记者从春秋航空获悉，公司发布客舱乘务员（空嫂）兰州专项招聘计划，希望突破传统空乘招聘的年龄 壁垒，招聘面向已婚已育女性，身高162cm～174cm，持全日制本科及以上学历。无工作经验要求、专 业不限、年龄放宽至40岁。 目前，春秋航空在职空勤人员规模约3400人，平均年龄28岁，30岁以下的人员占比达到70%。此前，公 司招聘的主要对象是本专科应届生。 据记者了解，在我国，大多数航司招聘空乘以应届毕业生为主，招聘年龄通常在18-25岁，部分航空公 司放宽到28-32岁，但在国外，空乘平均年龄相对更大。此次春秋启动"空嫂"专项招聘，是时隔12年再 次招聘"空嫂"，而兰州已经是春秋除了上海外的第二大基地。 （文章来源：第一财经） 春秋航空招聘负责人表示，此次在兰州招聘空嫂，主要是西部航线持续增长带来的人才需求，同时空嫂 在客舱中具备亲和力等等优势。"此举顺应航空业快速复苏趋势，满足就业多元化需求，预计招录30至 60人，于2026年初启动培训，当年形成运行实力，为公司兰州基地和上海本部储备人才。"他表示，丰 富的人生阅历使空嫂在应对紧急情况时更加从容，善于预见旅客需求，尤其擅长照顾儿童旅客，作为团 队中的"知心大 ...

板块整体表现 - 10月27日航空机场板块整体上涨0.09%，表现弱于上证指数（上涨1.18%）和深证成指（上涨1.51%）[1] - 板块内个股表现分化，厦门空港以1.91%的涨幅领涨，而吉祥航空下跌0.81%表现最弱 [1][2] 领涨个股表现 - 厦门空港收盘价为16.00元，上涨1.91%，成交量为12.76万手，成交额为2.04亿元 [1] - 中国国航收盘价为8.46元，上涨1.08%，成交量为53.29万手，成交额为4.49亿元 [1] - 中信海直收盘价为22.15元，上涨0.91%，成交量为14.54万手，成交额为3.23亿元 [1] 资金流向 - 航空机场板块整体呈现主力资金净流出1.53亿元，但游资资金净流入4589.36万元，散户资金净流入1.07亿元 [2] - 南方航空获得主力资金净流入2935.11万元，净占比达10.34%，为板块中最高 [3] - 华夏航空遭遇主力资金净流出2376.92万元，净占比为-8.67%，为板块中最高 [3] - 中国国航主力资金净流出2321.91万元，但游资资金净流入1434.64万元 [3]

地面服务升级举措 - 上海虹桥机场T1航站楼值机截载时间从航班离港前30分钟优化至25分钟 [1][2] - 上海浦东机场T2航站楼M岛新增00:00至03:00夜间值机服务 适用于当日09:00前起飞的国内航班 [1][3] 虹桥机场服务优化细节 - 值机截载时间压缩5分钟是旅客服务、行李运输、车辆调度等多环节系统优化的成果 [2] - 设置晚到旅客专属值机柜台并配备经验丰富的引导人员 协助快速完成值机托运及登机 [2] - 航站制作登机口示意图 机场同步优化旅客动线 实现从值机到登机的全流程高效衔接 [2] 浦东机场夜间值机服务 - 夜间值机服务自8月试运行以来 截至10月23日已服务旅客2700余人 [3] - 服务开通为应对国际航线复苏及入境免签政策带来的中转需求上升 特别是东南亚、日韩等地区凌晨抵沪航班 [3] - 公司每日上午06:00~09:00起飞的国内航班占比达三分之一 夜间服务有助于中转旅客落地即可办理值机 [3] 服务升级的协同效应 - 夜间服务有助于航空公司错峰分流 缓解早高峰地面保障压力并提升航班准点率 [3] - 配合浦东机场24小时休息区 能有效缓解旅客候机焦虑并提升出行体验 [3] - 举措体现公司与上海两大机场在运行协同与服务保障方面的系统支撑能力 未来将继续深化合作推进服务标准化与智能化 [3]

公司运营动态 - 春秋航空于10月27日正式执行冬春航季航班计划 [1] - 新航季公司周计划执行航班量超过4000班 [1] - 新航季公司执飞航线总数达260余条 [1] 航线网络拓展 - 公司在国内与国际地区市场同时发力 [1] - 新航季新增国内国际地区航线8条 [1] - 新航季恢复运营10余条热门航线 [1]

行业整体情况 - 2025/26年冬春航季时间为2025年10月26日至2026年3月28日 [1] - 新航季共有210家航空公司计划每周安排客货运航班11.95万班，同比增长1.3% [3] 中国南方航空 - 新航季计划执行客运航班总量约47万班次 [3] - 国内航线重点强化广州、北京大兴、乌鲁木齐等枢纽网络，新开北京大兴-西双版纳航线（每天一班）并加密广州往返杭州等多条航线 [3] - 国际航线计划新开广州-马德里和广州-达尔文航线，复航广州至珀斯和阿德莱德直飞航线 [3] - 在悉尼、布里斯班等澳洲航线增加近160个往返航班，澳洲航线班次量同比增加30% [3] - C909和C919国产飞机机队周航班量超700班次，将在更多航线实现常态化商业运营 [4] 中国东方航空 - 新航季在广东省内各机场日均执行航班约205班，共计开通航线104条 [6] - 对比2024年冬春航季，公司在广东省内新增航线15条，加密航线12条 [6] - 2025年10月30日起，公司在广州的航班将转场至白云机场T3航站楼运行，10月31日零时起所有国内进出港航班均调整至T3 [7] 春秋航空 - 自2025年10月28日起，加密广州至曼谷航线，航班频次从每周7班提升至每周10班，新增班次于每周二、周四、周六出发 [9] - 此举措旨在顺应中泰永久互免签证政策后的游客出行需求增长 [9]

航线网络拓展 - 公司于冬春航季周计划航班量超4000班 执飞航线总数达260余条 [1] - 公司新增8条国内外航线并恢复10余条热门航线以优化网络布局 [1] - 国内新开7条航线包括大连—烟台、上海虹桥—兰州—阿勒泰等 提升对新疆阿勒泰、云南大理等旅游地通达性 [1] - 国际和地区航线新开上海浦东—马来西亚吉隆坡 复飞上海浦东—中国台湾高雄及上海浦东—马来西亚沙巴 [1] - 公司复飞上海虹桥—三亚、兰州—北海等国内航线 加密石家庄—北海、扬州泰州—昆明等航线 [1] 服务与营销创新 - 公司推出新会员"首单机票立减30元"优惠 并持续开展"机票保卫战"活动至11月14日以鼓励官方渠道购票 [2] - 公司拓展"宠物友好"航线网络 在6个城市推出"宠物进客舱"服务 覆盖11条航线 [2] - 公司"爱宠随心飞"产品提供每只宠物两个座位空间 实现陪伴式出行 [2] 运营与战略目标 - 公司表示将在新航季继续严守安全底线 通过拓展网络、优化服务与强化权益保障提升运营效率和服务品质 [2] - 公司举措旨在满足旅客多元化出行需求 为民航高质量发展注入新动能 [1][2]

冬春航季航班计划 - 公司于10月26日起正式执行冬航季航班计划，周计划执行航班量超4000班，执飞航线总数达260余条 [1] - 新增国内国际地区航线8条，恢复运营10余条热门航线 [1] - 新航季将加密多条航线 [1] 国内航线网络拓展 - 开通7条国内新航线，包括大连—烟台、上海虹桥—兰州—阿勒泰、成都天府—阿勒泰、上海浦东—兰州—和田、上海虹桥—大理、上海浦东—石家庄—张家口、沈阳—东营—福州 [1] - 新开航线显著加强了对新疆阿勒泰等热门旅游目的地的通达性 [1] - 新航线进一步优化了华北、东北、长三角及西南区域间的空中连接 [1] 国际航线网络拓展 - 新开上海浦东—吉隆坡航线（2025年11月28日起），为旅客前往东南亚提供更多样化选择 [1] 航线恢复运营 - 复飞多条航线，包括上海虹桥—三亚、天津—三亚、沈阳—宁波—三亚、兰州—北海、上海虹桥—太原、宁波—白山、成都天府—乌鲁木齐等 [1] 宠物友好服务 - 公司持续拓展“宠物友好”航线网络，已在上海、哈尔滨、兰州、石家庄、南昌、乌鲁木齐推出“宠物进客舱”服务 [2] - 相关航线数量已拓展至11条 [2] - “爱宠随心飞”产品提供每只宠物两个座位空间，实现“人在侧、宠在旁”的陪伴式出行 [2]

广州白云国际机场航线网络拓展 - T3航站楼启用前夕 广州白云国际机场持续拓展国际航线网络 包括加密广州至曼谷航线及新开德里至广州每日直飞航班 [2] - 航线拓展旨在为中泰及中印两国间的商贸旅游往来搭建更便捷的空中桥梁 [2] 广州至曼谷航线加密详情 - 自10月28日起 春秋航空将广州至曼谷航线航班频次由每周7班加密至10班 [2] - 新增航班为每周二、四、六执飞 航班号9C8893/9C8894 广州出发时间为05:55 曼谷返回时间为10:20 [2] - 现有每日一班航班继续运营 航班号9C7419/9C7420 [2] - 航线加密背景为今年3月中泰永久互免签证政策实施后 两国人员往来持续升温 [2] 中印直航重启与加密 - 印度靛蓝航空在10月26日恢复加尔各答-广州航线基础上 于11月10日起新开德里-广州每日直飞航线 [2] - 新航线计划使用空客A320机型执飞 标志着中断五年之久的中印直航正式重启并实现加密 [2] - 印度靛蓝航空全球销售总监表示 新航线将连接印度庞大的国内网络与中国市场 为两国在贸易、投资、旅游及教育领域的合作注入新动能 [2]

股权结构 - 春秋国旅持股504,000,000股，占总股本51.52%[2] - 春秋国旅及其一致行动人持股546,431,083股，占总股本55.85%[6] 质押情况 - 春秋国旅累计质押35,910,000股，占其所持7.13%，占总股本3.67%[2] - 2025年10月23日办理4,510,000股质押展期[3] - 2025年10月23 - 24日解除9,490,000股质押[4] - 春秋国旅及其一致行动人累计质押35,910,000股，占所持6.57%，占总股本3.67%[6] 风险与应对 - 本次质押风险可控，无平仓等风险[8] - 股价到预警线，春秋国旅将提前还款或补充质押[8] - 质押重大变动，公司将及时披露信息[8]

板块整体表现 - 10月24日航空机场板块整体下跌1.41%，表现显著弱于大盘，当日上证指数上涨0.71%，深证成指上涨2.02% [1] - 板块内10只成分股中，仅2只上涨，8只下跌，呈现普跌格局，中国国航领跌板块 [1] 个股价格表现 - 厦门空港和中信海直为板块内仅有的上涨个股，涨幅分别为2.28%和0.78% [1] - 下跌个股中，春秋航空(-1.97%)、吉祥航空(-1.95%)、中国东航(-1.82%)跌幅居前 [1] - 海航控股成交额最大，达7.56亿元，成交量也最高，为446.69万手 [1] 板块资金流向 - 当日航空机场板块整体主力资金净流出1.97亿元，而游资和散户资金分别净流入9642.22万元和1.0亿元 [2] - 深圳机场和厦门空港获得主力资金净流入，分别为1498.55万元和815.50万元 [2] - 春秋航空遭遇最大主力资金净流出，达2758.99万元，但其游资净流入最高，为2648.80万元 [2]