2025年7月工程机械行业销售数据 挖掘机 - 2025年7月销售各类挖掘机17138台，同比增长25.2%，其中国内销量7306台（同比+17.2%），出口9832台（同比+31.9%）[1][2] - 1—7月累计销量137658台（同比+17.8%），其中国内72943台（同比+22.3%），出口64715台（同比+13%）[2] - 7月电动挖掘机销量仅9台，主要分布在6吨以下（2台）、6至10吨级（1台）、18.5至28.5吨级（4台）和28.5至40吨级（2台）[2] 装载机 - 7月装载机销量9000台（同比+7.41%），其中国内4549台（同比+2.48%），出口4451台（同比+13%）[3][4] - 1—7月累计销量73769台（同比+12.8%），其中国内40171台（同比+20.4%），出口33598台（同比+4.85%）[4] - 电动装载机7月销量2391台，5吨级占比最高（1501台），其次为6吨级（733台）[5] 其他工程机械产品 - **平地机**：7月销量624台（同比+1.96%），出口占比84.5%（527台）；1—7月累计销量4967台（同比+8.26%），国内销量同比大增36%[6] - **汽车起重机**：7月销量1358台（同比+9.6%），出口685台（同比+12.5%）；但1—7月累计销量12110台（同比-6.68%），国内销量同比下降11.3%[8] - **履带起重机**：7月销量241台（同比+57.5%），出口贡献74.3%（179台）；1—7月累计销量1807台（同比+13.1%）[10] - **工业车辆（叉车）**：7月销量118605台（同比+14.4%），其中国内69700台；1—7月累计销量857939台（同比+12%）[16] 细分市场表现 高增长领域 - 履带起重机国内销量同比增速达72.2%（7月62台），出口同比+53%[10] - 高空作业车7月销量399台（同比+97.5%），国内销量392台（同比+99%）[19] - 压路机7月销量1410台（同比+23.8%），1—7月出口6711台（同比+25%）[17] 下滑领域 - 塔式起重机7月销量410台（同比-26.9%），国内销量222台（同比-42.5%）；1—7月累计销量3181台（同比-36.8%）[13][14] - 升降工作平台7月销量13559台（同比-38.3%），国内销量5098台（同比-51.4%）[19] 电动化进展 - 电动装载机销量集中在5吨级（7月1501台），3吨级次之（88台），但环比6月有所下降[5] - 电动挖掘机渗透率仍低，7月销量仅占挖掘机总量的0.05%（9台）[2] 出口市场 - 挖掘机出口占比持续提升，7月达57.4%（9832台），同比增速（31.9%）显著高于国内（17.2%）[1][2] - 履带起重机出口占比74.3%（7月179台），1—7月出口1251台（同比+15.4%）[10] - 叉车1—7月出口311857台（同比+15.1%），占总量36.4%[16]

汽车起重机 - 2025年7月销量1358台，同比增长9.6%，其中国内销量673台(增长6.83%)，出口685台(增长12.5%) [1] - 2025年1-7月累计销量12110台，同比下降6.68%，其中国内销量6755台(下降11.3%)，出口5355台(下降0.11%) [1] 平地机 - 2025年7月销量624台，同比增长1.96%，其中国内销量97台(增长7.78%)，出口527台(增长0.96%) [2] - 2025年1-7月累计销量4967台，同比增长8.26%，其中国内销量915台(增长36%)，出口4052台(增长3.5%) [2] 履带起重机 - 2025年7月销量241台，同比增长57.5%，其中国内销量62台(增长72.2%)，出口179台(增长53%) [3] - 2025年1-7月累计销量1807台，同比增长13.1%，其中国内销量556台(增长8.38%)，出口1251台(增长15.4%) [3] 随车起重机 - 2025年7月销量1787台，同比增长9.1%，其中国内销量1440台(增长9.34%)，出口347台(增长8.1%) [4] - 2025年1-7月累计销量15207台，同比增长3.3%，其中国内销量11845台(下降1.5%)，出口3362台(增长24.7%) [4] 塔式起重机 - 2025年7月销量410台，同比下降26.9%，其中国内销量222台(下降42.5%)，出口188台(增长7.43%) [5] - 2025年1-7月累计销量3181台，同比下降36.8%，其中国内销量1717台(下降56%)，出口1464台(增长30%) [5] 工业车辆(叉车) - 2025年7月销量118605台，同比增长14.4%，其中国内销量69700台(增长14.3%)，出口48905台(增长14.5%) [6] - 2025年1-7月累计销量857939台，同比增长12%，其中国内销量546082台(增长10.4%)，出口311857台(增长15.1%) [6] - 2025年7月不含电动步行式仓储车辆的叉车销量45147台，增长5.85%，其中国内销量28037台(增长4.68%)，出口17110台(增长7.84%) [6] 压路机 - 2025年7月销量1410台，同比增长23.8%，其中国内销量544台(增长24.2%)，出口866台(增长23.5%) [7] - 2025年1-7月累计销量10860台，同比增长21.6%，其中国内销量4149台(增长16.5%)，出口6711台(增长25%) [8] 摊铺机 - 2025年7月销量109台，同比增长11.2%，其中国内销量84台(增长75%)，出口25台(下降50%) [9] - 2025年1-7月累计销量999台，同比增长35.2%，其中国内销量736台(增长44.6%)，出口263台(增长14.3%) [9] 升降工作平台 - 2025年7月销量13559台，同比下降38.3%，其中国内销量5098台(下降51.4%)，出口8461台(下降26.3%) [10] - 2025年1-7月累计销量106055台，同比下降31.8%，其中国内销量41794台(下降47.7%)，出口64261台(下降14.9%) [10] 高空作业车 - 2025年7月销量399台，同比增长97.5%，其中国内销量392台(增长99%)，出口7台(增长40%) [11] - 2025年1-7月累计销量2844台，同比增长34.6%，其中国内销量2704台(增长32.2%)，出口140台(增长109%) [11]

财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收为5.4亿美元，同比下降4% [4][21] - 调整后EBITDA为2600万美元，同比下降1000万美元 [4][23] - 订单为4.54亿美元，同比增长6%，期末积压订单为7.29亿美元 [5][20] - 非新机销售为1.62亿美元，同比增长10% [5][22] - 全年关税影响从6000万美元下调至3500万美元，预计可缓解90%的成本 [5][45] - 全年调整后EBITDA指引为1.2亿至1.45亿美元，预计将达到低端 [25] 各条业务线数据和关键指标变化 - 欧洲塔式起重机新订单同比增长104%，连续第四个季度增长 [10][20] - 移动起重机市场需求在季度内有所放缓，需等待夏季假期后更清晰的需求信号 [10] - 非新机销售在过去12个月达到6.59亿美元，创纪录 [22] - MGX分销业务在美国表现强劲，抵消了经销商订单的放缓 [20][34] 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲市场分化：英国、荷兰和法国需求疲软，而西班牙、意大利和德国显现乐观迹象 [8][9] - 中东市场增长强劲，尤其是沙特和阿联酋，涉及大型基础设施和数据中心项目 [11][12] - 亚洲市场：中国经济面临阻力，韩国和越南市场显现改善迹象 [13][14] - 北美市场因关税不确定性处于观望状态，经销商库存持续下降 [15][17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 持续推进“Cranes Plus 50”战略，重点发展售后市场业务 [26][27] - 在波兰、澳大利亚、法国和美国新增服务网点，提升客户服务能力 [27] - 启用ServiceMax系统，提升全球资产管理和服务合同管理效率 [28] - 通过价格调整缓解关税影响，针对不同产品和地区采取差异化策略 [46][50] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 全球贸易重置和关税不确定性对短期需求造成压力，尤其是美国市场 [5][18] - 预计未来6个月美国需求难以加速，但2026年初可能因库存触底而反弹 [17][18] - 欧洲市场受政策刺激（如英国住房计划、德国基础设施基金）可能逐步复苏 [9][10] - 长期对行业健康持谨慎乐观态度，强调客户服务和合作伙伴关系的价值 [30] 其他重要信息 - 上半年可记录伤害率（RIR）为0.67，创安全新纪录 [7] - 净营运资本为5.8亿美元，同比增加6300万美元，部分因EPA和解支付4300万美元 [23][24] - 第二季度运营现金流为-6800万美元，资本支出为600万美元 [24] - 净杠杆率升至4倍，目标年底降至3倍以下 [25] 问答环节所有的提问和回答 问题1：积压订单的时间分布和EBITDA季度分布 - 大部分积压订单预计在今年交付，Q3和Q4覆盖良好，Q4通常表现更好 [33] 问题2：区域订单动态和预订比率 - 美洲市场分化：MGX业务强劲，但经销商因关税暂停订单 [34] 问题3：关税对单位成本和定价的影响 - 关税影响因产品和零部件来源而异，价格调整需逐机型分析 [35][50] 问题4：美国市场需求的结构性驱动因素 - 租赁公司业务活跃，但价格不确定性导致采购延迟 [37][38] 问题5：关税缓解策略和定价传导 - 通过针对性涨价缓解关税，但客户对15%的涨幅反应消极 [46][52] 问题6：精益生产对应对市场变化的帮助 - 供应链灵活性和客户反馈机制提升应对速度 [62][63] 问题7：下半年现金流保护措施 - 调整生产计划以匹配需求，降低Shady Grove和Wilhelmsauben的产能 [66] 问题8：全年自由现金流预期 - 预计自由现金流为1000万至1500万美元，低于最初4500万美元的预期 [67]

行业与公司 **行业**：中国工程机械行业 **公司**：恒立液压（Hengli Hydraulic）、徐工机械（XCMG）、中联重科（Zoomlion）[2] --- 核心观点与论据 1. **雅鲁藏布江水电项目影响** - 中联重科观察到混凝土/土方机械订单小幅增长，预计年设备投资达200亿元 - 徐工和中联重科认为领先企业将受益更多，因项目需环保型高端电动产品[2] 2. **反内卷政策影响** - 徐工认为政策对行业边际影响有限，因工程机械行业利润率保持稳定 - 中联重科视其为长期利好，可能提升行业集中度[2] 3. **需求与收入趋势** - 国内需求近期相对稳定，海外收入增速加快 - 中联重科和徐工维持2025年全年收入指引（海外增速高于国内）[2] 4. **新产品与业务进展** - **恒立液压**：积极开发螺杆新产品，预计2025年Q3末实现显著收入增长；墨西哥工厂6月投产，2026年或盈亏平衡[3] - **徐工**：矿机业务收入目标2025年超100亿元，2027年达200亿元（2024年低于100亿元）[4] - **中联重科**：调整农机战略，聚焦海外高端市场；预计H2收入增速超H1[5][7] 5. **盈利预测** - 初步预计2025年Q2所有OEM利润实现两位数增长[2] --- 其他重要细节 1. **恒立液压细分表现** - 挖机液压缸订单加速（主要因海外客户份额提升），北美主要客户月订单同比转正 - 高空作业平台（AWP）收入降幅收窄，但隧道掘进机仍双位数下滑[3] 2. **徐工产品线分化** - 国内：塔机、混凝土机械需求疲软，但土方/路面/桩工机械回暖 - 海外：除中亚外所有区域销售增长[4] 3. **中联重科海外调整** - 欧洲反倾销税（AD/CVD）拖累海外收入，但7月增速恢复至20%+ - 巴西、欧洲、印度产能布局完善[7] --- 风险提示 1. **行业下行风险** - 地产/基建投资不及预期、贸易摩擦加剧、小厂商退出过慢导致产能过剩[8] 2. **个股风险** - **徐工**：行业复苏短于预期、二手设备价格低迷[9] - **恒立液压**：海外业务受阻、非标产品需求不及预期[10] - **中联重科**：产品研发或渠道建设不及预期[11] --- 投资建议 - **首选标的**：徐工（买入）、恒立液压（买入） - **短期上行潜力**：中联重科H股（中性）、龙工（中性）[2] --- 数据引用 - 雅鲁藏布江项目年投资：200亿元[2] - 徐工矿机收入目标：2025年100亿元、2027年200亿元[4] - 恒立液压墨西哥工厂投产时间：2025年6月[3]

挖掘机销售数据 - 2025年6月销售各类挖掘机18,804台，同比增长13.3%，其中国内销量8,136台（+6.2%），出口10,668台（+19.3%）[1] - 2025年1-6月累计销量120,520台（+16.8%），其中国内65,637台（+22.9%），出口54,883台（+10.2%）[1] - 电动挖掘机6月销量27台，其中6吨以下11台，10-18.5吨级4台，18.5-28.5吨级12台[1] 装载机市场表现 - 2025年6月装载机销量12,014台（+11.3%），国内6,015台（+13.6%），出口5,999台（+9.11%）[2][3] - 1-6月累计销量64,769台（+13.6%），国内35,622台（+23.2%），出口29,147台（+3.71%）[3] - 电动装载机6月销量3,049台，5吨级占比最高达1,894台，其次为6吨级902台[4][5] 其他工程机械品类 平地机 - 6月销量763台（-11.2%），国内141台（+38.2%），出口622台（-17.8%）[6] - 1-6月累计销量4,343台（+9.23%），国内818台（+40.3%），出口3,525台（+3.89%）[7] 起重机类 - 汽车起重机6月销量1,649台（-5.28%），国内901台（-7.59%），出口748台（-2.35%）[8] - 履带起重机6月销量284台（+25.7%），国内92台（+31.4%），出口192台（+23.1%）[9] - 随车起重机6月销量2,725台（+39%），国内1,870台（+19.9%），出口855台（+113%）[9] - 塔式起重机6月销量437台（-44.8%），国内217台（-59.7%），出口220台（-12.7%）[9] 工业车辆与路面机械 - 叉车6月销量137,570台（+23.1%），国内83,892台（+27.3%），出口53,678台（+17.2%）[10] - 压路机6月销量1,678台（+11.2%），国内700台（+39.2%），出口978台（-2.78%）[10] - 摊铺机6月销量182台（+78.4%），国内131台（+95.5%），出口51台（+45.7%）[11] 高空作业设备 - 升降工作平台6月销量17,963台（-16.4%），国内7,505台（-42.1%），出口10,458台（+22.7%）[13] - 高空作业车6月销量539台（+153%），国内509台（+147%），出口30台（+329%）[13] 行业动态与趋势 - 工程机械行业复苏迹象显现，部分品类如电动装载机、履带起重机、摊铺机等呈现高速增长[4][9][11] - 出口市场分化明显，随车起重机、高空作业车出口增速超100%，而平地机、塔式起重机出口下滑[6][9][13] - 新能源产品渗透加速，电动装载机单月销量突破3,000台，5吨级产品占主导[5]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持评级） [4] 报告的核心观点 - 2025年5月我国工程机械出口额同比增长，部分产品销量有不同表现，广西首批工业版人形机器人下线，1 - 5月全国铁路固定资产投资同比增加，荣耀MagicV5将发布，本周机械设备板块跑输沪深300指数 [1][2][3][4][7][8] 各部分总结 行情回顾 板块行情回顾 - 本周（2025/06/16 - 2025/06/20）创业板指涨跌幅为 - 1.66%，沪深300涨跌幅为 - 0.45%，机械设备（申万）板块涨跌幅为 - 2.16%，跑输沪深300指数1.70个百分点，在申万所有一级行业中位于第19位 [8][11] - 截至2025年6月20日，申万机械设备板块市盈率为30.31倍 [12] - 机械各子板块中，仅农用机械上涨，涨幅为 + 1.88%；印刷包装机械跌幅最大，为 - 4.84% [13] 个股行情回顾 - 本周涨幅前五名依次为山东墨龙（ + 61.38%）、花溪科技（ + 34.67%）、光力科技（ + 22.37%）、大族数控（ + 17.24%）、新锦动力（ + 15.25%） [16] - 本周涨幅后五名依次为工智退（ - 84.93%）、金鹰股份（ - 30.77%）、合锻智能（ - 21.53%）、万达轴承（ - 20.42%）、九菱科技（ - 17.79%） [16] 行业与公司观点 行业重要新闻 - 2025年5月我国工程机械进出口贸易额52.38亿美元，同比 + 8.1%，进口额2.14亿美元，同比 - 0.74%，出口额50.24亿美元，同比 + 8.51%；1 - 5月进出口贸易额241.85亿美元，同比 + 8.49%，进口额10.9亿美元，同比 - 0.86%，出口额230.95亿美元，同比 + 8.98%；按人民币计价，5月出口额361.68亿元，同比 + 10.1%，1 - 5月出口额1659.1亿元，同比 + 10.2% [1][17][20] - 2025年5月工程机械行业部分产品销售情况：平地机649台，同比 - 3.28%，国内销量112台，同比 + 31.8%，出口量537台，同比 - 8.36%；汽车起重机1748台，同比 - 8.1%，国内销量978台，同比 - 3.36%，出口量770台，同比 - 13.5%等 [2][20][21] - 6月18日广西首批工业版人形机器人在柳州下线，型号为WalkerS1，高172厘米，重76千克，首批20台，优必选开发相关具身智能关键技术，未来机器人将用于汽车制造更多环节 [3][25][26] - 2025年1 - 5月全国铁路完成固定资产投资2421亿元，同比 + 5.9%，5月多个铁路建设项目取得重要进展 [4][26][27] - 荣耀手机官方宣布荣耀MagicV5暨AI终端生态发布会7月2日19时举行，6月19日荣耀展示AI大模型及智能体领域进展，相关技术和功能将在荣耀MagicV5落地 [7][27][28] 重点数据跟踪 宏观数据 - 展示制造业PMI指数、固定资产投资完成额及同比增速、PPI当月同比、规模以上工业企业产成品存货同比等数据图表 [28][31][33] 中观数据 - **周期类资产跟踪**：展示OPEC原油产量、WTI原油现货价、Brent原油现货价、美国原油库存、美国钻机数量、挖掘机月产量及同比增速、中国小松开工小时数及同比增速等数据图表 [35][36][39] - **自动化设备类跟踪**：展示我国工业机器人月产量、叉车月度销量累计值、金属切削机床产量及同比增速等数据图表 [52][54][56] - **新能源设备类跟踪**：展示中国新能源汽车月产量、动力电池当月装车量、光伏月度新增装机容量累计值、风电月度新增装机容量累计值等数据图表 [59][60][62]

挖掘机销售数据 - 2025年5月销售各类挖掘机18,202台，同比增长2.12%，其中国内销量8,392台同比下降1.48%，出口量9,810台同比增长5.42% [1] - 2025年1-5月累计销售挖掘机101,716台同比增长17.4%，其中国内销量57,501台同比增长25.7%，出口44,215台同比增长8.2% [2] - 2025年5月销售电动挖掘机36台，其中6吨以下13台，18.5-28.5吨级16台 [3] 装载机销售数据 - 2025年5月销售各类装载机10,535台同比增长7.24%，其中国内销量6,037台同比增长16.7%，出口量4,498台同比下降3.31% [4] - 2025年1-5月累计销售装载机52,755台同比增长14.1%，其中国内销量29,607台同比增长25.4%，出口23,148台同比增长2.39% [5] - 2025年5月销售电动装载机2,765台，其中5吨级占比最高达1,756台 [6] 其他工程机械销售数据 - 平地机：2025年5月销量649台同比下降3.28%，1-5月累计3,580台同比增长14.9% [7] - 汽车起重机：2025年5月销量1,748台同比下降8.1%，1-5月累计9,103台同比下降8.94% [7][8] - 履带起重机：2025年5月销量261台同比增长31.8%，1-5月累计1,282台同比增长5.25% [10][11] - 随车起重机：2025年5月销量1,681台同比下降20.3%，1-5月累计10,695台同比下降3.85% [13][14] - 塔式起重机：2025年5月销量538台同比下降28.4%，1-5月累计2,334台同比下降36.6% [15][16] 叉车及路面机械销售数据 - 叉车：2025年5月销量123,472台同比增长11.8%，1-5月累计601,764台同比增长9.33% [17][18] - 压路机：2025年5月销量1,589台同比增长17%，1-5月累计7,772台同比增长23.7% [19][20] - 摊铺机：2025年5月销量149台同比增长30.7%，1-5月累计708台同比增长31.4% [21][22] 高空作业设备销售数据 - 升降工作平台：2025年5月销量15,653台同比下降26.2%，1-5月累计74,533台同比下降33.5% [25][26] - 高空作业车：2025年5月销量296台同比下降33.3%，1-5月累计1,906台同比增长12.2% [26][27] 行业动态与趋势 - 电动化产品渗透率提升，电动装载机单月销量已达2,765台 [6] - 出口市场表现分化，履带起重机出口同比增长46.4%而汽车起重机出口下降13.5% [10][7] - 叉车和路面机械保持双位数增长，压路机出口同比增长32.9% [20][22]

股价与市值表现 - 截至2025年5月23日收盘价8 31元 较上周下跌1 89% 本周最高价8 59元 最低价8 31元 [1] - 当前总市值977 23亿元 在工程机械板块市值排名2/28 两市A股市值排名138/5148 [1] 行业趋势与竞争格局 - 工程机械行业成熟度高 集中度持续提升 龙头企业市场份额扩大 呈现强者恒强态势 [1] - 2025年全球制造业复苏 "一带一路"基建景气延续 能源升级与ESG要求趋严带来新机遇 预计行业营收同比增长超10% [1] 产品竞争力 - 起重机械 移动式起重机 水平定向钻全球第一 桩工机械 混凝土机械全球第一阵营 [1] - 道路机械 随车起重机 塔式起重机 高空作业平台全球第三 矿山露天挖运设备全球第四 [1] - 挖掘机全球第六 国内第二 装载机国内第一 新能源装载机全球第一 [1] 经营数据与战略布局 - 2024年电动装载机销量同比增长141% [2][5] - 2025年一季度海外毛利率24% 国内20 5% [2][5] - 拟向江苏睿控增资1 1亿元 持股比例增至72 95% 布局超高压大功率电驱动系统 [3][5] 公司治理动态 - 限制性股票激励计划首次授予部分1 616名激励对象可解除限售3 388 1052万股 占总股本0 29% 上市流通日为2025年5月26日 [3][5] - 董事会通过股份回购并注销议案 公告2024年股东大会前十名股东持股情况 [3] 外汇与风险管理 - 建立外汇风险管理系统 完善制度并加强汇率波动监测 提升对冲能力 [2]

挖掘机 - 2025年4月销售各类挖掘机22142台，同比增长17.6%，其中国内销量12547台（+16.4%），出口9595台（+19.3%）[2] - 2025年1-4月累计销售83514台（+21.4%），其中国内49109台（+31.9%），出口34405台（+9.02%）[2] - 电动挖掘机4月销量25台，其中18.5-28.5吨级占比最高（18台）[2] 装载机 - 2025年4月销售11653台（+19.2%），其中国内7191台（+35.4%），出口4462台（-0.18%）[3] - 1-4月累计销售42220台（+16%），其中国内23570台（+27.8%），出口18650台（+3.87%）[3] - 电动装载机4月销量2924台，5吨级占比最大（1849台）[4] 平地机 - 2025年4月销售756台（+21.5%），其中国内140台（+42.9%），出口616台（+17.6%）[5] 汽车起重机 - 2025年4月销售2082台（-3.48%），其中国内1250台（-3.4%），出口832台（-3.59%）[6] 履带起重机 - 2025年4月销售280台（+2.94%），其中国内99台（-6.6%），出口181台（+9.04%）[8] 随车起重机 - 2025年4月销售2142台（-14.5%），其中国内1732台（-17.6%），出口410台（+2.24%）[10] 塔式起重机 - 2025年4月销售482台（-42.1%），其中国内266台（-61.3%），出口216台（+49%）[12] 工业车辆 - 2025年4月销售叉车130109台（+5.03%），其中国内84317台（-0.89%），出口45792台（+18%）[13] 压路机 - 2025年4月销售1713台（+36.2%），其中国内641台（+1.1%），出口1072台（+71.8%）[14] 摊铺机 - 2025年4月销售200台（+51.5%），其中国内150台（+54.6%），出口50台（+42.9%）[15] 升降工作平台 - 2025年4月销售14635台（-49.7%），其中国内6169台（-62.2%），出口8466台（-33.6%）[17] 高空作业车 - 2025年4月销售343台（+49.1%），其中国内297台（+39.4%），出口46台（+171%）[18] 行业趋势 - 挖掘机、装载机、平地机等品类呈现国内销量增速高于出口的特点[2][3][5] - 电动化产品在装载机领域渗透显著（4月电动装载机占比达25%）[4] - 塔式起重机、升降工作平台等品类出现内外销显著分化（出口增长vs内销下滑）[12][17]

平地机 - 2025年4月销售各类平地机756台，同比增长21.5% [1] - 国内销量140台，同比增长42.9% [1] - 出口量616台，同比增长17.6% [1] 汽车起重机 - 2025年4月销售各类汽车起重机2082台，同比下降3.48% [2] - 国内销量1250台，同比下降3.4% [2] - 出口量832台，同比下降3.59% [2] 履带起重机 - 2025年4月销售各类履带起重机280台，同比增长2.94% [3] - 国内销量99台，同比下降6.6% [3] - 出口量181台，同比增长9.04% [3] 随车起重机 - 2025年4月销售各类随车起重机2142台，同比下降14.5% [4] - 国内销量1732台，同比下降17.6% [4] - 出口量410台，同比增长2.24% [4] 塔式起重机 - 2025年4月销售各类塔式起重机482台，同比下降42.1% [5] - 国内销量266台，同比下降61.3% [5] - 出口量216台，同比增长49% [5] 工业车辆 - 2025年4月销售各类叉车130109台，同比增长5.03% [6] - 国内销量84317台，同比下降0.89% [6] - 出口量45792台，同比增长18% [6] 压路机 - 2025年4月销售各类压路机1713台，同比增长36.2% [7] - 国内销量641台，同比增长1.1% [7] - 出口量1072台，同比增长71.8% [7] 摊铺机 - 2025年4月销售各类摊铺机200台，同比增长51.5% [8] - 国内销量150台，同比增长54.6% [8] - 出口量50台，同比增长42.9% [8] 升降工作平台 - 2025年4月销售各类升降工作平台14635台，同比下降49.7% [9] - 国内销量6169台，同比下降62.2% [9] - 出口量8466台，同比下降33.6% [9] 高空作业车 - 2025年4月销售各类高空作业车343台，同比增长49.1% [10] - 国内销量297台，同比增长39.4% [10] - 出口量46台，同比增长171% [10]