万丰奥威(002085)
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万丰奥威(002085) - 第八届董事会第十七次会议决议公告
2025-10-24 17:00
会议信息 - 公司第八届董事会第十七次会议于2025年10月24日通讯召开[2] - 会议通知于2025年10月19日送达全体董事[2] - 会议应到董事9人,实到9人,由董事长赵亚红主持[2] 报告审议与披露 - 会议审议通过《2025年第三季度报告》,9票同意[2] - 《2025年第三季度报告》于2025年10月25日披露[2]
万丰奥威(002085) - 2025 Q3 - 季度财报
2025-10-24 17:00
根据您的要求,我对提供的财报关键点进行了分析和归类。以下是严格按照主题分组的结果: 季度及年初至今收入和利润表现 - 第三季度营业收入39.22亿元,同比下降1.93%[4] - 年初至报告期末营业收入114.16亿元,同比增长0.40%[4] - 第三季度归属于上市公司股东的净利润2.29亿元,同比增长38.14%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润7.29亿元,同比增长29.38%[4] - 2025年1-9月公司实现营业收入114.16亿元,较上年同期增长0.40%[16] - 2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为7.29亿元,较上年同期增长29.38%[16] - 营业收入为114.16亿元,与上期113.70亿元基本持平[25] - 净利润为48.96亿元,较上期46.26亿元增长5.8%[23][25] - 净利润为9.09亿元,同比增长23.5%[26] - 归属于母公司股东的净利润为7.29亿元,同比增长29.4%[26] - 综合收益总额为11.38亿元,同比大幅增长87.1%[26] 季度及年初至今成本和费用 - 研发费用为3.46亿元,较上期3.25亿元增长6.6%[25] - 购买商品、接受劳务支付的现金为80.38亿元,同比增长1.1%[28] - 支付给职工及为职工支付的现金为15.75亿元,同比增长6.6%[28] 各业务线表现 - 汽车金属部件轻量化业务实现营业收入93.85亿元,同比增长0.02%[17] - 通航飞机创新制造业务实现营业收入20.31亿元,同比增长2.20%[18] 现金流量表现 - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为5.60亿元,同比下降4.97%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为5.60亿元,同比下降5.0%[28] - 投资活动产生的现金流量净额为负4.86亿元,主要由于购建长期资产及取得子公司支付现金[28] - 筹资活动产生的现金流量净额为负1.41亿元,同比改善53.1%[28] - 销售商品、提供劳务收到的现金为108.28亿元,与上期基本持平[27] - 期末现金及现金等价物余额为16.91亿元,较期初下降4.1%[29] 资产、负债及权益关键项目变动 - 总资产186.68亿元,较上年度末增长4.77%[4] - 公司总资产为186.68亿元,较期初178.18亿元增长4.8%[21][22][23] - 货币资金为18.14亿元,较期初18.51亿元下降2.0%[21] - 应收账款为38.64亿元,较期初43.54亿元下降11.3%[21] - 存货为34.01亿元,较期初27.31亿元增长24.5%[21] - 短期借款为22.47亿元,较期初22.08亿元增长1.8%[22] - 合同负债为9.51亿元,较期初8.72亿元增长9.1%[22] - 归属于母公司所有者权益为75.97亿元,较期初69.36亿元增长9.5%[23] 投资与资产购建 - 收购Volocopter GmbH相关资产产生收益1.23亿元[7] - 开发支出比年初增加2.24亿元,增长72.61%[10] - 购建固定资产等支付的现金比去年同期增加1.12亿元,增长59.74%[13] 汇率影响 - 汇率变动对现金的影响比去年同期增加3038万元,增长86.21%[14] 股权结构 - 报告期末普通股股东总数为223,281户[15] - 控股股东万丰奥特控股集团有限公司持股比例为34.37%,持股数量为729,697,747股[15] - 股东陈爱莲持股比例为4.59%,持股数量为97,525,560股[15] - 股东吴良定持股比例为0.59%,持股数量为12,570,960股[15] - 万丰奥特控股集团有限公司持有公司34.37%的股份,是公司的控股股东[15] - 陈爱莲和吴良定为夫妻关系,同为公司的实际控制人[16]
商业航天按下加速键!“打包空中力量”的航空航天ETF涨超2.6%
格隆汇APP· 2025-10-24 10:46
市场表现 - 商业航天概念股出现涨停潮,中国卫星涨停,上海瀚讯上涨7%,航天电子上涨6% [1] - 航空航天ETF上涨2.68%,通用航空ETF基金上涨2% [1][2] 政策驱动因素 - 重磅会议将科技自立自强列为十五五社会发展目标首要位置,并新增“航天强国”表述,商业航天行业地位提升 [1] - 会议提及实现建军一百年奋斗目标,高质量推进国防和军队现代化 [1] - 招商证券预期“十五五”规划将以“加快发展新质生产力”为基础,加速发展商业航天、低空经济、无人装备及深海信息化等军工新兴方向 [1] 相关投资产品与成分股 - 航空航天ETF(159227)包含光启技术(超材料隐身技术)、中航沈飞(歼击机整机制造)、航发动力(航空发动机)、中航成飞(无人机系统制造)、长城军工(兵装集团弹药及智能武器系统)等成分股 [1] - 通用航空ETF基金(159230)低空经济含量超过80%,包含万丰奥威(通用航空飞行器研发)、洪都航空(通用航空教练机和民用无人机)、航天彩虹(无人机研发)、中直股份(直升机研发)等成分股 [2]
万丰奥威涨2.03%,成交额4.26亿元,主力资金净流出1308.24万元
新浪财经· 2025-10-23 11:24
股价表现与资金流向 - 10月23日公司股价盘中报17.07元/股,上涨2.03%,总市值362.45亿元,成交额4.26亿元,换手率1.19% [1] - 当日主力资金净流出1308.24万元,特大单买卖占比分别为6.11%和6.87%,大单买卖占比分别为18.39%和20.71% [1] - 公司今年以来股价下跌8.96%,近5日、20日和60日分别下跌1.61%、6.72%和上涨2.71% [1] - 今年以来公司两次登上龙虎榜,最近一次在4月23日,龙虎榜净买入1.99亿元,买入和卖出总额分别占总成交额的23.76%和11.02% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年9月30日,于2006年11月28日上市,主营业务为汽车金属部件轻量化业务和通用飞机制造业务 [2] - 主营业务收入构成为汽车金属轻量化零部件占80.82%,通航飞机制造占19.18% [2] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-轮胎轮毂,概念板块包括一体化压铸、商业航天、汽车轻量化等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日,公司股东户数为24.44万户,较上期减少8.72%,人均流通股8687股,较上期增加9.55% [2] - 十大流通股东中,香港中央结算有限公司持股2353.89万股,较上期增加25.79万股;南方中证500ETF持股2205.85万股,较上期增加563.74万股;永赢低碳环保智选混合发起A持股1009.98万股,较上期减少132.57万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年1月-6月,公司实现营业收入74.94亿元,同比增长1.66%;归母净利润5.01亿元,同比增长25.74% [2] - A股上市后公司累计派现40.16亿元,近三年累计派现9.50亿元 [3]
万丰奥威:公司目前生产经营正常
证券日报网· 2025-10-22 19:44
公司经营状况 - 公司目前生产经营正常 [1] - 具体经营数据需关注公司披露的定期报告 [1] - 重要事项将根据相关法律法规要求履行信息披露义务 [1]
万丰奥威:公司2025年1月-6月实现营业利润6.11亿元
证券日报网· 2025-10-22 17:44
公司财务表现 - 公司2025年1月至6月实现营业利润6.11亿元 [1] - 公司2025年1月至6月实现净利润6.51亿元 [1] - 公司2025年1月至6月实现归属于母公司股东的净利润5.01亿元 [1]
万丰奥威:2023年5月13日第二届全国轻型飞机锦标赛在浙江新昌万丰航空小镇开幕
证券日报· 2025-10-22 17:17
公司动态 - 公司于2023年5月13日在浙江新昌万丰航空小镇主办了第二届全国轻型飞机锦标赛 [2] - 该赛事吸引了国内众多航空运动队参赛 [2]
万丰奥威:公司在定期报告中披露股东人数
证券日报网· 2025-10-22 17:16
公司股东信息查询 - 公司表示股东人数信息在定期报告中披露 [1] - 股东可持有效证件和深圳证券账户卡至公司办公地查询股东人数信息 [1]
万丰奥威:公司管理层努力经营好公司基本面
证券日报网· 2025-10-22 17:16
公司管理层表态 - 公司管理层表示正努力经营好公司基本面 [1] - 公司旨在以更好的经营绩效和投资价值回报投资者 [1]
万丰奥威:公司在有计划地开拓国内生产基地
证券日报之声· 2025-10-22 17:13
公司战略与产能布局 - 公司正有计划地开拓国内通航飞机生产基地 [1] - 目前在国内建设青岛、新昌、滨州三个飞机制造基地 [1] - 目标为逐步打造通航飞机生产和制造的生态圈 [1] 产品与技术优势 - 万丰eVTOL(电动垂直起降飞行器)设计研发全球领先 [1] - 产品满足欧洲航空安全局更严苛的适航标准和安全等级 [1] - 机型在创新性设计、安全标准及智能座舱方面表现突出 [1] - 该机型被定位为低空短途旅行的革新之作 [1] 行业发展与市场机遇 - 通航飞机的应用场景正在不断增多 [1]