行业投资评级 - 行业评级：超配 [8] 核心观点 - 车载电源市场空间广阔，预计2027年全球市场规模达648亿元，2024-2027年复合年增长率为19% [6] - 行业竞争格局稳固，头部第三方厂商凭借规模、自动化产能和供应链话语权构筑高壁垒，呈现强者恒强态势 [6] - 车载电源龙头厂商有望凭借架构和技术路线的相似性，降维拓展至AIDC服务器电源新蓝海市场 [6][11] 车载电源技术发展趋势 - 电源总成向集成化、高压化发展，单体产品中OBC、DC/DC变换器应用氮化镓/碳化硅材料，OBC向V2X功能演进 [6][18][19] - 集成化产品为主流方向，三合一产品相比分立式产品成本下降20%以上，体积和重量显著优化 [21][22][24][26] - 800V高压快充是主流解决方案，适配800V平台需将功率器件换为碳化硅材料 [31][32][33] - 技术材料持续迭代，氮化镓支持更高开关频率利于集成化，碳化硅具备良好耐高压性能适配800V平台 [34][35][36][37][41] - OBC向单级拓扑发展，可提高效率及功率密度，多家企业已布局 [44][45][46] 行业增长驱动因素 - 新能源车销量增长驱动，预计2025年国内新能源乘用车渗透率达52%，2024-2027年销量复合年增长率为15% [11][51] - 800V渗透率提升带来价值量增长，800V电源产品比400V产品价格高约250元，预计2025年800V车型渗透率达15% [11][50][51] - 出海贡献增量空间，海外产品功率更高、溢价明显，以威迈斯为例，其境外业务毛利率较境内高约13个百分点 [11][52][55][57] - 市场规模测算显示，2027年全球车载电源市场空间预计达648亿元，其中国内市场为364亿元 [58] 竞争格局与龙头优势 - 行业集中度高，近三年CR10均超过90%，第三方供应商占比超六成 [6][71][73] - 头部厂商通过规模效应、自动化产线和供应链话语权构建成本优势，自动化线单小时产能比半自动线高86% [6][76][79][82] - 客户绑定关系紧密，定制化开发形成壁垒，产品认证后与车型形成稳定配套关系 [6][87] - 威迈斯在规模、盈利和费用控制方面表现突出，2025年上半年净利率达9.2% [89] AIDC服务器电源拓展机遇 - 车载电源与AIDC服务器电源在架构原理和技术路线上高度重合，均涉及AC/DC、PDU等实现交直流、高低压转换 [11][62][63] - 技术趋势相似，均向高功率、第三代半导体材料应用及液冷散热发展，头部车载电源厂商可实现技术外溢 [62][65] - 性能参数对比显示，头部车载电源厂商产品在功率密度、效率等方面能满足AIDC电源需求 [66] - AIDC服务器电源市场空间广阔，预计2031年全球市场规模达608.1亿美元，2025-2031年复合年增长率为45% [65] 主要公司分析 - 威迈斯：国内龙头地位稳固，2025年上半年OBC市场份额26%，研发费用行业领先，欧洲客户放量推动量利齐升 [91][96][97][103] - 富特科技：深度绑定小米、蔚来等核心客户，全球化布局稳步推进，境外毛利率高于境内业务 [104][107][108][110] - 欣锐科技：比亚迪外部核心供应商，800V高压碳化硅产品率先量产，新平台使用氮化镓材料 [111][115][116][119] - 联合动力：研发投入持续提升，模块化技术加快响应速度，规模化生产助力成本控制 [120][122][123][126] - 英搏尔：电源业务占比约50%，集成芯技术行业领先，积极布局低空经济与机器人新赛道 [127][131][132][136]

光启技术（002625.SZ）核心观点 - 报告首次覆盖光启技术，认为其是尖端装备超材料产业化的领军者，预计公司2025-2027年归母净利润为9.58亿元、18.83亿元、23.49亿元，同比增速分别为47.0%、96.6%、24.7% [6] - 基于公司作为全球超材料龙头及国内唯一实现大规模产业化的地位，给予其2026年1.1xPEG估值，对应62.25倍市盈率，目标价54.40元，评级为“买入” [6] 光启技术（002625.SZ）行业与公司分析 - 超材料是具有超常物理性质的人工复合材料，在国防军工领域应用体量最大，在通信领域增长最快，据QYResearch，全球超材料市场2025-2031年复合增长率预计将达60.3% [8] - 公司构建了“1总部+5基地+7大能力平台+8大专业公司”的全产业链生态，是兼具研发、设计、量产、测试能力的全球龙头企业，其产品已应用于我国多型空中、海洋、远程制导装备 [1][8] - 随着五大基地建成投产以及技术向无人机、汽车检测等场景延伸，公司收入和利润端的高速成长空间有望持续打开 [1][8] 富特科技（301607.SZ）核心观点 - 报告动态跟踪富特科技，认为其三季度业绩兑现高增长，预计2025-2027年公司营收为37.77亿元、48.57亿元、61.05亿元，归母净利润为2.13亿元、3.22亿元、4.68亿元，评级调高至“买入” [2][11] 富特科技（301607.SZ）财务与运营表现 - 2025年前三季度公司实现主营业务收入25.59亿元，同比增长116.31%；归母净利润1.37亿元，同比增长65.94% [10] - 2025年第三季度单季实现营收10.85亿元，同比增长108.27%；归母净利润0.7亿元，同比增长186.93%；当季销售毛利率和净利率分别为19.48%和6.45% [10] - 公司是小米、蔚来核心供应商，安吉二厂已逐步投产，并拟募投72万套车载电源产能，设计总产能已达180万台 [11] 富特科技（301607.SZ）全球化战略 - 公司已实现对雷诺的批量供货，2025年上半年海外营收占比超17%，并获得了Stellantis及某欧洲豪华品牌定点，正在筹建泰国生产基地 [11] - 2025年上半年公司境外毛利率较境内高出约12.5个百分点，海外业务占比和贡献有望持续增长 [11] 盛科通信（688702.SH）核心观点 - 报告动态跟踪盛科通信，其归母净利润实现转正，预计2025-2027年营业收入为13.53亿元、17.76亿元、21.95亿元，同比增长25.1%、31.3%、23.6%，维持“买入”评级 [3][14] 盛科通信（688702.SH）财务与研发进展 - 2025年前三季度公司实现营业收入8.32亿元，同比增长3%；归母净利润0.09亿元，实现转正；第三季度单季营收3.24亿元，同比增长18%，归母净利润0.33亿元 [13] - 2025年前三季度公司毛利率为49.15%，同比增加10.20个百分点；第三季度单季毛利率达52.99%，环比提升4.22个百分点 [13] - 公司积极研发路由交换芯片，相关募投项目已投入1.25亿元，占计划总额的35.62%，预计2026年11月达到预定可使用状态 [14] 威迈斯（688612.SH）核心观点 - 报告动态跟踪威迈斯，认为其三季度业绩同比高增，预计2025-2027年公司营收为70.59亿元、85.67亿元、100.80亿元，归母净利润为6.57亿元、8.74亿元、10.49亿元，维持“买入”评级 [4][18] 威迈斯（688612.SH）财务与业务动态 - 2025年前三季度公司实现主营业务收入45.97亿元，同比增长5.45%；归母净利润4.25亿元，同比增长43.64% [16] - 2025年第三季度单季实现营收16.38亿元，同比增长3.06%；车载电源产品出货超60万台，市场份额约24%，在第三方供应商中排名第一 [16][17] - 公司第四代车载电源集成产品收入占比在20%以上，并计划投资1.9亿元建设电驱总成产品项目 [17] 威迈斯（688612.SH）全球化布局 - 公司泰国生产基地已取得土地使用许可证，预计最快2026年投产，设计产能为30-40万台 [17] - 重要欧洲客户Stellantis、雷诺等明后年将推出新车型平台，有望为公司带来量利双升 [17] 爱柯迪（600933.SH）核心观点 - 报告动态跟踪爱柯迪，看好其海外及机器人布局，预计2025-2027年公司营收为76亿元、99亿元、114亿元，归母净利润为12亿元、15.3亿元、17.1亿元，维持“买入”评级 [22] 爱柯迪（600933.SH）财务与战略发展 - 2025年前三季度公司实现营收53亿元，同比增长6.8%；归母净利润9.0亿元，同比增长21%；第三季度单季毛利率和净利率分别为32.6%和18.2%，同比改善 [20] - 公司产品实现从小件到大件全系列覆盖，每年开发新产品品种数不低于400个，墨西哥二期工厂已进入量产爬坡，马来西亚工厂全面投产 [21] - 公司已完成对卓尔博71%股权的收购，切入机器人赛道，重点发力人形机器人零部件，并拓展镁合金压铸技术储备 [21]

投资评级 - 报告对威迈斯（688612.SH）维持“买入”评级 [6] 核心观点 - 公司是国内车载电源领域的龙头企业，研发能力及规模优势领先行业 [3] - 随着产品更新迭代以及海外客户持续放量，公司具有较大成长空间 [3] - 预计2025-2027年公司营收70.59/85.67/100.80亿元，归母净利润6.57/8.74/10.49亿元 [3] 财务业绩表现 - 2025年前三季度公司实现主营业务收入45.97亿元，同比增长5.45%；归母净利润4.25亿元，同比增长43.64% [1] - 2025年第三季度实现营收16.38亿元，同比增长3.06%，环比增长1.93%；归母净利润1.53亿元，同比增长90%，环比下降10.58% [1] - 2025年第三季度销售毛利率和净利率分别为23.02%和9.73%，环比分别下降0.02个百分点和1.3个百分点 [1] - 2025年第三季度研发费用率为6.52%，同比提升0.15个百分点，研发投入强度持续提升 [1] 业务运营与战略 - 电源业务方面，2025年第三季度车载电源产品出货超60万台，前三季度出货量占市场份额约为24%，在第三方供应商中保持排名第一 [2] - 2025年第三季度公司第四代车载电源集成产品收入占比在20%以上，新一代产品占比提升有望提振产品竞争力及整体毛利率 [2] - 电驱总成方面，公司计划投资1.9亿元建设电驱总成产品项目，建设周期为1年，并将进行下一代深度集成电驱动总成等项目开发 [2] - 全球化战略持续推进，泰国生产基地项目已取得土地使用许可证，预计最快于2026年投产，设计产能为30-40万台 [2] - 重要欧洲客户Stellantis、雷诺等明后年将推出新车型平台，有望为公司带来量利双升 [2] 财务预测与估值 - 预计2025-2027年营业收入分别为70.59亿元、85.67亿元、100.80亿元，增长率分别为10.8%、21.4%、17.7% [4] - 预计2025-2027年归母净利润分别为6.57亿元、8.74亿元、10.49亿元，增长率分别为64.1%、33.1%、19.9% [4] - 预计2025-2027年每股收益（EPS）分别为1.57元、2.09元、2.50元 [4] - 对应2025-2027年市盈率（P/E）分别为21.7倍、16.3倍、13.6倍 [4]

股价表现 - 公司股价于11月10日收盘报34.40元，当日下跌1.35% [1] - 公司股价目前处于破发状态，低于47.29元/股的发行价格 [2] - 公司股票上市首日盘中最高价达62.00元，为上市以来最高价 [2] 首次公开发行(IPO)概况 - 公司于2023年7月26日在上交所科创板上市，发行股票数量为4,210.00万股 [1] - 发行价格为每股47.29元，保荐机构及主承销商为东方证券承销保荐有限公司 [1] - 首次公开发行募集资金总额为199,090.90万元，扣除发行费用后实际募集资金净额为183,581.54万元 [2] - 实际募集资金净额比原计划多50,351.21万元 [2] 募集资金用途 - 公司原计划募集资金133,230.33万元 [2] - 计划资金分别用于新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目和补充流动资金 [2] 发行费用 - 公司首次公开发行股票的发行费用合计15,509.36万元（不含增值税） [2] - 其中，承销及保荐费用为11,547.27万元 [2]

公司股价表现 - 公司股票今日收盘价为34.87元，较前一日下跌1.41% [1] - 公司股票当前价格低于其47.29元/股的发行价，处于破发状态 [1] - 公司股票上市首日盘中最高价达62.00元，为上市以来最高价 [1] 首次公开发行(IPO)概况 - 公司于2023年7月26日在上交所科创板上市，发行股票数量为4210.00万股 [1] - 公司IPO发行价格为每股47.29元 [1] - 公司IPO的保荐机构及主承销商为东方证券承销保荐有限公司 [1] 募集资金情况 - 公司首次公开发行股票募集资金总额为199,090.90万元 [1] - 扣除不含税发行费用后，实际募集资金净额为183,581.54万元 [1] - 公司最终募集资金净额比原计划多出50,351.21万元 [1] - 公司原计划募集资金133,230.33万元，拟用于新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目和补充流动资金 [1] 发行费用构成 - 公司首次公开发行股票的发行费用合计15,509.36万元（不含增值税） [1] - 发行费用中，承销及保荐费用为11,547.27万元 [1]

中证1000成长ETF市场表现 - 11月7日开盘价1.298元，较前日下跌0.54% [1] - 该ETF自2022年3月8日成立以来累计回报率为30.60% [1] - 近一个月回报率为-1.32% [1] 中证1000成长ETF持仓个股表现 - 重仓股普遍下跌，其中源杰科技跌幅最大，为2.68% [1] - 聚辰股份下跌2.51%，光库科技下跌1.82%，思瑞浦下跌1.34% [1] - 概伦电子下跌0.96%，乐鑫科技下跌0.91%，吉比特下跌0.45%，安集科技下跌1.39% [1] - 仅两只个股上涨，华图山鼎微涨0.07%，威迈斯微涨0.17% [1] 中证1000成长ETF产品信息 - 业绩比较基准为中证智选1000成长创新策略指数收益率 [1] - 基金管理人为华夏基金管理有限公司 [1] - 基金经理为张金志 [1]

股价表现与交易情况 - 11月3日盘中股价下跌2.01%，报35.50元/股，总市值148.81亿元，成交额4512.45万元，换手率0.50% [1] - 当日主力资金净流出10.13万元，特大单买入178.00万元（占比3.94%），大单买入179.21万元（占比3.97%）并卖出367.34万元（占比8.14%） [1] - 公司今年以来股价上涨53.13%，但近期表现疲软，近5个交易日下跌12.99%，近20日下跌10.49%，近60日上涨15.18% [2] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-9月实现营业收入45.97亿元，同比增长5.45%，归母净利润4.25亿元，同比增长43.64% [2] - 公司主营业务高度集中于新能源汽车领域，该业务收入占比达98.03% [2] - A股上市后累计派发现金分红5.11亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为6974户，较上期减少7.20%，人均流通股为36,467股，较上期增加7.92% [2] - 香港中央结算有限公司为新进股东，位列第八大流通股东，持股921.15万股 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于2005年8月18日，于2023年7月26日上市，主营新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务 [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，概念板块包括OBC概念、长安汽车概念、理想汽车概念等 [2]

宏观与策略观点 - 报告认为“十五五”规划为未来五年经济发展划定了清晰路线，核心指标包括全要素生产率稳步提升、居民消费率明显提高以及将经济增长保持在合理区间[1] - 2025年11月A股金股组合包括顺络电子、奥来德、中际旭创等10只股票，港股金股组合包括新华保险、中国人寿、腾讯控股等5只股票[1] - 2025年11月A股市场主要指数普遍上涨，其中创业板指涨幅达2.93%，深证成指涨1.95%，上证综指涨0.70%[4] 高端制造行业投资策略 - 2026年被视为人形机器人突破性一年，产业被坚定看好；液冷行业因功率密度提升与PUE下降驱动渗透率提升[2] - PCB设备行业高景气度有望持续，厂商正加速扩展高端PCB产能；固态电池材料端研发成果不断落地，设备端订单陆续落地[2] - 外需看好工具&OPE和矿山机械表现，内需看好机床&刀具及自动化设备；推荐安培龙、巨星科技等公司[2] 有色金属行业持仓与展望 - 2025年第三季度主动型权益基金有色金属重仓股持仓占基金重仓股5.72%，环比增加1.43个百分点，增仓集中在铜、锡[3] - 投资建议关注供给支撑铜铝、稀土价格上行，贵金属受益于美元信用弱化和降息周期；推荐紫金矿业、洛阳钼业、西部矿业等公司[3] - 商品市场中SHFE铜收盘88710元，当日上涨1.99%；SHFE铝收盘21295元，上涨0.73%[4] 银行业公司业绩表现 - 招商银行1-3Q25净利息收入同比增速稳中略升，财富管理等手续费收入呈现较好增势，营收增速季环比改善1.2个百分点[5] - 青岛银行2025年前三季度实现营收110亿元，同比增长5%，归母净利润40亿元，同比增长15.5%，加权平均ROAE为13.16%[6] - 江阴银行2025年前三季度营收32亿元，同比增长6.2%，归母净利润12.9亿元，同比增长13.4%，年化ROAE为9.05%[7] - 中国银行1-3Q25营业收入、PPOP、归母净利润同比增速分别为2.7%、-0.2%、1.1%，盈利增速回正[8] - 成都银行2025年前三季度营收178亿元，同比增长3%，归母净利润95亿元，同比增长5%，加权平均ROAE为15.2%[9] 石化与基础化工行业公司动态 - 九丰能源2025-2027年归母净利润预测下调至15.89亿元、17.84亿元、20.77亿元，但维持“买入”评级，看好其一体化全产业链格局[10] - 扬农化工2025年前三季度农药原药销量稳步增长，预计2025-2027年归母净利润分别为12.60亿元、15.63亿元、18.09亿元[11] - 卫星化学因乙烷价格上涨导致C2产业链盈利下滑，2025-2027年归母净利润预测下调至53.99亿元、69.78亿元、82.11亿元[12] - 广信材料2025年前三季度营收3.48亿元，同比减少9.86%，归母净利润877万元，同比减少76.65%，主因光伏BC电池绝缘胶销售不及预期[13] - 石化油服2025年前三季度营业总收入552亿元，同比增长0.5%，归母净利润6.7亿元，同比-1.0%[14] 新能源与汽车零部件 - 威迈斯作为第三方车载电源龙头，维持2025-2027年归母净利润预测为6.49亿元、8.72亿元、10.42亿元，当前股价对应PE为24/18/15倍[15] - 盾安环境正从制冷零部件龙头跨越至制冷+新能源车热管理零部件标杆，预计2025-2027年归母净利润为10.9亿元、12.6亿元、14.7亿元[21] 纺织服装行业公司业绩 - 开润股份25Q3单季度收入同比增长8.2%，归母净利润同比增长25.6%；2B收入同比增长中低双位数，其中箱包/服装收入分别增长高单位数/超20%[16] - 伟星股份2025年前三季度营收36.3亿元，同比增长1.5%，归母净利润5.8亿元，同比下降6.5%；Q3单季度收入、净利润分别同比+1%/+3%[17] - 朗姿股份2025年前三季度营收43.3亿元，同比增长1%，归母净利润9.9亿元，同比增长367%，主要因投资收益大幅增厚业绩[18] - 锦泓集团2025年前三季度营收28.3亿元，同比下降3%，归母净利润1.1亿元，同比下降29.4%[19] 食品饮料行业公司表现 - 甘源食品25Q1-Q3营收15.33亿元，同比-4.53%，归母净利润1.56亿元，同比-43.66%；25Q3营收5.88亿元，同比+4.37%[22] - 立高食品维持2025-2027年归母净利润预测为3.52亿元、4.19亿元、4.94亿元，当前股价对应PE为20/16/14倍[23] - 海天味业2025年前三季度营收216.3亿元，同比+6.02%，归母净利润53.2亿元，同比+10.54%；小幅下调2025-2027年净利润预测[24] - 盐津铺子25Q1-Q3营收44.27亿元，同比增长14.67%，归母净利润6.05亿元，同比增长22.63%；25Q3净利润2.32亿元，同比增长33.55%[25] 轻工制造与社会服务 - 索菲亚考虑到房地产市场调整期，下调2025-2027年归母净利润预测为10.7亿元、12.1亿元、13.5亿元，当前股价对应PE为11/10/9倍[26] - 新东方FY26Q1净营收15.23亿美元，同比+6.1%；归母净利润24.07万美元，同比-1.9%；下调2026-2028财年净利润预测至4.42亿/5.14亿/5.82亿美元[20]

投资评级 - 报告对威迈斯（688612.SH）维持“买入”评级 [3] 核心观点 - 公司作为第三方车载电源龙头，通过产品结构升级和降本增效，在Q3传统淡季实现利润大幅增长，随着Q4传统旺季来临，业绩有望进一步提升 [1] - 公司磁集成、800V产品具备技术差异化，电驱多合一产品、海外市场打开第二曲线，规模效益显现 [3] - 公司持续创新，产品升级与拓展新兴领域并进，800V产品获新客户定点，并切入低空经济、AI服务器等新兴领域 [2] - 公司深化全球化战略布局，深度绑定Stellantis集团等海外高端车企，并推进泰国生产基地建设 [3] 2025年三季度业绩表现 - 2025年前三季度实现营业收入45.97亿元，同比增长5.45%；实现归母净利润4.25亿元，同比增长43.64% [1] - Q3单季度实现营收16.38亿元，同比增长3.06%，环比增长1.93%；归母净利润1.53亿元，同比大幅增长90.49%，环比下降10.58% [1] - Q3公司毛利率23.02%，同比增长4.94个百分点；净利率9.37%，同比增长4.11个百分点 [2] - 2025年前三季度经营活动现金流净额6.1亿元，同比大幅增长69% [2] 市场地位与战略 - 2025年前三季度公司在中国车载电源出货量市场份额为16.2%；在第三方供货市场出货量市场份额为23.6%，持续保持排名第一 [1] - 公司调整产品出货结构，将更多资源投向快速增长的境外市场，随着产能释放和市场拓展，市场份额有望扩大 [1] - 公司新一代集成化产品Q3销售额占比已提升至20%以上 [2] - 公司800V车载电源集成产品客户包括蔚来汽车、小鹏汽车、零跑汽车、理想汽车、岚图汽车等，并已向小鹏汇天供货 [2] 盈利预测与估值 - 维持2025-2027年归母净利润预测至6.49亿元、8.72亿元、10.42亿元 [3] - 当前股价对应2025-2027年PE分别为24倍、18倍、15倍 [3] - 预测2025-2027年营业收入分别为73.27亿元、90.46亿元、101.11亿元，增长率分别为14.98%、23.45%、11.78% [4] - 预测2025-2027年毛利率分别为20.5%、20.9%、21.3%；ROE（摊薄）分别为17.22%、19.82%、20.34% [4][11]

股价表现与市场表现 - 公司股票今日收报37.52元，较发行价47.29元处于破发状态，跌幅为8.04% [1] - 公司总市值为157.28亿元 [1] - 上市首日盘中最高价达62.00元，为上市以来最高价 [1] 首次公开发行(IPO)详情 - 公司于2023年7月26日在上交所科创板上市，发行股票数量为4210万股，发行价格为47.29元/股 [1] - 首次公开发行募集资金总额为199,090.90万元，扣除发行费用后实际募集资金净额为183,581.54万元 [1] - 实际募集资金净额比原计划多50,351.21万元，原计划募集资金为133,230.33万元 [1] 募集资金用途 - 原计划募集资金拟用于新能源汽车电源产品生产基地项目、龙岗宝龙新能源汽车电源实验中心新建项目和补充流动资金 [1] 发行相关费用 - 首次公开发行股票的发行费用合计15,509.36万元，其中承销保荐费用为11,547.27万元 [1] - 保荐机构为东方证券承销保荐有限公司，保荐代表人为王德慧、姜晓华 [1]