合同信息 - 公司拟与新能联慧签无轨胶轮车买卖合同，金额预计6050.4万元[2][3][7] - 合同涉及无轨胶轮车预计86台[3][7] 新能联慧数据 - 新能联慧注册资本5000万元[4] - 2024年度资产总额1482.36万元，净资产614.72万元等[6] 审批情况 - 2025年相关会议审议通过议案，尚需股东会批准[11][12]

公司重大合同公告 - 建设机械拟与陕西新能联慧科技有限公司签订产品买卖合同，公司作为出卖人，新能联慧作为买受人 [1] - 合同涉及标的为防爆无轨胶轮车产品，预计数量共86台 [1] - 合同总金额预计为60,504,000元人民币 [1] 产品与业务发展 - 公司产品线涉及防爆无轨胶轮车，该产品主要应用于煤矿等有防爆要求的特殊作业环境 [1] - 此次交易表明公司在特种工程机械制造与销售领域的业务拓展取得进展 [1]

股东会信息 - 2025年第八次临时股东会12月25日召开[2] - 现场会议12月25日14点在西安公司一楼会议室召开[2] - 网络投票12月25日进行，交易系统和互联网投票时间不同[2] 议案信息 - 审议与陕西新能联慧签订防爆无轨胶轮车采购合同议案[3] - 议案12月10日媒体刊登，会议资料12月18日前上交所网站刊登[3] - 对中小投资者单独计票及关联股东回避表决的是1号议案[3] 其他信息 - 股权登记日为2025年12月19日[7] - 出席会议股东12月22 - 23日到公司证券投资部办理登记手续[7] - 股东大会预计会期半天，股东食宿、交通费自理[10]

会议信息 - 公司第八届董事会第二十一次会议于2025年12月3日发通知，12月9日召开，9名董事实到[1] - 通过召开公司2025年第八次临时股东会的议案[6] 议案审议 - 审议与陕西新能联慧签防爆无轨胶轮车采购合同议案，6票同意，需股东会批准[2][6] - 审议上海分公司处置上海云启办公楼议案，9票同意[3] - 通过公司部分机构调整议案，9票同意[4][5]

公司重大合同公告 - 建设机械拟与陕西新能联慧科技有限公司签订产品买卖合同 [1] - 合同涉及标的为防爆无轨胶轮车产品，预计共86台 [1] - 合同总金额预计为6050.4万元人民币 [1] 合同交易方信息 - 出卖方为建设机械 [1] - 买受方为陕西新能联慧科技有限公司 [1]

市场整体表现 - 2023年12月5日，陕西国企改革板块整体上涨1.26%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.7%，深证成指上涨1.08% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股建设机械涨停，涨幅为10.07%，西部材料同样涨停，涨幅为10.03%，标准股份接近涨停，涨幅为9.97% [1] - 从资金流向看，当日陕西国企改革板块主力资金呈现净流入状态，净流入额为8.53亿元，而游资和散户资金则分别净流出5.19亿元和3.34亿元 [2] 领涨个股表现 - 建设机械收盘价为4.59元，成交量63.63万手，成交额2.84亿元，主力资金净流入9560.72万元，主力净占比高达33.66% [1][3] - 西部材料收盘价为20.52元，成交量74.79万手，主力资金净流入3.33亿元，是板块内主力资金净流入额最高的个股，主力净占比为22.48% [1][3] - 标准股份收盘价为10.59元，成交量16.65万手，成交额1.70亿元，主力资金净流入2309.85万元，主力净占比为13.62% [1][3] 其他活跃个股 - 烽火电子上涨5.88%，收盘价11.70元，成交额7.84亿元，主力资金净流入1.14亿元，主力净占比为14.59% [1][3] - 彩虹股份上涨4.91%，收盘价6.63元，成交额10.54亿元，主力资金净流入9774.95万元 [1][3] - 西部超导上涨3.90%，收盘价67.59元，成交额14.52亿元，主力资金净流入1.27亿元 [1][3] - 陕西华达上涨5.64%，收盘价52.60元，成交额8.36亿元，主力资金净流入3406.93万元 [1][3] 资金流向分化 - 尽管板块主力资金整体净流入，但个股资金流向出现分化，部分个股如西部材料、建设机械获得主力资金大幅净流入，而游资和散户资金则普遍呈现净流出状态 [2][3] - 在资金流向表中列出的个股，其游资净流入和散户净流入数据均为负值，表明这两类资金在当日选择了卖出或流出这些股票 [3]

2025年11月新能源牵引车市场核心数据 - 2025年11月，全国新能源重卡整体销量达2.4万辆，同比大涨176% [1] - 同期，新能源牵引车销量达1.98万辆，同比大涨185%，环比增长48%，刷新最高月销量纪录 [4][5] - 新能源牵引车同比增速比新能源重卡整体增速高出9个百分点，跑赢市场“大盘” [5] - 2025年1-11月，新能源牵引车累计销量达12.96万辆，同比大增230% [15] 区域市场表现 - 11月全国31个省级行政区均有新增新能源牵引车，其中单月新增超百辆的省级行政区达24个 [6] - 上海市11月新增超3000辆，排名首位；山西新增超2000辆；河北、河南、山东和湖南等省新增超1000辆；四川、广东、新疆等省（自治区）新增超700辆 [6] - 截至11月，2025年新能源牵引车累计销量超百辆的省级行政区已有29个，超1000辆的达23个，超2000辆的有19个 [7] - 上海、山西、河北、四川、山东、河南、新疆等7省（市、自治区）累计销量已超过6000辆；广东、湖南、广西、江西和云南等省（市、自治区）累计销量也超3500辆 [7] 主要企业月度销量与排名 - 11月有12家企业新能源牵引车销量超过100辆，其中7家企业销量破千 [9] - 解放以3313辆销量斩获月榜销冠，月度份额16.76%，同比增长145% [9][11] - 徐工销售3236辆排名第二，月度份额16.37%，同比增长250% [9][11] - 三一销售2878辆排名第三，月度份额14.56%，同比增长142% [9][11] - 重汽销售2435辆排名第四，月度份额12.32%，同比增长276% [9][11] - 陕汽销售2062辆排名第五，月度份额10.43%，同比增长220% [9][11] - 福田和东风11月销量也超过1000辆，分别达1518辆和1141辆 [9] - 远程销售627辆排名第八，同比增长223% [9][11] - 联合重卡和宇通分别销售434辆和429辆，排名第九、十位，同比分别增长959%和58% [9][11][13] - 月榜前十企业有8家实现翻倍增长，其中徐工、重汽、陕汽、远程和联合重卡增速跑赢市场“大盘” [13] 主要企业累计销量与市场份额 - 2025年1-11月，已有12家企业累计销量超过1000辆，8家企业累计销量超过5000辆 [15] - 排名前六的解放、徐工、三一、重汽、陕汽和福田累计销量已破万辆 [15] - 解放累计销量2.15万辆，累计份额16.60%，同比增长278% [15][17] - 徐工累计销量2.06万辆，累计份额15.93%，同比增长262% [15][17] - 三一累计销量1.85万辆，累计份额14.25%，同比增长195% [15][17] - 重汽累计销量1.42万辆，累计份额10.97%，同比增长303% [15][17] - 陕汽累计销量1.38万辆，累计份额10.65%，同比增长329% [15][17] - 福田累计销量1.13万辆，累计份额8.68%，同比增长320% [15][17][20] - 东风和远程累计销量均超过5000辆，分别达8580辆和5688辆，累计份额分别为6.62%和4.39% [15][17][20] - 江淮、宇通和联合重卡分别累销3982辆、2727辆和2385辆，排名第9-11位 [15] - 累计销量前十企业中有9家实现翻倍增长，解放、徐工、重汽、陕汽和福田增速跑赢市场“大盘” [18] - 目前排名前五的解放、徐工、三一、重汽和陕汽份额均超过10% [20]

行业表现 - 12月5日，工程机械概念板块整体呈现上涨态势 [1] - 恒立液压股价上涨4.05% [1] - 艾迪精密股价上涨3.23% [1] - 建设机械股价上涨2.88% [1] - 徐工机械股价涨幅超过2% [1] 公司动态 - 恒立液压在当日板块上涨中表现突出，涨幅居前 [1] - 艾迪精密股价录得显著上涨 [1] - 建设机械股价同步上涨 [1] - 徐工机械股价亦实现上涨 [1]

行业整体表现 - 今年前10月，行业共销售挖掘机19.2万台，同比增长17% [1] - 今年前10月，行业共销售装载机10.4万台，同比增长15.8% [1] - 今年前10月，行业共销售叉车122万台，同比增长14.2% [1] - 随着宏观政策效应持续显现，行业发展环境稳步向好，主要经济指标实现稳定增长 [1] 数智化转型 - 智能化产品在行业展会惊艳亮相，例如柳工的大型智慧矿山解决方案实现无人编组运行 [2] - 无人编组运行将作业效率提升15% [2] - 徐工集团的装载机可实现L3级别无人驾驶，依托传感器构建三维点云地图实现自主作业 [2] - 目前无人驾驶工程机械已在港口、钢厂、搅拌站等相对封闭的场景落地应用 [3] 绿色化转型 - 电动工程机械正形成工况适应性好、零尾气排放、低噪声、高可靠、易保养、高效率的竞争优势 [4] - 以徐工XE270EV纯电动挖掘机为例，重载工况下快充2小时可连续作业6小时，轻载工况下可持续作业一整天 [4] - 电动挖掘机一天电费约100多元，相比燃油挖掘机油费1000多元，使用成本降低近90% [4] - 电动挖掘机单次维护成本从2000多元降至500元左右 [4] - 2024年，电动升降工作平台渗透率达92.5%，电动叉车渗透率达73.6%，电动装载机占比达10.4% [4] 国际化进程 - 今年前10月，我国工程机械出口额达485.26亿美元，同比增长12% [5] - 行业整体出口额已连续4年实现增长 [5] - 行业国际化进程持续加快，产业基础高级化和产业链现代化水平继续提高 [5] - 澳大利亚福德士河集团将在2028至2030年期间，向徐工集团采购150至200台240吨纯电动矿卡，为迄今最大绿色矿山机械出口订单 [6] - 龙头企业海外业务营收已近半数甚至超过半数 [7] - 《2025年度全球工程机械制造商50强排行榜》显示，徐工集团排名第四，三一重工跻身前十 [7] - 行业企业海外业务布局不断完善，今年全行业出口额仍将保持较高水平 [7]

市场整体表现 - 2025年11月新能源重卡销量达2.40万辆，环比增长40%，同比增长176%，创下新的月销量纪录[5] - 2025年1-11月新能源重卡累计销量达16.10万辆，同比大增189%[19] - 2025年“金九银十”旺季，新能源重卡市场同比分别暴涨252%和153%，其中9月创造史上最高月销量纪录[1] 增长驱动因素 - 全国各省市自治区新一轮货车以旧换新政策细则自二季度起陆续落地，对市场的刺激作用逐渐显现[6] - 新能源重卡需求越来越受市场驱动，叠加“旺季”效应和补贴政策截止前的年底“冲量”[6] - 今年1-11月新能源重卡平均月销量接近1.5万辆，其中3-11月连续七个月销量破万，6-11月平均销量超过1.8万辆[6] 区域市场分析 - 2025年11月全国31个省级行政区均有新增新能源重卡，其中16个省级行政区单月新增超500辆，上海、山西、河北、河南、山东、湖南、四川等7省（直辖市）11月新增超1000辆[8] - 截至11月，2025年新能源重卡销量超过千辆的省级行政区已有25个，上海、山西、河北、四川、河南、山东、新疆和云南等8省（直辖市、自治区）销量超过6000辆，其中上海累计销量已接近3万辆[10] 企业月度销量排名 - 2025年11月有12家企业新能源重卡销量超百辆，其中10家企业销量超过400辆，7家企业月销量破千[13] - 排名前4位的企业销量均超过3000辆：徐工（3963辆）、三一（3724辆）、解放（3715辆）、重汽（3321辆）[13] - 陕汽销量超过2000辆，达到2676辆；福田和东风分别销售1748辆和1333辆[13] 企业月度同比增速 - 销量前十企业有8家实现翻倍增长，徐工、重汽、陕汽、福田和联合重卡11月销量同比分别增长216%、293%、248%、189%和977%，增幅高于市场整体176%的增速[16] - 三一、解放和远程同比分别增长127%、139%和161%，也实现翻倍增长；东风和宇通实现两位数增长[16] 企业累计销量排名 - 2025年1-11月已有10家企业累计销量超过3000辆，排名前6位的徐工、三一、解放、重汽、陕汽和福田累计销量均超万辆[19] - 排名前三的徐工、三一和解放累计销量已超过2.4万辆，分别达到2.62万辆、2.52万辆和2.44万辆[19] - 重汽、陕汽和福田分别累计销售1.94万辆、1.86万辆和1.33万辆；东风和远程累计销量超过6000辆，分别为9952辆和6960辆[19] 企业累计同比增速与市场份额 - 徐工、解放、重汽、陕汽和福田同比分别增长191%、255%、251%、279%和322%，跑赢市场整体增速[22] - 累计销量排名前5位的企业市场份额均超过10%：徐工（16.27%）、三一（15.63%）、解放（15.14%）、重汽（12.07%）和陕汽（11.53%）[24] - 福田和东风份额均超过6%，分别为8.27%和6.18%；远程、江淮和宇通份额均超过2%[24]