景催生新的定制化需求，海外市场成为重要增长点 [9][15][16] 行业发展现状 - 2024年中国塔机需求量降至5449台，市场规模降至68.52亿元，其中固定式塔机占比89.01%，移动式塔机占比10.99% [1][10] - 行业需求与宏观经济、固定资产投资及城市化进程紧密相关，近年因固定资产投资增速下滑及房地产开发投资减少而明显下滑 [1][10] - 2025年1-11月，全国固定资产投资（不含农户）为44.4万亿元，同比下降2.6%，其中基础设施投资（不含电力等）同比下降1.1%，房地产开发投资7.86万亿元，同比下降15.9% [9] 产业链分析 - 上游核心原材料及零部件（如钢材、减速器、PLC控制器）成本占比超过80%，塔机企业需与上游建立长期战略合作以保障供应、控制成本与品质 [8] - 下游传统核心需求领域为房地产与基础设施建设，但近年需求呈收缩态势 [9] - 新兴下游需求来自光伏、风电等新能源项目，以及半导体厂房、数据中心等高端工业厂房建设，城市更新与“平急两用”公共设施项目也提供稳定需求 [9] 行业竞争格局 - 行业集中度明显提升，头部企业包括中联重科、徐工、中天智装、永茂建机、柳工江汉等，在《2025中国塔式起重机制造商10强》中，中联重科稳居榜首 [10] - 中联重科2025年1-9月营业总收入为371.6亿元，毛利润104.4亿元，毛利率28.1%，并研制出全球最大额定起重力矩23800吨米塔机 [11] - 徐工机械2025年上半年营业总收入为548.1亿元，产品结构多元，其中土方机械占比31.05%，起重机械占比19.11% [13] 产品与技术发展趋势 - 产品智能化与数字化深度渗透：AI算法、传感器、5G技术将推动自动调平、智能防碰撞、路径规划、远程乃至无人操控成为趋势，数字孪生技术用于预测性维护 [13] - 绿色化转型成为硬性要求：为响应“双碳”目标，节能电机、高效液压系统及电动、混动等新能源动力塔机将加速推广，环保标准提高将加速老旧高能耗设备淘汰 [14] - 产品向模块化、轻量化及专用化升级：模块化设计以降低成本并提升组装灵活性，轻量化设计采用高强度材料以适应狭窄空间，专用化塔机针对风电、光伏、装配式建筑等细分领域 [15] 市场增长机会 - 海外市场成为重要增量：在“一带一路”倡议下，头部企业重点布局东南亚、中东、非洲等基建需求旺盛地区，从产品出口转向本地化生产与服务 [16] - 新兴应用场景提供需求：新能源项目（光伏、风电）、高端工业厂房（半导体、数据中心）建设催生定制化塔机需求 [9][15] - 国内结构性需求稳定：城市更新、“平急两用”公共设施等项目为市场提供稳定需求 [9]

行业整体动态 - 中国工程机械工业协会发布11月主要工程机械出货量数据 [1] - 履带式起重机在中国市场需求最为强劲，11月出货量同比增长102% [1] - 塔式起重机在中国市场的出货量同比降幅，从10月的17%扩大至11月的49% [1] - 前四大大型挖掘机生产商的合计市场占有率从2024年的59.7%，下降至2024年前九个月的58.7%，下降了1个百分点 [1] - 大型挖掘机主要生产商市场占有率下降，表明中国机械制造商之间的竞争正在加剧 [1] 细分市场驱动因素 - 履带式起重机需求强劲不仅受到设备更换需求的驱动，也得益于可再生能源领域（如风能）的强劲需求 [1] 机构观点与偏好排序 - 花旗对内地工程机械行业的公司偏好排序保持不变 [1] - 偏好排序依次为：恒立液压（601100.SH）、三一重工H股（06031.HK）、三一重工A股（600031.SH）、中联重科H股（01157.HK），最后为建设机械（600984.SH） [1]

行业整体动态 - 中国工程机械工业协会发布11月主要工程机械出货量数据 [1] - 履带式起重机在中国市场需求最为强劲，11月出货量同比增长102% [1] - 塔式起重机在中国市场的出货量同比降幅，从10月的17%扩大至11月的49% [1] - 前四大大型挖掘机生产商的合计市场占有率从2024年的59.7%，下降至2024年前九个月的58.7%，下降1个百分点 [1] - 大型挖掘机主要生产商市场占有率下降，意味着中国机械制造商之间的竞争正在加剧 [1] 细分市场驱动因素 - 履带式起重机需求强劲不仅受到设备更换需求的驱动，也得益于可再生能源领域（如风能）的强劲需求 [1] 公司偏好排序 - 花旗对内地工程机械行业的公司偏好排序保持不变 [1] - 偏好排序依次为：恒立液压(601100.SH)、三一重工(06031)H股、三一重工(600031.SH)A股、中联重科(01157)、建设机械(600984.SH) [1]

核心观点 - 花旗研报指出，中国工程机械行业呈现结构性分化，履带式起重机需求强劲，而塔式起重机需求疲软，同时行业竞争加剧 [1] 细分市场需求分析 - 履带式起重机11月出货量按年大幅增长102%，需求最为强劲 [1] - 履带式起重机需求受设备更换和可再生能源（如风能）领域强劲需求双重驱动 [1] - 塔式起重机11月出货量按年下降49%，降幅较10月的17%显著扩大，反映房地产行业需求持续疲软 [1] 行业竞争格局 - 前四大大型挖掘机生产商的市场占有率从2024年的59.7%下降至2024年前九个月的58.7%，下降了1个百分点 [1] - 市场占有率下降表明机械制造商之间的竞争正在加剧 [1] 公司偏好排序 - 花旗对内地工程机械行业的公司偏好排序保持不变，依次为：恒立液压、三一重工H股、三一重工A股、中联重科，最后为建设机械 [1]

2025年11月工程机械行业销售数据概览 - 2025年11月，中国工程机械行业主要产品销量多数实现同比增长，显示行业整体呈现复苏态势 [1][4][7][8][9][11][12][13][15][16] - 挖掘机与装载机作为核心品类，当月及累计销量均实现双位数增长，且出口表现普遍优于内销 [1][2][4][5] - 不同品类表现分化：平地机、压路机、随车起重机、履带起重机当月销量增长强劲；塔式起重机、升降工作平台当月销量同比下滑；汽车起重机累计销量微降 [7][8][9][10][12][13][15] 挖掘机市场情况 - **整体销量**：2025年11月销售各类挖掘机20,027台，同比增长13.9% [1] - **分市场销量**：其中国内销量9,842台，同比增长9.11%；出口10,185台，同比增长18.8% [1] - **累计销量**：2025年1-11月累计销售挖掘机212,162台，同比增长16.7% [2] - **累计分市场销量**：其中国内累计销量108,187台，同比增长18.6%；出口累计103,975台，同比增长14.9% [2] - **电动化进展**：2025年11月销售电动挖掘机19台，主要集中于18.5至28.5吨级（11台）和6吨级以下（5台） [3] 装载机市场情况 - **整体销量**：2025年11月销售各类装载机11,419台，同比增长32.1% [4] - **分市场销量**：其中国内销量5,671台，同比增长29.4%；出口5,748台，同比增长34.8% [4] - **累计销量**：2025年1-11月累计销售装载机115,831台，同比增长17.2% [5] - **累计分市场销量**：其中国内累计销量61,039台，同比增长22.5%；出口累计54,792台，同比增长11.9% [5] - **电动化进展**：2025年11月销售电动装载机2,935台，其中5吨级产品销量最高，达1,738台 [6] 起重机市场情况 - **汽车起重机**：2025年11月销售1,536台，同比增长16.6%（国内+25.8%，出口+8.46%）；1-11月累计销售18,063台，同比下降1.38% [8][9] - **履带起重机**：2025年11月销售329台，同比大幅增长66.2%（国内+102%，出口+52.8%）；1-11月累计销售3,030台，同比增长26.5% [9] - **随车起重机**：2025年11月销售2,433台，同比增长44.6%（国内+36.4%，出口+86.3%）；1-11月累计销售23,342台，同比增长8.92% [9] - **塔式起重机**：2025年11月销售320台，同比下降31.8%（国内-49%，出口+3.23%）；1-11月累计销售4,783台，同比下降30.6% [9][10] 其他工程机械产品市场情况 - **叉车**：2025年11月销售119,749台，同比增长14.1%（国内+23.9%，出口+0.7%）；1-11月累计销售1,340,405台，同比增长14.2% [11] - **压路机**：2025年11月销售1,392台，同比增长39.3%（国内+23.1%，出口+48%）；1-11月累计销售16,118台，同比增长23% [12] - **平地机**：2025年11月销售650台，同比增长24%（国内+24.7%，出口+23.9%）；1-11月累计销售7,568台，同比增长7.79% [7] - **摊铺机**：2025年11月销售79台，同比下降11.2%（国内+14.8%，出口-51.4%）；1-11月累计销售1,431台，同比增长27.9% [13][14] - **升降工作平台**：2025年11月销售9,824台，同比下降22.4%（国内+20.7%，出口-39.9%）；1-11月累计销售150,845台，同比下降30.1% [15] - **高空作业车**：2025年11月销售422台，同比下降6.01%（国内-10.8%，出口+133%）；1-11月累计销售4,562台，同比增长32% [16] 行业背景与热点 - 行业关注点包括业绩改观与复苏预期、国四排放标准切换、以及卡特彼勒等国际巨头的周期转折 [23] - 市场存在对挖掘机行业内销连续下滑后何时复苏的讨论 [25] - 下游需求指标如设备平均工作时长、央视挖掘机指数、小松作业小时数等被持续跟踪 [27][28] - 行业专家观点聚焦于行业发展形势与推动新能源化 [29]

2025年11月及1-11月中国工程机械行业销售数据核心观点 - 行业整体呈现结构性分化，多数品类在11月单月及1-11月累计销量实现同比增长，但高空作业平台、塔式起重机等品类表现疲弱 [1][2][3][4][5] - 出口市场是多数品类增长的重要驱动力，部分品类出口增速显著高于国内，但升降工作平台等品类出口大幅下滑 [1][2][3][4][5] - 不同品类间增长差异巨大，履带起重机、随车起重机、压路机等增长强劲，而塔式起重机、升降工作平台销量显著下滑 [1][2][3][4][5] 平地机销售情况 - 2025年11月单月销售各类平地机650台，同比增长24% [1] - 2025年1-11月累计销售平地机7568台，同比增长7.79% [1] - 市场增长主要由出口驱动，1-11月出口6233台，占总销量82.3%，但出口同比增速4.06%远低于国内销量29.5%的增速 [1] 汽车起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类汽车起重机1536台，同比增长16.6%，其中国内销量780台，同比增长25.8% [1] - 2025年1-11月累计销售汽车起重机18063台，同比微降1.38% [1] - 1-11月国内与出口市场销量均小幅下滑，其中国内销量9773台，同比下降1.02%，出口8290台，同比下降1.8% [1] 履带起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类履带起重机329台，同比大幅增长66.2%，其中国内销量109台，同比增长102% [1] - 2025年1-11月累计销售履带起重机3030台，同比增长26.5% [2] - 国内外市场同步强劲增长，1-11月国内销量960台（增长27.3%），出口2070台（增长26.1%） [2] 随车起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类随车起重机2433台，同比增长44.6%，出口表现尤为突出，同比增长86.3% [2] - 2025年1-11月累计销售随车起重机23342台，同比增长8.92% [2] - 出口增速显著高于国内，1-11月出口5154台，同比增长21.8%，而国内销量增长5.74% [2] 塔式起重机销售情况 - 2025年11月单月销售各类塔式起重机320台，同比下降31.8%，其中国内销量160台，同比大幅下降49% [2] - 2025年1-11月累计销售塔式起重机4783台，同比下降30.6% [2] - 市场呈现内冷外热格局，1-11月国内销量2544台，同比下降50.3%，而出口2239台，同比增长26.1% [2] 叉车销售情况 - 2025年11月单月销售各类叉车119,749台，同比增长14.1%，其中国内销量75,242台，同比增长23.9% [3] - 2025年1-11月累计销售叉车1,340,405台，同比增长14.2%，国内外市场增速基本同步 [3] - 不含电动步行式仓储车辆的叉车1-11月累计销售542,330台，同比增长6.42%，其中出口增速11.4%高于国内增速3.97% [3] 压路机销售情况 - 2025年11月单月销售各类压路机1392台，同比增长39.3%，出口量965台，同比增长48% [3] - 2025年1-11月累计销售压路机16,118台，同比增长23% [4] - 出口市场是主要增长动力，1-11月出口10,094台，同比增长26.5%，增速高于国内市场的17.4% [4] 摊铺机销售情况 - 2025年11月单月销售各类摊铺机79台，同比下降11.2%，出口量17台，同比大幅下降51.4% [4] - 2025年1-11月累计销售摊铺机1431台，同比增长27.9% [4] - 累计增长主要受国内市场驱动，1-11月国内销量1023台，同比增长38.1%，出口仅增长7.94% [4] 升降工作平台销售情况 - 2025年11月单月销售各类升降工作平台9824台，同比下降22.4%，出口量5048台，同比下降39.9% [5] - 2025年1-11月累计销售升降工作平台150,845台，同比下降30.1% [5] - 国内外市场均大幅下滑，1-11月国内销量59,440台，同比下降43.4%，出口91,405台，同比下降17.5% [5] 高空作业车销售情况 - 2025年11月单月销售各类高空作业车422台，同比下降6.01%，但出口量35台，同比大幅增长133% [5] - 2025年1-11月累计销售高空作业车4562台，同比增长32% [5] - 市场增长主要来自国内，1-11月国内销量4351台，同比增长31.3%，出口211台，同比增长50.7% [5]

核心观点 - 公司短期业绩因行业周期性调整而承压，但通过前瞻性战略布局，已在能源与海外市场构筑差异化竞争优势，为长期发展奠定基础 [1][7] 中期财务与运营表现 - 报告期内实现收入3.01亿元人民币，净亏损55.1百万元 [1] - 塔机吨米使用率维持在61.9%左右，高于同业平均水平 [1] - 回款率达到112%，为战略转型提供稳定资金保障 [1] - 截至2025年9月30日，有331个在建项目，未完成合同总价值约为人民币6.66亿元 [2] - 手头项目共有58个，预计合同总价值约为2.84亿元 [2] 行业背景与公司应对 - 受经济增长放缓及建筑业景气度调整影响，塔式起重机市场呈现供需失衡，行业内企业普遍面临服务价格下行与市场竞争加剧 [1] - 公司持续降低对房地产行业的收入依赖，收缩传统住宅相关业务，并向政策支持、需求稳定的领域倾斜资源 [2] 清洁能源业务布局 - 公司聚焦火电、风电及核电三大主线，形成“存量改造+增量建设”的双重市场布局 [3] - 预计到2030年，中国火电装机规模预计接近16亿千瓦，火电改造升级市场庞大 [3] - “十五五”期间风电年新增装机容量规划不低于1.2亿千瓦，其中海上风电年新增不低于1500万千瓦 [4] - 中国核电已进入大规模建设高峰，颁发建造许可证机组达31台，核准待建机组13台，在建规模居世界首位 [5] - 公司已参与中国大陆地区17座运行核电厂中的12个项目建设，市场占比超70% [5] - 清洁能源项目具有施工周期长、合同金额大、与房地产行业弱相关的特点，可对冲传统业务周期性波动 [5] 境外市场拓展 - 公司通过“大湾区+印尼”双支点布局拓展境外市场 [6] - 香港北部都会区规划33万套公屋、交椅洲人工岛规划19-21万套住宅，港府37亿元专项投资加速基建 [6] - 澳门国际机场扩建、横琴前置货站等重大工程将释放持续需求 [6] - 印尼城市化率将在2045年从57.6%提升至70%，迁都、电力系统升级、数据中心建设等项目催生海量设备需求 [6] - 公司于2018年进入印尼市场，2024年通过成立联营公司深化本地化运营，切入当地采矿业与基建领域 [6]

中期业绩表现 - 收益为人民币3.01亿元，对比2024年同期的3.4亿元出现下降 [1] - 管理的塔式起重机总数为1135台 [1] - 在建项目331个，未完成合同总价值约为人民币6.66亿元 [1] - 手头项目58个，预计合同总价值约为人民币2.84亿元 [1] 业务战略调整 - 持续推进业务结构优化，降低国内房地产板块业务占比 [1] - 加大对火电、核电及风电等清洁能源领域的布局 [1] - 重点拓展施工周期长、技术门槛高的核岛与大型能源项目 [1] - 加速开拓境外市场，通过在印尼成立合资子公司、布局大湾区及香港子公司构建国内外双线驱动业务格局 [1] 运营与技术投入 - 期内有多个中标项目延迟开工 [1] - 持续投入管理平台的数字化建设及塔式起重机新技术解决方案的研发 [1] - 技术实力的提升旨在提高运营效率并获得更多项目，巩固卓越的服务交付水平 [1]