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汽车零部件板块11月11日涨0.07%,新朋股份领涨,主力资金净流出11.29亿元
证星行业日报· 2025-11-11 16:38
板块整体表现 - 11月11日汽车零部件板块整体微涨0.07%,表现优于大盘,当日上证指数下跌0.39%,深证成指下跌1.03% [1] - 板块内个股表现分化,新朋股份以9.97%的涨幅领涨,模塑科技以-6.58%的跌幅领跌 [1][2] 领涨个股表现 - 新朋股份收盘价7.50元,涨幅9.97%,成交量54.16万手,成交额4.06亿元 [1] - 量源卓镁收盘价55.80元,涨幅8.94%,成交量9.96万手,成交额5.44亿元 [1] - 春兴精工收盘价5.57元,涨幅6.70%,成交量193.53万手,成交额10.78亿元 [1] 领跌个股表现 - 模塑科技收盘价10.36元,跌幅-6.58%,成交量105.48万手,成交额11.58亿元 [2] - 林泰新材收盘价96.44元,跌幅-5.34%,成交量1.37万手,成交额1.34亿元 [2] - 超康股份收盘价49.02元,跌幅-3.01%,成交量10.92万手,成交额5.47亿元 [2] 板块资金流向 - 汽车零部件板块整体主力资金净流出11.29亿元,游资资金净流入1.08亿元,散户资金净流入10.22亿元 [2] - 万丰奥威主力净流入1.70亿元,主力净占比12.17%,为板块内主力资金净流入最高的个股 [3] - 春兴精工主力净流入1.40亿元,主力净占比12.97% [3] - 新朋股份主力净流入8038.35万元,主力净占比高达19.79% [3]
英利汽车股价涨6.19%,南方基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有290.49万股浮盈赚取78.43万元
新浪财经· 2025-11-11 10:14
公司股价与交易表现 - 11月11日,英利汽车股价上涨6.19%,报收4.63元/股 [1] - 当日成交额为2699.08万元,换手率为0.38% [1] - 公司总市值为73.42亿元 [1] 公司基本情况 - 长春英利汽车工业股份有限公司主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售 [1] - 公司成立于2006年12月21日,于2021年4月15日上市 [1] - 主营业务收入构成为:金属件70.74%,非金属件23.14%,模具5.49%,销售材料及其他0.63% [1] 主要流通股东动态 - 南方基金旗下南方中证1000ETF(512100)为英利汽车十大流通股东之一,三季度减持1.66万股 [2] - 该基金目前持有英利汽车290.49万股,占流通股比例为0.18% [2] - 基于当日股价涨幅,该基金持仓浮盈约78.43万元 [2] 相关基金产品表现 - 南方中证1000ETF(512100)最新规模为766.3亿元,今年以来收益率为28.45% [2] - 该基金近一年收益率为19.26%,成立以来收益率为13.67% [2] - 基金经理崔蕾累计任职时间7年6天,现任基金资产总规模1227.6亿元 [2]
长春英利汽车工业股份有限公司2025年第三季度报告
上海证券报· 2025-10-31 13:07
公司治理与董事会决议 - 公司第五届董事会第八次会议于2025年10月30日以通讯方式召开,9名董事全部出席并审议通过多项议案 [9][10] - 董事会审议通过《2025年第三季度报告》,表决结果为9票同意 [10] - 董事会审议通过使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案,现金管理产品单日最高余额上限为人民币1.45亿元,资金可滚动使用 [11][24] - 董事会同意向全资子公司长沙英利提供不超过人民币4,700万元的财务资助,向合肥工业提供不超过人民币3,000万元的财务资助,年利率均为3.00%,期限一年 [12] - 董事会审议通过为全资及控股子公司申请综合授信提供担保的议案 [14] - 董事会通过变更审计委员会委员的议案,林启彬先生接替林上炜先生担任委员 [16] 股东与股权变动 - 公司控股股东开曼英利工业股份有限公司于2025年7月18日至10月10日期间,通过集中竞价交易方式减持公司股份15,857,839股,通过大宗交易方式减持31,715,719股,累计减持47,573,558股,占公司总股本的3%,减持计划已实施完毕 [5] 募集资金管理 - 公司及子公司计划使用部分闲置募集资金进行现金管理,购买安全性高、流动性好、有保本约定且期限不超过12个月的投资产品 [23][26] - 现金管理额度自董事会通过之日起12个月内有效,资金可循环滚动使用 [27] - 截至公告日,近12个月内已使用的募集资金现金管理额度为14,031.73万元,全部以协定存款方式存放于募集资金专户 [28] 子公司担保与财务支持 - 公司为全资及控股子公司向银行申请综合授信提供连带责任保证担保,担保总额度在股东大会批准的年度预计额度人民币27.10亿元范围内 [39] - 具体担保包括为天津英利担保3,000万元、合肥英利担保1,000万元、苏州英利担保3,000万元、青岛英利担保3,000万元、佛山英利担保5,000万元、上海鸿汉担保1,000万元 [35][37] - 为控股子公司林德天津提供担保12,000万元,为林德长春向多家银行申请授信提供担保,总额为11,000万元 [37][38] - 公司持有林德天津和林德长春的股权比例均为54.00% [37][38]
长春英利汽车工业股份有限公司 2025年第三季度报告
证券日报· 2025-10-31 07:39
公司财务与资金管理 - 公司董事会审议通过使用部分闲置募集资金进行现金管理 现金管理产品单日最高余额上限为人民币1.45亿元 资金可滚动使用 [7][9] - 现金管理的资金来源为闲置募集资金 投资方式为购买安全性高、流动性好、有保本约定且投资期限不超过12个月的产品 [10][11] - 公司近12个月内已使用募集资金进行现金管理的额度为14,031.73万元 全部以协定存款方式存放于募集资金专户 [12] 公司融资与担保 - 公司董事会同意向中国光大银行股份有限公司长春分行申请办理不超过人民币1.5亿元的综合授信额度 期限3年 [19] - 公司为旗下7家全资及控股子公司向银行申请综合授信提供连带责任保证担保 本次担保总额度为人民币3.9亿元 [30][32][33][34] - 截至公告披露日 公司对外提供的担保总额为38.10亿元 占公司2024年经审计净资产比例为89.10% 对外担保余额为15.40亿元 占净资产比例为36.02% [37] 公司治理与股东情况 - 公司控股股东开曼英利工业股份有限公司于2025年7月18日至10月10日期间累计减持公司股份47,573,558股 占公司总股本的3% 减持计划已实施完毕 [4] - 公司董事会审议通过变更审计委员会委员 董事林上炜不再担任委员 由董事林启彬接任 [28] - 公司计划于2025年11月12日举行第三季度业绩说明会 董事长、总经理、董事会秘书、财务总监及独立董事将参会 [40][42] 子公司运营支持 - 公司董事会同意向全资子公司长沙英利提供不超过人民币4,700万元的财务资助 向合肥工业提供不超过人民币3,000万元的财务资助 年利率为3.00% 期限一年 [25]
英利汽车:10月30日召开董事会会议
每日经济新闻· 2025-10-31 02:33
公司治理动态 - 公司于2025年10月30日召开第五届第八次董事会会议,审议了《关于变更审计委员会委员的议案》等文件 [1] 公司财务概况 - 2024年1至12月份,公司营业收入中汽车零部件行业占比98.71%,其他业务占比1.29% [1]
英利汽车的前世今生:2025年三季度营收31.55亿行业排名第10,净利润亏损行业排52
新浪财经· 2025-10-31 00:42
公司基本情况 - 公司成立于2006年12月21日,于2021年4月15日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内知名的汽车零部件供应商,具备全产业链生产能力,提供车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售 [1] - 公司注册地址和办公地址均为吉林省长春市 [1] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入31.55亿元,在行业55家公司中排名第10,高于行业平均数21.5亿元和中位数12.83亿元 [2] - 主营业务构成:金属件收入14.73亿元占比70.74%,非金属件收入4.82亿元占比23.14%,模具收入1.14亿元占比5.49%,销售材料及其他收入1315.52万元占比0.63% [2] - 2025年三季度净利润为-5925.65万元,行业排名52/55,低于行业平均数1.29亿元和中位数7830.98万元 [2] - 行业第一名中鼎股份营收145.55亿元,净利润13.05亿元,第二名凌云股份营收140.7亿元,净利润7.86亿元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为39.12%,低于行业平均的40.56% [3] - 2025年三季度公司毛利率为8.13%,去年同期为10.61%,低于行业平均的21.56% [3] 公司治理与股东结构 - 公司实际控制人为林上炜、林上琦、林启彬、林臻吟、陈榕煖,董事长兼总经理为林上炜 [4] - 董事长林上炜薪酬从2023年的146.29万元降至2024年的136.08万元,减少10.21万元 [4] - 截至2025年9月30日,A股股东户数为3.52万,较上期减少9.40% [5] - 户均持有流通A股数量为4.5万,较上期增加10.38% [5] - 十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股363.50万股,相比上期减少196.78万股,南方中证1000ETF持股290.49万股,相比上期减少1.66万股,华夏中证1000ETF退出十大流通股东之列 [5]
英利汽车:公司不存在对外担保逾期的情形
证券日报网· 2025-10-30 21:43
公司担保情况 - 公司不存在对外担保逾期的情形 [1] - 公司未对控股股东和实际控制人及其关联人提供担保 [1]
英利汽车(601279.SH):前三季度净亏损5357.4万元
格隆汇APP· 2025-10-30 21:20
财务表现 - 2025年前三季度营业总收入为31.55亿元,同比下降9.33% [1] - 归属母公司股东净利润为-5357.4万元,由盈转亏,上年同期净利润为4444.59万元 [1] - 基本每股收益为-0.034元 [1]
英利汽车(601279) - 长春英利汽车工业股份有限公司关于为全资及控股子公司申请综合授信提供担保的公告
2025-10-30 17:22
担保情况 - 为天津英利本次担保3000万元,实际担保余额14000万元[3] - 为合肥英利本次担保1000万元,实际担保余额14000万元[3] - 为苏州英利本次担保3000万元,实际担保余额20000万元[3][4] - 为青岛英利本次担保3000万元,实际担保余额12000万元[4] - 为佛山英利本次担保5000万元,实际担保余额12000万元[4] - 为上海鸿汉本次担保1000万元,实际担保余额5000万元[4] - 为林德天津本次担保12000万元,实际担保余额29000万元,持股54% [4][9] - 为林德长春本次担保11000万元,实际担保余额21000万元,持股54% [5][9][10] - 2025年度预计对外担保总额38.10亿元,占2024年经审计净资产比例89.10%[31] - 对全资子公司担保总额26.60亿元,占2024年经审计净资产比例62.20%[31] - 对控股子公司担保总额11.50亿元,占2024年经审计净资产比例26.90%[31] - 对外担保余额15.40亿元,占2024年经审计净资产比例36.02%[31] - 2025年度为全资及控股子公司提供担保额度不超27.10亿元[11] 子公司业绩 - 2025年1 - 9月天津英利营收46596.61万元,净利润2017.05万元,2024年分别为61227.04万元和2808.39万元[13] - 2025年1 - 9月合肥英利营收3066.22万元,净利润 - 2658.99万元,2024年分别为1587.08万元和 - 1001.19万元[15] - 2025年1 - 9月苏州英利营收33147.22万元,净利润 - 1154.87万元,2024年分别为50720.60万元和 - 1185.74万元[17] - 2025年1 - 9月青岛英利营收24294.34万元,净利润104.23万元,2024年分别为26275.68万元和448.91万元[19] - 2025年1 - 9月佛山英利营收49082.51万元,净利润 - 4470.92万元,2024年分别为27627.18万元和28.63万元[21] - 2025年1 - 9月林德英利(上海)营收6207.20万元,2024年度为9626.54万元[23] - 林德英利(天津)2025年9月30日资产总额97707.11万元,2024年12月31日为101781.71万元[25] - 2025年1 - 9月林德英利(长春)营收13331.34万元,2024年度为23323.70万元[26] 子公司股权及注册资本 - 天津英利公司持股99.50%,苏州英利持股0.50%,注册资本25213万元[13] - 合肥英利公司持股100%,注册资本9300万元[15] - 苏州英利公司持股100%,注册资本9988万元[17] - 青岛英利公司持股100%,注册资本25476万元[19] - 佛山英利公司持股98.60%,苏州英利持股1.40%,注册资本26500万元[21] - 林德英利(上海)公司注册资本1500万元,公司持股100%[23] - 林德英利(天津)公司注册资本3600万元,公司持股54%,林德维曼持股46%[25] - 林德英利(长春)公司注册资本250万欧元,公司持股54%,林德维曼持股46%[26]
英利汽车(601279) - 长春英利汽车工业股份有限公司关于向银行申请综合授信额度的公告
2025-10-30 17:22
授信决策 - 公司董事会同意向中国光大银行长春分行申请不超1.5亿元综合授信额度[1] - 授信期限为3年[1] 授信使用 - 授信额度可用于各级下属公司授权使用[1] - 业务品种包括流动资金贷款等,可串用、循环办理[1] 后续安排 - 授权法定代表人或指定代理人办理手续并签署文件[1]