公司股份回购 - 公司于2025年12月15日进行H股回购，耗资约4001.61万港元，回购数量为295万股 [1] - 公司于同日进行A股回购，耗资约343.02万元人民币，回购数量为22.94万股 [1]

公司股份回购操作 - 公司于2025年12月15日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购总耗资为4001.6万港元 [1] - 公司本次回购股份数量为295万股 [1] - 本次回购的每股价格区间为13.45港元至13.73港元 [1]

公司股份回购 - 公司于2025年12月15日进行H股回购，耗资约4001.61万港元，回购数量为295万股 [1] - 公司于同日进行A股回购，耗资约343.02万元人民币，回购数量为22.94万股 [1]

股份数量 - 2025年12月12日和15日，已发行普通股（H股）股份总数为2,879,819,500，库存股份为0[3] - 2025年11月30日和12月15日公司股份结存为12,609,938,239股[9] 股份回购 - 2025年10 - 11月多次回购H股，如10月31日回购3,000,000股，每股13.57HKD等[4] - 2025年12月15日公司于本交易所购回295万股H股，付出总额40,016,070HKD[17] - 2025年12月15日公司购回股份229,400股，付出总额3,430,226元[18] - 根据购回授权在交易所购回股份数目为88,954,000股，占比3.0889%[17] 股份注销 - 2025年12月12日拟注销但未注销的购回股份为446.1万股，每股13.64HKD[8] - 2025年12月15日拟注销但未注销的购回股份为295万股，每股13.56HKD[8] 其他 - 公司购回授权决议于2025年5月28日获通过，可购回287,981,950股[17] - 2025年12月15日股份购回后，新股发行等暂止期截至2026年1月14日[17] - 未经交易所批准，购回股份后30天内不得发行新股等[19] - 场内出售库存股份报告不适用于该公司[20]

行业投资评级 - 评级：增持 [1] 报告核心观点 - 二手船价格持续上行，行业需求结构分化 [3] - 头部船企集中签署大额新造船订单 [3] - 旋筒风帆等节能技术实现实船交付并获船级社认可，绿色船舶新造与改装进展加快 [3] 市场与价格分析 - 11月全球新船价格指数为184.33点，同比下降2.56%、环比下降0.29% [6] - 分船型看，油轮、散货船新船价格环比分别小幅回升0.33%、0.26%，集装箱船与气体船价格环比分别下降0.51%、0.26% [6] - 11月全球二手船价格指数为189.90点，同比上升7.12%、环比上升0.88% [6] - 5年、10年船龄二手船价格环比分别提升0.50%、0.71% [6] - 成本端方面，中国钢材综合价格指数为91.95点，同比下降4.79%、环比回升0.48% [6] - 截至12月05日，主要地区船用钢板20mm均价为3825元/吨，6mm均价为4245元/吨 [6] 订单与需求分析 - 1—11月全球新签订单金额为1466.68亿美元，同比下降31.33% [6] - 1—11月全球新签/交付订单吨数同比分别下降37.09%/上升5.37% [6] - 1—11月中国新签/交付订单吨数同比分别下降47.19%/上升2.13% [6] - 1—11月中国新签/交付订单吨数对应的全球市场份额分别为59%/51% [6] - 2025年12月8日，中船集团与中国远洋海运集团签署新造船项目合作协议，涉及各型船舶共87艘，合同金额约500亿元人民币，其中跨境人民币结算约470亿元 [6] 绿色船舶技术进展 - 全国产化首套大型移动式旋筒风帆实现实船交付，预计可降低燃油消耗约10%，年减排二氧化碳超1500吨 [6] - 修船企业首例旋筒风帆改装项目顺利完成，标志其正式切入绿色船舶高端改装赛道 [6] - 国产新型旋筒风帆获得法国船级社（BV）AiP证书，节油效果可达5%–25% [6] 相关市场数据跟踪 - 截至12月05日，布伦特原油期货价格63.82美元/桶，WTI原油期货价格60.13美元/桶，上海原油期货价格453.70元/桶 [6] - 截至12月05日，BDI为2727点，较前一日下跌87点，环比跌幅3.09% [6]

指数与ETF表现 - 截至2025年12月15日，中证国有企业红利指数上涨0.56%，其成分股中粮糖业上涨9.99%，山煤国际上涨4.00%，鲁西化工上涨3.85%，厦门银行上涨3.57%，昊华能源上涨3.05% [1] - 跟踪该指数的国企红利ETF(159515)当日上涨0.53% [1] - 截至2025年12月12日，国企红利ETF近1周规模增长237.17万元，份额增长300.00万份，实现显著增长 [1] - 截至2025年12月12日，国企红利ETF近1月日均成交额为271.64万元 [1] 政策与市场环境 - 国资委将“市值管理”纳入央企负责人考核，直接推动央企通过回购、增持和提高分红比例来回报股东 [1] - 央企具备极强的经营稳定性和现金流创造能力（如水电、高速、能源），在经济波动期，资金愿意给予溢价 [1] - 红利资产因其稳定的高股息和低估值属性，在低利率环境下对风险偏好较低的资金有吸引力 [2] - 2025年11月制造业PMI小幅回升至49.2%，产需两端改善、小微企业景气显著回升，高技术制造业持续扩张 [2] - 政策端聚焦新型城镇化与城乡融合以释放内需潜力，同时资本市场改革深化以吸引长期资金 [2] 指数构成与特征 - 中证国有企业红利指数从国有企业中选取现金股息率高、分红比较稳定且有一定规模及流动性的100只上市公司证券作为指数样本 [2] - 截至2025年11月28日，指数前十大权重股合计占比16.99% [2] - 前十大权重股包括中远海控、冀中能源、潞安环能、山煤国际、南钢股份、鲁西化工、中粮糖业、山西焦煤、农业银行、恒源煤电 [2] - 根据表格数据，前十大权重股中，山煤国际权重为1.63%，当日涨跌幅为4.00%；鲁西化工权重为1.52%，涨跌幅为3.85%；中粮糖业权重为1.44%，涨跌幅为9.99% [4]

2025年A股上市公司回购概况 - 2025年以来，已有1468家A股上市公司实施回购，累计回购金额达1375亿元 [1] 大额回购公司名单 - 有14家公司回购金额超过10亿元 [1] - 具体公司包括美的集团、贵州茅台、宁德时代、徐工机械、牧原股份、中远海控、药明康德、海康威视、京东方A、顺丰控股、三安光电、三一重工、国泰海通和海尔智家 [1] - 美的集团回购额位居榜首，金额为115.45亿元 [1]

股份数据 - 2025年12月11 - 12日已发行股份总数为2,879,819,500，库存股份为0[3] - 2025年10 - 12月多次购回股份，各次占比及每股价格不同[4][7] - 2025年12月12日购回4,461,000股，付出60,860,515港元[15] - 公司可根据购回授权购回287,981,950股[15] - 根据购回授权已购回86,004,000股，占比2.9864%[15] 其他信息 - 购回股份每股最高13.82港元，最低13.38港元[15] - 购回股份（拟注销）4,461,000股[15] - 购回授权决议2025年5月28日通过[15] - 新股发行等暂停期截至2026年1月11日[15] - 公司需填妥购回报告第二章节内容[15]

公司股价与交易表现 - 截至2025年12月12日收盘，中远海控股价报收于14.98元，较前一交易日下跌0.33% [1] - 公司当日开盘价为15.05元，最高价15.12元，最低价14.98元 [1] - 当日成交额为13.23亿元，换手率为0.7% [1] - 公司最新总市值为2320.37亿元 [1] 公司股权结构调整 - 2025年12月11日，中远海控全资子公司中远海控香港通过协议转让方式，受让其全资子公司Faulkner Global持有的东方海外国际469,344,972股股份 [1] - 本次调整后，中远海控香港直接持有东方海外国际约71.07%的股份 [1] - 公司整体对东方海外国际的持股数量及比例未因本次调整发生变化 [1] - 本次股权结构调整仅涉及全资子公司之间的股份转让，不改变实际控制关系 [1] - 该事项已获香港证监会豁免全面要约责任，并经公司第七届董事会第二十四次会议审议通过 [1] 公司近期公告事项 - 公司发布了关于调整附属公司东方海外国际股权结构的公告 [1][4] - 公司发布了第七届董事会第二十四次会议决议公告 [4] - 公司发布了关于公司非执行董事辞任及提名非执行董事候选人的公告 [4] - 公司发布了H股翌日披露报表 [4]

公司股份回购 - 公司于2025年12月12日执行了股份回购操作 [1] - 本次回购总耗资为6086万港元 [1] - 共计回购446.1万股公司股份 [1] - 回购价格区间为每股13.38港元至13.82港元 [1]