公司治理 - 公司将于2025年9月8日召开2025年第二次临时股东大会 [1] - 股东大会将审议补选第十届董事会非独立董事的议案 [1] - 股东大会将审议2025年中期利润分配方案的议案 [1]

会议基本信息 - 股东大会届次为2025年第二次临时股东大会，由公司董事会召集 [1] - 会议召开日期为2025年9月8日，通过深交所交易系统投票时间为9:15-9:25及9:30-11:30，通过互联网投票系统投票时间为9:15-15:00 [1] - 会议采用现场表决与网络投票相结合方式，股权登记日为2025年9月3日 [2] - 现场会议地点为广西南宁市良庆区北部湾航运中心B座18楼1819会议室 [2] 审议事项 - 提案包括补选第十届董事会非独立董事、修订公司章程并取消监事会、修订股东大会议事规则等7项非累积投票提案 [2][3] - 提案内容经第十届董事会第十七次会议及第十届监事会第十五次会议审议通过，详情参见2025年8月23日披露的议案材料 [3] - 对涉及中小投资者利益的重大事项将单独计票并披露结果 [3] 会议登记与联系 - 登记方式含现场、信函或传真，登记时间为会议召开前至主持人宣布停止登记止（节假日不接受现场登记） [3][4] - 登记地点为北部湾航运中心B座15层1518室董事会办公室/证券部 [3] - 个人股东需出示身份证及股票账户卡，法人股东需出示法定代表人资格证明及授权委托书 [4] - 联系方式：联系人李晓明、邹静璇，电话0771-2519801，邮箱bbwg@bbwport.com [4] 网络投票流程 - 股东可通过深交所交易系统或互联网投票系统（http://wltp.cninfo.com.cn）参与投票 [4][5] - 非累积投票提案需填写同意、反对或弃权意见，对总议案与具体提案重复投票时以第一次有效投票为准 [4][5] - 互联网投票需办理深交所数字证书或服务密码身份认证，投票时间为2025年9月8日9:15-15:00 [5]

股东大会时间 - 现场会议时间为2025年9月8日15:30[2] - 网络投票时间为2025年9月8日9:15 - 15:00[2] - 股权登记日为2025年9月3日[2] 会议地点 - 现场会议地点为广西南宁良庆区体强路12号北部湾航运中心B座18楼1819会议室[2] - 登记地点为该航运中心B座15层1518室及会议现场[7] 审议提案 - 拟审议总议案及9项非累积投票提案，含补选董事等[4] - 提案3、4、5为特别决议事项，需三分之二以上表决权通过[6] - 需审议多项制度修订议案[15] 投票相关 - 网络投票代码为360582，简称为“北港投票”[9] - 深交所交易系统投票时间为2025年9月8日多时段[10] - 深交所互联网投票系统投票时间为2025年9月8日9:15 - 15:00[10] 其他 - 股东出席会议登记时间为2025年9月4日9:00至会议停止登记[7] - 未填等表决票视为弃权，授权委托书有相关要求[15]

航线开通 - 北部湾港至越南新加坡RCEP新航线正式开通 搭载柳州工程机械等货物 [1] - 航线由海洋网联船务运营 挂靠港顺序为钦州港-海防港-盖梅港-新加坡-钦州港 实现周班运行 [3] - 出口货物包括白卡纸 汽车零部件 玻璃 胶合板 进口货物为氧化锌 冻海鲜 菜籽粕 [3] 物流网络优化 - 通过海铁联运体系 中国西部腹地货物经钦州港集港后直达新加坡中转 辐射印度欧美市场 [3] - 海铁联运较传统公路运输减少碳排放量约30% 通关效率提升10%-20% 实现货物即到即装即走 [3] - 新通道班列与新航线衔接 为北部湾港与东盟国家港航线提供充足货源支撑 [3] 战略规划 - 公司将持续深化与航运企业战略合作 优化航线布局与服务质量 [4] - 完善海铁联运和国际中转等综合物流体系 推动西部陆海新通道与东盟产业链供应链深度融合 [4] - 全力打造高效便捷的国际物流通道 [4]

核心观点 - 北部湾港是广西北部湾地区国有公共码头唯一运营商 作为西南沿海港口群主力港口 承载一带一路和西部陆海新通道建设战略任务 [2][3] - 公司2023年完成货物吞吐量310.40百万吨 同比增长10.81% 集装箱吞吐量802.20万标箱 同比增长14.26% 占北部湾港全港集装箱吞吐量100% [3] - 2025年1-6月实现营业收入35.56亿元 同比增长11.50% 归母净利润5.31亿元 同比减少15.70% [8] 业务概况 - 主营业务为集装箱和散杂货的港口装卸 堆存及船舶港口服务 收入构成中装卸堆存收入占比94.59% [2][8] - 具备水果 酒类 肉类进口及烟花出口等口岸资质 开辟8条东南亚水果航线 提供全程冷链物流服务 [3] - 运营范围覆盖广西 云南 四川 贵州 重庆等地区 是西部陆海贸易新通道关键物流节点 [2][3] 战略定位 - 公司承担国家构建面向东盟国际大通道战略任务 享受一带一路和西部陆海新通道政策支持 [3] - 洋浦港与北部湾港协同发展 海南自由贸易港政策有利于促进两港合作共赢 [2] - 推动货物"散改集"提升西部陆海新通道受众范围 持续扩大陆海双向开放 [2] 市场表现 - 9月1日股价上涨1.90% 成交额2.76亿元 换手率1.74% 总市值203.08亿元 [1] - 当日主力净流入1106.76万元 行业排名6/35 近20日主力净流出1.72亿元 [4][5] - 筹码平均交易成本8.67元 股价靠近8.56元支撑位 主力持仓占比8.47% [5][6] 股东结构 - 股东户数4.17万户 较上期增加10.06% 人均流通股44476股 减少4.39% [8] - 南方中证500ETF新进成为第八大流通股东 持股1378.99万股 [9] - 香港中央结算有限公司持股916.53万股 较上期减少535.32万股 [9] 分红记录 - A股上市后累计派现28.42亿元 近三年累计派现12.05亿元 [8]

证券代码：000582 证券简称：北部湾港 公告编号：2025061 债券代码：127039 债券简称：北港转债 北部湾港股份有限公司 关于增设募集资金专户并签订募集资金 三方监管协议的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没 有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、募集资金的基本情况 经中国证券监督管理委员会《关于同意北部湾港股份有限公 司向特定对象发行股票注册的批复》（证监许可〔2023〕1490 号）予以注册，公司由主承销商华泰联合证券有限公司通过深圳 证 券 交 易 所 系 统 于 2024 年 4 月 16 日 向 特 定 对 象 发 行 了 505,617,977 股 A 股股票，发行价格为每股人民币 7.12 元，募集 资金总额为360,000.00万元，扣除各项发行费用3,207.63万元后， 实际募集资金净额为 356,792.37 万元。截至 2024 年 4 月 22 日， 上述募集资金已全部到位，致同会计师事务所（特殊普通合伙） 已验证确认并出具了《验资报告》（致同验字（2024）第 450C000120 号）。公司依照规定对上述募集资金进行了专户存 储管理， ...

南部海洋经济圈总体表现 - 2024年海洋生产总值25310.4亿元，同比增长5.9%，增速高于地区经济4.6%的增速 [1] - 近五年海洋生产总值持续保持两位数增长 [1] - 海洋产业增加值达10068.4亿元，占海洋生产总值39.7% [1] 海洋产业结构 - 海洋旅游业、海洋交通运输业、海洋渔业增加值位居前三，合计占海洋产业增加值70.3% [1] - 海洋电力业增加值增速最快，同比增长32.2% [1] - 海洋工程建筑业增速21.3%，海洋船舶工业增长21.1% [1] 广东省海洋经济 - 2024年海洋生产总值20022.5亿元，名义增速5.4%，占全国海洋生产总值19% [2] - 连续30年居全国首位，对地区经济名义增长贡献率达27.3% [2] - 海洋电力业增加值100.1亿元，同比增长26.7% [2] - 海上风电累计装机容量超1215万千瓦，跃居全国第一 [2] 广东省政策与新兴产业 - 2018年起连续7年安排海洋经济发展专项资金近20亿元 [3] - 海洋新兴产业近五年年均增速达13.7%，2024年增加值411亿元 [3] - 2025年出台《广东省海岸带及海洋空间规划》和《广东省促进海洋经济高质量发展条例》 [3] 海南省海洋经济 - 2022-2024年海洋生产总值从2009.3亿元提升至2707亿元，年均增速16.1%，位居全国第一 [4] - 海洋经济占GDP比重从29.5%提升至34.1% [4] - 深海油气、海洋新能源、海洋生物制造增加值增速分别为16.3%、67%、66.7% [4] 海南省发展规划 - 目标2026年海洋生产总值占GDP比重达40%，2030年突破6000亿元，2035年突破1万亿元 [4] - 2025年装备工业增加值同比增长72.4%，在风电装备、航空维修等领域突破 [4] - 2027年目标海洋旅游接待游客量超1800万人次，旅游收入突破400亿元 [5] 广西壮族自治区海洋经济 - 2024年海洋生产总值2580.9亿元，同比增长5.8%，占地区生产总值9% [6] - 海洋旅游业、渔业、交通运输业、工程建筑业四大产业增加值1074.3亿元，增长7.1% [6] - 海洋工程装备制造业增加值增长228.6% [6] 北部湾港发展 - 2024年集装箱吞吐量901.52万标箱，首次突破900万标箱，增长12.38% [6] - 连续8年增幅保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列 [6] - 西部陆海新通道班列开行量从2017年178列增长到2024年10018列，增长55倍 [7]

板块整体表现 - 航运港口板块当日上涨0.09%，领涨个股为渤海轮渡（涨2.49%）[1] - 上证指数下跌0.39%至3868.38点，深证成指上涨0.26%至12473.17点[1] - 板块内呈现分化走势，10只个股上涨，10只个股下跌[1][2] 个股涨跌情况 - 涨幅前列个股包括渤海轮渡（10.70元，+2.49%）、厦门港务（8.97元，+2.28%）、海峡股份（8.49元，+2.17%）[1] - 跌幅较大个股包括国航远洋（10.78元，-2.80%）、海航科技（4.57元，-2.14%）、辽港股份（1.64元，-1.20%）[2] - 成交额最高个股为安通控股（7.89亿元）、招商轮船（4.93亿元）、海峡股份（4.79亿元）[1] 资金流向分析 - 板块主力资金净流出6434.54万元，游资资金净流出1.02亿元，散户资金净流入1.67亿元[2] - 海峡股份获主力净流入6251.31万元（占比13.05%），招商轮船获主力净流入6007.94万元（占比12.19%）[3] - 唐山港主力净流入4728.57万元（占比15.81%），渤海轮渡主力净流入1800.13万元（占比9.48%）[3]

融资交易情况 - 8月25日融资买入额0.36亿元 居沪深两市第1330位 [1] - 当日融资偿还额0.44亿元 净卖出790.48万元 [1] - 最近三个交易日融资买入额持续稳定 分别为0.33亿元、0.32亿元和0.36亿元 [1] 融券交易情况 - 当日融券卖出0.18万股 [2] - 融券净买入4.64万股 [2]

财务业绩 - 上半年实现营业收入35.56亿元 [1] - 净利润5.31亿元 扣非净利润4.72亿元 [1] 业务增长驱动因素 - 优化西部陆海新通道物流网络布局与铁路公司及沿线物流企业协作 [1] - 加密东南亚及印巴流向航线 吸引货源提升吞吐量 [1] - 海铁联运一体化建设成效显著 吞吐量增速居全国沿海港口前列 [1] 运营数据 - 货物吞吐量17446.64万吨 同比增长10.95% [1] - 集装箱吞吐量475.85万标箱 同比增长10.15% [1] 主营业务 - 从事集装箱与散杂货港口装卸及堆存服务 [1] - 提供港口增值服务与配套服务 [1]