公司基本情况 - 公司于2006年在深圳证券交易所中小企业板上市 [1] - 2015年度实现营业总收入848,109.95万元，同比增长3.65% [2] - 2015年度实现净利润91,234.15万元，同比增长41.15% [2] - 2015年度实现归属于上市公司股东的净利润79,757.57万元，同比增长47.10% [2] 主营业务 - 公司主营业务包括铝轮毂、环保达克罗、轻量化镁合金 [2] - 镁合金产品在北美市场占有率达65%以上，客户包括保时捷、特斯拉、奥迪等全球高端品牌 [3] 合作与规划 - 与途虎养车网合作，打造中国品牌最全、规模最大、服务最优的汽车后市场销售平台 [2] - 2016年5月26日经董事会批准在浙江新昌设立全资子公司，横向扩展已成功跨出一步 [3] 自动化与技术创新 - 公司积极推广铸造工序一人多机运转、涂装生产线、机加工设备自动化物流生产线等工艺 [2] - 后续将继续加大自动化程度的提高，实现"机器换人" [3]

公司概况 - 公司成立于2001年，经过20余年的发展，2020年提出汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业"双引擎"发展战略 [1] - 轻量化产业聚焦铝/镁合金，将传统汽车轻量化配件技术优势转化为新能源汽车市场份额 [1] - 通航飞机制造产业借助"钻石"品牌飞机技术优势，拓展国内外市场 [1] 铝合金车轮业务 - 铝合金车轮业务由汽轮和摩轮组成，摩轮业务规模较稳定，已完成东南亚等地布局，并在印度布局工厂 [1] - 汽轮业务是市场关注重点，新能源汽车渗透率不断提升，公司铝合金业务新能源配套渗透率赶超行业渗透率 [2] - 未来随着新能源车放量，公司将从中受益 [2] 镁合金业务 - 镁合金业务国外市场较为成熟，北美地区市场占有率超六成 [2] - 国内市场仍处于起步阶段，已有部分国资和民营资本进入镁合金深加工行业 [2] - 镁合金深加工行业具有较高竞争壁垒，包括模具设计技术、压铸设备门槛、产品压铸经验及生产工艺成熟度、品牌客户推广能力 [2][3] - 公司拥有超过60台压铸造机，其中20台以上为大型压铸设备 [2] 通航飞机创新制造业务 - 公司在奥地利、加拿大、中国（新昌&青岛）拥有4个生产制造基地 [3] - 国内基地建设主要由地方政府招商引资并配套相关产业落地支持政策 [3] - 公司将通过引进新机型，卡位新基地，助力国内通航产业稳健发展 [3]

公司概况 - 公司成立于2001年，2006年上市，经过近20年的发展，形成了汽车部件和通航飞机制造“双引擎”驱动的发展格局 [1][2] 汽车部件产业 - 万丰镁瑞丁是全球镁合金供应商领导者，占北美市场份额约65% [2] - 汽车铝合金车轮产量占全球市场约10%，摩托车铝合金车轮产量占全球市场约35% [2] - 无锡雄伟是全国高强度钢片冲压件制造商领导者 [2] - 拥有国内规模领先的环保达克罗涂覆业务 [2] 通航飞机制造产业 - 万丰飞机工业有限公司是全球通用飞机的领导者，拥有奥地利、加拿大、中国（浙江新昌）三大飞机制造基地 [2] - 在全球90多个国家设有190多个服务中心 [2] - 钻石飞机公司在发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行第一的技术竞争优势 [2] 轻量化镁合金业务 - 轻量化镁合金产品主要服务于汽车行业全球客户，以及航空航天、运输、5G等行业客户 [3] - 在美国、加拿大、英国、墨西哥和中国（威海、上海、新昌）拥有8个生产基地、4个研发中心 [3] - 主要客户涵盖保时捷、特斯拉、宝马、奔驰、奥迪、福特等全球知名品牌 [3] - 业务已延伸至5G、3C等应用领域 [3] 业务协同性 - 汽车部件和飞机制造产业在全球13个国家设立制造基地和研发中心，其中中国7个省市建有18个生产基地 [4] - 围绕“镁合金、铝合金、高强度钢”细分行业优势，强化品牌客户协同、基地协同、研发设计协同和管理协同 [4] - 明确新能源汽车业务地位，聚焦关键客户，不断提升单客户、单品牌、单车价值量，实现“1+1>2”协同效用 [4]

公司概况 - 公司成立于2001年，2006年上市，专注于“大交通”战略 [1] - 公司形成了“轻量化镁合金、铝合金、高强度钢”等金属材料轻量化应用汽车部件产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展的格局 [2] - 汽车部件产业板块旗下万丰镁瑞丁是全球镁合金供应商领导者，占北美市场份额约65% [2] - 公司拥有全球领先的轻量化铝合金车轮制造基地，汽车铝合金车轮产量占全球市场约10%，摩托车铝合金车轮产量占全球市场约35% [2] - 通航飞机制造板块旗下万丰飞机工业有限公司是全球通用飞机的领导者，拥有三大飞机制造基地和190多个服务中心 [2] 镁瑞丁发展情况 - 镁瑞丁成立于1981年，1994年为北美通用开发首个镁合金仪表盘 [3] - 公司于2015年收购镁瑞丁，2016年在浙江新昌设立万丰镁瑞丁新材料科技有限公司 [3] - 镁瑞丁已实现全球化布局，拥有5个国家7个实体生产工厂，产能1800万套，北美市场占有率超过65% [3] - 镁瑞丁主要产品包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体、支架类、后提升门内版等 [3] - 镁瑞丁拥有全球顶级的镁合金技术研发中心，掌握镁合金铸造、模具设计、焊接等世界领先技术 [4] 镁瑞丁产品竞争优势及未来发展前景 - 镁瑞丁在材料、铸造、仿真、连接和耐腐蚀技术等镁合金加工的核心技术领域中均处于全球领先地位 [4] - 镁瑞丁开发的大型薄壁压铸技术及后道镁合金加工和矫形技术专利使其在大型薄壁压铸件的设计和生产上占有绝对优势 [4] - 轻量化是汽车产业节能减排的需要，也是品牌升级需求 [4] - 汽车重量每减少100公斤，预计百公里油耗降低0.3-0.6L [4] - 镁瑞丁拥有强大产业链整合能力，具有不断将产品从汽车行业推广到交通、5G建设等其他领域能力 [5] 投资者关系活动 - 投资者关系活动类别为特定对象调研和现场参观 [1] - 参与单位包括中国国际金融股份有限公司和睿远基金管理有限公司 [1] - 活动时间为2020年9月3日下午14:00-17:00，地点为上海镁镁合金压铸有限公司会议室 [1] - 上市公司接待人员包括董事会秘书章银凤和证券事务代表李亚 [1]

财务表现 - 2017年1-6月公司实现营业收入495,525.11万元，同比增长8.70% [1] - 2017年1-6月归属于母公司所有者净利润48,107.89万元，同比增长0.26% [1] - 预计2017年1-9月业绩同比增长0-20% [3] 业务板块 铝轮毂业务 - 2017年上半年获得日系批量订单及多家主机厂优秀供应商称号 [3] - 摩托车铝合金轮毂业务获得雅马哈供应商大奖、本田供应商大会感谢奖 [3] - 年产铝合金轮毂4000多万套 [4] 环保达克罗涂覆业务 - 2017年上半年实现营业收入18,445.99万元 [4] - 贡献上市公司净利润6,833.54万元 [4] - 年产达克罗涂覆7万多吨 [4] 轻量化镁合金业务 - 主要客户为保时捷、特斯拉、奥迪等国际顶级汽车厂商 [4] - 福特镁合金副车架荣获2017年AFS年度设计大奖 [4] - 年产轻量化镁合金1800多万套 [4] 产能建设 - 新昌镁镁一期将于下半年试生产 [4] - 摩轮智慧工厂处于量产爬坡阶段 [4] - 吉林万丰二期300万套高端新能源铝轮项目正在筹建 [4] 运营管理 - 公司与客户签订产品销售价格与原材料价格联动机制 [5] - 通过套期保值等方式规避原材料价格上涨风险 [5] - 建设智慧工厂，提高自动化程度，降低生产成本 [5]

主营业务情况 - 公司主要从事铝合金轮毂业务、环保达克罗涂覆业务以及轻量化镁合金业务 [3] - 铝合金轮毂业务年产4000多万套，其中汽车铝合金轮毂1800多万套，摩托车铝合金轮毂2200多万套 [3] - 环保达克罗涂覆业务年产7万多吨，行业细分市场全国领跑 [3] - 轻量化镁合金业务年产1800多万套，行业细分市场全球领跑 [4] 客户与合作 - 铝合金轮毂业务与德系奔驰、宝马、大众，美系通用、福特、克莱斯勒，日系丰田、本田、日产等长期合作 [3] - 环保达克罗涂覆业务主要客户覆盖国内合资整车厂商，是通用电气在国内业务的唯一供应商 [4] - 轻量化镁合金业务客户主要为保时捷、特斯拉、奥迪等国际顶级汽车厂商 [4] 市场与前景 - 轻量化镁合金行业市场空间巨大，中国每辆车平均用镁量为1.5KG，若达到北美市场的3-5KG，市场需求量可达200-400亿 [5] - 万丰镁瑞丁产品集中在汽车零部件领域，包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体等 [5] 生产效率与成本 - 公司通过提升技术能力、建设智慧工厂、推广标准化建设来提高生产效率、降低生产成本 [6] - 2017年上半年，摩托车铝合金轮毂智慧工厂首期项目已进入量产爬坡阶段 [6] - 吉林万丰二期300万套高端新能源铝轮项目正在筹建 [6]

公司经营情况 - 2017年1-9月公司实现营业收入731,581.17万元，同比增长6.23% [3] - 2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润为70,909.86万元，保持稳定增长 [3] - 公司主营业务包括轻量化镁合金、环保达克罗涂覆和铝合金轮毂三大板块，均实现行业领跑 [3] 轻量化镁合金业务 - 全资子公司万丰镁瑞丁年产1800多万套镁合金产品，北美市场占有率65%以上 [3] - 主要客户包括保时捷、特斯拉、奥迪等世界巨头汽车主机厂 [3] - 主要产品包括仪表盘骨架、动力总成件、前端载体、支架类等 [3] - 镁合金比铝合金轻约36%，比钢铁轻约77%，具有减震性能好、比刚度和比强度高等优势 [4] - 北美每辆车平均用镁量为3-5KG，中国为1.5KG左右，若达到北美水平，中国市场容量可达200-400亿 [4] - 公司在浙江新昌投资70万套仪表盘骨架和1000万套转向管柱项目，预计年底试生产 [4] 环保达克罗涂覆业务 - 无铬达克罗涂覆行业是国家政策大力支持的环保新材料与新工艺行业 [5] - 公司拥有上海达克罗和宁波达克罗两个生产基地，总产能达7万多吨 [5] - 具备涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产等全产业链能力 [5] - 主要客户覆盖国内合资整车厂商，是通用电气在国内业务的唯一供应商 [5] - 已进入机电、风电、地铁、航天、军工等众多行业 [5]

公司概况 - 公司成立于2001年，2006年上市，专注于“大交通”战略 [1] - 公司形成了“轻量化镁合金、铝合金、高强度钢”等汽车金属部件轻量化产业和通航飞机制造产业“双引擎”驱动发展的格局 [3] 汽车金属部件轻量化产业 - 万丰镁瑞丁是全球镁合金供应商领导者，占北美市场份额约65% [3] - 汽车铝合金车轮占全球市场份额约10%，摩托车铝合金车轮占全球市场份额约35% [3] - 无锡雄伟是全国高强度钢冲压件制造领导者，为特斯拉Model Y供应座椅骨架产品 [3] - 公司拥有国内规模领先的环保达克罗涂覆业务，具备无铬达克罗涂覆加工、溶液制造以及涂覆设备生产能力 [3] 镁合金业务 - 镁瑞丁成立于1981年，客户涵盖特斯拉、保时捷、奥迪、奔驰、宝马等世界顶级汽车品牌 [4] - 镁瑞丁在美洲、欧洲、亚洲5个国家设有7个实体生产工厂，产能1,800万套 [5] - 镁合金产品主要服务于汽车行业，以及部分航空航天、运输、5G等行业客户 [5] - 汽车重量每减少100公斤，预计百公里油耗降低0.3-0.6L，新能源汽车对轻量化需求更为迫切 [5] 通航飞机制造业务 - 飞机工业拥有8个基本型16个机型和2款发动机的全系列无形资产及相关机型生产专有技术 [6] - 2018年全球通用航空飞机交付量同比增长5.08%，2019年上半年同比增长7.8% [6] - 2018年活塞通用飞机占全球通用飞机交付量的46.6%，2019年上半年占50.30% [6] - 2018年中国通用航空飞机机队规模为2,415架，美国为21.1万架，加拿大为3.6万架，法国为2.43万架 [7] - 万丰飞机在全球超过90个国家设有192个服务中心，拥有超过40个长期合作战略合作伙伴 [7] 未来发展 - 轻量化是汽车行业节能减排的重要趋势，也是品牌升级需求 [5] - 全球及中国通航飞机制造行业发展前景巨大，中国通用航空产业发展有巨大的市场潜力和空间 [7] - 万丰飞机建立了以奥地利、加拿大和中国为主要生产基地的全球销售及服务网络，能够高效响应客户需求 [8]

业务概况 - 公司铝合金轮毂业务产能为4,000多万套，其中汽车铝合金轮毂产能为1,800多万套，新增吉林二期300万套产能已进入爬坡式量产阶段 [1][2] - 摩托车铝合金轮毂产能为2,200多万套，新增印度二期300万套产能项目尚处于筹建阶段 [2] - 轻量化镁合金业务在国内同类产品市占率超过90%，新开发的半尺寸镁合金仪表盘支架已成功应用于蔚来汽车、上汽等乘用车 [3] 市场拓展 - 2019年上半年，公司进一步优化市场结构，全面拓展日本市场，与广州本田、日本本田的战略合作取得实质性成效 [2] - 公司全面进入奔驰供应商体系，并获得北京奔驰新项目 [2] - 公司继续巩固以“本田和雅马哈”为主的全球市场布局，印度本地化供货稳定，印尼市场销量大幅上升 [2] - 公司加快推动海外建厂工作，进一步开拓欧洲和日本主机厂市场，加大国内新能源客户的市场开拓力度 [4] 产品开发 - 公司推进全尺寸和半尺寸镁合金仪表盘支架的开发，继续保持全球领导者地位 [2] - 公司成功开发了华晨宝马、北京奔驰、奇瑞捷豹路虎、长安福特、广汽本田、小鹏汽车、Vinfast等客户的全尺寸仪表盘支架 [3] - 转向管柱支架的开发占公司国内销售额约20%，是小吨位产品的绝对主力 [3] - 前端框架、车载屏幕和导航仪壳体、座椅骨架、变速箱壳体等产品获得了客户的认可与青睐，将成为公司未来业绩新的增长点 [3] 应对中美贸易摩擦 - 公司积极与主机厂对接，加强新订单价格的沟通协商，努力增强客户服务水平，保障产品品质，满足客户需求，争取更多新订单 [3] - 公司持续优化市场结构，加快推动海外建厂工作，进一步开拓欧洲和日本主机厂市场，加大国内客户尤其是新能源客户的市场开拓力度，平衡国际、国内市场，分散单一市场风险 [4] - 公司通过采取精益管理、专项降本增效措施，减少生产和运营过程中的成本损耗，推进智慧工厂建设提高生产效率，增强主要产品的盈利能力 [4]

公司概况 - 公司成立于2001年，2006年上市，专注于高端铝合金轮毂业务 [3] - 2010年收购浙江万丰摩轮有限公司，进入摩托车铝合金轮毂领域 [3] - 2013-2014年收购上海达克罗和宁波达克罗，转型环保涂覆材料业务 [3] - 2015年收购万丰镁瑞丁，布局轻量化镁合金新材料 [3] - 2018年收购无锡雄伟精工科技有限公司，延伸模具冲压件业务 [3] 业务布局 - 国内生产基地分布在浙江新昌、宁波、嘉兴、吉林、威海、上海、重庆、广东江门 [3] - 海外工厂设立在美国、加拿大、墨西哥、英国、印度等地 [4] - 高端铝合金轮毂产能超过4,000万套 [4] - 环保涂覆业务产能7万吨 [4] - 轻量化镁合金材料产能1,800多万套 [4] 轻量化镁合金业务 - 专注于汽车镁合金部件领域，产品包括仪表盘支架、转向柱支架等 [4] - 北美市场占有率超过65% [4] - 主要客户包括保时捷、特斯拉、奔驰、奥迪等 [4] - 成功开发华晨宝马、北京奔驰、奇瑞捷豹路虎等客户的全尺寸仪表盘支架 [5] - 新开发的半尺寸镁合金仪表盘支架已应用于蔚来汽车、上汽等 [5] 经营业绩 - 2019年上半年整体毛利率上升 [5] - 通过优化市场结构，提升高附加值产品比重 [5] - 推进精细化管理，加强内部控制，提升综合效率 [5]