资本开支趋势 - 公司资本性开支均聚焦主业发展 包含现有产线固资投入 产线技改及围绕战略规划的股权投资 [1] - 随着前期股权投资项目资本金逐步到位 在没有其他新线投资前提下 公司资本开支预计呈现下降趋势 [1] 折旧情况与展望 - 综合考虑新产线TM20个别新线体达到转固标准 成熟LTPS产线将逐步折旧到期 预计公司2025年折旧较2024年差异不大 处在高峰水位 [1] - 在没有其他新线投资前提下 接下来折旧金额预计开始逐步下降 [1]

公司Micro-LED技术布局与进展 - 公司自2017年开始布局Micro-LED技术 [1] - 当前Micro-LED业务重点布局车载显示和拼接显示应用，并同步探索大尺寸屏幕、消费显示、穿戴显示、专业显示类应用 [1] - 已发布高透明、无缝拼接、透明可调、超低反透明、超高PPI等行业领先的Micro-LED显示产品，核心技术指标处于行业领先地位 [1] 产线与产品里程碑 - 合资投建的Micro-LED产线已于2024年点亮，并在2025年实现标准化显示单元模块小批量出货 [1] - 2025年成功点亮首款车载标准产品，实现了公司Micro-LED研发从技术开发到标准产品的能力跃升 [1] - 公司与合作伙伴联合发布了行业首款依托全激光巨量转移技术的108寸4K无缝拼接Micro-LED大屏 [1] 相关技术储备与应用探索 - 公司在AR/VR等近眼显示相关领域技术方面有一定数量的专利储备，并具备量产经验 [1] - 公司持续密切关注Micro-LED技术在近眼显示方面的应用 [1]

行业趋势 - 行业上8.x代AMOLED产线的目标市场更多聚焦在中尺寸的平板、笔电等IT类产品 [1] 公司战略与业务 - 公司对此（指8.x代AMOLED产线目标市场）将保持密切关注 [1] - 公司积极推进柔性OLED技术在车载、IT等中尺寸显示领域的拓展 [1] - 关于未来是否会有相关新线布局，将根据公司自身的战略规划和市场需求综合考虑 [1]

公司业务进展 - 公司汽车电子业务主要面向国际头部车企交付集成度更高的车载显示总成产品 [1] - 2023年该业务开始向国际头部客户批量交付 2024年加速规模起量 [1] - 2025年前三季度汽车电子业务销售额同比增长56% 并实现业务盈利突破 [1] 未来发展战略 - 汽车电子业务未来将伴随客户项目开发节奏逐步进入快速成长阶段 [1] - 汽车电子业务将与新能源汽车业务一起成为公司车载显示业务发展的新增长引擎 [1] - 新业务将驱动车载业务整体规模和产品价值上的持续提升 [1]

大会概况与战略定位 - 天马微电子举办TIC 2025全球创新大会，主题为“创见·新境”，旨在探索显示技术未来路径并为新一代全场景显示技术发展树立标杆 [1] - 公司发布覆盖OLED、车载显示、IT显示及Micro-LED等领域的11项前沿显示技术创新成果 [3] - 公司战略从“中小显示屏之王”向“全球显示生态引领者”迈进 [3] 车载显示技术突破 - 推出“天轩”品牌技术矩阵，宣告“屏舱融合”的座舱显示2.0时代来临 [3] - 全景沉浸【天轩】屏尺寸达49.6英寸，具备8K分辨率、1.25米一体化曲面，搭载ACRUS像素级调光与防倒影技术，实现从A柱到A柱的连贯视觉空间 [4] - ACRUS技术构建超21万调光单元，实现100,000:1对比度，挡风反光亮度低于0.55% [4] - IRIS HUD光影全景视窗【天轩】屏具备12000nits超高亮度，穿透率突破7%，系统功耗降低40%，机身厚度仅14.5mm [6] - IRIS HUD的2*2分区亮度均一性超越95%，在用户界面下功耗仅6w [6] - 流云曲面中控【天轩】屏采用13英寸L形曲面设计，具有138°黄金折角与R40mm极致弯折半径，机身厚度1.9mm，下边框宽度3.0mm，触控信号量提升近一倍 [8] - 灵动卷曲【天轩】屏可实现17英寸屏幕的电动伸缩，在14.9英寸控制屏与17英寸影幕间切换，显示面积拓展3倍，滑卷半径7.5mm，寿命超十万次，平整度小于1毫米 [10] 通信与互联技术 - 发布全域通纯电扫智能平板天线，采用1024阵元大口径天线设计，通过电压控制液晶偏转状态调制射频信号相位，实现波束扫描 [12] - 该天线技术旨在构建“空天地海一体化网络”，为移动平台在偏远地区提供稳定高速的数据连接 [12] 行业趋势与影响 - 屏幕已成为人与车、车与环境、现实与数字世界的关键接口，公司以“天轩屏”为载体，以“车规级显示”为标准，以“AI+显示”为路径进行创新 [14] - 此次大会标志着中国显示产业从规模领先、技术突破演进到定义产品形态、引领场景创新的新阶段 [14]

产品发布与核心创新 - 公司在2025天马微电子全球创新大会上发布“天轩”系列产品，通过形态、工艺、交互等全面创新构建未来感智能座舱体验 [1] - 发布49.6英寸超广曲面一体屏，集成仪表、中控、副驾及电子后视镜于一体，实现1.25米超广曲面设计 [5] - 推出14.5mm超薄高亮HUD，在实现12,000nits超高亮度的同时系统功耗降低40% [5] - 展示可电动伸缩的“灵动卷曲屏”，实现17英寸屏幕电动伸缩，显示面积拓展3倍，滑卷寿命超十万次 [9] 技术参数与性能突破 - 49.6英寸全景沉浸屏搭载ACRUS像素级调光技术，构建超21万调光单元，实现100,000:1对比度与低于0.55%的反光率 [5] - L形曲面中控屏采用13英寸设计，具备138°黄金折角与R40mm极致弯折半径 [9] - HUD产品在实现超高亮度的同时将机身厚度控制在14.5mm，并通过严苛车规级可靠性验证 [5] 战略定位与行业理念 - 公司提出从“信息呈现”到“场景智能”的转变，屏幕角色从独立硬件单元转变为智能座舱的“视觉中枢” [7] - 公司以“显示+AI”为创新路径，推动在“2+1+N”战略赛道实现场景跃迁与全链升级 [12] - 公司构建覆盖“屏-系统-场景”的全栈式显示解决方案，而非单一屏幕产品 [11] 市场竞争优势分析 - 公司具备技术全链路布局，在OLED、Mini-LED背光到Micro-LED的透明显示与无缝拼接等主流与前沿技术路线均取得突破 [22] - 在Micro-LED领域实现G3.5代产线全制程贯通，发布全球首款全激光巨转TFT基108英寸4K Micro-LED屏，拼缝控制在20μm以下 [22] - 公司建立车规级制造与品控体系，携手行业协会发布《汽车座舱液晶显示模块》等团体标准，从行业层面夯实技术底座 [22] - 公司依托中国市场规模优势，能够快速响应本土车企定制化需求，实现“场景驱动技术”的闭环创新 [22] 市场地位与行业影响 - 公司自2020年起连续多年在全球车规显示与车载仪表显示领域市占率稳居第一，2024年车载抬头显示成功登顶全球榜首 [27] - 公司产品已广泛应用于全球超过千款车型，覆盖率达95%的汽车品牌 [27] - “天轩屏”已搭载于仰望U9、极氪009光辉版、蔚来ES6等主流高端车型 [23] 生态合作与可持续发展 - 公司联合小米、联想、吉利、施耐德电气等价值链伙伴共同发起“共建绿色生态倡议” [19] - 公司坚持践行“1+2+8”碳中和规划，致力于打造绿色工厂、无废工厂与绿色星级建筑等行业绿色标杆 [17]

财务业绩改善 - 2025年前三季度归母净利润同比改善7.86亿元，扣非后净利润同比改善超10亿元 [3] - 主营业务毛利率同比提升3.2个百分点，成本费用率同比降低约4.6个百分点 [3] - 业绩改善驱动因素包括车载、专业显示等非消费类业务韧性，柔性OLED手机业务经营质效改善，IT显示、运动健康业务盈利能力增强 [2] 业务发展战略 - 坚持"2+1+N"战略：手机显示、车载显示为核心业务【2】，IT显示为关键业务【1】，工业品、横向细分市场等为增值业务【N】 [6] - 汽车电子业务2025年前三季度销售额同比增长56%，并实现盈利突破，未来将与新能源汽车业务共同成为车载显示新增长引擎 [5] - 积极推进柔性OLED技术在车载、IT等中尺寸显示领域的拓展，对行业8.x代AMOLED产线保持密切关注 [4] 技术研发与产能布局 - Micro-LED产线2024年点亮，2025年实现标准化显示单元模块小批量出货并成功点亮首款车载标准产品 [4] - 发布行业首款依托全激光巨量转移技术的108寸4K无缝拼接Micro-LED大屏，技术在车载显示和拼接显示应用重点布局 [4] - 着力推进第8.6代面板产线（TM19）、新型显示模组产线（TM20）、全制程Micro-LED产线等重要项目建设 [6] 资本开支与市值管理 - 在没有其他新线投资前提下，公司资本开支预计呈现下降趋势 [7] - 2025年折旧金额预计较2024年差异不大，处在高峰水位，后续预计逐步下降 [7][8] - 已将市值管理指标纳入考核体系，发布《估值提升计划》、控股股东自愿承诺不减持、回购公司股份方案等措施 [9]

天马微电子全球创新大会技术展示 - 公司于2025年11月18日举行全球创新大会，展示多项行业首发与领先创新技术 [1] IT显示领域创新 - 展示LEAF 2.0智变节能屏，满足AI、电竞等领域对高性能、高显示效果、低功耗的需求 [1] - 全球首发真610Hz无极电竞屏，基于先进氧化物半导体工艺和自适应刷新率技术，实现超宽变频、高刷新率、高响应速度 [1] 大尺寸显示领域创新 - 发布108英寸Micro LED无界巨幕屏，通过全激光巨量转移与无缝拼接技术实现108英寸4K巨幕显示 [3] - 该巨幕屏峰值亮度达1500nits，反射率小于2%，无缝拼接宽度可缩小至20μm以下，对比度达1,000,000:1，适用于家庭影院和商业显示 [3] 手机应用领域创新 - 展示多款全新天工屏系列产品，包括全域感光天工屏、超能窄边天工屏、臻彩健康天工屏 [5] - 产品优化无感智能交互体验，具备全屏显示效果、低功耗、色彩真实性、健康环保等特性 [5] 车用显示领域创新 - 带来全景沉浸天轩屏、IRIS HUD光影全景视窗天轩屏、流云曲面中控天轩屏、灵动卷曲天轩屏 [8] - 车用显示产品具有超广曲面、高亮通透、电动伸缩等特点，满足各类车用显示需求 [8]

股价与资金流向 - 11月19日盘中股价下跌2.05%至9.09元/股，成交额1.06亿元，换手率0.47%，总市值223.41亿元 [1] - 主力资金净流入281.81万元，其中特大单买入0元，卖出103.69万元；大单买入1664.89万元，卖出1279.39万元 [1] - 公司股价今年以来上涨0.66%，但近期表现疲软，近5日下跌4.92%，近20日下跌2.68%，近60日下跌4.32% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入266.63亿元，同比增长11.03%；归母净利润3.13亿元，同比增长166.25% [2] - 主营业务收入构成为显示屏及显示模组占比99.05%，其他业务占比0.95% [1] - 公司主营业务涉及移动智能终端显示核心业务、车载显示关键业务以及以医疗、工控为代表的增值业务 [1] 股东与机构持仓 - 截至11月10日，公司股东户数为7.27万户，较上期增加1.08%；人均流通股33805股，较上期减少1.07% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股1.10亿股，较上期增加5500.05万股 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于1983年11月8日，于1995年3月15日上市，总部位于广东省深圳市 [1] - 所属申万行业为电子-光学光电子-面板，概念板块包括电子纸、折叠屏、全面屏、MLED、华为概念等 [1]

公司产销情况 - 2025年9月广州天马集团天马摩托车有限公司摩托车产量为30000辆，同比增长42.67% [1] - 同期公司摩托车销量为25220辆，同比下降7.3% [1] - 公司当期产销率为84.07%，产品积压4780辆 [1] 相关上市公司 - 新闻提及的摩托车行业相关上市公司包括钱江摩托、信隆健康、征和工业、久祺股份等16家企业 [1] 数据来源 - 数据来源于中国汽车工业(摩托车)产销快讯及智研咨询整理 [1] - 相关报告参考自智研咨询发布的《2026-2032年中国摩托车行业市场全景评估及发展策略分析报告》 [1]